KR101241153B1 - Apparatus for Adjusting HVAC Mode - Google Patents

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KR101241153B1
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김재학
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Abstract

케이블을 이용하여 기계식 또는 수동식으로 캠을 회전시킴에 의해 공조모드를 변경할 수 있도록 구성된 차량 공조시스템용 공조모드 변경장치가 소개된다. 그 공조모드 변경장치는, 차량의 공조시스템 제어용 컨트롤러에 회전가능하게 설치된 조절노브(110); 상기 조절노브(110)의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환시키는 기어 조립체; 상기 기어 조립체의 왕복운동 양 끝점에 마련되며, 이 중 어느 지점은 맥스 에어컨 모드용이며, 그리고 다른 지점은 모드 오프용인 2개의 접점; 및 상기 기어 조립체의 왕복 운동력 공조유닛의 하우징에 설치된 캠(10)에 전달하여, 캠(10)을 회전시키는 케이블(140);을 포함한다.An air conditioning mode changer for a vehicle air conditioning system, which is configured to change an air conditioning mode by rotating a cam mechanically or manually using a cable, is introduced. The air conditioning mode changing device includes: an adjustment knob (110) rotatably installed in a controller for controlling an air conditioning system of a vehicle; A gear assembly for converting the rotational movement of the adjustment knob 110 into a linear reciprocating motion; Two contacts provided at both ends of the reciprocating motion of the gear assembly, some of which are for the Max air conditioner mode and the other for the mode off; And a cable 140 that transmits the cam 10 to the cam 10 installed in the housing of the reciprocating force air conditioning unit of the gear assembly to rotate the cam 10.

공조시스템, HVAC, 전기식, 기계식, MAX A/C, 모드 OFF Air Conditioning, HVAC, Electric, Mechanical, MAX A / C, Mode OFF

Description

공조모드 변경 장치{Apparatus for Adjusting HVAC Mode}Apparatus for Adjusting HVAC Mode

본 발명은 케이블을 이용하여 기계식 또는 수동식으로 캠을 회전시킴에 의해 공조모드를 변경할 수 있도록 구성된 차량 공조시스템용 공조모드 변경장치에 관한 것이다. 특히, 이 공조모드 변경장치에 의해 선택 가능한 공조모드에는 맥스 에어컨(MAX A/C) 및 모드 오프(Mode OFF)가 포함된다.The present invention relates to an air conditioning mode change device for a vehicle air conditioning system configured to change the air conditioning mode by rotating the cam mechanically or manually using a cable. In particular, the air conditioning mode selectable by the air conditioning mode changing device includes the MAX air conditioner MAX A / C and the mode OFF.

일반적으로 차량의 인스트루먼트 패널(Instrument Panel)에는 공조시스템의 제어를 위한 컨트롤러가 설치되며, 이 컨트롤러의 전면패널에는 공조모드 선택용 조절노브를 비롯한 각종 조절노브가 마련된다.In general, a controller for controlling an air conditioning system is installed in an instrument panel of a vehicle, and various control knobs including an adjustment knob for selecting an air conditioning mode are provided on a front panel of the controller.

도 1은 종래의 공조모드 선택용 조절노브가 도시되어 있다.1 shows a conventional control knob for air conditioning mode selection.

도 1에 보듯이, 조절노브의 주변에는 공조모드의 심볼이 표시되어 있고, 탑승객은 조절노브를 회전시켜 원하는 공조모드를 선택할 수 있다. 도 1에 도시된 공조모드 심볼은, 시계방향을 따라 맥스 에어컨, 벤트(Vent), 바이레벨(Bi-level), 모드 오프, 플로어(Floor), 믹스(Mix) 및 디프로스트(Defrost) 모드를 의미한다.As shown in FIG. 1, the air conditioning mode symbol is displayed around the adjusting knob, and the passenger can select a desired air conditioning mode by rotating the adjusting knob. The air conditioning mode symbol shown in FIG. 1 represents the Max Air Conditioner, Vent, Bi-level, Mode Off, Floor, Mix and Defrost modes along the clockwise direction. it means.

이들 공조모드 중, 맥스 에어컨 모드는 냉방성능의 개선을 위해 마련된 것으로, 맥스 에어컨 모드 선택 시, 에어컨(A/C)이 자동 온(On)되며, 내기(內氣) 순환 기능 및 벤트 모드가 실행된다. 모드 오프는 창문 습기 제거 성능의 개선을 위해 마련된 것으로, 모드 오프 선택 시, 공조시스템의 블로워가 오프되며, 외기(外機) 도입 기능 및 디프로스트 모드가 실행된다. 설명된 모드 이외의 공조모드는 설명될 필요 없이 널리 알려져 있는 것이므로 설명은 생략한다.Among these air conditioning modes, the Max air conditioner mode is designed to improve cooling performance. When the max air conditioner mode is selected, the air conditioner (A / C) is automatically turned on, and the bet cycle function and the vent mode are executed. do. The mode off is designed to improve window dehumidification performance. When the mode off is selected, the blower of the air conditioning system is turned off, and the external air introduction function and the defrost mode are executed. Since the air conditioning mode other than the described mode is well known without being described, the description is omitted.

한편, 탑승객이 선택한 공조모드는 전기식으로 작동하는 공조모드 변경 장치에 의해 실행된다. 즉, 탑승객이 조절노브를 일정 모드 위치로 회전시키면, 해당 모드 위치에서 전기적인 신호가 발생되고, 이에 따라 공조유닛의 하우징에 설치된 캠(미도시)이 모드 조절용 액츄에이터(미도시)에 의해 회전되어 선택된 공조모드가 실행된다. 모드 조절용 액츄에이터는 캠 부근에 설치되며, 모터 구동되는 전기적인 장치이다. 이와 같은 전기식 공조모드 변경 장치를 이용하고 있는 기술로는, 한국 공개특허공보 제2004-94144호(2004.11.09), 제204-100242호 (2004.12.02), 제2004-102971호 (2004.12.08), 제2005-22150호 (2005.03.07)가 있다.On the other hand, the air conditioning mode selected by the passenger is executed by the air conditioning mode change device operated electrically. That is, when the passenger rotates the adjustment knob to a certain mode position, an electrical signal is generated at the mode position, and thus a cam (not shown) installed in the housing of the air conditioning unit is rotated by a mode adjustment actuator (not shown). The selected air conditioning mode is executed. The actuator for mode adjustment is installed near the cam and is a motor driven electrical device. As a technique using such an electric air conditioning mode change device, Korean Patent Laid-Open Nos. 2004-94144 (2004.11.09), 204-100242 (2004.12.02), 2004-102971 (2004.12.08) ), 2005-22150 (2005.03.07).

그러나, 위와 같이 전기식 공조모드 변경 장치는, 캠의 회전을 위한 별도의 모드 조절용 액츄에이터를 필요로 하므로, 원가가 높다는 문제점이 있다. 차량 제조원가의 절감을 위하여는 기계식 혹은 수동식 공조모드 변경 장치의 채용이 필요하다. 이와 관련하여, 새로이 채용될 기계식 혹은 수동식 공조모드 변경 장치는, 전기식 공조모드 변경 장치와 마찬가지로, 맥스 에어컨 모드나 모드 오프의 선택이 가능할 필요가 있다. 그러나, 모드 오프 선택 시 디프로스트 모드가 실행되어야 하나, 도 1에 도시된 바와 같이, 종래에는 모드 오프가 믹스 모드와 플로어 모드 사이에 배치되므로, 기계식 또는 수동식에 의한 믹스 모드나 플로어 모드로부터 디프 로스트 모드로의 전환이 용이하지 않다.However, as described above, the electric air conditioning mode change device requires a separate mode adjustment actuator for the rotation of the cam, and thus has a problem of high cost. In order to reduce the vehicle manufacturing cost, it is necessary to adopt a mechanical or manual air conditioning mode change device. In this regard, the mechanical or manual air conditioning mode change device to be newly adopted, like the electric air conditioning mode change device, needs to be able to select the Max air conditioner mode or the mode off. However, when the mode off is selected, the defrost mode should be executed. However, as shown in FIG. 1, since the mode off is conventionally disposed between the mix mode and the floor mode, the defrost from the mix mode or the floor mode by the mechanical or manual method is performed. Switching to the mode is not easy.

한편, 한국 공개특허공보 제2002-76717호(2002.10.11), 제2003-89622호 (2003.11.22), 제2006-41067호(2006.05.11)에는 기계식 혹은 수동식 공조모드 변경장치와 관련된 기술이 소개되어 있다. 그러나, 이들 기술은 벤트, 바이레벨, 플로어, 믹스 및 디프로스트 모드와 같은 기본적인 공조모드 만이 고려될 뿐, 맥스 에어컨 모드나 모드 오프를 기계식 공조모드 변경장치를 이용하여 실행할 수 있는 기술에 대하여는 아무런 언급이 없다.On the other hand, Korean Patent Laid-Open Publication No. 2002-76717 (2002.10.11), 2003-89622 (2003.11.22), 2006-41067 (2006.05.11) disclose a technique related to a mechanical or manual air conditioning mode change device. It is introduced. However, these techniques only consider basic air conditioning modes such as vent, bi-level, floor, mix, and defrost modes, and no mention is made of techniques that allow Max air conditioning mode or mode off to be performed using a mechanical air conditioning mode changer. There is no

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 기계식 또는 수동식으로 캠을 회전시켜 공조모드를 변경하면서도, 맥스 에어컨 및 모드 오프 모드의 선택이 가능한 공조모드 변경장치를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide an air conditioning mode changing device capable of selecting a max air conditioner and a mode off mode while changing the air conditioning mode by rotating the cam mechanically or manually.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공조모드 변경 장치는, 공조시스템 제어용 컨트롤러에 회전가능하게 설치된 조절노브; 이 조절노브의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환시키는 기어 조립체; 이 기어 조립체의 왕복운동 양 끝점에 마련되며 이 중 어느 지점은 맥스 에어컨 모드용이며 그리고 다른 지점은 모드 오프용인 2개의 접점, 및 기어 조립체의 왕복 운동력을 공조유닛의 하우징에 설치된 캠에 전달하여 캠을 회전시키는 케이블을 포함한다.An air conditioning mode change device according to the present invention for achieving the above object, the control knob rotatably installed in the controller for air conditioning system control; A gear assembly for converting the rotational movement of the adjustment knob into a linear reciprocating motion; It is provided at both ends of the reciprocating gear assembly, one of which is for the Max air conditioner mode and the other is for mode off, and the reciprocating force of the gear assembly is transmitted to the cam installed in the housing of the air conditioning unit. It includes a cable for rotating.

또한, 맥스 에어컨 모드의 전단계에는 벤트 모드가 배치되며, 모드 오프의 전단계에는 디프로스트 모드가 배치되며, 벤트 모드로부터 맥스 에어컨 모드로 변경 시 및 디프로스트 모드로부터 모드 오프로 변경 시, 캠(10)은 공회전된다. 여기서, 공회전 구간은 종래의 캠에 형성된 안내슬롯의 양단을 연장함에 의해 얻어질 수 있다.In addition, the vent mode is arranged in the previous stage of the Max air conditioner mode, the defrost mode is arranged in the stage of the mode off, and the cam 10 is changed from the vent mode to the max air conditioning mode and the mode is changed from the defrost mode to the mode off. Is idle. Here, the idling section can be obtained by extending both ends of the guide slot formed in the conventional cam.

이와 같은 공조모드 변경 장치에 따르면, 공조시스템의 덕트 내 도어의 조절을 위한 캠의 회전은 케이블에 의해 기계식 또는 수동식으로 이루어지고, 기어 조립체의 왕복운동 양 끝점에서 전기적 접점이 형성되어 맥스 에어컨 모드 및 모드 오프가 실행된다. 그리고, 맥스 에어컨 모드에서는 바로 전단계의 벤트 모드가 유지되며, 모드 오프에서는 바로 전단계의 디프로스트 모드가 유지될 수 있다. 따라서, 이와 같은 공조모드 변경 장치는 캠의 회전을 위한 별도의 모드 조절용 액츄에이터가 필요 없게 되므로, 원가의 절감이 가능하다.According to the air conditioning mode changing device, the cam rotation for the adjustment of the door in the duct of the air conditioning system is made by mechanical or manual by the cable, the electrical contact is formed at both ends of the reciprocating motion of the gear assembly, Mode off is executed. In the max air conditioner mode, the vent mode of the previous stage may be maintained, and the defrost mode of the previous stage may be maintained in the mode off. Therefore, such an air conditioning mode changing device does not require a separate mode adjustment actuator for the rotation of the cam, it is possible to reduce the cost.

상기 기어 조립체의 왕복운동에 따라 실행되는 공조모드는, 맥스 에어컨, 벤트, 바이레벨, 플로어, 믹스, 디프로스트 모드 및 모드 오프의 순서로 배치되는 것이 바람직하다.The air conditioning mode executed according to the reciprocating motion of the gear assembly is preferably arranged in the order of the Max air conditioner, vent, bi-level, floor, mix, defrost mode and mode off.

한편, 상기 기어 조립체는 조절노브에 축결합된 피니언과, 이 피니언이 치합되며 피니언의 회전에 따라 왕복운동 가능한 래크를 포함하는 것일 수 있다. 래크는 피니언의 회전력을 왕복 운동력으로 직접 변환하여 케이블에 제공한다.On the other hand, the gear assembly may include a pinion axially coupled to the adjustment knob, the rack is engaged with the pinion and reciprocating according to the rotation of the pinion. The rack directly converts the pinion's rotational force into reciprocating force and provides it to the cable.

또한, 상기 래크의 양단 측에는 피니언과의 접촉에 의해 상기 접점을 형성할 수 있는 스위치가 마련될 수 있다. 래크의 왕복운동의 최대 변위 양 지점에서 피니언이 스위치와 접촉되어, 접점이 형성된다.In addition, both ends of the rack may be provided with a switch capable of forming the contact by contact with the pinion. The pinion contacts the switch at both points of the maximum displacement of the reciprocating motion of the rack, thereby forming a contact.

또한, 상기 피니언의 둘레면에는 래크 양단 측 위치에서 스위치를 가압할 수 있도록 돌출부가 형성될 수 있다.In addition, a protrusion may be formed on the circumferential surface of the pinion so as to press the switch at both ends of the rack.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 공조모드 변경 장치에 따르면, 기계식 또는 수동식으로 캠을 회전시켜 공조모드를 변경할 수 있을 뿐만 아니라, 맥스 에어컨 및 모드 오프 모드의 선택 또한 가능하다.According to the air conditioning mode change device having the structure as described above, not only can change the air conditioning mode by rotating the cam mechanically or manually, it is also possible to select the Max air conditioner and mode off mode.

또한, 이러한 공조모드 변경 장치는 모터 구동되는 별도의 모드 조절용 액츄에이터가 필요 없게 되므로, 원가의 절감이 가능하다.In addition, since the air conditioning mode change device does not require a separate mode adjustment actuator driven by a motor, it is possible to reduce the cost.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 공조모드 변경 장치에 대하여 살펴본다.Hereinafter, an apparatus for changing an air conditioning mode according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2에는 공조모드 선택용 조절노브가 도시되어 있다.2 shows an adjustment knob for air conditioning mode selection.

도 2에서 보듯이, 조절노브를 이용하여 선택 가능한 공조모드는, 종래와 달리, 시계방향을 따라 맥스 에어컨, 벤트, 바이레벨, 플로어, 믹스, 디프로스트 모드 및 모드 오프의 순서로 배치된다. 종래와 달리, 모드 오프가 디프로스트 모드 다음에 위치하므로, 모드 오프에서 디프로스트 모드를 유지하는 것이 가능해진다.As shown in FIG. 2, the air conditioning mode selectable using the adjustment knob is arranged in the order of the Max air conditioner, the vent, the bi-level, the floor, the mix, the defrost mode, and the mode off along the clockwise direction. Unlike the prior art, since the mode off is located after the defrost mode, it becomes possible to maintain the defrost mode at the mode off.

도 3에는 공조유닛의 하우징(1) 외면에 설치되는 캠(10)이 도시되어 있는 바, 도 3을 참조하여 캠(10)의 회전에 따른 공조모드의 실행 구조를 살펴본다.3 shows a cam 10 installed on the outer surface of the housing 1 of the air conditioning unit. Referring to FIG. 3, the execution structure of the air conditioning mode according to the rotation of the cam 10 will be described.

도 3에서 보듯이, 하우징(1)에 축(11) 고정된 캠(10) 주변에는 3개의 아암(30)이 마련되는데, 캠(10)이 회전되면 아암(30)이 작동하여 아암축(31)에 연결 된 덕트 내 도어(미도시)들이 개폐되면서 선택된 공조모드가 실행된다. 캠(10)의 회전은 캠(10)의 고정보스(13)에 일단이 고정된 케이블(미도시)에 의해 이루어진다.As shown in FIG. 3, three arms 30 are provided around the cam 10 fixed to the shaft 11 in the housing 1. When the cam 10 is rotated, the arm 30 is operated to produce an arm shaft ( 31, the selected air conditioning mode is executed as the doors (not shown) connected to the duct are opened and closed. Rotation of the cam 10 is made by a cable (not shown), one end of which is fixed to the high information 13 of the cam 10.

캠(10)의 회전에 따른 아암(30)의 움직임은, 캠(10)에 마련된 3개의 안내슬롯(12)에 의해 안내 또는 제한된다. 즉, 아암(30)에 마련된 돌기(32)가 캠(10)에 마련된 안내슬롯(12)을 따라 이동하면서, 아암(30)의 움직임이 제어되는 것이다. 만일, 도 3에 도시된 캠(10)이 반시계 방향으로 회전되면, 돌기(32)는 안내슬롯(12) 내에서 도 4에 도시된 바와 같은 궤적을 따라 이동한다. 이때, 돌기(32)의 위치에 따라 공조모드가 결정되는데, 도 4에서 보듯이, 돌기(32)가 안내슬롯(12)의 상단으로부터 하단으로 이동함에 따라 맥스 에어컨, 벤트, 바이레벨, 플로어, 믹스, 디프로스트 모드 및 모드 오프가 실행된다.The movement of the arm 30 according to the rotation of the cam 10 is guided or restricted by the three guide slots 12 provided in the cam 10. That is, the movement of the arm 30 is controlled while the protrusion 32 provided in the arm 30 moves along the guide slot 12 provided in the cam 10. If the cam 10 shown in FIG. 3 is rotated counterclockwise, the projection 32 moves along the trajectory as shown in FIG. 4 within the guide slot 12. At this time, the air conditioning mode is determined according to the position of the projection 32. As shown in FIG. 4, as the projection 32 moves from the upper end to the lower end of the guide slot 12, the air conditioner, vent, bi-level, floor, Mix, defrost mode and mode off are performed.

한편, 도 4에서 점선으로 표시된 구간(12a), 즉, 맥스 에어컨과 벤트 모드 사이, 디프로스트 모드로부터 모드 오프 사이 구간에서 캠(10)은 공회전된다. 즉, 돌기(32)가 벤트 모드 위치에서 맥스 에어컨 모드 위치로 이동 시 벤트 모드가 그대로 유지되며, 디프로스트 모드 위치로부터 모드 오프 위치로 이동시 디프로스트 모드가 유지된다. 물론, 그 반대의 경우도 마찬가지이다. 이와 같은 공회전 구간(12a)은 종래의 캠(10)에 형성된 안내슬롯(12)의 양단을 연장하고, 캠(10)이 이 구간을 회전하는 동안 덕트 내 도어의 개폐 상태가 그대로 유지될 수 있도록 함에 의해 가능할 것이다.On the other hand, the cam 10 is idling in the section 12a indicated by the dotted line in FIG. That is, when the projection 32 moves from the vent mode position to the max air conditioner mode position, the vent mode is maintained as it is, and the defrost mode is maintained when moving from the defrost mode position to the mode off position. Of course, vice versa. This idle section 12a extends both ends of the guide slot 12 formed in the conventional cam 10, so that the opening and closing state of the door in the duct can be maintained while the cam 10 rotates this section. It will be possible.

도 5에는 기계식 또는 수동식으로 캠을 회전시키기 위한 구성이 도시되어 있 다. 5 shows a configuration for rotating the cam mechanically or manually.

앞서의 도면과 도 5를 참조하여 설명하면, 조절노브(110)의 후방에는 기어 조립체가 축결합되며, 이 기어 조립체에 연결된 케이블(140)에 의해 캠(10)이 회전된다.Referring to FIG. 5 and FIG. 5, the gear assembly is axially coupled to the rear of the adjusting knob 110, and the cam 10 is rotated by the cable 140 connected to the gear assembly.

조절노브(110)는 공조시스템 제어용 컨트롤러의 전면패널(미도시)에 회전 가능하게 설치된다.The adjusting knob 110 is rotatably installed on the front panel (not shown) of the controller for controlling the air conditioning system.

기어 조립체는 랙&피니언 조립체로서, 조절노브(110)의 후방에 피니언(120)이 축(111)결합되며, 피니언(120)의 아래에는 래크(130)가 치합된다. 래크(130)는 하부의 지지부재(133) 상에 왕복운동 가능하게 설치되어, 피니언(120)이 회전시, 래크(130)가 직선 왕복운동한다. 결국, 조절노브(110) 회전 시 래크(130)가 직선 왕복운동한다.The gear assembly is a rack & pinion assembly. The pinion 120 is coupled to the shaft 111 at the rear of the adjustment knob 110, and the rack 130 is engaged under the pinion 120. The rack 130 is installed to reciprocate on the lower support member 133, so that when the pinion 120 rotates, the rack 130 linearly reciprocates. As a result, the rack 130 reciprocates linearly when the adjustment knob 110 is rotated.

래크(130)에 연결된 케이블(140)은 래크(130)의 왕복 운동력을 캠(10)에 전달된다. 케이블(140)은 외피(141)와 작동력 전달 요소인 내심(142)으로 구성되며, 내심(142)의 선단에는 고리(143)가 형성된다. 고리(143)는 캠(10)에 마련된 고정보스(13)에 고정된다. 이와 같이, 케이블(140)에 작동력을 전달하여 캠(10)을 회전시키는 것은 이미 알려진 공지기술이므로 여기서의 상세한 설명은 생략한다.The cable 140 connected to the rack 130 transmits the reciprocating motion of the rack 130 to the cam 10. The cable 140 is composed of an outer shell 141 and an inner core 142, which is an actuation force transmitting element, and a ring 143 is formed at the tip of the inner core 142. The ring 143 is fixed to the high information 13 provided in the cam 10. As such, the rotation of the cam 10 by transmitting the operating force to the cable 140 is known in the art, and thus a detailed description thereof will be omitted.

한편, 케이블(140)을 이용하여 캠(10)을 기계식 또는 수동식으로 회전시켜 실행할 수 있는 공조모드는 벤트, 바이레벨, 플로어, 믹스 및 디프로스트 모드 뿐이다. 맥스 에어컨 모드 및 모드 오프의 경우, 해당 모드의 실행을 요구하는 추가적인 전기신호의 발생이 요구된다. 즉, 맥스 에어컨 모드에서는 에어컨 온, 내기 순환 기능의 실행을 위한 전기신호가 발생되어야 하며, 모드 오프에서는 블로워 오프, 외기 도입 기능의 실행을 위한 전기신호가 발생되어야 한다. 이와 같은, 맥스 에어컨 모드 및 모드 오프의 실행을 위하여, 왕복운동 하는 래크(130)의 양단에서 접점이 형성된다.On the other hand, the air conditioning mode that can be executed by rotating the cam 10 mechanically or manually using the cable 140 is only the vent, bi-level, floor, mix and defrost mode. In the case of the Max air conditioner mode and mode off, the generation of an additional electrical signal requiring the execution of the mode is required. That is, in the Max air conditioner mode, an electric signal for the execution of the air conditioner on and bet cycle functions should be generated, and in the mode off the electric signal for the blower off, the execution of the external air introduction function should be generated. For this purpose, the contact is formed at both ends of the rack 130 reciprocating for the execution of the Max air conditioner mode and mode off.

앞서의 도면들과, 도 6 내지 도 8을 참조하여, 랙&피니언 조립체 및 접점 형성 구조를 살펴본다.6 and 8, a rack & pinion assembly and a contact forming structure will be described.

피니언(120)의 둘레면에는 기어(121) 이외에 별도의 돌출부(123)가 마련되며, 래크(130)의 양단 측에는 스위치(200a,200b)가 마련된다. 스위치(200a,200b)는 접점판(210a,201b)을 구비하며, 래크(130)의 왕복운동 시작 지점과 끝 지점에서 돌출부(123)가 접점판(210a,210b)를 가압함에 의해 통전된다. 이 두 개의 접점 중 어느 하나는 맥스 에어컨 모드용으로서, 이 접점 형성 시 에어컨 온 및 내기 순환 기능이 실행된다. 다른 하나의 접점은 모드 오프용으로서, 이 접점 형성 시 블로워 오프, 외기 도입 기능이 실행된다. 그리고, 양 접점 사이에서는, 래크(130)의 이동량, 즉 케이블(140)의 이동량에 따라 벤트, 바이레벨, 플로어, 믹스 및 디프로스트 모드가 실행된다.In addition to the gear 121, a separate protrusion 123 is provided on the circumferential surface of the pinion 120, and switches 200a and 200b are provided at both ends of the rack 130. The switches 200a and 200b include contact plates 210a and 201b, and the protrusion 123 is energized by pressing the contact plates 210a and 210b at the start and end points of the reciprocating motion of the rack 130. Either of these two contacts is for the Max air conditioner mode, and the air conditioner on and bet cycle functions are performed when this contact is formed. The other contact is for mode-off, and blow off and external air introduction functions are executed when the contact is formed. Between the two contacts, the vent, bilevel, floor, mix, and defrost modes are executed according to the amount of movement of the rack 130, that is, the amount of movement of the cable 140.

피니언(120)의 둘레면에는 돌출부(123) 이외에, 다른 기어와 비교하여 기어 높이 동일하되 폭이 넓은 큰 기어(122)가 마련되며, 큰 기어(122)에 대응하여 래크(130)에는 큰 홈(132)이 마련된다. 이들 큰 기어(122)와 큰 홈(132)은, 피니언(120)과 래크(130)를 정확한 위치에서 조립할 수 있도록 하는 기준이 된다. 돌출부(123)로 피니언(120)의 래크(130)의 직선 이동거리가 일정 범위 내로 제한되므 로, 피니언(120)과 래크(130)가 정위치에서 조립되지 않으면, 앞서 설명된 접점의 형성에 문제가 발생될 수 있다.On the circumferential surface of the pinion 120, in addition to the protrusion 123, a large gear 122 having the same gear height as the other gears but having a wider width is provided, and a large groove is provided in the rack 130 in response to the large gear 122. 132 is provided. These large gears 122 and the large grooves 132 serve as a reference for assembling the pinion 120 and the rack 130 at the correct positions. Since the linear movement distance of the rack 130 of the pinion 120 is limited to a certain range by the protrusion 123, the pinion 120 and the rack 130 are not assembled in place, so that the formation of the contact described above Problems may arise.

한편, 도 6에서 스위치(200a,200b)를 래크(130)에 고정하는 구체적인 구조가 도시되어 있지 않았다. 이러한 구조는 통상의 공지기술에 따라 다양하게 설계될 수 있을 것이다.Meanwhile, in FIG. 6, a specific structure for fixing the switches 200a and 200b to the rack 130 is not illustrated. Such a structure may be designed in various ways according to the known art.

도 1은 종래의 공조모드 선택용 조절노브가 도시된 도면,1 is a view showing a control knob for selecting a conventional air conditioning mode,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 공조모드 선택용 조절노브가 도시된 도면,2 is a view showing a control knob for air conditioning mode selection according to an embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 공조유닛의 캠이 도시된 도면,3 is a view showing a cam of the air conditioning unit according to the embodiment of the present invention,

도 4는 도 3에 도시된 캠의 안내슬릿을 따라 이동하는 돌기의 궤적을 도시한 도면,4 is a view showing the trajectory of the protrusion moving along the guide slit of the cam shown in FIG.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 공조모드 변경 장치를 도시한 도면,5 is a view showing an air conditioning mode change device according to an embodiment of the present invention,

도 6은 도 5에 도시된 공조모드 변경 장치를 이용한 접점의 형성 구조를 설명하기 위한 도면,FIG. 6 is a view for explaining a structure of forming a contact using the air conditioning mode changing device shown in FIG. 5;

도 7 및 도 8은 도 6에 도시된 기어 조립체에 의해 스위치가 접점을 형성된 상태를 도시한 도면이다.7 and 8 are views showing a state in which a switch is formed by the gear assembly shown in FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1: 공조유닛의 하우징 10: 캠1: housing 10 of air conditioning unit: cam

11: 캠축 12: 안내슬롯11: camshaft 12: guide slot

12a: 공회전 구간 13: 고정보스12a: Idle section 13: Gobos

30: 아암 31: 아암축30: arm 31: arm axis

32: 돌기 110: 조절노브32: projection 110: adjustment knob

120: 피니언 123: 돌출부120: pinion 123: protrusion

130: 래크 140: 케이블130: rack 140: cable

200a,200b: 스위치 210a,210b: 접점판200a, 200b: switch 210a, 210b: contact plate

Claims (5)

차량의 공조시스템 제어용 컨트롤러에 회전가능하게 설치된 조절노브(110);A control knob (110) rotatably installed on the controller for controlling the air conditioning system of the vehicle; 상기 조절노브(110)의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환시키는 기어 조립체;A gear assembly for converting the rotational movement of the adjustment knob 110 into a linear reciprocating motion; 상기 기어 조립체의 왕복운동 양 끝점에 마련되며, 이 중 어느 하나는 맥스 에어컨 모드용이며, 그리고 다른 하나는 모드 오프용인 2개의 접점; 및Two contacts provided at both ends of the reciprocating motion of the gear assembly, one of which is for the Max air conditioner mode and the other for mode off; And 상기 기어 조립체의 왕복 운동력을 공조유닛의 하우징에 설치된 캠(10)에 전달하여, 캠(10)을 회전시키는 케이블(140);을 포함하며,And a cable (140) for rotating the cam (10) by transmitting the reciprocating motion force of the gear assembly to the cam (10) installed in the housing of the air conditioning unit. 상기 맥스 에어컨 모드 전단계에는 벤트 모드가 배치되며, 모드 오프 전단계에는 디프로스트 모드가 배치되며, 벤트 모드로부터 맥스 에어컨 모드로 변경 시 및 디프로스트 모드로부터 모드 오프로 변경 시, 캠(10)은 공회전 되는 것을 특징으로 하는 공조모드 변경 장치.The vent mode is arranged in the pre-max air conditioner mode, and the defrost mode is arranged in the pre-mode off stage, and the cam 10 is idling when the air conditioner mode is changed from the vent mode to the max air conditioner mode. Air conditioning mode change device, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 기어 조립체의 왕복운동에 따라 실행되는 공조모드는, 맥스 에어컨, 벤트, 바이레벨, 플로어, 믹스, 디프로스트 및 모드 오프의 순서로 배치되는 것을 특징으로 하는 공조모드 변경 장치.The air conditioning mode changing device of claim 1, wherein the air conditioning mode executed according to the reciprocating motion of the gear assembly is arranged in the order of max air conditioner, vent, bi-level, floor, mix, defrost, and mode off. 청구항 1에 있어서, 상기 기어 조립체는 조절노브에 축결합된 피니언(120)과, 이 피니언(120)이 치합되며 피니언(120)의 회전에 따라 왕복운동 가능한 래 크(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 공조모드 변경 장치.2. The gear assembly of claim 1, wherein the gear assembly includes a pinion 120 axially coupled to the adjustment knob and a rack 130 that is engaged with the pinion 120 and reciprocates according to the rotation of the pinion 120. An air conditioning mode change device. 청구항 3에 있어서, 상기 래크(130)의 양단 측에는 피니언(120)과의 접촉에 의해 상기 접점을 형성할 수 있는 스위치(200a,200b)가 마련되는 것을 특징으로 하는 공조모드 변경 장치.The air conditioner mode changing device according to claim 3, wherein both ends of the rack (130) are provided with switches (200a, 200b) for forming the contact by contact with the pinion (120). 청구항 4에 있어서, 상기 피니언(120)의 둘레면에는 래크(130) 양단 측 위치에서 스위치(200a,200b)를 가압할 수 있도록 돌출부(123)가 형성된 것을 특징으로 하는 공조모드 변경 장치.The air conditioner mode changing device according to claim 4, wherein a protrusion (123) is formed on a circumferential surface of the pinion (120) to press the switches (200a, 200b) at both ends of the rack (130).
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