KR101354357B1 - 안개등 - Google Patents

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KR101354357B1 KR1020110132964A KR20110132964A KR101354357B1 KR 101354357 B1 KR101354357 B1 KR 101354357B1 KR 1020110132964 A KR1020110132964 A KR 1020110132964A KR 20110132964 A KR20110132964 A KR 20110132964A KR 101354357 B1 KR101354357 B1 KR 101354357B1
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 범퍼의 체결되는 안개등에 관한 것으로, 특히 안개등을 범퍼에 결합할 때 사용하던 브래킷을 생략하고 렌즈-반사경 조립체에 직접 결합구조를 형성하여 범퍼와 결합하도록 하는 안개등에 관한 것이다.
본 발명의 안개등은 하부로는 2개의 하부 레그(11)가 형성되고 상부 일측에는 제1상부 레그(12)가 형성되며 상부 타측에는 제2상부 레그(13)가 형성된 렌즈-반사경 조립체(10), 상기 하부 레그에서 전방을 향해 형성된 힌지결합구(21), 상기 제1상부 레그에서 전방을 향해 형성되며, 범퍼의 슬라이드 삽입구에 슬라이드 결합되는 슬라이드결합구(22)를 포함하고, 상기 제2상부 레그에는 헤드부(231)가 범퍼에 걸린 채로 관통한 에이밍볼트(23)의 체결부(232)가 체결되며, 상기 힌지결합구는, 상기 하부 레그에서 전방으로 일체로 돌출 형성된 힌지볼(111), 후방으로는 상기 힌지볼을 감싸고 전방으로는 범퍼에 억지끼움되는 후크를 구비하는 억지끼움부(211)를 포함하며, 상기 에이밍볼트의 체결부에는 헤드부와 함께 범퍼를 협지하는 스냅링(233)이 끼워진다.

Description

안개등{Fog Lamp}
본 발명은 범퍼의 체결되는 안개등에 관한 것으로, 특히 안개등을 범퍼에 결합할 때 사용하던 브래킷을 생략하고 렌즈-반사경 조립체에 직접 결합구조를 형성하여 범퍼와 결합하도록 하는 안개등에 관한 것이다.
종래에는 브래킷(2)에 렌즈-반사경 조립체(1)를 파스너(3)로 상하 회동 가능하게 결합하고, 브래킷(2)에 형성된 레그(6)와 범퍼(미도시)를 다수의 체결볼트(5)로 결합한 후, 렌즈-반사경 조립체(1)의 레그(7)에 에이밍 볼트(4)를 관통시켜 에이밍 볼트(4)와 브래킷(2)의 나사조절을 통해 렌즈-반사경 조립체(1)의 상하각을 조절하는 구조였다.
그러나 이러한 종래 안개등의 구조는 본래의 안개등의 기능이 아닌 에이밍(aiming)을 위해 브래킷(2), 파스너(3), 에이밍 볼트(4)와 같이 불필요하게 추가되는 부품이 과다했고, 이는 원가 및 중량 상승의 원인이었다.
또 이러한 구조는 렌즈-반사경 조립체(1)가 단지 파스너(3)와 에이밍 볼트(4)만으로 브래킷(2)에 고정되었는데, 이러한 구조만으로는 단단한 고정이 어려워서 렌즈-반사경 조립체(1)가 덜덜거리는 문제점이 있었다.
더욱이 브래킷 부품이 큰 공간을 차지하기 때문에 범퍼 설계에도 제약이 많았다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 별도의 브래킷 부품을 삭제하고 렌즈-반사경 조립체를 직접 범퍼에 조립하는 구조를 적용하는 안개등을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위해 본 발명은,
하부로는 2개의 하부 레그(11)가 형성되고 상부 일측에는 제1상부 레그(12)가 형성되며 상부 타측에는 제2상부 레그(13)가 형성된 렌즈-반사경 조립체(10),
상기 하부 레그에서 전방을 향해 형성된 힌지결합구(21),
상기 제1상부 레그에서 전방을 향해 형성되며, 범퍼의 슬라이드 삽입구에 슬라이드 결합되는 슬라이드결합구(22)
를 포함하고,
상기 제2상부 레그에는 헤드부(231)가 범퍼에 걸린 채로 관통한 에이밍볼트(23)의 체결부(232)가 체결되는 구조를 가지는 안개등을 제공한다.
여기서 상기 힌지결합구는,
상기 하부 레그에서 전방으로 일체로 돌출 형성된 힌지볼(111),
후방으로는 상기 힌지볼을 감싸고 전방으로는 범퍼에 억지끼움되는 후크를 구비하는 억지끼움부(211)를 포함한다.
여기서 상기 에이밍볼트의 체결부에는 헤드부와 함께 범퍼를 협지하는 스냅링(233)이 끼워진다.
이러한 본 발명에 의하면, 구조를 단순화함으로써 부품수 및 조립공수를 줄이면서도 체결점을 늘려 안개등을 범퍼에 보다 견고하게 고정할 수 있다. 또한 브래킷을 생략하여 부피를 줄임으로써 범퍼의 설계제한을 줄일 수 있다. 특히 범퍼의 후방으로 공간을 확보할 수 있어 경미한 충돌에는 안개등이 파손되지 않도록 할 수 있다.
도 1은 종래의 안개등 구조를 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 안개등 구조를 나타낸 도면, 그리고
도 3은 본 발명의 안개등의 정투상도이다.
이하 본 발명에 따른 실시예를 도 2와 3을 참조하여 상세히 설명한다.
본 발명의 안개등은 하부로는 2개의 하부 레그(11)가 형성되고 상부 일측에는 제1상부 레그(12)가 형성되며 상부 타측에는 제2상부 레그(13)가 형성된 렌즈-반사경 조립체(10)를 포함한다.
상기 하부 레그에는 전방을 향해 형성되어 범퍼와 결합하는 힌지결합구(21)가 형성되어 있다. 이러한 힌지결합구는 상기 하부 레그에서 전방으로 일체로 돌출 형성된 힌지볼(111)과, 후방으로는 상기 힌지볼을 감싸고 전방으로는 범퍼에 억지끼움되는 후크를 구비하는 억지끼움부(211)를 포함하여 이루어진다. 따라서 이러한 힌지결합구(21)는 하부 레그(12)를 범퍼에 체결하면서도 범퍼에 대해 레그(12)가 회동가능하도록 해준다. 이러한 힌지결합구(21)는 IMA(inmold assembly) 사출공법을 통해 동시 사출로 하부 레그(12)와 함께 형성된다.
본 발명에서는 렌즈-반사경 조립체(10)의 하부 레그 양쪽에 이를 설치하였기 때문에 렌즈-반사경 조립체(10)가 범퍼에 고정됨과 동시에 하부 레그를 중심으로 상하 회동 가능하게 된다.
상기 제1상부 레그에는 전방을 향해 형성되며 범퍼의 슬라이드 삽입구에 슬라이드 결합되는 슬라이드결합구(22)가 형성되어 있다. 이러한 슬라이드결합구는 범퍼에 대해 렌즈-반사경 조립체의 체결점을 1점 늘려주면서 동시에 렌즈-반사경 조립체의 상하 회동을 수용하며 지속적으로 범퍼에 대한 체결을 유지하므로 안개등이 보다 견고히 범퍼에 고정된다.
또한 상기 제2상부 레그에는 에이밍볼트(23)의 체결부(232)가 체결되는데, 이러한 에이밍볼트(23)는 체결부(232)에 끼워진 스냅링(233)과 헤드부(231)에 의해 범퍼에 회전 가능하게 고정되면서 제2상부 레그에 체결된다. 따라서 이러한 에이밍볼트(23)를 범퍼 전방에서 조절하면 하부 레그의 힌지결합구를 기준으로 렌즈-반사경 조립체가 회동되면서 상하각도가 조절될 수 있다.
10 : 렌즈-반사경 조립체
11 : 하부 레그
111 : 힌지볼
12 : 제1상부 레그
13 : 제2상부 레그
21 : 힌지결합구
211 : 억지끼움부
22 : 슬라이드 결합구
23 : 에이밍 볼트

Claims (3)

  1. 하부로는 2개의 하부 레그(11)가 형성되고 상부 일측에는 제1상부 레그(12)가 형성되며 상부 타측에는 제2상부 레그(13)가 형성된 렌즈-반사경 조립체(10),
    상기 하부 레그에서 전방을 향해 형성된 힌지결합구(21),
    상기 제1상부 레그에서 전방을 향해 형성되며, 범퍼의 슬라이드 삽입구에 슬라이드 결합되는 슬라이드결합구(22)
    를 포함하고,
    상기 제2상부 레그에는 헤드부(231)가 범퍼에 걸린 채로 관통한 에이밍볼트(23)의 체결부(232)가 체결되며,
    상기 힌지결합구는, 상기 하부 레그에서 전방으로 일체로 돌출 형성된 힌지볼(111), 후방으로는 상기 힌지볼을 감싸고 전방으로는 범퍼에 억지끼움되는 후크를 구비하는 억지끼움부(211)를 포함하는 것을 특징으로 하는 안개등.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 에이밍볼트의 체결부에는 헤드부와 함께 범퍼를 협지하는 스냅링(233)이 끼워지는 것을 특징으로 하는 안개등.
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