KR101312288B1 - 버스 승강장 - Google Patents

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KR101312288B1
KR101312288B1 KR1020120156673A KR20120156673A KR101312288B1 KR 101312288 B1 KR101312288 B1 KR 101312288B1 KR 1020120156673 A KR1020120156673 A KR 1020120156673A KR 20120156673 A KR20120156673 A KR 20120156673A KR 101312288 B1 KR101312288 B1 KR 101312288B1
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    • E04H1/1205Small buildings erected in the open air
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Abstract

본 발명은 버스 승강장에 관한 것으로 특히, 소정 간격을 두고 지상에 고정 설치된 두 기둥 상부에 대들보가 설치되고, 상기 대들보 상에는 수개의 지붕 유리 고정겸 지지보가 정해진 간격을 갖고 경사지게 설치되며, 상기 지붕 유리 고정겸 지지보 상면에는 수개의 지붕 유리가 고정 설치되고, 상기 기둥의 측면부와 후면부에는 각각 측벽 유리 및 후벽 유리가 설치된 구성의 버스 승강장에 있어서, 지붕 유리의 주연부에 종단면이 "ㄷ"자 형상을 갖도록 투명한 합성수지재로 압출 성형한 보호 바를 설치하되, 상기 지붕 유리의 후방 주연부에는 빗물을 버스 승강장의 후방 양측으로 유도해 주는 수직형 빗물 유도판이 일체로 성형된 보호 바를 설치한 것을 특징으로 한다.
따라서, 버스 승강장의 지붕 유리가 외부에서 가해지는 충격이나 바람 등으로 인해 파손되어 날카로운 유리 파편이 비산됨으로 인한 승객 등의 안전위험을 방지할 수 있고, 빗물이 지붕 유리를 그대로 타고 내리므로 인한 피해를 방지할 수 있으며, 버스 승강장에 대한 전체적인 디자인적 측면에서 미려한 형상을 유지시킬 수 있고, 또한 지붕 유리와 측벽 및 후벽 유리 등이 강한 바람에 의해 파손되거나 또는 버스 승강장 자체가 아예 강한 바람에 의해 지면에서 뽑혀 나거거나 전복되므로 인한 안전 사고 및 재산상의 피해를 방지할 수 있다.

Description

버스 승강장{Bus platform}
본 발명은 버스 승강장에 관한 것으로 더욱 상세하게는 버스를 이용할 때 승객이 대기할 수 있도록 유리 및 금속제 등으로 구축되는 버스 승강장의 지붕 유리가 외부에서 가해지는 충격이나 바람 등으로 인해 파손되어 날카로운 유리 파편이 비산됨으로 인한 승객 등의 안전위험을 방지할 수 있고, 빗물이 지붕 유리를 그대로 타고 내리므로 인한 피해를 방지할 수 있으며, 특히 지붕 유리 보호 바를 투명한 합성수지재로 압출 성형하여 주어 디자인적 측면에서 미려한 형상을 유지시킬 수 있고, 또한 지붕 유리와 측벽 및 후벽 유리 등이 강한 바람에 의해 파손되거나 또는 버스 승강장 자체가 아예 강한 바람에 의해 지면에서 뽑혀 나거거나 전복되므로 인한 안전 사고 및 재산상의 피해를 방지할 수 있도록 발명한 것이다.
일반적으로 버스 승강장은 금속 파이프나 앵글 등을 사용하여 기둥을 설치하고, 기둥 위에는 대들보와 지붕 유리 고정겸 지지보를 설치하되 상기 지붕 유리 고정겸 지지보의 상면에는 유리나 금속판 또는 합성수지 등으로 성형한 지붕을 설치하는 한편, 승강장의 측면이나 후면에는 광고판 등을 부착하기 위함과 동시에 바람 등을 막기 위해 측벽 및 후벽을 형성하여 버스를 기다리는 승객들이 눈비를 피할 수 있도록 하고 있다.
또한, 일부 버스 승강장 내에는 승객이 앉아 버스를 기다릴 수 있는 의자가 마련된 경우도 있다.
그런데 종래 대부분의 버스 승강장에 설치된 지붕 유리의 경우, 단순히 기둥 위에 설치된 보에 유리로 된 지붕을 고정 또는 부착 설치한 구성으로 되어 있어, 외부에서 강한 충격이 가해지거나 또는 강풍 등이 불어닥칠 경우 그 충격으로 인해 지붕 유리가 파손되거나 또는 일부 지붕 유리가 보에서 떨어져 날아갈 우려가 있다.
이와 같이 외부에서 큰 충격력이 가해지거나 강한 바람 등에 의해 지붕 유리가 파손되거나 날아갈 경우, 날카로운 유리 파편들이 넓은 범위로 비산되기 마련인데, 이와 같이 비산되는 유리 파편이 버스 승강장에서 버스를 기다리고 있는 승객들을 포함하여 주변을 지나가는 사람들 및 차량 등의 덮칠 경우 큰 부상 및 대형 차량 사고로 이어질 우려가 있다.
또한, 종래 대부분의 버스 승강장의 경우, 빗물이 경사지게만 설치된 지붕 유리를 그대로 타고 내리게 되므로 버스 승강장 뒤쪽으로 지나가는 사람들에게 피해를 주게 되는 문제점이 있다.
뿐만 아니라, 양 측벽의 일부와 후벽이 지붕 유리와 지상 사이를 막아주는 형태를 가지고 있어 태풍과 같이 강한 바람이 불어올 경우 버스 승강장 내로 유입된 바람의 압력에 의해 지붕 유리나 측벽 및 후벽 유리 등이 파손되거나 또는 버스 승강장 자체가 아예 강한 바람에 의해 지면에서 뽑혀 나거거나 전복되어 안전 사고 및 재산상의 피해를 입게 되는 경우가 종종 발생되고 있는 실정이다.
1. 대한민국 등록실용신안공보 20-0338191호(2003년 12월 30일) 2. 대한민국 등록특허공보 10-0840780호(2008년 06월 17일) 3. 대한민국 등록실용신안공보 20-0262362호(2002년 01월 15일)
본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 버스를 이용할 때 승객이 대기할 수 있도록 유리 및 금속제 등으로 구축되는 버스 승강장의 지붕 유리의 주연부에 투명한 합성수지재로 압출 성형한 보호 바를 설치하되, 지붕 유리의 후방 주연부에는 빗물을 버스 승강장의 양측으로 유도해 주는 빗물 유도판이 구비된 보호 바를 설치함은 물론 빗물 유도판에 의해 지붕 유리의 양측으로 유도된 빗물은 양측 지붕 유리에 천공된 빗물 배출공을 통해 기둥 내에 설치된 빗물받이 및 배수관을 통해 지상의 하수관으로 흘러내리도록 함으로써 외부에서 가해지는 충격이나 바람 등에 의해 지붕 유리가 파손되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 지붕 유리를 그대로 타고 내리는 빗물에 의한 피해를 미연에 방지할 수 있고, 특히 지붕 유리 보호 바를 투명한 합성수지재로 압출 성형해 줌으로써 디자인적 측면에서도 미려한 형상을 유지시킬 수 있는 버스 승강장을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 후벽 및 측벽 유리의 상방부에 정해진 풍압 이상의 바람이 불 때만 열려 공기가 통과될 수 있도록 하는 댐퍼를 설치하여 줌으로써 지붕 유리와 측벽 및 후벽 유리 등이 강한 바람에 의해 파손되거나 또는 버스 승강장 자체가 아예 강한 바람에 의해 지면에서 뽑혀 넘어지게 되므로 인한 안전 사고 및 재산상의 피해를 방지할 수 있는 버스 승강장을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 소정 간격을 두고 지상에 고정 설치된 두 기둥 상부에 대들보가 설치되고, 상기 대들보 상에는 수개의 지붕 유리 고정겸 지지보가 정해진 간격을 갖고 경사지게 설치되며, 상기 지붕 유리 고정겸 지지보 상면에는 수개의 지붕 유리가 고정 설치되고, 상기 기둥의 측면부와 후면부에는 각각 측벽 유리 및 후벽 유리가 설치된 구성의 버스 승강장에 있어서, 지붕 유리의 주연부에 종단면이 "ㄷ"자 형상을 갖도록 투명 합성수지재로 압출 성형한 보호 바를 설치하되, 상기 지붕 유리의 후방 주연부에는 빗물을 버스 승강장의 후방 양측으로 유도해 주는 수직형 빗물 유도판이 일체로 성형된 보호 바를 설치한 것을 특징으로 한다.
또, 상기 지붕 유리 중 양측 끝에 설치되는 지붕 유리에는 상기 보호 바의 빗물 유도판을 통해 유도된 빗물을 배출시켜 주는 빗물 배출공을 천공하고, 상기 기둥의 내부 또는 외부에는 상기 빗물 배출공을 통해 낙수되는 빗물을 지상의 하수관으로 유도해 주는 빗물받이와 배수관을 설치한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 후벽 및 측벽 유리의 상방부에는 공기 통과공을 형성하고, 상기 공기 통과공의 외측에는 정해진 풍압 이상의 바람이 불 때 자동으로 열려 공기가 공기 통과공을 통해 외부로 통과될 수 있도록 하는 댐퍼를 설치한 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 댐퍼는 상단에 힌지를 설치하고, 상기 힌지는 후벽 및 측벽 유리의 공기 통과공 상부 양측에 설치한 힌지 가이더에 축지하되, 상기 힌지와 힌지 가이더 사이에는 통상시 댐퍼가 공기 통과공을 막아주는 형태를 유지하다가 자체의 탄성력보다 큰 풍압이 작용할 경우 댐퍼가 열리도록 하는 비틀림 스프링을 설치한 것을 특징으로 한다.
또, 상기 댐퍼의 외주연에는 풍압에 의해 개폐될 때 공기 통과공 주변 유리와 부딪쳐 소음이 발생되는 것을 방지하는 소음발생 방지용 러버를 더 구비시킨 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 버스 승강장에 의하면, 버스를 이용할 때 승객이 대기할 수 있도록 유리 및 금속제 등으로 구축되는 버스 승강장의 지붕 유리의 주연부에 보호 바를 설치하여 줌으로써 외부에서 가해지는 충격이나 바람 등에 의해 지붕 유리가 파손되는 것을 방지할 수 있고, 또한 지붕 유리의 후방 주연부에는 빗물을 버스 승강장의 양측으로 유도해 주는 빗물 유도판이 구비된 보호 바를 설치함은 물론 빗물 유도판에 의해 지붕 유리의 양측으로 유도된 빗물은 양측 지붕 유리에 천공된 빗물 배출공을 통해 기둥 내에 설치된 빗물받이 및 배수관을 통해 지상의 하수관으로 흘러내리도록 함으로써 지붕 유리를 그대로 타고 내리는 빗물에 의한 피해를 미연에 방지할 수 있다.
특히, 지붕 유리 보호 바를 투명한 합성수지재로 압출 성형하여 줌으로써 버스 승강장 전체에 대한 디자인적 측면에서 미려한 형상을 유지시킬 수 있다.
또, 후벽 및 측벽 유리의 상방부에 정해진 풍압 이상의 바람이 불 때만 열려 공기가 통과될 수 있도록 하는 댐퍼를 설치하여 줌으로써 지붕 유리와 측벽 및 후벽 유리 등이 강한 바람에 의해 파손되거나 또는 버스 승강장 자체가 아예 강한 바람에 의해 지면에서 뽑혀 넘어지게 되므로 인한 안전 사고 및 재산상의 피해를 방지할 수 있다.
뿐만 아니라, 댐퍼의 외주면에는 소음발생 방지용 러버를 설치하여 줌으로써 풍압에 의해 댐퍼가 개폐될 때 공기 통과공 주변 유리와 부딪쳐 발생될 수 있는 소음 및 댐퍼 자체의 손상을 미연에 차단 및 방지할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.
도 1은 본 발명이 적용된 버스 승강장의 사시도.
도 2는 본 발명이 적용된 버스 승강장의 측면도.
도 3은 본 발명이 적용된 버스 승강장의 정면도.
도 4 및 도 5는 본 발명이 적용된 버스 승강장의 요부 확대 측단면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명이 적용된 버스 승강장의 사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명이 적용된 버스 승강장의 측면도를 나타낸 것이며, 도 3은 본 발명이 적용된 버스 승강장의 정면도를 나타낸 것이고, 도 4 및 도 5는 본 발명이 적용된 버스 승강장의 요부 확대 측단면도를 나타낸 것이다.
이에 따르면 본 발명은,
소정 간격을 두고 지상에 고정 설치된 두 기둥(1) 상부에 대들보(2)가 설치되고, 상기 대들보(2) 상에는 수개의 지붕 유리 고정겸 지지보(3)가 정해진 간격을 갖고 경사지게 설치되며, 상기 지붕 유리 고정겸 지지보(3) 상면에는 수개의 지붕 유리(4)가 고정 설치되고, 상기 기둥(1)의 측면부와 후면부에는 각각 측벽 유리(6) 및 후벽 유리(5)가 설치된 구성의 버스 승강장에 있어서,
지붕 유리(4)의 주연부에 종단면이 "ㄷ"자 형상을 갖도록 투명한 합성수지재로 압출 성형한 보호 바(7)를 설치하되, 상기 지붕 유리(4)의 후방 주연부에는 빗물을 버스 승강장의 후방 양측으로 유도해 주는 수직형 빗물 유도판(71)이 일체로 성형된 보호 바(7)를 설치한 것을 특징으로 한다.
또, 상기 지붕 유리(4) 중 양측 끝에 설치되는 지붕 유리에는 상기 보호 바(7)의 빗물 유도판(71)을 통해 유도된 빗물을 배출시켜 주는 빗물 배출공(41)을 천공하고, 상기 기둥(1)의 내부 또는 외부에는 상기 지붕 유리(4)의 빗물 배출공(41)을 통해 낙수되는 빗물을 지상의 하수관으로 유도해 주는 빗물받이(8)와 배수관(9)을 설치한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 후벽 및 측벽 유리(5)(6)의 상방부에는 공기 통과공(10)을 형성하고, 상기 공기 통과공(10)의 외측에는 정해진 풍압 이상의 바람이 불 때 자동으로 열려 공기가 공기 통과공(10)을 통해 외부로 통과될 수 있도록 하는 댐퍼(11)를 설치한 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 댐퍼(11)는 상단에 힌지(12)를 설치하고, 상기 힌지(12)는 후벽 및 측벽 유리(5)(6)의 공기 통과공(10) 상부 양측에 설치한 힌지 가이더(13)에 축지하되, 상기 힌지(12)와 힌지 가이더(13) 사이에는 통상시 댐퍼(11)가 공기 통과공(10)을 막아주는 형태를 유지하다가 자체의 탄성력보다 큰 풍압이 작용할 경우 댐퍼(11)가 열리도록 하는 비틀림 스프링(14)을 설치한 것을 특징으로 한다.
또, 상기 댐퍼(11)의 외주연에는 풍압에 의해 댐퍼가 개폐될 때 공기 통과공(10) 주변 유리와 부딪쳐 소음이 발생되는 것을 방지하는 소음발생 방지용 러버(15)를 더 설치한 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명 버스 승강장에 대한 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명의 버스 승강장은 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 공지된 버스 승강장의 지붕 유리(4) 주연부에 보호 바(7)를 설치하되, 상기 지붕 유리(4)의 후방 주연부에는 빗물 유도판(71)이 일체로 성형된 보호 바(7)를 설치하여 외부에서 가해지는 충격이나 바람 등에 의해 지붕 유리가 파손되는 것을 방지할 수 있고, 지붕 유리를 그대로 타고 내리는 빗물에 의한 피해를 방지할 수 있도록 한 것을 주요기술 구성요소로 한다.
이때, 공지된 버스 승강장은 직사각 또는 원통 형상 등 다양한 형상을 갖고 지상에서 소정 간격을 두고 고정 설치되는 두 기둥(1) 상부에는 대들보(2)가 설치되고, 상기 대들보(2) 상에는 소정 형상을 갖는 수개의 지붕 유리 고정겸 지지보(3)가 정해진 간격을 갖고 경사지게 설치된 형태를 갖는다.
또한, 상기 지붕 유리 고정겸 지지보(3) 상면에는 대략 지붕 유리 고정겸 지지보(3)의 간격과 길이 등에 대응되는 면적을 갖도록 절단한 수개의 지붕 유리(4)가 별도의 고정구나 접착제를 이용하거나 또는 끼움 방식 등을 통해 고정 설치되고, 상기 기둥(1)의 측면부와 후면부에는 각각 측벽 유리(6) 및 후벽 유리(5)가 고정 설치된 형태를 갖게 된다.
이때, 상기한 후벽 유리(5)의 경우 대들보(2)와 지상 사이에 별도의 수직 지지바(16)들을 정해진 간격을 두고 설치하고, 상기 수직 지지바(16) 사이에 수개의 후벽 유리(5)를 지붕 유리(4)들의 고정 방식과 같은 방식으로 고정 설치할 수도 있다.
한편, 본 발명에서는 이와 같이 공지된 버스 승강장의 지붕 유리(4)들 주연부에 투명한 합성수지재와 압출 금형을 이용하여 종단면이 대략 "ㄷ"자 형상을 갖도록 성형한 보호 바(7)를 설치하여 줌으로써 외부에서 가해지는 충격이나 바람 등에 의해 지붕 유리(4) 자체가 파손되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 보호 바(7) 자체가 지붕 유리와 동일하게 투명한 형태를 갖게 되므로 버스 승강장 전체에 대한 디자인적 측면에서도 미려한 형태를 유지시킬 수 있다.
또한, 본 발명에서는 버스 승강장의 후방부를 향해 경사지게 설치되는 상기 지붕 유리(4)의 후방 주연부에는 수직형 빗물 유도판(71)이 일체로 성형된 투명의 보호 바(7)를 설치하여 빗물을 버스 승강장의 후방 양측으로 유도해 줄 수 있도록 함으로써 지붕 유리를 그대로 타고 내리는 빗물에 의한 피해를 방지할 수 있다.
또, 본 발명에서는 상기 지붕 유리(4) 중 양측 끝에 설치되는 지붕 유리에는 상기 보호 바(7)의 빗물 유도판(71)을 통해 유도된 빗물을 배출시킬 수 있는 빗물 배출공(41)을 천공해 줌은 물론, 상기 기둥(1)의 내부 또는 외부에는 상기 지붕 유리(4)의 빗물 배출공(41)을 통해 낙수되는 빗물을 지상의 하수관으로 유도해 주는 빗물받이(8)와 배수관(9)을 설치하여 줌으로써 지붕에서 흘러내리는 빗물로 인한 피해를 더욱 완벽히 방지할 수 있을 뿐만 아니라 버스 승강장의 외관 자체도 미려한 상태를 유지시킬 수 있다.
이 밖에도 본 발명에서는 상기 후벽 및 측벽 유리(5)(6)의 상방부에는 공기 통과공(10)을 형성하고, 상기 공기 통과공(10)의 외측에는 정해진 풍압 이상의 바람이 불 때에만 자동으로 열리는 댐퍼(11)를 설치하여 버스 승강장 내로 강력한 풍압을 갖고 바람이 유입될 경우 바람의 풍압방향과 직각방향을 갖는 댐퍼(11)들이 열려 상기 공기 통과공(10)을 통해 외부로 자동 배출시킬 수 있도록 하였다.
이때, 상기 댐퍼(11)는 상단에 바형 힌지(12)를 설치하고, 상기 힌지(12)는 후벽 및 측벽 유리(5)(6)의 공기 통과공(10) 상부 양측에 설치한 힌지 가이더(13)에 회동 가능하게 축지시켜 주되, 상기 힌지(12)와 힌지 가이더(13) 사이에는 통상시 댐퍼(11)가 공기 통과공(10)을 막아주도록 하는 탄성력을 발생시켜 주다가 자체의 탄성력보다 큰 풍압이 댐퍼(11)에 작용할 경우 해당 댐퍼(11)가 열리도록 하는 비틀림 스프링(14)을 설치하여 주었다.
따라서, 상기 비틀림 스프링(14)의 탄성력보다 약한 바람이 버스 승강장 내로 유입되거나, 후벽 및 측벽 유리(5)(6)의 외측에서 바람이 불어올 때는 상기 댐퍼(11)가 후벽 및 측벽 유리(5)(6)에 천공된 공기 통과공(10)을 도 5의 실선과 같이 막아주는 상태를 유지하므로 버스 승강장 내가 아득한 분위기를 유지한다.
그러나, 버스 승강장 내로 상기 비틀림 스프링(14)의 탄성력보다 강한 풍압을 갖는 바람이 불어닥칠 경우 상기 후벽 및 측벽 유리(5)(6) 상방부의 공기 통과공(10)에 설치된 댐퍼(11)들이 도 5의 가상선과 같이 자동으로 열리게 되므로 강한 바람에 의해 유리들이 파손되거나 또는 버스 승강장 자체가 아예 강한 풍압에 의해 지면에서 뽑혀 넘어지게 되는 것을 방지할 수 있어 버스 승강장의 안전성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 강풍으로 인한 안전 사고 및 재산상의 피해를 방지할 수 있다.
뿐만 아니라, 본 발명에서는 상기 댐퍼(11)의 외주연에 소음발생 방지용 러버(15)를 더 설치하여 줌으로써 풍압에 의해 댐퍼(11)들이 개폐될 때 공기 통과공(10) 주변 유리와 부딪쳐 발생될 수 있는 소음을 차단할 수 있음은 물론 댐퍼 자체의 손상을 방지할 수 있고, 또한 상기 댐퍼(11)들과 공기 통과공(10) 주변 유리 사이에서 기밀이 유지되어 외부에서 공기 통과공(10)을 통해 먼지 등을 포함하는 각종 이물질 및 빗물 등이 유입되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 바람의 유입에 의한 풍절음의 발생도 차단할 수 있다.
상술한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.
1 : 기둥
2 : 대들보
3 : 지붕 유리 고정겸 지지보
4 : 지붕 유리 41 : 빗물 배출공
5 : 후벽 유리
6 : 측벽 유리
7 : 보호 바 71 : 빗물 유도판
8 : 빗물받이
9 : 배수관
10 : 공기 통과공
11 : 댐퍼
12 : 힌지
13 : 힌지 가이더
14 : 비틀림 스프링
15 : 소음발생 방지용 러버
16 : 수직 지지바

Claims (5)

  1. 소정 간격을 두고 지상에 고정 설치된 두 기둥 상부에 대들보가 설치되고, 상기 대들보 상에는 수개의 지붕 유리 고정겸 지지보가 정해진 간격을 갖고 경사지게 설치되며, 상기 지붕 유리 고정겸 지지보 상면에는 수개의 지붕 유리가 고정 설치되고, 상기 기둥의 측면부와 후면부에는 각각 측벽 유리 및 후벽 유리가 설치된 구성의 버스 승강장에 있어서,
    지붕 유리의 주연부에 종단면이 "ㄷ"자 형상을 갖도록 투명한 합성수지재로 압출 성형한 보호 바를 설치하되, 상기 지붕 유리의 후방 주연부에는 빗물을 버스 승강장의 후방 양측으로 유도해 주는 수직형 빗물 유도판이 일체로 성형된 보호 바를 설치하며,
    상기 지붕 유리 중 양측 끝에 설치되는 지붕 유리에는 상기 보호 바의 빗물 유도판을 통해 유도된 빗물을 배출시켜 주는 빗물 배출공을 천공하고, 상기 기둥의 내부 또는 외부에는 상기 빗물 배출공을 통해 낙수되는 빗물을 지상의 하수관으로 유도해 주는 빗물받이와 배수관을 설치하며,
    상기 후벽 및 측벽 유리의 상방부에는 공기 통과공을 형성하고, 상기 공기 통과공의 외측에는 정해진 풍압 이상의 바람이 불 때 자동으로 열려 공기가 공기 통과공을 통해 외부로 통과될 수 있도록 하는 댐퍼를 설치하되,
    상기 댐퍼는 상단에 힌지를 설치하고, 상기 힌지는 후벽 및 측벽 유리의 공기 통과공 상부 양측에 설치한 힌지 가이더에 축지하되, 상기 힌지와 힌지 가이더 사이에는 통상시 댐퍼가 공기 통과공을 막아주는 형태를 유지하다가 자체의 탄성력보다 큰 풍압이 작용할 경우 댐퍼가 열리도록 하는 비틀림 스프링을 설치하며,
    상기 댐퍼의 외주연에는 풍압에 의해 개폐될 때 공기 통과공 주변 유리와 부딪쳐 소음이 발생되는 것을 방지하는 소음발생 방지용 러버를 구비시킨 것을 특징으로 하는 버스 승강장.

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