KR101250829B1 - Structure Having Thruster Water Tight Cover of Vessels and Method depositing Thruster Having the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 시추선 또는 리그선 등의 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 및 이 구조물을 구비한 스러스터를 설치하는 방법에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 안전하고 용이하게 설치 및 해체하고 이 워터 타이트 구조물을 구비한 스러스터를 안전하고 용이하게 설치할 수 있도록 한 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 및 이 구조물을 설치 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물은, 시추선(drillship) 또는 리그선(rig pontoon)과 같은 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물로서, 시추선이나 리그선에 설치되어 있는 스트랜드 잭(Strandjack)에 연결된 리프팅 와이어; 상기 리프팅 와이어가 통과하여 묶여지는 홀을 갖는 다수의 리프팅 아이; 바깥쪽 면만 웰딩 고정된 용접면(50)을 가지며, 내부가 공기로 채워져 있고 상기 스러스터 워터 타이트 커버 중간부에 있는 부력 적용 공간; 한쪽 단부가 스러스터 워터 타이트 커버에 용접으로 고정되며, 상기 리프팅 아이가 한 끝단에 고정되어 있는 리프팅 암; 및 상기 스러스터 워터 타이트 커버의 설치를 위한 가이드로서 가이드 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 제시한다. The present invention relates to a thruster water tight structure of a ship such as a drilling ship or a rig ship and a method for installing a thruster having the structure.
An object of the present invention is to provide a ship's thruster water tight structure and the structure of the ship's thruster water tight structure, which makes it possible to safely and easily install and dismantle the thruster having the water tight structure. The purpose is to provide an installation method.
In order to achieve the above object, the thruster water tight structure of a ship according to an embodiment of the present invention is a thruster water tight structure of a ship such as a drilling ship or a rig pontoon, A lifting wire connected to an installed strand jack; A plurality of lifting eyes having holes through which the lifting wires are tied; A buoyancy application space having a welded surface 50 welded only to the outer side, the inside being filled with air and located in the middle of the thruster water tight cover; A lifting arm, one end of which is fixed by welding to a thruster water tight cover, wherein the lifting eye is fixed to one end; And a thruster water tight structure of a ship comprising a guide pipe as a guide for installation of the thruster water tight cover.

Description

선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 및 이 구조물을 설치 방법{Structure Having Thruster Water Tight Cover of Vessels and Method depositing Thruster Having the same}Structure Water Tight Cover of Vessels and Method depositing Thruster Having the same}

본 발명은 시추선 또는 리그선 등의 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물(본 명세서에서 "스러스터 워터 타이트 구조물"은 스러스터를 워터 타이트하기 위한 모든 장치를 포함하는 통칭적인 개념을 말한다.) 및 이 구조물을 구비한 스러스터를 설치하는 방법에 관한 것으로, 특히 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 안전하고 용이하게 설치 및 해체하고 이 워터 타이트 구조물을 구비한 스러스터를 안전하고 용이하게 설치할 수 있도록 한 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 및 이 구조물을 설치 방법에 관한 것이다. The present invention relates to thruster water tight structures of ships such as drilling ships or rigs (herein, "thruster water tight structures" refers to a generic concept that includes all devices for water tighting thrusters) and these structures. In particular, the present invention relates to a method of installing a thruster including a ship, in which a ship's thruster water tight structure is safely and easily installed and dismantled, and a thruster having the water tight structure can be safely and easily installed. A thruster water tight structure and a method for installing the structure.

일반적으로, 시추선은 해저 유전의 개발에 적합한 시추 장비를 탑재하며, 자체의 동력으로 항해가 가능하며, 또한, 자기의 위치를 일정 시추 지점에 안정적으로 유지할 수 있도록 하는 자기위치 제어 시스템을 구비한다.In general, drilling vessels are equipped with drilling equipment suitable for the development of subsea oil fields, can be sailed by their own power, and is provided with a magnetic position control system that can stably maintain its position at a certain drilling point.

이러한 시추선의 자기위치 제어에 사용되는 추진장치가 스러스터(thruster)이다. 스러스터는 시추선을 진수한 후에 수중에서 스러스터 룸의 리셉터클과 모터에 조립되는 것이 일반적이다.The thruster used to control the magnetic position of such a drilling ship is a thruster. The thruster is typically assembled underwater to the receptacle and the motor in the thruster room after launching the drilling rig.

스러스트 워터 타이트 커버는 시추선(drill ship) 또는 리그선(rig pontoon)에 추진 및 정위치를 유지하기 위한 스러스터 설치전 해수가 선내로 유입되는 것을 막기 위한 커버로서, 이 커버는 드라이 도크에서 설치되면 설치 후에 선박을 진수하게 되며, 진수 후 물속에서 커버를 떼어내고 스러스터를 해수 속에 투입하여 선체로 탑재하게 된다.The thrust water tight cover is a cover to prevent seawater from entering the ship before the thruster is installed to propel and maintain the drill ship or rig pontoon. After installation, the ship is launched, and after launching, the cover is removed from the water, and the thruster is put into the seawater and loaded into the hull.

종래에는 스러스터 부품은 스러스터 언더 파트 설치 전 해수유입을 방지하는 워터 타이트 커버, 커버를 설치하기 위한 와이어인 리프팅 와이어, 스러스터 스티어링 기어 설치를 위한 시트인 리셉터클, 선체 구조, 스러스터 언더파트 및 커버 설치를 위한 가이드 파이프인 가이드 파이프 및 스러스터 구동을 위한 동력원으로서 모터를 구비하고 있었다.Conventionally, thruster parts include a water tight cover that prevents the inflow of seawater before the thruster underpart installation, a lifting wire that is a wire for installing the cover, a receptacle that is a seat for installing the thruster steering gear, a hull structure, a thruster underpart and The motor was provided as a guide pipe for the cover installation and a power source for driving the thruster.

그런데 워터 타이트 커버를 설치하는 종래의 방법은, 선체 진수 전 커버를 리프터를 이용하여 선체 외판에 스러스터 설치를 위해 선저 외판(BOTTOM SHELL)에 시공된 홀(HOLE)까지 올려 정 위치에 놓고 선체 구조와 볼팅하고, 커버가 시공된 상태로 진수하고, 스러스터 언더 파트 설치 시 다이버가 수중에서 상기 커버와 선체 사이에 체결된 볼트를 풀어내고 상기 커버를 선체에서 분리한다. 이어서 분리된 커버를 육상 크레인에 연결된 와이어에 매달아 물 밖으로 꺼내는 과정을 거쳤다. However, in the conventional method of installing the water tight cover, the hull structure is lifted up to the hole (HOLE) installed in the bottom shell (BOTTOM SHELL) to install the thrust on the hull shell by using the lifter. Bolting, launching with the cover installed, and when installing the thruster under part, the diver loosens the bolt fastened between the cover and the hull underwater and separates the cover from the hull. The detached cover was then hung on a wire connected to a land crane and pulled out of the water.

이러한 다이버에 의한 커버의 분리 작업이 수중에서 행해지므로 상기 커버의 볼트 부위를 선체 선저에서 분리 시 자중에 의해 커버가 해저 바닥으로 떨어질 수 있으므로 선체와 분리 후에도 부력을 유지하는 파트와 와이어로 지지가능한 부분이 필요한 문제가 있었다. Since the diverting of the cover by the diver is carried out underwater, the cover may fall to the bottom of the seabed by its own weight when the bolt portion of the cover is removed from the bottom of the hull. There was a necessary problem.

따라서 현재 적용된 워터 타이트 커버는 설치 및 해체시 필요한 서포트 및 부력 적용이 되어있지 않으므로 안전 및 설치 작업이 어려운 문제점이 있었다. Therefore, the currently applied water tight cover does not have the necessary support and buoyancy applied during installation and disassembly, there was a problem that safety and installation work is difficult.

본 발명은 상기와 같은 배경하에서 안출된 것으로서, 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 해저로 떨어뜨리지 않고 안전하고 용이하게 설치 및 해체하고 이 워터 타이트 구조물을 구비한 스러스터를 안전하고 용이하게 설치할 수 있도록 한 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 및 이 구조물을 설치 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been made in the background as described above, so as to safely and easily install and dismantle the thruster water tight structure of the ship to the sea floor, and to install the thruster provided with this water tight structure safely and easily It is an object of the present invention to provide a thruster water tight structure of a ship and a method of installing the structure.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물은, 시추선(drillship) 또는 리그선(rig pontoon)과 같은 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물로서, The thruster water tight structure of the ship according to an embodiment of the present invention for achieving the above object, as a thruster water tight structure of the ship, such as a drilling ship (rigrill) or a rig pontoon (rig drilling),

시추선이나 리그선에 설치되어 있는 스트랜드 잭(Strandjack)에 연결된 리프팅 와이어(40); A lifting wire 40 connected to a strand jack installed on a drilling rig or a rig ship;

상기 리프팅 와이어(40)가 통과하여 묶여지는 홀(10')을 갖는 다수의 리프팅 아이(10);A plurality of lifting eyes 10 having holes 10 'through which the lifting wires 40 are tied;

바깥쪽 면만 웰딩 고정된 용접면(50)을 가지며, 내부가 공기로 채워져 있고 상기 스러스터 워터 타이트 커버(100) 중간부에 있는 부력 적용 공간(30); A buoyancy application space (30) having only a welding surface (50) fixed to an outer surface thereof, the inside being filled with air, and located in the middle of the thruster water tight cover (100);

한쪽 단부가 스러스터 워터 타이트 커버(100)에 용접으로 고정되며, 상기 리프팅 아이가 한 끝단에 고정되어 있는 리프팅 암(20); 및A lifting arm 20, one end of which is fixed by welding to the thruster water tight cover 100, wherein the lifting eye is fixed to one end; And

상기 스러스터 워터 타이트 커버(100)의 설치를 위한 가이드로서 가이드 파이프(60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 제시한다. The thruster water tight structure of the ship is characterized in that it comprises a guide pipe 60 as a guide for installation of the thruster water tight cover 100.

또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 설치 방법은, 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 설치하는 방법으로서, In addition, the method of installing the thruster water tight structure of the ship according to an embodiment of the present invention for achieving the above object, as a method of installing the thruster water tight structure of the ship,

다이버가 워터 타이트 커버(100)에서 볼트를 풀어내고 육상의 크레인 및 인보드와이어에 연결된 와이어가 상기 커버(100)의 리프팅 아이(10)에 연결되는 단계; The diver loosening the bolts from the water tight cover 100 and the wires connected to the onboard crane and the inboard wire are connected to the lifting eye 10 of the cover 100;

상기 커버(100)를 내려서 시추선 또는 리그선(200)의 선체로부터 커버(100)를 분리한 다음 육상의 크레인 바지 데크로 끌어올리고, 스러스터를 리프팅 암으로 들어올리는 단계; 및Removing the cover 100 from the hull of the drilling rig or the rig ship 200 by lowering the cover 100 and then pulling it up to the crane trouser deck of the land and lifting the thruster to the lifting arm; And

리프팅 암으로 들어올린 스러스터를 하강시켜 해저에 놓고 리프팅 와이어(40)를 제거하고, 시추선 또는 리그선의 상기 커버가 해체된 홀이 상기 해저에 놓은 스러스터와 일직선상에 놓이도록 시추선 또는 리그선을 이동시키고 선박의 리프팅 와이어(40)를 이용하여 상기 홀을 통해 선체의 스러스터 대 위에 스러스터를 장착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 설치 방법을 제시한다. Lower the thruster lifted by the lifting arm, place it on the seabed, remove the lifting wire 40, and move the drilling line or rig line so that the hole in which the cover of the drilling line or rig line is dismantled is in line with the thruster placed on the seabed. A method of installing a thruster water tight structure of a ship comprising moving and mounting a thruster on a thruster stand of a hull through said hole using a lifting wire 40 of a ship.

본 발명에 따르면, 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 해저로 떨어뜨리지 않고 안전하고 용이하게 설치 및 해체하고 이 워터 타이트 구조물을 구비한 스러스터를 안전하고 용이하게 설치할 수 있어서 작업의 안정성을 기할 수 있고 또한 작업의 효율성을 기할 수 있는 효과를 얻을 수 있다. According to the present invention, the thruster water tight structure of the ship can be safely and easily installed and dismantled without dropping to the seabed, and the thruster having the water tight structure can be safely and easily installed to ensure the stability of the work. In addition, the efficiency of the work can be obtained.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 워터 타이트 커버를 도시한다.
도 2는 본 발명의 워터 타이트 커버 구조의 정면도와 평면도를 같이 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 워터 타이트 스러스터 구조물 설치 방법을 상세히 도시하는 도면이다. 1 illustrates a water tight cover according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing a front view and a plan view of the water tight cover structure of the present invention together.
3 is a view showing in detail a method of installing a water tight thruster structure according to the present invention.

이하 첨부 도면을 참조로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 워터 타이트 커버 및 를 구체적으로 설명한다. 도면 전체에 걸쳐서 동일, 또는 유사의 부분에 대해서는 동일, 또는 유사의 도면 부호를 부여한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with the water tight cover of the ship according to an embodiment of the present invention. The same or similar parts are designated by the same or similar reference numerals throughout the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 워터 타이트 구조물을 도시한다. 1 illustrates a water tight structure in accordance with one embodiment of the present invention.

도 1에 도시한 바와 같이 본 발명의 워터 타이트 구조물은 종래의 워터 타이트 커버(100) 이외에 커버(100) 설치를 위해 구조물의 승강을 안내하는 가이드 파이프(60)가 설치되며, 도시치 않은 시추선이나 리그선에 설치되어 있는 스트랜드 잭(Strandjack)에 연결된 리프팅 와이어(40), 상기 리프팅 와이어(40)가 통과하여 묶여 지는 홀(10')을 갖는 2 개의 리프팅 아이(10)를 포함하고, 그리고 리프팅 암(20)의 한쪽 단부는 상기 커버(100)에 용접 등으로 고정되어 있다. 또한 커버(100) 양쪽에 리프팅 암(20)의 한 끝단에는 상기 리프팅 아이(10)가 용접 등으로 고정되어 있다. 그리고 부력 적용 공간(30)은 부력 적용 공간의 안쪽 면은 사람이 들어가서 웰딩을 하고 공간 밖으로 나올 수 없으므로 바깥쪽 면만 웰딩 고정된 용접면(50)을 가지며, 내부가 공기로 채워져 있으며, 상기 스러스터 워터 타이트 커버(100) 중간부에 있다. As shown in FIG. 1, the water tight structure of the present invention is provided with a guide pipe 60 for guiding the lifting of the structure for installation of the cover 100 in addition to the conventional water tight cover 100. A lifting wire 40 connected to a strandjack installed in the rig line, two lifting eyes 10 having a lifting hole 10 'through which the lifting wires 40 are tied, and lifting One end of the arm 20 is fixed to the cover 100 by welding or the like. In addition, the lifting eye 10 is fixed to one end of the lifting arm 20 on both sides of the cover 100 by welding or the like. And the buoyancy application space 30 is the inner surface of the buoyancy application space to enter the welding and can not come out of the space, only the outer surface has a welding surface 50 is fixed fixed, the inside is filled with air, the thruster It is in the middle of the water tight cover 100.

그러면 이렇게 구성된 본 발명의 워터 타이트 스러스터 구조물을 설치하는 동작을 설명한다. Next, an operation of installing the water tight thruster structure of the present invention configured as described above will be described.

선체 진수 전 본 발명의 워터 타이트 구조물을 리프터(도시 않음)를 이용하여 선체 외판에 스러스터 설치를 위해 선저 외판에 시공된 홀까지 올려 정 위치에 놓고 선체 구조와 볼팅한다. 이어서 커버(100)가 시공된 상태로 진수한다. 그리고 스러스터 언더 파트 설치의 경우에는 드라이버가 수중에서 커버(100)와 선체 사이에 체결된 볼트를 풀어내고 커버(100)를 분리한다. 커버(100)의 분리시 커버(100)가 해저(sea bed)로 추락하는 것을 방지하기 위해 커버(100)의 리프팅 아이(10)에 리프팅 와이어(40)를 연결하여 스트랜드잭(도시 않음)을 이용하여 와이어(40)를 풀어준다. 선체에서 분리된 커버(100)는 부력이 적용되어 있으므로 부력을 이용하여 육상의 크레인에서 와이어에 연결하여 해수 밖으로 인양한다. Before launching the hull, the water tight structure of the present invention is lifted up to a hole constructed in the bottom shell to install the thruster on the hull shell using a lifter (not shown), placed in the correct position, and bolted to the hull structure. Subsequently, the cover 100 is launched in a constructed state. And in the case of thruster underpart installation, the driver loosens the bolt fastened between the cover 100 and the hull in the water and separates the cover 100. In order to prevent the cover 100 from falling to the sea bed when the cover 100 is removed, the strand jack (not shown) may be connected to the lifting wire 40 by connecting the lifting wire 40 to the lifting eye 10 of the cover 100. Loosen the wire 40 by using. Since the cover 100 separated from the hull is buoyant is applied to the wire of the onshore crane using the buoyancy to lift out of the sea water.

도 2는 본 발명의 워터 타이트 커버 구조의 정면도와 평면도를 같이 도시한 도면이다. 2 is a view showing a front view and a plan view of the water tight cover structure of the present invention together.

도면에 도시된 바와 같이, 원형으로 된 부력 적용 공간(30)이 커버(100)의 중심에 설치되어 있어 부력 적용 공간(30)으로부터의 부력에 의해 커버(100)가 자중으로 인해 해저로 낙하하는 것을 막을 수 있다. As shown in the figure, the circular buoyancy application space 30 is installed in the center of the cover 100 so that the cover 100 falls to the sea floor due to its own weight by buoyancy from the buoyancy application space 30. Can be prevented.

도 3은 본 발명에 따른 워터 타이트 스러스터 구조물 설치 방법을 상세히 도시하는 도면이다. 도 1 및 도 3을 참조로 하여 상기 워터 타이트 구조물 설치 방법을 상세히 설명한다. 3 is a view showing in detail a method of installing a water tight thruster structure according to the present invention. The method of installing the water tight structure will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 3.

먼저, 첫째로 다이버가 워터 타이트 커버(100)에서 볼트를 풀어내고 육상의 크레인 및 인보드와이어 즉, 스트랜드잭에 연결된 와이어가 커버(100)의 리프팅 아이(10)에 연결된다. 상기 커버(100)를 내려서 시추선 또는 리그선(200)의 선체로부터 커버(100)를 분리한 다음 육상의 크레인 바지 데크로 끌어올린다. 암벽 또는 바지선에 있는 스러스터를 리프팅 암(워터 타이트 커버에 있는 리프팅 암과는 다름)으로 들어올린다. 리프팅 암으로 들어올린 스러스터를 하강시켜 해저에 놓고 리프팅 와이어(40)를 제거한다. 이때 해저의 기대는 안정되고 충분히 견고한 것을 확인해야 한다. 시추선 또는 리그선의 상기 위터 타이트 커버가 해체된 홀이 상기 해저에 놓은 스러스터와 일직선상에 놓이도록 시추선 또는 리그선을 이동시킨다. 선박의 리프팅 와이어(40)를 이용하여 상기 홀을 통해 선체의 스러스터 대 위에 스러스터를 장착하는 과정으로 스러스터를 설치하는 과정이 종료된다. 그리고 해저의 바닥에는 스러스터가 안착될 수 있는 콘크리트 구조물(300)은 남겨두고 스러스터만을 들어올리고 콘크리트 구조물은 계속해서 사용할 수 있다. First, the diver first unscrews the bolt in the water tight cover 100 and the crane and inboard wires of the land, ie the wires connected to the strand jack, are connected to the lifting eye 10 of the cover 100. The cover 100 is lowered to separate the cover 100 from the hull of the drilling rig or the rig 200 and then pulled up to the crane pants deck of the land. Lift the thruster on the rock wall or barge to the lifting arm (unlike the lifting arm on the water tight cover). The thruster lifted by the lifting arm is lowered and placed on the seabed to remove the lifting wire 40. It should be ensured that the expectations of the seabed are stable and strong enough. The drilling or rig ship is moved so that the hole in which the witter tight cover of the drilling rig or the rig ship is dismantled is in line with the thruster placed on the seabed. The process of installing the thruster is completed by mounting the thruster on the thruster stage of the hull through the hole using the lifting wire 40 of the ship. And the bottom of the seabed can leave the concrete structure 300 on which the thruster can be seated, but only lift the thruster and the concrete structure can continue to be used.

본 발명에 따르면, 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 해저로 떨어뜨리지 않고 안전하고 용이하게 설치 및 해체하고 이 워터 타이트 구조물을 구비한 스러스터를 안전하고 용이하게 설치할 수 있어서 작업의 안정성을 기할 수 있고 또한 작업의 효율성을 기할 수 있는 효과를 얻을 수 있다. According to the present invention, the thruster water tight structure of the ship can be safely and easily installed and dismantled without dropping to the seabed, and the thruster having the water tight structure can be safely and easily installed to ensure the stability of the work. In addition, the efficiency of the work can be obtained.

지금까지 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 및 이 구조물을 설치 방법을 첨부 도면을 참조로 하여 설명하였으나 이것은 예시 목적이지 이것으로 본 발명을 한정하고자 함은 아니며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 이하의 부속청구범위에 의해 정해지며, 본 발명의 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형 형태는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.So far, the thruster water tight structure of a ship according to an embodiment of the present invention and a method of installing the structure have been described with reference to the accompanying drawings, but this is for illustrative purposes, and the present invention is not intended to be limited thereto. The scope is defined by the appended claims rather than the detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and equivalent concepts thereof should be construed as being included in the scope of the present invention. .

10: 리프팅 아이 10: 리프팅 아이 홀
20: 리프팅 암 30: 워터 타이트 커버
40: 리프팅 와이어 50: 용접 고정면
60: 가이드 파이프 100: 워터 다이트 커버
200: 시추선 또는 리그선 300: 콘크리트 구조물10: lifting eye 10: lifting eye hall
20: lifting arm 30: water tight cover
40: lifting wire 50: welding fixing surface
60: guide pipe 100: water die cover
200: drilling ship or rig ship 300: concrete structure

Claims (4)

시추선(drillship) 또는 리그선(rig pontoon)과 같은 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물로서,
시추선이나 리그선에 설치되어 있는 스트랜드 잭(Strandjack)에 연결된 리프팅 와이어(40);
상기 리프팅 와이어(40)가 통과하여 묶여지는 홀(10')을 갖는 다수의 리프팅 아이(10);
바깥쪽 면만 웰딩 고정된 용접면(50)을 가지며, 내부가 공기로 채워져 있고 상기 스러스터 워터 타이트 커버(100) 중간부에 있는 부력 적용 공간(30);
한쪽 단부가 스러스터 워터 타이트 커버(100)에 용접으로 고정되며, 상기 리프팅 아이가 한 끝단에 고정되어 있는 리프팅 암(20); 및
상기 스러스터 워터 타이트 커버(100)의 설치를 위한 가이드로서 가이드 파이프(60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물.A thruster water tight structure of a ship, such as a drillship or rig pontoon,
A lifting wire 40 connected to a strand jack installed on a drilling rig or a rig ship;
A plurality of lifting eyes 10 having holes 10 'through which the lifting wires 40 are tied;
A buoyancy application space (30) having only a welding surface (50) fixed to an outer surface thereof, the inside being filled with air, and located in the middle of the thruster water tight cover (100);
A lifting arm 20, one end of which is fixed by welding to the thruster water tight cover 100, wherein the lifting eye is fixed to one end; And
Thruster water tight structure of a ship, characterized in that it comprises a guide pipe (60) as a guide for installation of the thruster water tight cover (100). 청구항 1에 있어서,
상기 스러스터 워터 타이트 커버(100)의 리프팅 아이(10)는 선체로부터 분리시 상기 스러스터 워터 타이트 커버(100)가 해저(sea bed)로 추락하는 것을 방지하기 위해 리프팅 와이어(40)를 연결할 수 있도록 구성되고, 스러스터 워터 타이트 커버(100)는 상기 와이어를 천천히 풀어주고 부력이 적용된 상태에서 육상의 크레인에서 와이어에 연결하여 해수 밖으로 인양될 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물.The method according to claim 1,
The lifting eye 10 of the thruster water tight cover 100 may connect a lifting wire 40 to prevent the thruster water tight cover 100 from falling to the sea bed when detached from the hull. The thruster water tight cover 100 of the ship is characterized in that the slow release of the wire and the buoyancy is applied to be connected to the wire from the crane of the land to be lifted out of the sea water. structure. 청구항 1의 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물을 설치하는 방법으로서,
다이버가 워터 타이트 커버(100)에서 볼트를 풀어내고 육상의 크레인 및 인보드와이어에 연결된 와이어가 상기 커버(100)의 리프팅 아이(10)에 연결되는 단계;
상기 커버(100)를 내려서 시추선 또는 리그선(200)의 선체로부터 커버(100)를 분리한 다음 육상의 크레인 바지 데크로 끌어올리고, 스러스터를 리프팅 암으로 들어올리는 단계; 및
리프팅 암으로 들어올린 스러스터를 하강시켜 해저에 놓고 리프팅 와이어(40)를 제거하고, 시추선 또는 리그선의 상기 커버가 해체된 홀이 상기 해저에 놓은 스러스터와 일직선상에 놓이도록 시추선 또는 리그선을 이동시키고 선박의 리프팅 와이어(40)를 이용하여 상기 홀을 통해 선체의 스러스터 대 위에 스러스터를 장착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 설치 방법.A method of installing a thruster water tight structure of a ship of claim 1,
The diver loosening the bolts from the water tight cover 100 and the wires connected to the onboard crane and the inboard wire are connected to the lifting eye 10 of the cover 100;
Removing the cover 100 from the hull of the drilling rig or the rig ship 200 by lowering the cover 100 and then pulling it up to the crane trouser deck of the land and lifting the thruster to the lifting arm; And
Lower the thruster lifted by the lifting arm, place it on the seabed, remove the lifting wire 40, and move the drilling line or rig line so that the hole in which the cover of the drilling line or rig line is dismantled is in line with the thruster placed on the seabed. Moving and mounting a thruster on the thruster stand of the hull through the hole using a lifting wire (40) of the ship. 청구항 3에 있어서,
상기 스러스터를 해저로부터 상승시키는 과정에서 해저에는 다음 스러스터의 설치시 스러스터가 해저에 가라앉지 않도록 콘트리트 구조물(300)을 남겨두고 다음 스러스터의 설치시 이용하도록 하는 것을 특징으로 하는 선박의 스러스터 워터 타이트 구조물 설치 방법. The method according to claim 3,
In the process of raising the thruster from the seabed, the ship's thruster is used to install the next thruster while leaving the concrete structure 300 so that the thruster does not sink to the seabed upon installation of the next thruster. How to install studded watertight structures.
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