KR101235895B1

KR101235895B1 - 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치

Info

Publication number: KR101235895B1
Application number: KR1020100042153A
Authority: KR
Inventors: 배석용; 임종순; 구명회
Original assignee: 주식회사 일진글로벌
Priority date: 2010-05-04
Filing date: 2010-05-04
Publication date: 2013-02-28
Also published as: KR20110122578A

Abstract

본 발명은 미끄럼 베어링을 갖는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작업효율 및 유연성을 개선할 수 있는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치에 관한 것이다.
본 발명은 외주면에 설정된 간격을 두고 제1궤도가 형성되는 내륜; 상기 내륜의 외주면에 대응하도록 내주면이 형성되고, 그 내주면에는 상기 제1궤도와 대응하여 제2궤도가 형성되는 외륜; 상기 내륜의 내주면 또는 상기 외륜의 외주면에 형성되는 기어; 상기 제1,2궤도의 사이에 형성되는 공간에 장착되어 회전하며 상기 내륜과 상기 외륜이 상호 슬라이딩되도록 하는 전동체; 상기 내륜과 외륜에 설치되어 상기 내륜 또는 외륜을 고정시키는 복수개의 서포트부; 상기 기어와 계합하여 상기 내륜 또는 외륜을 택일적으로 회전 구동시키는 구동부; 상기 구동부에 의해 상기 내륜 또는 외륜이 회전할 때, 상기 외륜과 내륜 사이에 발생되는 결과값을 검출하는 검출부; 및 상기 검출부에서 검출된 결과값을 기초로 하여 이를 저장 또는 데이터베이스화를 수행하는 데이터 관리부; 를 포함하여 이루어진다.

Description

풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치{ASSEMBLY DEVICE FOR WIND TURBINE BEARING}

본 발명은 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치에 관한 것으로, 상세하게는 특히 풍력 발전용 대형 베어링에 조립시 작업효율과 생산성을 개선할 수 있는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치에 관한 것이다.

일반적으로 슬루잉 베어링(slewing bearing)은 대형 설비의 선회부위에 사용되며, 슬루잉 베어링은 슬루잉 링 베어링(slewing ring bearing)이라고도 한다.

또한, 상기 슬루잉 베어링은 4점 접촉 볼 베어링(4-point contact ball bearing), 8점 접촉 볼 베어링(8-point contact ball bearing) 등이 있다.

4점 접촉 볼 베어링은 내륜, 외륜을 레이디얼 방향으로 밀었을 때 볼이 내륜 및 외륜과 4점으로 접촉하지만 일반적으로 순수 액시얼 하중이 큰 합성 하중일 경우 2점 접촉상태에서 사용하는데 적합한 베어링이다.

이러한 슬루잉 베어링은 선박 및 중공업분야에서 사용되는 선회베어링으로서, 굴착기, 크레인 등의 건설중장비, 태양광설비, 풍력발전설비, 대형 안테나 등과 같은 대형 설비의 고정부와 선회부 사이의 선회용으로 다양하게 사용된다.

슬루잉 베어링은 이와 같이 대형 설비의 선회용으로 사용되므로, 선회시 큰 수직 하중을 지지하면서, 스러스트 하중과 레이디얼 하중 및 편향 하중을 지지할 뿐만 아니라 기울어진 상태에서도 선회되는 가혹한 조건에서 사용된다.

따라서, 대형 설비용 슬루잉 베어링은 부품의 마모나 손상이 빈번하게 발생하여 수시로 그리스 등의 윤활유를 보충해주거나 보수작업 및 부품의 교체작업이 불가피하게 된다.

이때, 그리스를 상기 슬루잉 베어링에 주입하기 위해서는 작업자가 직접 주입하는 것이 일반적이다.

하지만, 상기 슬루잉 베어링은 대형의 구조물이므로 그에 따른 중량으로 인하여 작업자가 그리스 주입을 직접 하게 되면 작업시간이 오래 걸릴 뿐만 아니라, 인사 사고의 우려가 따르게 된다.

또한, 다양화되고 있는 제품의 크기에 대응할 수 있는 유연한 작업이 가능한 구조가 요구된다.

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 대형 베어링 조립 시 자동으로 신속하게 윤활유를 주입함으로써 설비의 내구도를 향상시키고, 제품에 대한 작동 성능을 검출하여 데이터 베이스화 함으로써 작업의 효율을 향상시킬 수 있는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치를 제공하는 것이다.

위 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 일 실시예로서, 외주면에 설정된 간격을 두고 제1궤도가 형성되는 내륜; 상기 내륜의 외주면에 대응하도록 내주면이 형성되고, 그 내주면에는 상기 제1궤도와 대응하여 제2궤도가 형성되는 외륜; 상기 외륜의 외주면에 형성되는 외륜기어; 상기 제1,2궤도의 사이에 형성되는 공간에 장착되어 회전하며 상기 내륜과 상기 외륜이 상호 슬라이딩되도록 하는 전동체; 상기 내륜과 외륜에 설치되어 상기 내륜을 고정시키는 복수개의 서포트부; 상기 외륜기어와 계합하여 상기 외륜을 회전 구동시키는 구동부; 상기 구동부에 의해 상기 외륜이 회전할 때, 상기 외륜과 내륜 사이에 발생되는 런아웃, 백래쉬 중 적어도 하나 이상의 결과값을 검출하는 검출부; 및 상기 검출부에서 검출된 결과값을 기초로 하여 이를 저장 또는 데이터베이스화를 수행하는 데이터 관리부;를 포함할 수 있다.
상기 전동체가 볼(ball)일 수 있다.
상기 구동부는 상기 복수개의 서포트부 중 어느 하나와 함께 동일한 서포트 프레임에 장착될 수 있다.
본 발명은 별도로 구비되는 연결호스를 통하여 상기 구동부와 연통하고, 상기 제1,2궤도 사이에 윤활유를 주입할 수 있도록 구비되는 구동펌프가 더 포함될 수 있다.
본 발명은 상기 연결호스에 배치되고, 연결호스를 통하여 주입되는 윤활유의 유량을 측정 및 제어하기 위한 플로우 미터가 더 포함될 수 있다.
상기 데이터 관리부에는 바코드 판독기가 설치되고, 이러한 바코드 판독기는 상기 외륜이나 내륜에 부착된 바코드를 읽어내어 이를 기초로 하여 상기 외륜 및 내륜의 사양을 결정할 수 있다.
상기 구동부는 상기 서포트 프레임의 측면에 장착되어 직선운동을 가이드하는 리니어 가이드가 형성되고, 상기 리니어 가이드를 따라 반경방향으로 왕복운동하는 드라이브 유닛 베이스; 상기 리니어 가이드를 따라서 배치되어 상기 드라이브 유닛 베이스를 왕복운동시키도록 된 볼 스크류; 및 상기 볼 스크류의 일단에 배치되고 상기 드라이브 유닛 베이스의 직선운동을 수동으로 구동시키는 조절 핸들;을 포함할 수 있다.
상기 구동부는 상기 드라이브 유닛 베이스에 장착된 서보 모터; 상기 서보 모터와 동축상에 배치되어 함께 회전하는 구동 기어; 상기 구동 기어와 치합되어 회전력을 전달받는 종동 기어; 상기 종동 기어와 동축상에 배치되어 상기 외륜을 회전시키기 위한 토크량을 검출하는 토크 변환기; 및 상기 토크 변환기와 동축상에 배치되어 회전력을 전달받는 피니언 기어;를 더 포함하고, 상기 피니언 기어는 상기 외륜기어와 치합되어 회전력을 전달할 수 있다.
상기 서포트부는 상기 서포트 프레임의 상측에 배치된 슬라이딩용 슬롯과 슬라이딩 플레이트를 포함하고, 상기 슬라이딩 플레이트의 상측에 지지 블록이 설치되고, 상기 지지 블록은 상기 슬라이딩 플레이트에 의해 직선왕복운동할 수 있도록 되어 있고, 상기 지지 블록에 상기 내륜이 탈착 가능하게 고정될 수 있다.
상기 내륜은 별도의 고정 볼트를 통하여 상기 지지 블록에 탈착 가능하게 결합될 수 있다.
상기 검출부는 검출 베이스; 및 상기 검출 베이스의 상측에 배치되고, 상기 외륜의 흔들림 오차를 측정하기 위한 런아웃 검출 장치;를 포함할 수 있다.
상기 런아웃 검출 장치는 2개의 LVDT(Linear Variable Differential Transformer) 센서를 포함하며, 상기 런아웃 검출 장치의 2개의 LVDT 센서는 상기 외륜의 상측에서 직하방으로 상기 외륜을 향하도록 배치됨으로써 단면 런아웃 측정을 수행할 수 있다.
상기 검출 베이스의 중심축에 수직방향으로 검출 기어가 설치되고, 검출기어와 수직하도록 추가 LVDT 센서가 배치되고, 상기 검출 기어는 상기 외륜기어와 계합함으로써 검출기어의 회전에 따른 움직임을 상기 추가 LVDT가 측정하여 최소 백래시(backlash)량을 검출할 수 있다.
상기 2개의 LVDT 센서가 별도의 힌지에 의해 상기 검출 베이스에 장착됨으로써 외륜의 교체 시 간섭되지 않도록 회전될 수 있다.
상기 검출 베이스의 슬라이딩 플레이트(520)는 그 하측에 설치되는 볼 스크류에 의해서 반경방향으로 왕복운동되고, 상기 볼 스크류의 일단에 형성되는 조절 핸들에 의해서 그 운동이 수동으로 제어될 수 있다.

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상술한 바와 같이 본 발명에 따른 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치에 의하면, 대형설비 중 하나인 선회 베어링 구조체에 자동으로 신속하게 윤활유를 주입함으로써 설비의 내구도를 향상시키고, 제품에 대한 작동 성능을 검출하여 데이터 베이스화 함으로써 작업의 효율을 향상시킬 수 있다.

또한, 다양한 제품의 크기에 대응하여 작업 가능하므로 작업성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치의 개략적인 평면도이다.
도 2는 도 1의 II-II선에 따른 단면도를 도시한 것이다.
도 3은 도 1의 III-III선에 다른 단면도를 도시한 것이다.
도 4는 도 1의 IV-IV선에 따른 단면도를 도시한 것이다.
도 5는 도 1의 V-V선에 따른 단면도를 도시한 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치의 개략적인 평면도이다.

도 1을 참조하면, 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치는 내륜(110), 외륜(120), 외륜 기어(120a), 서포트부(200), 구동부(300), 윤활부(400), 검출부(500) 및 데이터 관리부(600)를 포함한다.

상기 내륜(110)의 외주면에는 소정 간격으로 제1궤도(111)가 복수개 배열된다. 또한, 상기 외륜(120)의 내주면에는 상기 제1궤도(111)에 대응되는 위치에 제2궤도(121)가 배열된다. 여기서, 상기 내륜(110) 및 외륜(120)의 결합구조는 도 2에 도시되어 있다.

이때, 상기 제1,2궤도(111, 121)가 만나서 형성되는 공간에 안착되도록 볼(130)이 배치된다. 따라서, 상기 내륜(110)과 외륜(120)은 상기 볼(130)에 의해서 원활하게 회전하게 된다.

상기 외륜(120)의 외주면에는 외륜 기어(120a)가 형성된다. 이러한 외륜 기어(120a)는 후술하는 구동부(300)와 계합한다.

도 2는 도 1의 II-II선에 따른 단면도를 도시한 것이다.

도 2에 도시한 바와 같이, 상기 서포트부(200)는 복수개 구비되고, 상기 내륜(110)을 고정 지지하도록 복수개로 배치된다.

이때, 상기 서포트부(200)는 상기 외륜(120) 및 내륜(110)을 하측에서 평행하고 견고하게 지지할 수 있도록 적어도 3개소에 설치하는 것이 바람직하다.

상기 서포트부(200)는 복수개가 구비되어 바닥을 지지하는 서포트 프레임(201)이 배치된다.

또한, 상기 서포트 프레임(201)의 상측에는 슬라이딩 플레이트(220) 및 슬라이딩용 슬롯(230)이 배치된다.

여기서, 상기 슬라이딩용 슬롯(230)은 슬라이딩 플레이트(220)의 직선왕복운동을 안내하는 기능을 한다. 이때, 상기 슬라이딩용 슬롯(230)은 "T"자 형상으로 홈을 형성하여서 이러한 홈을 따라 상기 슬라이딩 플레이트(220)가 이동되도록 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 슬라이딩 플레이트(220)의 상측에는 지지 블록(240)이 배치되어서 상기 내륜(110)의 하단부를 지지하여 고정한다. 여기서, 상기 내륜(110)에 미리 구비되어 있는 결합홀(250a)에 별도의 볼트(250)를 이용하여 견고하게 고정시키게 된다.

도 3은 도 1의 III-III선에 다른 단면도를 도시한 것이다.

도 3에 도시한 바와 같이, 상기 구동부(300)는 상기 복수개의 서포트부(200) 중 어느 하나와 근접하여 배치될 수 있다. 즉, 상기 구동부(300)는 서포트부(200)와 함께 상기 복수개의 서포트 프레임(201) 중 어느 하나에 장착된다. 여기서, 상기 구동부(300)가 장착되는 서포트 프레임(201) 다른 서포트 프레임(201)과 그 형태에 차이가 있으나, 편의상 서포트 프레임(201)으로 부르기로 한다. 이러한 구동부(300)에는 상기 서포트 프레임(201)의 측면에 장착되어 직선운동을 가이드하는 리니어 가이드(310)가 형성되고, 상기 리니어 가이드(310)를 따라 베어링의 반경방향으로 왕복운동하는 드라이브 유닛 베이스(320)가 배치된다.

즉, 상기 서포트 프레임(201)의 측면에 리니어 가이드(310)가 장착되고, 이러한 리니어 가이드(310)를 따라서 슬라이딩되도록 상기 드라이브 유닛 베이스(320)가 장착된다.

아울러, 상기 리니어 가이드(310)가 배치된 방향으로 볼 스크류(330)가 배치되고, 이러한 볼 스크류(330)는 상기 드라이브 유닛 베이스(320)를 관통하도록 배치된다.

상기 볼 스크류(330)의 일단에는 작업자에 의해서 수동으로 작동되는 조절 핸들(332)이 배치되고, 작업자가 상기 조절 핸들(332)을 이용하여 상기 볼 스크류(330)를 정방향 또는 역방향으로 회전시키면, 상기 드라이브 유닛 베이스(320)가 상기 리니어 가이드(310)를 따라서 베어링의 반경방향으로 직선왕복운동하게 된다. 이러한 볼 스크류(330)는 봉 형상으로 형성되고 그 외주면에 복수개의 나사산이 형성된다.

상기와 같이 드라이브 유닛 베이스(320)의 이동이 가능하므로 서포트 프레임(201)의 상측에 고정되는 내륜(110)의 위치 및 사이즈에 대응되도록 조절이 가능하다.

또한, 상기 드라이브 유닛 베이스(320)에는 서보 모터(340)가 장착된다. 이러한 서보 모터(340)는 동축상에 연결되는 구동 기어(342)를 구동한다. 이러한 구동 기어(342)와 치합되어서 동력이 전달되도록 종동 기어(344)가 계합된다.

상기 종동 기어(344)와 동일 축상에 토크 변환기(346)가 배치된다. 여기서 토크 변환기(346)는 상기 외륜(120)이 회전될 때 발생되는 토크값을 연산하여 후술하는 데이터 관리부(600)에 전송하게 된다. 즉, 상기 외륜(120)의 회전시 발생되는 토크를 검출하는 기능을 한다.

또한, 상기 토크 변환기(346)와 동일 축 상에 피니언 기어(348)가 연결되어서 함께 회전한다. 이러한 피니언 기어(348)의 외치는 상기 외륜(120)의 외륜 기어(120a)와 계합되어서 회전력을 전달함으로써 상기 외륜(120)을 회전시킨다. 이때, 상기 내륜(110)은 상기 서포트 프레임(201)에 별도의 볼트(250)를 통하여 견고하게 결합된다.

도 4는 도 1의 IV-IV선에 따른 단면도를 도시한 것이다.

도 1 및 도 4에 도시한 바와 같이 상기 윤활부(400)는 연결 호스(410)가 별도로 구비되고 이러한 연결 호스(410)는 상기 구동부(300)를 별도로 구비되는 구동 펌프(401)와 상호 연통시킨다.

상기 구동 펌프(401)에 의하여 그 내부에 충전된 윤활유를 상기 연결 호스(410)의 단부에 형성되는 노즐(미도시)을 향하여 압송함으로써 상기 구동부(300)에 윤활유를 공급하게 된다. 이때, 상기 연결 호스(410) 중간에는 윤활유의 유량을 측정 및 제어하기 위하여 플로우 미터(420)가 설치될 수 있다. 상기 윤활유는 상기 내륜과 외륜의 연결부위 또는 상기 제1궤도(111)와 제2궤도(121) 사이에 주입됨으로써 수직 하중, 스러스트 하중, 레이디얼 하중 및 편향 하중을 지지하게 되어 발생되는 마모나 손상을 방지하게 된다.

도 5는 도 1의 V-V선에 따른 단면도를 도시한 것이다.

도 5에 도시한 바와 같이, 상기 검출부(500)는 검출 베이스(501), 런아웃 검출 장치(510), 슬라이딩 플레이트(520), 복수개의 LVDT(Linear Variable Differential Transformer) 센서(530a, 530b), 검출 기어(540)를 포함한다.

상기 검출 베이스(501)는 하측에 배치되는 검출 프레임(502)에 의해 지지된다. 이때, 상기 검출 베이스(501)의 상측에는 상기 외륜(120)의 회전시 흔들림 오차를 측정하기 위하여 런아웃 검출 장치(510)가 설치된다.

상기 런아웃 검출은 2개의 LVDT 센서를 상기 외륜(120)의 상측으로부터 하측을 향하도록 평행하게 설치하여서 측정된다. 이러한 LVDT 센서는 기준점에서부터 피측정물의 위치가 어떻게 되는지를 측정하는 센서로서 일반적으로 적용되는 장치이므로 자세한 설명은 생략하도록 한다. 즉, 상기 외륜(120)의 회전 시 가공 오차, 정원 유무, 기울기 등을 측정할 수 있게 된다. 마찬가지로 이러한 검출값은 후술하는 데이터 관리부(600)로 전송된다.

또한, 상기 검출 베이스(501)의 중심축에 수직방향으로 검출 기어(540)가 배치된다. 아울러, 상기 검출 기어(540)와 수직하도록 다른 LVDT 센서(530a)가 배치되고, 상기 검출 기어(540)가 상기 외륜(120)의 외륜 기어(120a)와 계합함으로써 검출 기어(540)의 회전에 따른 움직임을 상기 LVDT 센서가 측정하여 최소 백래시(backlash)량을 측정한다. 즉, 외륜과 내륜을 매끄럽게 회전시키기 위해서는 적절한 백래시(backlash)가 필요하다. 백래시가 너무 적으면 윤활이 불충분하게 되기 쉬워서 마찰면끼리의 마찰이 커진다. 또한, 백래시가 너무 크면 기어의 맞물림이 나빠지므로 마찰면이 파손되기 쉽기 때문에 정밀한 측정이 요구된다.

여기서, 상기 2개의 LVDT센서(530a)가 상기 외륜(120)의 직상방에 위치하므로 상기 외륜(120)의 교체 및 보수 시에 상측으로 들어올리는데 간섭되지 않도록 상기 2개의 LVDT 센서(530a)가 회전을 통하여 상기 외륜(120)의 범위 밖으로 벗어날 수 있도록 도 5에 도시한 바와 같이, 별도의 힌지(550)를 설치하는 것이 바람직하다.

상기와 같은 검출부(500)의 슬라이딩 플레이트(520)가 상기 외륜(120) 및 내륜(110)의 사이즈에 따라 이동될 수 있도록 전술한 바와 같은 볼 스크류(560) 및 조절 핸들(570)을 유사한 구성으로 설치를 할 수도 있다. 즉, 상기 내륜(110) 및 외륜(120)의 사이즈에 따라 상기 슬라이딩 플레이트(520)가 직선왕복운동을 가능하게 함으로써 상기 내륜(110) 및 외륜(120)의 다양한 사이즈에 대응되어 작업이 가능해지는 효과를 갖게 된다.

상기 데이터 관리부(600)는 도 1에 도시한 바와 같이, 내륜(110) 및 외륜(120)의 외부에 위치하여서 상기 검출부(500)로부터 측정된 결과값을 저장 및 연산하는 기능을 한다.

이때, 상기 데이터 관리부(600)에는 바코드 판독기(미도시)가 더 포함될 수 있다. 이러한 바코드 판독기는 상기 내륜(110) 및 외륜(120)에 부착되어 있는 바코드를 읽어들임으로써 상기 내륜(110) 및 외륜(120)의 사양을 판단할 수 있게 된다.

또한, 상기 데이터 관리부(600)는 상기 검출부(500)로부터 입력받는 토크 측정값, 런아웃 측정값, 러닝 토크 편차 등에 대한 측정치를 저장 및 표시한다.

측정 완료 후 모든 측정값에 대하여 별도로 마련된 서버로 전송함으로써 데이터 베이스화를 수행한다.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다. 예컨대 위 실시예에서는 기어가 외륜의 외주면에 형성되어 외륜기어(120a)를 구성하고, 전동체를 볼(ball)(130)로 하여 기술되었으나, 이는 본 발명이 제시하는 실시예 중 하나일 뿐이다. 기어가 내륜의 내주면에 형성되어 내륜 기어를 구성할 수도 있고, 전동체는 원통형 롤러(cylindrical roller) 또는 테이퍼 롤러(tapered roller)가 사용될 수도 있다.

110: 내륜
111: 제1궤도
120: 외륜
120a: 외륜 기어
121: 제2궤도
130: 볼
200: 서포트부
201: 서포트 프레임
220: 슬라이딩 플레이트
230: 슬라이딩용 슬롯
240: 지지 블록
250: 볼트
250a: 결합홀
300: 구동부
310: 리니어 가이드
320: 드라이브 유닛 베이스
330: 볼 스크류
332: 조절 핸들
340: 서보 모터
342: 구동 기어
344: 종동 기어
346: 토크 변환기
348: 피니언 기어
400: 윤활부
401: 구동 펌프
410: 연결 호스
420: 플로우 미터
500: 검출부
501: 검출 베이스
502: 프레임
510: 런아웃 검출 장치
520: 슬라이딩 플레이트
530a, 530b: LVDT센서
540: 검출 기어
550: 힌지
560: 볼 스크류
570: 조절 핸들
600: 데이터 관리부

Claims

외주면에 설정된 간격을 두고 제1궤도가 형성되는 내륜;
상기 내륜의 외주면에 대응하도록 내주면이 형성되고, 그 내주면에는 상기 제1궤도와 대응하여 제2궤도가 형성되는 외륜;
상기 외륜의 외주면에 형성되는 외륜기어;
상기 제1,2궤도의 사이에 형성되는 공간에 장착되어 회전하며 상기 내륜과 상기 외륜이 상호 슬라이딩되도록 하는 전동체;
상기 내륜과 외륜에 설치되어 상기 내륜을 고정시키는 복수개의 서포트부;
상기 외륜기어와 계합하여 상기 외륜을 회전 구동시키는 구동부;
상기 구동부에 의해 상기 외륜이 회전할 때, 상기 외륜과 내륜 사이에 발생되는 런아웃, 백래쉬 중 적어도 하나 이상의 결과값을 검출하는 검출부; 및
상기 검출부에서 검출된 결과값을 기초로 하여 이를 저장 또는 데이터베이스화를 수행하는 데이터 관리부;
를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제1항에 있어서,
상기 전동체가 볼(ball)인 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제1항에 있어서,
상기 구동부는 상기 복수개의 서포트부 중 어느 하나와 함께 동일한 서포트 프레임에 장착되는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제1항에 있어서,
별도로 구비되는 연결호스를 통하여 상기 구동부와 연통하고, 상기 제1,2궤도 사이에 윤활유를 주입할 수 있도록 구비되는 구동펌프가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제4항에 있어서,
상기 연결호스에 배치되고, 연결호스를 통하여 주입되는 윤활유의 유량을 측정 및 제어하기 위한 플로우 미터가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제1항에 있어서,
상기 데이터 관리부에는 바코드 판독기가 설치되고, 이러한 바코드 판독기는 상기 외륜이나 내륜에 부착된 바코드를 읽어내어 이를 기초로 하여 상기 외륜 및 내륜의 사양을 결정하는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제3항에 있어서,
상기 구동부는,
상기 서포트 프레임의 측면에 장착되어 직선운동을 가이드하는 리니어 가이드가 형성되고, 상기 리니어 가이드를 따라 반경방향으로 왕복운동하는 드라이브 유닛 베이스;
상기 리니어 가이드를 따라서 배치되어 상기 드라이브 유닛 베이스를 왕복운동시키도록 된 볼 스크류; 및
상기 볼 스크류의 일단에 배치되고 상기 드라이브 유닛 베이스의 직선운동을 수동으로 구동시키는 조절 핸들;
을 포함하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제7항에 있어서,
상기 구동부는
상기 드라이브 유닛 베이스에 장착된 서보 모터;
상기 서보 모터와 동축상에 배치되어 함께 회전하는 구동 기어;
상기 구동 기어와 치합되어 회전력을 전달받는 종동 기어;
상기 종동 기어와 동축상에 배치되어 상기 외륜을 회전시키기 위한 토크량을 검출하는 토크 변환기; 및
상기 토크 변환기와 동축상에 배치되어 회전력을 전달받는 피니언 기어;
를 더 포함하고,
상기 피니언 기어는 상기 외륜기어와 치합되어 회전력을 전달하는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제3항에 있어서,
상기 서포트부는 상기 서포트 프레임의 상측에 배치된 슬라이딩용 슬롯과 슬라이딩 플레이트를 포함하고,
상기 슬라이딩 플레이트의 상측에 지지 블록이 설치되고, 상기 지지 블록은 상기 슬라이딩 플레이트에 의해 직선왕복운동할 수 있도록 되어 있고, 상기 지지 블록에 상기 내륜이 탈착 가능하게 고정되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제9항에 있어서,
상기 내륜은 별도의 고정 볼트를 통하여 상기 지지 블록에 탈착 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
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제1항에 있어서,
상기 검출부는
검출 베이스; 및
상기 검출 베이스의 상측에 배치되고, 상기 외륜의 흔들림 오차를 측정하기 위한 런아웃 검출 장치;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제12항에 있어서,
상기 런아웃 검출 장치는 2개의 LVDT(Linear Variable Differential Transformer) 센서를 포함하며, 상기 런아웃 검출 장치의 2개의 LVDT 센서는 상기 외륜의 상측에서 직하방으로 상기 외륜을 향하도록 배치됨으로써 단면 런아웃 측정을 수행하는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제13항에 있어서,
상기 검출 베이스의 중심축에 수직방향으로 검출 기어가 설치되고, 검출기어와 수직하도록 추가 LVDT 센서가 배치되고, 상기 검출 기어는 상기 외륜기어와 계합함으로써 검출기어의 회전에 따른 움직임을 상기 추가 LVDT가 측정하여 최소 백래시(backlash)량을 검출하는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제13항에 있어서,
상기 2개의 LVDT 센서가 별도의 힌지에 의해 상기 검출 베이스에 장착됨으로써 외륜의 교체 시 간섭되지 않도록 회전되는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
제15항에 있어서,
상기 검출 베이스의 슬라이딩 플레이트(520)는 그 하측에 설치되는 볼 스크류에 의해서 반경방향으로 왕복운동되고, 상기 볼 스크류의 일단에 형성되는 조절 핸들에 의해서 그 운동이 수동으로 제어되는 것을 특징으로 하는 풍력 발전용 대형 베어링 조립 장치.
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