KR101269396B1 - Changable tubular marker - Google Patents
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- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
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Abstract
Description
본 발명은 시선유도봉에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로에 설치된 후, 지주봉의 유지 보수를 신속히 수행할 수 있도록 하는 교체형 시선유도봉에 관한 것이다. The present invention relates to a gaze induction rod, and more particularly, to a replaceable gaze induction rod to be able to quickly perform maintenance of the holding rod after installed on the road.
시선유도봉은 사고 발생이 높은 도로를 표시하거나, 차선 변경을 표시하거나, 위험 구간을 운전자에게 통보하기 위해 마련되며, 통상 운전자가 쉽게 식별할 수 있도록 외주연에는 반사체나 형광체를 부착한 막대 형상을 갖는다. Eye-guided rods are designed to mark roads with high accidents, to show lane changes, or to notify drivers of dangerous areas, and usually have a bar shape with reflectors or phosphors attached to the outer periphery for easy identification by the driver. .
이러한 시선유도봉은 도로에 매립홀을 형성하고, 형성된 매립홀에 막대 형태의 지주봉을 삽입 후, 몰타르(mortar)나 에폭시 경화제를 매립홀에 충진하거나 또는 체결 피스를 이용하여 시선유도봉을 도로면에 고정하는 방식으로 설치될 수 있다. 그러나, 도로를 주행중인 차량이 시선유도봉과 충돌하는 경우 매립홀에 고정된 시선유도봉은 쉽게 파손될 수 있으며, 파손된 시선유도봉을 제거하고 재 설치하고자 할 때, 작업자는 시선유도봉을 신규로 설치하는것 보다도 더 많은 시간을 요할 수도 있다. 이때, 작업자는 일부 차선을 차단하고 작업을 하여야 하며, 이는 교통체증을 유발할 우려가 있다. Such eye-guided rods form a buried hole in the road, insert a rod-shaped holding rod into the buried hole, and then fill the mortar or epoxy hardener into the buried hole or use a fastening piece to fasten the eye-guided road surface. Can be installed in a fixed manner. However, when the vehicle driving on the road collides with the eye-guided rod, the eye-guided rod fixed to the buried hole can be easily broken.When the broken eye-guided rod is to be removed and reinstalled, the operator installs the eye-guided rod newly. It may take more time than it does. In this case, the worker should block some lanes and work, which may cause traffic jams.
이러한 문제점에 대해 등록실용 20-044194는 도로면에서 돌출되는 지주봉을 우레탄 재질로 형성함으로써 차량 충돌이나 접촉에 의한 지주봉 파손을 최소화하는 차선 시선유도봉을 제안한 바 있다. 그러나 등록실용 20-044194에서 제안된 차선 시선유도봉은 연질의 지주봉이 차량 타이어와 마찰할 때, 표면에 위치하는 발광 다이오드나 형광체가 손상될 위험을 갖는다. For this problem, the registration room 20-044194 has proposed a lane-guided induction rod that minimizes damage to the holding rod due to a vehicle collision or contact by forming the holding rod protruding from the road surface by urethane material. However, the lane gaze induction rod proposed in the registration room 20-044194 has a risk of damaging the light emitting diode or the phosphor located on the surface when the soft holding rod rubs against the vehicle tire.
이와는 다른 관점에서 시선유도봉을 연질로 형성하는 대신, 지주봉이 파손될 경우, 지주봉을 손쉽게 교체하는 방안이 제안된 바 있다. In contrast to this, instead of forming the eye-guided rod softly, if the holding rod is broken, a method of easily replacing the holding rod has been proposed.
특허공개 10-2011-0015362는 지주봉과 받침대가 분리되도록 하고, 분리된 받침대는 도로면에 고정되며, 지주봉은 착탈 가능하게 구현함으로써 지주봉이 파손될 경우, 지주봉만 교체하는 구조의 분리형 차선 시선유도봉 어셈블리를 제안한 바 있다. Patent Publication No. 10-2011-0015362 separates the holding rods and the pedestal, the separated pedestal is fixed to the road surface, and the holding rod is detachably implemented so that the holding rod is broken, the detachable lane eye guidance rod assembly having a structure of replacing only the holding rod. Has been proposed.
특허 공개 10-2011-0015362는 체결 피스를 이용하여 중심부가 천공된 받침대를 도로면에 부착하고, 지주봉은 받침대의 중심부로 삽입되도록 한다. 이를 통해 도로 면과 평면을 이루는 받침대는 고정상태로 유지하고, 받침대 중심부로 삽입되는 지주봉만 교체하는 방안을 제안하였다. 그러나, 특허 공개 10-2011-0015362는 지주봉과 받침대를 연결하기 위한 구조물로서 소켓 볼트결합 방식을 제안하고 있는 바, 소켓 볼트 결합 방식에서 소켓은 지주봉 및 받침대와 나사 결합을 이루므로, 실제 차량과 접촉이 발생하는 경우 지주봉의 유동에 의해 소켓이나 받침대 나사가 파손될 우려가 있고 파손된 소켓은 새로운 지주봉을 삽입하기 어려울 수 있다. Patent publication 10-2011-0015362 uses a fastening piece to attach a pedestal with a central perforation to the road surface, and the holding rod is inserted into the center of the pedestal. Through this, the pedestal forming the plane of the road surface is kept fixed, and a method of replacing only the holding rod inserted into the center of the pedestal is proposed. However, Patent Publication 10-2011-0015362 proposes a socket bolt coupling method as a structure for connecting a holding rod and a pedestal. In the socket bolt coupling method, the socket forms a screw coupling with the holding rod and the pedestal. If contact occurs, the socket or pedestal screw may be damaged by the flow of the holding rod, and the broken socket may be difficult to insert a new holding rod.
본 발명의 목적은 지주봉의 가설과 교체가 용이하며, 지주봉 충격에 의해 하부 구조의 손상이 최소화되는 교체형 시선유도봉을 제공함에 있다. An object of the present invention is to provide a replaceable gaze induction rod that is easy to hypothesis and replacement of the holding rod, the damage of the lower structure is minimized by the holding rod impact.
상기한 목적은 본 발명에 따라, 양측 종단의 지름이 상이한 원통형 형상을 가지며, 일 측은 도로에 형성되는 매립홀에 삽입되고, 외주연에는 반사체 및 형광체 중 어느 하나가 형성되는 지주봉 및 중심부에 천공 홀을 구비하는 파이프 형상의 몸체를 가지며, 일 측 종단에는 플랜지(Flange)가 형성되어 상기 도로에서 노출되며, 상기 몸체는 상기 지주봉과 함께 상기 매립홀에 삽입되어 상기 지주봉과 상기 매립홀 사이의 간극을 메꾸며, 이를 통해 상기 지주봉을 상기 매립홀에 고정하는 지주봉 커버를 포함하며, 상기 몸체는 금속 및 플라스틱 중 어느 하나의 재질로 구성되고, 상기 천공 홀은 상기 지주봉의 일 측 종단의 지름보다는 크고, 상기 지주봉의 타측 종단보다는 작게 형성하여 상기 지주봉의 타측 종단과 끼움 결합하는 교체형 시선유도봉에 의해 달성된다. According to the present invention, the ends of the two sides have a cylindrical shape with a different diameter, one side is inserted into a buried hole formed in the road, the outer periphery of the holding rods and the center of which any one of the reflector and the phosphor is formed Has a pipe-shaped body having a hole, one side end is formed with a flange (flange) is exposed on the road, the body is inserted into the buried hole with the support rod is inserted into the gap between the support rod and the buried hole It comprises a holding rod cover for fixing the holding rod to the buried hole through this, the body is made of any one material of metal and plastic, the drilling hole is the diameter of one end of the holding rod Larger and smaller than the other end of the holding rod is formed by a replaceable gaze induction rod that is fitted with the other end of the holding rod .
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본 발명에 따르면, 시선유도봉이 매립홀에 견고하게 고정될 수 있으며, 지주봉이 손상되는 경우, 신속히 제거 후, 재 설치가 용이하다. According to the present invention, the gaze induction rod may be firmly fixed to the buried hole, and if the holding rod is damaged, it is easy to quickly reinstall it and then reinstall it.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교체형 시선유도봉에 대한 구조도를 도시한다.
도 2는 도 1에 도시된 지주봉 커버에 대한 사시도를 도시한다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 교체형 시선유도봉에 대한 구조도를 도시한다.
도 4는 도 3에 도시된 상단 커버에 대한 사시도를 도시한다.
도 5는 상단 커버에 형성되는 고정 홈의 배치 구조에 대한 참조도면을 도시한다.
도 6은 상단 커버와 하단 커버의 체결 방식에 대한 참조도면을 도시한다. 1 is a structural diagram for a replaceable eye-guided rod according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 shows a perspective view of the holding rod cover shown in FIG. 1.
3 is a structural diagram of a replaceable eye-guided rod according to another embodiment of the present invention.
FIG. 4 shows a perspective view of the top cover shown in FIG. 3.
Fig. 5 shows a reference view of the arrangement of the fixing grooves formed in the top cover.
6 is a reference view for a fastening method of the top cover and the bottom cover.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교체형 시선유도봉에 대한 구조도를 도시한다. 1 is a structural diagram for a replaceable eye-guided rod according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 실시예에 따른 교체형 시선유도봉은 지주봉(101) 및 지주봉 커버(110)를 포함하여 구성될 수 있다. 지주봉(101)은 첨두 영역(A)의 지름(diameter)과 종단 영역(B)의 지름이 상이한 원통형 파이프 형상을 가진다. 지주봉(101)의 표면에는 차량에서 투사되는 빛을 반사하는 반사체나, 차량에서 투사되는 빛에 반응하는 형광체가 마련될 수 있다. 반사체나 형광체는 테이프나 필름 형태로 지주봉(101)에 부착되거나 또는 지주봉(101) 자체에 도료로서 칠해질 수 있다. Referring to FIG. 1, the replaceable gaze inducing rod according to the embodiment may include a
지주봉(101)의 종단 영역(B) 지름은 매립홀 에서의 유동을 저감하기 위해 첨두 영역(A)에 비해 더 큰 지름으로 형성될 수 있다. 지주봉(101)의 내부는 비어있거나, 또는 중심부에 플라스틱 또는 금속 재질의 기둥이 삽입 형성될 수도 있다. 지주봉(101)은, 종단 영역(B)은 내부가 비어있는 형태로 구성되고, 비어있는 내부는 지주봉(101)이 매립홀에 삽입되기 전, 경화제, 타르, 에폭시 및 용융된 가소성 수지 중 하나가 충진재로서 삽입될 수 있다. 종단 영역(B)의 내부에 충진재가 삽입된 후 경화되어, 경화층(104)을 이루며, 지주봉(101)의 종단 영역(B)이 첨두 영역(A)에 비해 무거워지고, 자연스럽게 무게중심이 종단 영역(B)에 위치하게 되어 지주봉(101)이 매립홀에 안정적으로 안착될 수 있다. The diameter of the end region B of the
이때, 종단 영역(B)에는 고정 피스(103a, 103b)가 지주봉(101)의 표면에서 중심부를 향해 체결될 수 있다. 이를 통해 지주봉(101)은 경화층(104)과 견고히 체결될 수 있다. In this case, the
매립홀은 도로 또는 도로 주변에 형성될 수 있다. 매립홀은 위험지역, 진입제한 영역의 표시가 요구되는 위치에 형성되며, 5 내지 6인치(inch)의 지름을 가지고, 10 센티미터 내지 30 센티미터의 깊이로 형성될 수 있다. 실시예에 따른 교체형 시선유도봉을 매립홀에 설치하기 위해서는 도로(또는 도로 주변)에 매립홀을 형성한 후, 매립홀의 형태를 유지하기 위한 원통형 가이드(105)를 매립홀의 크기에 맞게 삽입하고, 원통형 가이드(105)를 삽입 후, 지주봉(101)을 매립홀에 삽입한다. 지주봉(101)이 매립홀에 삽입된 이후, 지주봉(101)의 첨두 영역(A) 방향에서 지주봉 커버(110)가 삽입되어 매립홀에 마운트한다. 지주봉 커버(110)는 중심부가 비어있는 천공 홀을 구비하는 파이프 형상의 몸체를 가지며, 일 측에는 플랜지(Flange)가 형성되어 플랜지가 도로상에서 노출되도록 한다. 또한, 지주봉 커버(110)는 지주봉(101)과 매립홀 사이의 간격을 메꾸어 지주봉(101)이 매립홀에 견고히 고정되도록 할 수 있다. 더욱 상세하게는 지주봉 커버(110)의 외측 지름(diameter)은 원통형 가이드(105)의 내측 지름(내경) 보다는 작은 값의 지름이어야 하며, 지주봉(101)의 외부 지름(외경) 보다는 더 큰 값의 지름일 필요가 있다. The buried hole may be formed on or around the road. The buried hole is formed at a position requiring marking of the danger zone and the entry restriction area, and has a diameter of 5 to 6 inches and may be formed to a depth of 10 centimeters to 30 centimeters. In order to install a replaceable eye-guided rod in a buried hole according to the embodiment, after forming a buried hole in a road (or road), a
지주봉 커버(110)의 길이는 매립홀의 바닥면 깊이까지 형성되거나 또는 매립홀 깊이의 중간 길이까지 형성될 수 있다. 매립홀의 바닥면에는 충진재가 삽입되어 경화층(104)을 형성하고 이를 통해 지주봉(101)을 지탱할 수도 있다. The length of the
도 2는 도 1에 도시된 지주봉 커버에 대한 사시도를 도시한다. FIG. 2 shows a perspective view of the holding rod cover shown in FIG. 1.
도 2를 참조하면, 지주봉 커버(110)는 몸체(112) 및 플랜지(111)로 구성될 수 있다. 몸체(112)는 플라스틱 또는 금속판으로 형성되며, 중심부에는 천공 홀(113)을 구비하는 원통형 파이프 형상을 가질 수 있다. 천공 홀(113)은 지주봉(101)의 삽입을 위해 마련되는 것으로, 이를 위해, 천공 홀(113)의 내부 지름(내경)은 지주봉(101)의 외부 지름(외경)보다 더 큰 값을 가질 수 있다. 다만, 지주봉(101)은 종단 영역(B)으로 갈수록 지름이 커질 수 있으며, 지주봉(101)의 종단 영역(B)의 지름은 천공 홀(113)의 내부 지름보다 더 큰 값을 가지도록 함으로써 지주봉 커버(110)가 지주봉(101)의 종단 영역(B)에서 끼움 결합을 이루도록 할 수도 있다. Referring to Figure 2, the
플랜지(111)는 몸체(112)의 일 측단에서 도로의 노면 방향으로 연장 형성된다. 플랜지(111)는 차량 타이어와의 접촉 손상을 최소화하기 위해 천공 홀(113) 방향의 두께가 외주연 방향의 두께보다 더 두껍게 형성되도록 하여 도로 면과 경사지도록 할 수 있다. The
여기서, 천공 홀(113)의 지름(d2)은 지주봉(101)의 종단 영역(B)을 제외한 나머지 영역의 지름보다는 더 큰 값을 갖는다. Here, the diameter d2 of the
한편, 천공 홀(113)의 지름(d2)은 상측과 하측의 값이 서로 상이할 수 있다.On the other hand, the diameter (d2) of the
예컨대, 상측의 지름(d2)과 하측의 지름(d3) 중 하측의 지름(d3)이 더 큰 값을 갖도록 할 수 있다. 이러한 지름 값은 종단 영역(B)의 지름이 첨두 영역(A)의 지름보다 더 큰 값을 갖는데 따른 것이다. For example, the lower diameter d3 of the upper diameter d2 and the lower diameter d3 may have a larger value. This diameter value is due to the fact that the diameter of the end region B has a larger value than the diameter of the peak region A. FIG.
지주봉(101)의 외주면은 첨두 영역(A)에서 종단 영역(B)으로 향하면서 지름 차이로 인한 기울기를 가질 수 있다. 지주봉(101)의 외주면이 갖는 기울기를 고려하여 천공 홀(113)의 상측 지름(d1)과 하측 지름(d2)에 차별을 두어 천공 홀(113)이 지주봉(101)을 따라 자연스럽게 매립홀을 향해 이동하도록 할 수 있다. The outer circumferential surface of the holding
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 교체형 시선유도봉에 대한 구조도를 도시한다. 3 is a structural diagram of a replaceable eye-guided rod according to another embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 실시예에 따른 교체형 시선유도봉은 지주봉(120), 상단 커버(130) 및 하단 커버(140)를 포함하여 구성될 수 있다. Referring to FIG. 3, the replaceable eye-guided rod according to the embodiment may be configured to include a holding
지주봉(120)은 전술한 도 1을 통해 설명된 바와 마찬가지로 플라스틱 및 금속 재질로 형성될 수 있으며, 외주연에 반사체나 형광체를 테이프나 필름 형태로 부착하거나 도료로서 칠해질 수도 있다. 지주봉(120)은 첨두 영역(C)과 종단 영역(D)의 지름이 동일하거나 또는 상이할 수 있다. 지주봉(120)의 첨두 영역(C)과 종단 영역(D)의 지름이 상이한 경우 지주봉(120)에 대한 길이 방향에 대한 단면도는 사다리꼴의 형상을 가질 수 있다. The holding
지주봉(120)의 설치를 위해 매립홀에는 하단 커버(140)가 배치될 수 있다. The
하단 커버(140)는 상단 커버(130)와 체결되어 상단 커버(130)를 고정하기 위한 것으로, 하단 커버(140)는 매립홀에 삽입된 후, 에폭시, 몰타르(mortar) 및 기타 경화제에 의해 매립홀에 고정될 수 있다. The
상단 커버(130)의 외주연에는 체결 후크가 마련되고(미도시), 하단 커버(140)에는 체결 후크를 수납하기 위한 고정 홈이 마련되어 체결 후크와 고정 홈의 결합을 통해 상단 커버(130)와 하단 커버(140)가 체결되도록 할 수 있다. 체결 후크와 고정 홈에 대한 구조는 추후 상술하도록 한다. The outer periphery of the
지주봉(120)이 매립홀에 견고히 고정되도록 하기 위해, 하단 커버(140)는 매립홀에서 노면으로 돌출되는 돌출봉(141)을 더 포함할 수 있다. 돌출봉(141)은 파이프 형상의 지주봉 내부로 진입하며, 지주봉(120)과의 접촉 길이를 증가시켜 지주봉(120)이 매립홀에 견고히 고정되도록 한다. In order for the holding
돌출봉(141)은 매립홀 내에 견고히 고정하기 위해 매립홀에 삽입한 후, 몰타르(mortar)를 충진재로 충진하거나, 에폭시 또는 접착제와 같은 경화제를 도포할 수 있다. 또한, 돌출봉(141)의 내주면은 십자 보강대 형태가 삽입되어 돌출봉(141) 자체의 구조적 강도를 향상시킬 수 있다. 다만 한정하지는 않는다. The
도 4는 도 3에 도시된 상단 커버에 대한 사시도를 도시하고, 도 5는 상단 커버에 형성되는 고정 홈의 배치 구조에 대한 참조도면을 도시한다. FIG. 4 shows a perspective view of the top cover shown in FIG. 3, and FIG. 5 shows a reference view for the arrangement of the fixing grooves formed in the top cover.
도 4를 참조하면, 상단 커버(130)는 몸체(130a), 플랜지(135) 및 몸체(130a)의 외주연에 마련되는 체결 후크(131 ∼ 133)를 포함하며, 몸체(130a)는 중심부가 비어있는 원통형 파이프 형상을 가질 수 있다. Referring to FIG. 4, the
몸체(130a)는 돌출봉(141)과의 결합을 위해 내부가 비어있는 파이프 형상을 갖는다. 몸체(130a)는 플라스틱 또는 금속 재질로 형성될 수 있으며, 지주봉(120)을 삽입하기 위해 중심부에는 천공 홀(134)이 형성되고, 천공 홀(134)의 일 측단에는 플랜지(135)가 마련되어 도로에 노출될 수 있다. 이를 위해, 플랜지(135)의 지름은 매립홀의 지름보다 더 크게 형성되며, 플랜지(135)를 제외한 몸체(130a)는 매립홀에 삽입된다. The
몸체(130a)가 매립홀을 향할 때, 몸체(130a)에 마련되는 천공 홀(134)에 돌출봉(141)이 삽입되며, 돌출봉(141)은 천공 홀(134)을 지나 지주봉(120)의 내측으로 진입할 수 있다. 즉, 돌출봉(141)은, 상단 커버(130)와 지주봉(120)의 내부를 함께 관통할 수 있다. 이에 따라, 실시예에 따른 교체형 시선유도봉은 돌출봉(141)이 지주봉(120)의 일부를 지탱하는 구조적 특징을 갖는다. 지주봉(120)의 내측을 관통하여 지주봉(120)과 결합 관계를 갖는 돌출봉(141)에 의해 지주봉(120)은 도로의 노면과 평행한 방향에서 가해지는 외력에 대해 저항력을 가질 수 있다. 도 4에서, 상단 커버(130)의 몸체(130a)에는 3개의 체결 후크(131∼ 133)가 마련된다. 체결 후크(131 ∼ 133)는 몸체(130a)의 외주연을 따라 형성되고, 천공 홀(134)의 중심점(P)을 기준으로 등 간격으로 형성될 수 있다. 예컨대, 체결 후크(131∼ 133)는 천공 홀(134)의 중심점(P)을 기준으로 120도 각도를 유지하며 배치될 수 있다. When the
도 5는 도 4에 도시된 상단 커버와 체결되는 하단 커버의 일 예에 대한 구조도를 도시한다. FIG. 5 illustrates a structural diagram of an example of a bottom cover fastened to the top cover shown in FIG. 4.
도 5를 참조하면, 하단 커버(140)는 매립홀의 바닥면에 배치되며, 몸체의 내 측면에는 3개의 진입 홈(142 ∼ 144)이 마련되어 도 4에 도시된 상단 커버(130) 측 체결 후크(131∼ 133)가 매립홀의 바닥면을 향해 진입할 수 있도록 한다. Referring to FIG. 5, the
진입 홈(142 ∼ 144)의 종단에는 진입 홈(141∼ 143)의 진행 방향과 수직한 방향으로 고정 홈(142a)이 형성되며, 체결 후크(131∼ 133)가 진입 홈(142∼ 144)의 종단에 도달한 후, 몸체(140a)가 E 방향으로 회전 시, 고정 홈(142a) 내에 체결 후크(131 ∼ 133)가 삽입되어 고정될 수 있다. A fixed
한편, 도 5에서 고정 홈(142a)은 진입 홈(142) 하나에 대해서만 도시되어 있으나, 진입 홈(142, 143, 144) 각각의 종단에는 고정 홈이 모두 마련된다. Meanwhile, in FIG. 5, the fixing
도 6은 상단 커버와 하단 커버의 체결 방식에 대한 참조도면을 도시한다. 6 is a reference view for a fastening method of the top cover and the bottom cover.
도 6을 참조하면, 상단 커버(130)는 외주연에 체결 후크(131 ∼ 133)를 구비하며, 각 체결 후크(131 ∼ 133)는 매립홀 방향으로 진입하여 하단 커버(140)에 마련되는 진입 홈(142 ∼ 144)으로 삽입된다. 체결 후크(131 ∼ 133)가 진입 홈(142 ∼ 144)에 삽입된 후, 상단 커버(130)가 매립홀의 바닥면에 도달하면 작업자는 상단 커버(130)를 회전시켜 체결 후크(131 ∼ 133)를 고정 홈(142a)에 삽입 및 고정할 수 있다. Referring to FIG. 6, the
고정 홈(예컨대 참조부호 142a)은 상단 커버(130)에 마련되는 체결 후크(131 ∼ 133)의 개수에 맞추어 형성된다. 또한, 고정 홈(예컨대 참조부호 142a)은 상단 커버(130)의 회전을 고려하여 동일한 방향을 향해 "ㄴ" 자 형상을 이루는 것이 바람직하다. Fixing grooves (for example,
130 : 상단커버 131 ∼ 133 : 체결 후크
142 ∼ 144 : 진입 홈 142a : 고정 홈130:
142-144:
Claims (10)
중심부에 천공 홀을 구비하는 파이프 형상의 몸체를 가지며, 일 측 종단에는 플랜지(Flange)가 형성되어 상기 도로에서 노출되며, 상기 몸체는 상기 지주봉과 함께 상기 매립홀에 삽입되어 상기 지주봉과 상기 매립홀 사이의 간극을 메꾸며, 이를 통해 상기 지주봉을 상기 매립홀에 고정하는 지주봉 커버;를 포함하며,
상기 몸체는 금속 및 플라스틱 중 어느 하나의 재질로 구성되고,
상기 천공 홀은 상기 지주봉의 일 측 종단의 지름보다는 크고, 상기 지주봉의 타측 종단보다는 작게 형성하여 상기 지주봉의 타측 종단과 끼움 결합하는 것을 특징으로 하는 교체형 시선유도봉.The diameter of both ends has a cylindrical shape different, one side is inserted into a buried hole formed in the road, the outer periphery of the holding rod is formed any one of the reflector and the phosphor; And
It has a pipe-shaped body having a perforation hole in the center, a flange is formed at one end thereof is exposed in the road, the body is inserted into the buried hole with the support rod, the support rod and the buried hole Filling the gap between, through which the holding rod cover for fixing the holding rod to the buried hole; includes,
The body is made of any one material of metal and plastic,
The perforated hole is larger than the diameter of one end of the holding rod, and smaller than the other end of the holding rod formed by replaceable eye-guided rod, characterized in that fitting with the other end of the holding rod.
상기 천공 홀은,
상기 지주봉의 일 측 종단의 지름보다는 크고, 상기 매립홀의 지름보다는 작은 것을 특징으로 하는 교체형 시선유도봉.The method of claim 1,
The perforation hole,
Replaceable eye-guided rod, characterized in that larger than the diameter of one end of the holding rod, smaller than the diameter of the buried hole.
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