KR101257611B1 - 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체 - Google Patents

전기로의 슬래그 배출 도어 구조체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체에 관한 것으로, 전기로의 슬래그 배출구를 개폐하는 도어 본체 내에 상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 유입되어 채워지는 냉각수 유입 배관부; 상기 도어 본체 내에 이격되게 구비되며, 상기 냉각수 유입 배관부에 각각 입구 측이 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 복수의 냉각수 분기 배관부; 및 상기 도어 본체 내에 구비되며 상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되며 냉각수를 상기 도어 본체의 외부로 배출하는 냉각수 배출 배관부를 포함한 냉각수 라인체가 구비되어 냉각 효과가 우수하고, 고열에 의한 변형이 방지된 것이다.

Description

전기로의 슬래그 배출 도어 구조체{Door Structure for Discharging a Slag of Electric furnace}
본 발명은 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체에 관한 것으로 더 상세하게는 슬래그 배출구에서 초기 슬래그가 유출되는 것을 방지하는 슬래그 배출 도어인 것이다.
일반적으로 전기로는 전기에너지를 이용하여 금속이나 합금을 가열, 용해하는 노를 말하는 것으로, 노 내부로 스크랩을 장입한 후 전극과 스크랩 사이로 아크 형태의 전류를 발생시켜 가열하여 스크랩을 용해시키는 것이다.
그리고, 전기로의 제강 작업 중에는 스크랩 내의 불순물이 용해되어 산화물 형태로 용강 상부에 슬래그가 형성된다.
상기 슬래그는 용강의 표면 위에 떠서 용강 표면이 공기에 의해 산화되는 것을 방지하고, 그 표면을 보존하는 역할을 하며, 슬래그와 용강 계면에서는 물질이동 및 화학 반응이 일어난다.
본 발명의 목적은 슬래그와의 접촉 시 냉각 성능이 우수하여 고열에 의한 변형이 방지되는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 제공하는 데 있다.
이러한 본 발명의 과제는 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
상기 냉각수 라인체는 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 냉각수 분기 배관부; 및
상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함한 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 제공함으로써 해결된다.
또한, 본 발명의 과제는 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
상기 냉각수 라인체는 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 제 1 냉각수 분기 배관부;
상기 제 1 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 분기 연결관부;
상기 분기 연결관부에 연결되어 상기 분기 연결관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키며, 상기 제 1 냉각수 분기 배관부의 후측에 이격되게 배치되는 복수의 제 2 냉각수 분기 배관부; 및
상기 제 2 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함한 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 제공함으로써 해결된다.
본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체는 슬래그 유출 차단 시 슬래그로부터 전달받은 열을 효과적으로 방열시켜 열에 의한 변형 및 손상을 최소화하여 내구성이 우수하고 수명이 길어 장기간 안정적으로 사용이 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체가 전기로에 장착된 예를 도시한 개략도
도 2 내지 도 7은 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체에서 냉각수 라인체의 각기 다른 실시 예를 도시한 도면
도 8은 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체에서 냉각수 라인체의 또 다른 실시 예를 도시한 도면
도 9는 본 발명의 비교 예를 도시한 도면
도 10은 본 발명의 비교 예를 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 그림
도 11은 도 2의 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 그림
도 12는 도 6의 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 그림
도 13은 도 8의 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 그림
도 14는 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체에서 도어 본체의 실시 예를 도시한 분해 사시도
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 전기로(1)의 슬래그 배출 도어 구조체는 전기로(1)의 슬래그 배출구(1a)에 장착되어 슬래그 배출구(1a)를 개폐하는 도어 본체(100)를 포함한다.
상기 도어 본체(100)는 전기로(1)의 슬래그 배출구(1a)의 바닥면에서 상, 하 방향으로 이동하여 상기 슬래그 배출구(1a)를 개폐하는 것을 일 예로 한다.
상기 슬래그 배출구(1c)는 전기로(1)에서 용강을 배출하는 용강 배출구와는 별개로 전기로(1)의 일 측에 형성되는 것으로, 전기로(1) 내에서 제강 조업 중 발생한 슬래그(2)를 배출하는 것이다.
상기 도어 본체(100)는 슬래그 배출구(1a)에 구비되어 슬래그(2)의 배출을 안내하는 슬래그 유출 안내 받침부재(3) 내에 삽입되어 도어 작동 기기(4)로 상, 하 이동되어 상기 슬래그(2)의 배출을 제어한다.
상기 도어 작동 기기(4)는 상기 도어 본체(100)의 하부면에 연결되는 피스톤 로드를 구비한 유압 실린더 또는 공압 실린더를 사용하거나, 전동 모터를 사용하여 상기 전동 모터의 회전력을 직선 운동으로 변환하여 작동되는 것을 일 예로 한다.
상기 도어 작동 기기(4)는 한 개 또는 복수로 구비될 수 있는 것이다.
상기 유압 실린더 또는 공압 실린더 또는 전동 모터는 형태나 작동 방식이 다를 뿐 도어 본체(100)를 작동시키는 목적인바 이하의 기재에서 유압 실린더로 통합해 호칭한다.
상기 유압 실린더는 실린더 내로 공급되는 유압의 제어로 피스톤 로드를 이동시켜 상기 도어 본체(100)를 상, 하 이동시키는 것이다.
상기 도어 본체(100)는 전기로(1) 조업 중 상기 슬래그 유출 안내 받침부재(3)의 상부로 돌출되게 위치되어 안쪽면, 즉, 전기로(1)의 안쪽으로 배치되는 전면이 슬래그(2)와 직접 접촉되어 슬래그(2)의 유출을 막고, 하강 시 상부면이 상기 슬래그 유출 안내 받침부재(3)의 상부면과 일치되게 위치되면서 슬래그(2)를 배출시킨다.
도 2 내지 도 7을 참조하면, 상기 도어 본체(100)의 내부에는 냉각수가 통과되는 냉각수 라인체(200)가 구비된다. 상기 냉각수 라인체(200)는 내부로 냉각수가 통과되어 상기 도어 본체(100)를 냉각시킨다. 상기 냉각수 라인체(200)는 상기 도어 본체(100)의 내부로 냉각수를 지속적으로 통과시켜 상기 도어 본체(100)가 고열에 의해 변형되는 것을 방지한다.
상기 도어 본체(100)는 상기한 바와 같아 전기로(1)의 슬래그(2)와 접촉하므로 슬래그(2)의 고열로 변형될 수 있는데, 내부에 상기 냉각수 라인체(200)가 배관되어 고열로 인한 변형이 방지된다.
상기 도어 본체(100)의 내부에는 상기 냉각수 라인체(200)가 복수로 배치되는 것이 바람직하다. 상기 냉각수 라인체(200)는 상기 도어 본체(100)를 분할 냉각시킬 수 있도록 상기 도어 본체(100) 내부에 복수로 배치되어 상기 도어 본체(100)의 냉각 효율을 증대시키는 것이다. 상기 냉각수 라인체(200)는 상기 도어 본체(100)의 중앙을 기준으로 양 측에 각각 하나씩 배치되어 상기 도어 본체(100)를 동일하게 분할 냉각하도록 하는 것을 일 예로 한다.
상기 냉각수 라인체(200)는 상기 도어 본체(100) 내에 구비되며 냉각수가 유입되어 채워지는 냉각수 유입 배관부(210)를 포함한다. 그리고, 상기 냉각수 유입 배관부(210)에는 복수의 냉각수 분기 배관부(220)가 연결된다. 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 입구 측이 상기 냉각수 유입 배관부(210)에 연결된다. 또한, 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 상기 도어 본체(100)의 냉각 부분에 고른 간격으로 배치되어 상기 도어 본체(100)의 냉각 부분을 전체에 걸쳐 고른 냉각 효율을 가지도록 한다.
상기 냉각수 분기 배관부(220)의 출구는 냉각수를 상기 도어 본체(100)의 외부로 배출하는 냉각수 배출 배관부(230)에 연결된다. 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 분기 배관부로부터 전달받은 냉각수를 상기 도어 본체(100)의 외부로 배출시키는 것이다.
즉, 냉각수는 상기 냉각수 유입 배관부(210)에 채워진 후 상기 냉각수 분기 배관부(220)를 통해 상기 냉각수 배출 배관부(230)로 이동되어 상기 도어 본체(100)의 외부로 배출된 후 다시 냉각되어 상기 냉각수 유입 배관부(210)로 유입되는 순환 구조를 가진다.
본 발명에 따른 상기 냉각수 라인체(200)는 복수의 상기 냉각수 분기 배관부(220)로 새로운 냉각수를 거의 동시에 이동시켜 상기 도어 본체(100)의 냉각 효율을 극대화하여 상기 도어 본체(100)에 고온 변형이 발생되는 것을 방지한다.
본 발명에 따른 상기 냉각수 라인체(200)의 구체적인 실시 예를 도 2 내지 도 7을 차례로 참조하여 설명하면 하기와 같다.
도 2에서 도시한 바와 같이 상기 냉각수 유입 배관부(210)는 상기 도어 본체(100)의 하부에 가로로 배치되는 하부 가로 유입관부(211)이고, 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 세로로 세워져 이격되게 배치되고, 하단부가 상기 하부 가로 유입관부(211)에 연결되는 복수의 세로 분기관부(221)이며, 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 도어 본체(100)의 상부에 가로로 배치되며 상기 세로 분기관부(221)의 상단부가 연결되는 상부 가로 배출관부(231) 및 상기 상부 가로 배출관부(231)에 연결되며 상기 도어 본체(100)의 일 측에서 세로로 세워져 냉각수를 하향 배출시키는 사이드 세로 배출관부(232)를 포함할 수도 있다.
상기 하부 가로 유입관부(211)는 상기 도어 본체(100)의 하부에서 상기 도어 본체(100) 내로 배치되는 냉각수 공급관부(211a)가 연결되어 상기 냉각수 공급관부(211a)로부터 냉각수가 유입된다.
상기 냉각수는 상기 하부 가로 유입관부(211)에 일차적으로 유입되어 상기 하부 가로 유입관부(211) 내에 채워지며 상기 하부 가로 유입관부(211)에서 채워진 후 거의 동시에 복수의 세로 분기관부(221)로 공급되어 상기 세로 분기관부(221)를 통과하여 상기 상부 가로 배출관부(231)로 유입된다. 그리고, 상기 상부 가로 배출관부(231)에서 상기 사이드 세로 배출관부(232)를 통해 배출되는 방식으로 순환되어 상기 도어 본체(100)를 빠르고 균일하게 냉각시킨다.
도 3에서 도시한 바와 같이 상기 냉각수 유입 배관부(210)는 상기 도어 본체(100)의 일 측에 세로로 배치되는 사이드 제 1 세로 유입관부(212)와, 상기 사이드 제 1 세로 유입관부(212)의 일측에 이격되게 세로로 배치되며 상기 사이드 제 1 세로 유입관부(212)에 상단이 연결되는 사이드 제 2 세로 유입관부(213)와, 상기 사이드 제 2 세로 유입관부(213)의 하단에 연결되고 상기 도어 본체(100)의 하부에 가로로 배치되는 하부 가로 유입관부(211)를 포함하며, 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 세로로 세워져 이격되게 배치되고, 하단부가 상기 하부 가로 유입관부(211)에 연결되는 복수의 세로 분기관부(221)이며, 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 도어 본체(100)의 상부에 가로로 배치되며 상기 세로분기관부의 상단부가 연결되는 상부 가로 배출관부(231) 및 상기 상부 가로 배출관부(231)에 연결되며 상기 도어 본체(100)의 중앙부에서 세로로 세워져 냉각수를 하향 배출시키는 중앙 세로 배출관부(233)를 포함할 수도 있다.
상기 냉각수는 상기 사이드 제 1 세로 유입관부(212) 및 상기 사이드 제 2 세로 유입관부(213)를 통과해 상기 하부 가로 유입관부(211) 내에 채워지며 상기 하부 가로 유입관부(211)에서 채워진 후 거의 동시에 복수의 세로 분기관부(221)로 공급되어 상기 세로 분기관부(221)를 통과하여 상기 상부 가로 배출관부(231)로 유입된다. 그리고, 상기 상부 가로 배출관부(231)에서 상기 중앙 세로 배출관부(233)를 통해 배출되는 방식으로 순환되어 상기 도어 본체(100)를 빠르고 균일하게 냉각시킨다.
도 4에서 도시한 바와 같이 상기 냉각수 유입 배관부(210)는 상기 도어 본체(100)의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 세로 유입관부(214)와, 상기 중앙 세로 유입관부(214)의 상단에 연결되며 상기 도어 본체(100)의 상부에서 가로로 배치되는 상부 가로 유입관부(215)를 포함하며, 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 세로로 세워져 이격되게 배치되고, 상단부가 상기 상부 가로 유입관부(215)에 연결되는 복수의 세로 분기관부(221)이며, 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 도어 본체(100)의 하부에 가로로 배치되며 상기 세로 분기관부(221)의 하단부가 연결되는 하부 가로 배출관부(234); 상기 도어 본체(100)의 일 측에 세로로 세워져 하단부가 상기 하부 가로 배출관부(234)에 연결되며 냉각수를 상향 배출시키는 사이드 제 1 세로 배출관부(235)와, 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 사이드 제 1 세로 배출관부(235)에 연결되어 냉각수를 하향 배출시키는 사이드 제 2 세로 배출관부(236)를 포함할 수도 있다.
상기 냉각수는 상기 중앙 세로 유입관부(214)를 통해 상기 상부 가로 유입관부(215) 내에 채워지며, 상기 상부 가로 유입관부(215)에서 채워진 후 거의 동시에 복수의 세로 분기관부(221)로 공급되어 상기 세로 분기관부(221)를 통과하여 상기 하부 가로 배출관부(234)로 유입된다. 그리고, 상기 하부 가로 배출관부(234)에서 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235) 및 상기 사이드 제 2 세로 배출관부(236)를 통해 배출되는 방식으로 순환되어 상기 도어 본체(100)를 빠르고 균일하게 냉각시킨다.
도 5에서 도시한 바와 같이 상기 냉각수 유입 배관부(210)는 상기 도어 본체(100)의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 제 1 세로 유입관부(216)와, 상기 중앙 제 1 세로 유입관부(216)의 일 측에 이격되게 세로로 배치되며 상단이 상기 중앙 제 1 세로 유입관부(216)에 상단이 연결되는 중앙 제 2 세로 유입관부(217)를 포함하며, 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 가로로 이격되게 배치되고 타단이 상기 중앙 제 2 세로 유입관부(217)에 연결되는 복수의 가로 분기관부(222)이며, 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 도어 본체(100)의 일측에 세로로 배치되며 상기 가로 분기관부(222)의 일단이 연결되는 사이드 제 1 세로 배출관부(235)와, 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 사이드 제 1 세로 배출관부(235)에 연결되어 냉각수를 하향 배출시키는 사이드 제 2 세로 배출관부(236)를 포함할 수도 있다.
상기 가로 분기관부(222)는 상기 도어 본체(100)의 상부에서 하부 측으로 높이 차이를 두고 이격되게 배치되며, 하부로 갈수록 점차 직경이 큰 것이 바람직하다.
이는 상기 도어 본체(100)가 전기로(1)의 슬래그 배출구(1a)에서 슬래그 배출구(1a)의 바닥면에서 상, 하 이동하여 상기 슬래그 배출구(1a)를 개폐할 때 상기 도어 본체(100)의 하부가 슬래그(2)와 직접적으로 접촉되어 가장 고온으로 가열되기 때문에 하부 측으로 통과되는 냉각수의 유량을 증대시켜 상기 도어 본체(100)의 하부를 더 빠르게 냉각시키게 하기 위함이다.
상기 냉각수는 상기 중앙 제 1 세로 유입관부(216)를 통해 상기 중앙 제 2 세로 유입관부(217) 내로 채워지며 상기 중앙 제 2 세로 유입관부(217)에서 채워진 후 거의 동시에 복수의 가로 분기관부(222)로 공급되어 상기 가로 분기관부(222)를 통과하여 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235) 및 상기 사이드 제 2 세로 배출관부(236)를 통해 배출되는 방식으로 순환되어 상기 도어 본체(100)를 빠르고 균일하게 냉각시킨다.
도 6에서 도시한 바와 같이 상기 냉각수 유입 배관부(210)는 상기 도어 본체(100)의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 세로 유입관부(214)이며, 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 가로로 이격되게 배치되고 일단이 상기 중앙 세로 유입관부(214)에 연결되는 복수의 가로 분기관부(222)이며, 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 도어 본체(100)의 일측에 세로로 배치되며 상기 가로 분기관부(222)의 타단부가 연결되는 사이드 제 1 세로 배출관부(235)와, 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 하단부가 사이드 제 1 세로 배출관부(235)에 연결되어 냉각수를 상향 배출시키는 사이드 제 2 세로 배출관부(236)와, 상기 사이드 제 2 세로 배출관부(236)의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 상기 사이드 제 2 세로 배출관부(236)에 연결되어 냉각수를 하향 배출시키는 사이드 제 3 세로 배출관부(237)를 포함할 수도 있다.
상기 냉각수는 상기 중앙 세로 유입관부(214) 내로 채워지며 상기 중앙 제 2 세로 유입관부(217)에서 채워진 후 거의 동시에 복수의 가로 분기관부(222)로 공급되어 상기 가로 분기관부(222)를 통과하여 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)로 유입된다. 그리고, 상기 사이드 제 2 세로 배출관부(236) 및 상기 사이드 제 3 세로 배출관부(237)를 통해 배출되는 방식으로 순환되어 상기 도어 본체(100)를 빠르고 균일하게 냉각시킨다.
도 7에서 도시한 바와 같이 상기 냉각수 유입 배관부(210)는 상기 도어 본체(100)의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 세로 유입관부(214)이며, 상기 냉각수 분기 배관부(220)는 가로로 이격되게 배치되고 일단이 상기 중앙 세로 유입관부(214)에 연결되는 복수의 가로 분기관부(222)이며, 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 도어 본체(100)의 일측에 세로로 배치되며 상기 가로 분기관부(222)의 타단부가 연결되는 사이드 제 1 세로 배출관부(235)와, 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)에 연결되어 냉각수를 하향 배출시키는 사이드 제 2 세로 배출관부(236)를 포함할 수도 있다.
상기 가로 분기관부(222)는 상기 도어 본체(100)의 상부에서 하부 측으로 높이 차이를 두고 이격되게 배치되며, 하부로 갈수록 점차 직경이 큰 것이 바람직하다.
이는 상기 도어 본체(100)가 상기 슬래그 배출구(1a)의 바닥면에서 상, 하 이동하여 상기 슬래그 배출구(1a)를 개폐할 때 상기 도어 본체(100)의 하부가 슬래그(2)와 직접적으로 접촉되어 가장 고온으로 가열되기 때문에 하부 측으로 통과되는 냉각수의 유량을 증대시켜 상기 도어 본체(100)의 하부를 더 빠르게 냉각시키게 하기 위함이다.
상기 냉각수는 상기 중앙 세로 유입관부(214) 내로 채워지며 상기 중앙 제 2 세로 유입관부(217)에서 채워진 후 거의 동시에 복수의 가로 분기관부(222)로 공급되어 상기 가로 분기관부(222)를 통과하여 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)로 유입된다. 그리고, 상기 사이드 제 2 세로 배출관부(236) 및 상기 사이드 제 3 세로 배출관부(237)를 통해 배출되는 방식으로 순환되어 상기 도어 본체(100)를 빠르고 균일하게 냉각시킨다.
도 8을 참고하면, 본 발명의 냉각수 라인체(200)은 상기 냉각수 유입 배관부(210)에 연결되는 이격된 복수의 제 1 냉각수 분기 배관부(240), 상기 제 1 냉각수 분기 배관부(240)의 출구 측에 연결되는 분기 연결관부(250), 상기 분기 연결관부(250) 및 냉각수 배출관부에 연결되는 복수의 제 2 냉각수 분기 배관부(260)를 포함할 수도 있다.
상기 냉각수 배출관부(230)는 상기 제 2 냉각수 분기 배관부(260)의 출구 측에 연결되어 상기 제 2 냉각수 분기 배관부(260)에서 배출된 냉각수를 상기 도어 본체(100)의 외부로 배출시킨다.
상기 제 1 냉각수 분기 배관부(240)는 상기 냉각수 유입 배관부(210)로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시켜 상기 분기 연결관부(250)로 냉각수를 공급한다.
상기 제 2 냉각수 분기 배관부(260)는 상기 분기 연결관부(250)로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시켜 상기 냉각수 배출관부(230)로 공급한다.
상기 제 1 냉각수 분기 배관부(240)는 상기 냉각수 유입 배관부(210)와 상기 분기 연결관부(250) 사이에 일열로 배치되고, 상기 제 2 냉각수 분기 배관부(260)는 상기 제 1 냉각수 분기 배관부(240)의 후측에 이격되게 일열로 배치된다.
상기 냉각수 유입 배관부(210) 및 상기 분기 연결관부(250)는 내부에 냉각수가 채워져 각각 제 1 냉각수 분기 배관부(240) 및 상기 제 2 냉각수 분기 배관부(260)로 냉각수를 공급한다.
본 발명에 따른 상기 냉각수 라인체(200)는 상기 냉각수 유입 배관부(210)와 상기 분기 연결관부(250) 사이에 분기 배관이 복수의 열로 배치되어 상기 도어 본체(100)의 전, 후면을 균일하게 냉각시킨다.
상기 냉각수 유입 배관부(210)는 상기 도어 본체(100)의 하부에 가로로 배치되는 하부 가로 유입관부(211)이고, 상기 제 1 냉각수 분기 배관부(240)는 세로로 세워지며, 하단부가 상기 하부 가로 유입관부(211)에 연결되는 제 1 세로 분기관부(241)이고, 상기 분기 연결관부(250)는 상기 도어 본체(100)의 상부에 가로로 배치되며 상기 제 1 세로 분기관부(241)의 상단부가 연결되는 상부 가로 연결관부(251)이고, 상기 제 2 냉각수 분기 배관부(260)는 상단이 상기 상부 가로 연결관부에 연결되는 제 2 세로 분기관부(261)이고, 상기 냉각수 배출 배관부(230)는 상기 도어 본체(100)의 하부에 가로로 배치되며 상기 제 2 세로 분기관부(225)의 하단부가 연결되는 하부 가로 배출관부(234); 상기 도어 본체(100)의 일 측에 세로로 세워져 하단부가 상기 하부 가로 배출관부(234)에 연결되며 냉각수를 상향 배출시키는 사이드 제 1 세로 배출관부(235)와, 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235)의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 사이드 제 1 세로 배출관부(235)에 연결되어 냉각수를 하향 배출시키는 사이드 제 2 세로 배출관부(236)를 포함할 수도 있다.
상기 하부 가로 유입관부(211)는 상기 도어 본체(100)의 하부에서 상기 도어 본체(100) 내로 배치되는 냉각수 공급관부(211a)가 연결되어 상기 냉각수 공급관부(211a)로부터 냉각수가 유입된다.
상기 제 1 세로 분기관부(241)는 상기 도어 본체(100)의 전면 즉, 슬래그(2)와 접촉되는 면 측에 배치되며, 상기 제 2 세로 분기관부(251)는 상기 도어 본체(100)의 후면 즉, 전기로(1)의 외측 방향에 배치된다.
상기 냉각수는 상기 하부 가로 유입관부(211)에 일차적으로 유입되어 상기 하부 가로 유입관부(211) 내에 채워지며 상기 하부 가로 유입관부(211)에서 채워진 후 거의 동시에 복수의 제 1 세로 분기관부(241)로 공급되어 상기 제 1 세로 분기관부(241)를 통과하여 상기 상부 가로 연결관부(251)로 이동된다. 그리고 상기 상부 가로 연결관부(251)에서 거의 동시에 복수의 제 2 세로 분기관부(261)로 공급되어 상기 제 2 세로 분기관부(261)를 통과하여 상기 하부 가로 배출관부(234)로 유입된다. 그리고, 상기 하부 가로 배출관부(234)에서 상기 사이드 제 1 세로 배출관부(235) 및 상기 사이드 제 2 세로 배출관부(236)를 통해 배출되는 방식으로 순환되어 상기 도어 본체(100)를 빠르고 균일하게 냉각시킨다.
상기 냉각수는 상기 제 1 세로 분기관부(223)와 상기 제 2 세로 분기관부(225)를 순차적으로 통과할 때, 복수의 상기 제 1 세로 분기관부(223)를 거의 동시에 통과하고, 복수의 상기 제 2 세로 분기관부(225)를 거의 동시에 통과하여 상기 도어 본체(100)의 전, 후면을 효율적으로 냉각시킨다.
상기 도어 본체(100)에서 배출된 냉각수는 순환되는 중에 열교환을 통해 냉각되어 다시 상기 도어 본체(200)의 내부 즉, 상기 냉각수 유입 배관부(210) 내로 유입된다.
도 9를 참고하면, 본 발명의 비교 예는 도어 본체 내에 냉각수 라인체가 하나의 배관이 지그 재그로 형성된 것이다.
도 10을 참고하면, 상기 비교 예의 냉각수 라인체 내에 11m3/h로 냉각수를 공급한 것을 일 예로 하고, 상기 도어 본체의 전면이 전기로의 슬래그와 접촉한 것과 동일한 조건으로 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 것이다.
상기 비교 예의 경우 상기 도어 본체의 최대 온도가 273.7℃인 것을 확인할 수 있으며, 온도가 300℃와 근접하여 변형이 도어 본체에 변형이 발생할 위험이 큰 것이다.
도 11은 도 2에서 예시한 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 상기 비교 예와 동일한 조건으로 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 그림이다. 도 11을 참고하면, 상기 비교 예와 동일한 조건에서 도 2에서 예시한 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체는 상기 도어 본체의 최대 온도가 249.6℃인 것을 확인할 수 있다.
도 12는 도 6에서 예시한 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 상기 비교 예와 동일한 조건으로 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 그림이다. 도 12를 참고하면, 상기 비교 예와 동일한 조건에서 도 6에서 예시한 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체는 상기 도어 본체의 최대 온도가 241.3℃인 것을 확인할 수 있다.
도 13은 도 8에서 예시한 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체를 상기 비교 예와 동일한 조건으로 시뮬레이션할 때 도어 본체의 전면에서의 열분포 상태를 해석한 그림이다. 도 13을 참고하면, 상기 비교 예와 동일한 조건에서 도 8에서 예시한 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체는 상기 도어 본체의 최대 온도가 254.9℃인 것을 확인할 수 있다.
도 11 내지 도 13에서 확인되는 바와 같이 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체는 상기 냉각수 라인체(200)가 복수의 분기 배관을 통해 상기 도어 본체(100)의 전면에 고르게 공급되어 냉각 효율이 크게 증대된 것을 확인할 수 있다.
한편, 도 14를 참조하면, 상기 도어 본체(100)는 열전도도가 높은 금속 재질로 형성되며 내부에 상기 냉각수 라인체(200)가 구비되고, 상부면 및 전면에 슬래그(2)와 접촉되는 슬래그 접촉면이 형성된 베이스 도어 몸체부재(10)와;
상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 하부로 결합하여 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 강성을 보강하는 도어 보강 몸체부재(20)를 포함한다.
상기 베이스 도어 몸체부재(10)는 상부면과 전면에 전기로(1) 내부의 슬래그(2)와 접촉되는 슬래그 접촉면이 형성되며, 고온의 슬래그(2)와 접촉되어 슬래그(2)의 유출을 차단하거나 슬래그(2)를 전기로(1)의 슬래그 배출구(1a)를 통해 배출하는 것이다.
즉, 상기 베이스 도어 몸체부재(10)는 고온의 슬래그(2)와 접촉하게 되므로 고온에 의한 열변형을 방지하기 위해서는 고온의 슬래그(2)로 전달 받은 열을 최대한 방출시켜야 하므로 열전도도(열전도율)가 높은 것이 매우 중요한 것이다.
따라서, 상기 베이스 도어 몸체부재(10)는 열전도도가 높고 가격이 저렴하며 녹는 점이 상대적으로 높은 구리 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 베이스 도어 몸체부재(10)는 순수한 구리(순동)재질로 형성되는 더 바람직한 것이다.
상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 상부에는 가이드 돌기부(11)가 전기로(1) 내의 슬래그(2)가 배출되는 간격을 가지고 이격되게 돌출되며, 상기 가이드 돌기부(11)의 안쪽 면에는 전기로(1) 내부의 슬래그(2)와 접촉되는 슬래그 접촉면이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 가이드 돌기부(11)는 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 상부면으로 전기로(1)의 슬래그(2)가 배출될 때 안쪽면이 슬래그(2)와 접촉되어 슬래그(2)의 배출을 안내하는 역할을 하는 것이다.
또 상기 가이드 돌기부(11)는 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 양 측단부에 각각 돌출되어 후술될 가이드 레일부재(30)의 가이드 홈(31)에 슬래그(2)가 채워져 응고되는 것을 방지하는 것이다.
상기 가이드 돌기부(11)는 적어도 전기로(1) 내에서 슬래그(2)의 표면과 대응되는 높이로 돌출되는 것이 바람직하다.
상기 가이드 돌기부(11)는 서로 마주보는 안쪽면에 전기로(1) 내부의 슬래그(2)와 접촉되는 슬래그 접촉면이 형성되는 것이다.
상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 후면에는 후술될 도어 보강 몸체부재(20)의 베이스 장착 플레이트부(21)에서 노출되는 단턱부(12)가 돌출되며, 상기 탄턱부(12)는 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 상부 일부분에 형성된 제 1 단턱부(12a) 및 상기 제 1 단턱부(12a)의 양 단에서 상기 가이드 돌기부(11)의 전면으로 연장된 제 2 단턱부(12b)를 포함한다.
상기 단턱부(12)는 슬래그 배출구(1a)를 개폐할 때 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 후면에 흘러 내리는 슬래그(2)가 접촉되는 슬래그 접촉면인 것이다.
슬래그(2)는 슬래그 배출구(1a)로 배출될 때 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 후면에 흘러내려 접촉될 수도 있으므로, 상기한 바와 같이 베이스 도어 몸체부재(10)의 후면에서 후술될 도어 보강 몸체부재(20)의 베이스 장착 플레이트부(21)에서 노출되는 상기 단턱부(12)를 형성하는 것이 바람직한 것이다.
상기 베이스 도어 몸체부재(10)에서 전기로의 안쪽으로 배치되는 전면 및 상기 가이드 돌기부(11)의 안쪽면은 각각 슬래그(2)와 접촉되는 슬래그 접촉면인 것이다.
상기 슬래그 접촉면에는 고경도 코팅층(13)이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 고경도 코팅층(13)은 상기 고경도 코팅층(13)은 Fe-Cr 코팅을 기본으로 하며, 냉각되어 응고된 슬래그(2)의 분리를 용이하게 하고, 냉각된 슬래그(2)가 분리되면서 상기 슬래그 접촉면에서 발생되는 마모를 최소화시키는 것이다.
또, 상기 베이스 도어 몸체부재(10)는 강성을 보강하는 도어 보강 몸체부재(20)와 결합하여 일체화된 도어 본체(100)를 형성하는 것이다.
상기 베이스 도어 몸체부재(10)는 열전도도가 높은 금속 즉, 순동 재질로 제조되는데 상기와 같이 순동 재질로 형성되어 강도가 약한 문제점이 있어 상, 하 이동 시 외부 충격에 의해 변형 또는 손상이 발생할 수 있는 것이다.
상기 도어 보강 몸체부재(20)는 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 후면이 장착되는 베이스 장착 플레이트부(21)와, 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 하부를 지지하게 상기 베이스 장착 플레이트부(21)의 하부에 돌출되는 하부 지지 돌기부(22)와, 상기 베이스 장착 플레이트부(21)의 상부로 이격되게 돌출되어 상기 가이드 돌기부(11)의 후면이 장착되는 가이드 장착 플레이트부(23)와, 상기 가이드 장착 플레이트부(23)에 각각 돌출되어 상기 가이드 돌기부의 상부를 지지하는 가이드 지지 돌기부(24)를 포함하며, 강도가 큰 강재 재질로 제조된다.
상기 도어 보강 몸체부재(20)는 상기 베이스 도어 몸체부재(10)와 결합하여 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 하부면, 상기 가이드 돌기부의 각 외측면 및 상기 가이드 돌기부(11)의 각 상단부를 감싸 상기 베이스 도어 몸체부재(10)의 강성을 보강하는 것이다.
상기 베이스 도어 몸체부재(10)는 상기 베이스 장착 플레이트부(21)와 상기 가이드 장착 플레이트부(23)를 관통하여 상기 도어 보강 몸체부재(20)에 체결되는 복수의 볼트로 상기 도어 보강 몸체부재(20)와 일체로 결합되어 도어 본체(100)가 되는 것이다.
본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체는 상기 도어 본체(100) 내에 배치된 복수의 냉각수 분기관부에 거의 동시에 냉각수가 통과되도록 하여 도어 본체(100)의 냉각 효율이 우수하다.
본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체는 슬래그 유출 차단 시 슬래그로부터 전달받은 열을 효과적으로 방열시켜 열에 의한 변형 및 손상을 최소화하여 내구성이 우수하고 수명이 길어 장기간 안정적으로 사용이 가능한 효과가 있다.
본 발명은 상기한 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지에 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변경하여 실시할 수 있으며 이는 본 발명의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.
1 : 전기로 100 : 도어 본체
200 : 냉각수 라인체 210 : 냉각수 유입 배관부
211 : 하부 가로 유입관부 212 : 사이드 제 1 세로 유입관부
213 : 사이드 제 2 세로 유입관부 214 : 중앙 세로 유입관부
215 : 상부 가로 유입관부 216 : 중앙 제 1 세로 유입관부
217 : 중앙 제 2 세로 유입관부 220 : 냉각수 분기 배관부
221 : 세로 분기관부 222 : 가로 분기관부
230 : 냉각수 배출 배관부 231 : 상부 가로 배출관부
232 : 사이드 세로 배출관부 233 : 중앙 세로 배출관부
234 : 하부 가로 배출관부 235 : 사이드 제 1 세로 배출관부
235 : 사이드 제 2 세로 배출관부 236 : 사이드 제 3 세로 배출관부
240 : 제 1 냉각수 분기 배관부 250 : 분기 연결관부
260 : 제 2 냉각수 분기 배관부

Claims (12)

  1. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부는 상기 도어 본체의 하부에 가로로 배치되는 하부 가로 유입관부이고,
    상기 냉각수 분기 배관부는 세로로 세워져 이격되게 배치되고, 하단부가 상기 하부 가로 유입관부에 연결되는 세로 분기관부이며,
    상기 냉각수 배출 배관부는 상기 도어 본체의 상부에 가로로 배치되며 상기 세로 분기관부의 상단부가 연결되는 상부 가로 배출관부; 및
    상기 상부 가로 배출관부에 연결되며 상기 도어 본체의 일 측에서 세로로 세워진 사이드 세로 배출관부를 포함한 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 냉각수 유입 배관부는 내부에 채워진 냉각수를 상기 냉각수 분기 배관부로 공급하는 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  3. 삭제
  4. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부는, 상기 도어 본체의 일 측에 세로로 배치되는 사이드 제 1 세로 유입관부;
    상기 사이드 제 1 세로 유입관부의 일측에 이격되게 세로로 배치되며 상기 사이드 제 1 세로 유입관부에 상단이 연결되는 사이드 제 2 세로 유입관부; 및
    상기 사이드 제 2 세로 유입관부의 하단에 연결되고 상기 도어 본체의 하부에 가로로 배치되는 하부 가로 유입관부를 포함하며,
    상기 냉각수 분기 배관부는 세로로 세워져 이격되게 배치되고, 하단부가 상기 하부 가로 유입관부에 연결되는 복수의 세로 분기관부이며,
    상기 냉각수 배출 배관부는 상기 도어 본체의 상부에 가로로 배치되며 상기 세로분기관부의 상단부가 연결되는 상부 가로 배출관부; 및
    상기 상부 가로 배출관부에 연결되며 상기 도어 본체의 중앙부에서 세로로 세워진 중앙 세로 배출관부를 포함한 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  5. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부는, 상기 도어 본체의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 세로 유입관부;
    상기 중앙 세로 유입관부의 상단에 연결되며 상기 도어 본체의 상부에서 가로로 배치되는 상부 가로 유입관부를 포함하며,
    상기 냉각수 분기 배관부는 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 상기 상부 가로 유입관부에 연결되는 세로 분기관부이며,
    상기 냉각수 배출 배관부는 상기 도어 본체의 하부에 가로로 배치되며 상기 세로 분기관부의 하단부가 연결되는 하부 가로 배출관부;
    상기 도어 본체의 일 측에 세로로 세워져 하단부가 상기 하부 가로 배출관부에 연결되는 사이드 제 1 세로 배출관부;
    상기 사이드 제 1 세로 배출관부의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 사이드 제 1 세로 배출관부에 연결되는 사이드 제 2 세로 배출관부를 포함한 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  6. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부는, 상기 도어 본체의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 제 1 세로 유입관부;
    상기 중앙 제 1 세로 유입관부의 일 측에 이격되게 세로로 배치되며 상단이 상기 중앙 제 1 세로 유입관부에 상단이 연결되는 중앙 제 2 세로 유입관부를 포함하며,
    상기 냉각수 분기 배관부는 가로로 배치되고 타단이 상기 중앙 제 2 세로 유입관부에 연결되는 가로 분기관부이며,
    상기 냉각수 배출 배관부는 상기 도어 본체의 일측에 세로로 배치되며 상기 가로 분기관부의 일단이 연결되는 사이드 제 1 세로 배출관부;
    상기 사이드 제 1 세로 배출관부의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 사이드 제 1 세로 배출관부에 연결되는 사이드 제 2 세로 배출관부를 포함한 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  7. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부는, 상기 도어 본체의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 세로 유입관부이며,
    상기 냉각수 분기 배관부는 가로로 배치되고 일단이 상기 중앙 세로 유입관부에 연결되는 가로 분기관부이며,
    상기 냉각수 배출 배관부는 상기 도어 본체의 일측에 세로로 배치되며 상기 가로 분기관부의 타단부가 연결되는 사이드 제 1 세로 배출관부;
    상기 사이드 제 1 세로 배출관부의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 하단부가 사이드 제 1 세로 배출관부에 연결되는 사이드 제 2 세로 배출관부; 및
    상기 사이드 제 2 세로 배출관부의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 상기 사이드 제 2 세로 배출관부에 연결되는 사이드 제 3 세로 배출관부를 포함한 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  8. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부는 상기 도어 본체의 중앙에 세로로 배치되는 중앙 세로 유입관부이며,
    상기 냉각수 분기 배관부는 가로로 배치되고 일단이 상기 중앙 세로 유입관부에 연결되는 가로 분기관부이며,
    상기 냉각수 배출 배관부는 상기 도어 본체의 일측에 세로로 배치되며 상기 가로 분기관부의 타단부가 연결되는 사이드 제 1 세로 배출관부; 및
    상기 사이드 제 1 세로 배출관부의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 상기 사이드 제 1 세로 배출관부에 연결되는 사이드 제 2 세로 배출관부를 포함한 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  9. 청구항 6 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가로 분기관부는 상기 도어 본체의 상부에서 하부 측으로 높이 차이를 두고 이격되게 배치되며, 하부로 갈수록 점차 직경이 큰 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  10. 삭제
  11. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 제 1 냉각수 분기 배관부;
    상기 제 1 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 분기 연결관부;
    상기 분기 연결관부에 연결되며, 상기 제 1 냉각수 분기 배관부의 후측에 이격되게 배치되는 복수의 제 2 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 제 2 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부 및 상기 분기 연결관부는 내부에 냉각수가 채워져 각각 제 1 냉각수 분기 배관부 및 상기 제 2 냉각수 분기 배관부로 냉각수를 공급하는 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
  12. 전기로의 슬래그 배출구에 장착되는 도어 본체와;
    상기 도어 본체 내에 구비되며 냉각수가 내부를 통과하는 냉각수 라인체를 포함하며,
    상기 냉각수 라인체는, 냉각수가 유입되는 냉각수 유입 배관부;
    상기 냉각수 유입 배관부에 연결되어 상기 냉각수 유입 배관부로부터 냉각수를 공급받아 냉각수를 통과시키는 이격된 복수의 제 1 냉각수 분기 배관부;
    상기 제 1 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 분기 연결관부;
    상기 분기 연결관부에 연결되며, 상기 제 1 냉각수 분기 배관부의 후측에 이격되게 배치되는 복수의 제 2 냉각수 분기 배관부; 및
    상기 제 2 냉각수 분기 배관부의 출구 측에 연결되는 냉각수 배출 배관부를 포함하고,
    상기 냉각수 유입 배관부는 상기 도어 본체의 하부에 가로로 배치되는 하부 가로 유입관부이고,
    상기 제 1 냉각수 분기 배관부는 세로로 세워지며, 하단부가 상기 하부 가로 유입관부에 연결되는 제 1 세로 분기관부이고,
    상기 분기 연결관부는 상기 도어 본체의 상부에 가로로 배치되며 상기 제 1 세로 분기관부의 상단부가 연결되는 상부 가로 연결관부이고,
    상기 제 2 냉각수 분기 배관부는 상단이 상기 상부 가로 연결관부에 연결되는 제 2 세로 분기관부이고,
    상기 냉각수 배출 배관부는 상기 도어 본체의 하부에 가로로 배치되며 상기 제 2 세로 분기관부의 하단부가 연결되는 하부 가로 배출관부;
    상기 도어 본체의 일 측에 세로로 세워져 하단부가 상기 하부 가로 배출관부에 연결되며 냉각수를 상향 배출시키는 사이드 제 1 세로 배출관부; 및
    상기 사이드 제 1 세로 배출관부의 일측에 이격되게 세로로 세워져 배치되고, 상단부가 사이드 제 1 세로 배출관부에 연결되는 사이드 제 2 세로 배출관부를 포함한 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출 도어 구조체.
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