KR101323026B1 - Connection structure of switch - Google Patents

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KR101323026B1
KR101323026B1 KR1020120060762A KR20120060762A KR101323026B1 KR 101323026 B1 KR101323026 B1 KR 101323026B1 KR 1020120060762 A KR1020120060762 A KR 1020120060762A KR 20120060762 A KR20120060762 A KR 20120060762A KR 101323026 B1 KR101323026 B1 KR 101323026B1
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switch
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locking
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고준혁
정준호
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한국오므론전장주식회사
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Abstract

PURPOSE: A coupling structure of a switch has an inverse rotation-preventing part inserted, preventing inverse rotation of the switch. CONSTITUTION: A switch comprises a main body, an insertion part, and a hooking protrusion. A bracket (20) comprises a penetration hole and a hooking groove (24). A separation protection part forms a protrusion guide groove. An accommodating groove (18) accommodates the outside of the hooking groove. An inverse rotation-preventing part (36) prevents inverse rotation of the switch.

Description

스위치의 결합 구조{Connection Structure of Switch}Connection Structure of Switch

본 발명은 스위치의 결합 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 스위치가 브라켓에 견고하게 결합되도록 하는 스위치의 결합 구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a coupling structure of the switch, and more particularly, to a coupling structure of the switch to enable the vehicle switch to be firmly coupled to the bracket.

일반적으로 후드 스위치는 차량 엔진룸의 일측에 위치된 브라켓에 설치되어, 후드(Hood)의 개폐를 감지하는 것으로, 차량 앞쪽의 엔진룸이나 뒤쪽의 트렁크에 위치된 후드가 엔진룸을 폐쇄하고 있는 동안에는, 후드가 가하는 압력에 의하여, 스위치의 접점이 차단되어, 오프 상태로 유지되고, 후드가 엔진룸을 개방할 때에는 후드가 가하는 힘이 해제됨에 따라, 접점이 연결되어 온 상태로 전환된다.
In general, the hood switch is installed on a bracket located at one side of the engine compartment to detect the opening and closing of the hood, while the hood located at the engine compartment in front of the vehicle or the trunk of the rear is closing the engine compartment. The contact of the switch is blocked by the pressure applied by the hood, and is maintained in the off state. As the force applied by the hood is released when the hood opens the engine compartment, the contact is switched to the connected on state.

도 1은 종래 차량용 스위치가 브라켓에 설치되는 상태를 도시한 도면이다. 도 1을 참조하면, 종래 차량용 스위치(100)는 차량 앞쪽의 엔진룸이나 뒤쪽의 트렁크 등에 위치한 브라켓(200)의 관통공(202)에 삽입되도록 삽입부(110)를 구비하고 있으며, 상기 삽입부(110)의 외주연에는 수나사산(112)이 형성되어 있다. 그리고 상기 삽입부(110)가 브라켓(200)의 관통공(202)에 삽입되면, 암나사산(302)을 구비하는 체결부재(300)가 삽입부(110)에 삽입되면서 회전 결합되어, 차량용 스위치(100)가 브라켓(200)에 결합된다.1 is a view showing a state in which a conventional vehicle switch is installed on the bracket. Referring to Figure 1, the conventional vehicle switch 100 is provided with an insertion unit 110 to be inserted into the through-hole 202 of the bracket 200 located in the engine room or the trunk of the rear of the vehicle, the insertion unit The male thread 112 is formed on the outer circumference of the 110. And when the insertion portion 110 is inserted into the through hole 202 of the bracket 200, the fastening member 300 having a female thread 302 is rotationally coupled while being inserted into the insertion portion 110, the vehicle switch 100 is coupled to the bracket 200.

그런데 자동차는 운행 과정에서 진동이 발생되는바, 삽입부(110)에 회전 결합된 체결부재(300)가 상기 진동에 의하여 자주 풀리게 되므로, 차량 정비 과정에서 주기적으로 체결부재(300)를 조여주어야 하는 문제점이 있다.
By the way, the car is a vibration generated during the driving bar, because the fastening member 300 is rotated coupled to the insertion portion 110 is often released by the vibration, it is necessary to tighten the fastening member 300 periodically in the vehicle maintenance process There is a problem.

상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 차량용 스위치가 브라켓에 견고하게 결합되도록 하는 스위치의 결합 구조를 제공하도록 하는 데 있다.
An object of the present invention for solving the problems of the prior art as described above is to provide a coupling structure of the switch to enable the vehicle switch is firmly coupled to the bracket.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 내부에 접점이 구비되는 본체와, 상기 본체의 외측으로 돌출되는 삽입부와, 상기 삽입부의 외주연을 따라 돌출되는 걸림돌기를 포함하는 스위치; 상기 삽입부가 삽입되는 관통공과, 상기 관통공의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 형성되는 걸림홈을 포함하는 브라켓; 및 상기 관통공에 삽입된 상기 삽입부에 삽입되도록 이탈방지홀을 구비하되, 상기 이탈방지홀의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 돌기안내홈이 형성되는 이탈방지부를 포함하고, 상기 스위치의 상기 본체가 상기 브라켓의 상기 관통공에서 정회전될 때, 상기 스위치의 상기 걸림돌기의 일측에는 상기 걸림돌기의 회전반경에 위치되는 상기 브라켓의 상기 걸림홈의 외측이 수용되어 걸리도록 수용홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합구조를 제공한다.To achieve the above object, the present invention provides a switch including a main body having a contact therein, an insertion part protruding outward of the main body, and a locking protrusion protruding along an outer circumference of the insertion part; A bracket including a through hole into which the insertion part is inserted and a locking groove formed to position the locking protrusion at an inner circumference of the through hole; And a separation prevention hole to be inserted into the insertion part inserted into the through hole, the separation prevention part having a protrusion guide groove formed to position the locking protrusion at an inner circumference of the separation prevention hole, wherein the main body of the switch includes: When rotated forward in the through hole of the bracket, one side of the locking projection of the switch is characterized in that the receiving groove is formed so that the outer side of the locking groove of the bracket which is located at the rotation radius of the locking projection is received and caught. The coupling structure of the switch is provided.

또한, 상기 이탈방지부의 상기 돌기안내홈 외측에는 상기 본체의 정회전에 의하여 상기 걸림돌기의 타측과 상기 걸림홈의 측방 사이에 구비되는 공간부에 삽입되도록 역회전방지부가 돌출 형성되어, 상기 스위치의 상기 본체의 역회전이 방지되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조를 제공한다.In addition, the anti-rotation preventing portion protrudes to be inserted into the space provided between the other side of the locking projection and the side of the locking groove by the forward rotation of the main body on the outside of the protrusion guide groove of the separation prevention portion, It provides a coupling structure of the switch, characterized in that configured to prevent the reverse rotation of the body.

또한, 상기 이탈방지부의 상기 역회전방지부와 대향 위치되는 상기 걸림돌기에는 제 1 결합부가 형성되고, 상기 제 1 결합부와 대향 위치되는 상기 역회전방지부에는 상기 제 1 결합부에 걸림 결합되도록 제 2 결합부가 형성되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조를 제공한다.In addition, a first coupling portion is formed on the locking protrusion that is opposite to the reverse rotation preventing portion of the separation preventing portion, and a second coupling portion is coupled to the first coupling portion to the reverse rotation preventing portion that is opposite to the first coupling portion. It provides a coupling structure of the switch, characterized in that the coupling portion is formed.

또한, 상기 이탈방지부가 삽입된 상기 스위치의 상기 삽입부에 체결부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조를 제공한다.In addition, it provides a coupling structure of the switch, characterized in that the fastening member is coupled to the insertion portion of the switch is inserted into the separation prevention portion.

또한, 상기 체결부재는 상기 삽입부에 삽입되도록 삽입공을 구비하되, 상기 삽입공의 내주연에는 걸림결합부가 구비되고, 상기 삽입부에는 상기 걸림결합부와 끼움결합되는 걸림유도부가 구비되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조를 제공한다.In addition, the fastening member is provided with an insertion hole to be inserted into the insertion portion, the engaging portion is provided on the inner circumference of the insertion hole, the insertion portion is characterized in that the engaging portion is fitted with the engaging portion coupled. A coupling structure of a switch is provided.

또한, 상기 체결부재가 결합된 상기 스위치의 상기 삽입부에 캡부가 끼워지되, 상기 체결부재의 외주연에 고정결합부가 구비되고, 상기 캡부에는 상기 고정결합부와 끼움결합되는 고정유도부가 구비되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조를 제공한다.
In addition, the cap portion is fitted to the insertion portion of the switch coupled to the fastening member, the fixed coupling portion is provided on the outer periphery of the fastening member, the cap portion is provided with a fixed induction portion is fitted with the fixed coupling portion It provides a coupling structure of a switch characterized in.

본 발명에 따른 스위치의 결합 구조는 스위치가 브라켓에서 정회전되어, 브라켓의 걸림홈 외측에 걸림 결합될 때, 스위치의 걸림돌기의 타측과 브라켓의 걸림홈 측방 사이에 구비되는 공간부에 이탈방지부의 역회전방지부가 삽입되어, 스위치의 역회전이 방지되므로, 스위치가 브라켓에서 이탈되지 않게 되는 효과가 있다.In the coupling structure of the switch according to the present invention, when the switch is rotated forward in the bracket, the engaging groove outside the locking groove of the bracket, the separation prevention portion in the space provided between the other side of the locking projection of the switch and the locking groove side of the bracket Since the reverse rotation prevention portion is inserted, and the reverse rotation of the switch is prevented, there is an effect that the switch does not leave the bracket.

또한, 본 발명에 따른 스위치의 결합 구조는 스위치의 삽입부에 삽입된 이탈방지부가 체결부재에 의하여 견고하게 위치되는 효과가 있으며, 체결부재가 끼움 방식으로 스위치의 삽입부에 결합되므로, 조립 과정이 복잡하지 않아, 조립의 생산성이 향상되는 효과가 있다.
In addition, the coupling structure of the switch according to the present invention has the effect that the separation prevention portion inserted into the insertion portion of the switch is firmly positioned by the fastening member, and the fastening member is coupled to the insertion portion of the switch in the fitting manner, the assembly process Not complicated, there is an effect that the productivity of assembly is improved.

도 1은 종래 차량용 스위치가 브라켓에 설치되는 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치가 브라켓에 결합되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치가 브라켓에 결합되어 회전된 상태를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치가 브라켓에 결합되는 상태를 설명하기 위하여 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 브라켓에 결합된 스위치의 삽입부에 이탈방지부가 결합되는 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 브라켓에 결합된 스위치의 삽입부에 이탈방지부가 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치의 제 1 결합부와 이탈방지부의 제 2 결합부가 결합되는 상태를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이탈방지부가 결합된 스위치의 삽입부에 체결부재와 캡부가 결합되는 상태를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이탈방지부가 결합된 스위치의 삽입부에 체결부재와 캡부가 결합되는 상태의 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view showing a state in which a conventional vehicle switch is installed on the bracket.
2 is a view schematically showing a state in which a switch is coupled to a bracket according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a view showing a state in which the switch is rotated coupled to the bracket in accordance with a preferred embodiment of the present invention.
4 is a diagram schematically illustrating a state in which a switch according to a preferred embodiment of the present invention is coupled to a bracket.
5 is a view showing a state in which the separation prevention portion is coupled to the insertion portion of the switch coupled to the bracket according to an embodiment of the present invention.
6 is a view showing a state in which the separation prevention portion is coupled to the insertion portion of the switch coupled to the bracket according to an embodiment of the present invention.
7 is a view illustrating a state in which the first coupling portion of the switch and the second coupling portion of the separation prevention unit are coupled according to the preferred embodiment of the present invention.
8 is a view illustrating a state in which the fastening member and the cap unit are coupled to the insertion unit of the switch coupled to the departure prevention unit according to the preferred embodiment of the present invention.
9 is a schematic cross-sectional view of a state in which a fastening member and a cap unit are coupled to an insertion unit of a switch having a separation prevention unit according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치의 결합 구조를 더욱 상세히 설명한다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail the coupling structure of the switch according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치가 브라켓에 결합되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 2 is a view schematically showing a state in which a switch is coupled to a bracket according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치의 결합 구조는 스위치(10), 브라켓(20) 및 이탈방지부(30)를 포함한다.Referring to Figure 2, the coupling structure of the switch according to a preferred embodiment of the present invention includes a switch 10, the bracket 20 and the separation prevention portion 30.

스위치(10)는 자동차의 후드 일측에 설치되어 후드의 개폐를 감지하는 후드 스위치 또는 브레이크 페달과 인접한 위치에 설치되어 브레이크 램프에 공급되는 전원을 단속하는 스톱램프 스위치 등으로 구성되는 것으로, 내부에 접점(13: 도 9 도시), 이동로드(14: 도 9 도시) 등이 수용되는 본체(12)와, 본체(12)의 상부에서 그 외측으로 돌출되는 삽입부(15)를 포함한다. 그리고 삽입부(15)를 통하여 이동로드(14)가 본체(12) 외측으로 상하 이동되고, 이동로드(14)의 가압에 따라, 본체(12) 내부에 위치된 접점(13)이 온 또는 오프 상태로 전환된다. 그리고 삽입부(15)의 외주연을 따라 일측과 타측에 걸림돌기(16)가 돌출 형성된다. 한편, 본 발명에서 스위치(10)를 차량용 후드스위치 또는 스톱램프 스위치로 한정하는 것은 아니고, 이동로드(14)의 가압에 따라, 그 내부에 위치된 접점(13)이 온 또는 오프 상태로 전환되는 통상적인 스위치(10)로도 구성될 수 있다.The switch 10 is installed on one side of the hood of the vehicle and is configured to include a hood switch for detecting the opening and closing of the hood or a stop lamp switch installed at a position adjacent to the brake pedal to control the power supplied to the brake lamp. (13: shown in FIG. 9), the main body 12 in which the moving rod 14 (shown in FIG. 9), etc. are accommodated, and the insertion part 15 which protrudes outward from the upper part of the main body 12 is included. And the moving rod 14 is moved up and down to the outside of the main body 12 through the insertion portion 15, the contact 13 located inside the main body 12 is turned on or off in accordance with the pressure of the moving rod 14 The state is switched. And the engaging projection 16 is formed to protrude on one side and the other side along the outer circumference of the insertion portion (15). In the present invention, the switch 10 is not limited to a vehicle hood switch or a stop lamp switch, and according to the pressure of the movable rod 14, the contact 13 located therein is switched on or off. It may also be configured as a conventional switch 10.

브라켓(20)은 차량 앞쪽의 엔진룸이나 뒤쪽의 트렁크 등에 고정되며, 상기 브라켓(20)에 스위치(10)가 장착된다. 이를 위하여 브라켓(20)에는 스위치(10)의 삽입부(15)가 삽입되도록 관통공(22)이 형성된다. 이때, 브라켓(20)의 관통공(22)의 내주연에는 스위치(10)의 걸림돌기(16)가 위치되도록 걸림홈(24)이 내측으로 함몰되어 형성된다.The bracket 20 is fixed to the engine room or the trunk of the rear of the vehicle, the switch 10 is mounted on the bracket 20. To this end, the through hole 22 is formed in the bracket 20 to insert the insertion portion 15 of the switch 10. At this time, at the inner circumference of the through hole 22 of the bracket 20, the locking groove 24 is recessed inward so that the locking protrusion 16 of the switch 10 is positioned.

이탈방지부(30)는 브라켓(20)의 관통공(22)에 삽입된 스위치(10)의 삽입부(15)에 삽입되는 것으로, 하기 도 5에서 상세하게 설명하기로 한다.
The departure prevention part 30 is inserted into the insertion part 15 of the switch 10 inserted into the through hole 22 of the bracket 20, which will be described in detail with reference to FIG. 5.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치가 브라켓에 결합되어 정회전된 상태를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치가 브라켓에 결합되는 상태를 설명하기 위하여 개략적으로 도시한 도면이다.3 is a view showing a state in which the switch according to the preferred embodiment of the present invention is coupled to the bracket and rotated forward, Figure 4 is a schematic for explaining a state in which the switch according to the preferred embodiment of the present invention is coupled to the bracket It is a figure shown.

도면을 참조하면, 브라켓(20)의 관통공(22)에 삽입된 스위치(10)의 삽입부(15)는 회전되어, 브라켓(20)에 고정되는데, 스위치(10)의 삽입부(15)에 돌출된 걸림돌기(16)가 브라켓(20)의 관통공(22)에 형성된 걸림홈(24)에 수용되어 있으므로, 스위치(10)가 회전될 수 없다. 이를 위하여, 스위치(10)의 걸림돌기(16)의 일측에는 걸림돌기(16)의 정회전 반경에 위치되는 걸림홈(24)의 외측이 수용되도록 수용홈(18)이 형성된다. 그리고 스위치(10)가 브라켓(20)에서 정회전 될 때, 스위치(10)의 걸림돌기(16)에 형성된 수용홈(18)에 브라켓(20)의 걸림홈(24) 외측이 수용됨에 따라, 스위치(10)의 걸림돌기(16)가 브라켓(20)의 걸림홈(24) 외측에 걸리게 되어, 스위치(10)가 브라켓(20)에 결합된다.Referring to the drawings, the insertion portion 15 of the switch 10 inserted into the through hole 22 of the bracket 20 is rotated and fixed to the bracket 20, the insertion portion 15 of the switch 10 Since the engaging projection 16 protruding in the receiving groove 24 formed in the through hole 22 of the bracket 20 is accommodated, the switch 10 cannot be rotated. To this end, the receiving groove 18 is formed on one side of the locking projection 16 of the switch 10 to accommodate the outside of the locking groove 24 located at the forward rotation radius of the locking projection 16. When the switch 10 is rotated forward in the bracket 20, the outer side of the locking groove 24 of the bracket 20 is accommodated in the receiving groove 18 formed in the locking protrusion 16 of the switch 10. The locking protrusion 16 of the switch 10 is caught by the outside of the locking groove 24 of the bracket 20, so that the switch 10 is coupled to the bracket 20.

이때, 스위치(10)의 걸림돌기(16)의 타측과 브라켓(20)의 걸림홈(24) 측방 사이는 스위치(10)가 정회전된 거리만큼, 상호 이격되어, 공간부(23)가 구비된다. 그런데 정회전되어 브라켓(20)에 결합된 스위치(10)가 역회전되게 되면, 브라켓(20)의 걸림홈(24) 외측이 스위치(10)의 걸림돌기(16)에 형성된 수용홈(18)에서 빠지게 되어, 스위치(10)가 브라켓(20)에서 이탈될 수 있으므로, 상기 공간부(23)에 이탈방지부(30)의 후술하는 역회전방지부(36)를 삽입하여, 스위치(10)가 역회전되지 않도록 한다. 이는 하기 도면을 참조하여 다시 설명하기로 한다.
At this time, between the other side of the locking projection 16 of the switch 10 and the side of the locking groove 24 of the bracket 20 are spaced apart from each other by a distance in which the switch 10 is rotated forward, the space portion 23 is provided do. However, when the switch 10 coupled to the bracket 20 is rotated forward, the locking groove 24 of the bracket 20 is formed on the locking protrusion 16 of the switch 10. Since the switch 10 may be detached from the bracket 20, the reverse rotation prevention part 36, which will be described later, of the departure prevention part 30 is inserted into the space part 23, so that the switch 10 may be removed. Do not reverse. This will be described again with reference to the following drawings.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 브라켓에 결합된 스위치의 삽입부에 이탈방지부가 결합되는 상태를 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 브라켓에 결합된 스위치의 삽입부에 이탈방지부가 결합된 상태를 도시한 도면이다.5 is a view showing a state in which the separation prevention portion is coupled to the insertion portion of the switch coupled to the bracket according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 6 is an insertion of the switch coupled to the bracket according to a preferred embodiment of the present invention Figure is a view showing a state in which the departure prevention portion coupled to the portion.

도면을 참조하면, 이탈방지부(30)는 원기둥 형상으로 형성되되, 상방으로 개방되어 있고, 하방으로 이탈방지홀(32)이 형성되어, 브라켓(20)의 관통공(22)에 삽입된 스위치(10)의 삽입부(15)가 상기 이탈방지홀(32)에 삽입된다. 이때, 이탈방지부(30)의 이탈방지홀(32)의 내주연에서 스위치(10)의 걸림돌기(16)와 대향되는 위치에는 상기 걸림돌기(16)가 안내되도록 돌기안내홈(34)이 형성된다. 그리고 이탈방지부(30)의 저면에서 상기 돌기안내홈(34)의 외측에는 걸림돌기(16)의 타측과 상기 걸림홈(24)의 측방 사이에 구비되는 공간부(23)에 삽입되도록 역회전방지부(36)가 돌출 형성된다.Referring to the drawings, the departure prevention part 30 is formed in a cylindrical shape, is open upward, the departure prevention hole 32 is formed downward, the switch inserted into the through hole 22 of the bracket 20 Insertion portion 15 of 10 is inserted into the separation prevention hole (32). At this time, at the inner circumference of the separation prevention hole 32 of the separation prevention part 30, the projection guide groove 34 is guided so that the locking projection 16 is guided at a position opposite to the locking projection 16 of the switch 10. Is formed. And in the bottom of the separation prevention portion 30 in the reverse rotation room so that the outer side of the projection guide groove 34 is inserted into the space portion 23 provided between the other side of the locking projection 16 and the side of the locking groove 24. Branch 36 protrudes.

그리고 스위치(10)가 브라켓(20)에서 정회전되어, 스위치(10)의 걸림돌기(16) 일측이 브라켓(20)의 걸림홈(24) 외측에 걸림 결합될 때, 스위치(10)의 걸림돌기(16)의 타측과 브라켓(20)의 걸림홈(24) 측방 사이에 구비되는 공간부(23)에 이탈방지부(30)의 역회전방지부(36)가 삽입되어, 스위치(10)의 역회전이 방지되고, 이에 따라 스위치(10)가 브라켓(20)에서 이탈되지 않도록 구성된다.
In addition, when the switch 10 is rotated forward in the bracket 20 and one side of the locking protrusion 16 of the switch 10 is engaged to the outside of the locking groove 24 of the bracket 20, the locking protrusion of the switch 10 is fixed. The reverse rotation prevention part 36 of the separation prevention part 30 is inserted into the space part 23 provided between the other side of the machine 16 and the locking groove 24 side of the bracket 20, Reverse rotation is prevented, and thus the switch 10 is configured not to be separated from the bracket 20.

도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스위치의 제 1 결합부와, 이탈방지부의 제 2 결합부가 결합되는 상태를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.7 is a view illustrating a state in which the first coupling portion of the switch according to the preferred embodiment of the present invention and the second coupling portion of the separation prevention portion are coupled to each other.

도면을 참조하면, 스위치(10)의 삽입부(15)에 삽입된 이탈방지부(30)는 차량의 진동 등에 의하여 삽입부(15)에서 빠질 수 있으므로, 이탈방지부(30)는 스위치(10)부에 견고하게 결합되어야 한다. 이를 위하여 스위치(10)의 걸림돌기(16)에서 이탈방지부(30)의 역회전방지부(36)와 대향되는 위치에는 제 1 결합부(19)가 형성되고, 이탈방지부(30)의 역회전방지부(36)에서 상기 제 1 결합부(19)와 대향되는 위치에는 상기 제 1 결합부(19)에 걸림 결합되도록 제 2 결합부(37)가 형성된다. 그리고 스위치(10)의 삽입부(15)에 이탈방지부(30)가 삽입될 때, 브라켓(20)의 공간부(23)에 이탈방지부(30)의 역회전방지부(36)가 삽입되고, 스위치(10)의 제 1 결합부(19)에 이탈방지부(30)의 제 2 결합부(37)가 삽입되어 걸림 결합되어, 이탈방지부(30)가 스위치(10)의 삽입부(15)에 견고하게 위치되는 효과가 있다.
Referring to the drawings, the departure prevention part 30 inserted into the insertion part 15 of the switch 10 may be removed from the insertion part 15 by the vibration of the vehicle, etc., the departure prevention part 30 is the switch 10 Should be firmly coupled to the unit. To this end, a first coupling part 19 is formed at a position opposite to the reverse rotation prevention part 36 of the departure prevention part 30 in the locking protrusion 16 of the switch 10, and the reverse rotation of the departure prevention part 30 is performed. The second coupling part 37 is formed at the position of the front support part 36 opposite to the first coupling part 19 so as to be engaged with the first coupling part 19. When the departure prevention part 30 is inserted into the insertion part 15 of the switch 10, the reverse rotation prevention part 36 of the departure prevention part 30 is inserted into the space part 23 of the bracket 20. The second coupling part 37 of the departure prevention part 30 is inserted into and engaged with the first coupling part 19 of the switch 10, so that the departure prevention part 30 is inserted into the insertion part of the switch 10 ( 15) has the effect of being firmly located.

도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이탈방지부가 결합된 스위치의 삽입부에 체결부재와 캡부가 결합되는 상태를 설명하기 위하여 도시한 도면이고, 도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이탈방지부가 결합된 스위치의 삽입부에 체결부재와 캡부가 결합되는 상태의 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.8 is a view illustrating a state in which the fastening member and the cap unit are coupled to the insertion portion of the switch coupled to the departure prevention portion according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 9 is a departure according to a preferred embodiment of the present invention Figure is a schematic diagram showing a cross-section of the coupling member and the cap portion coupled to the insertion portion of the switch coupled to the prevention.

도면을 참조하면, 상기 도 7에서 이탈방지부(30)가 제 1, 2 결합부에 의하여 스위치(10)의 삽입부(15)에 견고하게 위치된다 하더라도, 차량의 진동, 제 1, 2 결합부의 마모 등에 의하여, 삽입부(15)에서 빠질 우려가 있다. 이를 위하여 본 발명은 이탈방지부(30)가 끼워진 스위치(10)의 삽입부(15)에 체결부재(40)가 더 결합될 수 있다.Referring to the drawings, even if the departure prevention part 30 in FIG. 7 is firmly positioned in the insertion part 15 of the switch 10 by the first and second coupling parts, the vibration of the vehicle, the first and second coupling parts. There is a fear that the insertion part 15 may be pulled out due to wear of the part. To this end, in the present invention, the fastening member 40 may be further coupled to the insertion part 15 of the switch 10 in which the separation prevention part 30 is fitted.

체결부재(40)는 스위치(10)의 삽입부(15)에 삽입되도록 중앙에 삽입공(42)을 구비하고 있으며, 상기 삽입공(42)의 내주연에는 걸림결합부(44)가 돌출 형성된다. 그리고 스위치(10)의 삽입부(15)에서 체결부재(40)의 걸림결합부(44)와 대향되는 위치에는 걸림유도부(15a)가 오목하게 형성되며, 체결부재(40)가 스위치(10)의 삽입부(15)에 삽입될 때, 체결부재(40)의 걸림결합부(44)가 스위치(10)의 걸림유도부(15a)에 억지 끼움 결합되어, 체결부재(40)가 스위치(10)의 삽입부(15)에 견고하게 걸림 결합된다. 이처럼 체결부재(40)가 스위치(10)의 삽입부(15)에 견고하게 걸림 결합되므로, 체결부재(40)가 스위치(10)의 삽입부(15)에 삽입되기 전에, 상기 삽입부(15)에 미리 삽입된 이탈방지부(30)가 삽입부(15)에서 빠지지 않고 견고하게 위치되는 효과가 있다. 또한, 본 발명의 체결부재(40)는 회전방식이 아니라, 끼움 방식이므로, 조립 과정이 복잡하지 않아, 조립의 생산성이 향상되는 효과가 있다.Fastening member 40 has an insertion hole 42 in the center to be inserted into the insertion portion 15 of the switch 10, the engaging portion 44 is formed in the inner periphery of the insertion hole 42 protruding do. At the insertion portion 15 of the switch 10, the locking guide portion 15a is formed to be concave at a position opposite to the locking portion 44 of the locking member 40, and the locking member 40 is connected to the switch 10. When inserted into the insertion portion 15 of the, the engaging portion 44 of the fastening member 40 is forcibly fitted to the engaging guide portion 15a of the switch 10, the fastening member 40 is the switch 10 It is firmly coupled to the insertion portion 15 of the. Since the fastening member 40 is firmly engaged with the insertion part 15 of the switch 10 as described above, the insertion part 15 before the fastening member 40 is inserted into the insertion part 15 of the switch 10. The separation prevention part 30 inserted in advance is firmly positioned without being pulled out from the insertion part 15. In addition, since the fastening member 40 of the present invention is not a rotation method but a fitting method, the assembly process is not complicated, and thus productivity of assembly is improved.

한편, 체결부재(40)가 결합된 스위치(10)의 삽입부(15)에는 캡부(50)가 더 끼워질 수 있다. 캡부(50)는 스위치(10)의 단부와, 스위치(10)의 단부의 상측으로 돌출되는 이동로드(14)를 커버하도록 내부에 공간이 형성되며, 그 하부는 스위치(10)의 단부 및 이동로드(14)가 그 내부로 삽입되도록 개방된다. 그리고 외부의 가압에 의하여 본체(12) 내부에서 상하 이동되는 이동로드(14)의 길이에 따라 상하 이동되도록 신축성과 탄력성이 있는 고무 재질 등으로 구성될 수 있다. 그리고 스위치(10)의 하부는 체결부재(40)의 외주연과 결합되는데, 이를 위하여 체결부재(40)의 외주연을 따라 고정결합부(46)가 돌출되고, 스위치(10)의 하부에서 그 내주연을 따라 상기 고정결합부(46)에 걸림 결합되는 고정유도부(52)가 형성된다. 그리고 캡부(50)가 스위치(10)의 삽입부(15)에 끼워질 때, 캡부(50)의 고정유도부(52)가 체결부재(40)의 고정결합부(46)에 걸림 결합되어, 캡부(50)가 체결부재(40)에 견고하게 위치된다. 이처럼 캡부(50)가 체결부재(40)에 견고하게 위치되므로, 빗물, 이슬, 먼지 등이 본체(12)의 삽입부(15)와 이동로드(14) 사이로 침투되지 못하게 되는 효과가 있다.
Meanwhile, the cap 50 may be further inserted into the insertion portion 15 of the switch 10 to which the fastening member 40 is coupled. The cap 50 has a space formed therein to cover the end of the switch 10 and the moving rod 14 protruding upward of the end of the switch 10, the lower portion of which is the end and the movement of the switch 10. The rod 14 is opened for insertion into it. And it may be made of a rubber material and the like elasticity and elasticity to move up and down along the length of the moving rod 14 is moved up and down inside the main body 12 by the external pressure. And the lower portion of the switch 10 is coupled to the outer periphery of the fastening member 40, for this purpose, the fixed engaging portion 46 protrudes along the outer periphery of the fastening member 40, the lower portion of the switch 10 A fixed induction part 52 which is engaged with the fixed coupling part 46 is formed along an inner circumference. And when the cap 50 is fitted to the insertion portion 15 of the switch 10, the fixed induction portion 52 of the cap 50 is engaged with the fixed engaging portion 46 of the fastening member 40, the cap portion 50 is firmly positioned on the fastening member 40. Since the cap 50 is firmly positioned in the fastening member 40 as described above, rain water, dew, dust, and the like do not penetrate between the insertion part 15 and the moving rod 14 of the main body 12.

본 발명은 상기 실시예에서 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10: 스위치 12: 본체
13: 접점 14: 이동로드
15: 삽입부 15a: 걸림유도부
16: 걸림돌기 18: 수용홈
19: 제 1 결합부 20: 브라켓
22: 관통공 23: 공간부
24: 걸림홈 30: 이탈방지부
32: 이탈방지홀 34: 돌기안내홈
36: 역회전방지부 37: 제 2 결합부
40: 체결부재 42: 삽입공
44: 걸림결합부 46: 고정결합부
50: 캡부 52: 고정유도부10: switch 12: main body
13: contact 14: moving rod
15: inserting portion 15a: locking guide portion
16: jamming 18: receiving groove
19: first coupling portion 20: bracket
22: through hole 23: space part
24: locking groove 30: separation prevention part
32: departure prevention hole 34: projection guide groove
36: reverse rotation prevention portion 37: the second coupling portion
40: fastening member 42: insertion hole
44: locking engagement portion 46: fixed coupling portion
50: cap 52: fixed induction

Claims (6)

내부에 접점이 구비되는 본체와, 상기 본체의 외측으로 돌출되는 삽입부와, 상기 삽입부의 외주연을 따라 돌출되는 걸림돌기를 포함하는 스위치;
상기 삽입부가 삽입되는 관통공과, 상기 관통공의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 형성되는 걸림홈을 포함하는 브라켓; 및
상기 관통공에 삽입된 상기 삽입부에 삽입되도록 이탈방지홀을 구비하되, 상기 이탈방지홀의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 돌기안내홈이 형성되는 이탈방지부를 포함하고,
상기 스위치의 상기 본체가 상기 브라켓의 상기 관통공에서 정회전될 때, 상기 스위치의 상기 걸림돌기의 일측에는 상기 걸림돌기의 회전반경에 위치되는 상기 브라켓의 상기 걸림홈의 외측이 수용되어 걸리도록 수용홈이 형성되고,
상기 이탈방지부의 상기 돌기안내홈 외측에는 상기 본체의 정회전에 의하여 상기 걸림돌기의 타측과 상기 걸림홈의 측방 사이에 구비되는 공간부에 삽입되도록 역회전방지부가 돌출 형성되어, 상기 스위치의 상기 본체의 역회전이 방지되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조.
A switch including a main body provided with a contact therein, an insertion part protruding outward of the main body, and a locking protrusion protruding along an outer circumference of the insertion part;
A bracket including a through hole into which the insertion part is inserted and a locking groove formed to position the locking protrusion at an inner circumference of the through hole; And
A separation prevention hole provided to be inserted into the insertion part inserted into the through hole, the separation prevention part including a protrusion guide groove formed at the inner circumference of the separation prevention hole so that the locking protrusion is positioned;
When the main body of the switch is rotated forward in the through hole of the bracket, one side of the locking projection of the switch is accommodated so that the outer side of the locking groove of the bracket is located at the rotation radius of the locking projection Grooves are formed,
The anti-rotation preventing portion protrudes from the protrusion guide groove outside the release preventing portion so as to be inserted into a space provided between the other side of the locking protrusion and the side of the locking groove by forward rotation of the main body. The coupling structure of the switch, characterized in that configured to prevent the reverse rotation.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 이탈방지부의 상기 역회전방지부와 대향 위치되는 상기 걸림돌기에는 제 1 결합부가 형성되고, 상기 제 1 결합부와 대향 위치되는 상기 역회전방지부에는 상기 제 1 결합부에 걸림 결합되도록 제 2 결합부가 형성되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조.
The method of claim 1,
A first coupling part is formed on the locking protrusion that is opposite to the reverse rotation preventing part of the release preventing part, and a second coupling part is coupled to the first coupling part to the reverse rotation preventing part that is opposite to the first coupling part. The coupling structure of the switch, characterized in that formed.
삭제delete 내부에 접점이 구비되는 본체와, 상기 본체의 외측으로 돌출되는 삽입부와, 상기 삽입부의 외주연을 따라 돌출되는 걸림돌기를 포함하는 스위치;
상기 삽입부가 삽입되는 관통공과, 상기 관통공의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 형성되는 걸림홈을 포함하는 브라켓; 및
상기 관통공에 삽입된 상기 삽입부에 삽입되도록 이탈방지홀을 구비하되, 상기 이탈방지홀의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 돌기안내홈이 형성되는 이탈방지부를 포함하고,
상기 스위치의 상기 본체가 상기 브라켓의 상기 관통공에서 정회전될 때, 상기 스위치의 상기 걸림돌기의 일측에는 상기 걸림돌기의 회전반경에 위치되는 상기 브라켓의 상기 걸림홈의 외측이 수용되어 걸리도록 수용홈이 형성되고,
상기 이탈방지부가 삽입된 상기 스위치의 상기 삽입부에 체결부재가 결합되며,
상기 체결부재는 상기 삽입부에 삽입되도록 삽입공을 구비하되, 상기 삽입공의 내주연에는 걸림결합부가 구비되고, 상기 삽입부에는 상기 걸림결합부와 끼움결합되는 걸림유도부가 구비되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조.
A switch including a main body provided with a contact therein, an insertion part protruding outward of the main body, and a locking protrusion protruding along an outer circumference of the insertion part;
A bracket including a through hole into which the insertion part is inserted and a locking groove formed to position the locking protrusion at an inner circumference of the through hole; And
A separation prevention hole provided to be inserted into the insertion part inserted into the through hole, the separation prevention part including a protrusion guide groove formed at the inner circumference of the separation prevention hole so that the locking protrusion is positioned;
When the main body of the switch is rotated forward in the through hole of the bracket, one side of the locking projection of the switch is accommodated so that the outer side of the locking groove of the bracket is located at the rotation radius of the locking projection Grooves are formed,
A fastening member is coupled to the insertion part of the switch into which the release preventing part is inserted.
The fastening member is provided with an insertion hole to be inserted into the insertion portion, the engaging portion is provided on the inner circumference of the insertion hole, characterized in that the insertion portion is provided with a locking guide portion that is fitted with the engaging portion. Combination structure of the switch.
내부에 접점이 구비되는 본체와, 상기 본체의 외측으로 돌출되는 삽입부와, 상기 삽입부의 외주연을 따라 돌출되는 걸림돌기를 포함하는 스위치;
상기 삽입부가 삽입되는 관통공과, 상기 관통공의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 형성되는 걸림홈을 포함하는 브라켓; 및
상기 관통공에 삽입된 상기 삽입부에 삽입되도록 이탈방지홀을 구비하되, 상기 이탈방지홀의 내주연에 상기 걸림돌기가 위치되도록 돌기안내홈이 형성되는 이탈방지부를 포함하고,
상기 스위치의 상기 본체가 상기 브라켓의 상기 관통공에서 정회전될 때, 상기 스위치의 상기 걸림돌기의 일측에는 상기 걸림돌기의 회전반경에 위치되는 상기 브라켓의 상기 걸림홈의 외측이 수용되어 걸리도록 수용홈이 형성되고,
상기 이탈방지부가 삽입된 상기 스위치의 상기 삽입부에 체결부재가 결합되며,
상기 체결부재가 결합된 상기 스위치의 상기 삽입부에 캡부가 끼워지되,
상기 체결부재의 외주연에 고정결합부가 구비되고, 상기 캡부에는 상기 고정결합부와 끼움결합되는 고정유도부가 구비되는 것을 특징으로 하는 스위치의 결합 구조.A switch including a main body provided with a contact therein, an insertion part protruding outward of the main body, and a locking protrusion protruding along an outer circumference of the insertion part;
A bracket including a through hole into which the insertion part is inserted and a locking groove formed to position the locking protrusion at an inner circumference of the through hole; And
A separation prevention hole provided to be inserted into the insertion part inserted into the through hole, the separation prevention part including a protrusion guide groove formed at the inner circumference of the separation prevention hole so that the locking protrusion is positioned;
When the main body of the switch is rotated forward in the through hole of the bracket, one side of the locking projection of the switch is accommodated so that the outer side of the locking groove of the bracket is located at the rotation radius of the locking projection Grooves are formed,
A fastening member is coupled to the insertion part of the switch into which the release preventing part is inserted.
Cap portion is fitted to the insertion portion of the switch coupled to the fastening member,
Fixed coupling portion is provided on the outer periphery of the fastening member, the cap portion is a coupling structure of the switch, characterized in that the fixed induction portion is fitted with the fixed coupling portion is provided.
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