KR101265342B1 - Flat and slant improvement device of excavator - Google Patents

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KR101265342B1
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Abstract

본 발명은 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치에 관한 것으로, 제 1 및 제 2 펌프(P1,P2)와; 상기 제 1 펌프(P1)와 센터 패러렐 라인(Ps)에 의해 연통된 붐 2 속 스풀(3), 암 1 속 스풀(4)과, 상기 제 2 펌프(P2)와 센터 패러렐 라인(Ps)에 의해 연통된 버켓 스풀(6), 붐 1 속 스풀(2) 및 암 2 속 스풀(5)을 포함하는 콘트롤 밸브(21)와; 상기 암 1 및 2 속 스풀(4,5)을 연결하는 암 크라우드 파일럿 라인(Pac); 상기 붐 1 및 2 속 스풀(2,3)과 연결된 붐 업 파일럿 라인(Pi)과; 상기 붐 업 파일럿 라인(Pi)과 연통되는 제 1 위치와, 연통 해제되는 제 2 위치 사이에서 절환되는 제 1 절환밸브(10)를 제공함으로써, 장비의 운용의 숙련도 또는 기술이 부족한 초보자라도 장비의 무리한 운영없이 용이하게 고난이도의 수평 다림질 작업 및 법면 작업을 수행할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to an apparatus for improving horizontal ironing and surface workability of an excavator, comprising: first and second pumps P1 and P2; To the boom 2nd speed spool 3, the arm 1st speed spool 4, and the 2nd pump P2 and the center parallel line Ps which communicated with the said 1st pump P1 and the center parallel line Ps. A control valve 21 including a bucket spool 6, a boom first speed spool 2, and an arm second speed spool 5 communicated with each other; An arm crowd pilot line (Pac) connecting the arm 1 and 2 speed spools (4, 5); A boom up pilot line Pi connected to the boom 1 and 2 speed spools 2 and 3; By providing a first switching valve 10 switched between a first position in communication with the boom-up pilot line Pi and a second position in communication disengagement, even a beginner lacking skill or skill in the operation of the equipment There is an effect that can easily perform a high level of horizontal ironing work and surface work without excessive operation.

굴삭기, 법면작업, 평탄화작업 Excavator, surface work, flattening work

Description

굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치 {Flat and slant improvement device of excavator}Flat iron and slant improvement device of excavator

도 1은 종래 기술에 의한 콘트롤 밸브 시스템을 나타내는 유압 회로도이다.1 is a hydraulic circuit diagram showing a control valve system according to the prior art.

도 2는 도 1 "A"의 확대도이다.FIG. 2 is an enlarged view of FIG. 1 "A".

도 3은 본 발명에 의한 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치를 나타내는 유압 회로도이다.Figure 3 is a hydraulic circuit diagram showing an apparatus for improving horizontal ironing and surface workability of an excavator according to the present invention.

도 4는 도 3 "B"의 확대도이다.4 is an enlarged view of FIG. 3 "B".

도 5는 조이스틱을 나타내는 회로도이다.5 is a circuit diagram illustrating a joystick.

도 6은 스풀 파일럿 수압특성을 나타내는 그래프이다.6 is a graph showing spool pilot hydraulic pressure characteristics.

도 7은 본 발명에 의한 수평 다림질 및 법면작업 상태도이다.Figure 7 is a horizontal ironing and front working state diagram according to the present invention.

<< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >><< Explanation of symbols for main part of drawing >>

2 : 붐 1 속 스풀 3 : 붐 2 속 스풀2: boom 1st spool 3: boom 2nd spool

4 : 암 1 속 스풀 5 : 암 2 속 스풀4: arm 1 spool 5: arm 2 spool

6 : 버켓 스풀 8, 10 : 절환밸브6: bucket spool 8, 10: switching valve

9 : 기어펌프 11 : 스톱퍼9: gear pump 11: stopper

12 : 파일럿 라인12: pilot line

본 발명은 운전자의 숙련도에 의해 결정되는 수평 다림질 및 법면 작업을 원활히 수행할 수 있도록 유압 회로를 구성한 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for improving horizontal ironing and front workability of an excavator configured with a hydraulic circuit to smoothly perform horizontal ironing and surface work determined by the skill of the driver.

굴삭기의 유압 시스템에 있어서, 수평 다림질 작업 및 법면 작업은 전적으로 운전자의 경험과 숙련도에 의해 결정되며 장비 조작이 미숙한 초보자는 해당 작업을 수행하기가 곤란한 것이었다. 다림질 작업 및 법면 작업은 표면을 균일하게 정리 작업한 후 다지기 작업의 일환으로 차체 하중을 실어 버켓의 평편한 면으로 다림질하듯이 누르면서 붐과 암 그리고 버켓의 복합조작으로 버켓의 평편한 면이 지면에 닿도록 하고, 암을 당기면서 작업하는 것으로 평편한 누림면(평지, 경사지)을 만들기 위한 필수 작업 방법을 말한다.In the hydraulic system of an excavator, horizontal ironing and frontal work were determined entirely by the operator's experience and skill, and it was difficult for beginners with inexperienced equipment to perform the work. The ironing and surface finishing work is to arrange the surface evenly and load the body load as ironing to the flat side of the bucket as a part of the chopping operation, while pressing the flat surface of the bucket by the complex operation of the boom, arm and bucket. It is essential work method to make flat pressing surface (flat, slope) by touching and working with pulling arm.

이러한 작업은 지면의 눌림량은 차체 중량으로 인하여 결정되지만 과도한 하중으로 인하여 지면 평탄의 균일성에 문제가 발생하게 된다. 전술된 작업의 원리를 간단히 설명하면, 종래 기술에서 법면 작업을 하기 위해서는 붐 업, 암 크라우드, 버켓 크라우드 동작의 조이스틱(도 5 참조)을 움직여 법면 작업에 필요한 2차 압력이 붐 1 속 스풀(2), 붐 2 속 스풀(3), 암 1 속 스풀(4), 암 2 속 스풀(5) 또는 버켓 스풀(6)을 움직여 법면 작업에 필요한 붐 실린더(6a), 암 실린더, 버켓 실린더 등의 속도 발란스(balance)을 맞추어 버켓 평탄면이 지면에 밀착되게 하여 암이 롤인 방향으로 움직이면 수평 또는 법면 다림질 작업이 이루어진다(도 1 및 도 2 참조). 여기서 미설명부호 "P1", "P2"는 제 1 및 제 2 펌프이다.This operation is determined by the weight of the vehicle body, but the problem of the flatness of the ground due to the excessive load. Briefly explaining the principle of the above-mentioned operation, in order to perform the surface work in the prior art, the secondary pressure required for the surface work is moved by moving the joystick (see FIG. 5) of the boom up, arm crowd, and bucket crowd operation. ), Boom 2 spool (3), arm 1 spool (4), arm 2 spool (5), or bucket spool (6) to move the boom cylinder (6a), arm cylinder, bucket cylinder, etc. Adjusting the speed balance (bucket) to ensure that the bucket flat surface is in close contact with the ground so that the arm moves in the roll-in direction is a horizontal or normal ironing operation (see Figs. 1 and 2). Reference numerals " P1 " and " P2 " here are the first and second pumps.

이때 버켓으로 누르는 힘은 차체가 어느 정도 지면으로부터 떨어지는 높이에 따라 결정되게 되며, 이는 운전자의 숙련도 또는 기술에 의해 작업성이 결정되고 과도한 하중은 다림질 지면을 손상되어 평탄면을 형성하기 곤란한 어려움이 있다. 여기서, 미설명부호 "Pac", "Pi"은 각기 암 크라우드 파일럿 라인과 붐 업 파일럿 라인이다.In this case, the pressing force of the bucket is determined according to the height of the car body falling from the ground to some extent, which is determined by the skill or skill of the driver, and excessive load damages the ironing surface, which makes it difficult to form a flat surface. . Here, reference numerals "Pac" and "Pi" are arm crowd pilot lines and boom up pilot lines, respectively.

상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출된 본 발명의 목적은, 장비의 운용의 숙련도 또는 기술이 부족한 초보자라도 용이하게 고난이도의 수평 다림질 작업 및 법면 작업을 수행할 수 있도록 하는 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치를 제공함에 있다.An object of the present invention created to solve the above problems, the horizontal ironing and the surface work of the excavator to be able to easily perform a high level of horizontal ironing work and surface work even for beginners who lack skill or skill in the operation of the equipment The present invention provides a device for improving sex.

이러한 본 발명의 목적은, 제 1 및 제 2 펌프와, 상기 제 1 펌프와 센터 패러렐 라인에 의해 연통된 붐 2 속 스풀, 암 1 속 스풀과, 상기 제 2 펌프와 센터 패러렐 라인에 의해 연통된 버켓 스풀, 붐 1 속 스풀 및 암 2 속 스풀을 포함하는 콘트롤 밸브와, 상기 암 1 및 2 속 스풀의 크라우드 측 수압부와 연결된 암 크라우드 파일럿 라인과, 상기 붐 1 및 2 속 스풀의 붐 업 측 수압부와 연결된 붐 업 파일럿 라인과, 상기 붐 업 파일럿 라인을 연통시키는 제 1 위치와, 연통 해제시킴과 동시에 상기 붐 2 속 스풀의 붐 업 파일럿 라인을 탱크로 귀환시는 제 2 위치 사이에서 절환되는 제 1 절환밸브와, 상기 붐 1 속 스풀의 붐 다운 측 수압부와 기어 펌프 사이를 연결하는 파일럿 라인 상에 설치되며 상기 파일럿 라인을 연통시키는 제 1 위치와, 탱크와 연통시키는 제 2 위치 사이에서 절환되는 제 2 절환밸브와, 상기 제 1 절환밸브와 상기 제 2 절환밸브를 절환하는 절환 스위치를 포함하고, 상기 붐 1 속 스풀은 붐의 중립을 유지하는 제 1 위치와, 붐을 상승시키는 제 2 위치와, 붐을 하강시키는 제 3 위치와, 상기 제 2 펌프로부터 공급되는 센터 패러렐 라인을 차단하고 붐 실린더의 입출구를 연통하여 붐을 포함한 프론트 자중에 의하여 상기 붐 실린더가 하강 방향으로 작동하게 하는 제 4 위치를 포함하고, 상기 제1, 2, 3, 4 위치 사이에서 절환되는 것을 특징으로 하는 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치에 의해 달성될 수 있다.The object of the present invention is to communicate with the first and second pumps, the boom 2nd speed spool, the arm 1st speed spool communicated by the first pump and the center parallel line, and the second pump and the center parallel line. A control valve comprising a bucket spool, a boom 1 spool and an arm 2 spool, an arm crowd pilot line connected to the crowd side hydraulic sections of the arm 1 and 2 spools, and the boom up side of the boom 1 and 2 spools. Switch between a boom up pilot line connected to the hydraulic unit, a first position for communicating the boom up pilot line, and a second position when the boom up pilot line of the boom second spool is returned to the tank while releasing communication. A first switching valve which is installed on a pilot line connecting between the hydraulic pump and the boom-down side hydraulic part of the boom 1 speed spool, and a second position communicating with the tank; A second switching valve switched between the teeth, a switching switch for switching the first switching valve and the second switching valve, wherein the boom first spool has a first position for maintaining the boom in a neutral position; The boom cylinder is lowered by the front position including the boom by closing the second position to raise, the third position to lower the boom, and the center parallel line supplied from the second pump to communicate with the inlet and outlet of the boom cylinder. It can be achieved by the horizontal ironing and surface workability improvement device of the excavator, characterized in that it comprises a fourth position to operate, and is switched between said first, second, third, and fourth positions.

바람직하게는, 본 발명은 상기 붐 1 속 스풀의 붐 다운 측 수압부에는 제 2 절환밸브가 연통위치인 제 1 위치로 절환 될 때 상기 붐 1 속 스풀이 제 1, 2, 3 위치 범위내에서만 절환되도록 제한하는 스톱퍼를 더 포함하여 구성한다.Preferably, in the present invention, when the second switching valve is switched to the first position in the boom down side hydraulic pressure portion of the boom 1 speed spool, the boom 1 speed spool is only within the first, 2, and 3 position ranges. It further comprises a stopper for limiting the switching.

보다 바람직하게는, 본 발명에서 상기 절환 스위치는 상기 제 1, 2 절환밸브와 전기적으로 연결되어 있으며, 상기 제 1 절환밸브를 제 2 위치로 절환하여 상기 붐 2 속 스풀의 붐 업 파일럿 라인을 탱크로 연통시켜 상기 붐 2 속 스풀은 절환되 지 못하게 하고, 이와 동시에 상기 제 2 절환밸브를 제 2 위치로 절환하여 상기 파일럿 라인을 탱크와 연통시켜 상기 스톱퍼의 기능을 해제하여 붐 1 속 스풀이 제 4 위치까지 절환될 수 있게 하는 법면 모드와, 상기 제 1 절환밸브를 제 1 위치로 절환하여 상기 붐 1,2 속 스풀의 붐 업 파일럿 라인을 연통시켜 상기 붐 1,2 속 스풀이 붐 상승방향으로 절환가능하게 하고, 이와 동시에 제 2 절환밸브를 제 1 위치로 절환하여 붐 1 속 스풀의 붐 다운 측 수압부의 상기 스톱퍼와 기어 펌프 사이의 파일럿 라인을 연통시켜 상기 스톱퍼의 기능을 복귀시키므로 붐 1 속 스풀이 제 4 위치로 절환되는 것을 제한하는 굴삭 모드를 갖는 선택 스위치인 것이다.More preferably, in the present invention, the switching switch is electrically connected to the first and second switching valves, by switching the first switching valve to the second position to tank the boom up pilot line of the boom second speed spool The boom second spool is prevented from being switched, and at the same time, the second switching valve is switched to the second position to communicate the pilot line with the tank, thereby releasing the stopper function so that the boom first spool is closed. The first mode switching valve is switched to the first position and the boom up pilot line of the boom 1,2 speed spools is connected to the front mode to enable switching to the 4 position, so that the boom 1,2 speed spools move in the boom upward direction. Switch at the same time and the second switching valve is switched to the first position so that the pilot line between the stopper and the gear pump of the hydraulic part of the boom down side of the boom 1 spool is in communication with the Because the function of the return toppeo to the selection switch having a drilling mode to limit the boom 1 in the spool to be switched to a fourth position.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the drawings in detail.

도 3은 본 발명에 의한 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치를 나타내는 유압 회로도이고, 도 4는 도 3 "B"의 확대도이고, 도 5는 조이스틱을 나타내는 회로도이다.FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram illustrating an apparatus for improving horizontal ironing and surface workability of an excavator according to the present invention, FIG. 4 is an enlarged view of FIG. 3B, and FIG. 5 is a circuit diagram showing a joystick.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 의한 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치는 제 1 및 제 2 펌프(P1,P2), 콘트롤 밸브(21), 암 크라우드 파일럿 라인(Pac), 붐 업 파일럿 라인(Pi) 및 제 1 절환밸브(10), 제 2 절환밸브(8)를 포함하여 구성된다.3 to 5, the horizontal ironing and surface workability improving apparatus of the excavator according to the present invention includes first and second pumps P1 and P2, a control valve 21, an arm crowd pilot line Pac, The boom up pilot line Pi, the 1st switching valve 10, and the 2nd switching valve 8 are comprised.

먼저, 콘트롤 밸브(21)는 붐 1, 2 속 스풀(2,3) 및 암 1,2 속 스풀(4,5)을 포함하고, 기타 주행 직진밸브, 좌/우 주행스풀, 옵션 스풀 및 스윙 스풀을 포함하 여 구성된다. 여기서, 주행 직진밸브, 좌/우 주행스풀, 옵션 스풀 및 스윙 스풀은 본 발명의 핵심 기술 사상을 설명하는 데 필수불가결하지 않기 때문에 상세한 기능 설명은 생략하기로 하며 번호 매김도 생략되어 있다.First, the control valve 21 includes boom 1, 2 speed spools (2, 3) and arm 1, 2 speed spools (4, 5), and other travel straight valves, left and right travel spools, optional spools and swings. It consists of a spool. Here, the traveling straight valve, the left / right running spool, the option spool and the swing spool are not essential to explain the core technical idea of the present invention, detailed description of the function will be omitted and the numbering is omitted.

콘트롤 밸브(21)은 붐 2 속 스풀(3)과 암 1 속 스풀(4)은 제 1 펌프(P1)와 센터 패러렐 라인(Ps)에 의해 연통되어 있으며, 붐 1 속 스풀(2)과 암 2 속 스풀(5)은 제 2 펌프(P2)와 센터 패러렐 라인(Ps)에 의해 연통되어 있다.The control valve 21 communicates with the boom 2nd spool 3 and the arm 1st spool 4 by the first pump P1 and the center parallel line Ps, and the boom 1st spool 2 and the arm. The second speed spool 5 is in communication with the second pump P2 by the center parallel line Ps.

상기 암 1 및 2 속 스풀(4,5)의 크라우드 측 수압부는 암 크라우드 파일럿 라인(Pac)을 통해 유압적으로 연결 되어있다.The crowd side hydraulic parts of the arm 1 and 2 speed spools 4 and 5 are hydraulically connected via an arm crowd pilot line Pac.

상기 붐 1 및 2 속 스풀(2,3)의 붐 업 측 수압부는 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 통해 유압적으로 연결 되어있다.The boom up side hydraulic parts of the boom 1 and 2 speed spools 2 and 3 are hydraulically connected via a boom up pilot line Pi.

상기 붐 업 파일럿 라인(Pi) 상에는 이 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 연통시키는 제 1 위치와, 연통 해제시킴과 동시에 상기 붐 2 속 스풀(3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 탱크(T)로 귀환시는 제 2 위치 사이에서 절환되는 제 1 절환밸브(10)가 설치된다.On the boom-up pilot line Pi, a first position for communicating this boom-up pilot line Pi and a boom-up pilot line Pi of the boom 2-speed spool 3 are released from the tank T. When returning to), the first switching valve 10 is switched between the second position.

상기 붐 1 속 스풀(2)의 붐 다운 측 수압부와 기어 펌프(9) 사이를 연결하는 파일럿 라인(Pi2) 상에는 상기 파일럿 라인(Pi2)을 연통시키는 제 1 위치와, 탱크(T)와 연통시키는 제 2 위치 사이에서 절환되는 제 2 절환밸브(8)가 설치 된다. On the pilot line Pi2 which connects between the boom down side hydraulic part of the said boom 1st spool 2 and the gear pump 9, the 1st position which communicates the said pilot line Pi2, and communicates with a tank T, A second switching valve 8 is installed which switches between the second positions.

여기서, 붐 1 속 스풀(2)은 붐의 중립을 유지하는 제 1 위치와, 붐을 상승시키는 제 2 위치와, 붐을 하강시키는 제 3 위치와, 상기 제 2 펌프(P2)로부터 공급되는 센터 패러렐 라인(Ps)을 차단하고 붐 실린더(6a)의 입출구를 연통하여 붐을 포함한 프론트 자중에 의하여 상기 붐 실린더(6a)가 하강 방향으로 작동하게 하는 제 4 위치를 포함하고, 상기 제1, 2, 3, 4 위치 사이에서 절환된다. 여기서, 중립 위치는 붐 실린더(6a)의 입출구가 폐쇄되는 위치이다.Here, the boom 1 speed spool 2 has a first position for maintaining the boom neutral, a second position for raising the boom, a third position for lowering the boom, and a center supplied from the second pump P2. And a fourth position that blocks the parallel line Ps and communicates the inlet and the outlet of the boom cylinder 6a so that the boom cylinder 6a operates in the downward direction by the front weight including the boom. Is switched between positions 3 and 4. Here, the neutral position is a position at which the entrance and exit of the boom cylinder 6a is closed.

또한 상기 붐 1 속 스풀(2)의 붐 다운 측 수압부에는 제 2 절환밸브(8)가 연통위치인 제 1 위치로 절환 될 때 상기 붐 1 속 스풀(2)이 제 1, 2, 3 위치 범위내에서만 절환되도록 제한하는 스톱퍼(11)를 더 포함하여 구성된다.In addition, the boom 1st spool 2 has a 1, 2, 3 position in the boom down side hydraulic pressure part of the boom 1st spool 2 when the 2nd switching valve 8 is switched to the 1st position which is a communication position. It is further configured to further include a stopper 11 for limiting switching within the range.

절환 스위치(20)는 상기 제 1 절환밸브(10)와 상기 제 2 절환밸브(8)를 절환시킬 수 있도록 설치된다. The switch 20 is installed to switch between the first switching valve 10 and the second switching valve (8).

여기서 상기 절환 스위치(20)는 상기 제 1, 2 절환밸브(10,8)와 전기적으로 연결되어 있으며, 상기 제 1 절환밸브(10)를 제 2 위치로 절환하여 상기 붐 2 속 스풀(3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 탱크(T)로 연통시켜 상기 붐 2 속 스풀(3)은 절환되지 못하게 하고, 이와 동시에 상기 제 2 절환밸브(8)를 제 2 위치로 절환하여 상기 파일럿 라인(Pi2)을 탱크(T)와 연통시켜 상기 스톱퍼(11)의 기능을 해제하여 붐 1 속 스풀(2)이 제 4 위치까지 절환될 수 있게 하는 법면 모드와,The changeover switch 20 is electrically connected to the first and second switching valves 10 and 8, and the first switching valve 10 is switched to a second position so that the boom second speed spool 3 is connected. The boom up pilot line Pi is connected to the tank T so that the boom second speed spool 3 is not switched, and at the same time, the second switching valve 8 is switched to the second position so that the pilot line A normal mode in which Pi2 is communicated with the tank T to release the stopper 11 function so that the boom first spool 2 can be switched to the fourth position;

상기 제 1 절환밸브(10)를 제 1 위치로 절환하여 상기 붐 1,2 속 스풀(2,3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 연통시켜 상기 붐 1,2 속 스풀(2,3)이 붐 상승방향으로 절환가능하게 하고, 이와 동시에 제 2 절환밸브(8)를 제 1 위치로 절환하여 붐 1 속 스풀(2)의 붐 다운 측 수압부의 상기 스톱퍼(11)와 기어 펌프(9) 사이의 파일럿 라인(Pi2)을 연통시켜 상기 스톱퍼(11)의 기능을 복귀시키므로 붐 1 속 스풀(2)이 제 4 위치로 절환되는 것을 제한하는 굴삭 모드를 갖는 선택 스위치(20)이다.The first switching valve 10 is switched to the first position so that the boom-up pilot line Pi of the boom 1,2 speed spools 2 and 3 communicates with the boom 1,2 speed spools 2 and 3. The stopper 11 and the gear pump 9 of the boom-down side hydraulic pressure part of the boom 1 speed spool 2 are made to be switchable in the boom up direction, and at the same time, the second switching valve 8 is switched to the first position. It is a selector switch 20 having an excavation mode for limiting the switching of the boom first spool 2 to the fourth position since the pilot line Pi2 therebetween is returned to restore the function of the stopper 11.

여기서, 미설명부호 "17"은 기어 펌프(9)와 제 2 절환밸브(8) 사이에 개재된 릴리프 밸브이다.Here, reference numeral 17 denotes a relief valve interposed between the gear pump 9 and the second switching valve 8.

도 4를 참조하면 본 발명의 붐 1 속 스풀(2)의 연결 관계가 명확하게 도시되어 있다. 붐 1 속 스풀(2)은 좌측에는 붐 업 파일럿 라인(Pi)이 연결되어 있고 우측에는 스톱퍼(11)가 제공되어 있으며 이 스톱퍼(11)는 제 2 절환밸브(8)의 제 1 위치와 연통되어 기어 펌프(9)의 압유가 공급된다. 여기서 "Pi2"는 기어 펌프(9)에서 공급되는 파일럿 라인이다.4, the connection relationship of the boom 1 spool 2 of the present invention is clearly shown. The boom 1 speed spool 2 has a boom up pilot line Pi connected to the left side and a stopper 11 provided on the right side which communicates with the first position of the second switching valve 8. The hydraulic oil of the gear pump 9 is supplied. "Pi2" here is a pilot line supplied from the gear pump 9.

제 2 펌프(P2)에서 토출된 압유는 센터 패러렐(Ps)을 통해 흘러가고, 붐 1 속 스풀(2)의 절환에 대응하여 붐 실린더(6a)에 압유가 공급된다. 미설명부호 "W"는 프론트 자중의 무게를 의미한다.The pressurized oil discharged from the second pump P2 flows through the center parallel Ps, and the pressurized oil is supplied to the boom cylinder 6a in response to the switching of the boom first speed spool 2. Unexplained symbol "W" means the weight of the front weight.

이상과 같은 구성을 갖는 본 발명의 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치의 작용 관계를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation relationship between the horizontal ironing and the surface workability improvement device of the excavator of the present invention having the configuration as described above are as follows.

선택 스위치(20)의 법면 모드Normal mode of the selector switch 20

운전자가 법면 작업을 위해 선택 스위치(20)를 법면 작업모드로 절환하고 붐 1 속 스풀(2)을 제 4 위치로 조작하면 상기 제 1 절환밸브(10)는 제 2 위치로 절환되어 상기 붐 2 속 스풀(3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 탱크(T)로 연통시켜 상기 붐 2 속 스풀(3)은 절환되지 못하게 하며, 이와 동시에 상기 제 2 절환밸브(8)를 제 2 위치로 절환하여 상기 파일럿 라인(Pi2)을 탱크(T)와 연통시켜 상기 스톱퍼(11)의 기능을 해제하여 붐 1 속 스풀(2)이 제 4 위치까지 절환되도록 하므로써 붐 실린더(6a)의 입출구 포트가 탱크(T)로 연통된다 . 따라서 붐을 포함한 프론트는 자중에 의해 하강하면서 버켓(W)의 평편한 면이 지면에 닿아 누름작용이 발생되며, 이어서 암을 크라우드 방향으로 당기면 지면에 프론트 자중이 가해지면서 도7에서 처럼 다림질 작업이 구현된다.When the driver switches the selector switch 20 to the front work mode for the front work and operates the boom 1 spool 2 to the fourth position, the first selector valve 10 is switched to the second position so that the boom 2 The boom up pilot line Pi of the speed spool 3 communicates with the tank T so that the boom second speed spool 3 cannot be switched, while at the same time the second switching valve 8 is moved to the second position. By switching the pilot line Pi2 with the tank T to release the stopper 11 function, the boom 1 spool 2 is switched to the fourth position so that the inlet and outlet ports of the boom cylinder 6a Communicating with the tank (T). Therefore, the front including the boom descends by its own weight, and the flat surface of the bucket (W) touches the ground, causing a pressing action. Then, when the arm is pulled in the direction of the crowd, the front weight is applied to the ground, and the ironing operation is performed as shown in FIG. Is implemented.

그리나, 법면 모드의 작업 도중에도 불가피하게 붐 상승 동작을 수행하기 위해서 도 6에 나타나 있는 바와 같이, 붐 스풀(2,3)의 수압특성을 2단으로 하여 파일럿 압력이 20k, 스트로크 10mm까지는 붐 1속 스풀(2)이 제1위치 부터 제 3 위치까지 절환가능하게 되어 붐 업다운이 가능한 일반 굴삭작업이 수행되도록 하고, 그 이상의 압력이 되어야만 붐 1속 스풀(2)을 제 4 위치로 절환되도록 구성하였다.However, in order to perform the boom raising operation inevitably even during the operation in the normal mode, as shown in FIG. 6, the hydraulic pressure characteristics of the boom spools 2 and 3 are set in two stages so that the pilot pressure is 20k and the stroke is up to 10mm. The inner spool (2) is switchable from the first position to the third position so that general excavation work capable of boom up and down is performed, and the boom 1 spool (2) is switched to the fourth position only when the pressure is higher than that. It was.

다시말해 운전자가 선택 스위치(20)를 법면작업 모드로 선택해 놓았을 지라도 붐 업 조이스틱을 조금만 당기면(20k,10mm 이하) 붐 2속 스풀(3)은 절환되지 않지만 붐1속 스풀(2)은 제4위치로 절환되지 않고 제1위치에서 제3위치 범위내에서 절환되어 붐을 1속 상태로 승하강 할 수 있다. 만일 운전자가 붐 업 조이스틱을 최대로 당기면 그제서야 붐1속 스풀(2)이 플로팅 상태인 제 4 위치로 절환되어 붐이 프론트 자중에 의해 지면으로 내려오게 된다. In other words, even if the operator has selected the selector switch 20 in the front working mode, if the boom up joystick is pulled out slightly (20k, 10mm or less), the boom 2 speed spool (3) is not switched but the boom 1 speed spool (2) is removed. Instead of switching to the 4th position, it can be switched within the range of the 3rd position from the 1st position to raise and lower the boom at 1 speed. If the driver pulls the boom up joystick to the maximum, then the boom 1 spool (2) is switched to the floating fourth position and the boom is lowered to the ground by the front weight.

선택 스위치(20)의 굴삭 모드Excavation mode of the selector switch 20

운전자가 굴삭 작업을 위해 선택 스위치(20)를 굴삭 작업모드로 절환하면, 상기 제 1 절환밸브(10)는 제 1 위치로 절환되어 상기 붐 1,2 속 스풀(2,3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 연통시켜 상기 붐 1,2 속 스풀(2,3)이 붐 상승방향으로 절환가능하게 되고, 이와 동시에 제 2 절환밸브(8)를 제 1 위치로 절환하여 붐 1 속 스 풀(2)의 붐 다운 측 수압부의 상기 스톱퍼(11)와 기어 펌프(9) 사이의 파일럿 라인(Pi2)을 연통시켜 상기 스톱퍼(11)의 기능을 복귀시키므로 붐 1 속 스풀(2)이 제 4 위치로 절환되는 것을 제한하게 된다. 따라서 운전자가 프론트 장치를 조작하면, 붐 1,2 속 스풀(2,3)은 굴삭 작업, 즉 붐 승하강 및 정지 동작에 필요한 제1 위치에서 제3위치 범위내에서 조작되어 다른 프론트 장치와 함께 일반적인 굴삭기업을 수행하게 된다.When the driver switches the selector switch 20 to the excavation work mode for the excavation work, the first selector valve 10 is switched to the first position so that the boom-up pilot of the boom 1,2 speed spools (2, 3) By connecting the line Pi, the boom 1,2 speed spools 2 and 3 can be switched in the boom upward direction, and at the same time, the second switching valve 8 is switched to the first position to allow the boom 1 speed spool. Since the pilot line Pi2 between the stopper 11 and the gear pump 9 of the boom down side hydraulic part of (2) communicates with each other, the function of the stopper 11 is restored, so that the boom first spool 2 Limiting the switching to position. Therefore, when the driver operates the front device, the boom 1,2 speed spools (2,3) are operated within the range of the third position from the first position necessary for the excavation work, i.e. raising and lowering the boom, together with the other front devices. A general excavation company will be carried out.

이상에서 설명된 본 발명은 전술된 실시 예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 통상적인 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다.Although the present invention described above is limited to the above-described embodiments, the present invention is not limited thereto, and the present invention may be easily modified by those skilled in the art. It is obvious that it belongs to the technical idea of the.

이상의 구성을 갖는 본 발명은 장비의 운용의 숙련도 또는 기술이 부족한 초보자라도 장비의 무리한 운영없이 용이하게 고난이도의 수평 다림질 작업 및 법면 작업을 수행할 수 있는 효과가 있다.The present invention having the above configuration has the effect that even a beginner who lacks skill or skill in operating the equipment can easily perform a high level of horizontal ironing work and surface work without excessive operation of the equipment.

Claims (4)

제 1 및 제 2 펌프(P1,P2)와;First and second pumps P1 and P2; 상기 제 1 펌프(P1)와 센터 패러렐 라인(Ps)에 의해 연통된 붐 2 속 스풀(3), 암 1 속 스풀(4)과, 상기 제 2 펌프(P2)와 센터 패러렐 라인(Ps)에 의해 연통된 버켓 스풀(6), 붐 1 속 스풀(2) 및 암 2 속 스풀(5)을 포함하는 콘트롤 밸브(21)와;To the boom 2nd speed spool 3, the arm 1st speed spool 4, and the 2nd pump P2 and the center parallel line Ps which communicated with the said 1st pump P1 and the center parallel line Ps. A control valve 21 including a bucket spool 6, a boom first speed spool 2, and an arm second speed spool 5 communicated with each other; 상기 암 1 및 2 속 스풀(4,5)의 크라우드 측 수압부와 연결된 암 크라우드 파일럿 라인(Pac)과;An arm crowd pilot line (Pac) connected to the crowd side hydraulic parts of the arm 1 and 2 speed spools (4,5); 상기 붐 1 및 2 속 스풀(2,3)의 붐 업 측 수압부와 연결된 붐 업 파일럿 라인(Pi)과;A boom up pilot line Pi connected to the boom up side hydraulic parts of the boom 1 and 2 speed spools 2 and 3; 상기 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 연통시키는 제 1 위치와, 연통 해제시킴과 동시에 상기 붐 2 속 스풀(3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 탱크(T)로 귀환시는 제 2 위치 사이에서 절환되는 제 1 절환밸브(10)와;Between the first position where the boom up pilot line Pi communicates, and the second position when the boom up pilot line Pi of the boom second spool 3 is returned to the tank T while releasing communication. A first switching valve 10 switched from; 상기 붐 1 속 스풀(2)의 붐 다운 측 수압부와 기어 펌프(9) 사이를 연결하는 파일럿 라인(Pi2) 상에 설치되며 상기 파일럿 라인(Pi2)을 연통시키는 제 1 위치와, 탱크(T)와 연통시키는 제 2 위치 사이에서 절환되는 제 2 절환밸브(8)와;A tank T and a first position installed on a pilot line Pi2 for connecting between the boom-down side hydraulic part of the boom 1st speed spool 2 and the gear pump 9 and communicating the pilot line Pi2; A second switching valve (8) switched between the second positions communicating with; 상기 제 1 절환밸브(10)와 상기 제 2 절환밸브(8)를 절환하는 절환 스위치(20)를 포함하고; A switching switch (20) for switching the first switching valve (10) and the second switching valve (8); 상기 붐 1 속 스풀(2)은 붐의 중립을 유지하는 제 1 위치와, 붐을 상승시키 는 제 2 위치와, 붐을 하강시키는 제 3 위치와, 상기 제 2 펌프(P2)로부터 공급되는 센터 패러렐 라인(Ps)을 차단하고 붐 실린더(6a)의 입출구를 연통하여 붐을 포함한 프론트 자중에 의하여 상기 붐 실린더(6a)가 하강 방향으로 작동하게 하는 제 4 위치를 포함하고, 상기 제1, 2, 3, 4 위치 사이에서 절환되는 것을 특징으로 하는 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치.The boom first spool 2 has a first position for maintaining the boom's neutrality, a second position for raising the boom, a third position for lowering the boom, and a center supplied from the second pump P2. And a fourth position that blocks the parallel line Ps and communicates the inlet and the outlet of the boom cylinder 6a so that the boom cylinder 6a operates in the downward direction by the front weight including the boom. Horizontal ironing and front workability improvement device of the excavator, characterized in that the switch between the 3, 4 positions. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 붐 1 속 스풀(2)의 붐 다운 측 수압부에는 제 2 절환밸브(8)가 연통위치인 제 1 위치로 절환 될 때 상기 붐 1 속 스풀(2)이 제 1, 2, 3 위치 범위내에서만 절환되도록 제한하는 스톱퍼(11)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치.The boom down side hydraulic pressure section of the boom 1st speed spool 2 has the first, 2, and 3 position ranges of the boom 1st speed spool 2 when the second switching valve 8 is switched to the first position, the communication position. Horizontal ironing and front workability improvement device of an excavator, characterized in that further comprises a stopper (11) for limiting only switching within. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 절환 스위치(20)는 상기 제 1, 2 절환밸브(10,8)와 전기적으로 연결되어 있으며, 상기 제 1 절환밸브(10)를 제 2 위치로 절환하여 상기 붐 2 속 스풀(3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 탱크(T)로 연통시켜 상기 붐 2 속 스풀(3)은 절환되지 못하게 하고, 이와 동시에 상기 제 2 절환밸브(8)를 제 2 위치로 절환하여 상기 파일럿 라인(Pi2)을 탱크(T)와 연통시켜 상기 스톱퍼(11)의 기능을 해제하여 붐 1 속 스풀(2)이 제 4 위치까지 절환될 수 있게 하는 법면 모드와,The selector switch 20 is electrically connected to the first and second selector valves 10 and 8 and switches the first selector valve 10 to a second position so that the boom second speed spool 3 The boom up pilot line Pi is connected to the tank T so that the boom second speed spool 3 is not switched, and at the same time, the second switching valve 8 is switched to the second position so that the pilot line ( A front mode in which Pi2) communicates with the tank T to release the stopper 11 function so that the boom first spool 2 can be switched to the fourth position; 상기 제 1 절환밸브(10)를 제 1 위치로 절환하여 상기 붐 1,2 속 스풀(2,3)의 붐 업 파일럿 라인(Pi)을 연통시켜 상기 붐 1,2 속 스풀(2,3)이 붐 상승방향으로 절환가능하게 하고, 이와 동시에 제 2 절환밸브(8)를 제 1 위치로 절환하여 붐 1 속 스풀(2)의 붐 다운 측 수압부의 상기 스톱퍼(11)와 기어 펌프(9) 사이의 파일럿 라인(Pi2)을 연통시켜 상기 스톱퍼(11)의 기능을 복귀시키므로 붐 1 속 스풀(2)이 제 4 위치로 절환되는 것을 제한하는 굴삭 모드를 갖는 선택 스위치(20)인 것을 특징으로 하는 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치.The first switching valve 10 is switched to the first position so that the boom-up pilot line Pi of the boom 1,2 speed spools 2 and 3 communicates with the boom 1,2 speed spools 2 and 3. The stopper 11 and the gear pump 9 of the boom-down side hydraulic pressure part of the boom 1 speed spool 2 are made to be switchable in the boom up direction, and at the same time, the second switching valve 8 is switched to the first position. It is characterized in that the selection switch 20 having an excavation mode for limiting the switching of the boom first spool 2 to the fourth position since the pilot line Pi2 is connected to return the function of the stopper 11. Horizontal ironing and surface workability improving device of excavator. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 법면 모드는 붐 1 속 스풀(2)의 붐 업 측 수압부의 압력이 미리 정해진 압력 이상일 때 붐 1 속 스풀(2)이 제 4 위치까지 절환되고, 미리 정해진 압력 미만일 때는 붐 1 속 스풀(2)이 제1위치부터 제3위치까지 절환 가능한 상태인 것을 특징으로 하는 굴삭기의 수평 다림질 및 법면 작업성 개선장치.The normal mode is that the boom first spool 2 is switched to the fourth position when the pressure of the boom-up side hydraulic part of the boom first spool 2 is greater than or equal to a predetermined pressure, and when the pressure is below the predetermined pressure, the boom first spool 2 ) Is a state capable of switching from the first position to the third position, the horizontal ironing and surface workability improvement apparatus of the excavator.
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