KR101254829B1 - Ladder - Google Patents

Ladder Download PDF

Info

Publication number
KR101254829B1
KR101254829B1 KR1020077021764A KR20077021764A KR101254829B1 KR 101254829 B1 KR101254829 B1 KR 101254829B1 KR 1020077021764 A KR1020077021764 A KR 1020077021764A KR 20077021764 A KR20077021764 A KR 20077021764A KR 101254829 B1 KR101254829 B1 KR 101254829B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
ladder
unit
rope
ladders
pair
Prior art date
Application number
KR1020077021764A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20070110380A (en
Inventor
게이스케 마쓰모토
데루지 가네미쓰
야스미쓰 쓰쓰미
Original Assignee
가부시키가이샤 시메이트
가부시키가이샤 사노야스·히시노 메이쇼
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 가부시키가이샤 시메이트, 가부시키가이샤 사노야스·히시노 메이쇼 filed Critical 가부시키가이샤 시메이트
Publication of KR20070110380A publication Critical patent/KR20070110380A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101254829B1 publication Critical patent/KR101254829B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
    • B63B29/20—Arrangements or adaptations of ladders
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C1/00—Ladders in general
    • E06C1/02—Ladders in general with rigid longitudinal member or members
    • E06C1/04—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees
    • E06C1/08—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees multi-part
    • E06C1/10—Sections fitted end to end
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C1/00—Ladders in general
    • E06C1/02—Ladders in general with rigid longitudinal member or members
    • E06C1/34—Ladders attached to structures, such as windows, cornices, poles, or the like
    • E06C1/36—Ladders suspendable by hooks or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
    • E06C7/50—Joints or other connecting parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Ladders (AREA)

Abstract

오일 탱커 및 벌크 캐리어의 선창에 필요한 발판 등의 점검용 교통 설비를 간편한 사다리로 대용 가능하게 한다. 적어도 한 쌍의 지지기둥과, 이들 지지기둥 사이에 적어도 하나의 단(段)을 구비하여 이루어진 단위 사다리를 복수 연결하고, 상기 연결 부위에서 곡절 가능한 다관절형상으로 하는 동시에, 상기 단위 사다리 하면측에 롤러 다리를 적어도 하나 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 사다리이다. 상부 둥근 막대와 마찬가지로 호퍼 톱부 둥근 막대에도 장대 등으로 로프를 걸어, 로프단을 너클부에 걸린 둥근 막대에 가장 근접한 단(段)에 묶어, 사다리를 끌어올리고, 그 후, 끌어 당긴 로프를 당겨, 사다리를 너클부로 끌어 당기고, 끌어 당긴 후, 탱크 톱 위로부터 손이 닿는 단위 사다리의 단에 로프를 묶으며, 사다리를 내릴 때에는, 미리 끌어 당겨진 로프를 풀어야 하고, 이러한 순서로 점검 작업을 실시한다.It is possible to replace the transportation equipment such as scaffolding necessary for the docking of oil tankers and bulk carriers with a simple ladder. At least one pair of support pillars and a plurality of unit ladders provided with at least one end between these support pillars are connected to each other to form a multi-joint shape that can be bent at the connecting portion, and at the lower side of the unit ladder. A ladder comprising at least one roller leg. Like the upper round bar, hang the rope on the hopper top round bar with a pole, tie the rope end to the end closest to the round bar on the knuckle, pull up the ladder, and then pull the pulled rope, Pull the ladder to the knuckle, pull it, tie the rope to the end of the unit ladder where it can be reached from the top of the tank top, and when the ladder is lowered, the rope pulled in advance must be released and the checks performed in this order.

Description

사다리{LADDER}Ladder {LADDER}

본 발명은, 사다리에 관한 것으로, 특히 선박의 선창의 벽면 검사 등에 이용하기에 적합한 사다리에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a ladder, and more particularly, to a ladder suitable for use in inspecting a wall surface of a ship's dock.

해상 인명 안전 조약(SOLAS 조약)에서는, 선체 내부의 구조에 발생하는 크랙이나 부식 쇠모(衰耗)의 감시 및 조기 발견을 위해서, 오일 탱커 및 벌크 캐리어(bulk carriers)의 화물 구역인 선창(홀드) 등에 발판 등의 점검용 교통 설비를 비치하거나, 또는 특정의 장소에 따라서는 점검을 위해 가반식(可搬式)의 설비를 선상에 장비하는 것이 새롭게 규정되었다.Under the SOLAS Treaty, the hold is a cargo area for oil tankers and bulk carriers for the early detection and detection of cracks and corrosion wear in the structure of the hull. It is newly prescribed to equip ships with transport equipment for inspection such as scaffolding or to equip ships with portable equipment for inspection at certain places.

그러나, 고정적인 발판 등을 마련하는 것은 구조적인 면에서 어려울 뿐만 아니라, 설비 비용이 증가한다는 점에서도 문제가 있다. 그 중에서, 늑골부 등의 선창내 구조부재의 점검 요건에 관해서는 고정 설비 혹은 가반식 설비의 이용이 의무시되고 있지만, 해당 고정 설비의 설치는 통상의 선박 운용에 있어서의 장해가 되기 때문에 가반식 설비의 이용이 기대되고 있다.However, providing a fixed scaffold or the like is not only structurally difficult, but also has a problem in that facility cost increases. Among them, the use of fixed facilities or portable equipment is compulsory with regard to the inspection requirements for structural members in ships such as the ribs, but since the installation of such fixed equipment is an obstacle in normal ship operation, Use of facilities is expected.

[발명이 해결하고자 하는 과제][Problems to be solved by the invention]

따라서 본 발명은, 시판되고 있는 사다리를 이용하여 상술한 바와 같은 문제를 해결하고자 하는 것이다.Therefore, the present invention is intended to solve the above problems by using a commercially available ladder.

[과제를 해결하기 위한 수단][Means for solving the problem]

청구항 1에 따른 본 발명의 사다리는, 적어도 한 쌍의 지지기둥과, 이들 지지기둥의 사이에 적어도 하나의 단(段)을 구비하여 이루어진 단위 사다리를 복수 연결하여 이루어지는 사다리에 있어서, 상기 단위 사다리 각각의 하면측에 롤러 다리를 한 쌍 구비하고, 선두측의 상기 단위 사다리의 선단에는 후크를 구비하며, 선박의 선창의 벽면검사 시에 상기 벽면을 따라서 곡절할 수 있도록 상기 단위 사다리의 연결부위에서 곡절 가능한 다관절 형상으로 구성하고, 상기 선두측의 단위 사다리의 한 개의 단에 로프가 통과되는 고리가 구비되고, 상기 고리를 통과한 로프의 양단을 상기 선박의 선창의 벽면에 마련된 둥근 막대에 걸어 감고, 상기 걸어 감겨진 로프의 양단측을 상기 선두측의 단위 사다리보다도 아래쪽에 위치하는 다른 단위 사다리의 단에 묶어, 선박의 선창의 벽면 검사시에, 상기 로프를 끌어당겨 상기 다관절 형상으로 곡절 가능하게 구성한 복수의 단위 사다리로 이루어지는 사다리 전체가 상기 벽면을 따라 상승하도록 구성한 것을 특징으로 한다.The ladder of the present invention according to claim 1 is a ladder formed by connecting a plurality of unit ladders including at least one pair of support columns and at least one end between these support columns, wherein each of the unit ladders A pair of roller legs are provided on the lower surface side of the unit ladder, and a hook is provided on the front end of the unit ladder on the front side, and can be bent at the connecting portion of the unit ladder to bend along the wall surface when inspecting the wall of the ship's dock. It is composed of a multi-joint shape, and a loop through which a rope passes at one end of the unit ladder on the head side is provided, and both ends of the rope passing through the loop are wound on a round bar provided on the wall surface of the ship's dock, Both ends of the wound rope are tied to the ends of other unit ladders located below the unit ladder on the first side. For example, when the wall surface inspection of the ship's dock is carried out, the whole ladder which consists of a plurality of unit ladders which pulled the said rope and was bendable to the said articulated | multi-joint shape is comprised so that it may rise along the said wall surface.

동 청구항 2에 따른 것은, 상기 단위 사다리간의 연결이, 상기 한 쌍의 지지기둥의 각각 바깥쪽에 연결 지지기둥을 고정하고, 상기 연결 지지기둥에 한 쌍의 관통 구멍을 형성하여, 상기 관통 구멍의 한쪽에 볼트 등의 고정 부재를 통과시켜 실시되며, 연결된 상기 단위 사다리끼리가 회동 곡절 가능하게 하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to claim 2, the connection between the unit ladders, each of the pair of support pillars fixed to the outside of the pair of support pillars, forming a pair of through holes in the connection support pillar, one side of the through hole It is carried out by passing through a fixing member such as a bolt, characterized in that the unit ladders connected to each other can be rotated.

동 청구항 3에 따른 것은, 상기 단위 사다리간의 연결이, 상기 한 쌍의 지지기둥의 각각 바깥쪽에 연결 지지기둥을 고정하고, 상기 연결 지지기둥에 한 쌍의 관통 구멍을 형성하여, 상기 관통 구멍의 양쪽에 볼트 등의 고정 부재를 통과시켜 실시되며, 연결된 상기 단위 사다리끼리가 회동 곡절 불가능하게 하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to claim 3, the connection between the unit ladders, each of the pair of supporting pillars fixed to the outside of the pair of supporting pillars, and forming a pair of through holes in the connecting pillar, both of the through holes It is carried out by passing through a fixing member such as a bolt, characterized in that the unit ladders connected to each other is made impossible to bend.

삭제delete

[발명의 효과][Effects of the Invention]

본 발명의 사다리는, 염가로 구성할 수 있고, 선박의 점검에 이용하면, 고정적인 발판 등을 설치할 필요를 피할 수 있다고 하는 이점이 있다.The ladder of the present invention can be constructed at low cost, and when used for inspection of a ship, there is an advantage that it is possible to avoid the need to provide a fixed scaffold or the like.

도 1은, 본 발명에 따른 사다리의 일 실시예를 나타내는 평면도(A)와 측면 도(B)이다.1 is a plan view A and a side view B showing an embodiment of a ladder according to the present invention.

도 2는, 단부의 단위 사다리 이외의 단위 사다리를 나타내는 평면도(A)와 측면도(B)이다. 2 is a plan view (A) and a side view (B) illustrating a unit ladder other than the unit ladder at the end.

도 3은, 단부의 단위 사다리를 나타내는 평면도(A)와 측면도(B)이다.3 is a plan view (A) and a side view (B) illustrating a unit ladder at an end.

도 4는, 오일 탱커나 벌크 캐리어의 홀드 내에서 본 발명의 실시예에 따른 사다리를 사용하여 프레임을 점검하는 예를 나타내는 단면도이다.4 is a cross-sectional view illustrating an example of inspecting a frame using a ladder according to an embodiment of the present invention in the hold of an oil tanker or a bulk carrier.

도 5는, 사용시의 후크의 움직임을 나타내는 도면이다. 5 is a diagram illustrating the movement of the hook during use.

도 6은, 오일 탱커나 벌크 캐리어의 선미측의 홀드내에서 본 발명의 실시예에 따른 사다리를 사용하여 프레임을 점검하는 예를 나타내는 단면도이다.6 is a cross-sectional view showing an example of inspecting a frame using a ladder according to an embodiment of the present invention in a hold on the stern side of an oil tanker or a bulk carrier.

[부호의 설명][Description of Symbols]

1∼17 : 단위 사다리 20 : 후크 1 to 17: unit ladder 20: hook

21 : 롤러 부착 다리 31 : 지지기둥 21: roller attachment leg 31: support pillar

32 : 단(段) 33 : 연결 지지기둥 32: end 33: support pillar for connection

34 : 보강판 35 : 차륜 유닛 34: reinforcement plate 35: wheel unit

36 : 연결판 37 : 단판(端板)36: connecting plate 37: single plate

38 : 뚜껑 39, 40 : 관통 구멍 38: lid 39, 40: through hole

41 : 볼트 42a : 로프 고정용 고리 41: bolt 42a: rope fixing hook

42, 43 : 둥근 막대 44 : 로프42, 43: round bar 44: rope

45 : 프레임 46 : 탱크 톱45: frame 46: tank top

50 : 작업자50: worker

[발명을 실시하기 위한 최선의 형태]BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION [

본 발명에 따른 사다리의 실시 형태를 도면을 참조하면서 설명한다.An embodiment of a ladder according to the present invention will be described with reference to the drawings.

실시예 1Example 1

도 1은, 본 발명에 따른 사다리의 일 실시예를 나타내는 평면도(A)와 측면도(B)이다. 도면중의 부호 1∼17은 단위 사다리로, 예를 들면 대부분의 부재가 알루미늄 재료 등으로 구성되어 있다. 그리고 일단측의 단위 사다리(1)는 후크(20)를 구비하고 있다. 또한 각 단위 사다리(1∼17)는, 각각 적어도 한 쌍의 롤러 부착 다리(21)를 하면측에 구비하고 있다.1 is a plan view A and a side view B showing an embodiment of a ladder according to the present invention. Reference numerals 1 to 17 in the drawings are unit ladders, for example, most of the members are made of aluminum material or the like. And the unit ladder 1 of the one end side is provided with the hook 20. As shown in FIG. Moreover, each unit ladder 1-17 is equipped with the at least 1 pair of roller attachment leg 21 in the lower surface side, respectively.

도 2는, 단위 사다리(1) 이외의 단위 사다리(2∼17)를 나타내는 평면도(A)와 측면도(B)이다. 도면중에서 부호 31은 지지기둥, 32는 단(段), 33은 연결 지지기둥, 34는 보강판, 35는 차륜 유닛, 36은 연결판, 37은 단판(端板), 38은 뚜껑이다.2 is a plan view A and a side view B showing the unit ladders 2 to 17 other than the unit ladder 1. In the figure, reference numeral 31 is a support pillar, 32 is a stage, 33 is a support pillar, 34 is a reinforcement plate, 35 is a wheel unit, 36 is a connecting plate, 37 is a single plate, and 38 is a lid.

연결 지지기둥(33)에는 한 쌍의 관통 구멍(39,40)이 형성되어 있으며, 각각 볼트(41)를 통해 너트 고정할 수 있도록 되어 있다. 즉, 하나의 관통 구멍(40)(한 쌍의 지지기둥(31) 각각에 대하여)에만 볼트(41)를 통해 너트 고정하면, 단위 사다리(2∼17)와 다른 단위 사다리(2∼17)(후술하는 바와 같이 단위 사다리(1)를 제외함)는, 관통 구멍(40)에 통과한 볼트(41)를 축으로 하여 회동 곡절할 수 있게 된다. 또한 두 개의 관통 구멍(39,40) 각각에 볼트(41)를 통해 너트 고정하면, 단위 사다리(2∼17)와 다른 단위 사다리(2∼17)를 고정할 수 있고, 회동 곡절할 수 없도록 할 수 있다. A pair of through-holes 39 and 40 are formed in the connection support column 33, and the nuts can be fixed through the bolts 41, respectively. That is, if the nut is fixed through the bolt 41 only in one through hole 40 (with respect to each of the pair of supporting columns 31), the unit ladders 2 to 17 and the other unit ladders 2 to 17 ( As will be described later, the unit ladder 1 can be rotated by the bolt 41 passing through the through hole 40 as an axis. In addition, if the nut is fixed to each of the two through holes 39 and 40 through the bolt 41, the unit ladders 2 to 17 and the other unit ladders 2 to 17 can be fixed and cannot be rotated. Can be.

도 3은 단위 사다리(1)를 나타내는 평면도(A)와 측면도(B)이다. 주된 구성은 다른 단위 사다리(2∼17)와 같지만, 단부에 후크(20)와 롤러 부착 다리(21)가 설치되어 있다. 한편, 단위 사다리(1)를 다른 단위 사다리(2)에 대해서 회동 곡절할 수 있도록 하면 사용하기 어렵기 때문에, 서로 인접한 단위 사다리(2)에 대해서 고정하면 좋다. 또한 도면중에서 42a는 로프 고정용 고리이며, 단(32)의 하나에 설치되어 있다. 3 is a plan view A and a side view B showing the unit ladder 1. Although the main structure is the same as the other unit ladders 2-17, the hook 20 and the roller attachment leg 21 are provided in the edge part. On the other hand, it is difficult to use the unit ladder 1 when the unit ladder 1 can be rotated and curved with respect to the other unit ladder 2, and therefore, the unit ladder 1 may be fixed to the unit ladders 2 adjacent to each other. In addition, in the figure, 42a is a rope fixing ring, and is provided in one of the stages 32. As shown in FIG.

도 4와 도 5를 참조하여, 그 실시예의 사다리의 사용 형태를 설명한다. 도 4는, 오일 탱커나 벌크 캐리어의 홀드내에서 본 발명의 실시예에 따른 사다리를 사용하여 프레임을 점검하는 예를 나타내는 단면도이다. 단위 사다리는 15개 사용하고 있다. 도 5는, 사용시의 후크의 움직임을 나타내는 도면이다. 한편, 벌크 캐리어의 홀드내의 벽면에는, 상부 및 호퍼 톱·너클부(hopper top knuckle) 근방에 각각 둥근 막대(42,43)를 설치하고, 로프(44)로 사다리를 지지할 수 있도록 되어 있다. 또한 도면중 45는 벌크 캐리어의 홀드내에서 돌출하는 프레임, 46은 탱크 톱(tank top)을 나타낸다. With reference to FIG. 4 and FIG. 5, the usage form of the ladder of the Example is demonstrated. 4 is a cross-sectional view showing an example of inspecting a frame using a ladder according to an embodiment of the present invention in the hold of an oil tanker or a bulk carrier. There are 15 unit ladders. 5 is a diagram illustrating the movement of the hook during use. On the other hand, on the wall surface in the hold of the bulk carrier, round bars 42 and 43 are provided in the vicinity of the upper and hopper top knuckles, respectively, so that the ladder 44 can be supported by the rope 44. 45 shows a frame protruding in the hold of the bulk carrier and 46 shows a tank top.

본 실시예에서는 단위 사다리(1∼7)의 각각의 사이는 2개의 볼트(41)를 통해 고정하고, 곡절할 수 없도록 되어 있다. 이것은, 호퍼 톱·너클부의 위쪽에서는 사다리가 구부러지지 않도록 하기 위해서이다. In this embodiment, between each of the unit ladders 1-7 is fixed via two bolts 41, and it cannot be bent. This is to prevent the ladder from bending above the hopper top knuckle portion.

그리고,And,

(1) 상부의 둥근 막대(42)와 너클부의 둥근 막대(43)에 장대 등으로 로프(44)를 걸어(도 5(A) 참조),(1) Hang the rope 44 on the upper round bar 42 and the round bar 43 of the knuckle part with a pole or the like (see Fig. 5 (A)),

(2) 로프(44)의 끝단을, 너클부 부근에서 신장하는 단위 사다리(도면에서는 위로부터 7번째의 단위 사다리(7))의 둥근 막대에 가장 근접한 단(32)에 연결하고, (2) The end of the rope 44 is connected to the end 32 closest to the round bar of the unit ladder (the seventh unit ladder 7 from above in the drawing) extending near the knuckle portion,

(3) 로프(44)를 끌어, 사다리를 단위 사다리(1)측을 선두로 하여 끌어올리면서, 너클부의 둥근 막대(43)에 로프(44)를 거는 것을 이용하여, 사다리를 너클부에 끌어 당기고,(3) By dragging the rope 44 and raising the ladder with the unit ladder 1 side as the head, the ladder is dragged to the knuckle part by using the rope 44 hanging on the round bar 43 of the knuckle part. Pulling,

(4) 끌어 당긴 후, 탱크 톱 상으로부터 손이 닿는 단위 사다리(도면의 예에서는 아래로부터 2번째의 단위 사다리(14))의 가장 아래의 단(32)에 로프(44)를 묶는다. (4) After pulling, the rope 44 is tied to the bottom end 32 of the unit ladder (the second unit ladder 14 from below in the example in the drawing) which is reached from the tank top.

(5) 선두의 단위 사다리(1)측은, 홀드 내벽면을 따라서 상승해 나가고, 후크(20)가 둥근 막대(42)를 따라서 접히고(도 5(B) 참조), (5) The leading unit ladder 1 side rises along the hold inner wall surface, the hook 20 is folded along the round bar 42 (see FIG. 5 (B)),

(6) 계속해서 홀드 내벽면을 따라서 상승하면, 후크(20)가 둥근 막대(42)를 붙잡는다(도 5 (C) 참조).(6) Subsequently, ascending along the hold inner wall surface, the hook 20 catches the round bar 42 (see FIG. 5 (C)).

이러한 순서로, 작업자(50)가 점검 작업을 할 수 있도록 한다. 한편, 끌어 당기기 위한 로프(44)가 사다리의 중앙에 위치하도록, 로프(44) 상단은 주의해서 단(32)에 묶여질 필요가 있다.In this order, the worker 50 can perform the inspection work. On the other hand, the top of the rope 44 needs to be carefully tied to the end 32 so that the rope 44 for pulling is located in the center of the ladder.

본 실시예의 사다리를 내릴 때에는,When lowering the ladder of this embodiment,

(1) 먼저 로프(44)를 풀고, (1) first loosen the rope (44),

(2) 단위 사다리(1)쪽을 밀어 올려 후크(20)를 둥근 막대(42)로부터 분리한 다음, (2) push up the unit ladder (1) to separate the hook (20) from the round bar (42),

(3) 사다리 전체를 천천히 탱크 톱(46) 위로 내린다.(3) Slowly lower the entire ladder onto the tank top (46).

이러한 순서를 따른다. Follow this order.

도 6은, 예를 들면 오일 탱커나 벌크 캐리어의 선미측의 홀드내에서, 본 발명의 실시예에 따른 사다리를 사용하여 프레임을 점검하는 예를 나타내는 단면도이다. 단위 사다리는 17개를 사용하고 있다.6 is a cross-sectional view showing an example of inspecting a frame using a ladder according to an embodiment of the present invention, for example, in a hold on the stern side of an oil tanker or a bulk carrier. The unit ladder is using 17 pieces.

사용하는 단위 사다리의 개수를 여러 가지로 바꿀 수 있고, 또한 편리하게 이용이 가능하며, 선박 등의 점검 이외의 용도에도 편리한 것이 된다.The number of unit ladders to be used can be changed in various ways, and it can be used conveniently, and it is convenient also for uses other than inspection of ships.

Claims (4)

적어도 한 쌍의 지지기둥과, At least one pair of support columns, 이들 지지기둥의 사이에 적어도 하나의 단(段)을 구비하여 이루어진 단위 사다리를 복수 연결하여 이루어지는 사다리에 있어서, In a ladder formed by connecting a plurality of unit ladders provided with at least one end between these support columns, 상기 단위 사다리 각각의 하면측에 롤러 다리를 한 쌍 구비하고,It is provided with a pair of roller legs in the lower surface side of each said unit ladder, 선두측의 상기 단위 사다리의 선단에는 후크를 구비하며,The front end of the unit ladder is provided with a hook, 선박의 선창의 벽면검사 시에 상기 벽면을 따라서 곡절할 수 있도록 상기 단위 사다리의 연결부위에서 곡절 가능한 다관절 형상으로 구성하고,It consists of a multi-joint shape that can be bent at the connection part of the unit ladder to bend along the wall when inspecting the wall of the ship's dock, 상기 선두측의 단위 사다리의 한 개의 단에 로프가 통과되는 고리가 구비되고,A loop through which a rope passes is provided at one end of the unit ladder at the head side, 상기 고리를 통과한 로프의 양단을 상기 선박의 선창의 벽면에 마련된 둥근 막대에 걸어 감고, 상기 걸어 감겨진 로프의 양단측을 상기 선두측의 단위 사다리보다도 아래쪽에 위치하는 다른 단위 사다리의 단에 묶어, 선박의 선창의 벽면 검사시에, 상기 로프를 끌어당겨 상기 다관절 형상으로 곡절 가능하게 구성한 복수의 단위 사다리로 이루어지는 사다리 전체가 상기 벽면을 따라 상승하도록 구성한 것을 특징으로 하는 사다리. Both ends of the rope passing through the loop are wound on a round bar provided on the wall surface of the ship's dock, and both ends of the wound rope are tied to the ends of other unit ladders located below the leading unit ladder. And a ladder configured to ascend along the wall surface as a whole of a ladder consisting of a plurality of unit ladders configured to be pulled into the multi-joint shape by pulling the rope to be bent at the time of inspecting a wall of a ship. 제 1 항에 있어서, 상기 단위 사다리간의 연결이, 상기 한 쌍의 지지기둥의 각각 바깥쪽에 연결 지지기둥을 고정하고, 상기 연결 지지기둥에 한 쌍의 관통 구멍을 형성하여, 상기 관통 구멍의 한쪽에 볼트 등의 고정 부재를 통과시켜 실시되며, 연결된 상기 단위 사다리끼리가 회동 곡절 가능하게 하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 사다리.2. The connection between the unit ladders according to claim 1, wherein the connection between the unit ladders fixes a connection support column on the outer side of each of the pair of support pillars, and forms a pair of through holes in the connection support pillars. A ladder characterized in that it is carried out by passing through a fixing member such as a bolt, and the unit ladders connected to each other are pivotable. 제 1 항에 있어서, 상기 단위 사다리간의 연결이, 상기 한 쌍의 지지기둥의 각각 바깥쪽에 연결 지지기둥을 고정하고, 상기 연결 지지기둥에 한 쌍의 관통 구멍을 형성하여, 상기 관통 구멍의 양쪽에 볼트 등의 고정 부재를 통과시켜 실시되며, 연결된 상기 단위 사다리끼리가 회동 곡절 불가능하게 하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 사다리.2. The connection between the unit ladders according to claim 1, wherein the connection between the unit ladders fixes a connection support column on an outer side of each of the pair of support columns, and forms a pair of through holes in the connection support pillars, respectively. A ladder, which is implemented by passing through a fixing member such as a bolt, wherein the unit ladders connected to each other are prevented from rotating. 삭제delete
KR1020077021764A 2005-02-24 2006-02-23 Ladder KR101254829B1 (en)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005049121 2005-02-24
JPJP-P-2005-00049121 2005-02-24
JP2005280865A JP5351372B2 (en) 2005-02-24 2005-09-27 Ladder
JPJP-P-2005-00280865 2005-09-27
PCT/JP2006/303251 WO2006090770A1 (en) 2005-02-24 2006-02-23 Ladder

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20070110380A KR20070110380A (en) 2007-11-16
KR101254829B1 true KR101254829B1 (en) 2013-04-15

Family

ID=36927408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020077021764A KR101254829B1 (en) 2005-02-24 2006-02-23 Ladder

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP5351372B2 (en)
KR (1) KR101254829B1 (en)
CN (1) CN101128642B (en)
WO (1) WO2006090770A1 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200454415Y1 (en) * 2009-10-07 2011-07-01 에스티엑스조선해양 주식회사 Fixture for hull work of bulk carrier hopper top
JP5340372B2 (en) * 2011-12-12 2013-11-13 今治造船株式会社 Ladder for foundation and hold inspection system using the same
CN103552661A (en) * 2013-10-22 2014-02-05 广东江龙船舶制造有限公司 Foldable up and down ladder
KR102689312B1 (en) * 2023-10-10 2024-08-05 대한민국 Lifesaving ladder for port

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04120900U (en) * 1991-04-19 1992-10-28 日本電気株式会社 free ladder
JPH07247776A (en) * 1994-03-09 1995-09-26 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> Extensible ladder provided with mechanism for preventing working rope from slackening
KR19990038678U (en) * 1998-03-30 1999-10-25 윤병섭 Multi-purpose Ladder
JP2001132369A (en) * 1999-11-05 2001-05-15 Sekisui House Ltd Ladder for slope face and its installation method

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60107249U (en) * 1983-12-27 1985-07-22 三井造船株式会社 prefabricated stairs
CN2105553U (en) * 1991-09-28 1992-05-27 黄山市屯溪消防器材厂 Bamboo hook ladder
JP3176208B2 (en) * 1994-02-02 2001-06-11 旭化成株式会社 Multiple ladder with movable hook device
CN2216584Y (en) * 1994-10-12 1996-01-03 陈松和 Glass epoxy and bamboo composite ladder suspendable by hook
CN2617908Y (en) * 2003-04-17 2004-05-26 上海武晋消防器材有限公司 Ladder with hook

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04120900U (en) * 1991-04-19 1992-10-28 日本電気株式会社 free ladder
JPH07247776A (en) * 1994-03-09 1995-09-26 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> Extensible ladder provided with mechanism for preventing working rope from slackening
KR19990038678U (en) * 1998-03-30 1999-10-25 윤병섭 Multi-purpose Ladder
JP2001132369A (en) * 1999-11-05 2001-05-15 Sekisui House Ltd Ladder for slope face and its installation method

Also Published As

Publication number Publication date
CN101128642A (en) 2008-02-20
JP2006264668A (en) 2006-10-05
KR20070110380A (en) 2007-11-16
CN101128642B (en) 2011-12-14
JP5351372B2 (en) 2013-11-27
WO2006090770A1 (en) 2006-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100935240B1 (en) A mooring apparatus for multi-purpose
EA036119B1 (en) Offshore material handling system and offshore material handling method
US9243742B2 (en) Suspension connector system configured for use with suspended scaffolding, and related methods
KR101254829B1 (en) Ladder
JP4252966B2 (en) Fixed scaffold for inspection of bulk carriers
JP6401937B2 (en) Working scaffold and installation method
JP3152426U (en) Bracket structure for ship or ballast tank scaffolding
RU2707615C1 (en) Frame system and method of its operation
JP2012210884A (en) Portable scaffold
JP2006057337A (en) Suspended scaffolding and method of constructing the same
WO2018218802A1 (en) Crossing ladder for dual-boat wharf mooring
KR200466983Y1 (en) Worker movable platform in the ship
KR200477405Y1 (en) Lashing bridge
CN206033073U (en) Pontoon hangs uses convertible tripod
CN104802932A (en) Spare anchor base and ship containing spare anchor base
CN205677221U (en) Concrete in marine environment attachment clears up portable frame apparatus
JP2012162261A (en) Ladder
KR20140003022U (en) Safety hand rail for vessel and offshore
JP3146615U (en) Ballast tank or ship work equipment
JP4632762B2 (en) Inspecting equipment for hull side wall structural members
JP4519615B2 (en) Inspecting equipment for hull side wall structural members
JP4102317B2 (en) Inspection passages and ships that also serve as building scaffolds in ships
KR19980067237U (en) Ship ladder
JP2020192847A (en) Embarking disembarking device for vessel
JPH07144687A (en) Ship tank inner wall mobile working equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151202

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170410

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190329

Year of fee payment: 7