KR101273564B1

KR101273564B1 - Shock absorber

Info

Publication number: KR101273564B1
Application number: KR1020090004640A
Authority: KR
Inventors: 성백현
Original assignee: 주식회사 만도
Priority date: 2009-01-20
Filing date: 2009-01-20
Publication date: 2013-06-10
Also published as: KR20100085386A

Abstract

여기에서는, 실린더로부터 반지름 방향으로 돌출되어 있는 턱과, 피스톤로드 상에서 상단이 고정되고 상기 턱을 지나 아래로 연장된 수축 확장형의 더스트커버를 포함하는 쇽업소버가 개시된다. 상기 더스트커버의 하단에는, 상기 더스트커버의 상승 중에, 상기 턱에 걸리는 걸림편이 형성된다.Disclosed herein is a shock absorber comprising a jaw protruding radially from a cylinder, and a dust cover of a contraction extension type, the top of which is fixed on the piston rod and extends downwardly past the jaw. A lower end of the dust cover is provided with a engaging piece that is caught by the jaw while the dust cover is raised.

실린더, 피스톤로드, 턱, 더스트커버, 쇽업소버, 걸림편, 돌출 Cylinder, Piston Rod, Jaw, Dust Cover, Shock Absorber, Hanging Piece, Protrusion

Description

Shock absorber {SHOCK ABSORBER}

본 발명은 쇽업소버에 관한 것으로서, 더 상세하게는, 길이 방향으로 수축 및 확장 가능한 더스트커버를 갖는 쇽업소버에 관한 것이다. The present invention relates to a shock absorber, and more particularly, to a shock absorber having a dust cover that is contractable and expandable in a longitudinal direction.

일반적으로, 쇽업소버(SHOCK ABSORBER)는, 차축과 차체 사이에 설치되어 차량의 주행시 차축이 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로 이용되고 있다. 쇽업소버는, 가스 및/또는 오일 등의 유체가 채워지는 실린더와, 차량 주행에 연동하여 실린더에 대해 상하 운동하는 피스톤로드를 포함한다. 실린더 내의 피스톤로드 일단에는 실린더 내 유체와 상호작용하여 적정 감쇠력을 발생시키는 피스톤밸브가 설치된다. In general, the shock absorber (SHOCK ABSORBER) is installed between the axle and the vehicle body is used as a vibration damper to absorb the vibration or shock received by the axle from the road surface to improve the ride comfort. The shock absorber includes a cylinder filled with a fluid such as gas and / or oil, and a piston rod which moves up and down with respect to the cylinder in association with vehicle running. One end of the piston rod in the cylinder is provided with a piston valve for interacting with the fluid in the cylinder to generate an appropriate damping force.

쇽업소버는 외부 이물질에 의해 피스톤로드의 외주면이 오염 또는 손상되거나 또는 그 외부 이물질이 피스톤로드를 거쳐 실린더 내부로 유입될 수 있으며, 이는 쇽업소버의 성능, 특히, 감쇠 성능을 저하시키는 원인이 된다. 따라서, 이물질로부터 피스톤로드 및 실린더 내부를 보호하기 위한 더스트커버가 쇽업소버에 구비된다.The shock absorber may be contaminated or damaged on the outer circumferential surface of the piston rod by external foreign matter or the foreign matter may flow into the cylinder through the piston rod, which causes a decrease in the performance of the shock absorber, in particular, the damping performance. Therefore, a dust cover for protecting the piston rod and the inside of the cylinder from foreign matter is provided in the shock absorber.

쇽업소버는, 피스톤로드의 왕복운동에 따라 그 길이가 변화되므로, 그 길이 변화에 대처하면서 오염방지가 필요한 쇽업소버의 부분을 항상 덮고 있을 수 있는 더스트커버가 요구된다. 이에 따라, 수축과 확장 변형이 가능한, 예를 들면, 벨로우즈형의 더스트커버가 많이 이용되고 있다.Since the length of the shock absorber changes in accordance with the reciprocating motion of the piston rod, a dust cover is required that can always cover the portion of the shock absorber that needs to be prevented from contamination while coping with the length change. Accordingly, for example, a bellows type dust cover capable of shrinkage and expansion deformation is used.

벨로우즈형 더스트커버는 쇽업소버의 피스톤로드 상에서 상단이 고정되고 그것의 타단은 코일형의 완충 스프링을 지지하는 쇽업소버의 상부 스프링 시트 또는 실린더 상단의 캡에 대해 눌려지도록 설치된다. 벨로우즈형 더스트커버는 자체 복원력에 의해 수축된 상태로부터 다시 확장될 수 있다. 하지만, 장기간 사용에 의해 더스트커버의 수축 및 확장 회수가 증가되면, 벨로우즈 더스트커버의 복원력은 감소된다. 그에 따라, 더스트커버의 전체 길이 또한 감소된다. The bellows type dust cover is mounted so that the top is fixed on the piston rod of the shock absorber and the other end is pressed against the top spring seat of the shock absorber or the cap of the cylinder top which supports the coiled shock absorbing spring. The bellows type dust cover can be expanded again from the contracted state by the self restoring force. However, if the dust cover shrinkage and expansion times are increased by long-term use, the restoring force of the bellows dust cover is reduced. As a result, the overall length of the dust cover is also reduced.

따라서, 종래에는 영구 변형량이 고려된 길이로 더스트커버를 설계, 제작하여, 영구 변형시에도 더스트커버가 피스톤로드를 노출시키지 않도록 하고 있다. 하지만, 영구 변형량를 고려하여 더스트커버를 길게 제작할 경우, 더스트커버의 압축량도 증가되어, 더스트커버의 압축시에는 도 5a의 사진도에서와 같이 편심된 좌굴이 발생한다. 그와 같은 좌굴로 인해, 더스트커버의 영구변형이 편심 방향으로 발생하면, 도 5b의 사진도에서와 같이 더스트커버가 실린더의 일부분에 걸려 제 위치인 아래로 내려오지 못하는 경우가 발생할 수 있다.Therefore, in the related art, the dust cover is designed and manufactured to a length in consideration of the amount of permanent deformation, so that the dust cover does not expose the piston rod even during permanent deformation. However, when the dust cover is made long in consideration of the permanent deformation amount, the compression amount of the dust cover is also increased, and an eccentric buckling occurs as shown in the photograph of FIG. 5A when the dust cover is compressed. Due to such buckling, if the permanent deformation of the dust cover occurs in the eccentric direction, as shown in the photograph of FIG. 5B, the dust cover may be caught by a part of the cylinder and may not be lowered in position.

따라서, 본 발명의 하나의 기술적 과제는, 더스트커버를 짧게 하여, 좌굴 등에 의한 더스트커버의 비정상적인 영구 변형을 막고, 그 더스트커버의 짧은 길이에 도 불구하고, 더스트커버가 실린더 상측을 벗어나 이탈되는 것을 막을 수 개선된 구조의 쇽업소버를 제공하는 것이다.Accordingly, one technical problem of the present invention is to shorten the dust cover to prevent abnormal permanent deformation of the dust cover due to buckling and the like, and despite the short length of the dust cover, the dust cover is separated from the upper side of the cylinder. It is to provide a shock absorber with an improved structure that can be prevented.

본 발명의 일 측면에 따라, 실린더로부터 반지름 방향으로 돌출되어 있는 턱과, 피스톤로드 상에서 상단이 고정되고 상기 턱을 지나 아래로 연장된 수축 확장형의 더스트커버를 포함하는 쇽업소버가 제공되며, 상기 더스트커버의 상승 중에, 상기 턱에 걸리는 걸림편이 상기 더스트커버의 하단에 형성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a shock absorber comprising a jaw protruding in a radial direction from a cylinder, and a dust cover of a contraction extension type fixed at an upper end on a piston rod and extending downwardly through the jaw. During the rise of the cover, a locking piece caught by the jaw is formed at the lower end of the dust cover.

바람직하게는, 상기 걸림편은, 상기 턱에 직접 걸리는 부분으로, 상기 더스트커버의 하단에서 안쪽으로 연장된 직선부를 포함하고, 상기 더스트커버의 조립시 상기 걸림편이 상기 턱을 넘도록 가이드하는 부분으로, 상기 직선부의 끝에서 바깥쪽으로 경사지게 하향 연장된 테이퍼부를 포함한다. 바람직하게는, 상기 실린더의 상단을 덮도록 캡이 배치되고, 상기 캡 보다 큰 직경의 원판부가 상기 캡의 상단에 설치되며, 상기 턱은 상기 원판부의 일부로 형성된다.Preferably, the locking piece is a portion directly caught by the jaw, and includes a straight portion extending inwardly from the lower end of the dust cover, and a portion for guiding the locking piece to cross the jaw when assembling the dust cover. It includes a tapered portion extending downwardly inclined outward from the end of the straight portion. Preferably, a cap is disposed to cover the upper end of the cylinder, a disc portion having a larger diameter than the cap is installed on the upper end of the cap, and the jaw is formed as part of the disc portion.

본 발명의 실시예들에 따르면, 수축 확장형의 더스트커버를 짧게 하여, 좌굴 등에 의한 더스트커버의 비정상적인 영구 변형을 막을 수 있다. 또한, 더스트커버의 짧은 길이에도 불구하고, 실린더, 특히, 그것의 상단 캡에 구비된 턱과 더스트커버 하단의 걸림편에 의한 걸림 작용을 통해, 더스트커버가 과도하게 상승하는 것을 막고, 이에 의해, 그 더스트커버가 실린더의 상단으로부터 벗어나는 이탈 현상을 방지할 수 있다. 또한, 더스트커버 하단의 걸림편이 상기 턱에 밀려 변형되면서 그 턱을 쉽게 넘을 수 있는 경사진 형상의 변형부를 구비함으로써, 상기 쇽업소버에 대한 상기 더스트커버의 조립 또한 용이하다. According to embodiments of the present invention, by reducing the dust cover of the shrinkage expansion type, it is possible to prevent abnormal permanent deformation of the dust cover by buckling or the like. In addition, despite the short length of the dust cover, the dust cover is prevented from being excessively raised through the locking action of the cylinder, in particular the jaw provided at its upper cap and the lower end of the dust cover, thereby The dust cover can be prevented from coming off from the top of the cylinder. In addition, as the locking piece of the lower end of the dust cover is pushed to the jaw and deformed to have an inclined shape that can easily cross the jaw, assembly of the dust cover to the shock absorber is also easy.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 한다. 다음에 소개되는 실시예들은 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 그리고, 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The following embodiments are provided by way of example so that those skilled in the art can fully understand the spirit of the present invention. Therefore, the present invention is not limited to the embodiments described below, but may be embodied in other forms. In the drawings, the width, length, thickness, and the like of the components may be exaggerated for convenience. Like numbers refer to like elements throughout.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 쇽업소버를 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view illustrating a shock absorber according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 것과 같이, 본 실시예의 쇽업소버(1)는, 실린더(10), 피스톤밸브(20) 및 피스톤로드(30) 등을 포함한다, As shown in FIG. 1, the shock absorber 1 of the present embodiment includes a cylinder 10, a piston valve 20, a piston rod 30, and the like.

상기 실린더(10)는, 외부 튜브(101) 및 그 내측의 내부 튜브(102)를 포함하며, 상기 외부 튜브(101)의 상단에는 캡(103), 바람직하게는, 스틸 재질의 캡(103)이 설치된다. 또한, 상기 캡(103)의 상면에는 상기 캡(103)보다 큰 직경의 원판부(103a)가 부착되며, 상기 원판부(103a)는 상기 실린더(10)의 반지름 방향으로 돌출된 하나의 턱을 한정한다. 즉, 상기 턱은 상기 원판부의 일부로 형성되는 것이다. 또한, 실린더(10)의 캡(103) 아래쪽으로, 상기 외부튜브(101)에는 스프링 시 트(12)가 설치된다. 이에 더해, 상기 피스톤로드(30)에는 상기 스프링 시트(12)와 마주하는 다른 스프링 시트(32)가 설치되는데, 두 스프링 시트(12, 32)들 사이에는 완충용 스프링(34)이 개재된다. The cylinder 10 includes an outer tube 101 and an inner tube 102 inside thereof, and a cap 103, preferably a steel cap 103, on the upper end of the outer tube 101. This is installed. In addition, a disc portion 103a having a larger diameter than the cap 103 is attached to an upper surface of the cap 103, and the disc portion 103a has one jaw protruding in the radial direction of the cylinder 10. It is limited. That is, the jaw is formed as part of the disc portion. In addition, below the cap 103 of the cylinder 10, the outer tube 101 is provided with a spring sheet 12. In addition, the piston rod 30 is provided with another spring seat 32 facing the spring seat 12, the buffer spring 34 is interposed between the two spring seat (12, 32).

도시된 실린더(10)가 내부 튜브와 외부 튜브로 된 이중 구조로 되어 있지만, 본 발명이 이에 한정되어서는 아니되며, 예를 들면, 단일 튜브로 된 실린더를 포함하는 쇽업소버도 본 발명의 범위 내에 있다.Although the illustrated cylinder 10 has a double structure of an inner tube and an outer tube, the present invention is not limited thereto, and for example, a shock absorber including a cylinder of a single tube is also within the scope of the present invention. have.

상기 피스톤밸브(20)는 실린더(10)의 내부, 특히, 내부튜브(102) 내에 왕복 운동가능하게 수용된다. 피스톤로드(30)는 그것의 하단에 피스톤밸브(20)가 연결되어 있고, 상기 실린더(10) 상단의 캡(103)을 지나 상기 실린더(10) 외부로 연장되어 있다.The piston valve 20 is accommodated reciprocally in the interior of the cylinder 10, in particular in the inner tube 102. The piston rod 30 has a piston valve 20 connected to the lower end thereof, and extends outside the cylinder 10 through the cap 103 of the upper end of the cylinder 10.

또한, 상기 쇽업소버(1)는 외부 이물질의 침투를 막기 위해 벨로우즈형 더스트커버(42)를 포함한다. 상기 더스트커버(42)는 실린더(10)의 외부에서 피스톤로드(30)에 고정되는 상단 고정부(422)를 포함한다. 또한, 상기 더스트커버(42)는, 일반 상태에서, 즉, 길이방향으로의 수축 또는 확장이 없는 상태에서, 상기 실린더(10)의 상부를 덮을 수 있는 길이로 제작된다. 또한, 상기 더스트커버(42)는 길이방향으로의 수축 및 확장을 허용하는 주름부(426)를 측벽에 구비한다. 도 1을 참조하면, 상기 더스트커버(42)는, 피스톤로드(30)에 삽입 결합된 범프러버(31)에 자신의 상단 고정부(422)가 압입 고정되는 것에 의해, 상기 피스톤로드(30) 상에 고정될 수 있다. 그러나, 더스트커버(42)의 일단을 상기 피스톤로드(30)에 고정시키는 방식은 달리 변경될 수도 있을 것이다. In addition, the shock absorber 1 includes a bellows type dust cover 42 to prevent the ingress of foreign matter. The dust cover 42 includes an upper fixing part 422 fixed to the piston rod 30 at the outside of the cylinder 10. In addition, the dust cover 42 is manufactured in a general state, that is, in a state in which there is no contraction or expansion in the longitudinal direction, and is manufactured to a length capable of covering the upper portion of the cylinder 10. In addition, the dust cover 42 is provided with a wrinkle portion 426 on the side wall to allow the contraction and expansion in the longitudinal direction. Referring to FIG. 1, the dust cover 42 has its upper fixing part 422 press-fixed and fixed to a bump rubber 31 inserted into and coupled to the piston rod 30. It can be fixed on the phase. However, the manner of fixing one end of the dust cover 42 to the piston rod 30 may be changed differently.

상기 더스트커버(42)의 하단은 상기 캡(103) 상단의 원판부(103a), 또는, 상기 원판부(103a)에 의해 한정된 턱을 지나, 상기 실린더(10)의 상측 일부를 덮는 위치까지 연장된다. 또한, 상기 더스트커버(42)의 하단에는 걸림편(424)이 형성된다. 상기 걸림편(424)은, 피스톤로드(30)의 상승에 따라 그에 고정된 더스트커버(42)가 상승할 때, 실린더(10) 상단의 돌출된 턱, 즉, 상기 원판부(103)의 저면에 걸린다. 도시하지는 않았지만, 상기 피스톤로드(30)가 풀 범프(full bump)에 가깝게 하강하는 경우, 상기 더스트커버(42)는 그것의 하단이 상기 스프링시트(12)에 눌려 길이방향으로 수축될 수 있다.The lower end of the dust cover 42 extends to the position covering the upper portion of the cylinder 10 past the disc portion 103a at the top of the cap 103 or the jaw defined by the disc portion 103a. do. In addition, a locking piece 424 is formed at the lower end of the dust cover 42. When the dust cover 42 fixed thereto rises as the piston rod 30 rises, the locking piece 424 protrudes from the upper end of the cylinder 10, that is, the bottom surface of the disc part 103. Takes on Although not shown, when the piston rod 30 descends close to the full bump, the dust cover 42 may be contracted in the longitudinal direction by pressing the lower end of the dust cover 42 on the spring seat 12.

한편, 상기 걸림편(424)은, 상기 턱에 직접 걸려지는 부분인 직선부(424a)와, 더스트커버(42)의 용이한 조립을 돕는 테이퍼부(424b)를 포함한다. 도 2 및 도 3은, 더스트커버의 직선부(424a) 및 테이퍼부(424b)의 기능을 잘 보여준다.On the other hand, the engaging piece 424 includes a straight portion 424a, which is a portion directly caught by the jaw, and a tapered portion 424b to facilitate assembly of the dust cover 42. 2 and 3 illustrate the functions of the straight portion 424a and the tapered portion 424b of the dust cover.

도 1, 도 2 및 도 3를 참조하면, 걸림편(424)의 직선부(424a)는 상기 더스트커버(42)의 하단에서 안쪽으로 연장되고, 상기 걸림편(424)의 테이퍼부(424b)는 상기 직선부(424a)의 끝에서 바깥쪽으로 경사지게 하향 연장되어 있다. 상기 직선부(424a)의 끝단 직경은 걸림편(424)이 걸리는 턱보다 작은 직경으로 된다. 1, 2 and 3, the straight portion 424a of the locking piece 424 extends inward from the lower end of the dust cover 42, and the tapered portion 424b of the locking piece 424. Extends obliquely downward from the end of the straight portion 424a. The end diameter of the straight portion 424a is smaller than the jaw on which the locking piece 424 is caught.

도 2는 피스톤로드(30; 도 1 참조)의 상승에 따라 그에 고정된 더스트커버(42)도 함께 상승하여, 상기 더스트커버(42)의 걸림편(424)이 실린더(10) 상단에 있는 턱, 즉, 원판부(103a)에 걸려 있는 상태를 보여준다. 이때, 상기 걸림편(424)은, 자신의 직선부(424a)가 상기 원판부(103a)의 저면에 직접 접촉하여, 상기 원판부(103a)에 걸린다. 이에 따라, 상기 피스톤로드(30)가 계속 상승하더라도, 더스트 커버(42)는, 길이방향으로 확장만 될 뿐, 더 이상의 상승은 이루어지지 않는다. 이는 더스트커버(42)가 항상 피스톤로드(30) 주변을 덮을 수 있도록 해준다.FIG. 2 shows that the dust cover 42 fixed thereon as the piston rod 30 (see FIG. 1) is raised, so that the locking piece 424 of the dust cover 42 is positioned at the top of the cylinder 10. That is, it shows the state hanging on the disc 103a. At this time, the engaging piece 424 has its own straight portion 424a in direct contact with the bottom of the disc 103a, and is caught by the disc 103a. Accordingly, even if the piston rod 30 continues to rise, the dust cover 42 is only extended in the longitudinal direction, no further rise is made. This allows the dust cover 42 to always cover the piston rod 30.

도 3은 상기 더스트커버(42)를 피스톤로드에 끼워 조립하는 상태를 보여준다. 더스트커버(42)를 아래로 끼울 때, 테이퍼부(424b)는 그것의 경사면이 원판부(103a)의 끝단을 연속적으로 안내하면서, 상기 걸림편(424) 측의 내경을 점진적으로 확장시킨다. 따라서, 상기 걸림편(424)은 상기 원판부(103a)를 쉽게 넘어 그 원판부(103a)를 지나 위치할 수 있다.3 shows a state in which the dust cover 42 is fitted to the piston rod. When the dust cover 42 is fitted downward, the tapered portion 424b gradually expands the inner diameter of the locking piece 424 side while its inclined surface continuously guides the end of the disc portion 103a. Accordingly, the locking piece 424 can be easily positioned beyond the disc portion 103a beyond the disc portion 103a.

도시된 바에 따르면, 상기 원판부(103a)가 상기 실린더의 캡(103)의 상단에 부착된다. 그러나, 상기 원판부(103a)는, 다른 실시예를 보여주는 도 4에서와 같이, 상기 캡(103)과 일체를 이루는 부분, 더 바람직하게는, 상기 캡(103)의 하단에서 반지름 방향으로 연장된 부분일 수 있다. 또한, 더스트커버의 걸림편이 걸리는 턱은, 예를 들면, 실린더의 외부 튜브에 제공될 수도 있다.As shown, the disc portion 103a is attached to the top of the cap 103 of the cylinder. However, the disc portion 103a, as shown in Figure 4 showing another embodiment, a portion integral with the cap 103, more preferably, extending in the radial direction from the lower end of the cap 103 It may be part. Further, the jaw to which the catching piece of the dust cover is caught may be provided, for example, in the outer tube of the cylinder.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 더스트커버를 갖춘 쇽업소버를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing a shock absorber having a dust cover according to an embodiment of the present invention.

도 2 및 도3은 도 1에 도시된 더스트커버의 걸림편의 주요 작용들을 설명하기 위한 도면들2 and 3 are views for explaining the main operations of the locking piece of the dust cover shown in FIG.

도 4는 본 발명의 다른 실시예를 설명하기 위한 도면.4 is a view for explaining another embodiment of the present invention.

도 5a 및 도 5b는 종래기술의 문제점을 보여주는 사진도들.5A and 5B are photographic diagrams showing problems of the prior art.

Claims

A jaw protruding radially from the cylinder; And

A dust cover of a contraction extension type fixed on the piston rod and extending downwardly past the jaw;

At the lower end of the dust cover, a locking piece that is caught by the jaw is formed while the dust cover is raised,

The locking piece is a portion directly caught by the jaw, and includes a straight portion extending inwardly from a lower end of the dust cover, and a portion for guiding the locking piece to cross the jaw when assembling the dust cover. The shock absorber, characterized in that it comprises a tapered portion extending downwardly inclined outward.

delete

The shock absorber according to claim 1, wherein a cap is disposed to cover an upper end of the cylinder, a disc portion having a larger diameter than the cap is installed at an upper end of the cap, and the jaw is formed as part of the disc portion.