KR101331490B1 - Sidewalk for bridge with drain water function - Google Patents

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KR101331490B1
KR101331490B1 KR1020130100996A KR20130100996A KR101331490B1 KR 101331490 B1 KR101331490 B1 KR 101331490B1 KR 1020130100996 A KR1020130100996 A KR 1020130100996A KR 20130100996 A KR20130100996 A KR 20130100996A KR 101331490 B1 KR101331490 B1 KR 101331490B1
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bridge
circular steel
steel pipe
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drainage function
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KR1020130100996A
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정찬욱
유문식
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(주)신화금속
(주)호남엠엔씨
(주)에스알티
가나금속 (주)
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Abstract

The present invention relates to a temporary sidewalk for a bridge with a water draining function, which improves the functionality and management efficiency of a structure by simultaneously performing a temporary sidewalk function for securing a pedestrian passage on an existing bridge and a water draining function. The temporary sidewalk of the present invention comprises: a circular steel tube (10) which has a specific length and is inserted into a bridge curbstone (2); an upper support bracket (20) which is formed on the top of the circular steel tube (10) in a body and has a vertical plate (21) and a horizontal plate (22) arranged in a T-shaped; a lower reinforcement bracket (30) which is connected to one side of the circular steel tube (10) in a body to support the load of the circular steel tube; a horizontal plate (40) which is placed on the upper support bracket (20); and a drain guide pipe (15) which is connected to one side of the circular steel tube (10) in the longitudinal direction of the bridge and drains water flowing from the bridge.

Description

배수기능을 갖는 교량용 가설인도{SIDEWALK FOR BRIDGE WITH DRAIN WATER FUNCTION}SIDEWALK FOR BRIDGE WITH DRAIN WATER FUNCTION}

본 발명은 교량용 가설인도에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존 교량에 설치되는 가설인도에 우수의 안내 및 배출이 가능하도록 배수기능을 부가하기 위한 배수기능을 갖는 교량용 가설인도에 관한 것이다.
The present invention relates to a temporary construction guide for bridges, and more particularly, to a temporary construction guide for bridges having a drainage function for adding a drainage function to enable the guidance and discharge of rainwater to be installed in the existing bridge.

일반적으로, 가설인도는 인도가 설치되지 않은 기존 교량에 사람이 보행할 수 있도록 교량 양측에 부가적으로 설치되는 것으로서, 이러한 가설인도에 관련된 종래 일 예로서 특허등록 제0918828호에 "신축되는 교량용 가설인도"가 제안된 바 있다.In general, the provisional delivery is additionally installed on both sides of the bridge so that a person can walk on an existing bridge that is not provided with sidewalks. Hypothesis delivery "has been proposed.

한편, 노후교량의 경우 배수기능이 현저히 저하되어져 있어 우수가 교량에서 신속하게 배수되지 못하는 문제가 있으나, 상기한 종래 기술에서의 가설인도는 단순히 보행통로를 확보하는 기능만을 수행하게 됨으로서 가설인도 시공과 별도로 배수시설물 설치작업을 별도로 수행해야 하는 불편이 있었다.
On the other hand, in the case of the aging bridge has a problem that the drainage function is significantly reduced, the rainwater can not be quickly drained from the bridge, but the hypothesis delivery in the prior art simply performs a function to secure a walking passage, In addition, there was an inconvenience in that the drainage installation work should be performed separately.

본 발명은 상기한 교량용 가설인도의 기능성을 향상시키기 위해 제안된 것으로서, 기존교량의 양측에 추가적으로 시공이 이루어지는 가설인도에 배수 기능이 부가되어질 수 있도록 함으로서 교량의 기능성 및 관리효율을 향상시키도록 하는데 목적이 있다.
The present invention has been proposed to improve the functionality of the temporary construction of the bridge for the above, to improve the functionality and management efficiency of the bridge by allowing the drainage function can be added to the construction of the construction of additional construction on both sides of the existing bridge There is a purpose.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 배수기능을 갖는 교량용 가설인도는, 일정 길이를 이루어 교량 연석의 외측으로 부터 관통 삽입되어 지는 원형강관과; 상기 원형강관 상부에 "T"형 단면 구조를 이루며 일체로 구성되는 상부 지지브라켓과; 상기 원형강관의 교량연결부측 하중 지지를 위해 원형강관의 일측에 일체로 연결 구성되는 하부 보강브라켓과; 상기 상부 지지브라켓 위에 안착되어지는 수평플레이트와; 상기 원형강관 일측에 교량의 길이방향을 따라 연결 구성되어, 교량으로 부터 유입된 물을 배수시키기 위한 배수 안내관을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
Hypothesis for bridges having a drainage function of the present invention for achieving the above object is a circular steel pipe which is inserted through from the outside of the bridge curb; An upper support bracket formed integrally with a cross section structure of “T” shape on the upper portion of the circular steel pipe; A lower reinforcing bracket configured to be integrally connected to one side of the circular steel pipe to support the load on the bridge connecting portion of the circular steel pipe; A horizontal plate seated on the upper support bracket; The circular steel pipe is connected to one side along the longitudinal direction of the bridge, characterized in that comprises a configuration including a drain guide pipe for draining the water introduced from the bridge.

이러한 본 발명의 가설인도는, 기존교량에 보행로를 확보하는 가설인도 기능과 더불어 배수기능을 수행할 수 있게 됨으로 구조물의 기능성 및 관리효율을 향상시키는 효과를 나타낸다.The hypothesis delivery of the present invention, it is possible to perform the drainage function together with the hypothesis delivery function to secure a pedestrian path on the existing bridge, thereby showing the effect of improving the functionality and management efficiency of the structure.

또한, 가설인도의 일측에 진동저감 구조를 추가시킴으로서 지진발생에 대응하여 구조물의 안전성을 강화하는 이점을 나타낼 수 있다.
In addition, by adding a vibration reduction structure to one side of the hypothesis delivery may exhibit the advantage of enhancing the safety of the structure in response to the earthquake.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 교량용 가설인도 분리상태 단면도.
도 2는 본 발명에서의 교량용 가설인도 지지 구조물 사시도.
도 3은 본 발명의 교량용 가설인도 시공상태 단면도.
도 4는 도 3의 A-A부 단면도.
도 5는 도 3의 B-B부 단면도.
도 6은 도 3의 C-C부 단면도.
도 7은 본 발명의 교량용 가설인도 시공상태 평면 구조도.
도 8은 본 발명의 교량용 가설인도 완성상태도.
도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 진동저감부 상세 구조도.1 is a cross-sectional view of a temporary construction India in a separated state according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the construction of the construction of the temporary support for the bridge in the present invention.
Figure 3 is a cross-sectional view of the construction of the temporary construction India for the bridge of the present invention.
4 is a cross-sectional view of the AA portion of FIG.
5 is a sectional view taken along the line BB of FIG. 3;
6 is a cross-sectional view of the CC portion of FIG. 3.
Figure 7 is a plan structural view of the construction of the construction of the temporary construction for the bridge of the present invention.
Figure 8 is a completed state of the construction of the bridge for the present invention.
9 is a detailed structural diagram of a vibration reduction part according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 교량용 가설인도의 구성을 도 1 내지 도 8을 통해 살펴보면, 교량 상판(1)의 양측에 일정 높이로 구성되는 교량 연석(2)의 외측에는 일정 길이를 이루는 원형강관(10)이 관통 삽입되어지는데, 상기 원형강관(10) 상부에는 수직판(21)의 상부에 수평판(22)이 좌우 대칭 형상을 이루는 "T"형 단면 구조를 형성하는 상부 지지브라켓(20)이 일체로 구비됨으로서 원형강관(10)의 지지강도를 보강할 수 있도록 하였으며, 원형강관(10)의 교량 연석(2)측에는 수직하중 지지를 위한 하부 보강브라켓(30)이 삼각형상을 이루며 일체로 구비되어져 있다.First, referring to the configuration of the construction of the temporary construction for the bridge according to an embodiment of the present invention through Figures 1 to 8, the outer side of the bridge curb (2) composed of a predetermined height on both sides of the bridge top plate (1) The circular steel pipe 10 is inserted through the upper support, the upper portion of the circular steel pipe 10 to form a "T" cross-sectional structure of the horizontal plate 22 on the top of the vertical plate 21 to form a symmetrical shape The bracket 20 is integrally provided to reinforce the supporting strength of the circular steel pipe 10, and the lower reinforcing bracket 30 for vertical load support is triangular on the bridge curb 2 side of the circular steel pipe 10. Consists of integrally provided.

그리고, 상부 지지브라켓(20) 상부에는 수평플레이트(40)가 안착되어지며, 원형강관(10) 일측에는 교량의 길이방향을 따라 배수 안내관(15)이 연결 구성되어, 교량으로 부터 유입된 물을 배수시킬 수 있게 된다.Then, the horizontal plate 40 is seated on the upper portion of the upper support bracket 20, one side of the circular steel pipe 10 is connected to the drain guide tube 15 along the longitudinal direction of the bridge, the water introduced from the bridge To drain.

또한, 상부 지지브라켓(20) 및 하부 보강브라켓(30)의 일단부에는 교량 연석(2)의 측벽면을 지지하기 위한 지지판(60)이 수직벽을 이루어 구성된다.In addition, at one end of the upper support bracket 20 and the lower reinforcement bracket 30, the support plate 60 for supporting the side wall surface of the bridge curb 2 is configured to form a vertical wall.

또한, 원형강관(10)의 일단부에는 마감캡(11)이 결합 구성되어지되, 상기 마감캡(11)에는 진동 저감을 위해 구형상의 중량물(12)이 일정 길이의 탄성핀(13)에 의해 연결 구성된다.In addition, one end of the circular steel pipe 10 is configured to be coupled to the closing cap 11, the closing cap 11 has a spherical weight (12) by the elastic pin 13 of a predetermined length to reduce vibration The connection is made up.

한편, 원형강관(10)은 교량상판(1)에 고인 우수가 유입되어질 수 있도록 교량상판(1)의 노면 높이에서 외부로 노출되어지되, 상기 원형강관(10)은 유입된 우수가 역류되는 것이 방지되도록 교량상판(1)의 노면 높이보다 낮게 구비됨이 바람직하다.On the other hand, the circular steel pipe 10 is exposed to the outside at the road surface height of the bridge top plate 1 to allow the rainwater to flow into the bridge top plate 1, the circular steel pipe 10 is that the rainwater flows back It is preferable to be provided lower than the road surface height of the bridge top plate 1 to be prevented.

도면 중 미설명 부호 50은 수평 플레이트(40) 상부에 설치되는 목재 재질의 데크 플레이트이고, 51은 난간이며, 61은 앵커가 체결되어지는 앵커공을 각각 나타낸다.In the drawings, reference numeral 50 denotes a deck plate made of wood, which is installed on the horizontal plate 40, 51 denotes a railing, and 61 denotes an anchor hole to which an anchor is fastened.

이와 같은 구조를 이루는 본 발명 가설인도의 설치에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.The working effect of the installation of the present invention hypothesis constituting such a structure will be described.

본 발명의 가설인도 시공과정에서는 기존 교량의 교량 연석(2) 외측에 원형강관(10)이 삽입되어질 수 있도록 하는 관통공을 일정 간격으로 형성시킨 상태에서 상부 지지브라켓(20)과 하부 보강브라켓(30) 그리고, 지지판(60)이 일체로 구성되어져 있는 원형강관(10)의 선단부를 교량 연석(2)에 삽입시킨 후, 관통공 부위에 몰탈을 주입하여 원형강관(10)이 교량 연석(2)에 고정 지지되어질 수 있도록 하게 된다.In the construction process of the hypothesis of the present invention, the upper support bracket 20 and the lower reinforcement bracket (20) are formed at regular intervals so that the circular steel pipe (10) can be inserted outside the bridge curb (2) of the existing bridge. 30) After inserting the distal end portion of the circular steel tube 10 having the support plate 60 integrally into the bridge curb 2, the mortar is injected into the through-hole site and the circular steel tube 10 is the bridge curb 2 ) To be fixed and supported.

이와 함께, 지지판(60)을 앵커를 이용하여 교량 연석(2)에 고정시킴으로서 원형강관(10)이 교량에 안정적으로 결합된 상태를 유지할 수 있도록 한다.In addition, by fixing the support plate 60 to the bridge curb (2) using an anchor to maintain the circular steel pipe 10 is stably coupled to the bridge.

상기와 같은 과정으로 다수의 원형강관(10)을 교량을 따라 일정 간격으로 설치한 후, 각 원형강관(10) 사이에 배수안내관(15)을 연결시키는 작업을 수행하게 된다.After installing a plurality of circular steel pipe 10 at regular intervals along the bridge in the same process as described above, the operation of connecting the drain guide pipe 15 between each circular steel pipe (10).

이후, 상부 지지브라켓(20)의 수평판(22) 위에 수평플레이트(40)와 데크 플레이트(50)를 순차적으로 안착 설치함으로서 가설인도의 시공이 완료되어질 수 있게 된다.Thereafter, by installing the horizontal plate 40 and the deck plate 50 sequentially on the horizontal plate 22 of the upper support bracket 20 can be completed the construction of the provisional delivery.

이와 같은 과정을 통해 기존교량의 양측에 시공이 이루어진 본 발명의 가설인도는, 보행자가 안전하게 교량을 건널 수 있는 인도 공간을 확보할 수 있게 됨과 함께 인도를 받쳐주고 있는 골조인 원형강관(10)이 교량 연석(2)을 관통하여 교량 상판(1)의 노면부위까지 노출된 상태를 이루기 때문에 교량의 배수기능을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.The construction of the present invention in which construction on both sides of the existing bridge through such a process, the circular steel pipe (10), which is a frame supporting the pedestrian can secure the delivery space for the pedestrian to cross the bridge safely. Through the bridge curb (2) to achieve the state exposed to the road surface portion of the bridge top plate 1 can further improve the drainage function of the bridge.

즉, 강우시 우수가 원형강관(10)을 통해 신속히 유입되어짐으로서 교량 상판(1)의 노면에 물이 고이는 현상을 방지할 수 있게 되며, 원형강관(10)으로 유입된 물은 배수안내관(15)을 통해 모여져서 배출되어질 수 있게 된다.That is, the rainfall during rain can be quickly introduced through the circular steel pipe 10, thereby preventing the accumulation of water on the road surface of the bridge top plate 1, and the water introduced into the circular steel pipe 10 is drainage guide pipe ( 15) can be collected and discharged.

따라서, 본 발명의 원형강관(10)은 가설인도를 안정적으로 지지하는 지지기능을 수행함과 동시에 배수관의 역할을 수행할 수 있게 됨으로서 구조물의 기능성이 개선되는 효과를 나타낼 수 있게 된다.Therefore, the circular steel pipe 10 of the present invention can perform the role of the drainage pipe while at the same time performing a supporting function to stably support the hypothesis delivery can exhibit the effect of improving the functionality of the structure.

또한, 상부에 일체로 구성되는 "T"형상의 상부 지지브라켓(20)에 의해 길이방향 지지강도가 보강되어질 수 있게 됨과 함께 하부 보강브라켓(30)에 의해 원형강관(10)의 처짐현상이 방지되어질 수 있게 되어 보다 안정적인 가설인도의 지지가 이루어질 수 있게 된다.In addition, the longitudinal support strength can be reinforced by the upper support bracket 20 of the "T" shape integrally formed on the upper part and the deflection of the circular steel pipe 10 is prevented by the lower reinforcement bracket 30. It can be made more stable hypothesis support can be made.

또한, 원형강관(10)의 선단부를 마감하기 위해 장착되는 마감캡(11)에는 중량물(12)이 탄성핀(13)에 의해 연결 지지되어짐으로서, 가설인도의 진동저감 기능을 수행할 수 있게 된다.In addition, the weight cap 12 is connected to and supported by the elastic pin 13 to the closing cap 11 mounted to close the front end of the circular steel pipe 10, it is possible to perform the vibration reduction function of the hypothesis India .

즉, 지진 또는 교량을 통과하는 차량에 의한 진동이 가설인도로 전달되었을 때, 탄성핀(13)에 의해 지지되는 중량물(12)이 진동방향에 따른 수직방향 또는 수평방향으로 함께 유동되어짐으로서 진동량을 감쇠시키게 된다.That is, when the vibration caused by the earthquake or the vehicle passing through the bridge is transmitted to the hypothesis, the heavy weights 12 supported by the elastic pins 13 are flowed together in the vertical direction or the horizontal direction along the vibration direction, and thus the vibration amount. Will be attenuated.

따라서, 가설인도의 진동량을 보다 신속하게 감쇠시킴으로서 보행 안전성을 확보할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to ensure walking safety by attenuating the vibration amount of the hypothesis delivery more quickly.

특히, 이러한 중량물(12)은 마감캡(11) 내측에 구비되어 교체가 용이하게 이루어질 수 있게 됨으로, 교량의 크기 및 가설인도의 폭에 따라 또는 구조물의 파손 발생시 중량물(12)의 중량을 용이하게 교체할 수 있게 됨으로 시설물의 관리 효율을 향상시킬 수 있게 된다.
In particular, such a weight 12 is provided inside the closing cap 11 can be easily replaced, according to the size of the bridge and the width of the tentative delivery or to facilitate the weight of the weight 12 in the event of breakage of the structure The replacement can improve the management efficiency of the facility.

한편, 도 9는 본 발명의 다른 실시 예로서, 탄성핀(13)에는 복원력 증대를 위한 코일스프링(13a)이 감겨져 구비되어질 수 있게 된다.On the other hand, Figure 9 is another embodiment of the present invention, the elastic pin 13 can be provided with a coil spring (13a) wound for increasing the restoring force.

이와 같은 탄성핀(13)을 감싸는 코일스프링(13a) 구조를 이루게 되면, 중량물(12)의 관성으로 인해 탄성핀(13)이 상하 또는 좌우로 반복 유동하는 과정에서 탄성핀(13)의 탄성지지력 보강이 이루어지게 되어 탄성핀(13)의 파손 또는 변형발생이 방지되어질 수 있게 됨과 함께 원상태로의 복원력을 향상시키는 이점을 나타내게 된다.
When the coil spring 13a surrounding the elastic pin 13 forms a structure, the elastic support force of the elastic pin 13 is repeatedly generated in the process in which the elastic pin 13 repeatedly flows vertically or horizontally due to the inertia of the weight 12. Since the reinforcement is made, the breakage or deformation of the elastic pin 13 can be prevented and the restoring force is improved.

그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명의 교량 가설인도 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다.In addition, although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated above, it is obvious that the bridge construction of the present invention may be variously modified and implemented by those skilled in the art.

그러나, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다.
It should be understood, however, that such modified embodiments are not to be understood individually from the spirit and scope of the invention, and such modified embodiments are intended to be included within the scope of the appended claims.

1 : 교량 상판 2 : 교량 연석
10 : 원형강관 11 : 마감캡
12 : 중량물 13 : 탄성핀
15 : 배수안내관 20 : 상부 지지브라켓
21 : 수직판 22 : 수평판
30 : 하부 보강브라켓 40 : 수평플레이트
50 : 데크 플레이트 51 : 난간
60 : 지지판 61 : 앵커공1: bridge deck 2: bridge curb
10: round steel pipe 11: closing cap
12: weight 13: elastic pin
15: drainage guide tube 20: upper support bracket
21: vertical plate 22: horizontal plate
30: lower reinforcement bracket 40: horizontal plate
50: deck plate 51: handrail
60: support plate 61: anchor ball

Claims (5)

일정 길이를 이루어 교량 연석(2)의 외측으로 부터 관통 삽입되어 지는 원형강관(10)과;
상기 원형강관(10) 상부에 일체로 구성되되, 수직판(21)의 상부에 수평판(22)이 좌우 대칭 형상을 이루는 "T"형 단면 구조를 형성하는 상부 지지브라켓(20)과;
상기 원형강관(10)의 교량 연석(2)측 하중 지지를 위해 원형강관(10)의 일측에 일체로 연결 구성되는 하부 보강브라켓(30)과;
상기 상부 지지브라켓(20) 위에 안착되어지는 수평플레이트(40)와;
상기 원형강관(10) 일측에 교량의 길이방향을 따라 연결 구성되어, 교량으로 부터 유입된 물을 배수시키기 위한 배수 안내관(15);
을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 하는 배수기능을 갖는 교량용 가설인도.
A circular steel pipe 10 inserted through the outside of the bridge curb 2 to form a predetermined length;
An upper support bracket 20 which is integrally formed on the circular steel pipe 10 and forms a “T” cross-sectional structure in which a horizontal plate 22 forms a symmetrical shape on the upper portion of the vertical plate 21;
A lower reinforcement bracket (30) integrally connected to one side of the circular steel pipe (10) to support the load on the bridge curb (2) side of the circular steel pipe (10);
A horizontal plate 40 seated on the upper support bracket 20;
The circular steel pipe 10 is configured to be connected along the longitudinal direction of the bridge on one side, drain guide pipe for draining the water introduced from the bridge (15);
Hypothesis for bridges having a drainage function, characterized in that a configuration comprising a.
청구항 1에 있어서,
상기 상부 지지브라켓(20) 및 하부 보강브라켓(30)의 일단부에는 교량 연석(2)의 측벽면을 지지하기 위한 지지판(60)이 수직벽을 이루어 구성되어진 것을 특징으로 하는 배수기능을 갖는 교량용 가설인도.The method according to claim 1,
One end of the upper support bracket 20 and the lower reinforcement bracket 30, the bridge having a drainage function, characterized in that the support plate 60 for supporting the side wall surface of the bridge curb (2) consists of a vertical wall Dragon hypothesis 청구항 1에 있어서,
상기 원형강관(10)은 교량상판(1)에 고인 우수가 유입되어질 수 있도록 교량상판(1)의 노면 높이에서 외부로 노출되어지되, 상기 원형강관(10)은 유입된 우수가 역류되는 것이 방지되도록 교량상판(1)의 노면 높이보다 낮게 구비됨을 특징으로 하는 배수기능을 갖는 교량용 가설인도.
The method according to claim 1,
The circular steel pipe 10 is exposed to the outside from the road surface height of the bridge top plate 1 so that the rainwater is introduced into the bridge top plate 1, the circular steel pipe 10 is prevented from flowing back Hypothesis for bridges having a drainage function, characterized in that provided as lower than the road surface height of the bridge top plate (1).
청구항 1에 있어서,
상기 원형강관(10)의 일단부에는 마감캡(11)이 결합 구성되어지되, 상기 마감캡(11)에는 진동 저감을 위해 구형상의 중량물(12)이 일정 길이의 탄성핀(13)에 의해 연결 구성된 것을 특징으로 하는 배수기능을 갖는 교량용 가설인도.
The method according to claim 1,
One end of the circular steel pipe 10 is configured to be coupled to the closing cap 11, the closing cap 11 is connected to the spherical heavy material 12 by the elastic pin 13 of a predetermined length to reduce vibration Hypothesis for bridges having a drainage function, characterized in that configured.
청구항 4에 있어서,
상기 탄성핀(13)에는 복원력 증대를 위한 코일스프링(13a)이 감겨져 구비됨을 특징으로 하는 배수기능을 갖는 교량용 가설인도.The method of claim 4,
The elastic pin 13 is a temporary guide for bridges having a drainage function, characterized in that the coil spring (13a) for increasing the restoring force is wound.
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