KR101295285B1

KR101295285B1 - 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조

Info

Publication number: KR101295285B1
Application number: KR1020120056085A
Authority: KR
Inventors: 정진식; 이정남; 이만식
Original assignee: 현대엔지니어링(주)
Priority date: 2012-05-25
Filing date: 2012-05-25
Publication date: 2013-08-09

Abstract

본 발명은 평행한 레일 선상을 달리는 레일바이크가 곡선구간을 운행 시 차체의 이탈을 방지하고 차축에 과부하가 걸리는 것을 줄여주는 동시에 운행의 안정성과 레일바이크의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조에 관한 것이다.
전술한, 본 발명의 특징은, 사람 또는 물건 등을 적재할 수 있는 몸체(11)의 하부측에 설치되어 그 양단에 휠(12)이 구비되어 레일(20)을 따라 이동할 수 있도록 하는 전방차축(13)과 후방차축(14)에 의해 평행한 레일(20)을 주행하는 레일바이크(10)의 차축구조에 있어서, 상기 전방차축(13)과 후방차축(14)을 각각 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 설치되고, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)를 몸체(11)의 하부 전방과 후방에 각각 전방축(17)과 후방축(18)으로 축결합되어 전방회전대(15)와 후방회전대(16)가 회동되게 설치되며, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 링크(19)가 대각선으로 설치되어 축결합되게 설치됨을 특징으로 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조에 의하여 달성될 수 있는 것이다.

Description

링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조{Structure axle shaft for rail bike having link means}

본 발명은 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 평행한 레일 선상을 달리는 레일바이크가 곡선구간을 운행 시 차체의 이탈을 방지하고 차축에 과부하가 걸리는 것을 줄여주는 동시에 운행의 안정성과 레일바이크의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조에 관한 것이다.

일반적으로 레일바이크(Rail bike)는 철도 레일 위에서 사람이나 물건 등을 운송하기 위한 운송수단의 하나를 말한다.

최근 각 지방자치단체들이 그 지방으로의 관광객 유치를 위하여 그 지역에서 더 이상 철도 선로로 사용되지 않는 폐선로를 활용하여 레일바이크를 관광용으로 운영하는 예가 늘고 있다.

이와 같이 관광용 또는 물류용으로 활용되는 종래 레일바이크는 바닥프레임 상에 사람이 탑승하거나, 물건 등을 탑재하기 위한 몸체와 몸체 하부에 좌우 양측의 휠이 결합된 휠축이 결합되어 이루어진다.

이와 같은 종래의 레일바이크는 좌우 양측의 휠이 결합된 휠축이 하나의 축으로 이루어짐에 따라 양측 휠의 회전속도가 동일하다.

이 때문에 레일이 커브(curve)를 형성하는 구간에서는 레일에 대하여 안쪽 휠이 바깥쪽 휠에 비해 더 큰 마찰이 발생하게 되고, 이로 인해 레일과 휠 간 마찰로 인해 소음이 크게 발생하기도 하며, 휠이 레일 위에서 미끄러지거나 덜컹거리게 됨으로써 레일바이크의 승차감이 현저히 떨어지며, 차체가 이탈할 우려가 있는 등 여러 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 그 목적은 평행한 레일 선상을 달리는 레일바이크가 곡선구간을 운행 시 차체의 이탈을 방지하고 차축에 과부하가 걸리는 것을 줄여주는 동시에 운행의 안정성과 레일바이크의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조를 제공함에 있는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 사람 또는 물건 등을 적재할 수 있는 몸체(11)의 하부측에 설치되어 그 양단에 휠(12)이 구비되어 레일(20)을 따라 이동할 수 있도록 하는 전방차축(13)과 후방차축(14)에 의해 평행한 레일(20)을 주행하는 레일바이크(10)의 차축구조에 있어서, 상기 전방차축(13)과 후방차축(14)을 각각 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 설치되고, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)를 몸체(11)의 하부 전방과 후방에 각각 전방축(17)과 후방축(18)으로 축결합되어 전방회전대(15)와 후방회전대(16)가 회동되게 설치되며, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 링크(19)가 대각선으로 설치되어 축결합되게 설치됨을 특징으로 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조에 의하여 달성될 수 있는 것이다.

이상에서 상술한 바와 같은 본 발명은, 몸체(11)와 전방차축(13)과 후방차축(14)이 결합이 결합된 전방회전대(15)와 후방회전대(16)를 축결합하여, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)가 회동되게 구성함으로서, 평행한 레일(20) 선상을 달리는 레일바이크(10)가 곡선구간을 운행 시 차체의 이탈을 방지하고 차축에 과부하가 걸리는 것을 줄여주는 동시에 운행의 안정성과 레일바이크(10)의 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 등 여러 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예를 예시한 저면 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예를 예시한 정면도
도 3은 본 발명의 일실시예를 예시한 내측 곡선 레일을 지날 때의 작동도
도 4는 본 발명의 일실시예를 예시한 외측 곡선 레일을 지날 때의 작동도

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지는 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 발명은 사람 또는 물건 등을 적재할 수 있는 몸체(11)를 구성한다.

상기 몸체(11)의 하부측에 설치하여 레일(20)을 따라 이동할 수 있도록 한 양단에 휠(12)을 구비한 전방차축(13)과 후방차축(14)에 의해 평행한 레일(20)을 주행하도록 한 레일바이크(10)를 구성한다.

물론, 전술한 구성으로 이루어진 레일바이크(10)는 이미 알려진 공지의 기술사상이다. 그러나, 본 발명에 있어서 가장 중요한 특징은 전방차축(13)과 후방차축(14)이 곡선 레일(20)에 따라 회동할 수 있도록 한 것에 있다.

상기 전방차축(13)과 후방차축(14)을 각각 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 설치한다.

상기 전방회전대(15)와 후방회전대(16)를 몸체(11)의 하부 전방과 후방에 각각 전방축(17)과 후방축(18)으로 축결합하여 전방회전대(15)와 후방회전대(16)를 회동할 수 있도록 설치한다.

상기 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 링크(19)를 대각선으로 설치하고 축결합하여 설치한다.

이와 같은 구성의 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 평행의 레일(20) 위를 레일바이크(10)가 운행을 하다가 레일(20)의 곡선 주로를 만나면 곡선의 곡률에 따라 전방회전대(15)와 후방회전대(16)가 전방축(17)과 후방축(18)을 중심으로 회전되어 전방차축(13)과 후방차축(14)의 휠(12)이 곡선 레일(20)을 원활하게 운행하는 것이다.

이때, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 대각선으로 축결합된 링크(19)가 전방회전대(15)와 후방회전대(16)의 벌어짐을 곡선 레일(20)의 곡률에 따 일정하게 잡아줌으로서, 더욱 원활하게 운행할 수 있는 것이다.

이와 같이 내측 곡선 레일(20)일 경우 내측 휠(12)은 좁혀지고, 외측 휠(12)은 벌어지게 되고, 외측 곡선 레일(20)일 경우 내측 휠(12)은 벌어지고, 외측 휠(12)은 좁혀지게 되어 운행 시 차체의 이탈을 방지하고 차축에 과부하가 걸리는 것을 줄여주는 동시에 운행의 안정성과 레일바이크의 내구성을 향상시킬 수 있는 것이다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.

10 : 레일바이크
11 : 몸체
12 : 휠
13 : 전방차축
14 : 후방차축
15 : 전방회전대
16 : 후방회전대
17 : 전방축
18 : 후방축
19 : 링크
20 : 레일

Claims

사람 또는 물건 등을 적재할 수 있는 몸체(11)의 하부측에 설치되어 그 양단에 휠(12)이 구비되어 레일(20)을 따라 이동할 수 있도록 하는 전방차축(13)과 후방차축(14)에 의해 평행한 레일(20)을 주행하는 레일바이크(10)의 차축구조에 있어서,
상기 전방차축(13)과 후방차축(14)을 각각 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 설치되고, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)를 몸체(11)의 하부 전방과 후방에 각각 전방축(17)과 후방축(18)으로 축결합되어 전방회전대(15)와 후방회전대(16)가 회동되게 설치되며, 전방회전대(15)와 후방회전대(16)에 링크(19)가 대각선으로 설치되어 축결합되게 설치됨을 특징으로 링크수단을 구비한 레일바이크의 차축구조.