KR0116504Y1 - Device of unitary heater control for a vehicle - Google Patents
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Abstract
본고안은 차량의 전면 크래쉬 패드상에 설치되는 통합 히터콘트롤 장치에 관한 것으로서, 특히 히터온도조절과 내외기 절체 및 풍향조절레바와 노브들을 한 개의 치차군과 노브에 통합설치하여 작동가능케 설치하므로서, 조작성을 향상시키고, 히터콘트롤의 크기 축소 및 부품수 감소를 통해 경량화시키며, 제작조립성을 향상시키고, 제조원가도 절감시킬수 있도록하여 장치의 사용상 편리함을 줄 수 있도록한 차량용 통합 히터콘트롤 장치에 관한 것이다.This issue relates to an integrated heater control device installed on the front crash pad of the vehicle, and in particular, the heater temperature control, internal and external air change, and the wind direction control lever and knobs are installed in one gear group and the knob so as to be operated. The present invention relates to an integrated heater control device for a vehicle that improves operability, reduces weight of a heater control, reduces weight of parts, improves fabrication and assembly, and reduces manufacturing cost, thereby providing convenience in using a device.
Description
제1도는 종래의 히터콘트롤 장치 구성 사시도.1 is a perspective view of a conventional heater control device configuration.
제2도는 본 고안의 분리사시도.2 is an exploded perspective view of the present invention.
제3도는 본 고안의 작동예시 결상 단면도.3 is a cross-sectional view illustrating the operation of the present invention.
＊도면중 주요부분에 대한 부호 설명＊ Description of symbols for main parts of the drawings
1 : 프 레 임 2 : 노 브1: frame 2: knob
3 : 회 전 축 4 : 치 차 열3: rotation axis 4: gear row
5 : 고 정 침 6,7,8 : 슬라이더5: fixed needle 6,7,8: slider
9,10,11 : 안 내 홈 12,13,14 : 케 이9,10,11: My home 12,13,14: Kay
15 : 주름판스프링 16 : 걸림돌기15: corrugated plate spring 16: jamming projection
본 고안은 차량의 전면 크래쉬 패드상에 설치되는 통합 히터콘트롤 장치에 관한 것으로서, 특히 히터온도조절과 내외기 절체 및 풍향조절레버와 노브들을 한 개의 차차군과 노브에 통합설치하여 작동가능케 설치하므로서, 조작성을 향상시키고, 히터콘트롤의 크기 축소 및 부품수 감소를 통해 경량화시키며, 제작조립성을 향상시키고, 제조원가도 절감시킬수 있도록하여 장치의 사용상 편리함을 줄 수 있도록한 차량용 통합 히터콘트롤 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an integrated heater control device installed on the front crash pad of the vehicle, in particular, by installing the heater temperature control and internal and external air change and the wind direction control lever and knobs in one vehicle group and the knob to be installed and operated, The present invention relates to an integrated heater control device for a vehicle that improves operability, reduces weight of a heater control, reduces weight of parts, improves fabrication and assembly, and reduces manufacturing cost, thereby providing convenience in using a device.
일반적으로 차량의 히터 콘트롤은 인스트루먼트 패널 외측에 장착되는데 이 히터 콘트롤에는 블라우어 스위치외에 온도조절레버 및 내외기절체레버와 풍향조절레버가 각각 설치되고, 이들 세개의 레버에는 각각의 케이블들의 한쪽 끝단이 블라우어 및 히터의 링크에 연결되어 차량 실내의 공기조화를 조절하게 되어 있다.In general, the heater control of the vehicle is mounted outside the instrument panel. In addition to the blower switch, the heater control is provided with a temperature control lever, an internal / external switching lever, and a wind direction control lever, respectively. It is connected to the blower and the heater link to regulate the air conditioning in the vehicle interior.
이와같은 목적으로 이용되는 종래의 히터콘트롤 장치는 제1도에서 보는 바와같이 온도조절레버(24)가 설치되고, 이들 각각의 레버는 콘트롤케이블(25)이 연결 설치되며, 상기 콘트롤케이블(25)의 끝단은 블라우어(26) 및 히터(27)의 링크(28)에 연결 설치되어 구성된다.In the conventional heater control device used for this purpose, as shown in FIG. 1, a temperature control lever 24 is installed, and each of these levers is connected with a control cable 25 and the control cable 25 is installed. The end of the blower 26 is configured to be connected to the link 28 of the heater 27.
따라서 상기와같은 종래의 히터콘트롤 장치는 세 개의 온도조절레버와 내외기 절체레버 및 풍향 조절레버가 각각 분리 설치구성되어 각각 조절될 수 있으므로 장치부품수가 많아지고 히터콘트롤 프레임의 크기가 대형화되며, 이에따라 부품의 중량이 커지고, 제작비용이 과다하게 소요되며, 인스투르먼트패널내의 부품 배치면에서 불리한 문제점이 있었다.Therefore, the conventional heater control device as described above, three temperature control lever, the internal and external air switching lever and the wind direction control lever can be separately installed and configured, so that the number of device parts increases and the size of the heater control frame is large, accordingly. The weight of the parts is increased, the manufacturing cost is excessively high, and there are disadvantages in terms of the arrangement of parts in the instrument panel.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고져 온도조절레버와 내외기절체레버 및 풍향조절레버들을 하나의 회전노브에 구성하여 조작성을 향상시키고, 부품수도 절감시키며, 장치를 소형, 경량화 할 수 있고 제조원가도 절감시킬 수 있게 한 것으로서, 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention complements the above-mentioned problems, and consists of a temperature control lever, internal and external switching levers, and a wind direction control lever in one rotary knob to improve operability, reduce the number of parts, and reduce the size and weight of the device. In order to reduce the manufacturing cost, it will be described in detail by the accompanying drawings of the present invention as follows.
본 고안의 구성을 보면 제2도에서 보는 바와같이 히터콘트롤 장치의 플라스틱 프레임(1)에 히터콘트롤노브(2)를 결합설치하고, 이 노브(2)의 회전축(3)상에 치차열(4)을 고정침(5)을 이용하여 고정설치하며, 상기 치차열(4)에 맞물려 동작되게 세개의 슬라이더(6)(7)(8)을 프레임(1)의 안내홈(9)(10)(11)에 삽입설치하고, 상기 슬라이더(6)(7)(8)의 일측단에는 콘트롤 케이블(12)(13)(14)을 각각에 연결설치하며, 상기 콘트롤케이블(12)(13)(14)은 미도시된 인스트루먼트 내부의 블리우어와 히터의 작동링크에 열결설치되며, 상기 회전축(3)의 삽입부 하단에는 주름판스프링(15)을 설치하여 회전축(3)상의 걸림돌기(16)와 연계동작 할 수 있게 구성된 것이다.In the construction of the present invention, as shown in FIG. 2, the heater control knob 2 is coupled to the plastic frame 1 of the heater control device, and the gear train 4 is rotated on the rotation shaft 3 of the knob 2. ) Is fixed by using the fixing needle (5), and the three sliders (6) (7) (8) guide grooves (9) (10) of the frame (1) to be engaged with the gear train (4). Inserted into the (11), one side of the slider (6) (7) (8) is connected to each of the control cable 12, 13, 14, and installed, and the control cable (12) (13) 14 is thermally installed in the operation link of the blower and the heater inside the instrument, not shown, the bottom of the insertion portion of the rotary shaft 3 by installing a corrugated plate spring (15) on the rotary shaft (3) ) Is configured to work in conjunction with.
미설명 부호(17)은 디스플레이부임.Reference numeral 17 is a display unit.
이상과 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the embodiment of the present invention is configured as described above are as follows.
먼저 상기 콘트롤노브(2)를 당기거나 밀면서 콘트롤해야할 슬라이더(6)(7)(8)를 치차열(4)과 맞물리게 한후, 상기 노브(2)를 회전시키게 되면 해당되는 슬라이더(6)(7)(8)를 직선운동시켜 히터나 블라우어를 콘트롤 할수 있게 된다.First, the slider (6) (7) (8) to be controlled by pulling or pushing the control knob (2) is engaged with the gear train (4), and then the corresponding slider (6) (7) when the knob (2) is rotated. You can control the heater or blower by moving the (8) linearly.
이때 상기 노브(2)의 회전축(3)에 일체로 형성된 걸림돌기(16)가 주름잡힌 판스프링(15)의 홈에 한피치씩 걸려지면서 치차열(4)과 슬라이더(6)(7)(8)가 맞물려질때 위치를 선정시켜 준다. 이때 상기 노브(2)의 회전위치는 프레임(1)의 디스플레이브(17)에 표시된 내외기 절체와 온도저절 및 풍향조절 위치에서 정지되게 되는 것이다.At this time, the engaging projection 16 integrally formed on the rotation shaft 3 of the knob 2 is caught by the groove of the corrugated leaf spring 15 one by one pitch, and the gear row 4 and the slider 6, 7 ( When 8) is engaged, select the position. At this time, the rotational position of the knob 2 is to be stopped at the internal and external air transfer and the temperature control and the wind direction control position displayed on the display 17 of the frame (1).
따라서 상기와 같은 본 고안의 장치는 한개의 히터콘트롤노브와 치차열로서 슬라이더와 콘트롤케이블을 작동시켜 원하는 히터콘트롤 기능을 수행함으로써 종래처럼 히터콘트롤이 세개의 레버가 각각 분리설치되어 조절되지 않고 하나의 노브조작으로 세가지의 기능을 동시에 수행할 수 있게함으로써 부품수가 적어 장치를 소형 경량화 할 수 있으며, 제작비용도 절감시키고 인스트루먼트 패널 내부의 부품배열을 보다 용이하게 할 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.Therefore, the device of the present invention as described above, by operating the slider and the control cable as one heater control knob and gear train to perform the desired heater control function, the heater control is conventionally installed by adjusting the three levers separately without one By operating the knob at the same time, the three functions can be performed at the same time, so the number of parts is small, the device can be made compact and light, and the manufacturing cost can be reduced and the arrangement of the parts inside the instrument panel can be made easier.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930031904U KR0116504Y1 (en) | 1993-12-31 | 1993-12-31 | Device of unitary heater control for a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930031904U KR0116504Y1 (en) | 1993-12-31 | 1993-12-31 | Device of unitary heater control for a vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR950017557U KR950017557U (en) | 1995-07-22 |
| KR0116504Y1 true KR0116504Y1 (en) | 1998-04-22 |
Family
ID=19374823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930031904U KR0116504Y1 (en) | 1993-12-31 | 1993-12-31 | Device of unitary heater control for a vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0116504Y1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101015872B1 (en) * | 2004-05-12 | 2011-02-23 | 주식회사 대우일렉트로닉스 | An unified knob for microwave oven range |
-
1993
- 1993-12-31 KR KR2019930031904U patent/KR0116504Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950017557U (en) | 1995-07-22 |
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