KR101257234B1 - Apparatus of driving car seat by sliding and gearbox used therein - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치에 관한 것으로, 차체에 고정되고 외주면에 수나사산이 형성된 한 쌍의 스크류 봉과; 상기 스크류 봉의 수나사산과 맞물리는 암나사산이 형성되고 외주면에는 워엄 나사산이 형성된 워엄 휠과, 상기 워엄 휠의 워엄 나사산과 맞물리는 워엄 샤프트와, 2개로 나뉘어지는 부분 하우징이 내부에 수용 공간을 마련하도록 결합하여 상기 워엄 샤프트와 워엄 휠을 수용하고 상기 부분 하우징의 일측에 돌출부가 형성된 하우징과, 'U'자형 단면 구비하여 상기 부분 하우징의 상기 돌출부들에 슬라이딩 방식으로 끼워져 한꺼번에 상기 돌출부들을 고정시켜 상기 부분 하우징의 결합을 보조하는 고정 클립과, 상기 하우징의 3면의 일부 이상을 둘러싸는 금속 고정틀을 구비하고 자동차용 시트에 결합되며 상기 한 쌍의 스크류 봉을 따라 각각 이동하는 한 쌍의 기어 박스와; 상기 한 쌍의 기어 박스의 상기 워엄 샤프트에 고정되어 상기 워엄 샤프트와 함께 회전하는 회전축과; 상기 회전축을 회전 구동하는 구동 모터를; 포함하여 구성되어, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 힘이 작용하여 기어 박스에 전달되더라도, 기어 박스가 파손되는 것을 최소화하여 시트가 전방으로 밀리는 것을 억제할 수 있게 되어, 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치를 제공한다.The present invention relates to a sliding movement device for a vehicle seat, comprising: a pair of screw rods fixed to a vehicle body and having male threads formed on an outer circumferential surface thereof; The worm wheel is formed to engage the male screw thread of the screw rod and the outer circumferential surface of the worm wheel is formed, the worm shaft is engaged with the worm screw thread of the worm wheel, and a two-part partial housing coupled to provide an accommodation space therein And a housing having a protrusion formed on one side of the partial housing and a 'U' shaped cross section to accommodate the worm shaft and the worm wheel so as to slide into the protrusions of the partial housing to secure the protrusions at once. A pair of gearboxes having a fixing clip for assisting the coupling of the metal frame and a metal fixing frame surrounding at least a portion of the three surfaces of the housing and coupled to the vehicle seat and respectively moving along the pair of screw rods; A rotating shaft fixed to the worm shaft of the pair of gear boxes and rotating together with the worm shaft; A drive motor for rotationally driving the rotary shaft; It is configured to include, even if the collision of the car occurs and the force to push the seat forward is transmitted to the gear box, it is possible to minimize the damage of the gear box to suppress the seat push forward, so that the passenger Provided is a sliding movement device for a car seat that can be protected.

Description

자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치 및 이에 사용되는 기어 박스{APPARATUS OF DRIVING CAR SEAT BY SLIDING AND GEARBOX USED THEREIN}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an apparatus for sliding a vehicle seat,

본 발명은 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치 및 이에 사용되는 기어 박스에 관한 것으로, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 힘이 작용하여 기어 박스에 전달되더라도, 기어 박스가 파손되는 것을 최소화하여 시트가 전방으로 밀리는 것을 억제할 수 있게 되어, 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치 및 이에 사용되는 기어 박스에 관한 것이다.
The present invention relates to a sliding movement device for a vehicle seat and a gear box used therefor. Even when a crash of the car occurs and a force pushing the seat forward is transmitted to the gear box, the gear box is minimized to prevent damage to the seat. The present invention relates to a sliding movement device for a vehicle seat and a gear box used therein, which can suppress the forward movement of the vehicle, thereby protecting the occupant more safely.

일반적으로 자동차용 시트는 사용자의 신체 조건이나 운전 습관에 따라 전후방으로 이동하도록 구성된다. 즉, 도1에 도시된 바와 같이, 자동차용 시트(1)는 가이드 레일(2)을 따라 전후방(1d)으로 이동하여 사용자가 원하는 위치로 시트(1)의 위치를 조정하도록 구성된다.In general, the vehicle seat is configured to move back and forth according to the user's physical condition or driving habits. That is, as shown in FIG. 1, the vehicle seat 1 is configured to move forward and backward 1d along the guide rail 2 to adjust the position of the seat 1 to a position desired by the user.

최근에는 시트(1)를 전기를 구동원으로 하여 스위치의 간단한 조작으로 시트를 전후방(1d)으로 이동시키는 자동차용 슬라이딩 이동장치가 적용되고 있다. 그러나, 자동차의 충돌 사고가 발생되면 관성에 의하여 시트(1)에 전방으로 쏠리는 힘(3)이 전방으로 작용하면, 시트(1)가 가이드 레일(2)로부터 이탈하여 탑승자의 안전을 위협하는 문제점이 야기되었다.In recent years, a sliding device for automobiles has been applied in which the seat 1 is used as a driving source and the seat is moved forward and backward 1d by simple operation of a switch. However, when a collision accident of a vehicle occurs, when the force 3 forwardly acted on the seat 1 by the inertia acts forward, the seat 1 is separated from the guide rail 2 and threatens the safety of the occupant. This was caused.

따라서, 전동으로 시트(1)의 위치를 전후방으로 이동시키도록 구성되면서도, 자동차의 충돌 사고가 발생되면, 시트(1)가 가이드 레일(2)로부터 이탈되지 않도록 견고하게 구성되어, 탑승자의 안전을 보다 확실하게 지킬 수 있는 방안이 모색되고 있다.Therefore, even if the position of the seat 1 is electrically driven, the seat 1 can be firmly fixed so as not to be detached from the guide rail 2, There is a search for ways to be more certain.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 힘이 작용하여 기어 박스에 전달되더라도, 기어 박스가 파손되는 것을 최소화하여 시트가 전방으로 밀리는 것을 억제할 수 있게 되어, 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치 및 이에 사용되는 기어 박스를 제공하는 것을 그 목적으로 한다. The present invention, in order to solve the conventional problems as described above, even if the collision of the car occurs and the seat is pushed forward force is applied to the gear box, to minimize the damage to the gear box to suppress the seat is pushed forward It is an object of the present invention to provide a sliding movement device for a vehicle seat and a gear box used therein, which can be done, thereby protecting the occupant more safely.

또한, 본 발명은 자동차용 시트를 전후방으로 이동시킬 때에 발생되는 소음을 저감하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
In addition, another object of the present invention is to reduce noise generated when moving a vehicle seat back and forth.

본 발명은 상기와 같은 과제을 달성하기 위하여, 차체에 고정되고 외주면에 수나사산이 형성된 한 쌍의 스크류 봉과, 회전 구동력을 전달받아 상기 스크류 봉을 따라 이동하고 자동차용 시트에 결합되는 한 쌍의 기어 박스와, 상기 기어 박스에 회전 구동력을 전달하는 구동 모터를 구비한 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치에 있어서, 상기 기어 박스는, 상기 스크류 봉의 수나사산과 맞물리는 암나사산이 형성되고 외주면에는 워엄 나사산이 형성된 워엄 휠과; 상기 워엄 휠의 상기 워엄 나사산과 맞물려 회전하는 워엄 샤프트와; 2개 이상의 부분 하우징이 내부에 수용 공간을 마련하도록 결합하여 상기 워엄 샤프트와 워엄 휠을 수용하고 상기 부분 하우징의 일측에 돌출부가 형성되고, 상기 스크류 봉이 관통하는 구멍이 형성된 하우징과; 'U'자형 단면 구비하여 상기 부분 하우징의 상기 돌출부들에 슬라이딩 방식으로 끼워져 한꺼번에 상기 돌출부들을 고정시켜 상기 부분 하우징의 결합을 보조하는 고정 클립과; 상기 하우징의 3면의 일부 이상을 둘러싸고 상기 스크류 봉이 관통하는 구멍이 형성된 금속 고정틀을; 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치의 기어 박스를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a pair of screw rods fixed to the vehicle body and having a male thread formed on an outer circumferential surface thereof, and a pair of gear boxes that are moved along the screw rods by receiving rotational driving force and are coupled to a vehicle seat. And a sliding motor for a vehicle seat having a driving motor for transmitting a rotational driving force to the gear box, wherein the gear box has a worm formed with a female thread engaged with a male thread of the screw rod and a worm thread formed on an outer circumferential surface thereof. A wheel; A worm shaft rotating in engagement with the worm thread of the worm wheel; A housing having two or more partial housings coupled to provide an accommodation space therein to accommodate the worm shaft and the worm wheel, and having a protrusion formed at one side of the partial housing, and having a hole through which the screw rod passes; A fixing clip having a 'U'-shaped cross section and fitted to the protrusions of the partial housing in a sliding manner to fix the protrusions at one time to assist the coupling of the partial housings; A metal fixing frame having at least a portion of three surfaces of the housing and having a hole through which the screw rod passes; The present invention provides a gear box of a sliding device for an automobile seat.

이는, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 힘이 작용하여 기어 박스에 전달되더라도, 스크류 봉에 맞물려 회전하며 이동하는 워엄 휠을 감싸는 하우징과 이를 감싸는 금속 고정틀이 스크류 봉에 관통 설치됨에 따라, 스크류 봉이 휠 정도의 큰 충격에도 기어 박스가 스크류 봉으로부터 이탈하지 않고 견고하게 위치 고정됨에 따라, 시트가 전방으로 밀리는 것을 억제하여 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있도록 하기 위함이다.This means that even if a crash of the car occurs and the seat is pushed forward and transmitted to the gear box, the housing surrounding the worm wheel rotating and moving in engagement with the screw rod and the metal fixing frame surrounding it are installed through the screw rod. In order to protect the occupants more securely by preventing the seat from being pushed forward as the screw rod is firmly positioned without deviating from the screw rod even with a large impact such as a wheel.

더욱이, 워엄 휠과 워엄 샤프트를 수용하는 수용공간을 마련함과 동시에 워엄 휠과 워엄 샤프트를 수용 공간 내에 설치하기 위해서는 분할된 부분 하우징을 상호 결합하는 것이 필수적인데, 부분 하우징을 상호 결합하는 데 있어서 부분 하우징의 일측에 형성된 돌출부를 'U'자형 고정 클립을 슬라이딩 방식으로 끼움으로써, 외부의 충격이 하우징에 작용하더라도 하우징이 벌어져 파손되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.Furthermore, in order to provide a receiving space for the worm wheel and the worm shaft, and to install the worm wheel and the worm shaft in the receiving space, it is necessary to mutually combine the divided partial housings. By fitting the protrusion formed on one side of the 'U' shaped fixing clip in a sliding manner, even if an external impact acts on the housing, the housing can be effectively prevented from being broken.

이 때, 자동차의 전후 방향으로의 충격에 대하여 기어 박스가 스크류 봉으로부터 이탈하거나 미끄러져 전방으로 쏠리는 것을 보다 확실하게 방지하기 위하여, 상기 금속 고정틀은 전후 방향의 롤링 방향의 힘에 대하여 높은 강성을 확보하기 위하여 상기 하우징의 저면과, 상기 기어 박스가 이동하는 전후면의 일부 이상을 감싸는 형상으로 형성된다. 그리고, 상기 돌출부는 상기 부분 하우징의 하측으로 돌출 형성되며, 상기 돌출부 및 상기 돌출부에 끼워진 고정 클립을 수용하도록 요입부가 상기 금속 고정틀에 형성됨에 따라, 하우징의 돌출부 및 고정 클립과 금속 고정틀의 요입부가 전후 방향으로 상호 간섭되어, 자동차의 충돌 사고에 의한 전후방으로의 힘에 대하여 효과적으로 지지할 수 있다. 이 때, 상기 요입부는 홈으로 형성될 수도 있고 구멍으로 형성될 수도 있다. At this time, in order to more reliably prevent the gear box from slipping off and forward from the screw rod against the impact in the longitudinal direction of the automobile, the metal fixing frame has a high rigidity against the force in the rolling direction in the front- A bottom surface of the housing, and at least a part of the front and rear surfaces of the gear box. The protrusion is protruded to the lower side of the partial housing and the recess is formed in the metal fixture to accommodate the protrusion and the fixing clip inserted in the protrusion so that the protrusion and the fixing clip of the housing and the recess of the metal fixture So that it is possible to effectively support the forward and backward forces due to the collision of the vehicle. At this time, the recessed portion may be formed as a groove or as a hole.

그리고, 상기 금속 고정틀과 상기 하우징의 사이에는 상기 금속 고정틀의 형상에 부합하는 형태로 고무 재질의 댐퍼가 개재되어, 하우징의 하측에 돌출 형성된 돌출부와 금속 고정틀 사이의 유격을 관리하는 것이 용이해질 뿐만 아니라, 이들 사이의 기계적 소음을 방지하여 자동차용 시트를 전후방으로 이동시키는 공정을 보다 정숙하게 구현할 수 있다.In addition, a rubber damper is interposed between the metal fixing frame and the housing so as to correspond to the shape of the metal fixing frame, thereby facilitating managing the play between the protrusion formed on the lower side of the housing and the metal fixing frame. By preventing mechanical noise between them, the process of moving the vehicle seat back and forth can be more quietly implemented.

상기 2개 이상의 부분 하우징은 서로 맞닿는 방향을 관통하는 볼트에 의해 결합되어, 전후 방향의 충격에 대하여 볼트의 전단 저항으로 저항할 수 있게 된다. 이와 같이, 상기 하우징은 볼트 결합과 동시에 고정 클립에 의하여 부분 하우징을 결합시킴에 따라, 외부의 충격에도 서로 분리되지 않고 견고하게 결합된 상태를 유지할 수 있다. The two or more partial housings are joined by bolts passing through the mutually abutting direction, so that the two or more partial housings can be resisted by the shear resistance of the bolt against impact in the front-rear direction. In this way, the housing is coupled to the bolt portion at the same time as the partial housing by the fastening clip, it is possible to maintain a firmly coupled state without being separated from each other in the external impact.

한편, 본 발명은, 차체에 고정되고 외주면에 수나사산이 형성된 한 쌍의 스크류 봉과; 상기 한 쌍의 스크류 봉을 따라 각각 이동하는 전술한 한 쌍의 기어 박스와; 상기 한 쌍의 기어 박스의 상기 워엄 샤프트에 고정되어 상기 워엄 샤프트와 함께 회전하는 회전축과; 상기 회전축을 회전 구동하는 구동 모터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle comprising: a pair of screw rods fixed to a vehicle body and having male threads formed on an outer circumferential surface thereof; A pair of gear boxes that move along the pair of screw rods; A rotating shaft fixed to the worm shaft of the pair of gear boxes and rotating together with the worm shaft; And a driving motor for rotationally driving the rotating shaft.

이 때, 상기 회전축은 하나의 부재로 이루어져 상기 한 쌍의 기어 박스의 상기 워엄 축과 일체로 회전하도록 결합 고정됨에 따라, 보다 단순한 구조의 자동차용 시트 슬라이딩 이동 장치를 구현할 수 있다.At this time, the rotating shaft is composed of a single member is fixedly coupled to rotate integrally with the worm shaft of the pair of gear boxes, it is possible to implement a vehicle seat sliding movement device of a simpler structure.

그리고, 상기 한 쌍의 스크류 봉 중 어느 하나 이상에는 상기 기어박스의 이동을 제한하는 스토퍼가 위치하여, 사용자의 실수나 전자 제어 시스템의 오류로 시트를 과도하게 전후방으로 이동하고자 하더라도, 기계적으로 이를 방지하여 사용자에게 편안한 작동 환경을 제공할 수 있게 된다.
In addition, a stopper for limiting the movement of the gearbox is positioned on at least one of the pair of screw rods, and mechanically prevents this even if the seat is excessively moved back and forth due to a user's mistake or an error of the electronic control system. This provides a comfortable operating environment for the user.

이상에서 기재된 바와 같이, 본 발명은, 차체에 고정되고 외주면에 수나사산이 형성된 한 쌍의 스크류 봉과; 상기 스크류 봉의 수나사산과 맞물리는 암나사산이 형성되고 외주면에는 워엄 나사산이 형성된 워엄 휠과, 상기 워엄 휠의 워엄 나사산과 맞물리는 워엄 샤프트와, 2개 이상의 부분 하우징이 내부에 수용 공간을 마련하도록 결합하여 상기 워엄 샤프트와 워엄 휠을 수용하고 상기 부분 하우징의 일측에 돌출부가 형성된 하우징과, 'U'자형 단면 구비하여 상기 부분 하우징의 상기 돌출부들에 슬라이딩 방식으로 끼워져 한꺼번에 상기 돌출부들을 고정시켜 상기 부분 하우징의 결합을 보조하는 고정 클립과, 상기 하우징의 3면의 일부 이상을 둘러싸는 금속 고정틀을 구비하고 자동차용 시트에 결합되며 상기 한 쌍의 스크류 봉을 따라 각각 이동하는 한 쌍의 기어 박스와; 상기 한 쌍의 기어 박스의 상기 워엄 샤프트에 고정되어 상기 워엄 샤프트와 함께 회전하는 회전축과; 상기 회전축을 회전 구동하는 구동 모터를; 포함하여 구성되어, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 힘이 작용하여 기어 박스에 전달되더라도, 기어 박스가 파손되는 것을 최소화하여 시트가 전방으로 밀리는 것을 억제할 수 있게 되어, 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치 및 이에 사용되는 기어 박스를 제공한다.As described above, the present invention includes a pair of screw rods fixed to the vehicle body and the male thread is formed on the outer peripheral surface; A worm wheel is formed to engage the male screw thread of the screw rod and a worm thread is formed on the outer circumferential surface thereof, a worm shaft that engages with the worm thread of the worm wheel, and two or more partial housings are combined to provide an accommodation space therein. The housing housing the worm shaft and the worm wheel and the protrusion is formed on one side of the partial housing, 'U' shaped cross section is fitted in the sliding manner to the protrusions of the partial housing to secure the protrusions at once to the A pair of gearboxes having a fixing clip to assist the coupling and a metal fixing frame surrounding at least a portion of the three sides of the housing and coupled to the vehicle seat and respectively moving along the pair of screw rods; A rotating shaft fixed to the worm shaft of the pair of gear boxes and rotating together with the worm shaft; A drive motor for rotationally driving the rotary shaft; It is configured to include, even if the collision of the car occurs and the force to push the seat forward is transmitted to the gear box, it is possible to minimize the damage of the gear box to suppress the seat push forward, so that the passenger Provided are a sliding moving device for a car seat capable of protecting and a gear box used therefor.

즉, 본 발명은 스크류 봉에 맞물려 회전하며 이동하는 워엄 휠을 감싸는 하우징과 이를 감싸는 금속 고정틀이 스크류 봉에 관통 설치되고, 부분 하우징을 상호 결합하는 데 있어서 부분 하우징의 일측에 형성된 돌출부를 'U'자형 고정 클립을 슬라이딩 방식으로 끼워 고정시키며, 상기 돌출부와 금속 고정틀의 요입부가 전후 방향으로 서로 맞닿도록 형성되어 간섭됨으로써, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 큰 힘이 기어 박스에 작용하더라도, 하우징이 벌어져 파손되지 않고 스크류 봉에서의 제 위치를 견고하게 유지할 수 있게 되어, 탑승자가 앉은 시트가 전방으로 쏠림에 따른 안전 사고를 방지할 수 있는 유리한 효과를 얻을 수 있다. That is, according to the present invention, the housing surrounding the worm wheel which rotates and moves in engagement with the screw rod and the metal fixing frame surrounding the worm wheel are installed through the screw rod, and the protrusion formed on one side of the partial housing in coupling the partial housing is 'U'. By inserting the fixed clip in a sliding manner, and the protrusion and the recess of the metal fixing frame is formed so as to abut each other in the front and rear direction, and interference, even if a large collision force of the car caused the seat to be pushed forward to the gear box, It is possible to securely hold the position in the screw rod without breaking the housing, it is possible to obtain an advantageous effect that can prevent the safety accident caused by the seat seated occupant forward.

그리고, 본 발명은 금속 고정틀과 하우징의 저면과 전후면에 고무 재질의 댐퍼가 감싸는 형태로 개재됨으로써, 하우징과 금속 고정틀 사이의 유격을 관리하는 것이 용이해질 뿐만 아니라, 자동차용 시트를 전후방으로 이동시키는 공정 중에 발생될 수 있는 소음을 제거할 수 있는 잇점도 얻어진다.
In addition, the present invention is interposed in the form of a rubber damper is wrapped around the bottom and front and rear surfaces of the metal fixing frame and the housing, it becomes easy to manage the play between the housing and the metal fixing frame, as well as to move the car seat back and forth Benefits are also obtained to eliminate the noise that can be generated during the process.

도1은 일반적인 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치의 구성을 도시한 개략도
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치의 구성을 도시한 사시도
도3은 도2의 스크류 봉에 위치한 기어 박스의 구성을 도시한 사시도
도4는 도2의 기어 박스의 분해 사시도
도5는 도4의 하우징의 결합 구성을 나타내기 위한 분해 사시도
1 is a schematic view showing a configuration of a sliding device for a general automobile seat;
Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the sliding movement device of the vehicle seat according to an embodiment of the present invention
Figure 3 is a perspective view showing the configuration of the gear box located in the screw rod of Figure 2
4 is an exploded perspective view of the gear box of FIG.
FIG. 5 is an exploded perspective view for illustrating a coupling configuration of the housing of FIG. 4; FIG.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치(9)를 상술한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a sliding movement device 9 for a vehicle seat according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치의 구성을 도시한 사시도, 도3은 도2의 스크류 봉에 위치한 기어 박스의 구성을 도시한 사시도, 도4는 도2의 기어 박스의 분해 사시도, 도5는 도4의 하우징의 결합 구성을 나타내기 위한 분해 사시도이다.
Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the sliding movement device of the vehicle seat according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a perspective view showing the configuration of the gear box located in the screw rod of Figure 2, Figure 4 is 5 is an exploded perspective view for illustrating a coupling configuration of the housing of FIG.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치(9)는, 차체에 고정되고 외주면에 수나사산이 형성된 한 쌍의 스크류 봉(10)과, 상기 한 쌍의 스크류 봉(10)을 따라 이동하는 한 쌍의 기어 박스(100)와, 한 쌍의 기어 박스(100)에 회전 구동력을 전달하는 회전축(20)과, 회전축(20)을 회전 구동하는 구동 모터(30)와, 스크류 봉(10) 상에서 기어 박스(100)의 이동 스트로크를 제한하도록 스크류 봉(10)에 설치된 스토퍼(40)로 구성된다. As shown in the figure, the sliding movement device 9 for a vehicle seat according to an embodiment of the present invention, a pair of screw rods 10 fixed to the vehicle body, the male thread is formed on the outer peripheral surface, and the pair A pair of gear boxes 100 moving along the screw rods 10, a rotation shaft 20 for transmitting rotational driving force to the pair of gear boxes 100, and a drive motor for rotationally driving the rotation shaft 20. 30 and a stopper 40 provided on the screw rod 10 to limit the movement stroke of the gear box 100 on the screw rod 10.

상기 한 쌍의 스크류 봉(10)은 각 양단에 고정된 고정 브라켓(11)에 의하여 차체에 고정된다. 고정 브라켓(11)에는 2개씩의 관통공(11a)이 형성되어 볼트 등의 체결 수단에 의해 스크류 봉(10)이 차체에 고정된다. The pair of screw rods 10 are fixed to the vehicle body by fixing brackets 11 fixed to both ends. Two through holes 11a are formed in the fixing bracket 11 so that the screw rod 10 is fixed to the vehicle body by fastening means such as bolts.

상기 기어 박스(100)는 탑승자가 앉는 시트에 결합되어 스크류 봉(10)을 따라 이동하면서 시트(1)를 전후 방향으로 이동시킨다. 이를 위하여, 기어 박스(100)는 스크류 봉(10)의 수나사산과 맞물리는 암나사산(120i)이 관통하는 중공면에 형성되고 외주면에는 워엄 나사산(120o)이 형성된 워엄 휠(120)과, 워엄 휠(120)의 워엄 나사산(120o)와 맞물리고 워엄 휠(120)과 90도 틀어진 자세로 설치되는 워엄 샤프트(130)와, 2개 이상의 부분 하우징(110a, 110b)이 내부에 수용 공간(110c)을 마련하도록 결합하여 워엄 샤프트(130)와 워엄 휠(120)을 수용하고 하측에 돌출부(114)가 형성된 하우징(110)과, 'U'자형 단면 구비하여 부분 하우징(110a, 110b)의 상기 돌출부(114)에 슬라이딩 방식으로 끼워져 부분 하우징(110a, 110b)의 돌출부(114)를 한꺼번에 고정시켜 부분 하우징(110a, 110b)의 결합을 보조하는 고정 클립(140)과, 하우징(110)의 3면의 일부 이상을 둘러싸는 금속 고정틀(160)과, 하우징(110)과 금속 고정틀(160)의 사이에 고무 재질로 형성된 댐퍼(150)로 구성된다.The gear box 100 is coupled to a seat on which a passenger sits and moves along the screw rod 10 to move the seat 1 in the forward and backward directions. To this end, the gear box 100 is formed on a hollow surface through which the female thread 120i engaged with the male thread of the screw rod 10 passes through the worm wheel 120 having a worm thread 120o formed on the outer circumferential surface thereof. The worm shaft 130 is engaged with the worm thread 120o of the wheel 120 and installed in a 90 degree twisted position with the worm wheel 120, and the two or more partial housings 110a and 110b have an accommodation space 110c therein. The housing 110 having the worm shaft 130 and the worm wheel 120 and having a protrusion 114 formed at the lower side thereof, and having a 'U'-shaped cross-section to provide a portion of the housing 110a and 110b. A fixing clip 140 is inserted into the protrusion 114 in a sliding manner to fix the protrusions 114 of the partial housings 110a and 110b at one time to assist the coupling of the partial housings 110a and 110b, and 3 of the housing 110. Between the metal fixing frame 160 and at least a portion of the surface between the housing 110 and the metal fixing frame 160 It is composed of a damper 150 formed of a rubber material.

여기서, 도5에 도시된 바와 같이 하우징(110)은 2개로 분리된 부분 하우징(110a, 110b)이 서로 맞닿아 결합하고 그 사이에 형성되는 중공 수용 공간(110c)에 워엄 휠(120)과 워엄 샤프트(130)를 수용한다. 부분 하우징(110a, 110b)에는 스크류 봉(10)이 관통하는 구멍(111)이 전후 방향을 관통하게 형성되며, 2개로 나뉘어진 부분 하우징(110a, 110b)을 서로 결합하는 볼트 체결공(112)이 형성된다. 그리고, 워엄 휠(120)과 90도 틀어진 자세로 설치되는 워엄 샤프트(130)에 회전축(20)이 연결되도록, 부분 하우징(110a, 110b) 중 하나 이상에는 회전축(20)이 삽입되거나 워엄 샤프트(130)의 일단이 노출되는 구멍(113)이 형성된다. Here, as shown in FIG. 5, the housing 110 has a worm wheel 120 and a worm in a hollow housing space 110c formed by two partial housings 110a and 110b contacted with each other and formed therebetween. The shaft 130 is received. A hole 111 through which the screw rod 10 passes is formed in the partial housings 110a and 110b so as to pass through the bolt fastening hole 112 for coupling the two part housings 110a and 110b, . The rotary shaft 20 is inserted into at least one of the partial housings 110a and 110b so that the rotary shaft 20 is connected to the worm shaft 130 installed at an angle of 90 degrees with the worm wheel 120, 130 are exposed.

무엇보다도, 부분 하우징(110a, 110b)의 하측에는 각각 서로 맞닿는 돌출부(114)가 형성되어, 부분 하우징(110a, 110b)이 상호 결합된 상태에서는 각 부분 하우징(110a, 110b)의 돌출부(114)는 하나의 돌출부 모양을 이룬다. 이를 통해, 고정 클립(140)을 전후 방향으로 슬라이딩 시켜 돌출부(114)가 서로 이격되는 방향으로 벌어지는 것을 방지한다. The protrusions 114 are formed on the lower sides of the partial housings 110a and 110b so that the protrusions 114 of the partial housings 110a and 110b are in contact with each other when the partial housings 110a and 110b are coupled to each other. Is in the shape of one protrusion. As a result, the fixing clip 140 is slid in the forward and backward directions to prevent the protruding portions 114 from spreading in directions away from each other.

그리고, 2개로 분리된 부분 하우징(110a, 110b)은 횡 방향으로 볼트(88)를 삽입하여 체결 고정할 뿐만 아니라, 하측의 돌출부(114)를 한꺼번에 모은 상태로 U자형 고정 클립(140)으로 고정시키므로, 외부로부터 큰 충격이 가해지더라도 2개의 부분 하우징(110a, 110b)이 결합된 하우징(110)은 벌어지거나 파손되지 않고 견고하게 결합된 상태로 유지된다. The two divided partial housings 110a and 110b are fixed to the U-shaped fixing clip 140 in a state where the lower protrusions 114 are collected at the same time as the bolts 88 are inserted in the lateral direction, The housing 110, to which the two partial housings 110a and 110b are coupled, is kept in a firmly coupled state without being opened or broken even if a large impact is applied from the outside.

즉, 상기 기어 박스(100)는 2개의 부분 하우징(110a, 110b)은 1차적으로 볼트(88)에 의해 체결 결합되고, 각 부품(110a, 110b)의 하부 돌출부(114)를 슬라이딩 방식으로 끼우는 고정 클립(140)에 의해 2차적으로 결합되며, 하우징(110)의 3면을 감싸는 고무 댐퍼(150)로 둘러싸인 상태로 하우징(110)의 3면이 금속 고정틀(160)의 'U'자형 수용 공간에 끼워져 3차적으로 고정 결합된다. 이와 같이, 하우징(110)은 3단계로 상호 결합됨에 따라, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 힘이 크게 작용하여 기어 박스(100)에 전달되더라도, 기어 박스(100)가 파손되는 것을 최소화하여 시트가 전방으로 밀리는 것을 억제할 수 있게 되어, 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 유리한 효과가 얻어진다.In other words, the gear box 100 is constructed such that the two partial housings 110a and 110b are primarily fastened by bolts 88 and the lower protrusions 114 of the parts 110a and 110b are slidably fitted The three sides of the housing 110 are connected to the U-shaped housing 160 of the metal fixing frame 160 while being surrounded by the rubber dampers 150 surrounding the three sides of the housing 110, And is fixedly coupled in a tertiary manner. As described above, the housing 110 is coupled to the gear box 100 in three stages, so that even if a collision accident occurs in the automobile and the force of the seat pushed forward is transmitted to the gear box 100, the gear box 100 is damaged The seat can be minimized and the seat can be prevented from being pushed forward. Thus, an advantageous effect that the passenger can be safely protected can be obtained.

특히, 고정 클립(140)을 금속 고정틀(160)의 요입부(164)과 맞물리도록 구성됨에 따라, 고정 클립(140)이 돌출부(114)로부터 벗어나는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 돌출부(114)와 요입부(164)의 맞물림에 의해 하우징(110)과 금속 고정틀(160)의 상대 변위를 허용하지 않고 견고하게 위치 고정되며, 차량 충돌시 2개의 부분 하우징(110a, 110b)이 결합되어 제작된 하우징(110)이 충격에 의하여 파손되는 것을 방지하여 시트의 충돌변위를 최소화하는 잇점을 얻을 수 있다.
In particular, as the fixing clip 140 is configured to engage the recess 164 of the metal fixing frame 160, the fixing clip 140 may not only prevent the fixing clip 140 from deviating from the protrusion 114, but also the protrusion 114. By the engagement of the concave and inlet portion 164 is firmly fixed without allowing the relative displacement of the housing 110 and the metal fixing frame 160, the two partial housing (110a, 110b) is coupled to the vehicle collision The housing 110 may be prevented from being damaged by an impact, thereby minimizing the impact displacement of the seat.

그리고, 워엄 휠(120)은 전후 방향으로 관통하는 중공부가 형성되고 그 중공부에 스크류봉(10)의 수나사산과 맞물리는 암나사산(120i)이 형성된다. 따라서, 워엄 휠(120)이 회전하면, 스크류 봉(10)의 위치가 고정된 상태이므로 워엄 휠(120)은 스크류 봉(10)을 따라 전후 방향(100d)으로 이동한다. The worm wheel 120 has a hollow portion passing through in the front and rear direction, and a female thread 120i is formed on the hollow portion of the worm wheel 120 to engage with a male thread of the screw rod 10. [ Therefore, when the worm wheel 120 rotates, the worm wheel 120 moves in the forward and backward direction 100d along the screw rod 10 because the position of the screw rod 10 is fixed.

하우징(110) 내에서 워엄 휠(120)이 원활하게 회전하기 위하여, 워엄 휠(120)의 워엄 나사산(120o)의 외측에는 와셔(121)와, 마찰을 감소시키는 마찰 와셔(122)와, 유격을 관리하는 댐퍼(123)와, 워엄 휠(120)의 회전을 지지하는 부시(124)가 하우징(110)의 안착부(115)에 순차적으로 설치된다. A washer 121 and a friction washer 122 for reducing friction are provided outside the worm thread 120o of the worm wheel 120 so as to smoothly rotate the worm wheel 120 in the housing 110. [ And a bush 124 for supporting the rotation of the worm wheel 120 are sequentially installed on the seating portion 115 of the housing 110. [

또한, 워엄 샤프트(130)는 워엄 휠(120)과 90도만큼 틀어진 자세로 설치되어 구동 모터(30)로부터 공급받은 회전력을 워엄휠(120)에 감속하여 전달한다. 이를 위하여, 도4에 도시된 바와 같이 워엄 샤프트(130)에는 워엄 휠(120)의 워엄 수나사(120i)와 맞물리는 워엄 나사산이 형성된다. The worm shaft 130 is installed in a posture that is 90 degrees apart from the worm wheel 120, and transmits the rotational force supplied from the driving motor 30 to the worm wheel 120 for deceleration. 4, a worm thread is formed in the worm shaft 130 so as to be engaged with the worm thread screw 120i of the worm wheel 120. As shown in Fig.

그리고, 고정 클립(140)은 단면이 U 자 형상을 포함하고, 선단부는 내측으로 약간 오므린 형상으로 형성되어, 부분 하우징(110a, 110b)이 서로 맞닿은 상태에서 돌출부(114)의 전방으로부터 슬라이딩 방식으로 끼워, 부분 하우징(110a, 110b)의 돌출부(114)를 한꺼번에 감싸는 형태로 부분 하우징(110a, 110b)의 결합을 보조한다.The fixing clip 140 has a U-shaped cross section and a slightly tapered tip portion. The fixing clip 140 has a sliding shape from the front of the protruding portion 114 in a state where the partial housings 110a and 110b are in contact with each other. And assists the engagement of the partial housings 110a and 110b in such a manner that the projections 114 of the partial housings 110a and 110b are wrapped at once.

또한, 금속 고정틀(160)은 하우징(110)의 저면과 전후면을 감싸는 형태로 형성되고, 고정 클립(140)이 끼워진 돌출부(114)를 수용하는 요입부(164)가 구비된다. 이 때, 요입부(164)는 돌출부(114)의 전면과 후면이 간섭되도록 요입 형성되며, 도5에 도시된 바와 같이 구멍으로 형성될 수도 있지만 홈으로 형성될 수도 있다. 요입부(164)의 전후면은 돌출부(114)의 전후면과 서로 맞닿는 기울기로 그 면이 형성되는 것이 좋다. 금속 고정틀(160)의 전후면에는 스크류 봉(10)이 관통하는 구멍(161)이 형성되며, 금속 고정틀의 상면에는 시트(1)와 결합되는 결합공(162)이 형성된다. The metal fixing frame 160 is formed to surround the bottom surface and the front and rear surfaces of the housing 110 and has a recessed portion 164 for receiving the protruding portion 114 in which the fixing clip 140 is inserted. At this time, the concave inlet 164 is concave formed so that the front and rear of the protrusion 114 interfere, may be formed as a hole as shown in Figure 5 may be formed as a groove. It is preferable that the front and rear surfaces of the recessed portion 164 are formed with a slope at which they are in contact with the front and rear surfaces of the protruding portion 114. A hole 161 through which the screw rod 10 passes is formed on the front and rear surfaces of the metal fixing frame 160 and a coupling hole 162 to be coupled with the seat 1 is formed on the upper surface of the metal fixing frame.

그리고, 댐퍼(150)는 하우징(110)과 금속 고정틀(160) 사이의 유격의 조절을 용이하게 하고, 시트의 슬라이딩 이동장치(9)의 구동 시에 발생되는 기계 소음을 저감하기 위한 것으로, 하우징(110)과 금속 고정틀(160)의 형상에 부합하도록 고무 재질로 형성되어 하우징(110)과 금속 고정틀(160)의 사이에 끼워진다. 댐퍼(150)에도 스크류 봉(10)이 통과하는 구멍(151)이 형성되고, 하우징(110)의 돌출부(114)를 수용하는 요입부(154)가 구비된다.
In addition, the damper 150 is for facilitating adjustment of the clearance between the housing 110 and the metal fixing frame 160, and for reducing the mechanical noise generated when the sliding movement device 9 of the seat is driven. It is formed of a rubber material to fit the shape of the 110 and the metal fixing frame 160 is sandwiched between the housing 110 and the metal fixing frame 160. The damper 150 is also provided with a hole 151 through which the screw rod 10 passes, and a recess 154 for accommodating the protrusion 114 of the housing 110 is provided.

한편, 상기 회전축(20)은 한 쌍의 스크류 봉(10)을 따라 이동하는 한 쌍의 기어 박스(100)의 워엄 샤프트(130)와 일체로 회전하도록 결합된다. 결합을 용이하게 하기 위하여, 하우징(110)의 측면에는 워엄 샤프트(130)를 노출시키는 구멍(113)이 형성된다. 회전축(20)은 2개로 구성되어 각각 기어 박스(100)의 워엄 샤프트(130)에 결합되고, 이들을 하나 또는 각각의 구동 모터로 회전 구동하도록 구성될 수도 있지만, 구조를 단순화하고 제어를 용이하게 하기 위하여, 회전축(20)은 하나로 형성되어 각 기어 박스(100)의 워엄 샤프트(130)에 양단이 결합하는 것이 보다 바람직하다. The rotating shaft 20 is coupled to the worm shaft 130 of the pair of gear boxes 100 to rotate integrally with the pair of screw rods 10. In order to facilitate coupling, a hole 113 is formed in the side surface of the housing 110 to expose the worm shaft 130. The rotary shaft 20 is composed of two pieces and is respectively coupled to the worm shaft 130 of the gear box 100 and may be configured to rotationally drive them with one or each of the driving motors. However, in order to simplify the structure and facilitate the control For this reason, it is preferable that the rotary shaft 20 is formed as a single unit and both ends of the rotary shaft 20 are coupled to the worm shaft 130 of each gear box 100.

이 때, 회전축(20)은 구동 모터(30)에 의하여 회전 구동되어, 회전축(20)의 회전은 워엄 샤프트(130)를 회전시키고, 워엄 샤프트(130)의 회전은 워엄 휠(140)을 회전시키며, 워엄 휠(140)의 정, 역방향의 회전에 의하여 기어 박스(100)는 스크류 봉(10)을 따라 전후 방향(100d)으로 이동하며, 이에 따라 기어 박스(100)의 금속 고정틀(160)에 고정된 시트(1)도 전후 방향으로 이동 구동된다.
At this time, the rotary shaft 20 is driven to rotate by the drive motor 30, the rotation of the rotary shaft 20 rotates the worm shaft 130, the rotation of the worm shaft 130 rotates the worm wheel 140 In addition, the gear box 100 moves along the screw rod 10 in the front and rear direction 100d by the rotation of the worm wheel 140 in the forward and reverse directions, and thus the metal fixing frame 160 of the gear box 100 is moved. The sheet 1 fixed to it is also driven to move in the front-rear direction.

상기 스토퍼(40)는 한 쌍의 스크류 봉(10)에 설치되어, 기어 박스(100)의 전후 방향으로의 이동 스트로크를 제한한다. 이에 의하여, 사용자가 시트(1)의 슬라이딩 이동 장치(9)를 잘못 조작하더라도, 시트(1)가 과다하게 전방 또는 후방으로 이동하여 불편을 초래하는 것을 방지할 수 있다. 도면에는 스토퍼(40)가 한 쌍의 스크류 봉(10)에 각각 설치된 구성을 예로 들었지만, 구동 모터(30)에 의하여 한 쌍의 기어 박스(100)가 동시에 이동하므로 스크류 봉(10) 중 어느 한쪽에만 스토퍼(40)가 설치될 수도 있다.
The stopper 40 is provided in the pair of screw rods 10 to restrict the movement stroke of the gear box 100 in the front-rear direction. Thereby, even if the user operates the sliding movement device 9 of the seat 1 by mistake, it is possible to prevent the seat 1 from moving excessively forward or backward and inconvenience. The stopper 40 is provided in each of the pair of screw rods 10 and the pair of gearboxes 100 are simultaneously moved by the drive motor 30 so that any one of the screw rods 10 Only the stopper 40 may be provided.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치(9) 및 이에 사용되는 기어 박스(100)는 하우징(110)과 금속 고정틀(160)을 스크류 봉(10)이 관통 설치되고, 하우징(110)이 볼트(88)와 고정 클립(140)에 의하여 견고하게 결합된 상태로 유지됨에 따라, 자동차의 충돌 사고가 일어나 시트가 전방으로 밀리는 큰 힘이 기어 박스에 작용하더라도, 하우징이 벌어져 파손되지 않고 스크류 봉에서의 제 위치를 견고하게 유지할 수 있게 되어, 탑승자가 앉은 시트가 전방으로 쏠림에 따른 안전 사고를 방지할 수 있는 유리한 효과를 얻을 수 있다. The sliding movement device 9 for a vehicle seat and a gear box 100 used therein according to an embodiment of the present invention configured as described above have a screw rod 10 penetrating the housing 110 and the metal fixing frame 160. As the housing 110 is firmly coupled by the bolt 88 and the fixing clip 140, even if a collision accident of the car occurs and a large force that pushes the seat forward is applied to the gear box, It is possible to securely hold the position in the screw rod without breaking the housing, it is possible to obtain an advantageous effect that can prevent the safety accident caused by the seat seated occupant forward.

그리고, 본 발명은 금속 고정틀(160)과 하우징(110)의 저면과 전후면에 고무 재질의 댐퍼(150)가 개재되어 설치됨에 따라, 하우징(110)과 금속 고정틀(160) 사이의 유격 관리가 보다 용이해지며, 자동차용 시트를 전후방으로 이동시키는 공정 중에 하우징(110)과 금속 고정틀(160) 사이의 접촉에 의한 기계적 소음 발생을 저감하는 장점도 얻을 수 있다.
In addition, according to the present invention, as the rubber damper 150 is installed on the bottom and front and rear surfaces of the metal fixing frame 160 and the housing 110, the clearance management between the housing 110 and the metal fixing frame 160 is controlled. In addition, it is possible to obtain an advantage of reducing the occurrence of mechanical noise due to the contact between the housing 110 and the metal fixing frame 160 during the process of moving the vehicle seat forward and backward.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구 범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.

9: 자동차용 시트 이동 장치 10: 스크류 봉
20: 회전축 30: 구동 모터
40: 스토퍼 100: 기어 박스
110: 하우징 120: 워엄 휠
130: 워엄 샤프트 140: 고정 클립
150: 댐퍼 160: 금속 고정틀9: Car seat shifter 10: Screw rod
20: rotation shaft 30: drive motor
40: stopper 100: gearbox
110: housing 120: worm wheel
130: Worm shaft 140: Fixing clip
150: damper 160: metal fixing frame

Claims (9)

차체에 고정되고 외주면에 수나사산이 형성된 한 쌍의 스크류 봉과, 회전 구동력을 전달받아 상기 스크류 봉을 따라 이동하면서 자동차용 시트에 결합되는 한 쌍의 기어 박스와, 상기 기어 박스에 회전 구동력을 전달하는 구동 모터를 구비한 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치에 있어서,
상기 기어 박스는,
상기 스크류 봉의 수나사산과 맞물리는 암나사산이 형성되고 외주면에는 워엄 나사산이 형성된 워엄 휠과;
상기 워엄 휠의 상기 워엄 나사산과 맞물려 회전하는 워엄 샤프트와;
2개 이상의 부분 하우징이 내부에 수용 공간을 마련하도록 결합하여 상기 워엄 샤프트와 워엄 휠을 수용하고 상기 부분 하우징의 하측에 돌출부가 각각 돌출 형성되고, 상기 부분 하우징이 볼트 체결되어 결합되며, 상기 스크류 봉이 관통하는 구멍이 형성된 하우징과;
'U'자형 단면 구비하여 상기 부분 하우징의 상기 돌출부들에 슬라이딩 방식으로 끼워져 한꺼번에 상기 돌출부들을 고정시켜 상기 부분 하우징의 결합을 보조하는 고정 클립과;
상기 하우징의 저면과, 상기 기어 박스가 이동하는 전후면의 일부 이상을 포함하는 3면을 둘러싸고 상기 스크류 봉이 관통하는 구멍이 형성되며, 상기 돌출부 및 상기 돌출부에 끼워진 상기 고정 클립을 수용하는 요입부가 형성되어, 상기 돌출부와 상기 요입부의 전후 방향으로의 간섭에 의하여 상기 하우징과 전후 방향으로 간섭되게 배열되는 금속 고정틀과;
상기 금속 고정틀의 형상에 부합하는 형상으로 형성되어 상기 금속 고정틀과 상기 하우징의 대향하는 3면 사이에 개재된 고무 재질의 댐퍼를;
포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치의 기어 박스.
A pair of screw rods fixed to the vehicle body and having male threads formed on the outer circumferential surface thereof, a pair of gearboxes coupled to the vehicle seat while being moved along the screw rods receiving the rotational driving force, 1. A sliding movement apparatus for an automotive seat having a drive motor,
The gear box,
A worm wheel formed with a female screw thread engaging with a male thread of the screw rod and having a worm thread on an outer circumferential surface thereof;
A worm shaft rotating in engagement with the worm thread of the worm wheel;
Two or more partial housings are combined to provide an accommodation space therein to accommodate the worm shaft and the worm wheel, and protrusions are formed to protrude from the lower side of the partial housing, respectively, and the partial housings are bolted and coupled, and the screw rods A housing having a through hole formed therein;
A fixing clip having a 'U'-shaped cross section and fitted to the protrusions of the partial housing in a sliding manner to fix the protrusions at one time to assist the coupling of the partial housings;
A hole penetrating the screw rod is formed to surround the bottom surface of the housing and at least three portions including at least part of the front and rear surfaces of the gear box, and a recess is formed to receive the protrusion and the fixing clip fitted to the protrusion. A metal fixing frame arranged to interfere with the housing in the front-rear direction by interference in the front-rear direction of the protrusion and the recess;
A rubber damper formed in a shape corresponding to the shape of the metal fixing frame and interposed between the metal fixing frame and three opposing surfaces of the housing;
And a gear box for a sliding movement of an automobile seat.
차체에 고정되고 외주면에 수나사산이 형성된 한 쌍의 스크류 봉과;
상기 한 쌍의 스크류 봉을 따라 각각 이동하는 제 1항에 따른 한 쌍의 기어 박스와;
상기 한 쌍의 기어 박스의 상기 워엄 샤프트에 고정되어 상기 워엄 샤프트와 함께 회전하는 회전축과;
상기 회전축을 회전 구동하는 구동 모터를;
포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치.
A pair of screw rods fixed to the vehicle body and having male threads on an outer peripheral surface thereof;
A pair of gear boxes according to claim 1, respectively moving along the pair of screw rods;
A rotating shaft fixed to the worm shaft of the pair of gear boxes and rotating together with the worm shaft;
A driving motor for rotationally driving the rotating shaft;
Wherein the slidable movement of the slidable member is a slidable movement of the sliding member.
제 2항에 있어서,
상기 회전축은 하나의 부재로 이루어져 상기 한 쌍의 기어 박스의 상기 워엄 축과 일체로 회전하도록 결합 고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동 장치.
The method of claim 2,
The rotating shaft is composed of one member, the sliding movement device of the vehicle seat, characterized in that coupled to be fixed to rotate integrally with the worm shaft of the pair of gear box.
제 2항에 있어서,
상기 한 쌍의 스크류 봉 중 어느 하나 이상에는 상기 기어박스의 이동을 제한하는 스토퍼가 위치한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 슬라이딩 이동장치.The method of claim 2,
Any one or more of the pair of screw rods sliding movement device for a vehicle seat, characterized in that a stopper for limiting the movement of the gearbox is located. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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