KR101278380B1 - 도로 공사용 차량 유도 차량 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 정보 표시부(sign board)가 형성된 다단 내접이식 팔(boom)을 갖는 차량을 이용하여 도로상의 주행 차량을 유도할 수 있는 도로 공사용 차량 유도 차량에 관한것으로, 차량에 다단 내접이식 팔(boom)을 형성시키고 다단 내접이식 팔(boom) 정면 끝단에 정보 표시부(sign board)를 형성시키고 또한 다단 내접이식 팔(boom)의 연결 부위 중간 중간에 정면 중간 정보 표시부(sign board) 다 수개를 형성시킴으로써 도로상의 주행 차량을 유도할 수 있는 도로 공사용 차량 유도 차량을 제공함에 있다.
Description
본 발명은 정보 표시부(sign board)가 형성된 다단 내접이식 팔(boom)을 갖는 차량을 이용하여 도로상의 주행 차량을 유도할 수 있는 도로 공사용 차량 유도 차량에 관한것으로, 보다 상세하게는 차량에 다단 내접이식 팔(boom)을 형성시키고 다단 내접이식 팔(boom) 정면 끝단에 정보 표시부(sign board)를 형성시키고 또한 다단 내접이식 팔(boom)의 연결 부위 중간 중간에 정면 중간 정보 표시부(sign board) 다 수개를 형성시킴으로써 도로상의 주행 차량을 유도할 수 있는 도로 공사용 차량 유도 차량에 관한 것이다.
현재 일반적으로 사용하고 있는 차량 유도 차량은 정보 표시부(sign board)를 화물용 차량에 탑재하고 지상에 표지판 및 신호수를 배치하여 사용하고 있다. 그렇기 때문에 도로 공사 지점에서의 먼거리에서 도로 주행중에 있는 차량에게 효율적인 차량 유도를 할 수 없었다. 또한 화물차량 정보 표시부 탑재 차량 유도 차량을 도로 공사 지점에서 먼거리에 설치할 경우 화물차량 정보 표시부 탑재 차량 전방으로 안전 표시물(나바콘)들을 다량 설치하여야 하며 또한 차량 신호수를 다수 인원 배치하여야 하는 문제가 발생하곤 하였다. 이로 인하여 차단하는 차선의 긍장이 멀어지고 작업자들의 안전에 많은 주의를 요하곤 하였다. 또한 화물차량 정보 표시부 탑재 차량 유도 차량과 표지판, 신호수는 공사를 하고 있는 차선의 지상에 설치하여 차량을 유도하기 때문에 전방차량으로 인하여 표지판 인지가 어렵고 효과적인 시각적 주의를 주행 차선의 차량에 정확히 전달할 수 없었으며 특히 신호수나 표지판 배치 공간이 협소한 도심지역이나 경사로, 코너(corner)가 있는 구간에서는 제대로된 공사 정보를 도로 주행 차량에 전달하지 못하여 종종 사고가 발생하곤 하였다.
본 발명은 상기와 같은 제반 문제점들을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 그 목적으로 하는 바는 차량에 다단 내접이식 팔(boom)을 형성시키고 다단 내접이식 팔(boom) 정면 끝단에 정보 표시부(sign board)를 형성시키고 또한 다단 내접이식 팔(boom)의 연결 부위 중간 중간에 정면 중간 정보 표시부(sign board) 다 수개를 형성시켜 도로 공사의 일정거리에서 다단 내접이식 팔(boom)을 펼쳐 도로 공사 장소로부터 먼거리의 반대 차선쪽으로 설치하여 도로 주행중에 있는 차량에게 공사 정보, 감속 운행, 경보 및 차선 정보 등의 정보를 제공해 줄 수 있는 차량에 관한 것이다.
즉, 본 발명의 도로 공사용 차량 유도 차량은 차량에 다단 내접이식 팔(boom)(30)을 형성시키고 다단 내접이식 팔(boom)(30) 정면 끝단에 정보 표시부(sign board)(10)를 형성시키고 또한 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 중간 중간에 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20) 다 수개를 형성시킴으로써 완성되게 된다. 이때 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10)는 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 제일 끝팔(boom)의 끝단에 용접 또는 볼트(bolt) 체결하여 부착 시키고 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10) 상부면 윗쪽 일측에는 시각적 경보를 위한 경관등(40)을 형성시키고 또한 청각적 경보를 위한 스피커(speaker)(50)를 상부면 윗쪽 일측에 형성시키고 하부쪽 정면 일측에는 도로의 상황을 판단하기 위한 카메라(camera)(60)를 형성시키고 하부쪽 하면 일측에는 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10)의 높낮이를 감시하기 위한 높이 측정 센서(sensor)(120)를 형성시켜 완성되게 된다. 또한 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 하부측에는 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20)를 쉽게 착탈 시키기 위하여 오목한 돌출돌기(70)를 형성시키고 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20) 상부측에는 상기 오목한 돌출돌기(70)와 결합시키기 위한 집게식 클램프(clamp)(80) 형성시키고 측면 일측에는 전기 공급을 위한 전기적 접속 단자대(100)을 형성시켜 완성되게 된다. 이후 전력 공급 전선(110)을 이용하여 전력을 공급하여 차량 유도를 효과적으로 이행하게 된다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 차량 유통이 많은 고속도로나 도심지에서 쉽고 안전하게 차량을 유도하여 쉽고 안전한 작업을 수행할 수 있는 효과가 있다. 또한 차량 운전자에게 멀고 높은 위치에서 부터 미리 도로 공사의 정보를 제공해 줄 수 있기때문에 안전 운전을 제공할 수 있는 효과가 있다. 또한 시각적, 청각적 경보를 통하여 안전 운전에 크게 기여할 수 있는 효과가 있다. 또한 보다 안전한 작업 환경 조성은 물론 안전 시설물 및 안전 신호수를 줄여 공사비를 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량을 도시한 사시도 이다.
도 2는 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 팔(boom)을 펼친 상태를 도시한 사시도 이다.
도 3은 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 정면 끝단 정보 표시부를 도시한 도면으로써 정면 끝단 정보 표시부 사시도(3-1), 정면 끝단 정보 표시부 측면도(3-2) 및 정면 끝단 정보 표시부 정면도(3-3) 이다.
도 4는 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 정면 중간 정보 표시부를 도시한 도면으로써 정면 중간 정보 표시부 사시도(4-1), 정면 중간 정보 표시부 확대도(4-2) 및 정면 중간 정보 표시부 연결 부분 확대도(4-3) 이다.
도 5는 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 정면 중간 정보 표시부를 도시한 도면으로써 정면 중간 정보 표시부 정면도(5-1) 및 정면 중간 정보 표시부 측면도(5-2) 이다.
도 2는 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 팔(boom)을 펼친 상태를 도시한 사시도 이다.
도 3은 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 정면 끝단 정보 표시부를 도시한 도면으로써 정면 끝단 정보 표시부 사시도(3-1), 정면 끝단 정보 표시부 측면도(3-2) 및 정면 끝단 정보 표시부 정면도(3-3) 이다.
도 4는 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 정면 중간 정보 표시부를 도시한 도면으로써 정면 중간 정보 표시부 사시도(4-1), 정면 중간 정보 표시부 확대도(4-2) 및 정면 중간 정보 표시부 연결 부분 확대도(4-3) 이다.
도 5는 본 발명에 의한 도로 공사용 차량 유도 차량의 정면 중간 정보 표시부를 도시한 도면으로써 정면 중간 정보 표시부 정면도(5-1) 및 정면 중간 정보 표시부 측면도(5-2) 이다.
우선 본 발명을 실시하기 위하여 도 1에서와 같이 차량에 다단 내접이식 팔(boom)(30)을 형성시키고 다단 내접이식 팔(boom)(30) 정면 끝단에 정보 표시부(sign board)(10)를 형성시키고 또한 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 중간 중간에 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20) 다 수개를 형성시키게 된다. 이때 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10)는 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 제일 끝팔(boom)의 끝단에 용접 또는 볼트(bolt) 체결하여 부착 시키고 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10) 상부면 윗쪽 일측에는 시각적 경보를 위한 경관등(40)을 형성시키고 또한 청각적 경보를 위한 스피커(speaker)(50)를 상부면 윗쪽 일측에 형성시키고 하부쪽 정면 일측에는 도로의 상황을 판단하기 위한 카메라(camera)(60)를 형성시키고 하부쪽 하면 일측에는 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10)의 높낮이를 감시하기 위한 높이 측정 센서(sensor)(120)를 형성시키게 된다. 또한 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 하부측에는 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20)를 쉽게 착탈 시키기 위하여 오목한 돌출돌기(70)를 형성시키고 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20) 상부측에는 상기 오목한 돌출돌기(70)와 결합시키기 위한 집게식 클램프(clamp)(80)를 형성시키고 측면 일측에는 전기 공급을 위한 전기적 접속 단자대(100)를 형성시키게 된다. 이로써 상기 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20)의 상부측에 형성된 집게식 클램프(clamp)(80)를 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 하부측에 형성된 오목한 돌출돌기(70)에 접속 시키고 전력 공급 전선(110)을 이용하여 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20)의 측면 일측에 형성된 전기적 접속 단자대(100)에 전력을 공급하여 차량 유도 정보를 효과적으로 제공할 수 있게된다. 또한 정면 끝단 정보 표시부(10)에도 동일한 방법으로 전력을 공급하여 효과적으로 차량을 유도할 수 있게된다. 또한 원하는 거리 만큼 다단 내접이식 팔(boom)(30) 펼쳐 원하는 거리에서 차량을 안전하게 유도할 수 있게된다. 이때 다단 내접이식 팔(boom)(30)을 펼칠때 정면 끝단 정보 표시부(10) 하부쪽 정면 일측에 형성된 카메라(camera)(60)을 이용하여 도로의 상황을 정확히 파악하여 조정하게 된다. 또한 정면 끝단 정보 표시부(10) 하부쪽 하면 일측에 형성된 높낮이 감지 측정 센서(sensor)(120)를 이용하여 정면 끝단 정보 표시부(10)의 높낮이를 조절하게 된다.
이상에서와 같이 본 발명은 전술한 발명의 실시를 위한 구체적인 내용 및 첨부된 도면에 의해 한정된 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어 자명할 것이다.
상기와 같이 본 발명에 의하면 도로 공사 지점에서의 먼거리에서 도로 주행중에 있는 차량에게 효과적인 차량 유도를 할 수 있기 때문에 그 산업상 이용이 유용할 것이다. 또한 보다 안전한 작업 환경 조성 및 안전관리비 절약은 물론 도로 주행 중에 있는 차량에 효과적으로 작업 정보 및 주의 정보를 전달할 수 있기 때문에 산업상 이용이 매우 유용할 것이다.
10 : 정면 끝단 정보 표시부
20 : 정면 중간 정보 표시부
30 : 다단 내접이식 팔(boom)
30-1 : 다단 내접이식 팔(boom)의 연결 부위
40 : 시각적 경보를 위한 경관등
50 : 청각적 경보를 위한 스피커(speaker)
60 : 카메라(camera)
70 : 연결 부위 하부측 오목한 돌출돌기
80 : 정면 중간 정보 표시부 상부측 집게식 클램프(clamp)
90 : 집게식 클램프(clamp) 누름 장치
100 : 전기적 접속 단자대
110 : 전력 공급 전선
120 : 높낮이 감지 측정 센터(sensor)
20 : 정면 중간 정보 표시부
30 : 다단 내접이식 팔(boom)
30-1 : 다단 내접이식 팔(boom)의 연결 부위
40 : 시각적 경보를 위한 경관등
50 : 청각적 경보를 위한 스피커(speaker)
60 : 카메라(camera)
70 : 연결 부위 하부측 오목한 돌출돌기
80 : 정면 중간 정보 표시부 상부측 집게식 클램프(clamp)
90 : 집게식 클램프(clamp) 누름 장치
100 : 전기적 접속 단자대
110 : 전력 공급 전선
120 : 높낮이 감지 측정 센터(sensor)
Claims (8)
- 차량에 다단 내접이식 팔(boom)(30)을 형성시키고 다단 내접이식 팔(boom)(30) 정면 끝단에 정보 표시부(sign board)(10)를 형성시키고 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 중간 중간에 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20) 다 수개를 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
- 청구항 1에 있어서 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10) 상부면 윗쪽 일측에는 시각적 경보를 위한 경관등(40)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
- 청구항 1에 있어서 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10) 상부면 윗쪽 일측에는 청각적 경보를 위한 스피커(speaker)(50)를 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
- 청구항 1에 있어서 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10) 하부쪽 정면 일측에는 도로의 상황을 판단하기 위한 카메라(camera)(60)를 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
- 청구항 1에 있어서 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10) 하부쪽 하면 일측에는 정면 끝단 정보 표시부(sign board)(10)의 높낮이를 감시하기 위한 높이 측정 센서(sensor)(120)를 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
- 청구항 1에 있어서 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 하부측에는 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20)를 쉽게 착탈 시키기 위한 오목한 돌출돌기(70)를 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
- 청구항 1에 있어서 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20) 상부측에는 다단 내접이식 팔(boom)(30)의 연결 부위(30-1) 하부측에 형성된 오목한 돌출돌기(70)와 결합시키기 위한 집게식 클램프(clamp)(80)를 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
- 청구항 1에 있어서 정면 중간 정보 표시부(sign board)(20)의 측면 일측에는 전기 공급을 위한 전기적 접속 단자대(100)를 형성시킨 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 유도 차량.
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