KR101345648B1 - Integration Buffering Input and Output System of Cured Tire and Methods Thereof - Google Patents

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KR101345648B1 KR1020110141131A KR20110141131A KR101345648B1 KR 101345648 B1 KR101345648 B1 KR 101345648B1 KR 1020110141131 A KR1020110141131 A KR 1020110141131A KR 20110141131 A KR20110141131 A KR 20110141131A KR 101345648 B1 KR101345648 B1 KR 101345648B1
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Abstract

본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템은, 기기 검사를 위해 완제품 타이어 소팅에서 규격을 선별하여 입고되는 경우와, 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 기기검사 머신(12)에서 입고되는 경우, 입고되는 낱본의 타이어에 대해 소팅만 완료되어 입고된 타이어인가의 여부 및 기기검사가 완료되어 입고된 타이어인가의 여부를 확인하고, 기기 검사를 위해 같은 규격의 타이어 스택이 출고되는 경우와, 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 같은 규격/등급의 타이어 스택이 출고되는 경우, 출고 요청한 타이어 스택이 있는지 여부를 확인하고, 출고 요청한 규격이 있는 경우에는 기기 검사를 위한 것인가의 여부 및 완제품 창고(13)로의 입고를 위한 것인가의 여부를 체크하여 해당 라인으로 출고시키는 통합 버퍼링 시스템(11)과; 상기 통합 버퍼링 시스템(11)에 적재된 타이어 스택에 대한 기기 검사를 위해 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고된 타이어 스택을 입고받음과 더불어 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로 검사가 완료된 타이어를 출고하는 기기 검사 머신(2); 및 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고된 적재된 타이어 스택이 입고되는 완제품 창고(4)를 구비하여 구성된다.The integrated buffering entry and exit system of the finished tire according to the present invention is used when sorting the specifications in the finished tire sorting for the device inspection, and when the goods are received in the device inspection machine 12 for the receipt into the finished product warehouse 13, When the tires are only sorted for the received tires and whether they are tires that have been machined, and the machine inspection is completed, the tires of the same size are released for the machine inspection, and the finished product warehouse. (13) If tire stacks of the same specification / class are shipped for receipt to the warehouse, check whether there is a tire stack requested for shipment, and if there is a requested specification for shipment, whether the equipment is inspected and whether the finished product warehouse (13) An integrated buffering system 11 which checks whether or not the goods are to be received in a furnace and issues them to the corresponding line; The tire stack shipped from the integrated buffering system 11 may be received and inspected by the integrated buffering system 11 to inspect the tire stacks loaded on the integrated buffering system 11. Instrument inspection machine 2; And a finished product warehouse (4) into which the stacked tire stacks released from the integrated buffering system (11) are received.

Description

완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템 및 그 방법{Integration Buffering Input and Output System of Cured Tire and Methods Thereof}Integrated Buffering Input and Output System of Cured Tire and Methods Thereof}

본 발명은 완제품 타이어의 기기검사 및 창고 입고를 위해 타이어를 규격별 및 등급별로 버퍼링(Buffering)하여 입고 및 출고시킬 수 있도록 된 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템 및 그 방법에 관한 것이다
The present invention relates to an integrated buffering entry / exit system and method for finished tires, which are capable of buffering tires by specification and grade for equipment inspection and warehouse receipt of finished tires.

완제품 타이어는 규격별로 소팅(Sorting)된 다음, 기기 검사를 위해 동일한 규격별로 기기 검사 머신으로 투입된다. 이어, 기기 검사 머신에서 검사가 완료된 타이어는 각각 등급을 나누어 완제품 창고로 입고된다.Finished tires are sorted by specification and then fed into the instrument inspection machine by the same specification for instrument inspection. Subsequently, the tires that have been inspected by the machine inspection machine are divided into grades and received into the finished product warehouse.

이와 같은 기기검사와 완제품 창고로의 입고를 위해 완제품 타이어의 버퍼링(Buffering)이 필요하고, 규격별/등급별로 구분 관리를 하여 버퍼링 시스템(Buffering System) 내에서 입고 및 출고하여야 한다.For such equipment inspection and goods receipt into the finished product warehouse, the buffering of finished tires is required, and the goods should be received and shipped in the buffering system by managing them according to specifications and grades.

도 1은 종래의 완제품 타이어의 입출고 시스템의 블록도를 나타낸 것이다.1 shows a block diagram of a conventional warehouse system for finished tires.

먼저, 완제품 타이어가 소팅(sorting)된 다음, 소팅된 완제품 타이어가 검사 버퍼링 시스템(Inspection Buffering System)(1)으로 입고된다. 소팅된 완제품 타이어를 입고받은 검사 버퍼링 시스템(1)은 개별 타이어를 버퍼링(Buffering) 지역에 적재하게 되고, 이때 같은 규격이 있을 경우에는 해당 규격 위치에 포개어 적재한다. 이와 같이 적재된 타이어 스택(Stack)은 기기 검사를 위해 기기 검사 머신(2) 측으로 출고된다.First, the finished tire is sorted, and then the sorted finished tire is received into an inspection buffering system 1. The inspection buffering system 1, which receives the sorted finished tires, loads individual tires in a buffering area, and when the same specifications exist, they are stacked in the corresponding standard positions. The stacked tire stacks are shipped to the device inspection machine 2 side for device inspection.

상기 기기검사 머신(2)에서 기기검사가 완료된 개별 타이어는 팔레트화 버퍼링 시스템(Palletizing Buffering System)(3)으로 입고된다.The individual tires of which the device inspection is completed in the device inspection machine 2 are received by a palletizing buffering system 3.

기기검사가 완료된 개별 타이어를 입고받은 팔레트화 버퍼링 시스템(3)은 또한 개별 타이어를 버퍼링 지역에 적재하게 되고, 이때 같은 규격과 같은 등급이 있을 경우 해당 규격 위치에 포개어 적재한다. 이와 같이 적재된 타이어 스택은 완제품 창고(4)로의 입고를 위하여 출고된다.The palletized buffering system 3 which receives the individual tires which have been inspected by the machine is also loaded with the individual tires in the buffering area, and when the same standard and the same class are provided, they are stacked in the corresponding standard positions. The stacked tire stacks are shipped for receipt into the finished product warehouse 4.

한편, 상기 검사 버퍼링 시스템(1)은 타이어 규격을 토대로 타이어를 구분하게 되고, 상기 팔레트화 버퍼링 시스템(3)은 타이어 규격 및 검사등급을 토대로 타이어를 구분한다.Meanwhile, the inspection buffering system 1 classifies tires based on tire specifications, and the palletized buffering system 3 classifies tires based on tire standards and inspection grades.

그러나, 이와 같은 종래의 시스템에서는 검사 버퍼링 시스템(1)과 팔레트화 버퍼링 시스템(3)을 별도로 운영하게 됨으로써 초기 투자비가 많이 소요된다. 또한 버퍼링 공간으로 인해 공정 간에 넓은 공간이 필요로 된다.
However, in such a conventional system, since the inspection buffering system 1 and the palletizing buffering system 3 are operated separately, the initial investment costs are high. Buffering space also requires large space between processes.

본 발명은 상기한 점을 감안하여 발명된 것으로, 검사 버퍼링 시스템과 팔레트화 버퍼링 시스템의 구분 없이 하나의 통합 버퍼링 시스템으로 통합하여 운영하는 것에 의해 완제품 타이어를 통합적으로 버퍼링하고 입고 및 출고시킬 수 있도록 된 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템 및 그 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
The present invention has been invented in view of the above, and by integrating and operating as one integrated buffering system without distinguishing between the inspection buffering system and the palletizing buffering system, the finished tires can be integrated buffered, received and shipped. It is an object of the present invention to provide an integrated buffering storage system and method thereof for finished tires.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템은, 기기 검사를 위해 완제품 타이어 소팅에서 규격을 선별하여 입고되는 경우와, 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 기기검사 머신(12)에서 입고되는 경우, 입고되는 낱본의 타이어에 대해 소팅만 완료되어 입고된 타이어인가의 여부 및 기기검사가 완료되어 입고된 타이어인가의 여부를 확인하고, 기기 검사를 위해 같은 규격의 타이어 스택이 출고되는 경우와, 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 같은 규격/등급의 타이어 스택이 출고되는 경우, 출고 요청한 타이어 스택이 있는지 여부를 확인하고, 출고 요청한 규격이 있는 경우에는 기기 검사를 위한 것인가의 여부 및 완제품 창고(13)로의 입고를 위한 것인가의 여부를 체크하여 해당 라인으로 출고시키는 통합 버퍼링 시스템(11)과;The integrated buffering entry and exit system of the finished tire according to the present invention for achieving the above object is the machine inspection machine (12) for the case of being selected and sorted in the finished tire sorting for the device inspection, and the receipt into the finished product warehouse (13) ), If the tires are only sorted for the tires that are received and whether the tires were worn after the equipment inspection was completed, the tire stacks of the same size were released for the equipment inspection. If a tire stack of the same specification / grade is shipped to the finished goods warehouse 13 and the tire stack of the same specification / grade is released, it is checked whether there is a tire stack that has been requested to be released, and if there is a specification that has been requested to be released, whether the device is inspected. And an integrated buffer which checks whether the goods are to be received into the finished product warehouse 13 and issues them to the corresponding line. System 11, and;

상기 통합 버퍼링 시스템(11)에 적재된 타이어 스택에 대한 기기 검사를 위해 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고된 타이어 스택을 입고받음과 더불어 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로 검사가 완료된 타이어를 출고하는 기기 검사 머신(2); 및The tire stack shipped from the integrated buffering system 11 may be received and inspected by the integrated buffering system 11 to inspect the tire stacks loaded on the integrated buffering system 11. Instrument inspection machine 2; And

상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고된 적재된 타이어 스택이 입고되는 완제품 창고(4)를 구비하여 구성된 것을 특징으로 한다.It is characterized in that it is provided with a finished product warehouse (4) in which the stacked tire stack released from the integrated buffering system 11 is received.

또한 본 발명은, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은, 소팅만 완료되어 입고된 타이어에 대해 통합 버퍼링 시스템(11) 내에 같은 규격이 있는지 체크하고, 같은 규격이 있는 경우 해당 규격 위치에 적재하며, 같은 규격이 없는 경우 비어있는 위치에 적재하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention, the integrated buffering system 11 checks whether there is the same standard in the integrated buffering system 11 for tires that have been sorted and received only, and if there is the same standard, it is loaded at the corresponding standard position, and the same If there is no specification, it is characterized in that the loading in the empty position.

또한 본 발명은, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은, 기기 검사가 완료되어 입고된 타이어에 대해 통합 버퍼링 시스템(11) 내에 같은 규격이 있는지, 그리고 같은 등급이 있는지 체크한 다음 같은 규격, 같은 등급이 있는 경우에는 해당 규격 위치에 적재하고, 같은 규격 또는 같은 등급이 없는 경우에는 비어있는 위치에 적재하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention, the integrated buffering system 11 checks whether there is the same standard in the integrated buffering system 11 and the same grade for the tires received after the device inspection is completed, and then the same standard, the same grade If there is, it is loaded at the corresponding standard position, and if there is no same standard or the same grade, it is characterized in that it is loaded in the empty position.

본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법은, 상위 시스템인 PLC(Programmable Logic Controller)로부터 입고 요청이 있으면, 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에 대해 기기 검사가 완료되었는지의 여부를 판단하는 단계(S1)와;In the integrated buffering wearing method of the finished tire according to the present invention, when a receiving request is received from a programmable logic controller (PLC), the integrated buffering system 11 determines whether the device inspection is completed for the worn tire. Step S1;

상기 단계 S1에서 입고된 타이어에 대한 기기 검사의 완료 여부의 판단 결과, 기기 검사가 완료된 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S2);As a result of determining whether the device inspection for the tire worn in the step S1 is completed, if it is determined that the device inspection is completed, the integrated buffering system 11 determines whether the same standard exists in the worn tire (S2). );

상기 단계 S2에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부의 판단 결과, 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에서 같은 등급이 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S3); 및As a result of determining whether the same specification exists in the worn tire in the step S2, if it is determined that the same standard exists in the worn tire, whether the same grade exists in the worn tire by the integrated buffering system 11. Determining (S3); And

상기 단계 S3에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 같은 규격 위치에 적재하는 단계(S4);를 갖추어 이루어진 것을 특징으로 한다.If it is determined that the same specification is present in the tire worn in step S3, the integrated buffering system 11 loads the tire at the same standard position in the integrated buffering system 11 (S4); It features.

또한 본 발명은, 상기 단계 S2에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부의 판단 결과, 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우에는, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어있는 위치에 적재하는 단계(S5)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 한다.Further, in the present invention, when it is determined that the same standard does not exist in the worn tire as a result of determining whether the same standard exists in the worn tire in the step S2, the integrated buffering system 11 integrates the tire. It is characterized in that it further comprises the step (S5) of loading in an empty position in the buffering system (11).

또한 본 발명은, 상기 단계 S3에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우에는, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어 있는 위치에 적재하는 단계(S5)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, when it is determined that the same standard does not exist in the tire worn in step S3, the integrated buffering system 11 loads the tire in an empty position in the integrated buffering system 11 ( S5) characterized in that made more equipped.

또한 본 발명은, 상기 단계 S1에서 상기 통합 버퍼링 시스템(11)에 의해 입고된 타이어에 대한 기기 검사의 완료 여부의 판단 결과, 기기 검사가 완료되지 않은 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S6)와;In addition, in the present invention, when it is determined that the device inspection is not completed as a result of determining whether or not the device inspection on the tires received by the integrated buffering system 11 in the step S1, the integrated buffering system 11 is Determining whether the same standard exists in the worn tire (S6);

상기 단계 S6에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 같은 규격 위치에 적재하는 단계(S7)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 한다.If it is determined that the same specification exists in the tire worn in step S6, the integrated buffering system 11 further comprises the step (S7) of loading the tire at the same standard position in the integrated buffering system 11 It features.

또한 본 발명은, 상기 단계 S6에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어 있는 위치에 적재하는 단계(S8)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, when it is determined that the same specification does not exist in the tire worn in step S6, the integrated buffering system 11 loads the tire in an empty position in the integrated buffering system 11 (S8). It is characterized by consisting of more).

본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 출고 방법은, 상위 시스템인 PLC로부터 출고 요청이 있으면, 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이어가 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S11)와;In the integrated buffering release method of the finished tire according to the present invention, if there is a release request from the PLC, which is the upper system, is there a tire of the corresponding standard corresponding to the release request requested by the PLC for the tire on which the integrated buffering system 11 is loaded? Determining whether (S11);

상기 단계 S11에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이어가 존재하는 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요한가의 여부를 판단하는 단계(S12);In step S11, when the integrated buffering system 11 determines that there is a tire having a corresponding standard corresponding to the shipment request requested by the PLC for the loaded tire, the integrated buffering system 11 receives the goods into the finished product warehouse 13. Determining whether it is necessary (S12);

상기 단계 12에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요한 것으로 판단한 경우에는, 선 입고 스택을 확인하는 단계(S13); 및If the integrated buffering system 11 determines that the goods receipt into the finished product warehouse 13 is necessary in step 12, checking the goods receipt stack (S13); And

상기 단계 S13에서 선 입고 스택을 확인한 다음 완제품 창고(13) 측으로 해당 타이어의 스택을 출고하는 단계(S14)를 갖추어 이루어진 것을 특징으로 한다.After confirming the pre-stock stack in the step S13, characterized in that it comprises a step (S14) for shipping the stack of the tire to the finished product warehouse 13 side.

또한 본 발명은, 상기 단계 S11에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이거가 존재하지 않는 것으로 판단한 경우 PLC로부터 다시 출고 요청을 기다리는 것을 특징으로 한다.In another aspect, the present invention, if the integrated buffering system 11 determines that there is no tiger of the corresponding standard corresponding to the release request requested by the PLC for the tires loaded in step S11 characterized in that waiting for the release request from the PLC do.

또한 본 발명은, 상기 단계 12에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요하지 않은 것으로 판단한 경우에는, 타이어의 출고 스택의 우선 순위를 체크하는 단계(S15)와;In addition, the present invention, if it is determined in step 12 that the integrated buffering system 11 is not required to receive the finished product warehouse 13, the step of checking the priority of the delivery stack of the tire (S15);

상기 단계 S15에서 타이어의 출고 스택의 우선 순위가 체크되면, 기기 검사 머신(12) 측으로 해당 타이어의 스택을 출고하는 단계(S16)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 한다.When the priorities of the tire stacks are checked in the step S15, a step (S16) of shipping the stack of the tires to the device inspection machine 12 is further provided.

또한 본 발명은, 상기 단계 S15에서 체크되는 스택의 우선순위가, 통합 버퍼링 시스템(11) 내 오버타임 타이어와, 현재 기기 검사 머신의 검사 규격 및 최소 설정된 타이어의 적재 수량 이상인 경우, 기기 검사 머신의 검사 가능 규격 및 최대 설정된 타이어의 적재 수량 이상인 경우, 및 현재 기기 검사 머신의 검사 규격에 해당하는 타이어인 것을 특징으로 한다.
In addition, the present invention, if the priority of the stack checked in the step S15 is more than the overtime tire in the integrated buffering system 11, the inspection standard of the current machine inspection machine and the minimum set tire loading quantity, It is characterized in that the tire corresponding to the inspection standard of the inspection possible standard and the maximum set quantity of the tire and the current machine inspection machine.

본 발명에 따르면, 검사 버퍼링 시스템과 팔레트화 버퍼링 시스템의 구분 없이 하나의 통합 버퍼링 시스템으로 통합하여 운영함으로써, 초기 투자비가 절감된다.According to the present invention, the initial investment cost is reduced by integrating and operating in one integrated buffering system without distinguishing between the inspection buffering system and the palletized buffering system.

또한, 하나의 통합 버퍼링 시스템에 의한 통합 버퍼링이 가능하므로, 버퍼링 공간을 줄일 수 있게 되어 공정 내 공간이 축소된다.In addition, since the integrated buffering is possible by one integrated buffering system, the buffering space can be reduced, thereby reducing the in-process space.

또한, 설비 수량이 감소하여 보전 비용 및 노동 부하가 감소된다.In addition, the quantity of equipment is reduced, which reduces maintenance costs and labor load.

또한, 하나의 통합 버퍼링 시스템을 이용함으로써, 작업자에 의한 집중 관리가 가능하여 트러블 대응 시간이 단축된다.
In addition, by using one integrated buffering system, centralized management by the operator is possible, and trouble response time is shortened.

도 1은 종래의 완제품 타이어의 입출고 시스템의 블록도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템의 블록도,
도 3은 본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법의 흐름도,
도 4는 본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 출고 방법의 흐름도를 나타낸다.1 is a block diagram of a conventional shipping and receiving system of finished tires;
2 is a block diagram of an integrated buffering storage system for finished tires according to an embodiment of the present invention;
3 is a flow chart of the integrated buffering wearing method of the finished tire according to the present invention,
Figure 4 shows a flow chart of the integrated buffered shipping method of the finished tire according to the present invention.

이하, 예시도면을 참조하면서 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템의 블록도로서, 도 2를 참조하여 본 발명의 시스템에 대한 작동 원리를 설명한다.FIG. 2 is a block diagram of an integrated buffered loading and unloading system of a finished tire according to an embodiment of the present invention, with reference to FIG. 2 to explain the principle of operation of the system of the present invention.

기기 검사의 능력을 최대한 활용하기 위해 기기 검사에는 같은 규격의 타이어가 공급되어야 하고, 완제품 창고(13)에 입고하여 향후 출하하기 위해 같은 규격별/등급별로 팔레트(Pallet)에 적재하여 완제품 창고로 입고된다.In order to make the best use of the ability of equipment inspection, equipment inspection should be supplied with tires of the same size, and received in finished goods warehouse 13 and loaded into pallets by the same specifications / grades for future shipment. do.

먼저, 타이어가 통합 버퍼링 시스템(Integration Buffering System)(11)으로 입고 되어지는 경우에 대해 설명한다.First, the case where the tire is put into the Integration Buffering System 11 will be described.

통합 버퍼링 시스템(11)으로 입고되는 경우는, 첫째로 기기 검사를 위해 완제품 타이어 소팅(Sorting)에서 규격을 선별하여 입고되는 경우와, 둘째로 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 기기검사 머신(12)에서 입고되는 경우가 있다.In the case where the goods are received by the integrated buffering system 11, firstly, the goods are sorted by the finished tire sorting for the device inspection, and secondly, the device inspection machine 12 is used for the goods receipt into the finished goods warehouse 13. ) May be in stock.

상기 2가지 경우에 대해 입고되는 낱본의 타이어에 대해 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 소팅만 완료되어 입고된 타이어인가의 여부 및 기기검사가 완료되어 입고된 타이어인가의 여부를 확인한다.The integrated buffering system 11 checks whether the tire is worn only after the sorting is completed and whether the tire is worn after the device inspection is completed.

소팅만 완료되어 입고된 타이어에 대해 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 통합 버퍼링 시스템(11) 내에 같은 규격이 있는지 체크하고, 같은 규격이 있는 경우 해당 규격 위치에 적재하며, 같은 규격이 없는 경우 비어있는 위치에 적재하게 된다.For the tires that have been sorted only and received, the integrated buffering system 11 checks whether there are the same specifications in the integrated buffering system 11, and if there are the same specifications, loads them at the corresponding specification positions, Will be loaded into position.

한편, 기기 검사가 완료되어 입고된 타이어에 대해 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 통합 버퍼링 시스템(11) 내에 같은 규격이 있는지, 그리고 같은 등급이 있는지 체크한 다음, 같은 규격, 같은 등급이 있는 경우에는 해당 규격 위치에 적재하고, 같은 규격 또는 같은 등급이 없는 경우에는 비어있는 위치에 적재하게 된다.On the other hand, for tires worn after the device inspection is completed, the integrated buffering system 11 checks whether there is the same specification and the same grade in the integrated buffering system 11, and then, if there is the same specification and the same grade, If there is no standard or the same grade, it is loaded in the empty position.

다음에, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고되어지는 경우에 대해 설명한다.Next, the case where the product is shipped from the integrated buffering system 11 will be described.

상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고되는 경우는, 첫째로 기기 검사를 위해 같은 규격의 타이어 스택(Stack)이 출고되는 경우와, 둘째로 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 같은 규격/등급의 타이어 스택(Stack)이 출고되는 경우가 있다.When the product is shipped from the integrated buffering system 11, firstly, a tire stack of the same standard is released for inspection of the device, and secondly, a tire of the same size / grade for receipt into the finished product warehouse 13. Sometimes a stack is shipped.

상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 출고하는 상기 2가지 경우에 대해 먼저 상위 시스템인 공지의 PLC(도시되지 않았음)에서 출고 요청한 타이어 스택이 있는지 여부를 확인한다. 출고 요청한 규격이 있는 경우에는 기기 검사를 위한 것인지, 완제품 창고(13)로의 입고를 위한 것인지 체크하여 해당 라인(Line)으로 출고시킨다.
The integrated buffering system 11 first checks whether there is a tire stack requested to be issued by a well-known PLC (not shown), which is a higher system for the two cases of shipment. If there is a requested specification, it is checked whether it is for the inspection of the device or for the receipt into the finished product warehouse 13, and the goods are shipped to the corresponding line.

도 3은 본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법의 흐름도를 나타낸다.Figure 3 shows a flow chart of the integrated buffering wearing method of the finished tire according to the present invention.

먼저, 상위 시스템인 공지의 PLC(Programmable Logic Controller)(도시되지 않았음)로부터 입고 요청이 있을 때까지 타이어가 대기상태에 있게 된다.First, the tire is in a waiting state until a receipt request is received from a known PLC (Programmable Logic Controller) (not shown), which is an upper system.

이어, PLC로부터 입고 요청이 있으면, 통합 버퍼링 시스템(11)은 입고된 타이어에 대해 기기 검사가 완료되었는지의 여부를 판단한다(단계 S1).Then, if there is a receipt request from the PLC, the integrated buffering system 11 determines whether or not the device inspection is completed for the received tire (step S1).

상기 단계 S1에서 입고된 타이어에 대한 기기 검사의 완료 여부의 판단 결과, 기기 검사가 완료된 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)은 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부를 판단한다(단계 S2).As a result of determining whether the device inspection for the worn tire is completed in step S1, when it is determined that the device inspection is completed, the integrated buffering system 11 determines whether the same standard exists in the worn tire (step S2). ).

상기 단계 S2에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부의 판단 결과, 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)은 입고된 타이어에서 같은 등급이 존재하는가의 여부를 판단한다(단계 S3).As a result of determining whether the same specification exists in the worn tire in the step S2, when it is determined that the same standard exists in the worn tire, the integrated buffering system 11 determines whether the same grade exists in the worn tire. (Step S3).

상기 단계 S3에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 같은 규격 위치에 적재한다(단계 S4).If it is determined that the same specification exists in the tire worn in step S3, the integrated buffering system 11 loads the tire at the same standard position in the integrated buffering system 11 (step S4).

한편, 상기 단계 S2에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부의 판단 결과, 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우에는, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어있는 위치에 적재한다(단계 S5).On the other hand, when it is determined that the same specification does not exist in the worn tire in the step S2, the integrated buffering system 11 determines that the tire is integrated buffering system ( 11) It is loaded at an empty position in the package (step S5).

또한, 상기 단계 S3에서 입고된 타이어에서 같은 등급이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우에는, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어 있는 위치에 적재한다(단계 S5).In addition, when it is determined that the same grade does not exist in the tire worn in the step S3, the integrated buffering system 11 loads the tire in an empty position in the integrated buffering system 11 (step S5).

더욱이, 상기 단계 S1에서 상기 통합 버퍼링 시스템(11)에 의한 입고된 타이어에 대한 기기 검사의 완료 여부의 판단 결과, 기기 검사가 완료되지 않은 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부를 판단한다(단계 S6).Further, when it is determined in step S1 that the device inspection is not completed on the worn tire by the integrated buffering system 11, the integrated buffering system 11 receives the worn tire. In step S6, it is determined whether the same standard exists.

상기 단계 S6에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 같은 규격 위치에 적재한다(단계 S7).If it is determined that the same specification exists in the tire worn in step S6, the integrated buffering system 11 loads the tire at the same standard position in the integrated buffering system 11 (step S7).

그리고, 상기 단계 S6에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)은 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어 있는 위치에 적재한다(단계 S8).
When it is determined that the same specification does not exist in the tire worn in step S6, the integrated buffering system 11 loads the tire in an empty position in the integrated buffering system 11 (step S8).

도 4는 본 발명에 따른 완제품 타이어의 통합 버퍼링 출고 방법의 흐름도를 나타낸다.Figure 4 shows a flow chart of the integrated buffered shipping method of the finished tire according to the present invention.

먼저, 상위 시스템인 공지의 PLC로부터 출고 요청이 있으면, 통합 버퍼링 시스템(11)은 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이어가 존재하는가의 여부를 판단한다(단계S11).First, if there is a release request from a known PLC which is a higher system, the integrated buffering system 11 determines whether there is a tire of a corresponding standard corresponding to the release request requested by the PLC for the loaded tire (step S11). .

상기 단계 S11에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이어가 존재하는 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)은 완제품 창고(13)로의 입고가 필요한가의 여부를 판단한다(단계 S12).In step S11, when the integrated buffering system 11 determines that there is a tire having a corresponding standard corresponding to the release request requested by the PLC for the loaded tire, the integrated buffering system 11 receives the goods received into the finished product warehouse 13. It is determined whether it is necessary (step S12).

한편, 상기 단계 S11에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이어가 존재하지 않는 것으로 판단한 경우에는 PLC로부터 다시 출고 요청을 기다린다.On the other hand, if it is determined in step S11 that there is no tire of the corresponding standard corresponding to the shipment request requested by the PLC for the loaded tire, the integrated buffering system 11 waits for the shipment request from the PLC.

상기 단계 12에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요한 것으로 판단한 경우에는, 선 입고 스택을 확인하고(단계 S13), 이어 완제품 창고(13) 측으로 해당 타이어의 스택을 출고한다(단계 S14).If the integrated buffering system 11 determines that the goods receipt into the finished goods warehouse 13 is necessary in step 12, the pre-stock stack is checked (step S13), and the corresponding stack of tires is released to the finished goods warehouse 13. (Step S14).

한편, 상기 단계 12에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요하지 않은 것으로 판단한 경우에는, 타이어의 출고 스택의 우선 순위를 체크한다(단계 S15). On the other hand, if it is determined in step 12 that the integrated buffering system 11 does not require receipt into the finished product warehouse 13, the priority of the tire stack of the tire is checked (step S15).

즉, 기기 검사를 위해 출고되어 질 경우 출고 스택의 우선순위를 부여하게 되는데, 이에 해당되는 우선순위는 다음과 같다.In other words, when the device is shipped for inspection, the factory stack is given priority, which is as follows.

1) 통합 버퍼링 시스템(11) 내 오버타임 타이어1) Overtime tires in the integrated buffering system 11

2) 현재 기기 검사 머신의 검사 규격 및 최소 설정된 타이어의 적재 수량 이상인 경우2) When it is more than the inspection standard of the current machine inspection machine and the loading quantity of the minimum set tire

3) 기기 검사 머신의 검사 가능 규격 및 최대 설정된 타이어의 적재 수량 이상인 경우3) In the case of more than the inspectionable standard of the machine inspection machine and the loading quantity of the maximum set tire

4) 현재 기기 검사 머신의 검사 규격에 해당하는 타이어4) Tires corresponding to the inspection standard of the current machine inspection machine

상기 단계 S15에서 타이어의 출고 스택의 상기 우선 순위가 체크되면, 기기 검사 머신(12) 측으로 해당 타이어의 스택을 출고한다(단계 S16).If the priority of the release stack of the tire is checked in step S15, the stack of the tire is released to the device inspection machine 12 side (step S16).

Claims (12)

기기 검사를 위해 완제품 타이어 소팅에서 규격을 선별하여 입고되는 경우와, 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 기기검사 머신(12)에서 입고되는 경우, 입고되는 낱본의 타이어에 대해 소팅만 완료되어 입고된 타이어인가의 여부 및 기기검사가 완료되어 입고된 타이어인가의 여부를 확인하고, 기기 검사를 위해 같은 규격의 타이어 스택이 출고되는 경우와, 완제품 창고(13)로의 입고를 위해 같은 규격/등급의 타이어 스택이 출고되는 경우, 출고 요청한 타이어 스택이 있는지 여부를 확인하고, 출고 요청한 규격이 있는 경우에는 기기 검사를 위한 것인가의 여부 및 완제품 창고(13)로의 입고를 위한 것인가의 여부를 체크하여 해당 라인으로 출고시키는 통합 버퍼링 시스템(11)과;
상기 통합 버퍼링 시스템(11)에 적재된 타이어 스택에 대한 기기 검사를 위해 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고된 타이어 스택을 입고받음과 더불어 상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로 검사가 완료된 타이어를 출고하는 기기 검사 머신(2); 및
상기 통합 버퍼링 시스템(11)으로부터 출고된 적재된 타이어 스택이 입고되는 완제품 창고(4)를 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템.
When the specifications are selected and sorted from the finished tire sorting for the device inspection, and when they are received by the device inspection machine 12 for the receipt into the finished product warehouse 13, only the sorting of the received tires is completed. Check whether the tire has been worn and whether the tire has been received after the equipment inspection is completed, and when the tire stack of the same standard is released for the equipment inspection, and the tire of the same specification / class for the receipt into the finished product warehouse 13 When the stack is released, it is checked whether there is a tire stack that has been requested to be released, and if there is a requested specification, it is checked whether or not it is for inspection of the equipment and whether it is for receipt into the finished product warehouse 13, An integrated buffering system 11 for shipping;
The tire stack shipped from the integrated buffering system 11 may be received and inspected by the integrated buffering system 11 to inspect the tire stacks loaded on the integrated buffering system 11. Instrument inspection machine 2; And
Integrated buffering entry and exit system of the finished tire, characterized in that it comprises a finished product warehouse (4) that is loaded with the stacked tire stack released from the integrated buffering system (11).
제1항에 있어서,
상기 통합 버퍼링 시스템(11)은, 소팅만 완료되어 입고된 타이어에 대해 통합 버퍼링 시스템(11) 내에 같은 규격이 있는지 체크하고, 같은 규격이 있는 경우 해당 규격 위치에 적재하며, 같은 규격이 없는 경우 비어있는 위치에 적재하는 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템.
The method of claim 1,
The integrated buffering system 11 checks whether there is the same specification in the integrated buffering system 11 for tires that have been sorted only and is loaded, and if there is the same specification, loads it at the corresponding specification position, and if there is no identical specification, it is empty. Integrated buffering loading and unloading system for finished tires, characterized in that they are loaded in the same position.
제1항에 있어서,
상기 통합 버퍼링 시스템(11)은, 기기 검사가 완료되어 입고된 타이어에 대해 통합 버퍼링 시스템(11) 내에 같은 규격이 있는지, 그리고 같은 등급이 있는지 체크한 다음 같은 규격, 같은 등급이 있는 경우에는 해당 규격 위치에 적재하고, 같은 규격 또는 같은 등급이 없는 경우에는 비어있는 위치에 적재하는 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입출고 시스템.
The method of claim 1,
The integrated buffering system 11 checks whether there is the same specification and the same grade in the integrated buffering system 11 for the tire that has been worn after the device inspection is completed, and then, if there is the same specification, the same grade, Integrated buffering loading and unloading system for finished tires, characterized in that they are loaded at a location and loaded at an empty location if they do not have the same specifications or grades.
상위 시스템인 PLC(Programmable Logic Controller)로부터 입고 요청이 있으면, 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에 대해 기기 검사가 완료되었는지의 여부를 판단하는 단계(S1)와;
상기 단계 S1에서 입고된 타이어에 대한 기기 검사의 완료 여부의 판단 결과, 기기 검사가 완료된 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S2);
상기 단계 S2에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부의 판단 결과, 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에서 같은 등급이 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S3); 및
상기 단계 S3에서 입고된 타이어에서 같은 등급이 존재하는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 같은 규격 위치에 적재하는 단계(S4);를 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법.
If a receipt request is received from a higher level programmable controller (PLC), the integrated buffering system 11 determines whether or not the device inspection is completed on the received tire (S1);
As a result of determining whether the device inspection for the tire worn in the step S1 is completed, if it is determined that the device inspection is completed, the integrated buffering system 11 determines whether the same standard exists in the worn tire (S2). );
As a result of determining whether the same specification exists in the worn tire in the step S2, if it is determined that the same standard exists in the worn tire, whether the same grade exists in the worn tire by the integrated buffering system 11. Determining (S3); And
If it is determined that the same grade exists in the tire worn in step S3, the integrated buffering system 11 loads the tire at the same standard position in the integrated buffering system 11 (S4); Characterized by the integrated buffering method of finished tires.
제4항에 있어서,
상기 단계 S2에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부의 판단 결과, 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우에는, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어있는 위치에 적재하는 단계(S5)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법.
5. The method of claim 4,
As a result of determining whether the same standard exists in the worn tire in the step S2, when it is determined that the same standard does not exist in the worn tire, the integrated buffering system 11 integrates the tire into the integrated buffering system 11. Integrated buffering wearing method of the finished tire, characterized in that it further comprises the step (S5) of loading in an empty position within.
제4항에 있어서,
상기 단계 S3에서 입고된 타이어에서 같은 등급이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우에는, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어 있는 위치에 적재하는 단계(S5)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법.
5. The method of claim 4,
If it is determined that the same grade does not exist in the tire worn in step S3, the integrated buffering system 11 further includes a step S5 of loading the tire in an empty position in the integrated buffering system 11; Integrated buffering wearing method of the finished tire, characterized in that made.
제4항에 있어서,
상기 단계 S1에서 상기 통합 버퍼링 시스템(11)에 의해 입고된 타이어에 대한 기기 검사의 완료 여부의 판단 결과, 기기 검사가 완료되지 않은 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S6)와;
상기 단계 S6에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 같은 규격 위치에 적재하는 단계(S7)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법.
5. The method of claim 4,
If it is determined in step S1 that the device inspection for the tire worn by the integrated buffering system 11 is completed, the device inspection is not completed. Determining whether a standard exists (S6);
If it is determined that the same specification exists in the tire worn in step S6, the integrated buffering system 11 further comprises the step (S7) of loading the tire at the same standard position in the integrated buffering system 11 Characterized by the integrated buffering method of finished tires.
제7항에 있어서,
상기 단계 S6에서 입고된 타이어에서 같은 규격이 존재하지 않는 것으로 판단한 경우, 상기 통합 버퍼링 시스템(11)이 타이어를 통합 버퍼링 시스템(11) 내에서 비어 있는 위치에 적재하는 단계(S8)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 입고 방법.
The method of claim 7, wherein
If it is determined that the same standard does not exist in the tire worn in step S6, the integrated buffering system 11 further includes a step (S8) of loading the tire in an empty position in the integrated buffering system 11 Integrated buffering wearing method of the finished tire, characterized in that.
상위 시스템인 PLC로부터 출고 요청이 있으면, 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이어가 존재하는가의 여부를 판단하는 단계(S11)와;
상기 단계 S11에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이어가 존재하는 것으로 판단한 경우, 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요한가의 여부를 판단하는 단계(S12);
상기 단계 12에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요한 것으로 판단한 경우에는, 선 입고 스택을 확인하는 단계(S13); 및
상기 단계 S13에서 선 입고 스택을 확인한 다음 완제품 창고(13) 측으로 해당 타이어의 스택을 출고하는 단계(S14)를 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 출고 방법.
A step S11 of determining whether a tire of a corresponding standard corresponding to the release request requested by the PLC exists for the tires loaded by the integrated buffering system 11 when there is a release request from the upper system PLC;
In step S11, when the integrated buffering system 11 determines that there is a tire having a corresponding standard corresponding to the shipment request requested by the PLC for the loaded tire, the integrated buffering system 11 receives the goods into the finished product warehouse 13. Determining whether it is necessary (S12);
If the integrated buffering system 11 determines that the goods receipt into the finished product warehouse 13 is necessary in step 12, checking the goods receipt stack (S13); And
And confirming the pre-stock stack in step S13, and then outputting the stack of the tire to the finished product warehouse (13) side (S14).
제9항에 있어서,
상기 단계 S11에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 적재된 타이어에 대해 PLC에서 요청한 출고 요청에 대응하는 해당 규격의 타이거가 존재하지 않는 것으로 판단한 경우 PLC로부터 다시 출고 요청을 기다리는 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 출고 방법.
10. The method of claim 9,
In step S11, when the integrated buffering system 11 determines that there is no tiger of the corresponding standard corresponding to the shipment request requested by the PLC for the loaded tire, the integrated tire of the finished product is waited for the release request from the PLC. Buffering release method.
제9항에 있어서,
상기 단계 12에서 통합 버퍼링 시스템(11)이 완제품 창고(13)로의 입고가 필요하지 않은 것으로 판단한 경우에는, 타이어의 출고 스택의 우선 순위를 체크하는 단계(S15)와;
상기 단계 S15에서 타이어의 출고 스택의 우선 순위가 체크되면, 기기 검사 머신(12) 측으로 해당 타이어의 스택을 출고하는 단계(S16)를 더 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 출고 방법.
10. The method of claim 9,
If it is determined in step 12 that the integrated buffering system 11 does not require receipt into the finished product warehouse 13, checking the priorities of the tire stacks (S15);
And a step (S16) of issuing the stack of the tire to the device inspection machine (12) when the priorities of the tire stacks are checked in the step S15 (S16).
제11항에 있어서,
상기 단계 S15에서 체크되는 스택의 우선순위가, 통합 버퍼링 시스템(11) 내 오버타임 타이어와, 현재 기기 검사 머신의 검사 규격 및 최소 설정된 타이어의 적재 수량 이상인 경우, 기기 검사 머신의 검사 가능 규격 및 최대 설정된 타이어의 적재 수량 이상인 경우, 및 현재 기기 검사 머신의 검사 규격에 해당하는 타이어인 것을 특징으로 하는 완제품 타이어의 통합 버퍼링 출고 방법.12. The method of claim 11,
When the priority of the stack checked in the step S15 is equal to or greater than the overtime tire in the integrated buffering system 11 and the inspection standard of the current device inspection machine and the minimum set tire loading quantity, the inspection possible standard and the maximum of the device inspection machine An integrated buffering delivery method for a finished tire, wherein the tire is equal to or larger than the set tires and the tire corresponds to the inspection standard of the current machine inspection machine.
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