KR101343260B1 - 타이어보관용 자동수납장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어보관용 자동수납장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 타이어가 수납된 다수개의 수납구를 사용자가 원하는 위치로 이동시켜 타이어의 수납 및 보관이 용이하고, 손쉽게 원하는 타이어를 꺼낼 수 있는 타이어보관용 자동수납장치에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치는 자동차용 타이어를 수납·보관하기 위한 타이어보관용 수납장치에 있어서,
지면에 설치되는 바닥프레임의 상면에는 바닥프레임의 길이방향으로 일정한 간격을 유지하며 양측에 각각 수직으로 지지프레임이 형성되고, 상기 각각의 지지프레임 상측과 하측에는 체인으로 연결된 스프로킷이 형성되며, 상기 지지프레임의 상측 또는 하측 중 어느 한곳에 형성된 스프로킷에는 모터가 설치되고, 상기 체인에는 일정한 간격으로 다수개의 지지브래킷이 형성되며, 상기 지지프래킷의 일단에는 회전축과 회전축의 양측에 회전축보다 큰 직경의 고정판으로 이루어진 수납구지지부재가 축결합되고, 상기 수납구지지부재에는 타이어가 수납되는 수납구가 설치되되, 수납구는 양측의 측면프레임과 측면프레임을 연결하는 연결프레임으로 이루어지고, 측면프레임의 상측 일단에 체결공이 형성되어 수납구지지부재가 체결공에 설치되어 고정되는 것을 특징으로 한다.

Description

타이어보관용 자동수납장치{.}

본 발명은 타이어보관용 자동수납장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 타이어가 수납된 다수개의 수납구를 사용자가 원하는 위치로 이동시켜 타이어의 수납 및 보관이 용이하고, 손쉽게 원하는 타이어를 꺼낼 수 있는 타이어보관용 자동수납장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 타이어를 판매하는 타이어 전문점 등에는 타이어를 눕힌 후 적층시켜 보관하거나 금속봉을 이용하여 선반을 제작하여 보관한다.

그러나 상기와 같이 타이어를 보관할 경우 원하는 타이어를 꺼내거나 보관하기 위하여 적층된 타이어 또는 선반 위로 사람이 올라가야 하는 어려움이 있었고, 그로 인해 추락사고 등이 발생하는 문제점이 발생하였다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 타이어가 수납된 다수개의 수납구를 모터에 연결된 스프로킷과 체인을 이용하여 사용자가 원하는 위치로 수납구를 이동시켜 타이어의 수납 및 보관이 용이하고, 손쉽게 원하는 타이어를 꺼낼 수 있는 타이어보관용 자동수납장치을 제공하는데 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차용 타이어를 수납·보관하기 위한 타이어보관용 수납장치에 있어서,

지면에 설치되는 바닥프레임의 상면에는 바닥프레임의 길이방향으로 일정한 간격을 유지하며 양측에 각각 수직으로 지지프레임이 형성되고,

상기 각각의 지지프레임 상측과 하측에는 체인으로 연결된 스프로킷이 형성되며,

상기 지지프레임의 상측 또는 하측 중 어느 한곳에 형성된 스프로킷에는 모터가 설치되고,

상기 체인에는 일정한 간격으로 다수개의 지지브래킷이 형성되며, 상기 지지프래킷의 일단에는 회전축과 회전축의 양측에 회전축보다 큰 직경의 고정판으로 이루어진 수납구지지부재가 축결합되고,

상기 수납구지지부재에는 타이어가 수납되는 수납구가 설치되되, 수납구는 양측의 측면프레임과 측면프레임을 연결하는 연결프레임으로 이루어지고, 측면프레임의 상측 일단에 체결공이 형성되어 수납구지지부재가 체결공에 설치되어 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 수납구의 측면프레임에는 하측 일단에 형성된 결합공이 형성되고, 연결프레임의 양끝단 저면에는 결합홈이 형성되어 측면프레임의 결합공 하단을 연결프레임의 결합홈에 끼운 후 결합공의 하단과 결합홈을 관통하도록 나사를 체결하여 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 체결공은 8자 형상으로 하측에 수납구지지부재의 고정판과 동일하거나 상대적으로 더 큰 직경의 삽입부와; 삽입부의 상측 일단에 수납구지지부재의 회전축과 동일하거나 상대적으로 크고, 삽입부보다 작은 직경의 고정부로 이루어져 수납구지지부재를 삽입부로 삽입한 후 고정부에 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 체결공의 양측에는 수납구지지부재의 고정판 하측 일단이 걸려 고정부에 설치된 수납구지지부재가 삽입부로 빠지는 것을 방지하도록 이탈방지구를 더 설치하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 모터가 설치된 스프로킷과 타측 지지프레임의 스프로킷은 회전축으로 연결된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 목적 및 효과는 이하의 상세한 설명으로부터 명확하게 되고, 본 발명의 바람직한 실시예를 나타내는 상세한 설명 및 실시예는 본 발명의 범주를 제한하는 것이 아니다.

본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치에 의하면, 타이어가 수납된 다수개의 수납구를 사용자가 원하는 위치로 이동시켜 타이어의 수납 및 보관이 용이하고, 손쉽게 원하는 타이어를 꺼낼 수 있는 효과가 발생한다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치의 작동상태를 보여주는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치의 작동상태를 보여주는 측면도.
도 4는 본 발명에 적용된 체인에 형성된 지지브래킷과 수납구지지부재를 보여주는 도면.
도 5는 본 발명에 적용된 수납구지지부재에 수납구가 결합된 상태를 보여주는 도면.
도 6은 도 5의 결합과정을 보여주는 도면.
도 7a 내지 도 7d는 본 발명에 적용된 수납구의 결합과정을 보여주는 도면.

이하, 본 발명에 따른 하나의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 먼저, 도면에 걸쳐 기능적으로 동일하거나, 유사한 부분에는 동일한 부호를 부여한다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치의 작동상태를 보여주는 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치의 작동상태를 보여주는 측면도이고, 도 4는 본 발명에 적용된 체인에 형성된 지지브래킷과 수납구지지부재를 보여주는 도면이고, 도 5는 본 발명에 적용된 수납구지지부재에 수납구가 결합된 상태를 보여주는 도면이고, 도 6은 도 5의 결합과정을 보여주는 도면이고, 도 7a 내지 도 7d는 본 발명에 적용된 수납구의 결합과정을 보여주는 도면이다.

도 1 내지 도 7d를 참조하면, 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치는 지면에 설치되는 바닥프레임(10)의 상면에 설치된 지지프레임(20)과 지지프레임(20)에 설치된 스프로킷(30)과 스프로킷(30)의 회전으로 수납구(50)를 이동시키는 체인(32)으로 이루어져 있다.

상기 지지프레임(20)은 바닥프레임(10)의 길이방향으로 일정한 간격을 유지하며 양측에 각각 수직으로 형성된다.

상기 바닥프레임(10)의 양측에 형성된 각각의 지지프레임(20)은 상측과 하측에 각각 스프로킷(30)이 회전가능하도록 형성되고, 지지프레임(20)의 상측과 하측에 형성된 스프로킷(30)은 체인(32)으로 연결되어 있다.

상기 바닥프레임(10)의 양측에 형성된 지지프레임(20) 중 어느 하나의 지지프레임(20)에 형성된 스프로킷(30)에는 모터(40)가 설치되어 있다.

또한, 상기 바닥프레임(10)의 일측에 형성된 지지프레임(20)의 모터(40)가 설치된 스프로킷(30)과 타측 지지프레임(20)의 스프로킷(30)은 회전축(42)으로 연결되어 모터(40)의 회전력을 양측 지지프레임(20)의 스프로킷(30)에 동시에 전달되도록 한다.

바람직하게 상기 모터(40)는 후술할 타이어(60)를 수납하는 수납구(50)가 체인(32)을 따라 회전시 수납구(50)가 회전축(42)에 의해 이동이 방해되지 않도록 지지프레임(20)의 하단에 형성된 스프로킷(30)에 형성된다.

상기 체인(32)에는 일정한 간격으로 다수개의 지지브래킷(34)이 형성되어 있다.

상기 지지브래킷(34)는 타이어(60)를 수납하는 수납구(50)를 체인(32)에 고정하기 위한 것으로 체인(32)에 설치된 지지브래킷(34)간의 간격은 수납구(50)의 수직방향 길이보다 큰 간격을 유지함이 바람직하다.

상기 지지브래킷(34)의 일단에는 도 4에 도시된 바와 같이 회전축(36a)과 회전축(36a)의 양측에 회전축(36a)보다 큰 직경의 고정판(36b)으로 이루어진 수납구지지부재(36)가 축결합되어 있다.

상기 수납구지지부재(36)에는 도 5에 도시된 바와 같이 타이어(60)가 수납되는 수납구(50)가 설치된다.

이때, 상기 수납구(50)는 양측의 측면프레임(52)과 측면프레임(52)을 연결하는 연결프레임(56)으로 이루어지고, 측면프레임의 상측 일단에는 체결공(54)이 형성되어 수납구지지부재(36)가 체결공(54)에 삽입되어 설치·고정된다.

바람직하게 상기 체결공(54)은 8자 형상으로 하측에 수납구지지부재(36)의 고정판(36b)과 동일하거나 상대적으로 더 큰 직경의 삽입부(54a)와 삽입부(54a)의 상측에 수납구지지부재(36)의 회전축(36a)과 동일하거나 상대적으로 크되, 삽입부(54a)보다는 작은 직경의 고정부(54b)로 이루어진다.

더욱 바람직하게 상기 삽입부(54a)의 상측 일단과 고정부(54b)의 하측 일단이 서로 연결되도록 개방되어 삽입부(54a)와 고정부(54b)를 수납구지지부재(36)가 자유롭게 이동가능하되, 삽입부(54a)로 삽입된 수납구지지부재(36)가 수납구(50)의 하중에 의해 고정부(54b)로 이동되어 고정된다.

또한, 상기 체결공(54)의 양측에는 이탈방지구(70)가 더 설치되며, 설치된 이탈방지구(70)는 고정부(54b)에 설치된 수납구지지부재(36)의 고정판(36b) 하측 일단과 접하도록 하여 고정판(36b)이 이탈방지구(70)에 걸려 삽입부(36a)로 이동하는 것을 방지한다.

다시, 본 발명에 적용된 수납부(50)는 도 7a 내지 도 7d에 도시된 바와 같이 측면프레임(52)의 하측 일단에 결합공(55)이 형성되고, 연결프레임(56)의 양끝단 저면에 결합홈(58)이 형성되어 측면프레임(52)의 결합공(55)에 연결프레임(56)의 끝단을 삽입한 다음 결합공(55)의 하단을 연결프레임(56)의 결합홈(58)에 끼워 설치되며, 연결프레임(56)의 끝단에서 결합공(55)의 하단과 결합홈(58)을 관통하는 나사(59)를 체결하여 결합공(55)에서 연결프레임(56)이 이탈되는 것을 방지한다.

이때, 상기 결합공(55)은 연결프레임(56)의 폭보다 긴 장공으로 이루어져 연결프레임(56) 간의 간격을 조절할 수 있도록 하여 다양한 크기의 타이어를 수납가능하게 한다.

위와 같이 본 발명에 따른 타이어보관용 자동수납장치는 모터(40)를 작동시켜 원하는 수납구(50)를 타이어보관용 자동수납장치의 전면 하단에 위치하도록 하여 사용자가 손쉽게 타이어(60)를 수납 및 보관이 가능하고, 원하는 타이어(60)를 꺼내기에 용이한 장점이 있다.

본 발명은 그 정신 또는 주요한 특징으로부터 일탈하는 일없이, 다른 여러 가지 형태로 실시할 수 있다. 그 때문에, 전술한 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며, 한정적으로 해석해서는 안된다. 본 발명의 범위는 특허청구의 범위에 의해서 나타내는 것으로써, 명세서 본문에 의해서는 아무런 구속도 되지 않는다. 다시, 특허청구범위의 균등 범위에 속하는 변형이나 변경은, 모두 본 발명의 범위 내의 것이다.

10 : 바닥프레임 20 : 지지프레임
30 : 스프로킷 32 : 체인
34 : 지지브래킷 36 : 수납구지지부재
36a : 회전축 36b : 고정판
40 : 모터 42 : 회전축
50 : 수납구 52 : 측면프레임
54 : 체결공 54a : 삽입부
54b : 고정부 55 : 결합공
56 : 연결프레임 58 : 결합홈
59 : 나사 60 : 타이어
70 : 이탈방지구

Claims (5)

1. 삭제
2. 자동차용 타이어를 수납·보관하기 위한 수납장치로서,
   지면에 설치되는 바닥프레임의 상면에는 상기 바닥프레임의 길이방향으로 일정한 간격을 유지하며 양측에 각각 수직으로 지지프레임이 형성되고, 상기 각각의 지지프레임 상측과 하측에는 체인으로 연결된 스프로킷이 형성되며, 상기 지지프레임의 상측 또는 하측 중 어느 한 곳에 형성된 상기 스프로킷에는 모터가 설치되고, 상기 체인에는 일정한 간격으로 다수개의 지지브래킷이 형성되며, 상기 지지프래킷의 일단에는 회전축과 상기 회전축의 양측으로는 수납구지지부재가 축결합되고, 상기 수납구지지부재에는 상기 자동차용 타이어가 수납되는 수납구가 설치되되, 상기 수납구는 양측의 측면프레임과 상기 측면프레임을 연결하는 연결프레임으로 이루어지고, 상기 측면프레임의 상측 일단에 체결공이 형성되며, 상기 수납구지지부재가 상기 체결공에 설치되어 고정되며, 상기 측면프레임에는 하측 일단에 결합공이 형성되고, 상기 연결프레임의 양끝단 저면에는 결합홈이 형성되어 상기 결합공 하단을 상기 결합홈에 끼운 후 상기 결합공의 하단과 상기 결합홈을 관통하도록 나사를 체결하여 결합되며, 상기 모터가 설치된 상기 스프로킷과 타측 지지프레임에 설치된 상기 스프로킷은 상기 회전축으로 연결되어 이루어지는 타이어보관용 자동수납장치에 있어서,
   상기 회전축의 양측으로 축결합된 수납구지지부재는 상기 회전축보다 큰 직경의 고정판을 포함하여 이루어지고,
   상기 체결공은 8자 형상으로 하측에 상기 고정판과 동일하거나 상대적으로 더 큰 직경의 삽입부와; 상기 삽입부의 상측 일단에 상기 회전축과 동일하거나 상대적으로 크고, 상기 삽입부보다 작은 직경의 고정부로 이루어져 상기 수납구지지부재를 상기 삽입부로 삽입한 후 상기 고정부에 설치되며,
   상기 체결공의 양측에는 상기 고정판 하측 일단이 걸려 상기 고정부에 설치된 상기 수납구지지부재가 상기 삽입부로 빠지는 것을 방지하도록 이탈방지구를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 타이어보관용 자동수납장치.
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