KR101338222B1 - 개선된 구조의 슬리브 보양 덮개 - Google Patents

Abstract

본 발명은 철근콘크리트 구조물의 슬래브에 설치되는 슬리브(드레인 등)의 상부면을 보양하기 위한 덮개에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬리브의 상단에 결합되는 보양 덮개의 구조를 개선하되, 상기의 보양 덮개는 슬리브의 상단을 감싸는 형상을 갖도록 하고, 보양 덮개의 하단은 콘크리트 타설면보다 하향 돌출되는 확장돌부를 형성하며, 보양 덮개의 중앙에는 하향 연장된 안내부를 형성하고 보양 덮개의 상부 외측에 절개홈을 구성함으로써, 보양 덮개의 수직한 안내부에 의해 수직으로 세워 설치된 나사축으로부터 보양 덮개는 물론 슬리브가 항상 수평상태로 알루미늄폼 상에 정확한 위치로 밀착되도록 하여 슬리브에 대한 부적합 시공에 의한 재작업의 폐단을 해소할 수 있는 것이고, 보양 덮개가 슬리브의 상단을 감싼 상태로 슬래브가 시공되므로 슬리브 선단의 방수층 결합부 및 드레인 덮개 안치부 등이 콘크리트에 의해 오염되는 것을 방지할 수 있어 작업 효율성이 뛰어난 것이며, 슬래브 및 슬리브와 방수층 간의 결합력을 증대시키기 위한 슬래브 상의 확장홈이 보양 덮개에 의해 자연히 생성되므로 추가의 파치작업이 불필요하므로 작업시간의 단축은 물론 균일한 품질을 유지할 수 있으며, 시공과정 단계에 따라 보양 덮개의 외측을 절단하여 선시공되는 방수층을 간섭없이 시공할 수 있으며, 남아있는 보양 덮개는 후속공사에서 슬리브의 상부가 보양되어 기능을 더욱 개선시킬 수 있는 것이다.

Description

개선된 구조의 슬리브 보양 덮개 {Sleeve cover}

본 발명은 철근콘크리트 구조물의 슬래브에 매립되는 슬리브(드레인 등)의 상부면을 보양하기 위한 덮개에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬리브 결합체를 이용한 슬리브의 매립 시공시에, 슬리브의 상단을 감싸면서도 중앙으로 수직의 안내관을 형성하고 하단 외측으로는 확장턱부를 형성하여 된 보양 덮개를 사용함에 따라 슬리브가 정확한 위치로 바르게 설치되도록 하는 동시에 슬래브 상부의 방수층에 대한 접착과 결합이 견고하게 이루어질 수 있게 하고, 보양 덮개의 상단 외측에 절개홈을 두어 방수층 시공에 간섭되는 부위를 먼저 절단하여 방수층을 시공할 수 있게 하고, 상부면은 후속공사 완료까지 존치하여 슬리브의 상단 구멍을 보양토록 한 슬리브 보양 덮개에 대한 것이다.

일반적으로 다층으로 된 철근콘크리트 구조물의 경우 층과 층을 구분하는 슬래브(Slab)가 형성되는 것으로서, 하층과 상층의 사이에 형성되는 슬래브는 하층의 천정과 상층의 바닥을 구성하는 요소로 작용하게 된다.

이와 같은 슬래브에는 상층과 하층을 연결하기 위한 관체가 매설되어야 하는 것으로서 상기의 관체는 슬리브(Sleeve)라 일컬어지고 상기의 슬리브는 슬래브를 관통하게 된다. 이에 따라 상기의 슬리브를 이용하여 상층과 하층을 연결하는 각종 관체에 대한 배관 작업 및 배선 작업 등을 수행할 수 있는 것이다.

또한, 상기의 슬리브는 배관 및 배선 작업 이외에도 배수 목적의 드레인을 포함하고 있는 것인데, 상기의 드레인은 화장실 또는 발코니 등의 세척수 등을 배수시키기 위한 플로어 드레인 등으로 구분되는 것이다.

이와 같이 다양한 형태의 드레인을 포함하고 있는 슬리브는 합판으로 이루어진 거푸집의 바닥에 못을 사용하여 수직으로 세워 고정한 상태에서 콘크리트를 타설하고 슬래브를 양생함에 따라 매립이 이루어지도록 하였으나 경제성과 시공성 및 환경적인 측면에서 알루미늄 폼이 널리 보급되면서 근자에 들어서는 반복 사용이 가능한 슬리브 결합체를 이용한 슬리브 시공법이 널리 적용되고 있는 것이다.

여기서, 상기와 같은 슬리브 결합체에 대한 개략적인 구조에 대한 설명과 시공과정을 살펴보면 도 1의 도시와 같이, 알루미늄폼(100)을 관통하여 고정되는 고정설치구(110)를 구비하고, 상기 고정설치구(110)의 상측으로는 수직의 나사축(120)를 결합 형성하며, 상기 알루미늄폼(100)의 상면에는 내측으로 나사축(120)이 수용되도록 슬리브(130)와 보양 덮개(140)를 위치시키고, 상기의 나사축(120)에는 나사축(120)을 관통하여 삽입되는 누름발(150)과 가압레버(160)를 결합함에 따라 상기 가압레버(160)의 하향 회전 및 누름발(150)에 의한 하향 가압력으로 인해 상기의 슬리브(130)가 알루미늄폼(100)의 상면에 밀착 고정되도록 하는 것이다.

이때, 상기의 가압레버(160) 상측으로는 나사축(120)에 결합되는 오염방지관(170)과 오염방지캡(180)을 결합함에 따라 콘크리트의 타설과정에서 나사축(120)이 오염되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.

이에 따라 상기와 같은 슬리브 결합체를 이용하여 알루미늄폼 상에 슬리브를 견고하게 고정 설치한 상태에서 콘크리트의 타설을 통한 슬래브의 양생이 이루어지면 알루미늄폼(100)과 나사축(120)을 슬래브로부터 분리 및 해체함에 따라 슬래브 상에 슬리브(130)가 매설된 상태를 갖게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 슬리브 결합체를 이용한 기존의 슬리브 매립 방법은 슬리브에 대한 바른 설치가 이루어지지 못하는 문제점과 방수층과의 접착과 결합이 우수하게 이루어지지 못하는 문제점을 갖고 있는 것이다.

즉, 상기와 같은 슬리브 결합체는 나사축에 결합되는 가압레버의 회전력 및 누름발의 가압력에 의해 알루미늄폼 상의 슬리브가 밀착 고정되는 구조를 갖고 있는 것이어서 가압레버가 더 이상 하향 회전되지 못하면 작업자는 슬리브가 알루미늄폼 상에 밀착 설치된 것으로 판단하게 될 것이고, 상기의 가압레버는 슬리브가 기울어진 상태에서도 슬리브와의 간섭으로 인해 회전이 억제될 것이므로 이와 같은 경우 작업자는 슬리브가 바르게 설치된 것으로 오인하게 되는 것이다.

이는 상기의 슬리브 상단에 위치하는 보양 덮개의 중앙에 형성된 나사축 삽입공이 나사축의 외경에 비하여 크고 얇은 형태로 형성되기 때문인 것인데, 상기의 나사축 삽입공의 내경이 나사축에 비하여 크고, 나사축에 닿는 보양 덮개의 단면이 적음으로 나사축으로부터 보양 덮개는 물론 슬리브 자체에 대한 유격(A)이 매우 심한 편이고 이와 같은 유격은 슬리브가 기울어져 설치되거나 목적한 위치에 설치되지 못하는 원인이 되는 것이다.

따라서, 상기와 같이 슬리브가 기울어져 설치된 상태에서 콘크리트가 타설되는 경우에는 도 2의 도시와 같이 알루미늄폼의 상면과 슬리브 하단의 사이에 틈새(B)가 발생하면서 콘크리트가 슬리브의 내부로 유입될 수 있는 것이고, 슬리브의 상면이 수평을 유지하지 못하게 되거나 슬리브의 위치가 바르게 설치되지 못하므로 해당 슬리브 매립에 대한 재작업을 수행하여야 하는 것이다.

더욱이 상기와 같은 슬리브 매립에 대한 재작업은 양생된 상태의 슬래브에 대한 파치작업이나 코아드릴을 사용한 위치 수정 작업을 수행하여야 하므로 매우 비효율적이면서도 비경제적인 것이다.

또한, 드레인과 같은 슬리브의 경우에는 슬래브 상면에 대한 방수층을 형성하여야 하는 것인데, 상기와 같은 종래의 보양 덮개는 슬리브의 상단 부분을 감싸지 못하게 되므로 슬리브의 상단(C) 및 외면(D)으로 콘크리트 및 이물질이 유입되면서 방수층의 효율적인 시공이 이루어지지 못하는 것이고, 상기 방수층을 형성하기 전 방수모르타르의 접지면적을 확대하여 접착과 결합력을 증대시키기 위해 슬리브 외측의 슬래브에 대한 파치작업(홈파기)을 추가로 수행하여야 하므로 작업이 지극히 비효율적으로 이루어지는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 전기한 바와 같은 문제점을 개선한 것으로서, 슬리브의 상단에 결합되는 보양 덮개의 구조를 개선하되, 상기의 보양 덮개는 슬리브의 상단을 감싸는 형상을 갖도록 하고, 보양 덮개의 하단은 콘크리트 타설면보다 하향 돌출되는 확장돌부를 형성하며, 보양 덮개의 중앙에는 하향 연장된 안내부를 형성하며, 방수층 시공에 간섭되는 부분을 미리 절단할 수 있는 절개홈을 구성함으로써,

기존의 슬리브 결합체에 의한 슬리브 시공법 및 보양 덮개에 의한 제반의 문제점을 합리적으로 극복한 특징을 갖는 슬리브 보양 덮개를 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 나사축의 상부로부터 오염방지캡과 오염방지관 및 가압레버와 누름발이 순차적으로 삽입되고 상기 나사축의 하단에는 알루미늄폼에 고정되기 위한 고정설치구가 결합되어 이루어지는 슬리브 결합체를 이용하여 슬래브에 슬리브를 매립하되, 상기와 같이 매립되기 위한 슬리브의 상부에 위치하는 보양 덮개에 있어서,

상기 보양 덮개는 슬리브의 상단이 수용되도록 한 하향연장부를 형성하고, 상기 하향연장부의 하단에는 외향의 확장돌부를 형성하며, 상기 보양 덮개의 중앙에는 나사축이 끼워지는 삽입공을 형성하되, 상기 삽입공이 위치한 보양 덮개의 저면에는 상기 삽입공과 같은 내경으로 된 안내부를 하향 연장 형성하고, 방수층 시공에 간섭되는 부분을 미리 절단할 수 있는 절개홈을 형성하여 이루어지는 것이다.

본 발명은, 보양 덮개의 수직한 안내부에 의해 수직으로 세워 설치된 나사축으로부터 보양 덮개는 물론 슬리브가 직각인 수평 상태로 알루미늄폼 상에 정확한 위치로 밀착되도록 하여 슬리브의 부적합한 시공에 대한 재작업의 폐단을 해소할 수 있는 것이고, 보양 덮개가 슬리브의 상단을 감싼 상태로 슬래브가 시공되므로 슬리브 선단의 방수층 결합부 및 드레인 덮개 안치부 등이 콘크리트에 의해 오염되는 것을 방지할 수 있어 작업 효율성이 뛰어난 것이며, 슬래브 및 슬리브와 방수층 간의 접착면적을 증대시키기 위한 슬래브 상의 확장홈이 보양 덮개에 의해 자연히 생성되므로 추가의 파치작업이 불필요하므로 작업시간을 단축하고 균일한 품질을 유지할 수 있으며, 시공단계에 따라 보양 덮개의 일부를 절단할 수 있어 선시공되는 방수층을 간섭없이 시공할 수 있으며, 남아있는 보양 덮개의 상부면은 후속공사에서도 슬리브 상부면을 지속적으로 보양할 수 있어 성능을 더욱 개선시킬 수 있는 것이다.

도 1은 종래의 슬리브 결합체에 대한 전체도
도 2는 종래의 슬리브 결합체에 의한 슬리브의 잘못된 시공 상태도
도 3은 본 발명에 따른 보양 덮개를 갖는 슬리브 결합체의 전체도
도 4는 본 발명에 따른 보양 덮개의 사시도
도 5는 본 발명에 따른 보양 덮개의 저면 사시도
도 6은 본 발명에 따른 보양 덮개와 슬리브의 결합 단면도
도 7은 본 발명에 따른 보양 덮개를 갖는 슬리브 결합체에 의한 시공 단면도
도 8은 도 7에 의한 슬래브로부터 슬리브 결합체를 제거하고, 절개홈에 따라 보양 덮개의 외측을 제거한 상태의 단면도
도 9는 도 8에 의한 슬래브 상에 방수층을 형성한 상태의 단면도
도 10는 본 발명에 따른 보양 덮개의 다른 실시예를 보인 단면 확대도

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명에 따른 보양 덮개를 갖는 슬리브 결합체의 전체도이고, 도 4는 본 발명에 따른 보양 덮개의 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 보양 덮개의 저면 사시도, 도 6은 본 발명에 따른 보양 덮개와 슬리브의 결합 단면도이다.

본 발명에 따른 보양 덮개(90)는 드레인을 포함한 슬리브(80)의 상단에 결합되는 것이다. 이때의 보양 덮개(90)는 슬리브(80)의 시공 완료단계에서 장착되는 것이 아니라 상기의 슬리브(80)를 슬래브에 매립 설치하고자 할 때 사용되는 것으로서, 특히 나사축을 갖는 슬리브 결합체를 이용한 슬리브의 매립시에 유효한 것이다.

상기의 슬리브 결합체는 도시와 같이 수직의 나사축(10)에 대하여 상부로부터 오염방지캡(20)과 오염방지관(30) 및 나사 체결되는 가압레버(40)와 누름발(50) 그리고 나사축(10)의 하단에 결합되는 고정설치구(70)로 이루어져 있는 것이고, 상기의 누름발(50) 하측으로는 나사축(10)이 수용되도록 한 슬리브(80)가 위치하는 것이고 상기 슬리브(80)의 상단에는 본 발명의 보양 덮개(90)가 결합되어 있는 것이다.

여기서, 상기의 보양 덮개(90)는 중앙에 삽입공(93)이 관통 형성된 원형 판재로서 보양 덮개(90)의 외측에는 하향연장부(91)가 형성되어 있는 것이고, 하향연장부(91)의 하단에는 외향의 확장돌부(92)가 형성되어 있으며, 상기 삽입공(93)이 위치하는 보양 덮개(90)의 저면에는 삽입공(93)과 일치하는 내경으로 된 안내부(94)가 하향 돌출되어 있으며 보양 덮개(90)의 저면에는 슬리브(80)의 내면으로 삽입되는 유도부(96)가 하향 돌출되어 있고, 상기 보양 덮개(90)의 저면과 상기의 안내부(94) 및 유도부(96)는 다수의 보강대(97)에 의해 서로 연결되어 있는 형태를 갖고 있는 것이다.

이때, 상기의 하향연장부(91)는 내경이 슬리브(80)의 상단 외경과 일치하는 수치를 갖고 있어 하향연장부(91)의 내측으로 슬리브(80)의 상단이 수용될 수 있도록 하는 것이고, 확장돌부(92)는 콘크리트 타설에 의한 슬래브의 양생 과정에서 상기 확장돌부(92)에 의해 슬리브(80) 주변의 슬래브(200) 상면에 확장홈(201)이 자연적으로 생성되도록 하는 것이며, 상기의 삽입공(93)은 나사축(10)이 삽입되기 위한 것이고, 안내부(94)는 나사축(10)이 안내 삽입되면서 수직의 나사축(10)으로부터 보양 덮개(90)는 항상 수평상태를 유지할 수 있도록 하는 것이다.

또한, 상기의 유도부(96)는 슬리브(80)의 선단이 보양 덮개(90)의 하향연장부(91)와 유도부(96)의 사이로 삽입되면서 보양 덮개(90)와 슬리브(80)가 정확한 위치와 상태로 결합되게 하는 역할을 수행하는 것이고, 상기 보강대(97)는 보양 덮개(90) 자체에 대한 강성을 증대하기 위한 목적을 갖는 것이다.

이에 따라, 상기와 같은 슬리브 결합체를 이용한 슬리브의 매립 설치에 대한 시공과정을 개략적으로 살펴보면, 알루미늄폼(60)으로 된 거푸집에 고정설치구(70)를 관통하여 삽입 고정한 상태에서 상기 알루미늄폼(60)의 상면에 슬리브(80)와 보양 덮개(90)를 순차적으로 올려놓게 된다.

이어 나사축(10)의 하단을 상기의 고정설치구(70)에 나사 체결한 상태에서 상기의 나사축(10)에 대하여 누름발(50)과 가압레버(40) 및 오염방지관(30)과 오염방지캡(20)을 순차적으로 결합 및 삽입하면 되는 것이다.

이때, 상기의 슬리브 결합체에 대한 장착 및 조립 순서는 현장 상황이나 작업자의 편리에 따라 다양하게 변경될 수 있을 것이다.

따라서, 상기와 같은 조립 상태에서 가압레버(40)를 회전시켜 하강되게 하면 가압레버(40)의 하강에 의해 누름발(50)이 나사축(10)을 따라 하강하게 될 것이고, 누름발(50)은 보양 덮개(90)를 가압하는 동시에 슬리브(80)가 알루미늄폼(60) 상에 수평 상태를 유지하도록 견고히 가압 밀착시키게 되는 것이다.

이때, 상기의 슬리브(80)는 선단이 보양 덮개(90)와 결합된 상태일 것이고, 상기의 보양 덮개(90)는 안내부(94)에 의해 나사축(10)과 항상 일정한 수평상태를 갖고 결합되어 있을 것이므로 결국 상기의 슬리브(80) 역시 나사축(10)으로부터 기울어짐 없이 정확한 위치와 수직 상태로 알루미늄폼(60)의 상부에 밀착 고정되어 있는 것이다.

따라서, 이와 같은 상태에서 도 7의 도시와 같이 알루미늄폼(60)의 상부에 콘크리트를 타설하게 되면 상기의 콘크리트는 슬리브(80)의 외면을 포함한 알루미늄폼(60)의 상부에 포설되면서 일정 두께의 슬래브(200)를 형성하게 되는 것이다.

이어, 상기와 같은 슬래브(200)에 대한 양생이 종료되면 도 8의 도시와 같이 나사축(10)의 제거 및 알루미늄폼(60)을 해체하고 방수층 시공에 간섭되는 보양 덮개(90)의 외측부를 보양 덮개(90) 상부면의 원형절개홈(98)과 확장돌부(92)로 이어진 직선절개홈(99)에 의하여 수개의 조각으로 분리 제거하여 슬래브(200)에 슬리브(80)가 매설된 상태를 얻을 수 있는 것이다.

이때, 상기의 슬리브(80)는 선단이 슬래브(200)의 상면으로부터 돌출되어 있는 것으로 이는 슬래브(200)의 상면에 대한 방수층을 형성하기 위한 목적을 갖고 있는 것이다.

또한, 상기와 같은 보양 덮개(90)에 의해 상기의 슬래브(200) 상면에는 슬리브(80)의 외측에 대하여 확장홈(201)이 자연적으로 생성되어 있는 것인데, 상기의 확장홈(201)은 보양 덮개(90)의 확장돌부(92)에 의해 생성되는 것으로 상기의 확장돌부(92)는 결국 콘크리트 타설 표면보다 하측에 위치하고 있어야 하는 것이고, 확장돌부(92)은 상면은 콘크리트 타설 표면과 동일한 위치에 형성되어야 할 것이다.

따라서, 콘크리트 타설 후 슬래브(200)의 양생과정에서 상기 확장돌부(92)에 해당하는 형태로 슬래브(200)의 상면에는 확장홈(201)이 형성되는 것이고, 상기의 확장홈(201)은 나사축(10) 및 보양 덮개(90)의 외측부는 원형절개홈(98)과 직선절개홈(99)에 의한 제거를 통해 슬래브(200)의 상측으로 노출되는 것이다.

또한, 상기와 같은 보양 덮개(90)의 하향연장부(91)에 의해 슬리브(80)의 상부는 보양 덮개(90)의 내측으로 수용되어 있는 것인데, 상기의 하향연장부(91)에 대한 하측으로의 길이는 드레인용 슬리브(80)의 상부 외측에 형성된 방수결합홈(81)을 수용할 수 있을 정도로 형성되어야 할 것이다. 따라서, 상기의 보양 덮개(90)가 결합된 상태로 슬래브(200)에 매설된 슬리브(80)는 상기의 보양 덮개(90)의 외측 부분을 원형절개홈(98)과 직선절개홈(99)에 의하여 제거하게 되면 슬리브(80)의 상부 외측에 형성된 방수결합홈(81)이 그대로 노출되면서도 슬래브(200) 상면의 확장홈(201)이 노출되는 것이다.

특히, 상기와 같이 보양 덮개(90)의 하향연장부(91)에 의해 슬리브(80)의 방수결합홈(81)을 은폐시킨 상태로 콘크리트를 타설하였기 때문에 상기의 방수결합홈(81)으로는 콘트리트가 유입될 수 없어 방수결합홈(81)이 오염되는 것을 방지할 수 있는 것이고, 슬리브(80)의 상면 역시 전체가 매입용 덮개(90)에 의해 은폐 및 보호된 상태로 콘크리트가 타설되므로 슬리브(80) 상면에 대한 추가의 소제 작업이나 오염물을 제거하는 작업을 실시하지 않아도 되는 것이다.

따라서, 도 9의 도시와 같이 슬래브(200)의 상면에 대하여 방수 모르타르에 의한 방수층(202)을 형성하게 되면 상기의 방수 모르타르는 슬래브(200)의 상면 전체를 포함하여 슬리브(80)의 상단 외측의 방수결합홈(81)과 슬래브(200) 상면의 확장홈(201)의 내측으로 충전되면서 견고하고도 밀실한 시공이 이루어질 수 있는 것이다.

특히, 도 10의 도시와 같이 상기 보양 덮개(90)의 확장돌부(92) 저면에 대하여 파형 또는 단면상 삼각이나 사각 등의 형상으로 된 반복의 요철부(95)를 형성하여 상기 슬리브(80)가 매립되게 하면 상기 요철부(95)와 대응하는 형태를 갖고 확장홈(201)이 생성될 수 있을 것이고, 상기의 확장홈(201)에 요철무늬를 갖고 생성됨에 따라 방수층(202)과의 결합력이 더욱 상승될 수 있는 것이다.

이에, 본 발명의 보양 덮개(90)를 이용하여 슬리브(80)를 슬래브(200)에 매립하는 경우에는 슬리브(80)에 대한 정확한 위치로의 시공이 이루어질 수 있어 슬리브(80)가 잘못 설치되는 경우에 뒤따르는 재작업이 불필요한 것이고, 매립 상태의 슬리브(80) 선단이 오염되지 아니하므로 별도의 소제작업이 불필요한 것이며, 방수층의 결합력을 증대시키기 위한 슬리브(80) 주변의 확장홈(201) 형성을 위한 파치작업이 불필요하며, 선시공되는 방수층에 간섭되는 부분은 원형절개홈(98)과 직선절개홈(99)에 의하여 수개의 조각으로 분리되므로 쉽게 제거하고 시공할 수 있으며 슬리브(80)의 상부면은 후속공사 완료까지 보양상태를 존치할 수 있어, 매우 경제적이면서도 합리적인 시공이 이루어질 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

10 : 나사축
20 : 오염방지캡
30 : 오염방지관
40 : 가압레버
50 : 누름발
60 : 알루미늄폼
70 : 고정설치구
80 : 슬리브 81 : 방수결합홈
90 : 보양 덮개 91 : 하향연장부
92 : 확장돌부 93 : 삽입공
94 : 안내부 95 : 요철부
96 : 유도부 97 : 보강대
98 : 원형절개홈 99 : 직선절개홈
200 : 슬래브 201 : 확장홈
202: 방수층

Claims (6)

1. 나사축(10)의 상부로부터 오염방지캡(20)과 오염방지관(30) 및 가압레버(40)와 누름발(50)이 순차적으로 삽입되고 상기 나사축(10)의 하단에는 알루미늄폼(60)에 고정되기 위한 고정설치구(70)가 결합되어 이루어지는 슬리브 결합체를 이용하여 슬래브(200)에 슬리브(80)를 매립하되, 상기와 같이 매립되기 위한 슬리브(80)의 상부에 위치하고 슬리브(80)의 상단이 수용되도록 한 하향연장부(91)를 형성하여 된 보양 덮개(90)에 있어서,
   상기 보양 덮개(90)의 중앙에는 나사축(10)이 끼워지는 삽입공(93)을 형성하되, 상기 삽입공(93)이 위치한 보양 덮개(90)의 저면에는 상기 삽입공(93)과 같은 내경으로 된 안내부(94)를 하향 연장 형성하여 구성하고,
   상기의 하향연장부(91)는 하단에 외향의 확장돌부(92)를 형성하여 구성됨을 특징으로 하는 개선된 구조의 슬리브 보양 덮개.
   
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   확장돌부(92)는 저면에 반복의 요철부(95)를 형성하여 구성됨을 특징으로 하는 개선된 구조의 슬리브 보양 덮개.
4. 삭제
5. 삭제
6. 제 1항에 있어서,
   보양 덮개(90)의 상부 외측에 원형절개홈(98)과 직선절개홈(99)을 연결 형성함을 특징으로 하는 개선된 구조의 슬리브 보양 덮개.

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