KR101231299B1 - Structure for mounting fender panel of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 펜더 판넬 장착구조에 관한 것으로서, 상단에 결합 플래지가 형성된 펜더 판넬과; 프론트 사이드 아우터 판넬에 형성된 고정 글라스 장착면 및 상기 결합 플랜지에 결합되어 상기 프론트 사이드 아우터 판넬과 상기 펜더 판넬을 연결하는 연결 브라켓과; 상기 결합 플랜지와 상기 연결 브라켓에 분리 가능하게 체결되는 체결 부재와; 상기 고정 글라스 장착면에 안착되는 고정 글라스(Fixed Glass)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 펜더 판넬을 교체할 때 고정 글라스를 분해할 필요가 없어 작업성이 향상될 수 있다.The present invention relates to a fender panel mounting structure of a vehicle, comprising: a fender panel having a coupling flange formed on an upper side thereof; A connecting bracket coupled to the fixing glass mounting surface formed on the front side outer panel and the coupling flange to connect the front side outer panel and the fender panel; A fastening member detachably fastened to the coupling flange and the connection bracket; It characterized in that it comprises a fixed glass (Fixed Glass) which is seated on the fixed glass mounting surface.
Thereby, it is not necessary to disassemble the fixing glass when replacing the fender panel can be improved workability.

Description

차량의 펜더 판넬 장착구조 {STRUCTURE FOR MOUNTING FENDER PANEL OF VEHICLE}Fender panel mounting structure of vehicle {STRUCTURE FOR MOUNTING FENDER PANEL OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 펜더 판넬 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 펜더 판넬을 교체할 때 고정 글라스를 분해할 필요가 없어 작업성이 향상될 수 있는 차량의 펜더 판넬 장착구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a fender panel mounting structure of a vehicle, and more particularly, to a fender panel mounting structure of a vehicle that can improve workability without having to disassemble the fixing glass when replacing the fender panel.

도 1은 종래 차량의 펜더 판넬 장착구조를 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.1 is a view showing a fender panel mounting structure of a conventional vehicle, Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

종래 차량의 펜더 판넬 장착구조는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 고정 글라스 장착면(135)이 형성된 프론트 사이드 아우터 판넬(130)과, 상단에 결합 플랜지(115)가 형성된 펜더 판넬(110)과, 고정 글라스 장착면(135)에 안착되는 고정 글라스(Fixed Glass, 105)로 구성된다. As shown in FIGS. 1 and 2, a fender panel mounting structure of a conventional vehicle includes a front side outer panel 130 having a fixed glass mounting surface 135 and a fender panel having a coupling flange 115 formed on an upper end thereof. 110 and a fixed glass 105 mounted on the fixed glass mounting surface 135.

이에, 작업자는 펜더 판넬(110)의 결합 플랜지(115)를 고정 글라스 장착면(135)에 위치한 후, 볼트(135)를 좌측에서 우측을 향해 삽입시켜 펜더 판넬(110)을 프론트 사이드 아우터 판넬(130)에 고정시킨 다음, 고정 글라스 장착면(135)에 고정 글라스(105)를 밀착시켜 고정한다.Accordingly, the operator places the coupling flange 115 of the fender panel 110 on the fixed glass mounting surface 135, and then inserts the bolt 135 from left to right to insert the fender panel 110 into the front side outer panel ( After fixing to 130, the fixing glass 105 is in close contact with the fixing glass mounting surface 135 to be fixed.

그런데, 종래 차량의 펜더 판넬 장착구조에 있어서, 펜더 판넬(110)을 교체하기 위해서는 고정 글라스(105)를 고정 글라스 장착면(135)으로부터 분리시켜야만 하는 어려움이 있어 작업성이 저하되는 문제점이 있었다. By the way, in the conventional fender panel mounting structure of the vehicle, in order to replace the fender panel 110, there is a problem in that the fixing glass 105 has to be separated from the fixing glass mounting surface 135, and thus workability is deteriorated.

따라서, 본 발명의 목적은 펜더 판넬을 교체할 때 고정 글라스를 분해할 필요가 없어 작업성이 향상될 수 있는 차량의 펜더 판넬 장착구조를 제공하는 것이다. Accordingly, it is an object of the present invention to provide a fender panel mounting structure of a vehicle in which workability can be improved without having to disassemble the fixing glass when replacing the fender panel.

상기 목적은 본 발명의 차량의 펜더 판넬 장착구조에 따라, 상단에 결합 플래지가 형성된 펜더 판넬과; 프론트 사이드 아우터 판넬에 형성된 고정 글라스 장착면 및 상기 결합 플랜지에 결합되어 상기 프론트 사이드 아우터 판넬과 상기 펜더 판넬을 연결하는 연결 브라켓과; 상기 결합 플랜지와 상기 연결 브라켓에 분리 가능하게 체결되는 체결 부재와; 상기 고정 글라스 장착면에 안착되는 고정 글라스(Fixed Glass)에 의해 달성된다.The above object is a fender panel according to the fender panel mounting structure of the vehicle of the present invention, the coupling flange is formed on the top; A connecting bracket coupled to the fixing glass mounting surface formed on the front side outer panel and the coupling flange to connect the front side outer panel and the fender panel; A fastening member detachably fastened to the coupling flange and the connection bracket; It is achieved by a fixed glass (Fixed Glass) that is seated on the fixed glass mounting surface.

여기서, 상기 연결 브라켓은 상기 체결 부재가 체결되기 위한 체결공이 관통 형성되며, 상기 결합 플랜지에 결합되는 수평부와; 상기 수평부로부터 수직하게 절곡 형성되어 상기 고정 글라스 장착면에 결합되는 수직부를 포함하는 것이 바람직하다.Here, the connection bracket is formed through the fastening hole for fastening the fastening member, the horizontal portion coupled to the coupling flange; It is preferable to include a vertical portion bent vertically from the horizontal portion is coupled to the fixed glass mounting surface.

이 때, 상기 체결 부재는 볼트 및 너트로 구성되고, 상기 볼트는 상기 수평부의 체결공에 위에서 아래 방향으로 삽입되어 상기 결합 플랜지를 관통한 후 상기 너트로 조여지며, 작업자는 상기 펜더 판넬을 교체할 때 상기 고정 글라스를 분해하지 않고 상기 펜더 판넬의 저부를 통해 상기 너트를 해제한 후 상기 펜더 판넬을 교체하는 것이 좋다.At this time, the fastening member is composed of a bolt and nut, the bolt is inserted into the fastening hole of the horizontal portion from the top to the bottom through the coupling flange and tightened with the nut, the operator can replace the fender panel When dismounting the fixing glass without disassembling the nut through the bottom of the fender panel, it is preferable to replace the fender panel.

한편, 상기 수직부와 상기 고정 글라스 장착면은 좌측에서 우측을 향해 삽입되는 볼트로 고정되는 것이 바람직하다. On the other hand, the vertical portion and the fixed glass mounting surface is preferably fixed with a bolt inserted from left to right.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 펜더 판넬을 교체할 때 고정 글라스를 분해할 필요가 없어 작업성이 향상될 수 있는 차량의 펜더 판넬 장착구조가 제공된다. As described above, according to the present invention, there is provided a fender panel mounting structure of a vehicle which does not need to disassemble the fixing glass when replacing the fender panel, thereby improving workability.

도 1은 종래 차량의 펜더 판넬 장착구조를 나타낸 도면.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 차량의 펜더 판넬 장착구조의 분리 사시도.
도 4는 도 3의 펜더 판넬과 연결 브라켓이 분리된 상태를 도시한 분리 사시도.
도 5는 도 4의 프론트 사이드 아우터 판넬에 펜더 판넬이 결합된 상태에서 고정 글라스 장착면에 고정 글라스를 장착하기 전 상태를 도시한 사시도.
도 6은 도 5의 고정 글라스가 고정 글라스 장착면에 장착된 후 상태를 도시한 도면.
도 7은 도 6의 B-B선 단면도.1 is a view showing a fender panel mounting structure of a conventional vehicle.
2 is a sectional view taken along the line AA in Fig.
Figure 3 is an exploded perspective view of the fender panel mounting structure of the vehicle according to the present invention.
4 is an exploded perspective view illustrating a state in which the fender panel and the connection bracket of FIG. 3 are separated;
5 is a perspective view illustrating a state before mounting the fixing glass to the fixing glass mounting surface in a state in which the fender panel is coupled to the front side outer panel of FIG.
6 is a view illustrating a state after the fixing glass of FIG. 5 is mounted on the fixing glass mounting surface.
7 is a sectional view taken along line BB of Fig.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 펜더 판넬 장착구조의 분리 사시도, 도 4는 도 3의 펜더 판넬과 연결 브라켓이 분리된 상태를 도시한 분리 사시도, 도 5는 도 4의 프론트 사이드 아우터 판넬에 펜더 판넬이 결합된 상태에서 고정 글라스 장착면에 고정 글라스를 장착하기 전 상태를 도시한 사시도, 도 6은 도 5의 고정 글라스가 고정 글라스 장착면에 장착된 후 상태를 도시한 도면, 도 7은 도 6의 B-B선 단면도이다. Figure 3 is an exploded perspective view of the fender panel mounting structure of the vehicle according to the invention, Figure 4 is an exploded perspective view showing a state in which the fender panel and the connection bracket of Figure 3 is separated, Figure 5 is a fender on the front side outer panel of Figure 4 6 is a perspective view illustrating a state before mounting the fixed glass to the fixed glass mounting surface in a state where the panel is coupled, FIG. 6 is a view showing a state after the fixed glass of FIG. 5 is mounted to the fixed glass mounting surface, and FIG. It is sectional drawing of the BB line | wire of 6.

본 발명에 따른 차량의 펜더 판넬 장착구조는, 도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상단에 결합 플랜지(15)가 형성된 펜더 판넬(10)과, 펜더 판넬(10)과 프론트 사이드 아우터 판넬(30)을 연결하는 연결 브라켓(20)과, 결합 플랜지(15)와 연결 브라켓(20)에 분리 가능하게 체결되는 체결 부재(40)와, 프론트 사이드 아우터 판넬(30)에 형성된 고정 글라스 장착면(35)에 밀착되어 안착되는 고정 글라스(Fixed Glass, 5)를 포함하여 이루어진다. Fender panel mounting structure of the vehicle according to the present invention, as shown in Figures 3 to 7, the fender panel 10 is formed with a coupling flange 15 on the top, the fender panel 10 and the front side outer panel ( 30, a connecting bracket 20 for connecting the coupling flange 15 and a fastening member 40 to be detachably fastened to the connecting bracket 20, and a fixed glass mounting surface formed on the front side outer panel 30 ( It comprises a fixed glass (Fixed Glass, 5) that is in close contact with the 35).

결합 플랜지(15)는 펜더 판넬(10)의 상단에 연장 형성되어 있으며, 후술할 연결 브라켓(20)의 수평부(21)와 체결 부재(40)에 의해 분리 가능하게 체결된다. The coupling flange 15 extends on the upper end of the fender panel 10 and is detachably fastened by the horizontal portion 21 and the fastening member 40 of the connection bracket 20 to be described later.

연결 브라켓(20)은 결합 플랜지(15) 및 고정 글라스 장착면(35)에 결합되어 펜더 판넬(10)과 프론트 사이드 아우터 판넬(30)을 연결하는 역할을 하는 것으로서, 결합 플랜지(15)에 결합되는 수평부(21)와, 수평부(21)로부터 수직하게 절곡 형성되어 고정 글라스 장착면(35)에 결합되는 수직부(22)로 구성된다. The coupling bracket 20 is coupled to the coupling flange 15 and the fixed glass mounting surface 35 to connect the fender panel 10 and the front side outer panel 30 to the coupling flange 15. The horizontal portion 21 and the vertical portion 22 is formed vertically bent from the horizontal portion 21 is coupled to the fixed glass mounting surface 35 is composed of.

수평부(21)에는 체결 부재(40)가 체결되기 위한 체결공이 관통 형성되어 있으며, 체결 부재(40)를 구성하는 후술할 볼트(41)가 체결공에 위에서 아래 방향으로 삽입된 후 결합 플랜지(15)를 관통한 후 후술할 너트(42)로 조여지게 된다. A fastening hole for fastening the fastening member 40 is formed in the horizontal portion 21, and a bolt 41, which will be described later, constituting the fastening member 40 is inserted into the fastening hole from the top to the bottom thereof, and then a coupling flange ( After penetrating 15) it is tightened with a nut 42 to be described later.

체결 부재(40)는 볼트(41) 및 너트(42)로 구성되어 결합 플랜지(15)와 수평부(21)를 분리 가능하게 체결하는 역할을 한다. 이 때, 볼트(41)는 수평부(21)의 체결공에 삽입된 채로 수평부(21)에 용접됨으로써, 볼트(41)의 분실을 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라 너트(42)로 볼트(41)를 조일 때 볼트(41)의 헤드를 위에서 아래 방향으로 가압하지 않아도 되므로 작업이 편리한 이점이 있다.The fastening member 40 is composed of the bolt 41 and the nut 42 serves to detachably fasten the coupling flange 15 and the horizontal portion 21. At this time, the bolt 41 is welded to the horizontal portion 21 while being inserted into the fastening hole of the horizontal portion 21, thereby preventing the loss of the bolt 41 in advance, as well as the bolt with the nut 42. Since the head of the bolt 41 does not need to be pressed from the top to the bottom when tightening the 41, there is an advantage in that the work is convenient.

수직부(22)는 고정 글라스 장착면(35)에 결합되는 부분으로서, 이 때 수직부(22)와 고정 글라스 장착면(35)은 좌측에서 우측을 향해 삽입되는 볼트(25)로 고정된다. 이를 위해, 수직부(22)의 판면에는 볼트(25)가 관통하기 위한 고정공(22a)이 형성되어 있다.
The vertical portion 22 is a portion coupled to the fixed glass mounting surface 35, wherein the vertical portion 22 and the fixed glass mounting surface 35 are fixed by bolts 25 inserted from left to right. To this end, a fixing hole 22a for penetrating the bolt 25 is formed on the plate surface of the vertical portion 22.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 차량의 펜더 판넬 장착구조를 간단히 설명하면 다음과 같다.By such a configuration, the fender panel mounting structure of the vehicle according to the present invention will be briefly described as follows.

먼저, 펜더 판넬(10)의 결합 플랜지(15)의 상측에 연결 브라켓(20)을 위치시킨다.First, the connecting bracket 20 is positioned on the upper side of the coupling flange 15 of the fender panel 10.

다음, 연결 브라켓(20)의 수평부(21)에 삽입되어 있던 볼트(41)를 결합 플랜지(15)에 위에서 아래 방향으로 관통시킨 후 너트(42)로 볼트(41)를 조임으로써, 연결 브라켓(20)을 결합 플랜지(15)에 연결한다.Next, the bolt 41, which has been inserted into the horizontal portion 21 of the connecting bracket 20, passes through the coupling flange 15 from the top to the bottom, and then tightens the bolt 41 with the nut 42. Connect (20) to the coupling flange (15).

그 후, 연결 브라켓(20)의 수직부(22)를 프론트 사이드 아우터 판넬(30)의 고정 글라스 장착면(35)에 위치시킨 후 볼트(25)를 좌측에서 우측을 향해 삽입함으로써, 연결 브라켓(20)을 고정 글라스 장착면(35)에 고정시킨다.Thereafter, the vertical portion 22 of the connecting bracket 20 is positioned on the fixed glass mounting surface 35 of the front side outer panel 30, and then the bolt 25 is inserted from the left to the right to thereby connect the connecting bracket ( 20) is fixed to the fixed glass mounting surface (35).

마지막으로, 고정 글라스(5)를 고정 글라스 장착면(35)에 밀착시켜 안착시킨다.Finally, the fixed glass 5 is placed in close contact with the fixed glass mounting surface 35.

이와 같이, 프론트 사이드 아우터 판넬(30)에 결합된 펜더 판넬(10)을 교체하기 위해서는, 작업자는 고정 글라스(5)를 분해하지 않고 펜더 판넬(10)의 저부를 통해 너트(42)를 해제한 후 펜더 판넬(10)을 연결 브라켓(20)의 수평부(21)로부터 분리시키면 된다.
As such, in order to replace the fender panel 10 coupled to the front side outer panel 30, the operator releases the nut 42 through the bottom of the fender panel 10 without disassembling the fixing glass 5. Then, the fender panel 10 may be separated from the horizontal portion 21 of the connection bracket 20.

이와 같이, 본 발명에 따르면, 펜더 판넬(10)을 교체할 때 고정 글라스(5)를 분해할 필요가 없어 작업성이 향상될 수 있는 이점이 있다.
As such, according to the present invention, there is no need to disassemble the fixing glass 5 when the fender panel 10 is replaced, thereby improving workability.

5 : 고정 글라스 10 : 펜더 판넬
15 : 결합 플랜지 20 : 연결 브라켓
21 : 수평부 22 : 수직부
30 : 프론트 사이드 아우터 판넬 35 : 고정 글라스 장착면
40 : 체결 부재5: fixed glass 10: fender panel
15: engagement flange 20: connection bracket
21: horizontal portion 22: vertical portion
30: front side outer panel 35: fixed glass mounting surface
40: fastening member

Claims (4)

상단에 결합 플랜지가 형성된 펜더 판넬과;
프론트 사이드 아우터 판넬에 형성된 고정 글라스 장착면 및 상기 결합 플랜지에 결합되어 상기 프론트 사이드 아우터 판넬과 상기 펜더 판넬을 연결하는 연결 브라켓과;
상기 결합 플랜지와 상기 연결 브라켓에 분리 가능하게 체결되는 체결 부재와;
상기 고정 글라스 장착면에 안착되는 고정 글라스(Fixed Glass)를 포함하고,
상기 연결 브라켓은 상기 체결 부재가 체결되기 위한 체결공이 관통 형성되며, 상기 결합 플랜지에 결합되는 수평부와;
상기 수평부로부터 수직하게 절곡 형성되어 상기 고정 글라스 장착면에 결합되는 수직부를 포함하고,
상기 체결 부재는 볼트 및 너트로 구성되고, 상기 볼트는 상기 수평부의 체결공에 위에서 아래 방향으로 삽입되어 상기 결합 플랜지를 관통한 후 상기 너트로 조여지며,
상기 펜더 판넬을 교체할 때 상기 고정 글라스를 분해하지 않고 상기 펜더 판넬의 저부를 통해 상기 너트를 해제한 후 상기 펜더 판넬을 교체하는 것을 특징으로 하는 차량의 펜더 판넬 장착구조.A fender panel having a coupling flange formed at an upper end thereof;
A connecting bracket coupled to the fixing glass mounting surface formed on the front side outer panel and the coupling flange to connect the front side outer panel and the fender panel;
A fastening member detachably fastened to the coupling flange and the connection bracket;
Includes a fixed glass (Fixed Glass) that is seated on the fixed glass mounting surface,
The connecting bracket may include a horizontal portion through which a fastening hole for fastening the fastening member is coupled and coupled to the coupling flange;
A vertical portion bent vertically from the horizontal portion and coupled to the fixed glass mounting surface;
The fastening member is composed of a bolt and a nut, the bolt is inserted into the fastening hole of the horizontal portion from the top downward through the coupling flange and tightened with the nut,
The fender panel mounting structure of the vehicle, characterized in that the fender panel is replaced after releasing the nut through the bottom of the fender panel without disassembling the fixing glass when replacing the fender panel. 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 수직부와 상기 고정 글라스 장착면은 좌측에서 우측을 향해 삽입되는 볼트로 고정되는 것을 특징으로 하는 차량의 펜더 판넬 장착구조.
The method according to claim 1,
The vertical portion and the fixing glass mounting surface is fixed to the fender panel mounting structure of the vehicle, characterized in that fixed to the bolt inserted from the left.
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