KR101265288B1 - 기름회수 처리장치 - Google Patents
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Abstract
유성혼합물의 기름을 분리하여 배출하는 분리처리부, 상기 분리처리부의 일측에 구비되어 고온압축공기를 분사하는 콤프레셔 및, 상기 분리처리부의 타측에 구비되어 유성혼합물을 흡입하는 흡입펌프를 포함하는 회수처리구조체와 상기 콤프레셔와 분사호스에 의해 연결되는 분사관, 상기 분사관이 관통설치되는 내부가 개방된 반구형의 헤드 상기 헤드의 가장자리에 구비되어 수면 및 지면의 유성혼합물이 흡입되는 흡입부재, 상기 헤드의 내부와 연통되게 설치되며 흡입호스에 의해 상기 흡입펌프와 연결되는 흡입관, 상기 흡입부재의 외주면에 설치되어 수면 및 지면에서 이동가능하게 하는 추진부 및, 상기 흡입부재의 하부에 구비되어 부력을 제공하는 부력튜브를 포함하는 수륙양용흡입체로 구성되되, 상기 수륙양용흡입체는 상기 헤드의 양측에 형성되며 부력조절튜브가 내장된 부력조절부를 포함하는 것을 특징으로 하여, 수면과 수저면 및 지면에 존재하는 유성혼합물을 회수하여 분리처리할 수 있는 기름회수처리장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 기름회수 처리장치에 관한 것으로, 수면과 수저면 및 지면에 존재하는 폐기름을 회수하여 분리처리할 수 있는 기름회수 처리장치에 관한 것이다.
일반적으로, 기름 유출 사고가 발생하면 오일펜스, 흡착포, 및 유화제를 사용한다. 오일 펜스는 기름저장시설, 탱커, 탱커 계류 시설에서 흘러나온 기름이 퍼지는 것을 막고 제거할 목적으로 일정 수역에 설치한 띄우개로 된 울타리를 말한다. 하지만, 오일 펜스는 파도가 없이 잔잔한 상태가 아니면 효과가 없다는 문제점이 있다. 흡착포는 처리 가격이 비싸고 처리 면적이 제한될 뿐만 아니라 처리량도 적으며 수상에서는 사용할 수 없다는 문제점이 있다.
이러한 이유로 바다에서 대량의 기름 유출 사고가 발생하면 주위로 퍼지는 것을 방지하기 위하여 유화제를 살포하는 방식이 흔히 사용되고 있다. 하지만 유화제를 사용하는 것은 사고 발생 초기에 다량의 기름이 덩어리지면서 가라앉기 때문에 주위로 퍼져 나가지 못하게 되어 효과가 좋으나 기름이 흩어져 해안가나 유막이 얇아진 후에는 효과를 보기 어렵다는 것은 이미 알려진 사실이다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 종래기술로는 대한민국 등록특허 제10-0870568호 "기름회수분리장치"와 같이 수면상에 부유하는 부유흡입체를 통해 기름을 물과 함께 흡입하여 분리처리하는 기술이 개시되어 있다. 그러나, 상기 종래기술은 수저면 및 지면에 흡착된 기름을 흡입할 수 없으며, 기름을 흡입하는 부유흡입체가 부상될 수 있는 공간에서만 적용가능한 문제점이 있어 왔다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 고온압축공기가 공급되어 수면 및 지면에서 이동가능하고 부력을 발생시킬 수 있으며, 고온압축공기를 분사하여 수면을 부유하는 유성혼합물과 수저면 및 지면에 흡착된 유성혼합물을 부상시켜 흡입함과 더불어 분리처리 할 수 있는 기름회수 처리장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기름회수 처리장치는, 유성혼합물의 기름을 분리하여 배출하는 분리처리부, 상기 분리처리부의 일측에 구비되어 고온압축공기를 분사하는 콤프레셔 및, 상기 분리처리부의 타측에 구비되어 유성혼합물을 흡입하는 흡입펌프를 포함하는 회수처리구조체와 상기 콤프레셔와 분사호스에 의해 연결되는 분사관, 상기 분사관이 관통설치되는 내부가 개방된 반구형의 헤드 상기 헤드의 가장자리에 구비되어 수면 및 지면의 유성혼합물이 흡입되는 흡입부재, 상기 헤드의 내부와 연통되게 설치되며 흡입호스에 의해 상기 흡입펌프와 연결되는 흡입관, 상기 흡입부재의 외주면에 설치되어 수면 및 지면에서 이동가능하게 하는 추진부 및, 상기 흡입부재의 하부에 구비되어 부력을 제공하는 부력튜브를 포함하는 수륙양용흡입체로 구성되되, 상기 수륙양용흡입체는 상기 헤드의 양측에 형성되며 부력조절튜브가 내장된 부력조절부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은, 상기 수륙양용흡입체는 상기 분사관과 탈착가능하게 결합되어 수면하부로 고온압축공기를 분사하는 분사파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 분리처리부는 유성혼합물을 여과하는 메쉬스크린이 구비된 격벽에 의해 저장탱크와 분리탱크로 구획되며, 상기 분리탱크의 저면에 구비되고 상기 콤프레셔와 연결되어 고온압축공기를 분사하여 유성혼합물에 포함된 기름의 부상을 촉진시키는 공기격막과, 상기 분리탱크의 내부 수위를 조절하는 수위조절펌프 및, 상기 분리탱크의 상부에 설치되어 부상되는 기름이 배출되는 배출구를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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이러한, 상기 분사관은 상기 분사파이프와 탈착가능하게 결합되는 제1 분사관과, 상기 추진부와 연통되는 제2 분사관 및, 상기 부력조절튜브와 연통되는 제3 분사관을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은, 상기 추진부는 상기 흡입부재의 외주면에 복수로 대향되게 설치되며, 상기 제2 분사관과 연통되는 커버와, 상기 커버의 내부에 구비되어 상기 제2 분사관을 통해 분사되는 고온압축공기에 의해 회전하는 추진수단 및, 일측이 상기 추진수단의 회전축과 결합되며 타측이 상기 커버의 내면과 결합되어 상기 커버의 내외부로 상기 추진수단을 출몰시키는 에어실린더를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 분사호스는 상기 제1 분사관과 연결되는 제1 분사호스와, 상기 제2 분사관과 연결되는 제2 분사호스 및, 상기 제3 분사관과 연결되는 제3 분사호스를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 함께, 상기 콤프레셔는 상기 제1 분사호스와 연결되는 제1 토출구와, 상기 제2 분사호스와 연결되는 사방밸브가 구비된 제2 토출구 및, 상기 제3 분사호스와 연결되는 이방밸브가 구비된 제3 토출구를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한, 상기 흡입펌프의 일측에는 상기 회수처리구조체 및 수륙양용흡입체의 작동을 제어하는 컨트롤판넬이 설치되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은, 상기 분사파이프는 상기 제1 분사관과 탈착가능하게 결합되어 수저면에 고온압축공기를 분사하는 제1 분사구가 구비된 제1 분사파이프와, 상기 제1 분사파이프와 연통되어 수면으로 고온압축공기를 분사하는 제2 분사구가 구비된 제2 분사파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
마지막으로, 상기 흡입부재는 외주면이 빗살형상으로 개구된 타원형 관체인 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.
수면 및 지면에서 이동가능하고 부력을 발생시킬 수 있는 수륙양용흡입체를 이용하여 해변, 하수저장고, 하수구 및 수심이 낮은 하천 등에서도 폐기름을 회수하여 분리처리 할 수 있는 이점이 있다.
그리고, 고온압축공기의 분사하여 수저면 및 지면에 흡착된 기름을 부상시켜 흡입한 후 분리처리 가능하게 됨으로써, 기름유출에 의한 지면과 수면 및 수면하의 환경오염을 최소화할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 기름회수 처리장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 회수처리구조체(100)의 구조를 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 A를 확대한 도면이다.
도 4는 수륙양용흡입체(200)의 구조를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 X-X 단면을 나타낸 도면이다.
도 6은 도 4에 도시된 Y-Y 단면을 나타낸 도면이다.
도 7은 도 4에 도시된 Z-Z 단면을 나타낸 도면이다.
도 8은 도 4에 도시된 B를 확대한 도면이다.
도 9는 부력조절부(280)의 작동 상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 회수처리구조체(100)의 구조를 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 A를 확대한 도면이다.
도 4는 수륙양용흡입체(200)의 구조를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 X-X 단면을 나타낸 도면이다.
도 6은 도 4에 도시된 Y-Y 단면을 나타낸 도면이다.
도 7은 도 4에 도시된 Z-Z 단면을 나타낸 도면이다.
도 8은 도 4에 도시된 B를 확대한 도면이다.
도 9는 부력조절부(280)의 작동 상태를 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 1에 도시에 도시된 바와 같이, 여기서 도 1은 본 발명에 따른 기름회수 처리장치의 구성를 개략적으로 나타낸 도면이다. 본 발명에 따른 기름회수 처리장치는 회수처리구조체(100), 수륙양용흡입체(200) 및, 상기 회수처리구조체(100)와 수륙양용흡입체(200)를 연결하는 분사호스(300)와 흡입호스(400)로 구성된다. 상기 수륙양용흡입체(200)는 수면 및 지면에서 작동가능한 것으로, 먼저 수면에서의 작동상태를 설명한 후 별도로 지면에서의 작동상태를 설명하기로 한다.
도 2 내지 도 4를 참조하여 상기 회수처리구조체(100), 수륙양용흡입체(200), 분사호스(300) 및 흡입호스(400)의 결합구조를 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도 2는 회수처리구조체(100)의 구조를 상세히 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시된 A를 확대한 것으로 콤프레셔(110)와 분사호스(300)의 결합구조를 상세히 나타낸 확대도이며, 도 4는 수륙양용흡입체(200)의 구조를 상세히 나타낸 측면도이다.
상기 회수처리구조체(100)는 콤프레셔(110), 흡입펌프(120) 및 분리처리부(130)를 포함하여 이루어진다. 상기 분리처리부(130)는 기름이 포함된 혼합물(수면 및 수중에서는 기름과 함께 부유가능한 물질을 통칭하고, 지면에서는 기름과 함께 기름이 흡착된 오염물질, 모래 및 흙 등을 통칭하며, 이하 "유성혼합물"로 표기한다.)의 기름을 분리하여 배출한다. 그리고, 상기 콤프레셔(110)는 분리처리부(130)의 일측에 구비되어 고온압축공기를 분사한다. 또한, 상기 흡입펌프(120)는 분리처리부(130)의 타측에 구비되어 유성혼합물을 흡입한다.
더욱 상세히 설명하면, 상기 콤프레셔(110)는 수저면에 흡착된 부상되도록 고온압축공기를 분사호스(300)를 통해 수륙양용흡입체(200)로 분사한다. 여기서, 상기 콤프레셔(110)에는 압축공기를 고온으로 가열하기 위한 히터(미도시)가 내장된다.
다음으로, 상기 흡입펌프(120)는 콤프레셔(110)에 의해 분사되는 고온압축공기에 의해 부상되어 수면에 부유하는 유성혼합물을 흡입하는 수륙양용흡입체(200)와 연결된 흡입호스(400)를 통해 흡입한다.
그리고, 상기 분리처리부(130)는 흡입펌프(120)와 연통되어 흡입되는 유성혼합물을 분리처리하는 것으로, 상기 분리처리부(130)는 저장탱크(131), 격벽(132), 분리탱크(133), 수위조절펌프(134)를 포함하여 이루어진다. 이러한, 상기 분리처리부(130)는 흡입펌프(120)에 의해 흡입되는 유성혼합물의 불순물을 여과하는 메쉬스크린(132a)이 구비된 격벽(132)에 의해 흡입펌프(120)와 연통되는 저장탱크(131)와 분리탱크(133)로 구획된다. 즉, 상기 흡입펌프(120)에 의해 흡입된 유성혼합물은 흡입펌프(120)의 흡입력에 의해 저장탱크(131)로 이송되어 메쉬스크린(132a)이 구비된 격벽(132)을 통과하여 분리탱크(133)로 흐르게 된다. 상기 분리탱크(133)로 이송된 유성혼합물은 기름과 물로 분리되는데, 상기 분리탱크(133)의 저면에 구비되고 콤프레셔(110)와 연결되어 고온압축공기를 분사하는 공기격막(133a)에 의해 기름의 부상이 촉진된다. 여기서, 상기 분리탱크(133)의 일측에는 수위조절펌프(134)가 구비되어 유수를 분리하기 위해 분리탱크(133)의 내부 수위를 조절하게 된다. 또한, 상기 분리탱크(133)의 상부에는 배출구(133b)가 구비되어 부상되는 기름을 분리처리부(130)의 외부로 배출하게 된다.
이어서, 상기 수륙양용흡입체(200)는 분사관(210), 흡입부재(230), 흡입관(240), 추진부(250), 부력튜브(260) 및 헤드(270)를 포함하여 이루어진다.
상기 분사관(210)은 분사호스(300)에 의해 콤프레셔(110)와 연결되는 것으로써, 상기 콤프레셔(110)와 분사관(210) 및 분사호스(300)의 결합구조는 이해를 돕기 위해 수륙양용흡입체(200)의 구성을 설명한 뒤 자세하게 살펴보도록 한다.
그리고, 상기 분사파이프(220)는 분사관(210)과 탈착가능하게 결합되어 수면하부로 고온압축공기를 분사한다.
상기 헤드(270)는 내부가 개방된 반구형으로 형성되어 상기 분사관(210)이 관통설치된다.
또한, 상기 흡입부재(230)는 내외부에서 유성혼합물이 흡입가능하게 하기 위해, 상기 흡입부재(230)의 외주면이 빗살형상으로 개구된 타원형 관체로써 상기 헤드(270)의 가장자리에 구비되어 수면에 부유되는 유성혼합물이 흡입된다.
상기 흡입관(240)은 헤드(270)와 연통되게 헤드(270)의 상부에 설치되며 흡입호스(400)에 의해 흡입펌프(120)와 연결되며, 상기 흡입관(240)에 의해 흡입되는 유성혼합물은 흡입호스(400)로 이송가능하게 되는데 즉, 상기 흡입부재(230)로 흡입되는 유성혼합물은 흡입펌프의 강력한 흡입력으로 인해 상기 헤드(270)의 내면을 타고 올라와 상기 흡입관(240)으로 흡입되어 흡입호스로 이송되는 것이다.
한편, 상기 추진부(250)는 흡입부재(230)의 외주면에 설치되어 수면에서 이동가능하도록 추진력을 발생시킨다.
다음으로, 상기 부력튜브(260)는 공기가 충진된 타원형의 튜브 즉, 도넛형의 관체로 이루어지며 상기 흡입부재(230)의 하부에 구비되어, 상기 흡입부재가 수면상에 부양되어 부유할 수 있도록 부력을 제공하게 된다.
이와 함께, 상기 수륙양용흡입체(200)를 자세하게 설명하면, 상기 헤드(270)의 양측 즉 좌우측에는 부력조절튜브(281)가 내장된 부력조절부(280)가 구비되어 흡입관(240)을 통해 흡입부재(230)가 유성혼합물을 흡입함에 있어 흡입펌프(120)에 의해 제공되는 강력한 흡입력에 대항하여 수륙양용흡입체(200)가 수면상에 안정적으로 부유되게 할 수 있다. 또한, 수심이 매우 얕은 하천 및 하수구 등에서 상기 부력튜브(260)에 의해 수륙양용흡입체(200)가 부유되기 어려울 경우 부력을 제공하여 수륙양용흡입체(200)를 부상시킬 수 있게 된다. 한편, 도면에 도시하지 않았으나 상기 헤드(270)의 내외부를 통공하는 복수의 개구부를 형성하여 해수면 상에서 일어나는 파도 및 바람을 헤드(270)의 내부에 들어가게 함으로써 외력에 의한 수륙양용흡입체(200)의 위치이동을 최소화시킨다.
여기에서, 상술한 바와 같이 상기 분사관(210)과 분사호스(300) 및 콤프레셔(110)의 결합구조를 자세히 설명하면 다음과 같다. 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 여기서 도 5, 6, 7은 도 4에 도시된 X-X, Y-Y, Z-Z 단면을 확대한 도면이다. 상기 분사관(210)은 분사파이프(220)와 탈착가능하게 결합되는 제1 분사관(211)과, 상기 추진부(250)와 연통되는 제2 분사관(212) 및, 상기 부력조절부(280)의 부력조절튜브(281)와 연통되는 제3 분사관(213)으로 이루어진다.
이러한, 상기 분사관(210)과 연결되는 분사호스(300)는 도 3에 도시된 바와 같이(도 3은 도 1에 도시된 A를 확대한 도면이다), 상기 제1 분사관(211)과 연결되는 제1 분사호스(310)와, 상기 제2 분사관(212)과 연결되는 제2 분사호스(320) 및, 상기 제3 분사관(213)과 연결되는 제3 분사호스(330)로 이루어진다.
그리고, 상기 분사호스(300)과 연결되는 콤프레셔(110)는 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 분사호스(310)과 연결되는 제1 토출구(111)와, 상기 제2 분사호스(320)와 연결되는 사방밸브(4 way valve, 112a)가 구비된 제2 토출구(112) 및, 상기 제3 분사호스(330)와 연결되는 이방밸브(2 way valve, 113a)가 구비된 제3 토출구(113)로 이루어지며, 상기 사방밸브(112a)와 이방밸브(113a)는 콤프레셔(110)의 제2 토출구(112)와 제3 토출구(113)에서 제2 분사호스(320)와 제3 분사호스(330)로 분사되는 고온압축공기를 분지시키고 더불어 고온압축공기의 흐름을 개폐하게 된다. 이와 같이 구성되는 콤프레셔는 후술되는 콘트롤 판넬(140)을 통해 제어할 수 있다.
이와 같은, 고온압축공기의 분사흐름에 기초하여 상기 추진부(250)와 부력조절부(280)를 자세히 살펴보면 다음과 같다. 도 7 또는 도 8에 도시된 바와 같이(도 8은 도 4에 도시된 B(추진부)를 확대하여 나타낸 사시도이다.) 상기 추진부(250)는 흡입부재(230)의 외주면에 복수로 대향되게 형성된다. 자세하게는 상기 수륙양용흡입체(200)를 전후좌우로 이동가능하게 하기 위해, 상기 흡입부재(230)의 외주면 전후좌우측에 구비되며, 상기 제2 분사관(212)과 연통되며 하부가 개방된 커버(251)와, 상기 커버(251)의 내부에 구비되어 제2 분사관(212)을 통해 분사되는 고온압축공기에 의해 회전하는 추진수단(253) 및, 일측이 상기 추진수단(253)의 회전축과 회전가능하게 결합되며 타측이 상기 커버(251)의 내면과 결합되어 상기 커버(251)의 내외부로 추진수단(253)을 출몰시키는 에어실린더(252)로 이루어진다. 여기서, 상기 추진수단(253)은 물레방아 형상으로 형성되어 지면에서 바퀴역할을 할 수 있게 되며, 지면과 마찰되는 상기 추진수단(253)의 단부에는 패드를 부착하여 손상을 방지할 수 있게 한다. 또한, 상기 수륙양용흡입체(200)가 추진수단(253)에 의해 지면에서 이동 가능하도록 상기 추진수단(253)의 높이를 흡입부재(230)와 부력튜브(260)의 높이를 합한 것보다 상대적으로 크게 형성하는 것이 바람직할 것이다. 그리고, 도면에 도시하지 않았으나 상기 에어실린더(252)는 제2 분사관(212)과 연결되는 관로(미도시)가 형성되며 관로 상에는 솔레노이드 밸브(미도시)가 구비되어 에어실린더(252)의 작동을 제어할 수 있게 된다. 상기 에어실린더(252)는 제2 분사관(212)에서 고온압축공기가 분사되면 상기 추진수단(253)을 커버(251)의 외부로 밀어내어 원활한 추진력을 발생시킬 수 있게 하며, 고온압축공기의 분사가 차단되면 커버(251)의 내부에 위치되게 하여 불필요한 마찰과 접촉을 피하게 하여 상기 수륙양용흡입체(200)의 조향을 용이하게 한다.
이와 함께, 상기 컴프레셔(110)의 작동과 연동되는 추진부(250)에 의한 수륙양용흡입체(200)의 조향에 관하여 설명하면 다음과 같다. 예를들어 상기 사방밸브(112a)를 상기 흡입부재(230)의 외주면 전측에 구비된 추진부(250)와 제2 분사관(212)을 통해 연결되는 제2 분사호스(320)만 개방시키고 나머지 흡입부재(230)의 외주면 후측, 좌측, 우측에 구비된 추진부(250)와 제2 분사관(212)을 통해 연결되는 제2 분사호스(320)를 차단하게 되면, 상기 흡입부재(230)의 외주면 전측에 구비된 추진부(250)가 작동되어 수륙양용흡입체(200)는 전진할 수 있게 된다. 이와 마찬가지로, 흡입부재(230)의 외주면 후측, 좌측, 우측에 구비된 추진부(250)를 작동시켜 수륙양용흡입체(200)를 각 방향으로 이동할 수 있게 된다.
다음으로, 도 6 또는 도 9에 도시된 바와 같이(도 9는 부력조절부(280)의 작동 상태를 확대하여 나타낸 도면이다.) 상기 부력조절부(280)는 상하부가 벌림가능하게 유연한 재질로 형성되는 부력조절부(280)와, 상기 부력조절부(280)의 내면과 접합되며 상기 제3 분사관(213)과 연통되어 공기가 충진되는 부력조절튜브(281)로 이루어지며, 상술된 바와 같이 상기 부력조절부(280)는 상기 흡입부재(230)가 유성혼합물을 흡입함에 있어 흡입펌프(120)에 의해 제공되는 강력한 흡입력 및 해상에서 파도와 바람에 의한 외력에 대항하여 수륙양용흡입체(200)가 수면상에 안정적으로 부유되게 하는 것으로, 도 9-b에 도시된 바와 같이 상기 부력조절튜브(281)에 고온압축공기가 충진되면 부력조절튜브(281)는 부풀게 되어 부력을 가지게 되며, 이와 더불어 상기 부력조절부(280)는 벌어지되 부력조절튜브(281)가 상기 헤드(270)의 좌우측으로부터 이탈되는 것을 방지하게 된다.
그리고, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 헤드(270)의 외주면 상측에 사슬과 같은 이탈방지수단(500)을 구비하여, 상기 이탈방지수단(500)을 선박과 같은 운송수단에 체결하여 상기 수륙양용흡입체(200)의 이탈을 방지한다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 기름회수 처리장치가 수면에서 작동되는 상태를 설명하면 다음과 같다. 먼저, 상기 회수처리구조체(100)는 지면과 떨어진 해상에서는 선박과 같은 운반수단에 구비되며, 접안시설이 구비된 항만 및 해변 근처에서는 지면에 구비되게 한다. 그리고, 상기 회수처리구조체(100)와 수륙양용흡입체(200)를 분사호스(300) 및 흡입호스(400)를 통해 연결시킨다. 여기서, 상기 회수처리구조체(100)의 콤프레셔(110)에 구비되는 사방밸브(112a)의 제어하여 상기 수륙양용흡입체(200)의 추진부(250)에 고온압축공기를 공급하여 수륙양용흡입체(200)를 수면상에서 이동시키고, 수면을 부유하는 유성혼합물의 흡입을 위해 상기 흡입펌프(120)를 작동시켜 상기 흡입부재(230)가 유성혼합물을 흡입할 수 있게 된다. 이와 더불어, 상기 콤프레셔(110)의 이방밸브(113a)를 제어하여 상기 수륙양용흡입체(200)의 부력조절부(280)를 작동시켜 수륙양용흡입체(200)가 수면을 안정되게 부유할 수 있게 하여 지속적으로 유수의 흡입을 진행되게 한다. 이렇게 흡입된 유수는 흡입펌프(120)를 통해 분리처리부(130)로 이송되어 물과 기름으로 분리된 후 배출된다.
이어서, 본 발명의 기름회수 처리장치가 지면에서 작동되는 상태를 설명하면 다음과 같다.(수면에서의 작동상태와 중복되는 부분은 생략하여 설명하기로 한다.)
상기 수륙양용흡입체(200)의 내측에서 상기 분사관(210)의 제1 분사관(211)과 상기 분사파이프(220)의 제1 분사파이프(221)를 분리하여 지면에 안착시키고, 상기 추진부(250)의 추진수단(253)을 회전시켜 이동가능하게 한다. 그리고, 상기 콤프레셔(110)를 작동시켜 제1 분사관(211)을 통해 고온압축공기를 분사하여 지면에 흡착된 유성혼합물을 부상시킨다. 그 다음, 상기 흡입펌프(120)를 작동시켜 유성혼합물을 흡입하게 되는데, 여기서 상기 부력튜브(260)는 공기부양정의 스커트(skirt)와 같은 역할을 하게 되어 유성혼합물의 흡입을 용이하게 한다. 이렇게 흡입되는 유성혼합물은 상기 분리처리부(130)에 의해 기름으로 분리되어 배출된다.
이와 같이, 본 발명의 기름회수 처리장치가 수면 및 지면에서 작동되는 것을 알아보았고, 이하에서는 분사파이프(220)를 이용하여 수저면에 고착된 유성혼합체를 흡입처리하는 본 발명의 기름회수 처리장치에 대해 살펴보기로 한다.
먼저, 상기 분사파이프(220)와 분사관(210)의 연결구조를 설명하면, 상기 분사파이프(220)는 제1 분사관(211)과 탈착가능하게 결합되어 수저면에 고온압축공기를 분사하는 제1 분사구(221a)가 구비된 제1 분사파이프(221)와, 상기 제1 분사파이프(221)와 연통되어 수면방향으로 고온압축공기를 분사하는 제2 분사구(222a)가 구비된 제2 분사파이프(222)로 이루어지며, 상기 제1 분사파이프(221)와 제1 분사관(211)은 상기 수륙양용흡입체(200)의 내측에서 탈착가능하게 결합되어 수륙양용흡입체(200)가 지면에서 작동될 시 탈착되도록 한다. 그리고, 도면에 도시하지 않았으나 상기 제1 분사파이프(221)는 고온압축공기를 이용한 텔레스코픽 실린더(telescopic cylinder)를 이용하여 길이조절 가능하게 하는 것이 바람직할 것이다. 또한, 상기 제1 분사구(221a)와 제2 분사구(222a)는 다공형으로 형성되어 제1 분사파이프(221)와 제2 분사파이프(222)를 통해 분사되는 고온압축공기를 분출시키게 된다.
이러한, 상기 분사파이프(220)는 상기 콤프레셔(110)의 제1 토출구(111)에서 분사되는 고온압축공기가 제1 분사파이프(221)의 제1 분출구(221a)에서 분출되어 수저면에 흡착된 유성혼합물을 부상시키게 된다. 그리고, 상기 제2 분사파이프(222)의 제2 분출구(222a)를 통해 분출되는 고온압축공기는 수중에서 수면을 향해 유성혼합물이 부상되는 것을 촉진시킨다. 이와 같이, 수저면 및 수중에서 부상되어 수면을 부유하는 유성혼합물의 흡입을 위해 상기 흡입펌프(120)를 작동시켜 상기 수륙양용흡입체(200)의 흡입부재(230)가 유성혼합물을 흡입할 수 있게 된다. 이하의 분리처리과정은 상술되어 중복되므로 생략하기로 한다.
이상과 같이, 본 발명은 고온압축공기가 공급되어 수면 및 지면에서 이동가능하고 부력을 발생시킬 수 있으며, 고온압축공기를 분사하여 수저면 및 지면에 흡착된 유성혼합물을 부상시켜 흡입함과 더불어 기름으로 분리처리 할 수 있는 기름회수 처리장치를 제공하는 것을 기본적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 당업계의 통상적인 지식을 가진 자에게 있어서 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.
100: 회수처리구조체 110: 콤프레셔
111: 제1 토출구 112: 제2 토출구
112a: 사방밸브 113: 제3 토출구
113a: 이방밸브 120: 흡입펌프
130: 분리처리부 131: 저장탱크
132: 격벽 132a: 메쉬스크린
133: 분리탱크 133a: 공기격막
133b: 배출구 134: 수위조절펌프
140: 컨트롤판넬 200: 수륙양용흡입체
210: 분사관 211: 제1 분사관
212: 제2 분사관 213: 제3 분사관
220: 분사파이프 221: 제1 분사파이프
221a: 제1 분출구 222: 제2 분사파이프
222a: 제2 분출구 230: 흡입부재
240: 흡입관 250: 추진부
251: 커버 252: 에어실린더
253: 추진수단 260: 부력튜브
270: 헤드 280: 부력조절부
281: 부력조절튜브
300: 분사호스 310: 제1 분사호스
320: 제2 분사호스 330: 제3 분사호스
400: 흡입호스 500: 이탈방지수단
111: 제1 토출구 112: 제2 토출구
112a: 사방밸브 113: 제3 토출구
113a: 이방밸브 120: 흡입펌프
130: 분리처리부 131: 저장탱크
132: 격벽 132a: 메쉬스크린
133: 분리탱크 133a: 공기격막
133b: 배출구 134: 수위조절펌프
140: 컨트롤판넬 200: 수륙양용흡입체
210: 분사관 211: 제1 분사관
212: 제2 분사관 213: 제3 분사관
220: 분사파이프 221: 제1 분사파이프
221a: 제1 분출구 222: 제2 분사파이프
222a: 제2 분출구 230: 흡입부재
240: 흡입관 250: 추진부
251: 커버 252: 에어실린더
253: 추진수단 260: 부력튜브
270: 헤드 280: 부력조절부
281: 부력조절튜브
300: 분사호스 310: 제1 분사호스
320: 제2 분사호스 330: 제3 분사호스
400: 흡입호스 500: 이탈방지수단
Claims (11)
- 유성혼합물의 기름을 분리하여 배출하는 분리처리부(130), 상기 분리처리부의 일측에 구비되어 고온압축공기를 분사하는 콤프레셔(110) 및, 상기 분리처리부(130)의 타측에 구비되어 유성혼합물을 흡입하는 흡입펌프(120)를 포함하는 회수처리구조체(100)와;,
상기 콤프레셔(110)와 분사호스(300)에 의해 연결되는 분사관(210), 상기 분사관(210)이 관통설치되는 내부가 개방된 반구형의 헤드(270), 상기 헤드(270)의 가장자리에 구비되어 수면 및 지면의 유성혼합물이 흡입되는 흡입부재(230), 상기 헤드(270)의 내부와 연통되게 설치되며 흡입호스(400)에 의해 상기 흡입펌프(120)와 연결되는 흡입관(240), 상기 흡입부재(230)의 외주면에 설치되어 수면 및 지면에서 이동가능하게 하는 추진부(250) 및, 상기 흡입부재(230)의 하부에 구비되어 부력을 제공하는 부력튜브(260)를 포함하는 수륙양용흡입체(200);로 구성되되,
상기 수륙양용흡입체(200)는 상기 헤드(270)의 양측에 형성되며 부력조절튜브(281)가 내장된 부력조절부(280)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제1항에 있어서,
상기 수륙양용흡입체(200)는 상기 분사관(210)과 탈착가능하게 결합되어 수면하부로 고온압축공기를 분사하는 분사파이프(220)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제1항에 있어서,
상기 분리처리부(130)는,
유성혼합물을 여과하는 메쉬스크린(132a)이 구비된 격벽(132)에 의해 저장탱크(131)와 분리탱크(133)로 구획되며, 상기 분리탱크(133)의 저면에 구비되고 상기 콤프레셔(110)와 연결되어 고온압축공기를 분사하여 유성혼합물에 포함된 기름의 부상을 촉진시키는 공기격막(133a)과, 상기 분리탱크(133)의 내부 수위를 조절하는 수위조절펌프(134) 및, 상기 분리탱크(133)의 상부에 설치되어 부상되는 기름이 배출되는 배출구(133b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 삭제
- 제2항에 있어서,
상기 분사관(210)은,
상기 분사파이프(220)와 탈착가능하게 결합되는 제1 분사관(211)과, 상기 추진부(250)와 연통되는 제2 분사관(212) 및, 상기 부력조절튜브(281)와 연통되는 제3 분사관(213)을 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제5항에 있어서,
상기 추진부(250)는,
상기 흡입부재(230)의 외주면에 복수로 대향되게 설치되며, 상기 제2 분사관(212)과 연통되는 커버(251)와, 상기 커버(251)의 내부에 구비되어 상기 제2 분사관(212)을 통해 분사되는 고온압축공기에 의해 회전하는 추진수단(253) 및, 일측이 상기 추진수단(253)의 회전축과 결합되며 타측이 상기 커버(251)의 내면과 결합되어 상기 커버(251)의 내외부로 상기 추진수단(253)을 출몰시키는 에어실린더(252)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제5항에 있어서,
상기 분사호스(300)는,
상기 제1 분사관(211)과 연결되는 제1 분사호스(310)와, 상기 제2 분사관(212)과 연결되는 제2 분사호스(320) 및, 상기 제3 분사관(213)과 연결되는 제3 분사호스(330)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제7항에 있어서,
상기 콤프레셔(110)는,
상기 제1 분사호스(310)와 연결되는 제1 토출구(111)와, 상기 제2 분사호스(320)와 연결되는 사방밸브(112a)가 구비된 제2 토출구(112) 및, 상기 제3 분사호스(330)와 연결되는 이방밸브(113a)가 구비된 제3 토출구(113)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제1항에 있어서,
상기 흡입펌프(120)의 일측에는 상기 회수처리구조체(100) 및 수륙양용흡입체(200)의 작동을 제어하는 컨트롤판넬(140)이 설치되는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제5항에 있어서,
상기 분사파이프(220)는,
상기 제1 분사관(211)과 탈착가능하게 결합되어 수저면에 고온압축공기를 분사하는 제1 분사구(221a)가 구비된 제1 분사파이프(221)와, 상기 제1 분사파이프(221)와 연통되어 수면으로 고온압축공기를 분사하는 제2 분사구(222a)가 구비된 제2 분사파이프(222)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치. - 제1항에 있어서,
상기 흡입부재(230)는 외주면이 빗살형상으로 개구된 타원형 관체인 것을 특징으로 하는 기름회수 처리장치.
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KR1020120137245A KR101265288B1 (ko) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 기름회수 처리장치 |
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KR (1) | KR101265288B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115122838A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-09-30 | 兰州交通大学 | 一种水陆两栖轻型物料回收智能车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100301417B1 (ko) * | 1993-01-26 | 2001-10-22 | 더블유. 제이.씨. 슈플로이어 | 오일추출스테이션 |
KR100982203B1 (ko) * | 2010-06-07 | 2010-09-14 | (주)클레슨 | 멀티형 유수 분리장치 |
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2012
- 2012-11-29 KR KR1020120137245A patent/KR101265288B1/ko active IP Right Grant
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