KR101261419B1 - 코크스 배출 방법 및 설비 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 코크스를 와프에 균일하게 적치시키기 위한 코크스 배출 방법 및 설비에 관한 것으로서, 특히 본 발명의 실시형태에 따른 코크스 배출 방법은 중앙 영역 및 가장자리 영역에 각각 적어도 하나 이상의 게이트가 구비된 코크스 소화차에 코크스를 적재하는 과정과; 코크스 소화차를 이동시켜 코크스 와프에 정렬시키는 과정과; 코크스 소화차에 적재된 코크스를 적재된 영역별로 배출하기 위하여 복수의 게이트를 시간차를 두고 오픈시키는 과정을 포함한다.

Description

코크스 배출 방법 및 설비{METHOD AND APPARATUS FOR DISCHARGING COKE}
본 발명은 코크스 배출 방법 및 설비에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 코크스를 와프에 균일하게 적치시키기 위한 코크스 배출 방법 및 설비에 관한 것이다.
일반적으로 제철공장에서 사용되는 코크스 오븐 설비는 석탄을 장입하는 다수개의 탄화실을 갖추어 일정시간 고온의 열을 가하여 적열 코크스를 생산한다. 이러한 코크스 생산과정에서 탄화실 상부의 장입구를 통하여 석탄이 탄화실 내부에서 건류가 이루어지고 건류가 완료된 적열 코크스는 로의 앞뒤에 설치된 오븐 도어를 열고 압출기로 밀어서 코크스 소화차에 적재된다. 그러나, 이 적열 코크스는 온도가 아직 1000℃ 이상이므로 그대로 방치할 경우 계속하여 화재가 발생하여 코크스가 다 타버려서 열원으로서의 역할을 하지 못하게 되므로, 물을 뿌려서 적열 코크스를 소화시킨 다음, 코크스 와프(Wharf)로 배출시켜 컨베이어 벨트에 의해 이송되기 전까지 임시적으로 저장된다.
도 1은 종래의 코크스 소화차에서 코크스가 와프로 배출되는 상황을 도시한 도면으로서, 도 1에 도시된 바와 같이 코크스 소화차(10)에는 코크스(1)를 코크스 와프(2)로 배출시키기 위하여 측벽에 3개의 게이트(11a, 11b, 11c)가 일렬로 구비된다.(이하, 설명의 편의를 위하여 도 1에서 각각의 게이트는 왼쪽방향에서 오른쪽방향으로 제 1 게이트(11a), 제 2 게이트(11b) 및 제 3 게이트(11c)로 명명하겠다.)
코크스 소화차(10)에 적재되는 코크스(1)는 코크스 소화차(10)의 양측 가장자리 부분(제 1 및 제 3 게이트(11a, 11c) 영역)보다는 중앙부분(제 2 게이트(11b) 영역)에 많이 적재된 상태에서 습식소화가 이루어지게 되고, 소화 후의 코크스 소화차(10)에 적재된 코크스(1)의 형상 역시 압출시 코크스(1)가 적재된 형상을 그대로 유지하고 있다. 이렇게 중앙부분에 코크스(1)가 많이 적재된 상태에서 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)를 동시에 오픈하여 코크스 소화차(10)에 적재된 코크스(1)를 일제히 코크스 와프(2)로 배출시키다.
이때 코크스 소화차(10)에 적재된 상태의 코크스(1)가 그대로 배출되므로 코크스 와프(2)에 적치되는 코크스(1B) 역시 코크스 소화차(10)의 중앙부인 제 2 게이트(11b) 측이 많이 쌓이게 되고, 양측 가장자리 즉 제 1 게이트(11a) 및 제 3 게이트(11c) 측은 코크스가 적게 쌓이게 된다.
한편, 코크스(1)의 1회차 배출 후 코크스 와프(2)에 적치된 코크스(1B)가 컨베이어 벨트로 배출되어 이송되지 못한 상태에서 코크스(1)의 2회차 배출이 이루어지게 되면 1회차 배출과 마찬가지로 제 2 게이트(11b)에서 많은 양의 코크스(1A)가 배출되고 제 1 게이트(11a) 및 제 3 게이트(11c)에서 적은 양의 코크스(1A)가 배출됨에 따라 코크스 와프(2)의 중앙부 측에 코크스(1A)가 높게 적재되고, 중앙부 측의 코크스(1A)가 너무 많이 적재되는 경우에는 적재된 코크스(1A) 때문에 제 2 게이트(11b)에서 코크스(1)의 배출이 완전하게 이루어지지 못하게 된다. 그러면 코크스 소화차(10)에 잔류하는 코크스(1)가 게이트(11a, 11b, 11c)와 코크스 소화차(10) 본체 사이에 끼어 게이트(11a, 11b, 11c)의 개폐 동작에 오류가 발생되는 문제점이 있었다. 이렇게 게이트(11a, 11b, 11c)의 개폐 동작에 오류가 발생되면 무인 운전이 불가능하게 되고, 작업자가 개입하여 수동조치를 취해야 하므로 작업이 지연되는 문제점이 있었다.
본 발명은 코크스를 와프에 균일하게 적치시킬 수 있는 코크스 배출 방법 및 설비를 제공한다.
특히, 코크스 소화차에 구비되는 게이트들의 오픈을 영역별로 시간차를 두고 개폐시켜 코크스를 와프에 균일하게 적치시킬 수 있는 코크스 배출 방법 및 설비를 제공한다.
본 발명의 실시형태에 따른 코크스 배출 방법은 중앙 영역 및 가장자리 영역에 각각 적어도 하나 이상의 게이트가 구비된 코크스 소화차에 코크스를 적재하는 과정과; 코크스 소화차를 이동시켜 코크스 와프에 정렬시키는 과정과; 코크스 소화차에 적재된 코크스를 적재된 영역별로 배출하기 위하여 복수의 게이트를 시간차를 두고 오픈시키는 과정을 포함한다.
상기 게이트를 오픈시키는 과정 이후에는 복수의 게이트를 동시에 닫는 과정을 더 포함한다.
상기 게이트를 오픈시키는 과정은 복수의 게이트 중 코크스가 상대적으로 많이 적재된 영역에 배치된 게이트를 오픈시킨 다음, 소정 시간 경과 후에 코크스가 상대적으로 적게 적재된 영역에 배치되는 게이트를 오픈시키는 것을 특징으로 한다.
상기 코크스가 상대적으로 많이 적재된 영역 및 코크스가 상대적으로 적게 적재된 영역은 코크스 소화차에 구비되는 센서에 의해 실시간으로 측정되고, 상기 센서에서 측정되는 코크스의 영역별 적재량에 대응하여 영역별 게이트의 오픈이 시간차를 두고 실시되는 것을 특징으로 한다.
상기 코크스가 상대적으로 많이 적재된 영역은 코크스가 적재된 영역 중 중앙 영역이고, 상기 코크스가 상대적으로 적게 적재된 영역은 코크스가 적재된 영역 중 가장자리 영역인 것을 특징으로 한다.
상기 게이트를 오픈시키는 과정에서 상기 소정 시간은 코크스 소화차에 적재된 코크스가 영역별로 균일한 높이가 될때까지의 시간인 것을 특징으로 한다.
상기 게이트를 오픈시키는 과정은 게이트의 오픈 신호에 따라 각각의 게이트가 오픈될 때까지의 경과 시간값이 설정된 상태에서 게이트의 오픈 신호를 수신한 다음, 설정된 경과 시간값에 따라 각각의 게이트가 영역별로 시간차를 두고 오픈되는 것을 포함한다.
한편 본 발명의 실시형태에 따른 코크스 배출 설비는 코크스 소화차의 중앙 영역 및 가장자리 영역에 각각 적어도 하나 이상이 설치되어 코크스 소화차에 적재된 코크스를 배출시키는 게이트 유닛과; 상기 코크스 소화차와 별개로 설치되고, 코크스 소화차에 적재된 코크스가 시간차를 두고 영역별로 배출되도록 상기 게이트 유닛의 동작을 제어하는 제어유닛을 포함한다.
상기 게이트 유닛은 상기 코크스 소화차에 적재된 코크스를 코크스 와프로 배출시키기 위하여 중앙 영역에 1개 이상 구비되고, 가장자리 영역에 적어도 2개 이상 구비되는 게이트와; 상기 복수의 게이트를 각각 개폐시키는 복수의 구동부를 포함하고, 상기 제어유닛은 상기 복수의 게이트에 개폐 신호를 하달하는 개폐신호 발생부와; 상기 복수의 구동부에 각각 연계되도록 구비되어 상기 개폐신호 발생부에서 발신되는 게이트의 오픈 신호에 따라 각각의 게이트가 오픈될 때까지의 경과 시간값을 설정하는 복수의 타이머부를 포함한다.
상기 코크스 소화차의 중앙 영역 및 가장자리 영역에는 각각의 영역에 적재된 코크스의 적재량을 실시간으로 측정하는 복수의 센서가 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 복수의 센서에서 측정되는 측정값과 연계하여 상기 게이트의 오픈 정도가 설정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예들에 따르면, 코크스 소화차에서 배출되는 코크스의 양을 영역별로 시간차를 두고 배출함에 따라 와프에 적재되는 코크스가 균일한 높이로 쌓일 수 있도록 한다. 이에 따라 종래에 발생하던 제 2 게이트에서 코크스가 끼이는 현상을 방지하여 게이트의 개폐 불량을 방지할 수 있다.
게이트의 개폐 불량을 방지함에 따라 코크스 소화차에서 게이트의 작동을 무인 운전으로 조업할 수 있다.
또한, 작업자가 문제 발생에 따라 현장에 출동하여 사고를 조치하는 횟수가 감소함에 따라 작업자 인력운영을 효율화시킬 수 있고, 조업시간을 단축시킬 수 있다.
도 1은 종래의 코크스 소화차에서 코크스가 와프로 배출되는 상황을 도시한 도면이고,
도 2는 본 발명이 적용되는 코크스 소화차를 보여주는 개략적인 사시도이며,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 코크스 배출 설비를 보여주는 구성도이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 코크스 배출 방법을 보여주는 순서도이며,
도 5a 내지 도 5c는 본 발명의 일실시예에 따라 코크스가 와프에 적치되는 상황을 도시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.
도 2는 본 발명이 적용되는 코크스 소화차를 보여주는 개략적인 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 코크스 배출 설비를 보여주는 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 코크스 배출 방법을 보여주는 순서도이며, 도 5a 내지 도 5c는 본 발명의 일실시예에 따라 코크스가 와프에 적치되는 상황을 도시한 도면이다.
먼저, 도면을 참조하여 본원발명의 일실시예에 따른 코크스 배출 설비에 대하여 설명한다.
도면에 도시된 바와 같이 코크스 배출 설비는 크게 코코스 소화차(10)의 중앙 영역 및 가장자리 영역에 각각 적어도 하나 이상이 설치되어 코코스 소화차(10)에 적재된 코크스(1)를 배출시키는 게이트 유닛(11a~11c, 12a~12c, 13a~13c)과; 상기 코코스 소화차(10)와 별개로 설치되고, 코코스 소화차(10)에 적재된 코크스(1)가 시간차를 두고 영역별로 배출되도록 상기 게이트 유닛의 동작을 제어하는 제어유닛(20)을 포함한다.
상기 게이트 유닛은 코코스 소화차(10)에 설치되어 적재된 코크스(1)를 배출시키는 유닛으로서, 도 2에 도시된 바와 같이 코코스 소화차(10) 중 코크스(1)가 적재되는 적재부의 측벽에 일렬로 구비되는 3개의 게이트(11a, 11b, 11c)와, 상기 3개의 게이트(11a, 11b, 11c)를 각각 개폐시키는 3개 이상의 구동부(12a, 12b, 12c)를 포함한다. 또한, 상기 코코스 소화차(10)의 중앙 영역 및 가장자리 영역에는 각각의 영역에 적재된 코크스(1)의 적재량을 실시간으로 측정하는 복수의 센서(13a, 13b, 13c)가 구비될 수 있다.
상기 게이트(11a, 11b, 11c)는 중앙 영역에 1개가 구비되고, 가장자리 영역에 2개가 구비되는 것이 바람직하다. 물론 상기 게이트(11a, 11b, 11c) 및 구동부(12a, 12b, 12c)의 개수는 3개로 한정되지 않고, 코크스를 코크스 와프(2)로 배출시킬 수 있으면서 코코스 소화차(10)의 중앙 영역과 가장자리 영역을 구분하여 배치된다면 다양한 개수 및 배치로 구비될 수 있을 것이다. (이하, 설명의 편의를 위하여 도 2에서 각각의 게이트는 왼쪽방향에서 오른쪽방향으로 제 1 게이트(11a), 제 2 게이트(11b) 및 제 3 게이트(11c)로 명명하겠다.)
상기 게이트(11a, 11b, 11c)는 코코스 소화차(10)의 적재부에서 코크스(1)를 배출시키기 위한 통로로서, 코크스 와프(2)에 코크스(1)를 용이하게 배출하기 위하여 적재부의 측벽 하단부에 일렬로 구비되는 것이 바람직하다.
상기 구동부(12a, 12b, 12c)는 상기 복수의 게이트(11a, 11b, 11c)를 각각 작동시켜 게이트(11a, 11b, 11c)가 개폐되도록 동작시키는 수단으로서, 유압 실린더가 사용될 수 있다. 물론 상기 구동부(12a, 12b, 12c)는 유압실린더에 한정되지 않고, 상기 게이트(11a, 11b, 11c)를 동작시켜 개폐동작이 이루어지도록 할 수 있는 다양한 방식으로 구현될 수 있을 것이다. (이하, 설명의 편의를 위하여 각각의 구동부는 각각의 게이트(11a, 11b, 11c)에 대응하여 제 1 구동부(12a), 제 2 구동부(12b) 및 제 2 구동부(12c)로 명명하겠다.)
상기 센서(13a, 13b, 13c)는 코코스 소화차(10)의 적재부에 적재된 코크스(1)의 양을 영역별로 감지하는 수단으로서, 상기 센서(13a, 13b, 13c)는 적재된 코크스(1)의 양을 감지할 수 있는 다양한 방식의 센서가 다양한 위치에 설치되어 사용될 수 있다. 예를 들어 거리감지 센서를 이용하여 적재된 코크스까지의 거리를 측정하여 코크스의 양을 감지하거나 이미지 센서를 이용하여 적재된 코크스의 양을 감지할 수 있을 것이다. 그래서 상기 센서(13a, 13b, 13c)에서 측정되는 영역별 측정값과 연계하여 상기 복수의 구동부(12a, 12b, 12c)를 각각 제어하여 게이트(11a, 11b, 11c)의 오픈 정도를 영역별로 제어할 수 있다. (이하, 설명의 편의를 위하여 각각의 센서는 각각의 게이트에 대응하여 제 1 센서(13a), 제 2 센서(13b) 및 제 3 센서(13c)로 명명하겠다.)
상기 제어유닛(20)은 상기 구동부(12a, 12b, 12c)의 동작을 제어하여 게이트(11a, 11b, 11c)의 개폐동작을 실질적으로 제어하는 유닛으로서, PLC(프로그램 가능 로직 제어기; programmable logic controller)로 구성되는 것이 바람직하다.
특히, 상기 제어유닛(20)은 상기 복수의 게이트(11a, 11b, 11c)에 개폐 신호를 하달하는 개폐신호 발생부(21)와; 상기 개폐신호 발생부(21)에서 발신되는 게이트(11a, 11b, 11c)의 오픈 신호에 따라 각각의 게이트(11a, 11b, 11c)가 오픈될 때까지의 경과 시간값을 설정하는 복수의 타이머부(22a, 22b, 22c)를 포함한다.
상기 개폐신호 발생부(21)는 PLC에 구비되어 PLC에서 제어되는 신호에 의해 게이트의 오픈(open) 또는 크로즈(close) 신호를 게이트 유닛에 하달한다.
상기 타이머부(22a, 22b, 22c)는 상기 복수의 게이트(11a, 11b, 11c)에 대응하는 개수로 구비되어 상기 개폐신호 발생부(21)에서 발생되는 신호를 시간차를 두고 상기 각각 대응되는 구동부(12a, 11b, 11c)에 실질적으로 하달하게 된다.
상기 타이머부(22a, 22b, 22c)는 각각 설정되는 시간값, 즉 개폐신호 발생부(21)에서 발신되는 게이트(11a, 11b, 11c)의 오픈 신호에 따라 각각의 게이트(11a, 11b, 11c)가 오픈될 때까지의 경과 시간값이 설정할 수 있다. 그래서, 개폐신호 발생부(21)에서 게이트(11a, 11b, 11c)의 오픈 신호를 하달하게 되면 각각의 타이머부(22a, 22b, 22c)에 의해 각각의 구동부(12a, 12b, 12c)에 하달되는 오픈 신호에 시간차가 생겨 게이트(11a, 11b, 11c)의 오픈이 시간차를 두고 이루어지는 것이다. (이하, 설명의 편의를 위하여 각각의 타이머부는 각각의 게이트(11a, 11b, 11c)에 대응하여 제 1 타이머부(22a), 제 2 타이머부(22b) 및 제 3 타이머부(22c)로 명명하겠다.)
상기와 같이 구성되는 코크스 배출 설비를 이용하여 코크스를 배출시키는 방법을 설명한다.
코크스를 배출시키는 방법은 크게 중앙 영역 및 가장자리 영역에 각각 적어도 하나 이상의 게이트(11a, 11b, 11c)가 구비된 코코스 소화차(10)에 코크스(1)를 적재하는 과정과; 코코스 소화차(10)를 이동시켜 코크스 와프(2)에 정렬시키는 과정과; 코코스 소화차(10)에 적재된 코크스(1)를 적재된 영역별로 배출하기 위하여 복수의 게이트(11a, 11b, 11c)를 시간차를 두고 오픈시키는 과정을 포함한다. 그리고 상기 게이트(11a, 11b, 11c)를 오픈시키는 과정 이후에는 복수의 게이트(11a, 11b, 11c)를 동시에 닫는 과정을 포함한다.
각각의 과정에 대하여 부연하여 설명하겠다.
먼저 코크스 오븐에서 생산된 적열 코크스는 코크스 오븐에 부설하여 설치되는 압출기에 의해 코크스 오븐의 탄화실에서 압출되어 코코스 소화차(10)에 적치된다.
이때 코크스(1)는 탄화실, 압출기 및 코크스 소화차의 형상 및 배치에 의해 도 1과 같이 코코스 소화차(10)의 중앙 영역에 상대적으로 많이 적재되고, 코코스 소화차(10)의 가장자리 영역에 상대적으로 적게 적재된다.
이렇게 코코스 소화차(10)에 코크스(1)의 적재가 완료되면 코코스 소화차(10)는 레일을 따라 활주되는 전차에 의해 소화탑으로 이동된다. 소화탑에서는 적열 코크스에 소화수를 분사시켜 적열 코크스를 소화시킨다. 적열 코크스의 소화가 완료되면 전차에 의해 코코스 소화차(10)는 코크스 와프(2)가 구비된 위치로 이동시켜 코코스 소화차(10)에 구비된 게이트(11a, 11b, 11c)가 코크스 와프(2)의 상부에 배치되도록 정렬시킨다.
그리고, 코코스 소화차(10)와 코크스 와프(2)의 정렬이 완료되면 코코스 소화차(10)에 구비된 게이트(11a, 11b, 11c)를 영역별로 시간차를 두고 오픈시켜 적재된 코크스(1)를 영역별로 배출시킨다.
코크스(1)를 영역별로 배출시키는 과정은 복수의 게이트(11a, 11b, 11c) 중 코크스(1)가 상대적으로 많이 적재된 영역에 배치된 게이트(11b)를 오픈시킨 다음, 소정 시간 경과 후에 코크스(1)가 상대적으로 적게 적재된 영역에 배치되는 게이트(11a, 11c)를 오픈시켜서 시간차를 두고 영역별로 코크스(1)가 배출되도록 한다.
코크스(1)를 영역별로 배출시키는 과정은 2가지 실시형태로 구현될 수 있다.
첫번째 실시형태는 제 1 타이머부(22a), 제 2 타이머부(22b) 및 제 3 타이머부(22c)에 의해 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)의 오픈 시기를 조절하는 것이다.
먼저, 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)에 대응하는 제 1 타이머부(22a), 제 2 타이머부(22b) 및 제 3 타이머부(22c)에 각각 개폐신호 발생부(21)에서 발생되는 신호에 따라 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)가 오픈될 때까지의 경과 시간값을 설정한다. 예를 들어 제 2 타이머부(22b)는 게이트 오픈 신호에 바로 반응하게 설정하고, 제 1 타이머부(22a) 및 제 3 타이머부(22c)는 게이트 오픈 신호가 하달되면 소정 시간, 바람직하게는 3초 후에 제1 게이트(11a) 및 제 3 게이트(11c)를 오픈하도록 설정한다. 상기 제 1 타이머부(22a), 제 2 타이머부(22b) 및 제 3 타이머부(22c)에 설정되는 시간은 상기에서 제시된 시간에 한정되지 않고 코크스(1)를 영역별로 바람직하게 배출시킬 수 있도록 다양하게 변경하여 설정할 수 있을 것이다.
그래서, 개폐신호 발생부(21)에서 게이트(11a, 11b, 11c)의 오픈 신호가 하달되면 제 1 타이머부(22a), 제 2 타이머부(22b) 및 제 3 타이머부(22c)에 의해 먼저 제 2 게이트(11b)가 먼저 오픈된다. 이에 따라 코크스(1)가 상대적으로 많이 적재된 중앙 영역의 코크스(1)가 코크스 와프(2)로 먼저 배출된다. 이때 코크스 와프(2)에는 전회 배출에서 배출된 코크스(1B)가 잔류할 수 있다.(도 5a 참조)
코크스 와프(2)의 중앙 영역에 먼저 코크스(1)가 배출되면 코크스 와프(2)의 중앙 영역(A)에 적재된 코크스(1)가 자중에 의해 코크스 와프(2)의 가장자리 영역(B)으로 이동되어 대략 평평한 수준으로 적치된다. 이와 동시에 제 2 게이트(11b)만을 통하여 배출되었기 때문에 코코스 소화차(10)에 적재된 코크스(1)도 대략 평평한 수준(균일한 높이)이 된다.(도 5b 참조)
이렇게 코코스 소화차(10)에 잔류하는 코크스(1)와 코크스 와프(2)에 적치된 코크스(1)가 대략 평평한 수준이 되었다면 제 1 게이트(11a) 및 제 3 게이트(11c)가 오픈된다. 이에 따라 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c) 모두에서 거의 동일한 양을 코크스(1)가 배출된다. 그리고, 코크스 와프(2)에 적치되는 코크스(1A)도 각각의 영역별로 거의 동일한 양이 적치되어 전체적으로 높이가 거의 균일한 수준이 된다.(도 5c 참조)
이렇게 코크스 와프(2)에 거의 균일한 높이로 코크스(1A)가 적치되기 때문에 코크스 와프(2)에 적치되는 코크스(1A)가 코코스 소화차(10)의 게이트에 접촉하여 끼이는 사고를 방지할 수 있다. 또한, 코크스 와프(2)에 다음회차 코크스(1)를 배출하더라도 상기한 방법으로 배출되고 적치되기 때문에 코크스(1A)가 코코스 소화차(10)의 게이트(11a, 11b, 11c)에 접촉하여 끼이는 사고를 방지할 수 있다.
한편, 두번째 실시형태는 제 1 타이머부(22a) 내지 제 3 타이머부(22c)에 게이트 오픈 시간을 설정하는 것이 아니라, 코코스 소화차(10)에 적재된 코크스(1)의 양을 실시간으로 감지하여 이에 따라 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)의 오픈 시기 및 오픈 정도를 제어하는 것이다.
이를 위하여 코코스 소화차(10)에 영역별로 구비되는 제 1 센서(13a) 내지 제 3 센서(13c)에서 실시간으로 코크스(1)의 적재량을 감지한다.
그래서 각각의 센서(13a, 13b, 13c)에서 감지되는 측정값을 PLC에서 수신하고 연산하여 개폐신호 발생부(21)에서 제 1 구동부(12a) 내지 제 2 구동부(12c)에 게이트 오픈 신호를 하달한다. 그래서 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c) 중 코크스(1)가 상대적으로 많이 적재된 영역에 배치된 게이트(11b)를 오픈시킨 다음, 소정 시간 경과 후에 코크스(1)가 상대적으로 적게 적재된 영역에 배치되는 게이트(11b)를 오픈시킨다. 이때 정상적인 조업 하에서는 상기 코크스(1)가 상대적으로 많이 적재된 영역은 코크스(1)가 적재된 영역 중 중앙 영역이 될 것이고, 상기 코크스(1)가 상대적으로 적게 적재된 영역은 코크스(1)가 적재된 영역 중 가장자리 영역이 될 것이다.
또한, 이때 제 1 구동부(12a) 내지 제 2 구동부(12c)의 구동량을 제어하여 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)의 오픈량을 제어할 수도 있을 것이다.
이렇게 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)의 오픈 시기 및 오픈 정도를 제어함에 따라 도 5a 내지 도 5c에 도시된 바와 같이 코크스(1)가 코코스 소화차(10)에서 배출되어 코크스 와프(2)에 적치됨에 따라 코크스 와프(2)에 거의 균일한 높이로 코크스가 적치되고, 이에 따라 코크스 와프(2)에 적치되는 코크스(1A)가 코코스 소화차(10)의 게이트(11a, 11b, 11c)에 접촉하여 끼이는 사고를 방지할 수 있다. 또한, 코크스 와프(2)에 다음회차 코크스(1)를 배출하더라도 상기한 방법으로 배출되고 적치되기 때문에 코크스(1A)가 코코스 소화차(10)의 게이트에 접촉하여 끼이는 사고를 방지할 수 있다.
상기의 실시형태들과 같이 코크스(1)를 코코스 소화차(10)에서 코크스 와프(2)로 배출하여 적치하는 과정이 완료되면 제 1 게이트(11a) 내지 제 3 게이트(11c)를 동시 또는 시간차를 두고 닫아서 다음회 배출을 위하여 코크스 오븐 방향으로 이동시킨다.
본 발명을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 특허청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 특허청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.

Claims (11)

  1. 코크스를 배출하는 방법으로서,
    중앙 영역 및 가장자리 영역에 각각 적어도 하나 이상의 게이트가 구비된 코크스 소화차에 코크스를 적재하는 과정과;
    코크스 소화차를 이동시켜 코크스 와프에 정렬시키는 과정과;
    코크스 소화차에 적재된 코크스를 적재된 영역별로 배출하기 위하여 복수의 게이트를 시간차를 두고 오픈시키는 과정을 포함하고,
    상기 게이트를 오픈시키는 과정은
    복수의 게이트 중 코크스가 상대적으로 많이 적재된 영역에 배치된 게이트를 오픈시킨 다음, 소정 시간 경과 후에 코크스가 상대적으로 적게 적재된 영역에 배치되는 게이트를 오픈시키는 코크스 배출 방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 게이트를 오픈시키는 과정 이후에는
    복수의 게이트를 동시에 닫는 과정을 포함하는 코크스 배출 방법.
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 코크스가 상대적으로 많이 적재된 영역 및 코크스가 상대적으로 적게 적재된 영역은 코크스 소화차에 구비되는 센서에 의해 실시간으로 측정되고, 상기 센서에서 측정되는 코크스의 영역별 적재량에 대응하여 영역별 게이트의 오픈이 시간차를 두고 실시되는 코크스 배출 방법.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 코크스가 상대적으로 많이 적재된 영역은 코크스가 적재된 영역 중 중앙 영역이고,
    상기 코크스가 상대적으로 적게 적재된 영역은 코크스가 적재된 영역 중 가장자리 영역인 코크스 배출 방법.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 게이트를 오픈시키는 과정에서
    상기 소정 시간은 코크스 소화차에 적재된 코크스가 영역별로 균일한 높이가 될때까지의 시간인 코크스 배출 방법.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 게이트를 오픈시키는 과정은
    게이트의 오픈 신호에 따라 각각의 게이트가 오픈될 때까지의 경과 시간값이 설정된 상태에서 게이트의 오픈 신호를 수신한 다음, 설정된 경과 시간값에 따라 각각의 게이트가 영역별로 시간차를 두고 오픈되는 것을 포함하는 코크스 배출 방법.
  8. 코크스를 배출시키는 설비로서,
    코크스 소화차의 중앙 영역 및 가장자리 영역에 각각 적어도 하나 이상이 설치되어 코크스 소화차에 적재된 코크스를 배출시키는 게이트 유닛과;
    상기 코크스 소화차와 별개로 설치되고, 코크스 소화차에 적재된 코크스가 시간차를 두고 영역별로 배출되도록 상기 게이트 유닛의 동작을 제어하는 제어유닛;
    상기 코크스 소화차의 중앙 영역 및 가장자리 영역에는 각각의 영역에 적재된 코크스의 적재량을 실시간으로 측정하는 복수의 센서를 포함하는 코크스 배출 설비.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 게이트 유닛은
    상기 코크스 소화차에 적재된 코크스를 코크스 와프로 배출시키기 위하여 중앙 영역에 1개 이상 구비되고, 가장자리 영역에 적어도 2개 이상 구비되는 게이트와;
    상기 복수의 게이트를 각각 개폐시키는 복수의 구동부를 포함하고,
    상기 제어유닛은
    상기 복수의 게이트에 개폐 신호를 하달하는 개폐신호 발생부와;
    상기 복수의 구동부에 각각 연계되도록 구비되어 상기 개폐신호 발생부에서 발신되는 게이트의 오픈 신호에 따라 각각의 게이트가 오픈될 때까지의 경과 시간값을 설정하는 복수의 타이머부를 포함하는 코크스 배출 설비.
  10. 삭제
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 복수의 센서에서 측정되는 측정값과 연계하여 상기 게이트의 오픈 정도가 설정되는 코크스 배출 설비.
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