KR100829096B1 - Operating device of air conditioner for vehicle - Google Patents

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KR100829096B1
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박성규
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동아전기부품 주식회사
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    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
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    • B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
    • B60H1/00857—Damper doors, e.g. position control characterised by the means connecting the initiating means, e.g. control lever, to the damper door

Abstract

An operation device for a vehicle air conditioner is provided to transmit the rotary force of a first rotational element to a second one by an eccentric shaft element for operating a manipulation element, and transmit manipulation force uniformly by minimizing friction generated by the transmission of the rotary force, thereby simplifying the rotation structure and making the manipulation smooth. An operation device for a vehicle air conditioner includes a first rotational element(1), a second rotational element(2) connected to the first rotational element to rotate in association with the rotation of the first rotational element, a shaft element(3) positioned in the center of rotation of the first and second rotational elements for connecting the first and second rotational elements together, and a manipulation element(4) connected to the second rotational element to operate to drive the air conditioner by the rotary force received from the second rotational element.

Description

차량용 공조장치의 조작장치{Operating Device of Air Conditioner For Vehicle}Operating Device of Air Conditioner for Vehicles

도 1은 종래 차량용 공조장치의 조작장치를 도시한 단면도1 is a cross-sectional view showing a control device of a conventional vehicle air conditioner

도 2는 본 발명의 일 실시예를 도시한 분해사시도Figure 2 is an exploded perspective view showing an embodiment of the present invention

도 3은 도 2의 조립 상태를 도시한 단면도3 is a cross-sectional view showing the assembled state of FIG.

도 4는 본 발명의 사용 상태도4 is a state diagram used in the present invention

*도면 중 주요 부호에 대한 설명** Description of the major symbols in the drawings *

1 : 회전부재 2 : 제 2 회전부재1: rotating member 2: second rotating member

3 : 샤프트부재 4 : 조작부재3: shaft member 4: operation member

10 : 회전노브 11 : 노브결합로터10: rotary knob 11: knob coupling rotor

12 : 노브홀더 20 : 작동로터12: knob holder 20: operation rotor

21 : 제 1 로터 22 : 제 2 로터21: First rotor 22: Second rotor

30 : 로터케이싱 31 : 로터회전축30: rotor casing 31: rotor rotation shaft

32 : 케이싱커버 40 : 탄성단속수단32: casing cover 40: elastic locking means

41 : 단속홈부 42 : 탄성단속부41: intermittent groove 42: elastic intermittent

본 발명은 차량용 공조장치의 조작장치에 관한 것으로 더 상세하게는 구조를 간단하게 하고 조작이 원활하도록 발명된 것이다.The present invention relates to a control device for a vehicle air conditioner, and more particularly, to simplify the structure and to facilitate the operation.

일반적으로 자동차에는 차실내의 냉, 난방과 환기를 목적으로 공조장치(HVAC : Heating, Ventilating & Air Conditioning System)가 설치된다.In general, a vehicle is equipped with an HVAC (Heating, Ventilating & Air Conditioning System) for the purpose of cooling, heating and ventilation in a car interior.

상기 공조장치는 인스트루먼트 패널의 공조패널부에 장착되는 조작장치에 의해 조작되며, 이 조작장치는 통상 공조장치의 풍량 및 풍속, 토출방향, 풍속 등을 제어하는 것이다.The air conditioning apparatus is operated by an operating apparatus mounted on the air conditioning panel portion of the instrument panel, and the operating apparatus controls the air volume and the wind speed, the discharge direction, the wind speed, and the like of the air conditioning apparatus.

상기 조작장치는 회전 가능하게 공조 패널부에 설치되는 회전노브 또는 다이얼의 회전에 의한 전기적 접속으로 공조장치의 작동을 제어하는 전기제어방식이 있으며, 회전력을 공조장치로 직접 전달하여 공조장치의 작동을 제어하는 기계식 제어 방식이 있는 것이다.The operation device has an electric control method for controlling the operation of the air conditioning device by the electrical connection by the rotation of the rotary knob or the dial is rotatably installed in the air conditioning panel, and transmits the rotational force directly to the air conditioning device to operate the air conditioning device There is a mechanical control method to control.

상기 기계식 제어 방식의 조작장치는 통상 다이얼 또는 회전노브의 회전축에 공조장치를 조작하는 조작부재가 연결되어 다이얼 또는 회전노브의 회전력으로 공조장치를 직접 제어하는 것이다.In the mechanical control method, the control member is usually connected to the rotary shaft of the dial or the rotary knob to directly control the air conditioner by the rotational force of the dial or the rotary knob.

상기 조작장치는 다이얼 또는 회전노브의 회전 중심에 회전력을 전달하는 회전축이 구비되므로, 다이얼 또는 회전노브의 중앙부에 공간확보가 어려워 설계 시 중공 타입으로 설계가 불가능한 문제점이 있었던 것이다.Since the manipulation device is provided with a rotating shaft for transmitting rotational force to the center of rotation of the dial or the rotary knob, it is difficult to secure a space in the center of the dial or the rotary knob, so that it is impossible to design a hollow type in the design.

따라서 다양한 형상과 기능을 가지는 조작장치를 설계함에 있어 설계 시 자유도를 제한하는 폐단이 있었던 것이다.Therefore, in designing a control device having a variety of shapes and functions, there was a closure limiting the degree of freedom in design.

그리고 상기한 문제점을 해결하기 위해 국내 특허 출원 제 2004-0075854 '차량용 공조장치의 조작장치'가 제안된 바 있다.In order to solve the above problems, Korean Patent Application No. 2004-0075854 'Operating device for vehicle air conditioner' has been proposed.

상기 차량용 공조장치의 조작장치는 도 1에서 도시한 바와 같이 회동가능하게 마련된 다이얼(100)과, 상기 다이얼(100)의 내주면에 마련된 기어부(110)와, 상기 기어부(110)에 맞물리는 제 1 기어부(121) 및 제 1 기어부(121)에 일체화된 제 2 기어부(122)를 갖는 주동기어(120)와, 상기 주동기어(120)의 제 2 기어부(122)에 맞물려 상기 다이얼(100)의 조작력이 상기 주동기어(120)를 통해 전달되는 것에 의거하여 회동하는 종동기어(130)와, 상기 종동기어(130)에 연결되어 상기 종동기어(130)가 회전하는 것에 의거하여 차량용 공조장치를 조작하는 조작부재(140)를 구비한 것이다.As shown in FIG. 1, an operating device of the vehicle air conditioner includes a dial 100 rotatably provided, a gear unit 110 provided on an inner circumferential surface of the dial 100, and a gear unit 110 engaged with the gear unit 110. The main gear 120 having a first gear portion 121 and a second gear portion 122 integrated with the first gear portion 121 and a second gear portion 122 of the main gear 120 Based on the driven gear 130 that rotates based on the operating force of the dial 100 is transmitted through the main gear 120 and the driven gear 130 is connected to the driven gear 130 It is provided with an operation member 140 for operating the vehicle air conditioner.

즉, 다이얼(100)이 회전하면 내주면에 마련된 기어부(110)에 맞물린 주동기어(120)가 회전하고, 주동기어(120)가 회전하면서 종동기어(130)를 회전시켜 그 회전력으로 조작부재(140)를 조작하게 되는 것이다.That is, when the dial 100 rotates, the main gear 120 engaged with the gear unit 110 provided on the inner circumferential surface rotates, and the main gear 130 rotates while the driven gear 130 rotates, thereby operating the operating member ( 140).

상기 차량용 공조장치의 조작장치는 다이얼(100)의 회전력이 주동기어(120)와 종동기어(130)를 거쳐 조작부재(140)를 전달하는 것으로 공조장치를 조작하므로 다이얼(100)의 중앙부에 회전축을 구비할 필요가 없어 다이얼(100)의 중앙에 공간을 확보할 수 있게 되는 것이다.The operating device of the vehicle air conditioner is a rotary shaft at the center of the dial 100 because the rotational force of the dial 100 transmits the operation member 140 via the main gear 120 and the driven gear 130. There is no need to provide a will be able to secure a space in the center of the dial (100).

그러나 상기한 종래의 차량용 공조장치의 조작장치는 다이얼의 조작력, 즉, 회전력을 기어의 연결로 전달하므로 각 기어 간의 마찰로 인해 작동이 원활하지 못 하고, 작동 중 소음이 발생하는 문제점이 있었던 것이다.However, the control device of the conventional air conditioner for a vehicle transmits the operation force of the dial, that is, the rotational force to the connection of the gears, so that the operation is not smooth due to the friction between the gears, and there is a problem that noise occurs during operation.

또한 다이얼의 회전력을 전달하는 기어 구성으로 인한 부품수가 많아 제조공정 및 제조원가가 증대되는 문제점이 있었던 것이다.In addition, the number of parts due to the gear configuration for transmitting the rotational force of the dial has a problem that the manufacturing process and manufacturing cost increases.

본 발명의 목적은 공조장치를 조작하는 조작부재로 조작력을 발생하는 회전 구조를 단순화하여 부품수를 줄여 제조원가를 절감하며, 그 작동이 원활한 차량용 공조장치의 조작장치를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a control device for a vehicle air conditioner by reducing the number of parts by reducing the number of parts by simplifying the rotary structure to generate the operating force to the operation member for operating the air conditioner.

이러한 본 발명의 목적은 회전 가능하게 구비되는 제 1 회전부재와, 상기 제 1 회전부재에 연결되며 상기 제 1 회전부재의 회전에 의해 연동되어 회전하는 제 2 회전부재와, 상기 제 1, 2 회전부재의 회전 중심에서 간격을 두고 위치하여 제 1, 2 회전부재를 연결하는 샤프트부재와, 상기 제 2 회전부재에 연결되어 제 2 회전부재의 회전력을 전달하여 공조장치를 작동시키는 조작부재를 포함하여 달성된다.An object of the present invention is a first rotating member rotatably provided, a second rotating member connected to the first rotating member and interlocked by the rotation of the first rotating member, and the first and second rotations. A shaft member positioned at intervals from the rotational center of the member to connect the first and second rotating members, and an operating member connected to the second rotating member to transmit the rotational force of the second rotating member to operate the air conditioning apparatus. Is achieved.

즉, 사용자가 제 1 회전부재를 파지하여 회전하면, 제 2 회전부재가 제 1 회전에 의해 회전하되 그 회전력이 편심된 샤프트부재에 의해 전달되므로 회전력을 전달하는 별도의 기어구조가 불필요한 것이다.That is, when the user grips and rotates the first rotating member, the second rotating member rotates by the first rotation, but the rotational force is transmitted by the eccentric shaft member, so that a separate gear structure for transmitting the rotating force is unnecessary.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예를 도시한 분해사시도로서, 제 1 회전부재 및 제 2 회전부재의 구조를 분해하여 나타내고 있다.FIG. 2 is an exploded perspective view showing an embodiment of the present invention, in which the structures of the first rotating member and the second rotating member are disassembled and shown.

도 3은 도 2의 조립 상태를 도시한 단면도로써, 도 2의 제 1 회전부재를 구 성하는 회전노브 및 노브결합로터, 노브홀더, 제 2 회전부재를 구성하는 로터케이싱 및 작동로터의 결합상태를 나타내고 있다.3 is a cross-sectional view illustrating the assembled state of FIG. 2, wherein a rotary knob and a knob coupling rotor, a knob holder, and a rotor casing constituting the second rotating member constituting the first rotating member of FIG. 2 are coupled to each other; FIG. Indicates.

도 4는 본 발명의 사용 상태도로서 로터케이싱 내부에서 제 2 로터가 샤프트의 회전으로 회전되는 예를 나타내고 있다.4 shows an example in which the second rotor is rotated by the rotation of the shaft in the rotor casing as a state diagram of use of the present invention.

이하, 도 2 내지 도 3에서 도시한 바와 같이 본 발명의 제 1 회전부재(1)는 상기 내부에 중공부(10a)가 형성된 회전노브(10)와, 상기 회전노브(10)의 내측으로 결합하여 고정되고, 일 면에 샤프트부재(3)가 일체로 돌출된 노브결합로터(11)와; 상기 노브결합로터(11)가 회전 가능하게 결합하여 상기 회전노브(10)의 회전을 안내하는 노브홀더(12)를 포함한다.Hereinafter, as shown in FIGS. 2 to 3, the first rotating member 1 of the present invention is coupled to the rotary knob 10 having the hollow portion 10a formed therein, and to the inside of the rotary knob 10. And a knob coupling rotor 11 protruding integrally with the shaft member 3 on one surface thereof; The knob coupling rotor 11 is rotatably coupled to include a knob holder 12 for guiding the rotation of the rotary knob 10.

상기 회전노브(10)는 내부에 중공부(10a)가 형성되어 개구된 일 측에 별도의 버튼식 스위치(5)를 장착하고, 내부에 전기 전원을 공급받아 발광하는 램프장치(6)를 설치할 수 있는 것이다.The rotary knob 10 has a hollow portion 10a formed therein, and is equipped with a separate button-type switch 5 on one side of which is opened, and installs a lamp device 6 for emitting light by receiving electric power therein. It can be.

상기 램프장치(6)는 전기전원을 공급받아 발광하는 LED(6a) 및 상기 LED(6a)가 결합하는 소켓을 포함한 LED 브라켓(6b), 상기 LED 브라켓(6b)이 장착되고 LED(6a)를 전기적으로 접속시켜 작동을 제어하는 인쇄회로기판(6c)을 포함하는 것이며, 이러한 램프장치(6)는 중공형 회전노브(10) 내에 설치되어 발광하는 구조로 종래의 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략함을 밝혀둔다. The lamp device 6 is equipped with an LED bracket 6b including an LED 6a emitting electric power and a socket to which the LED 6a is coupled, and the LED bracket 6b is mounted, and the LED 6a is mounted. It includes a printed circuit board (6c) electrically connected to control the operation, such a lamp device 6 is installed in the hollow rotary knob 10 to emit light because it is a conventionally known technique, a detailed description thereof will be omitted. Make sure

상기 인쇄회로기판(6c)에는 상기 샤프트부재(3)가 관통되어 결합하고, 샤프트부재(3)의 이동 경로에 대응되는 원호를 가지는 샤프트가이드구멍(6d)이 뚫려지며, 상기 샤프트 가이드구멍(6d)은 회전노브(10)의 조작 범위만큼만 형성되어 회전 노브(10)의 조작범위를 제한하는 것이다.The shaft member 3 penetrates and engages the printed circuit board 6c, and a shaft guide hole 6d having an arc corresponding to the movement path of the shaft member 3 is drilled, and the shaft guide hole 6d is opened. ) Is formed only by the operating range of the rotary knob 10 to limit the operating range of the rotary knob 10.

상기 노브결합로터(11)는 일 측이 개방된 원통형 몸체를 가지며, 일면에 홀더결합구멍(11a)이 형성되며, 홀더결합구멍(11a)의 둘레 면에 일체로 샤프트부재(3)가 돌출되어 구비되는 것이다.The knob coupling rotor 11 has a cylindrical body with one side open, a holder coupling hole 11a is formed on one surface thereof, and the shaft member 3 is integrally protruded from the peripheral surface of the holder coupling hole 11a. It is provided.

상기 샤프트부재(3)는 상기 제 1 회전부재(1)의 회전 중심에서 소정의 간격을 두고 돌출되어 후술될 제 2 회전부재(2)의 작동로터(20)에 결합하는 것을 기본으로 한다.The shaft member 3 protrudes at a predetermined interval from the rotation center of the first rotating member 1 and is coupled to the operating rotor 20 of the second rotating member 2 to be described later.

상기 샤프트부재(3)는 상기 제 1 회전부재(1) 또는 제 2 회전부재(2)에 일체로 돌출되어 형성될 수도 있으며, 별물로 제조되어 양 단이 각각 제 1, 2 회전부재(1, 2)에 결합되어 연결되도록 할 수도 있는 것으로 회전 중심이 일치된 제 1, 2 회전부재(1, 2)를 회전 중심에서 간격을 두고 연결하는 어떠한 구조도 본 발명의 구성에 포함되는 것이다.The shaft member 3 may be integrally protruded from the first rotating member 1 or the second rotating member 2, and may be formed of a separate material so that both ends of the first and second rotating members 1, 2) Any structure that connects the first and second rotating members 1 and 2 whose rotation centers coincide with each other at intervals at the rotation center may be included in the configuration of the present invention.

또 상기 노브홀더(12)는 노브결합로터(11)의 내부로 밀착되어 회전 가능하게 결합하는 원통형 몸체를 가지며 일 면에 상기 홀더결합구멍(11a)과 연통되는 관통구멍(12a)이 형성되되, 관통구멍(12a)의 내주면에서 연장되어 홀더결합구멍(11a)으로 결합하여 인쇄회로기판 상에 고정되는 고정돌기(12b)가 구비된다.In addition, the knob holder 12 has a cylindrical body that is in close contact with the inside of the knob coupling rotor 11 to be rotatably coupled to the through hole 12a is formed in communication with the holder coupling hole (11a), A fixing protrusion 12b is provided which extends from the inner circumferential surface of the through hole 12a and is coupled to the holder coupling hole 11a to be fixed on the printed circuit board.

상기 노브홀더(12)는 상기 인쇄회로기판(12c) 상에 고정되는 것을 기본으로 하나 후술될 로터케이싱(30)에 일체로 형성될 수도 있으며 상기 회전노브(10) 또는 노브결합로터(11)가 회전 가능하게 결합되어 회전노브(10)의 회전 중심이 되는 어떠한 형상과 구조도 본 발명의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.The knob holder 12 may be formed integrally with the rotor casing 30, which will be described below, but is fixed on the printed circuit board 12c, and the rotary knob 10 or the knob coupling rotor 11 is Note that any shape and structure that is rotatably coupled to be the rotation center of the rotary knob 10 is included in the configuration of the present invention.

즉, 상기 회전노브(10)는 노브결합로터(11)와 함께 노브홀더(12)를 중심으로 회전되며 노브결합로터(11)에 일체로 돌출된 샤프트부재(3)는 샤프트가이드구멍(6d)을 따라 이동하는 것이다.That is, the rotary knob 10 is rotated about the knob holder 12 together with the knob coupling rotor 11 and the shaft member 3 integrally protruding from the knob coupling rotor 11 has a shaft guide hole 6d. To move along.

한편, 제 2 회전부재(2)는 상기 샤프트부재(3)가 결합하는 샤프트결합홈(20a)이 형성되며 조작부재(4)가 연결되고 상기 제 1 회전부재(1)의 회전 중심과 일치된 회전 중심을 가지는 작동로터(20)와;On the other hand, the second rotating member 2 is formed with a shaft coupling groove 20a to which the shaft member 3 is coupled, the operation member 4 is connected and coincides with the rotation center of the first rotating member 1 An operation rotor 20 having a rotation center;

상기 작동로터(20)가 내부에 회전가능하게 결합하는 로터케이싱(30)을 포함한다.The operation rotor 20 includes a rotor casing 30 rotatably coupled therein.

상기 조작부재(4)는 공조장치와 연결되는 케이블(4a)을 사용하는 것을 기본으로 하며, 제 2 회전부재(2)가 회전되면서 변화되는 케이블(4a)의 장력에 의해 공조장치의 작동을 제어하는 것이다.The operation member 4 is based on the use of the cable (4a) is connected to the air conditioning apparatus, the operation of the air conditioning apparatus by the tension of the cable (4a) is changed as the second rotary member 2 is rotated It is.

이외 상기 조작부재(4)는 제 2 회전부재(2)의 회전력에 의한 조작력으로 공조장치의 작동을 제어하는 어떠한 것도 본 발명의 구성에 포함되며, 상기 케이블(4a)을 이용한 공조장치의 조작은 공지된 구성과 작동이 동일한 것으로 상세한 설명을 생략한다.In addition, the operation member 4 is included in the configuration of the present invention anything that controls the operation of the air conditioning apparatus by the operating force by the rotational force of the second rotating member 2, the operation of the air conditioning apparatus using the cable (4a) The detailed description of the same configuration and operation is omitted.

상기 로터케이싱(30)은 일면에 상기 샤프트부재(3)가 관통되어 결합하고, 샤프트부재(3)의 이동 경로를 안내하는 샤프트결합구멍(30a)이 뚫려지며, 상기 샤프트결합구멍(30a)은 회전노브(10)의 조작 범위만큼만 형성되어 회전노브(10)의 조작범위를 제한하는 것이다.The rotor casing 30 has the shaft member 3 penetrated and coupled to one surface thereof, and a shaft coupling hole 30a for guiding the movement path of the shaft member 3 is drilled, and the shaft coupling hole 30a is formed. Only the operating range of the rotary knob 10 is formed so as to limit the operating range of the rotary knob 10.

또 상기 로터케이싱(30)은 내부에 상기 작동로터(20)의 중심에 결합하는 로 터회전축(31)을 구비한다.In addition, the rotor casing 30 has a rotor rotation shaft 31 coupled to the center of the operation rotor 20 therein.

상기 로터회전축(31)은 작동로터(20)가 회전 가능하게 결합하여 작동로터(20)가 일정한 회전중심으로 회전하도록 하고, 작동로터(20)의 회전 중심을 제 1 회전부재(1)와 일치된 상태로 회전하게 함은 물론 작동로터(20)의 회전을 원활하게 안내하는 것이다..The rotor rotating shaft 31 is rotatably coupled to the operation rotor 20 so that the operation rotor 20 rotates to a predetermined center of rotation, and the rotation center of the operation rotor 20 coincides with the first rotation member 1. It is to be rotated in a state of course to smoothly guide the rotation of the operation rotor 20.

또한 상기 로터케이싱(30)은 상기 작동로터(20)의 회전된 위치를 탄성적으로 지지하여 단속하는 탄성단속수단(40)을 포함한다.In addition, the rotor casing 30 includes an elastic interlocking means 40 for elastically supporting the rotated position of the operation rotor 20 to intervene.

상기 탄성단속수단(40)은 상기 로터케이싱(30) 내주면에 구비되며 내주면을 따라 단속홈(41a)이 간격을 두고 다수 형성되는 단속홈부(41)와;The elastic control means (40) is provided on the inner circumferential surface of the rotor casing 30 and the intermittent groove portion 41 is formed with a plurality of intermittent grooves (41a) at intervals along the inner circumferential surface;

상기 작동로터(20)의 외주면에 돌출되는 탄성단속부(42)를 포함한다.It includes an elastic intermittent portion 42 protruding to the outer circumferential surface of the operation rotor 20.

상기 단속홈부(41)는 로터케이싱(30)의 내주면을 따라 소정의 원호를 가지는 원호돌기가 연속적으로 형성된 것으로 상기 원호돌기 사이에 단속홈(41a)이 형성되는 것을 기본으로 한다.The intermittent groove 41 is a circular protrusion having a predetermined arc along the inner circumferential surface of the rotor casing 30 is formed continuously, it is based on the intermittent groove 41a is formed between the circular protrusion.

상기 단속홈부(41)는 연속되는 원호돌기로 이루어져 탄성단속부(42)의 이동을 원활히 안내하는 것이다.The intermittent groove 41 is made of a continuous arc projection to smoothly guide the movement of the elastic intermittent portion (42).

상기 탄성단속부(42)는 작동로터(20)의 외주면에 형성되는 설치홈에 삽입되는 스프링(42a)과, 상기 설치홈에 결합하여 상기 스프링(42a)에 의해 탄성적으로 지지되어 작동로터(20)의 외주면으로 돌출되는 단속구(42b)를 포함한다.The elastic clamping portion 42 is a spring (42a) is inserted into the installation groove formed on the outer circumferential surface of the operation rotor 20, and coupled to the installation groove is elastically supported by the spring (42a) operating rotor ( And an intermittent opening 42b protruding to the outer circumferential surface of 20).

상기 단속구(42b)는 작동로터(20)가 회전할 경우 스프링(42a)의 탄성 복원력에 의해 상기 원호돌기를 따라 이동하면서 단속홈(41a)에 순차적으로 삽입되어 걸 리는 것이 반복되어 작동로터(20)의 회전된 위치를 단속하는 것이다.The intermittent port 42b is repeatedly inserted into the intermittent groove 41a while moving along the arc protrusion by the elastic restoring force of the spring 42a when the actuating rotor 20 rotates. It is to control the rotated position of the (20).

따라서 상기 작동로터(20)는 상기 단속구(42b)가 단속홈(41a)에서 이탈되는 힘을 가할 경우에만 회전되어 조작 시 절도감이 느껴지고, 조작된 위치가 단속되어 조작 안정성이 증대되는 것이다.Therefore, the operation rotor 20 is rotated only when the intermittent port 42b exerts a force that is separated from the intermittent groove 41a, thereby feeling the sense of moderation during operation, and the operated position is intermittent to increase the operational stability.

또한 상기 로터케이싱(30)은 내부를 개폐할 수 있는 케이싱커버(32)를 포함하여 로터케이싱(30) 내부를 개폐하여 작동로터(20)의 분리를 가능하게 하여 조작장치의 오작동 시 수리 및 점검을 용이하게 하는 것이다.In addition, the rotor casing 30 includes a casing cover 32 that can open and close the interior, thereby opening and closing the interior of the rotor casing 30 to enable separation of the operation rotor 20, thereby repairing and inspecting the malfunction of the operating device. To facilitate.

상기 케이싱커버(32)는 내부로 삽입되는 케이블(4a)의 고정하는 케이블고정클립(32a)을 포함한다.The casing cover 32 includes a cable fixing clip 32a for fixing the cable 4a inserted into the casing cover 32.

또한 상기 작동로터(20)는 일면에 상기 샤프트부재(3)가 결합하는 샤프트결합홈(20a)이 형성되며, 일측 외주면에 조작부재(4)인 케이블(4a)을 감아서 고정할 수 있는 케이블고정홈(22a)이 형성된다.In addition, the operation rotor 20 has a shaft coupling groove 20a to which the shaft member 3 is coupled to one surface thereof, and a cable which can be fixed by winding a cable 4a which is an operation member 4 on one outer circumferential surface thereof. The fixing groove 22a is formed.

그리고 상기 작동로터(20)는 하나의 몸체로 형성할 수도 있으나, 제조 및 조립성의 증대를 위해 샤프트부재(3)가 결합하는 제 1 로터(21)와, 상기 제 1 로터(21)에 결합하고 외주면에 케이블(4a)을 감아서 고정하는 케이블고정홈(22a)이 형성되는 제 2 로터(22)로 분리하여 제조하는 것이 바람직하다.In addition, the operation rotor 20 may be formed as a single body, but coupled to the first rotor 21 and the first rotor 21 to which the shaft member 3 is coupled to increase manufacturing and assembly properties. It is preferable to separate and manufacture the second rotor 22 having the cable fixing groove 22a for winding and fixing the cable 4a on the outer circumferential surface thereof.

상기 제 1 로터(21)와 제 2 로터(22)는 각각 대응되는 결합면에 결합돌기(21a)와 결합홈(21b)을 형성하여 상기 결합돌기(21a)가 상기 결합홈(21b)에 결합함으로써 일체화되는 것을 기본으로 하며 이외 상기 제 1 로터(21)와 제 2 로터(22)가 함께 회전되도록 하는 어떠한 로터결합구조도 본 발명의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.The first rotor 21 and the second rotor 22 respectively form a coupling protrusion 21a and a coupling groove 21b on corresponding mating surfaces so that the coupling protrusion 21a is coupled to the coupling groove 21b. It is to be noted that any rotor coupling structure that allows the first rotor 21 and the second rotor 22 to rotate together is basically included in the structure of the present invention.

상기한 본 발명의 실시 예에 따른 본 발명의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention according to the embodiment of the present invention described above are as follows.

사용자가 회전노브(10)를 파지하여 회전하면, 노브결합로터(11)가 회전하면서 샤프트부재(3)가 회전 중심에서 일정 반경으로 이동하는 것이다.When the user grips and rotates the rotary knob 10, the knob member rotor 11 rotates to move the shaft member 3 at a predetermined radius from the rotation center.

상기 샤프트부재(3)는 이동하면서 도 4에서 도시한 바와 같이 작동로터(20)를 회전시키는 것이다.The shaft member 3 is to rotate the operation rotor 20 as shown in Figure 4 while moving.

또 상기 작동로터(20)는 회전하면서 단속구(42b)가 원호돌기를 따라 이동하면서 단속홈(41a)에 순차적으로 삽입되어 걸리는 것이 반복되어 회전된 위치가 단속되므로 조작된 위치를 안정적으로 유지할 수 있는 것이다.In addition, the operation rotor 20 is rotated while the intermittent holes 42b are sequentially inserted into the intermittent grooves 41a while moving along the arc protrusion, and the rotated positions are intermittent, so that the operated position can be stably maintained. It is.

그리고 조작부재(4)의 케이블(4a)은 상기 작동로터(20)의 회전에 의해 감기거나 풀리면서 케이블(4a)의 장력이 변화되어 공조장치의 작동을 제어하는 것이다.And the cable (4a) of the operation member 4 is to change the tension of the cable (4a) while controlling the operation of the air conditioner while the winding or unwinding by the rotation of the operation rotor (20).

즉, 상기 조작부재(4)를 작동하는 회전력이 회전노브(10)에서 연장된 샤프트부재(3)에 의해 작동로터(20)로 전달되는 간단한 구조인 것이다.That is, it is a simple structure in which the rotational force for operating the operation member 4 is transmitted to the operation rotor 20 by the shaft member 3 extending from the rotary knob 10.

또한 제 1 회전부재(1)는 회전중심에서 편심되게 위치한 샤프트부재(3)에 의해 회전력을 전달하게 하므로 내부에 별도의 장치를 장착할 수 있는 중공부(10a)를 형성할 수 있어 다양한 조작장치의 설계를 가능하도록 하는 것이다.In addition, since the first rotating member 1 transmits the rotational force by the shaft member 3 located eccentrically at the center of rotation, it is possible to form a hollow portion 10a in which a separate device can be mounted. Is to enable the design of.

상기한 본 발명의 실시 예는 상기한 예에 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있으며 이는 본 발명의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.The embodiments of the present invention described above are not limited to the above examples, and various modifications can be made without departing from the gist of the present invention, which is understood to be included in the configuration of the present invention.

상기한 본 발명의 구성에 의하면 사용자가 조작하는 제 1 회전부재의 회전력이 편심된 샤프트부재에 의해 제 2 회전부재로 전달되어 조작부재를 작동함으로써 공조장치를 조작하는 구조로 종래의 기어구조에 비하여 부품수를 줄여 제조원가를 절감하고, 제조 공정을 단순화할 수 있는 효과가 있는 것이다.According to the configuration of the present invention described above, the rotational force of the first rotating member operated by the user is transmitted to the second rotating member by the eccentric shaft member to operate the air conditioning apparatus by operating the operating member, compared to the conventional gear structure. By reducing the number of parts to reduce the manufacturing cost, there is an effect that can simplify the manufacturing process.

또한 회전력 전달 시 발생하는 마찰을 최소화하여 조작력을 일정하게 전달할 수 있으며, 조작 시 작동이 원활하여 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있는 것이다.In addition, by minimizing the friction generated when the rotational force is transmitted, the operation force can be constantly transmitted, and the operation is smooth and the user's convenience is increased.

Claims (7)

삭제delete 내부에 중공부(10a)가 형성된 회전노브(10)와, 상기 회전노브(10)의 내측으로 결합하여 고정되고, 일 면에 샤프트부재(3)가 돌출된 노브결합로터(11)와, 상기 노브결합로터(11)가 회전 가능하게 결합하여 상기 회전노브(10)의 회전을 안내하는 노브홀더(12)를 포함한 제 1 회전부재(1)와;A rotary knob 10 having a hollow portion 10a formed therein, a knob coupling rotor 11 fixed and coupled to an inner side of the rotary knob 10, and a shaft member 3 protruding from one surface thereof, and A first rotating member (1) including a knob holder (12) for rotatably coupling a knob coupling rotor (11) to guide rotation of the rotary knob (10); 상기 제 1 회전부재(1)에 연결되며 상기 제 1 회전부재(1)의 회전에 의해 연동되어 회전하는 제 2 회전부재(2)와; A second rotating member (2) connected to the first rotating member (1) and rotating in association with the rotation of the first rotating member (1); 상기 제 1, 2 회전부재(1, 2)의 회전 중심에서 간격을 두고 위치하여 제 1, 2 회전부재(1, 2)를 연결하는 샤프트부재(3)와;A shaft member 3 positioned at intervals from the rotation center of the first and second rotating members 1 and 2 to connect the first and second rotating members 1 and 2; 상기 제 2 회전부재(2)에 연결되어 제 2 회전부재(2)의 회전력을 전달하여 공조장치를 작동시키는 조작부재(4)를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.And an operating member (4) connected to the second rotating member (2) to transmit the rotational force of the second rotating member (2) to operate the air conditioning apparatus. 회전 가능하게 구비되는 제 1 회전부재(1)와;A first rotating member 1 rotatably provided; 상기 제 1 회전부재(1)에 연결되며 상기 제 1 회전부재(1)의 회전에 의해 연동되어 회전하는 제 2 회전부재(2)와; A second rotating member (2) connected to the first rotating member (1) and rotating in association with the rotation of the first rotating member (1); 상기 제 1, 2 회전부재(1, 2)의 회전 중심에서 간격을 두고 위치하여 제 1, 2 회전부재(1, 2)를 연결하는 샤프트부재(3)와;A shaft member 3 positioned at intervals from the rotation center of the first and second rotating members 1 and 2 to connect the first and second rotating members 1 and 2; 상기 제 2 회전부재(2)에 연결되어 제 2 회전부재(2)의 회전력을 전달하여 공조장치를 작동시키는 조작부재(4)를 포함하며,It is connected to the second rotating member (2) includes an operating member (4) for transmitting the rotational force of the second rotating member (2) to operate the air conditioner, 상기 제 2 회전부재(2)는 상기 샤프트부재(3)가 결합하는 샤프트결합홈(20a)이 형성되며 조작부재(4)가 연결되고 상기 제 1 회전부재(1)의 회전 중심과 일치된 회전 중심을 가지는 작동로터(20)와;The second rotating member 2 is formed with a shaft coupling groove 20a to which the shaft member 3 is coupled, the operation member 4 is connected, and the rotation coincides with the rotation center of the first rotating member 1. An operation rotor 20 having a center; 상기 작동로터(20)가 내부에 회전가능하게 결합하는 로터케이싱(30)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.The operating rotor 20, the operating device of the vehicle air conditioner, characterized in that it comprises a rotor casing (30) rotatably coupled therein. 청구항 3에 있어서,The method according to claim 3, 상기 로터케이싱(30)은 일면에 상기 샤프트부재(3)가 관통되어 결합하고, 샤프트부재(3)의 이동 경로를 안내하는 샤프트결합구멍(30a)이 뚫려진 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.The rotor casing 30 has one side of the shaft member 3 penetrated and coupled, the shaft coupling hole 30a for guiding the movement path of the shaft member 3, the operation of the vehicle air conditioner, characterized in that the drilled Device. 청구항 3에 있어서,The method according to claim 3, 상기 로터케이싱(30)은 내부에 상기 작동로터(20)의 중심에 결합하는 로터회전축(31)을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.The rotor casing 30 has a rotor rotating shaft 31 coupled to the center of the operation rotor 20 therein, the operating device of the vehicle air conditioner. 청구항 3에 있어서,The method according to claim 3, 상기 로터케이싱(30)은 상기 작동로터(20)의 회전된 위치를 탄성적으로 지지하여 단속하는 탄성단속수단(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.The rotor casing 30 is an operation device of the vehicle air conditioner, characterized in that it comprises an elastic intermittent means 40 to elastically support the rotational position of the operation rotor (20). 청구항 3에 있어서,The method according to claim 3, 상기 작동로터(20)는 샤프트부재(3)가 결합하는 제 1 로터(21)와, 상기 제 1 로터(21)에 결합하고 외주면에 조작부재(4)인 케이블(4a)을 감아서 고정하는 케이블고정홈(22a)이 형성되는 제 2 로터(22)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.The operation rotor 20 is coupled to the first rotor 21 and the first rotor 21 to which the shaft member 3 is coupled and is fixed to the outer peripheral surface by winding the cable 4a which is the operation member 4. And a second rotor (22) having a cable fixing groove (22a) formed therein.
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