KR101315753B1 - 센터 마운팅 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치에 관한 것으로서, 인테이크 덕트의 탈착을 용이하게 하기 위한 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 냉·난방용 열교환기를 구비하고 공기를 공급하는 송풍휠이 장착되는 공조 케이스와, 상기 공조 케이스에 장착되며 차량 내·외부공기를 도어에 의해 공조 케이스로 선택적으로 공급하는 인테이크 덕트를 포함하는 센터 마운팅 타입 공조장치에 있어서, 상기 공조 케이스에 상기 인테이크 덕트 체결시, 차실내와 엔진룸을 구축하는 대쉬보드와 인접한 상기 인테이크 덕트측에는 상기 공조 케이스의 상하방향으로 착탈이 가능하도록 한 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 발명에 의하면, 공기조화장치유닛 내부의 정비성을 용이하게 하기 위해 인테이크 덕트가 탈착을 간편하게 할 수 있는 효과가 있다.

Description

센터 마운팅 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치{INTAKE DUCT CONCLUSION DEVICE OF CENTER MOUNTING TYPE HVAC}

도 1은 종래의 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결상태를 나타낸 사시도,

도 2는 종래의 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결상태를 나타낸 측면도,

도 3은 종래의 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결상태를 나타낸 정면도,

도 4는 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치를 나타낸 측면도,

도 5는 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치를 나타낸 정면도,

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣

100 : 공조 케이스 110 : 인테이크 덕트

120 : 대쉬보드(Dashboard) 130 : 공조 케이스 브라켓

140 : 덕트 브라켓(Duct Bracket) 150 : 고정핀

본 발명은 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 공조 케이스에 장착되는 인테이크 덕트의 탈부착을 용이하게 하기 위한 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치에 관한 것이다.

자동차용 공조장치는 그 구조에 따라 크로스 타입, 세미 센터 타입, 센터 마운팅 타입 등으로 분류할 수 있다.

이중에서 센터 마운팅 타입 공조장치는, 도 1과 도 2에서 도시된 바와 같이 공기가 유입되는 부위인 인테이크 덕트(110)가 상기 공조 케이스(100)의 일측에 설치되어 있고, 상기 인테이크 덕트(110)로부터 유입된 공기를 송풍하는 블로어(10)가 차량의 앞쪽에 위치하며, 그 후방에 공기를 냉각시키는 증발기(12)가 배치됨과 아울러 공기를 가열하는 히터코어(14)가 종방향으로 배치되고, 상기 증발기(12)와 히터코어(14)의 사이에는 송풍되는 공기의 온도를 조절하기 위한 에어 믹스 도어(16)가 설치되어 있다.

또한, 공조장치의 운전 모드에 따라 차실내외로 송풍이 이루어지도록 송풍방향별로 디프로스트 토출구, 벤틸레이션 토출구 및 풋 토출구를 구비하며, 상기 각 토출구에는 각각의 토출구를 개폐하는 도어가 설치되어 있다.

이러한 센터 마운팅 타입 공조장치는, 도 1 및 도 3에서 도시된 바와 같이 내부에 대해서 부분정비하고자 할 때, 보통 인테이크 덕트(110)를 분리하여 정비를 하고 있다.

상기 인테이크 덕트(110)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 공조 케이스(100)에 조립될 때 스크류(110a)에 의한 나사 체결방식으로 조립된다. 이에 따라, 차실내(A)측으로는 스크류(110a)를 풀기가 용이하지만, 공조장치의 전면방향에서 스크류(110a)로 체결된 부위는 엔진룸(B)측과 차실내(A)측을 구분하는 대쉬보드(120)가 상기 인테이크 덕트(110)와 인접해 있기 때문에 스크류(110a)를 풀기가 어려워, 인테이크 덕트(110)의 탈거가 곤란한 문제점이 있다.

따라서, 인테이크 덕트(110)를 탈거하는데 시간이 많이 소요되고 경우에 따라서는 공조 케이스(10) 전체를 분해해야 하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그목적은 공조장치의 인테이크 덕트를 조립 및 탈거를 용이하게 하기 위한 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치를 제공하는데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치는, 냉·난방용 열교환기를 구비하고 공기를 공급하는 송풍휠이 장착되는 공조 케이스와, 상기 공조 케이스에 장착되며 차량 내·외부공기를 도어에 의해 공조 케이스로 선택적으로 공급하는 인테이크 덕트를 포함하는 센터 마운팅 타입 공조장치에 있어서, 상기 공조 케이스에 상기 인테이크 덕트 체결시, 차실내와 엔진룸을 구축하는 대쉬보드와 인접한 상기 인테이크 덕트측에는 상기 공조 케이스의 상하방향으로 착탈이 가능하도록 한 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 상기 체결부재는, 상기 공조 케이스에 설치되는 공조 케이스 브라켓과; 상기 인테이크 덕트에 설치되며, 공조 케이스 브라켓과 수직선상으로 대응하는 덕트 브라켓과; 상기 덕트 브라켓과 상기 공조 케이스 브라켓에 체결되는 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다.).

도 4는 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치를 나타낸 측면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치를 나타낸 정면도이다.

먼저, 본 발명에 따른 공조 케이스(100)에 장착되는 인테이크 덕트(110)는 차실내(A)측으로는 스크류(110a)로 상기 공조 케이스(100)에 결합되고, 대쉬보드(120)측으로는 상기 공조 케이스(100)에 형성된 공조 케이스 브라켓(130)과, 상기 인테이크 덕트(110)에 형성된 덕트 브라켓(140)과, 상기 덕트 브라켓(140)과 상기 공조 케이스 브라켓(130)을 관통하여 고정하기 위한 고정핀(150)으로 구성된 체결부재가 구비된다.

본 발명에 따른 상기 체결부재인 공조 케이스(100)에 형성된 공조 케이스 브라켓(130)은, 전방의 대쉬보드(120)측에 한쌍의 링 형태로 간격을 두고 설치되어 있다. 또한, 상기 인테이크 덕트(110)측으로는 한쌍의 링 형태로 덕트 브라켓(140)이 설치되어 있다.

상기 덕트 브라켓(140)과 상기 공조 케이스 브라켓(130)은 수직방향으로 서로 대응하며, 덕트 브라켓(140)과 공조 케이스 브라켓(130)에는 동축상의 구멍이 형성되어 있어, 여기에 후술하는 고정핀(150)이 결합된다.

상기 고정핀(150)은, 끝단이 고리형태로 형성되어 있는 긴 막대 형태로서, 상기 덕트 브라켓(140)과 공조 케이스 브라켓(130)을 관통하여 결합된다. 여기서 상기 고정핀(150)에 형성된 고리(도시생략)가 상기 덕트 브라켓(140)과 공조 케이스 브라켓(130)에 걸쳐지기 때문에 일정길이가 삽입되면 더이상 삽입이 되지 않는다.

또한, 상기 고정핀(150)은 상측 또는 하측으로 삽입이 되는데, 상하 방향으로 상기 고정핀(150)을 결합함으로써, 상기 공조 케이스(100)에 인테이크 덕트(110)와의 결합이 용이하다. 여기서, 덕트 브라켓(140)과 공조 케이스 브라켓(130)에 결합된 고정핀(150)이 아래로 떨어져 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 고정핀(150)의 끝단에는 이탈방지수단이 구비된다.

상기 이탈방지수단은, 상기 고정핀(150)이 빠지지않도록 결합하는 것으로서, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 고정핀(150)의 끝단을 관통하여 체결되는 이탈방지분할핀(도시생략)으로 형성될 수 있다. 상기 이탈방지분할핀(도시생략)은, 상기 고정핀(150)의 끝단에 형성된 구멍에 삽입시켜, 삽입된 이탈방지분할핀(도시생략)의 다리를 벌리게 하여 빠지지 않도록 한 것이다.

상기 이탈방지수단의 변형 예로써, 고정핀(150)의 끝단에 나사선을 형성하여 너트로도 체결할 수도 있다.. 여기서 상기 너트를 체결함으로써, 덕트 브라켓(140)과 공조 케이스 브라켓(130)에 관통된 고정핀(150)이 이탈되지 않는다.

이러한 고정핀(150)으로 인테이크 덕트(110)를 공조 케이스(100)에 장착하기 때문에, 손쉽게 상하방향으로 고정핀(150)을 풀어 인테이크 덕트(110)의 탈거를 용이하게 할 수가 있는 것이다.

한편, 상기 고정핀(150)이 없이 인테이크 덕트(110)측에 돌기부(도시생략)를 형성하여, 이를 상기 공조 케이스(100)측에 형성된 삽입홈(도시생략)에 끼워 결합 고정하는 방법도 가능하다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치에 의하면, 대쉬보드에 인접해 있는 인테이크 덕트를 용이하게 탈거하고 조립할 수 있으므로, 공조장치 케이스 내부의 정비공정을 단축시키고 효율적으로 정비작업이 가능한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 냉·난방용 열교환기를 구비하고 공기를 공급하는 송풍휠이 장착되는 공조 케이스(100)와, 상기 공조 케이스(100)에 장착되며 차량 내·외부공기를 도어에 의해 공조 케이스(100)로 선택적으로 공급하는 인테이크 덕트(110)를 포함하고, 차실내(A)와 엔진룸(B)을 구획하는 대쉬보드(120)가 상기 인테이크 덕트(110)에 인접하도록 구비되는 센터 마운팅 타입 공조장치에 있어서,

   상기 공조 케이스(100)에 상기 인테이크 덕트(110) 체결시, 상기 대쉬보드(120)와 먼쪽의 인테이크 덕트(110)측은 스크류(110a)에 의해 결합되고, 상기 대쉬보드(120)와 가까운 쪽의 인테이크 덕트(110)측은 상기 공조 케이스(100)의 상하방향으로 착탈이 가능하도록 구비되는 체결부재에 의해 결합되며,

   상기 체결부재는,

   상기 공조 케이스(100)에 구비되는 한 쌍의 링 형상의 공조 케이스 브라켓(130)과;

   상기 인테이크 덕트(110)에 구비되며, 공조 케이스 브라켓(130)과 수직선상으로 대응하도록 구비되는 한 쌍의 링 형상의 덕트 브라켓(140)과;

   일단이 고리형태로 형성되어 상기 덕트 브라켓(140)과 상기 공조 케이스 브라켓(130)을 수직방향으로 관통하는 막대 형상의 고정핀(150)과;

   상기 고정핀(150)의 일단에 구비되는 이탈방지수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 센터 마운팅 타입 공조장치의 인테이크 덕트 체결장치.
2. 삭제

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