KR101288853B1

KR101288853B1 - 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형 및 이를 이용한 섹터투스 제조 방법

Info

Publication number: KR101288853B1
Application number: KR1020120081157A
Authority: KR
Inventors: 이정환; 윤종헌; 김세종; 전효원; 최상호
Original assignee: 한국기계연구원
Priority date: 2012-07-25
Filing date: 2012-07-25
Publication date: 2013-07-23
Also published as: WO2014017721A1

Abstract

본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간단조금형을 이용한 섹터투스 제조 방법은, SCM415로 이루어지고 어닐링 처리 후 윤활피막이 도포된 단조소재를 준비하는 소재준비단계와, 상기 단조소재를 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간단조 금형의 일 구성인 1차단조금형 내부에 안착한 후 냉간 단조성형하여 프리폼을 형성하는 1차단조단계와, 상기 프리폼을 2차단조금형 내부에 안착한 후 냉간 단조성형하여 시트 리클라이너의 섹터투스를 제조하는 2차단조단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형은, SCM415로 이루어지고 윤활피막이 도포된 단조소재를 내부에 수용한 후 냉간으로 가압하여 업세팅함으로써 프리폼을 제조하는 1차단조금형과, 상기 프리폼을 내부에 수용하여 냉간으로 가압함으로써 시트 리클라이너의 섹터투스를 제조하는 2차단조금형을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

Description

시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형 및 이를 이용한 섹터투스 제조 방법{Cold forging mold for sector tooth of seat recliner and Method for manufacturing sector tooth using thereof}

본 발명은 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형 및 이를 이용한 섹터투스의 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 종래에 프로그레시브 파인 블랭킹 공정으로 제조됨에 따라 재료 회수율이 낮고, 경량화, 기계적 성능이 저하되는 시트 리클라이너의 섹터투스를 냉간 단조 공정으로 제조하여 경량화, 재료회수율, 기계적 성능을 향상시킬 수 있도록 한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형 및 이를 이용한 섹터투스의 제조 방법에 관한 것이다.

자동차 판매 시장과 관련하여 럭셔리 세단의 확대 보급과 전기 자동차의 경량화 요구가 증대됨에 따라 시트 부품의 안정성과 승차감을 향상시키기 위한 부품의 고정도화 및 경량화가 동시에 진행되고 있다.

연간 2,000만 개 이상의 생산이 요구되는 자동차용 리클라이너 부품은 시트백(seat back)과 프레임을 연결하는 부품으로서 시트백의 각도를 고정, 조절하는 역할을 한다.

리클라이너는 섹터투스, 폴 투스, 플레이트 홀더, 캠(Cam) 가이드링 및 스프링으로 구성되어 있으며 이들 부품들은 패킹되어 있다.

시트 리클라이너는 섹터투스의 기어와 폴투스의 기어가 맞물려 회전하면서 정확한 각도를 유지 및 조절하게 된다. 리클라이너의 주요 구성 부품인 섹터투스는 도 1과 같이 부품 안쪽으로 180개의 미세 기어를 갖고 있을 뿐만 아니라 3개의 단차를 이루고 있으므로 높은 성형 난이도를 갖는다.

따라서 생산성과 고정밀도를 확보하기 위하여 프로그래시브(Progressive) 금형에 의한 피어싱(Piercing), 엠보싱, 단차성형(Step Forming), 기어성형 및 외곽 블랭킹(Gear forming and blanking)의 다수 공정으로 제조된다.

그러나, 기존 섹터투스의 경우 프로그래시브 형태의 파인블랭킹(fine blanking) 공정을 이용한 성형 방법으로 인하여 다음과 같은 문제점을 갖는다.

즉, 코일 형태의 초기 판재가 4단계의 프로그래시브 금형을 거치면서 성형되므로 재료 회수율이 40% 이하로 낮아지며, 피어싱과 최종 블랭킹 공정을 거친 뒤 발생되는 초기 판재의 스크랩(scrap)이 다량 발생하게 되므로 재료 회수율이 저하되는 문제점이 있다.

또한, 소재를 밀어 내리는 형태로 성형이 이루어지는 파인블랭킹 공정의 특징으로 인하여 미세 균열이 존재하게 되며 이로 인한 기계적 특성이 떨어지게 된다.

따라서 기계적 강도를 보상하기 위하여 고가의 판재, 또는 설계된 판재보다 두꺼운 판재를 사용하게 됨으로써 제조 원가가 상승하게 되는 문제점을 야기하게 된다.

그리고, 파인블랭킹 공법을 이용할 경우 소재를 밀어 내리는 형태로 성형이 이루어지므로 금형과 소재의 마찰이 급격히 증가하여 섹터투스 외곽의 표면 거칠기가 저하되므로 표면 거칠기를 향상시키기 위한 후가공 공정이 요구된다.

뿐만 아니라 대상 부품의 형상 설계에 제약이 있다. 즉, 단차진 형상을 가진 경우, 단이 연결되는 부분에 목(neck)이 얇아지게 되어 기계적 특성이 저하된다.

이에 따라, 대한민국 등록특허 제1054774호에는 합금강의 추가 열처리 없이 냉간 단조 성형이 가능하고 단조 후에도 항온 열처리를 실시하지 않고도 충분한 강도 및 인성을 갖도록 한 "차량용 냉간단조부품 제조 방법"이 개시되어 있다.

그러나, 상기 기술은 합금강 소재를 1차 어닐링 열처리하는 단계, 1차 업셋팅하는 단계, 2차어닐링 열처리단계, 2차 업셋팅하는 단계, 후방압출하는 단계, 노멀라이징 열처리 단계, 다듬질 가공 단계를 거쳐 냉간단조부품을 제조하게 된다.

따라서, 공정 수가 많이 불량율이 높으며 생산성이 저하될 뿐만 아니라, 제조 원가가 상승하게 되므로 바람직하지 못하다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 어닐링처리 후 피막이 도포된 단조소재를 1차냉간단조 성형하기 위한 1차냉간단조금형과, 1차냉간단조 성형된 프리폼을 2차 냉간단조 성형하기 위한 2차 냉간단조금형을 포함하여 구성되어 재료 회수율, 기계적 성능 및 생산성이 향상되도록 한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형 및 이를 이용한 섹터투스 제조 방법을 제공하는 것에 있다.

본 발명의 다른 목적은 종래의 파인블랭킹 공정을 냉간단조 공정으로 바꿈으로써 단조소재의 두께를 줄이면서도 단차부의 두께를 증가시켜 기계적 특성, 재료 회수율이 향상되도록 한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형 및 이를 이용한 섹터투스 제조 방법을 제공하는 것에 있다.

본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간단조금형을 이용한 섹터투스 제조 방법은, SCM415로 이루어지고 어닐링처리 후 윤활피막이 도포된 단조소재를 준비하는 소재준비단계와, 상기 단조소재를 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간단조 금형의 일 구성인 1차단조금형 내부에 안착한 후 냉간 단조성형하여 프리폼을 형성하는 1차단조단계와, 상기 프리폼을 2차단조금형 내부에 안착한 후 냉간 단조성형하여 시트 리클라이너의 섹터투스를 제조하는 2차단조단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 1차단조단계는 단조소재의 일부에 대하여 섹터투스의 성형 방향과 반대 방향으로 변형시켜 업세팅하는 과정임을 특징으로 한다.

상기 1차단조단계와 2차단조단계는 550 ~ 800ton의 성형하중으로 성형됨을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형은, SCM415로 이루어지고 어닐링처리 후 윤활피막이 도포된 단조소재를 내부에 수용한 후 냉간으로 가압하여 업세팅함으로써 프리폼을 제조하는 1차단조금형과, 상기 프리폼을 내부에 수용하여 냉간으로 가압함으로써 시트 리클라이너의 섹터투스를 제조하는 2차단조금형을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기 1차단조금형과 2차단조금형 일측에는, 상기 단조소재를 관통하여 성형 위치를 안내하며 동일한 외경크기를 갖는 1차가이드핀과 2차가이드핀 중 어느 하나가 형성됨을 특징으로 한다.

상기 2차단조금형은, 상기 프리폼이 안착되고 섹터투스의 일면과 대응되는 형상을 갖는 2차성형부와, 상기 섹터투스의 다른면과 대응하는 형상을 갖는 2차가압부가 구비됨을 특징으로 한다.

본 발명에서는 어닐링처리 후 피막이 도포된 단조소재를 1차 냉간단조하여 프리폼을 형성하기 위한 1차단조단계와, 1차단조단계에서 성형된 프리폼을 2차 냉간단조하여 섹터투스를 완성하는 2차단조단계를 통해 섹터투스의 성형이 완료된다.

또한 종래의 파인블랭킹 공정을 냉간단조 공정으로 바꿈으로써 단조소재의 두께를 줄이면서도 단차진 목(neck) 부분의 두께를 확보할 수 있다.

따라서, 기계적 특성 및 재료 회수율이 향상되는 이점이 있다.

또한, 두께 및 크기가 최적화된 단조소재를 이용함에 따라 생산성이 향상된다.

뿐만 아니라, 상기와 같은 이유로 불량율이 현저히 감소하게 되므로 제조 원가를 절감할 수 있는 효과도 가진다.

도 1 은 파인블랭킹 공법으로 제조된 섹터투스의 실물 사진.
도 2 는 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용하여 제조된 섹터투스의 실물 사진.
도 3 은 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형의 일 구성인 1차단조금형의 구성을 보인 종단면도.
도 4 는 도 3의 1차단조금형을 통해 성형된 프리폼의 단면을 보인 종단면도.
도 5 는 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형에서 2차단조금형의 일 구성인 2차단조펀치의 외관 구성을 보인 저면 사시도.
도 6 은 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형에서 2차단조금형의 일 구성인 2차단조다이의 외관 구성을 보인 상면 사시도.
도 7 은 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스 제조 방법을 나타낸 공정 순서도.
도 8 은 비교예에 대한 형상 및 하중 해석 결과를 나타낸 그래프.
도 9 는 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스 제조 방법에서 단조소재가 1차단조금형 내부에 안착된 개요도와, 성형하중 및 평탄도를 나타낸 그래프.
도 10 은 본 발명에 의한 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스 제조 방법에서 1차단조단계에서 제조된 프리폼의 개요도와, 1차단조단계 중 성형하중 및 평탄도를 나타낸 그래프.
도 11 은 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스 제조 방법에서 프리폼이 2차단조금형 내부에 안착된 개요도와, 성형하중 및 평탄도를 나타낸 그래프.
도 12 는 본 발명에 의한 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스 제조 방법에서 2차단조단계에서 제조된 섹터투스의 개요도와, 2차단조단계 중 성형하중 및 평탄도를 나타낸 그래프.

이하 첨부된 도 2를 참조하여 섹터투스의 구성을 개략적으로 설명한다.

도 2에는 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용하여 제조된 섹터투스의 실물 사진이 도시되어 있다.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도면과 같이 섹터투스(10)는 상면 중앙에 홀(12)이 천공되어 있고, 홀(12) 주위에는 다수의 미세한 기어(14)가 형성되어 있다.

그리고, 상기 섹터투스(10)는 다수의 높이를 갖도록 단차진 형상을 가진다.

따라서, 종래의 파인블랭킹 공정을 채택하여 제조하는 경우 단차진 부위에 두께 감소가 커서 미세 균열을 야기하게 되며, 이러한 점을 감안하여 4㎜의 두께를 가지는 소재를 사용했었다.

그러나, 본 발명에 따른 섹터투스(10)는 이러한 문제점을 해소하기 위하여 냉간단조 공정을 채택하였다.

또한 상기 섹터투스(10)는 냉간단조 공정이 됨에 따라 해석을 통해 단조소재(1)의 바람직한 형상 및 크기를 도출하였으며, 도 3과 같이 중앙부에 홀(2)이 천공된 원판 형상의 단조소재(1)를 채택하였다.

그리고 상기 섹터투스(10)는 SCM415로 이루어지고 어닐링 처리되었으며, 냉간단조를 용이하게 실시할 수 있도록 윤활피막이 도포된 상태의 단조소재(1)를 채택하였다.

또한, 상기 섹터투스(10)는 단조소재(1)의 두께를 기존의 4㎜ 에서 3.6㎜로 줄이면서도 단차진 목(neck) 부분의 두께를 증가시킬 수 있게 되므로 기계적 특성을 향상시킬 수 있음은 물론, 재료 회수율을 증가시킬 수 있다.

본 발명의 실시예에서 상기 단조소재(1)는 SMC415 소재로 이루어진 환봉을 일정 두께(3.6㎜)로 절단하여 적용하였으나, 판재로부터 블랭킹되어 얻어질 수도 있음은 물론이다.

이하 첨부된 도 3 내지 도 6을 참조하여 1차단조금형(100)과 2차단조금형의 구성을 살펴본다.

도 3은 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형의 일 구성인 1차단조금형(100)의 구성을 보인 종단면도이고, 도 4는 도 3의 1차단조금형(100)을 통해 성형된 프리폼의 단면을 보인 종단면도이다.

도 5는 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형에서 2차단조금형의 일 구성인 2차단조펀치의 외관 구성을 보인 저면 사시도이고, 도 6은 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형에서 2차단조금형의 일 구성인 2차단조다이(240)의 외관 구성을 보인 상면 사시도이다.

도면과 같이 본 발명에 의한 냉간단조금형은 SCM415로 이루어지고 윤활피막이 도포된 단조소재(1)를 내부에 수용한 후 냉간으로 가압하여 업세팅함으로써 프리폼(3)을 제조하는 1차단조금형(100)과, 상기 프리폼(3)을 내부에 수용하여 냉간으로 가압함으로써 시트 리클라이너의 섹터투스(10)를 제조하는 2차단조금형을 포함하여 구성된다.

상기 1차단조금형(100)은 크게 1차단조펀치(120)와 1차단조다이(140)를 포함하여 구성되며, 상기 1차단조펀치(120)의 하면에는 프리폼(3)의 상면과 대응하는 형상의 1차가압부(122)가 구비된다.

그리고, 상기 1차단조펀치(120)의 하면 중앙에는 1차단조다이(140)와 형합시에 홀(2)을 관통하여 단조소재(1)의 성형 위치를 안내하는 1차가이드핀(124)이 돌출되어 있다.

한편, 상기 1차단조다이(140)에는 하방향으로 함몰된 1차성형부(142)가 구비된다. 상기 1차성형부(142)는 단조소재(1)를 내부에 수용하여 상방향으로 지지함으로써 안착되도록 하는 구성이다.

따라서, 상기 1차성형부(142)의 상면은 프리폼(3)의 하면과 대응되는 형상을 가지며 상기 단조소재(1)를 업세팅하기 위한 업세팅부(146)가 구비된다.

상기 1차단조다이(140)의 중앙에는 1차가이드홀(144)이 구비된다. 상기 1차가이드홀(144)은 1차가이드핀(124)을 선택적으로 수용하는 구성으로, 상기 1차가이드핀(124)의 외경과 대응하는 내경을 갖도록 구성된다.

상기와 같은 구성을 가지는 1차단조금형(100) 내부에서 상기 단조소재(1)에 힘이 가해지면 도 4와 같은 형상의 프리폼(3)을 형성할 수 있다.

상기 2차단조금형은 도 5 및 도 6과 같이 2차단조펀치(220)와 2차단조다이(240)를 포함하여 구성된다.

상기 2차단조펀치(220)는 1차단조펀치(120)와 같이 하면 중앙부에 2차가이드핀(222)이 구비되며, 상기 2차가이드핀(222)의 주위에는 섹터투스(10)의 상면과 대응하는 형상의 2차가압부(224)가 형성된다.

그리고, 상기 2차단조펀치(220)의 하부 외주면에는 기어(14)를 형성하기 위한 기어형성부(226)가 형성되어 있다.

한편, 상기 2차단조다이(240)는 중앙부가 하방향으로 함몰되어 2차성형부(242)를 이루며, 상기 2차성형부(242)는 프리폼(3), 2차가압부(224) 및 기어형성부(226)를 내부에 수용함으로써 섹터투스(10)의 하면을 형성하게 된다.

상기 2차성형부(242)의 중앙에는 2차가이드홀(244)이 함몰 형성된다. 상기 2차가이드홀(244)은 1차가이드홀(144)과 대응하는 크기의 내경을 가지며, 상기 2차가이드핀(222)의 외경과 대응하는 내경을 가지게 된다.

따라서, 상기 2차성형부(242) 내부에 프리폼(3)이 안착된 상태에서 상기 2차단조펀치(220)와 2차단조다이(240)가 근접하여 프리폼(3)에 압력을 가하게 되면, 상기 프리폼(3)은 섹터투스(10)의 형상을 갖게 된다.

이하 첨부된 도 7을 참조하여 섹터투스(10)의 제조 방법을 설명한다.

도 7에는 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스 제조 방법을 나타낸 공정 순서도가 도시되어 있다.

도면과 같이, 본 발명에 의한 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간단조금형을 이용한 섹터투스 제조 방법은, SCM415로 이루어지고 윤활피막이 도포된 단조소재(1)를 준비하는 소재준비단계(S100)와, 상기 단조소재(1)를 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간단조 금형의 일 구성인 1차단조금형(100) 내부에 안착한 후 냉간 단조성형하여 프리폼(3)을 형성하는 1차단조단계(S200)와, 상기 프리폼(3)을 2차단조금형 내부에 안착한 후 냉간 단조성형하여 시트 리클라이너의 섹터투스(10)를 제조하는 2차단조단계(S300)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 소재준비단계(S100)는 SCM415로 이루어진 단조소재(1)를 준비하는 단계로 본 발명의 실시예에서는 재료 회수율을 높이기 위해 원형의 단면을 가지는 SCM415 봉재를 사용하였다.

그리고, SCM봉재를 일정 두께를 갖도록 절단한 후 어닐링처리하고 냉간단조를 용이하게 하기 위한 윤활피막을 도포하였다.

상기와 같이 단조소재(1)가 준비되면 도 9와 같이 1차성형부(142) 내부에 단조소재(1)를 안착시킨 후 1차단조단계(S200)가 실시된다. 상기 1차단조단계(S200)는 1차단조금형(100)을 이용하여 프리폼(3)을 제작하는 과정으로, 상기 1차성형부(142) 내부에 단조소재(1)를 안착한 후 상기 1차단조펀치(120)와 1차단조다이(140)를 서로 근접시켜 성형하게 된다.

이때 상기 단조소재(1)의 가장자리는 업세팅부(146)에 상방향으로 융기(도 10 참조)하게 되며, 상기 1차가이드핀(124)은 홀(2)에 삽입된 후 성형 위치를 안내한 상태에서 상기 1차가이드홀(144)에 삽입된다.

상기 1차단조단계(S200)가 완료되면 도 4 및 도 10과 같은 형상의 프리폼(3)이 제작되며, 상측에 위치한 1차단조펀치(120)에 가해지는 성형하중은 362ton을 나타내었고, 프리폼(3)의 평탄도는 0.920을 나타내었다.

따라서, 상기 프리폼(3)을 성형하기 위한 성형하중은 1차단조펀치(120)와 1차단조다이(140)에 가해지는 하중을 합하여 550 ~ 850ton 의 성형하중 범위 내에서 가능하다.

그리고, 상기 1차단조단계(S200)에서 펀치의 이송 속도는 20 ~ 300㎜/sec의 범위 내에서 다양하게 실시하였다.

이후 상기 프리폼(3)을 도 11과 같이 2차성형부(242) 내부에 장입한 후 냉간단조공정이 채택된 2차단조단계(S300)가 실시된다.

상기 2차단조단계(S300)에서는 도 12와 같이 프리폼(3)을 가압하여 단차진 형상을 갖는 섹터투스(10)를 제조하는 과정으로 상측에 위치한 2차단조펀치(220)에 가해지는 성형하중은 376ton이었으며 제조된 섹터투스(10)의 평탄도는 1.36을 나타내었다.

그리고, 상기 2차단조단계(S300)에서 펀치의 이송 속도는 20 ~ 300㎜/sec의 범위 내에서 다양하게 실시하였다.

상기와 같은 과정에 따라 섹터투스의 제조는 완료되며 도 2와 같이 기어(14)가 고르게 형성되어 있음을 확인할 수 있다.

이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.

1. 단조소재 2. 홀
3. 프리폼 10. 섹터투스
12. 홀 14. 기어
100. 1차단조금형 120. 1차단조펀치
122. 1차가압부 124. 1차가이드핀
140. 1차단조다이 142. 1차성형부
144. 1차가이드홀 146. 업세팅부
220. 2차단조펀치 222. 2차가이드핀
224. 2차가압부 240. 2차단조다이
242. 2차성형부 244. 2차가이드홀
S100. 소재준비단계 S200. 1차단조단계
S300. 2차단조단계

Claims

SCM415로 이루어지고 어닐링처리 후 윤활피막이 도포되며 중앙에 홀이 천공된 단조소재를 준비하는 소재준비단계와,
1차단조펀치와 1차단조다이를 포함하는 1차단조금형 내부에 단조소재를 안착한 후 1차단조펀치를 이동시켜 냉간 가압시에 단조소재의 가장자리를 1차단조펀치의 가압 반대방향으로 융기시켜 프리폼을 제조하는 1차단조단계와,
2차단조펀치와 2차단조다이를 포함하는 2차단조금형 내부에 프리폼을 안착한 후 2차단조펀치를 이동시켜 냉간 가압시에 프리폼의 융기된 가장자리를 2차단조펀치의 가압 방향의 반대방향으로 더 융기시켜 기어를 가진 시트 리클라이너의 섹터투스를 제조하는 2차단조단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스의 제조 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 1차단조단계 중에는,
상기 1차단조펀치와 1차단조다이에 대응하는 크기의 외경 또는 내경을 갖도록 구비된 1차가이드핀과 1차가이드홀이 서로 형합하며, 상기 1차가이드핀은 단조소재에 구비된 홀의 축소 크기를 제한하는 것을 특징으로 하는 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스의 제조 방법.
제 2 항에 있어서, 상기 2차단조단계 중에는,
상기 2차단조펀치와 2차단조다이에 대응하는 크기의 외경 또는 내경을 갖도록 구비된 2차가이드핀과 2차가이드홀이 서로 형합하며, 상기 2차가이드핀과 2차가이드홀은 프리폼에 형성된 홀의 축소 크기를 제한하는 것을 특징으로 하는 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형을 이용한 섹터투스 제조 방법.
SCM415로 이루어지고 어닐링처리 후 윤활피막이 도포되며 중앙에 홀이 천공된 단조소재를 1차단조다이 내부에 수용한 후 1차단조펀치를 이동하여 냉간 가압함으로써 단조소재의 가장자리를 1차단조펀치의 가압 반대 방향으로 융기시켜 프리폼을 제조하는 1차단조금형과,
상기 프리폼을 2차단조다이 내부에 수용한 후 2차단조펀치를 이동하여 냉간 가압함으로써 프리폼의 융기된 가장자리를 2차단조펀치의 가압 방향의 반대방향으로 더 융기시켜 기어를 가진 시트 리클라이너의 섹터투스를 제조하는 2차단조금형을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형.
제 4 항에 있어서, 상기 1차단조금형과 2차단조금형 일측에는,
상기 단조소재를 관통하여 성형 위치를 안내하며 동일한 외경크기를 갖는 1차가이드핀과 2차가이드핀 중 어느 하나가 형성됨을 특징으로 하는 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형.
제 5 항에 있어서, 상기 2차단조금형은,
상기 프리폼이 안착되고 섹터투스의 일면과 대응되는 형상을 갖는 2차성형부와,
상기 섹터투스의 다른면과 대응하는 형상을 갖는 2차가압부가 구비됨을 특징으로 하는 시트 리클라이너의 섹터투스 제조용 냉간 단조 금형.