KR101253604B1 - 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 통상적으로 사용하는 튜브를 사용하면서도 전체적인 외형, 특히 바닥면이 평탄성을 유지할 수 있고, 또한 날카로운 암석과 같은 수중 장애물이 다수 존재하는 급류지역에서 사용할 시에 보트에 일부 손상이 발생하더라도 보트 사용자를 위험에서부터 보호할 수 있는 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트 및 그 제조방법에 관한 것이다.

Description

평탄성을 갖는 공기 주입식 보트 및 그 제조방법{Inflatable boat with flatness and method for fabricating the same}

본 발명은 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트에 관한 것으로서, 특히 다수의 몸체부로 분리형성되는 한편 다수의 몸체부를 하나의 몸체로 형성하는 외피로 이루어져 카약의 파손시 안전성을 보장하고 또한 유지보수가 용이한 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트 및 그 제조방법에 관한 것이다.

현대 한국사회가 점차로 선진국으로 진입해 하고 또한 주 5일제가 시행됨에 따라 많은 사람이 주말을 이용한 여유 생활을 즐기게 되었다.

이와 같은 여유 생활은 스포츠활동으로 이어지는데, 특히 수상 스포츠활동으로 이어지고 있다. 수상 스포츠활동에는 수상보드, 수상스키와 같이 모터보트를 이용하는 것과, 래프팅보트와 카약과 같이 급류지역에서 인력을 이용하는 것이 있다.

상기와 같은 수상 스포츠활동용 장치들 중 카약의 경우에는, 강이나 호수와 같이 물의 흐름이 거의 없거나 또는 약한 흐름이 있는 곳에서 사용하기도 하지만 바위와 같은 수중 장애물이 존재하는 급류지역에서도 사용된다. 수중 장애물 또는 물 외부로 돌출하는 장애물과 충돌시에 파손이 없어야 하기 때문에 그 외형, 특히 바닥면은 평탄면을 이루어야만 한다.

한편, 수상기구, 특히 카약과 같은 것은 통상적으로 나무, 가죽, 플라스틱, 탄소섬유 및 특수섬유 소재를 사용하고 제작하지만, 고무튜브를 사용하여 제작하고 있다. 그러나, 고무튜브를 사용하여 수상기구를 제작하는 경우에는, 튜브 자체의 고유특성에 의해 평탄성을 가지기 어려워, 카약과 같이 특유의 형상을 가지는 수상기구는 그 본래의 특유 형상을 재현하기가 어렵다.

상기와 같은 단점을 해결하기 위해, 본 출원인의 등록특허 제10-0805333호에서는 외부 충격에 강한 재질로 만들어진 상부시트(20)와 하부시트(30)와 상기 상부시트와 하부시트의 측면에 위치하여 공기 주입공간을 형성하는 측면시트(50a, 50b)와, 그리고 상기 상부시트와 하부시트 사이에 삽입되는 형태유지라인(40)으로 구성되어 공기주입에 따라 바닥면이 둥글게 팽창하는 것을 방지하여 평탄성을 갖는 공기주입보트가 개시되어 있다.

그러나, 상기 등록특허에서는 공기주입보트에 공기를 주입할 시에 보트의 형상, 특히 바닥면이 평탄성을 가지게 되지만, 상부시트와 하부시트와 측면시트를 별도로 제작하여 서로 연결하여야 하고 또한 상부시트와 하부시트 사이에 끈 또는 와이어 형태의 형태유지라인을 설치하여야 하기 때문에 제작이 까다롭고 또한 제작 비용이 상승하게 되어 결국 보트의 가격이 상승하게 되어 보트의 대중화가 어렵다는 단점이 있다.

또한, 공기주입보트를 날카로운 암석과 같은 수중 장애물이 다수 존재하는 급류지역에 사용할 경우에, 수중 장애물에 의해 보트가 파손되어 보트로부터 공기가 전부 다 빠져 나가 보트 사용자가 위험에 빠질 수 있다는 단점이 있다.

또한, 기존의 공기주입보트에서 튜브에 손상이 발생하는 경우, 작은 손상인 경우에는 부분적인 수선이 이루어질 수 있지만 큰 손상인 경우에는 공기주입보트를 폐기처분하여야 한다.

그러므로, 통상적으로 사용되는 고무와 같은 탄성재질의 튜브를 사용하면서도 평탄성을 유지하는 한편, 날카로운 암석과 같은 수중 장애물이 다수 존재하는 급류지역에서 사용할 시에도 보트 파손에 의한 사용자의 위험을 줄일 수 있는 평탄성을 가지고, 보트를 구성하는 튜브의 파손시에 튜브만을 교체할 수 있으며, 제작비용이 저렴한 공기 주입식 보트를 제공하는 것이 바람직할 것이다.

따라서, 본 발명의 목적은 통상적으로 사용하는 튜브를 사용하면서도 전체적인 외형, 특히 바닥면이 평탄성을 유지할 수 있고, 또한 날카로운 암석과 같은 수중 장애물이 다수 존재하는 급류지역에서 사용할 시에 보트에 일부 손상이 발생하더라도 보트 사용자를 위험에서부터 보호할 수 있는 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 공기 주입식 보트는 공기가 주입되어 보트를 물 위에 띄우는 튜브와, 상기 튜브 외측에 설치되어 보트의 형상을 규정하는 외피로 구성되고, 상기 튜브는 다수의 개별적인 튜브로 구성되고, 상기 외피는 외부 충격에 강한 소재로 이루어지는 한편 일측면에는 외피 내측에 삽입시키기 위한 개폐수단이 설치된다.

상기 튜브 내측에는 공기 주입시 튜브가 과도하게 팽창하는 방지하는 한편 튜브가 일정한 형상을 유지하도록 하기 위한 다수의 격벽이 설치된다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 공기 주입식 보트의 제작방법은 중앙부와 외각 프레임부로 이루어져 보트의 외형을 가지고 또한 그 내측에 튜브를 설치하기 위한 개폐수단이 형성되는 외피를 준비하는 단계와, 상기 외피 내측에 삽입되는 다수의 튜브를 준비하는 단계와, 상기 외피의 개폐수단을 개방하여 상기 다수의 튜브를 외피 내측에 설치하는 단계와, 상기 개폐수단을 밀폐한 후 튜브에 공기를 주입하여 보트의 형상을 완성하는 단계로 이루어진다.

본 발명에 따른 방법에서, 상기 다수의 튜브는 외피의 중앙부에 위치하는 중앙부 튜브와, 외피의 외각 프레임부에 위치하는 두 개의 튜브로 구성된다.

본 발명에 따른 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트는 외피와 외피에 삽입설치되는 다수의 튜브로 구성되기 때문에, 공기 주입식 보트를 날카로운 암석과 같은 수중 장애물이 많이 존재하는 곳에서 사용하는 도중에 보트가 장애물에 의해 파손이 되더라도 튜브 전체에서 공기가 빠져나가는 것이 아니라 손상된 튜브에서만 공기가 빠져나가기 때문에 보트 사용자의 안전성을 보장하게 되는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트에 손상이 발생하는 경우에, 외피에서 튜브들을 제거한 후 외피의 손상부분만을 수선하고, 또한 외피 수선이 끝난 후 손상된 튜브만을 교체하여 외피 내측에 튜브를 삽입설치할 수 있기 때문에 보트의 유지 및 보수관리가 상당히 용이하게 된다는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트의 구성을 보여주는 분해 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트에 사용되는 튜브의 구성을 보여주는 도면.
도 3은 도 2에서 화살표 방향으로 절단하여 본 튜브의 단면을 보여주는 단면도.
도 4는 최종 완성된 본 발명의 공기 주입식 보트를 보여주는 도면.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트의 분해 사시도이고, 도 2는 튜브의 구성을 보여주는 도면이고, 도 3은 튜브의 단면 구성을 보여주는 도면이고, 도 4는 완성된 보트를 보여주는 사시도이다.

도 1에 도시되어 있듯이, 본 발명에 따른 공기 주입식 보트(100)는 외피(10)와, 외피 내측에 설치되는 다수의 튜브(20)로 이루어진다.

상기 외피(10)는 날카로운 장애물에 의한 충격을 견딜 수 있는 섬유재질로 이루어진다. 상기 외피(10)는 사람이 착석하게 되는 요홈 형상의 중앙부(11)와, 보트의 외각을 형성하는 외각 프레임부(12)로 이루어진다.

그리고, 상기 외피의 중앙부(11)와 외각 프레임부(12)에는 상기 다수의 튜브(20)들을 외피 내측에 삽입시키기 위한 개폐수단(13, 14)이 설치된다. 상기 개폐수단은 지퍼이지만, 개방과 밀폐를 수행할 수 있는 수단이라면 어느 것도 가능하다.

또한 외피의 중앙부(11)와 프레임부(12)에는 튜브에 공기의 주입과 방출을 위한 제1공기주입 및 방출구(11'1)와 제2공기주입 및 방출구(12'1)가 형성된다.

도면에서, 상기 외피는 보트의 형상을 가지는 것으로 도시되어 있으나 이는 이해를 위한 것으로서, 외피에 튜브가 삽입되지 않았을 때 또는 외피에 삽입된 튜브로부터 공기가 전부 다 나왔을 때 접을 수 있도록 이루어진다.

상기 튜브(20)는 상기 외피(10)에 삽입될 때, 도면상에서 보트의 중앙의 착석부(11)에 설치되는 중앙부 튜브(21)와, 외피의 양측에 삽입되는 두 개의 측면 튜브(22, 23)로 이루어진다.

상기 중앙부 튜브(21)의 상면에는, 외피의 중앙부(11)에 삽입되었을 때 외피 중앙부의 제1공기주입 및 방출구(11'1)와 대응하는 위치에서 튜브에 공기의 주입과 방출을 위한 제1공기주입 및 방출수단(21'1)이 형성되고, 상기 측면 튜브(22, 23)의 측면에는, 외피의 프레임부(12)에 삽입되었을 때 외피 프레임부의 제2공기주입 및 방출구(12'1)와 대응하는 위치에서 튜브에 공기와 주입과 방출을 위한 제2공기주입 및 방출수단(23'1)이 형성된다. 외피에 튜브들을 설치할 시에 상기 제1 및 제2공기주입 및 방출구에 상기 제1 및 제2공기주입 및 방출수단은 고정설치되게 된다.

제2공기주입 및 방출수단이 표시되지 않은 측면튜브(22)에도 당연히 공기주입 및 방출수단이 구비되어 있으나, 측면튜브(22)는 측면튜브(23)와 동일 구성이기 때문에 편의상 도시하지 않는다.

도 2는 튜브(20)를 별도로 도시한 것으로서, 하나의 중앙부 튜브(21)와 두 개의 측면 튜브(22, 23)로 이루어지고, 각 튜브에는 공기의 주입과 방출을 위한 제1 및 제2공기주입 및 방출수단(23'1)이 형성된다.

상기 튜브들은 외피 내측에 설치되었을 때, 도 3과 같은 형상을 가진다.

도 3에 도시되어 있듯이, 각 튜브에는 튜브에 공기가 주입되었을 때 튜브가 과도하게 팽창하는 것을 방지하는 한편 대체적으로 평탄한 형상을 가지도록 하기 위해 격벽(21'2, 22'2 및 23'2)이 설치된다. 이와 같은 격벽에 의해 튜브에 공기가 주입이 되더라도 튜브는 도 3에 도시된 것과 같이 부분적으로 약간 외부로 팽창하게 되지만, 튜브가 외피 내측에 설치되게 되면 외피의 고유형상, 즉 보트형상에 의해 팽창부가 대부분 사라져 보트를 전체적으로, 특히 바닥면이 평탄성을 가지게 된다.

도 4는 조립 완성되어 공기가 주입된 보트를 도시한 것으로 도면에 도시되어 있듯이, 외피(10)에 튜브(20)들을 삽입한 후, 외피의 제1 및 제2공기주입 및 방출구에 설치된 제1 및 제2공기주입 및 방출수단을 통해 튜브에 공기를 채워넣게 되면, 튜브는 튜브 내측에 설치되는 격벽에 의해 과도하게 부풀지 않게 되고 또한 격 벽 간에서 외부로 조금 돌출된 부분은 외피(10) 고유 형상의 압력에 의해 돌출이 억제되어 완성된 최종보트는 전체적으로 평탄성을 가지게 된다.

완성된 보트의 중앙부에는 사용자의 착석을 위한 의자가 설치되는데, 보트에 설치되는 고정장치(15)에 끈(R)과 같은 수단으로 결속하여 의자를 보트에 고정시키게 된다. 그러나, 의자 밑바닥과 중앙부에 벨크로 패스너를 형성하여 벨크로 패스너를 결합시켜 의자를 보트의 중앙부에 고정할 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트를, 날카로운 바위와 같은 수중 장애물이 많은 급류지역에서 사용하는 도중에 수중 장애물에 의해 보트가 찢어지는 것과 같은 파손이 발생하더라도 파손된 부위의 튜브로부터만 공기가 빠져나가고 다른 튜브들은 충분한 부력을 가지기 때문에 보트 사용자를 안전하게 보호할 수 있게 된다.

또한, 통상적인 공기 주입식 보트에 큰 파손이 발생하는 경우 수리가 불가능하여 대부분 폐기처분하지만, 본 발명에 따른 공기 주입식 보트에서는 외피의 파손된 부분만을 수리하는 한편 파손된 튜브만을 교체할 수 있기 때문에 공기 주입식 보트의 유지 및 보수가 매우 편리하다.

10 : 외피 11 : 중앙부
11'1 : 제1공기주입 및 방출구 12 : 프레임부
12'1 : 제2공기주입 및 방출구 13, 14 : 개폐수단
15 : 고정장치 20 : 튜브
21 : 중앙부 튜브 22, 23 :측면 튜브
21'1 : 제1공기주입 및 방출수단
23'1 : 제2공기주입 및 방출수단
21'2, 22'2, 23'2 : 격벽 100 : 공기 주입식 보트

Claims (7)

1. 요홈 형상의 중앙부(11)와, 보트의 겉모양에 따른 외각 프레임부(12)를 형성하는 외피(10)와,
   상기 외피의 내측에 설치되는 복수의 튜브(20)를 포함하고,
   상기 복수의 튜브는 상기 외피의 중앙부에 삽입되는 튜브(21)와,
   상기 외각 프레임부에 삽입되며, 보트의 외형을 형성하는 두 개의 튜브(22,23)를 포함하며,
   
   상기 두 개의 튜브(22,23)는
   각기 독립된 것으로, 보트의 선수와 선미를 잇는 중심선을 기준으로 상기 외피의 각기 좌측과 우측을 채우고 있으며,
   상기 외피의 중앙부에 삽입되는 튜브(21)를 제외하고 선수부와 선미부 모두에서 서로 면접하게 됨을 특징으로 하는 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트.
2. 제1항에 있어서,
   상기 외피의 중앙부와 외각 프레임부에는 상기 다수의 튜브(21, 22, 23)들을 그 내측에 설치하기 위한 개폐수단(13, 14)이 형성되는 것을 특징으로 하는 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트.
3. 제2항에 있어서, 외피의 중앙부(11)와 프레임부(12)에는 튜브에 공기의 주입과 방출을 위한 제1공기주입 및 방출구(11'1)와 제2공기주입 및 방출구(12'1)가 형성되고,
   상기 중앙부 튜브(21)의 상면에는, 외피의 중앙부(11)에 삽입되었을 때 외피 중앙부의 제1공기주입 및 방출구(11'1)와 대응하는 위치에서 튜브에 공기의 주입과 방출을 위한 제1공기주입 및 방출수단(21'1)이 형성되고, 상기 외각 프레임부에 삽입되는 각 튜브(22, 23)의 측면에는, 외피의 프레임부(12)에 삽입되었을 때 외피 프레임부의 제2공기주입 및 방출구(12'1)와 대응하는 위치에서 튜브에 공기와 주입과 방출을 위한 제2공기주입 및 방출수단(23'1)이 형성되며,
   상기 제1 및 제2공기주입 및 방출구에 상기 제1 및 제2공기주입 및 방출수단은 고정설치되는 것을 특징으로 하는 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 중앙부 튜브(21)와 상기 외각 프레임부에 삽입되는 각 튜브(22, 23)에는 튜브에 공기가 주입되었을 때 튜브가 과도하게 팽창하는 것을 방지하는 한편 평탄한 형상을 가지도록 하기 위한 격벽(21'2, 22'2 및 23'2)이 설치되는 것을 특징으로 하는 평탄성을 갖는 공기 주입식 보트.
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