KR101309571B1 - 맨홀뚜껑의 이탈제한 및 복원장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 맨홀 뚜껑(120)과 다수 개의 체결구(12)를 구비하는 맨홀 본체(10)에 있어서, 상기 체결구(12)에 결합되도록 하기 위한 다수개의 걸림홈(111a)을 구비하는 원형프레임(111)과 중앙에 형성되되 승하강구 삽입공(114a)이 수직으로 형성되고 양측에는 한쌍의 가이드홀(114b)이 수직으로 천공된 승하강구 지지대(113)와 상기 승하강구 지지대(113)와 원형프레임(111)을 연결하기 위한 받침대(112)로 이루어지는 지지틀(110); 상기 지지틀(110)의 승하강구 지지대(113)에 삽입되어 승하강이 가능하되 상단에는 맨홀 뚜껑(120)이 결합되고 중간에는 장공의 가이드핀 결합공(134)이 수직으로 천공되는 승하강구(130); 상기 승하강구(130)의 가이드핀 결합공(134)에 결합되는 가이드핀(115)에 의해 맨홀뚜껑이 승하강 가능토록 구성되는 맨홀뚜껑의 이탈제한 및 복원장치를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 맨홀뚜껑의 이탈제한 수단에 의해 맨홀뚜껑이 맨홀 본체로부터 일정거리이상 이탈되지 않고 내측면에 의해 지지된 상태로 수평인 상태로 수직으로 승,하강 가능하게 함으로써 맨홀 내부 상층에 모이는 수압 및 가스압을 자동적으로 조절됨과 동시에 맨홀 내부에서 역류하는 고압의 물을 맨홀뚜껑의 모든 방향으로 배출가능하게 함으로써 신속하게 배출할 수 있는 효과를 갖는다.
또한 맨홀 뚜껑이탈시 일정 수직 높이제어 개방 기능 맨홀 뚜껑이탈후 수압 저하시 원상태 복원 기능이 가능하고, 주변여건에 따라 맨홀 뚜껑 일정 수직높이 조절 설치 기능이 가능하며, 상류도심 침수예방 및 수압 방출 기능에 따른 관거시설의 보호가 가능하고, 무엇보다 맨홀뚜껑이 맨홀본체로 부터 이탈되지 않도록 함으로써 안전사고를 예방할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

맨홀뚜껑의 이탈제한 및 복원장치{Locking device of a manhole cover}

본 발명은 맨홀뚜껑의 이탈제한 및 복원장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 맨홀내에서 발생하는 수압 및 가스압에 의해 맨홀뚜껑이 이탈되는 것을 방지하고 다시 복원되도록 할 뿐 아니라 상기 맨홀 내에 형성되는 수압 및 가스압의 정도, 설치장소의 특수성에 따라 맨홀뚜껑이 상승하는 정도를 조절할 수 있는 맨홀뚜껑의 이탈제한 및 복원장치에 관한 것이다.

일반적으로 지하에 매설된 시설물, 즉 상,하수도 및 통신설비, 포장도로 등과 같은 시설물들을 맨홀에 의해 보호되고 있으며, 상기 맨홀은 점검과 하수도의 경우 관내 침전물의 준설작업 등에 사용하기 위해 맨홀뚜껑을 형성하여 필요시마다 개폐할 수 있도록 하고 있다.

또한 맨홀은 주요하천과 도심에 일부 설치되어 유지관리되고 있으며, 우기시 빗물유입으로 인한 만관, 고수압 및 고압의 가스압 등으로 인해 맨홀 뚜껑의 이탈 및 맨홀 뚜껑 잠금 너트 풀림현상, 노후화된 관거 연결지점의 손상 등이 빈번하게 발생하는 실정이며, 특히 관거는 시민 생활과 매우 가까이 근접한 시설로서 맨홀 뚜겅 개방시 인명사고의 우려가 매우 높은 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 맨홀에 발생하는 내부 압력에 대하여 맨홀 뚜껑이 상승(개폐)과 하강(밀폐)을 반복할 수 있도록 하여 맨홀 내부의 압력을 해소할 수 있되, 맨홀뚜껑이 맨홀 본체로부터 이탈되는 것을 방지하여 안전사고를 예방할 수 있도록 하고 사전 예방 관리가 철저히 이루어지도록 하여야 한다.

본 발명은 맨홀 뚜겅과 다수 개의 체결구를 구비하는 맨홀 본체에 있어서, 상기 체결부재에 걸리기 위한 다수개의 걸림홈을 구비하는 원형프레임과 중앙에 형성되되 승하강구 삽입공이 수직으로 형성되고 양측에는 한쌍의 가이드홀이 수직으로 천공된 승하강구 지지대와 상기 승하강구 지지대와 원형프레임을 연결하기 위한 받침대로 이루어지는 지지틀과, 상기 지지틀의 승하강구 지지대에 삽입되어 승하강이 가능하되 상단에는 맨홀 뚜껑이 결합되고 중간에는 가이드핀 결합공이 천공되는 승하강구와, 상기 승하강구의 가이드핀 결합공에 결합되는 가이드핀으로 구성됨을 특징으로 한다.

또한 본 발명은 상기 승하강구 하부에는 다수개의 높낮이 조절용 관통공이 천공되고 상기 승하강구에 걸림핀에 의해 결합되는 스톱퍼를 더 포함함을 특징으로 한다.

이처럼 본 발명은 맨홀뚜껑의 이탈제한 수단에 의해 맨홀뚜껑이 맨홀 본체로부터 일정거리이상 이탈되지 않고 내측면에 의해 지지된 상태로 수평인 상태로 수직으로 승,하강 가능하게 함으로써 맨홀 내부 상층에 모이는 수압 및 가스압을 자동적으로 조절됨과 동시에 맨홀 내부에서 역류하는 고압의 물을 맨홀뚜껑의 모든 방향으로 배출가능하게 함으로써 신속하게 배출할 수 있는 효과를 갖는다.

또한 맨홀 뚜껑이탈시 일정 수직 높이제어 개방 기능 맨홀 뚜껑이탈후 수압 저하시 원상태 복원 기능이 가능하고, 주변여건에 따라 맨홀 뚜껑 일정 수직높이 조절 설치 기능이 가능하며, 상류도심 침수예방 및 수압 방출 기능에 따른 관거시설의 보호가 가능하고, 무엇보다 맨홀뚜껑이 맨홀본체로 부터 이탈되지 않도록 함으로써 안전사고를 예방할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 분해사시도
도 2는 본 발명의 결합사시도
도 3은 도 2의 V-V선 단면도
도 4는 지면에 설치된 본 발명의 작동상태 단면도
도 5는 본 발명의 작동상태를 보여주는 부분확대도

이하 본 발명의 맨홀뚜껑의 이탈제한 및 복원장치의 구체적인 구성관계 및 작용을 첨부한 바람직한 실시 예들의 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 맨홀 뚜껑(120)과 다수 개의 체결구(12)를 구비하는 맨홀 본체(10)에 있어서,

상기 체결구(12)에 결합되도록 하기 위한 다수개의 걸림홈(111a)을 구비하는 원형프레임(111)과 중앙에 형성되되 승하강구 삽입공(114a)이 수직으로 형성되고 양측에는 한쌍의 가이드홀(114b)이 수직으로 천공된 승하강구 지지대(113)와 상기 승하강구 지지대(113)와 원형프레임(111)을 연결하기 위한 받침대(112)로 이루어지는 지지틀(110);

상기 지지틀(110)의 승하강구 지지대(113)에 삽입되어 승하강이 가능하되 상단에는 맨홀 뚜껑(120)이 결합되고 중간에는 가이드핀 결합공(134)이 천공되며, 하부에는 다수개의 높낮이 조절용 관통공(135)이 천공된 승하강구(130);

상기 승하강구(130)의 가이드핀 결합공(134)에 결합되는 가이드핀(115)과 높낮이 조절용 관통공(135)에 끼워지는 걸림핀(143)에 의해 승하강구(130)에 결합되는 스톱퍼(140)로 구성된다.

상기 맨홀 본체(10)는 지면(A)에 콘크리트로 이루어지는 맨홀의 상부에 고정되고, 결국 맨홀 본체(10)는 맨홀뚜껑(120)을 지지하기 위한 구성이다. 이때 맨홀뚜껑(120)은 중앙부에 체결공(120a)이 형성되어 체결수단(121)에 의해 승하강구(130)의 상단에 결합되도록 함이 바람직하다.

상기 지지틀(110)은 원형 프레임(111)의 외주면에 관통형성된 체결홈을 통해 맨홀본체(10)에 체결됨이 바람직하다.

승하강구 지지대(113)는 상기 맨홀뚜껑(120)을 지지하는 승하강구(130)가 결합되어 승하강 가능토록 하기 위한 구성으로, 상기 승하강구 지지대(113)에는 가이드홀(114b)이 형성되어 있고 상기 가이드홀(114b)에는 가이드핀(115)이 삽입되어 결국 승하강구(130)의 가이드핀 결합공(134)을 관통하게 됨으로써 승하강구(130)는 수직의 장공(長孔)으로 이루어지는 가이드홀(114b)을 따라 승하강 가능하게 된다.

이때 상기 승하강구(130)의 하부에는 걸림핀(143)에 의해 결합되는 스톱퍼(140)를 형성함으로써 승하강구(130)의 높낮이 조절을 가능하게 할 수도 있는 것이다. 즉 걸림핀(143)을 일정 간격으로 수직으로 형성되는 승하강구(130)의 높낮이 조절용 관통공(135)에 관통시킴에 있어 최상단에 끼울 경우에는 보다 짧은 거리만승하강 가능하게 되며, 최하단에 끼울 경우에는 그만큼 긴 거리를 승하강 가능하게 된다. 상기 스톱퍼(140)의 상단에는 승하강구 삽입공(114a)보다 더 큰 직경의 돌출턱(142)을 형성함으로써 스톱퍼(140)가 승하강구 지지대(113)로 부터 이탈되는 것을 방지하게 된다.

따라서 상기 다수개의 높낮이조절용 관통공(135) 간격은 맨홀본체(10)의 설치장소, 즉 하수구의 크기, 강수량의 정도, 교통량의 정도 등 설치조건을 분석하여 맨홀뚜껑(120)이 상승하는 정도를 분류한 후 그 간격을 달리 적용함이 바람직하다.

이처럼 본 발명은 지역적 특성에 따라 맨홀뚜껑(120)의 승하강 높이를 조절할 수 있도록 하면서, 가이드핀(115)과 스톱퍼(140)에 의해 승하강구(130)가 승하강구 지지대(113)로 부터 이탈되지 않게 되고, 결국 맨홀뚜껑(120)이 맨홀본체(10)로 부터 이탈되지 않도록 하는 구조적 특징을 갖게 되는 것이다.

또한 본 발명은 맨홀뚜껑(120)이 승하강구(130)에 체결수단(121)에 의해서만 결합된 상태이므로 만일 맨홀뚜껑(120)을 맨홀본체(10)로 부터 분리하고 싶을 때는 체결수단(121)만 풀면 분리가 가능하게 되어 신속한 조치가 가능하다. 이때 승하강구(130)의 상단에는 돌출턱(132)이 돌출된 상태여서 맨홀뚜껑(120)과 분리되었다고 하더라도 승하강구 삽입공(114a)에 걸려 빠지지 않게 된다.

물론 평상시에는 맨홀뚜껑(120)은 지지틀(110)과 맨홀본체(10)의 걸림턱(110)에 의해 지지된 상태이다.

도 4와 도 5는 본 발명의 작동상태를 보여주는 설치상태 및 부분확대도로서, 상기 승하강대(131)의 하단에 형성된 다수개의 높낮이조절용 관통공(135)에 체결되는 스톱퍼(140)의 위치에 따라 맨홀뚜껑(120)의 상승정도가 달라짐을 보여준다.

또한 맨홀뚜껑(120)의 승,하강으로 인한 충격을 흡수하기 위해 상기 승하강구 지지대(113)의 가이드 홀(114b) 하단, 스톱퍼(140)의 돌출턱(142) 상단과 승하강구(130)의 돌출턱(132)에 충격을 완충할 수 있는 수단을 형성할 수도 있다.

이처럼 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아랴에 기재될 특허청구범위의 균등범위내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.

10 : 맨홀본체 11 : 걸림턱
110 : 지지틀 111 : 원형 프레임
112 : 받침대 113 : 승하강구 지지대
114a : 승하강구 삽입공 114b : 가이드 홀
115 : 가이드 핀
120 : 맨홀뚜껑 120a : 체결공
121 : 체결수단
130 : 승하강구 131 : 승하강대
132 : 돌출턱 133 : 나사홈
134 : 가이드핀 결합공 135 : 높낮이조절용 관통공
140 : 스톱퍼(stopper) 141 : 관통공
142 : 돌출턱 143 : 걸림핀
A : 지면(地面)

Claims (2)

1. 맨홀 뚜껑(120)과, 다수 개의 체결구(12)를 구비하고 상기 체결구(12)에 결합되도록 하기 위한 다수개의 걸림홈(111a)을 구비하는 원형프레임(111)과 중앙에 형성되되 승하강구 삽입공(114a)이 수직으로 형성되고 양측에는 한쌍의 가이드홀(114b)이 수직으로 천공된 승하강구 지지대(113)와 상기 승하강구 지지대(113)와 원형프레임(111)을 연결하기 위한 받침대(112)로 이루어지는 지지틀(110)과, 상기 지지틀(110)의 승하강구 지지대(113)에 삽입되어 승하강이 가능하되 상단에는 맨홀 뚜껑(120)이 결합되고 중간에는 장공의 가이드핀 결합공(134)이 수직으로 천공되는 승하강구(130)와, 상기 승하강구(130)의 가이드핀 결합공(134)에 결합되는 가이드핀(115)에 의해 맨홀뚜껑이 승하강 가능토록 구성되는 맨홀 본체(10)에 있어서,
   상기 승하강구(130)의 하부에는 다수개의 높낮이 조절용 관통공(135)이 천공되도록 하고, 상기 승하강구(130) 하부에는 걸림핀(143)에 의해 결합되는 스톱퍼(140)로 구성됨을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈제한 및 복원장치.
2. 삭제

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