KR101230173B1 - tongue-plate fixing apparatus of rear seat bolt for automobile - Google Patents

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KR101230173B1 KR1020110051383A KR20110051383A KR101230173B1 KR 101230173 B1 KR101230173 B1 KR 101230173B1 KR 1020110051383 A KR1020110051383 A KR 1020110051383A KR 20110051383 A KR20110051383 A KR 20110051383A KR 101230173 B1 KR101230173 B1 KR 101230173B1
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Abstract

본 발명은 자동차용 리어 시트벨트의 텅플레이트 고정장치에 관한 것으로서 종래에는 리어시트에 설치되는 시트벨트를 사용하지 않을 경우에 텅플레이트가 유동되지 않도록 고정시키는 구조는 약간만 부주의하여도 쉽게 고정력이 해제되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 텅플레이트(300)가 이동되게 설치되는 웨빙이 쿼터트림(100)에 설치되는 리어시트의 시트벨트에 있어서, 텅플레이트(300)의 손잡이부(310)후면에는 안착홈(321)이 구비된 장착부(320)를 일체로 형성하되 장착부(320)의 일측 외면에는 고정돌기(322)를 형성하고 타측 외면에는 안착홈(321)과 통하는 개구부(323)를 형성하며, 안착홈(321)에는 선단에 스톱퍼(410)가 구비되고 후미에 스프링(500)이 설치된 걸림핀(400a)을 안착홈(321)에 설치하여 걸림핀(400a)의 선단(401)이 개구부(323)를 통해 장착부(320)외측으로 돌출되게 한후 커버(600)를 장착부(320)에 설치하여 걸림핀(400a)과 스프링(500)의 이탈을 방지하고, 쿼터트림(100)에는 장착부(320)가 끼워질 수 있는 크기의 홈부(110)를 일체로 형성하고, 그 홈부(110)의 양측면에는 고정돌기(322)와 걸림핀(400a)의 선단(401)이 끼워지는 걸림공(111a)(111b)을 형성하여 된 것으로서 이러한 본 발명은 텅플레이트(300)를 고정시킨 상태에서는 인위적으로 그 고정력을 해제시키기 전에는 이탈될 우려가 없어 운전자의 편의성을 향상시킨 매우 유용한 발명이다.The present invention relates to a tongue plate fixing device for a rear seat belt for a vehicle, and in the related art, a structure for fixing the tongue plate so that it does not flow when the seat belt is not used in the rear seat is easily inadvertently released. There was a problem.
Therefore, in the seat belt of the rear seat in which the webbing in which the tongue plate 300 is installed to move is installed in the quarter trim 100, the rear surface of the handle portion 310 of the tongue plate 300 has a seating groove 321. The mounting part 320 is integrally formed, but the fixing protrusion 322 is formed on one outer surface of the mounting part 320, and the opening 323 communicating with the mounting groove 321 is formed on the other outer surface of the mounting part 320. ) Is provided with a stopper 410 at the front end and a spring 400 is installed at the rear end to install a locking pin 400a in the seating groove 321 so that the front end 401 of the locking pin 400a is mounted through the opening 323. Protruding to the outside (320) to install the cover 600 to the mounting portion 320 to prevent the separation of the locking pin (400a) and the spring 500, and the mounting portion 320 can be fitted to the quarter trim (100) The groove 110 having a size that is present is integrally formed, and both sides of the groove 110 have a fixed protrusion 322 and a tip 401 of the locking pin 400a. The present invention is to form a locking hole (111a) (111b) to be fitted in the present invention is a very useful to improve the convenience of the driver, there is no fear of being separated before artificially releasing the fixing force in the state of fixing the tongue plate 300 Invention.

Description

자동차용 리어 시트벨트의 텅플레이트 고정장치{tongue-plate fixing apparatus of rear seat bolt for automobile}Tongue-plate fixing apparatus of rear seat bolt for automobile}

본 발명은 자동차용 리어 시트벨트의 텅플레이트 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 시트벨트를 사용치 않을 경우에 텅플레이트의 유동을 방지하기 위하여 텅플레이트를 고정시켰을 경우 인위적으로 해제하기 전에는 텅플레이트의 고정력이 쉽게 해제되는 것을 방지하여 운전자의 편의성을 향상시킨 자동차용 리어 시트벨트의 텅플레이트 고정장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tongue plate fixing device for a rear seat belt for automobiles. More particularly, when the tongue plate is fixed to prevent the tongue plate from flowing when the seat belt is not used, The present invention relates to a tongue plate fixing device for an automobile rear seat belt which prevents the fixing force from being easily released.

일반적으로 자동차에는 승차원을 구속하는 장치가 구비되는데 상기의 구속장치는 자동차의 충돌사고 시에 승차원을 구속하여 핸들이나 인스트루패널 등에 2차적 충격이 가해지는 것을 방지하고, 승차원이 차량 외부로 튕겨나가 부상당하는 것을 방지하는 장치로서 대표적인 승차원 구속장치로는 시트벨트, 에어백 등이 있다.In general, a vehicle is provided with a device for restraining the ride dimension. The restraint device restrains the ride dimension in the event of a collision of the vehicle to prevent a secondary shock from being applied to a steering wheel or an instrument panel. As a device that prevents a person from being injured by being thrown away by the vehicle, the typical upright restraint device includes a seat belt and an airbag.

상기의 시트벨트 종류로는 2점식벨트, 3점식벨트, 다이어고널벨트, 풀허네스식벨트 등이 있으며, 2점식 벨트는 허리좌우에 2점을 지지하는 형식으로 허리벨트(랩벨트)라고 하는데 여기서 랩은 걸터앉은 자세로 허리에서 무릎관절 부분까지를 말하며 어께벨트(숄더벨트)부분이 없기 때문에 충돌시 상체 구속성능은 다소 떨어지지만 승차원의 차외방출 효과는 매우 크다.The seat belt types include two-point belts, three-point belts, diamond belts, and full heel belts. Two-point belts are referred to as waist belts (lap belts) by supporting two points on the left and right sides. The lap is a sitting posture, which refers to the waist to knee joint, and because there is no shoulder belt, the upper body restraint performance is slightly lowered during the collision, but the effect of the outward release is very large.

그리고 3점식벨트는 허리벨트와 어깨벨트가 따로 분리되어 철구조물에 의해 결합되는 분리 3점식벨트와, 허리벨트와 어깨벨트 두가닥이 연속된 한줄의 웨빙으로 구성되어 텅플레이트가 웨빙에 대하여 자유롭게 슬립되는 연속 3점식 벨트가 있는데 착용자의 안전성을 볼때 시트벨트는 3점식 이상이 바람직하다 할 수 있고, 충돌시의 승차원 보호성능이 뛰어나며 실용성도 높아 가장 표준적인 시트벨트 시스템이라 할수 있다.The three-point belt is composed of a separate three-point belt, in which the waist belt and the shoulder belt are separated and joined by a steel structure, and a single row of webbing in which two strands of the waist belt and the shoulder belt are continuous. The tongue plate slips freely against the webbing. There is a continuous three-point belt is a three-point belt or more is preferable in view of the safety of the wearer, and is the most standard seat belt system with excellent dimensional protection performance and high practicality in the event of a collision.

이러한 시트벨트에 있어서 현재 가장 많이 사용되고 있는 3점식 시트벨트의 착용방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the wearing method of the three-point seat belt that is currently used the most in such a seat belt is as follows.

즉, 3점식 시트벨트의 착용은 감아들 이기 장치 내에 수회로 권회된 시트벨트가 앵커에 걸려진 상태에서 탑승자가 시트에 착석한 후 텅플레이트의 손잡이를 손으로 잡고서 잡아당긴 후 허리쪽으로 고정 설치된 버클에 텅플레이트의 고정구를 끼우게 되면 이와 동시에 랩벨트는 앵커로 부터 탑승자의 골반을 눌러주게 된다.That is, the three-point seat belt is worn by the passengers while seated on the seat while the seat belt wound around the retractor is fastened to the seat. At the same time the fastener of the tongue plate is inserted into the lap belt will press the pelvis of the occupant from the anchor.

한편, 뒷좌석 시트에 설치된 리어 시트벨트를 사용치 않을 경우에 웨빙으로 부터 자유롭게 이동되는 텅플레이트가 자동차의 주행시 유동되면서 쿼터트림에 접촉되어 소음이 발생될 우려가 있기 때문에 도 1에서 도시한 바와 같이 쿼터트림(10)에 걸이구(20)를 설치하여 텅플레이트(30)의 삽지부(31)를 도 2에서와 같이 걸이구(20)에 꽂아 고정되게 하는 것이나 이는 삽지부(31)를 단순히 걸이구(20)에 꽂아 놓는 것이므로 자동차를 청소하는 도중이나 뒷좌석에 물건등을 적재시 약간만 부주의 하여 건드릴 경우 삽지부(31)가 걸이구(20)에서 이탈되는 경우가 발생된다.On the other hand, when the rear seat belt installed in the rear seat is not used, the tongue plate which is freely moved from the webbing flows during driving of the vehicle, which may come into contact with the quarter trim and generate noise. The hook 10 is installed on the trim 10 so that the insert 31 of the tongue plate 30 is fixed to the hook 20 as shown in FIG. 2, but this is simply a hook of the insert 31. Since it is plugged into the sphere 20, if the carelessly touched during the cleaning of the car or when loading things in the back seat, the inserting portion 31 is released from the hook 20 is generated.

따라서 이를 그대로 방치한채 주행하게 되면 텅플레이트(30)가 쿼터트림(10)에 접촉되면서 소음이 발생되어 승차감이 떨어지기 때문에 주행을 멈추고 다시 텅플레이트를 고정시켜야 하는 불편함이 있었다.
Therefore, when the vehicle is left as it is, the tongue plate 30 comes into contact with the quarter trim 10 and noise is generated, resulting in a less ride.

이에 본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명의 목적은 리어 시트벨트를 사용치 않을 경우 텅플레이트의 유동을 방지하기 위하여 텅플레이트를 고정시켰을 경우 인위적으로 해제하기 전에는 고정상태가 그대로 유지되도록 하여 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있는 자동차용 리어 시트벨트의 텅플레이트 고정장치를 제공하기 위한 것이다.
Accordingly, the present invention is to solve such a conventional problem, the object of the present invention is to fix the tongue plate in order to prevent the flow of the tongue plate when the rear seat belt is not used until the artificial state is released before fixing It is to provide a tongue plate fixing device for a rear seat belt for a vehicle that can be maintained to improve the comfort of the driver.

본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 텅플레이트가 이동되게 설치되는 웨빙이 쿼터트림에 설치되는 리어시트의 시트벨트에 있어서, 텅플레이트의 손잡이부 후면에는 안착홈이 구비된 장착부를 일체로 형성하되 장착부의 일측 외면에는 고정돌기를 형성하고 타측 외면에는 안착홈과 통하는 개구부를 형성하며, 안착홈에는 선단에 스톱퍼가 구비되고 후미에 스프링이 설치된 걸림핀을 안착홈에 설치하여 걸림핀의 선단이 개구부를 통해 장착부 외측으로 돌출되게 한후 커버를 장착부에 설치하여 걸림핀과 스프링의 이탈을 방지하고, 쿼터트림에는 장착부가 끼워질 수 있는 크기의 홈부를 일체로 형성하고, 그 홈부의 양측면에는 고정돌기와 걸림핀의 선단이 끼워지는 걸림공을 형성하여 된 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the object of the present invention, the present invention provides a seat belt of the rear seat in which the webbing on which the tongue plate is moved is installed on the quarter trim, and the mounting portion having a seating groove is integrally formed on the rear of the handle portion of the tongue plate. However, one side of the mounting portion forms a fixing protrusion and the other side forms an opening for communicating with the seating groove, and the seating recess is provided with a stopper at the tip and a spring-mounted locking pin is installed in the seating groove so that the tip of the locking pin is opened. After protruding to the outside of the mounting portion through the cover installed in the mounting portion to prevent the separation of the locking pin and the spring, the quarter trim integrally formed a groove size that can be fitted into the mounting portion, the fixing projection and the locking on both sides of the groove portion Characterized in that the end of the pin is formed to engage the engaging hole.

이와 같은 본 발명은 텅플레이트의 고정장치는 텅플레이트를 고정시키면 인위적으로 고정력을 해제시키기 전에는 텅플레이트의 고정력이 해제되지 않아 청소도중이나 짐을 실을시 무심코 건드리더라도 고정상태가 유지되어 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
The present invention as described above, the fixing device of the tongue plate is fixed to the tongue plate until the fixing force is not released until the fixing force is artificially released, even if unintentionally touched during cleaning or luggage load is held in a fixed state of convenience There is an effect to improve.

도 1 은 종래 쿼터트림에 걸이구가 설치된 상태를 도시한 요부 사시도.
도 2 는 종래 시트벨트의 텅플레이트를 걸이구에 고정시킨 상태를 도시한 요부 사시도.
도 3 은 본 발명에 따른 텅플레이트의 고정장치를 예시한 요부 분리사시도.
도 4 는 도 3 의 결합단면도.
도 5 는 본 발명의 다른 실시예의 텅플레이트 고정장치를 예시한 분리사시도.
도 6 은 도 5의 결합단면도.1 is a perspective view of the main portion showing a state in which the hook is installed in the conventional quarter trim.
Figure 2 is a perspective view of the main portion showing a state in which the tongue plate of the conventional seat belt fixed to the hook.
Figure 3 is an exploded perspective view showing the main portion illustrating the fixing device of the tongue plate according to the present invention.
4 is a cross-sectional view of FIG. 3.
Figure 5 is an exploded perspective view illustrating the tongue plate fixing device of another embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of the combination of FIG.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 은 본 발명에 따른 텅플레이트의 고정장치를 예시한 요부 분리사시도이고, 도 4 는 도 3 의 결합단면도이며, 도 5 는 본 발명의 다른 실시예의 텅플레이트 고정장치를 예시한 분리사시도이고, 도 6 은 도 5의 결합단면도이다.3 is an exploded perspective view illustrating main parts of the tongue plate fixing device according to the present invention, FIG. 4 is a cross-sectional view of the coupling part of FIG. 3, and FIG. 6 is a cross-sectional view of the combination of FIG.

이러한 본 발명은 텅플레이트(300)가 이동되게 설치되는 웨빙이 쿼터트림(100)에 설치되는 리어시트의 시트벨트에 있어서, 텅플레이트(300)의 손잡이부(310)후면에는 안착홈(321)이 구비된 장착부(320)를 일체로 형성하되 장착부(320)의 일측 외면에는 고정돌기(322)를 형성하고 타측 외면에는 안착홈(321)과 통하는 개구부(323)를 형성한다.The present invention is a seat belt of the rear seat is installed on the quarter trim 100, the webbing is installed to move the tongue plate 300, the seating groove 310 of the tongue plate 300 in the seating groove 321 The provided mounting part 320 is integrally formed, but a fixing protrusion 322 is formed on one outer surface of the mounting part 320 and an opening 323 communicating with the mounting groove 321 on the other outer surface.

그리고 안착홈(321)에는 선단에 스톱퍼(410)가 구비되고 후미에 스프링(500)이 설치된 걸림핀(400a)을 안착홈(321)에 설치하여 걸림핀(400a)의 선단(401)이 개구부(323)를 통해 장착부(320)외측으로 돌출되게 하고, 커버(600)를 장착부(320)에 설치하여 걸림핀(400a)와 스프링(500)의 이탈을 방지하였다.And the mounting groove 321 is provided with a stopper 410 at the front end and the spring 500 is installed at the rear end of the mounting pin (400a) is installed in the mounting groove 321 so that the tip 401 of the locking pin (400a) is an opening ( 323 to protrude to the outside of the mounting portion 320, the cover 600 is installed on the mounting portion 320 to prevent the separation of the locking pin (400a) and the spring (500).

또한, 쿼터트림(100)에는 장착부(320)가 끼워질 수 있는 크기의 홈부(110)를 일체로 형성하고, 그 홈부(110)의 양측면에는 고정돌기(322)와 걸림핀(400a)의 선단(401)이 끼워지는 걸림공(111a)(111b)을 형성하여 된 것을 특징으로 한다.In addition, the quarter trim 100 integrally forms the groove 110 having a size into which the mounting portion 320 can be fitted, and the fixing protrusion 322 and the engaging pin 400a are formed on both sides of the groove 110. It is characterized in that the engaging hole (111a) (111b) is formed to be fitted to the (401).

이와 같은 본 발명은 시트벨트를 사용치 않을 경우에는 텅플레이트(300)를 쿼터트림(100)에 고정시켜 자동차의 주행으로 인한 흔들림에 의해 텅플레이트(300)가 유동되면서 쿼터트림(100)에 접촉되어 소음이 발생되는 것을 방지토록 하는 것은 일반적인 기술구성이다.In the present invention, when the seat belt is not used, the tongue plate 300 is fixed to the quarter trim 100 so that the tongue plate 300 flows due to the shaking caused by driving of the vehicle, and thus the contact with the quarter trim 100. It is a general technical configuration to prevent noise from being generated.

그러나 본 발명에서의 특징은 텅플레이트(300)를 고정시키면 인위적으로 해제시키기 전에는 그 고정력이 해제되지 않아 운전자의 편의성을 향상시킨 것이다.However, a feature of the present invention is that when the tongue plate 300 is fixed, the fixing force is not released before artificially releasing, thereby improving driver convenience.

즉, 본 발명은 텅플레이트(300)의 손잡이부(310)후면에는 장착부(320)를 일체로 형성하고, 그 장착부(320)에는 스프링(500)에 의해 탄지력을 갖는 걸림핀(400a)이 설치될 수 있는 안착홈(321)을 형성하였다.That is, in the present invention, the mounting portion 320 is integrally formed on the rear surface of the handle portion 310 of the tongue plate 300, and the locking portion 400a having the holding force by the spring 500 is provided at the mounting portion 320. It formed a seating groove 321 that can be installed.

여기서 장착부(320)의 일측 외면에는 고정돌기(322)가 형성되고, 타측 외면에는 안착홈(321)과 통하는 개구부(323)를 형성하고, 걸림핀(400a)의 선단에는 스톱퍼(410)를 형성하였다.Here, a fixing protrusion 322 is formed on one outer surface of the mounting portion 320, and an opening 323 communicating with the seating groove 321 is formed on the other outer surface, and a stopper 410 is formed at the tip of the locking pin 400a. It was.

따라서 스프링(500)이 설치된 걸림핀(400a)을 장착부(320)의 안착홈(321)에 설치할 때에는 스톱퍼(410)는 안착홈(321)으로 들어가게 하고 걸림핀(400a)의 선단(401)만이 개구부(323)를 통하여 장착부(320)외측으로 돌출되게 한 상태에서 장착부(320)에 커버(600)를 설치하여 걸림핀(400a)과 스프링(500)이 이탈되는 것을 방지한다.Therefore, when the spring 500 is installed in the mounting groove 321 of the mounting portion 320, the stopper 410 is inserted into the mounting groove 321 and only the tip 401 of the locking pin 400a is installed. The cover 600 is installed on the mounting portion 320 in a state in which the mounting portion 320 protrudes outward through the opening 323 to prevent the locking pins 400a and the spring 500 from being separated.

그리고 쿼터트림(100)에는 장착부(320)가 끼워질 수 있는 크기의 홈부(110)를 일체로 형성하며, 그 홈부(110)의 양측면에는 고정돌기(322)와 걸림핀(400a)의 선단(401)이 끼워지는 걸림공(111a)(111b)을 형성하였다.In addition, the quarter trim 100 integrally forms the groove 110 having a size into which the mounting portion 320 can be fitted, and the front end of the fixing protrusion 322 and the locking pin 400a on both sides of the groove 110. The locking holes 111a and 111b to which the 401 is fitted are formed.

따라서 텅플레이트(300)를 고정시키고자 할 때에는 우선 텅플레이트(300)의 손잡이부(310)를 잡고 장착부(320)를 쿼터트림(100)의 홈부(110)에 끼울시 장착부(320)일측에 형성된 고정돌기(322)를 먼저 안착홈(321)내로 집어 넣은후 걸림핀(400a)의 선단(401)이 돌출된 장착부(320)의 타단을 홈부(110)속으로 밀어 넣으면 걸림핀(400a)이 후진되면서 장착부(320)의 타단마저 안착홈(321)속으로 들어가게 된다.Therefore, when fixing the tongue plate 300, first hold the handle portion 310 of the tongue plate 300, and when the mounting portion 320 is fitted to the groove portion 110 of the quarter trim 100 on one side of the mounting portion 320 After inserting the formed fixing protrusion 322 into the seating groove 321 first, the other end of the mounting portion 320 protruding from the tip 401 of the locking pin 400a is pushed into the groove 110 so as to catch the locking pin 400a. The other end of the mounting portion 320 is also reversed into the mounting groove 321.

여기서 걸림핀(400a)의 선단(401)은 만곡된 형상으로 이루어져 있으므로 쉽게 안착홈(321)속으로 들어갈 수 있는 것이다.Here, the tip 401 of the locking pin 400a has a curved shape so that it can easily enter the seating groove 321.

또한, 걸림핀(400a)이 후진되면 걸림핀(400a)의 후미에 설치된 스프링(500)은 걸림핀(400a)이 후진됨에 따라 즉, 걸림핀(400a)의 스톱퍼(410)가 밀고 들어옴에 따라 수축된 상태를 유지한다.In addition, when the locking pin 400a is reversed, the spring 500 installed at the rear of the locking pin 400a contracts as the locking pin 400a is retracted, that is, the stopper 410 of the locking pin 400a is pushed in. Stay intact.

이처럼 텅플레이트(300)의 장착부(320)를 쿼터트림(100)의 홈부(110)에 끼워준후 텅플레이트(300)를 계속 밀어 고정돌기(322)와 걸림핀(400a)의 선단(401)이 걸림공(111a)(111b)과 같은 일직선상 위치에 놓여지면 고정돌기(322)는 걸림공(111a)속으로 들어가는 것이고, 수축되었던 스프링(500)은 원상태로 복원되면서 걸림핀(400a)을 밀어냄에 따라 걸림핀(400a)의 선단(401)이 걸림공(111b)속으로 끼워져 텅플레이트(300)가 고정되는 것이다.As such, the mounting portion 320 of the tongue plate 300 is inserted into the groove portion 110 of the quarter trim 100, and then the tongue plate 300 is continuously pushed to the front end 401 of the fixing protrusion 322 and the locking pin 400a. When placed in the same position as the engaging holes 111a and 111b, the fixing protrusion 322 enters into the engaging hole 111a, and the spring 500 that has been contracted returns to its original state while pushing the locking pin 400a. As the tip end 401 of the locking pin 400a is inserted into the locking hole 111b, the tongue plate 300 is fixed.

그리고 본 발명은 다른실시 예로서 장착부(320)의 안착홈(321) 일측 외면에도 안착홈(321)과 통하는 개구부(324)를 형성하고, 스톱퍼(410)가 구비된 걸림핀(400b)를 구비하여 일단에 걸림핀(400a)이 결합된 스프링(500)의 타단에 결합하여 걸림핀(400b)이 쿼터트림(100)의 걸림공(111a)에 끼워지게 하였다.In another embodiment, the present invention forms an opening 324 communicating with the mounting recess 321 on one side of the mounting recess 321 of the mounting part 320, and includes a locking pin 400b provided with a stopper 410. By engaging the other end of the spring 500 coupled to the locking pin 400a at one end, the locking pin 400b is fitted into the locking hole 111a of the quarter trimming 100.

즉, 텅플레이트(300)의 장착부(320)를 쿼터트림(100)의 홈부(110)속에 넣게되면 걸림핀(400a)(400b)이 각각 후진되면서 장착부(320)가 홈부(110)속으로 끼워지는 것이고, 이때 스프링(500)은 걸림핀(400a)(400b)의 스톱퍼(410)에 의해 수축된 상태를 유지한다.That is, when the mounting portion 320 of the tongue plate 300 is put into the groove portion 110 of the quarter trim 100, the locking pins 400a and 400b are reversed, respectively, and the mounting portion 320 is inserted into the groove portion 110. At this time, the spring 500 maintains the contracted state by the stopper 410 of the engaging pins 400a and 400b.

이후 걸림핀(400a)(400b)이 걸림공(111a)(111b)과 일직선상에 위치되면 스프링(500)이 원상태로 탄발되면서 걸림핀(400b)는 걸림공(111a)속으로 들어가고, 걸림핀(400a)는 걸림공(111b)속으로 들어가 텅플레이트(300)가 고정되는 것이다.
Then, when the locking pins 400a and 400b are positioned in line with the locking holes 111a and 111b, the spring 500 is shot in its original state and the locking pins 400b enter the locking holes 111a. 400a is to enter into the engaging hole (111b) is the tongue plate 300 is fixed.

100 : 쿼터트림 110 : 홈부
111a,111b : 걸림공 300 : 텅플레이트
310 : 손잡이부 320 : 장착부
321 : 안착홈 322 : 고정돌기
323,324 : 개구부 400a,400b : 걸림핀
401 : 선단 410 : 스톱퍼
500 : 스프링 600 : 커버 100: quarter trim 110: groove
111a, 111b: locking hole 300: tongue plate
310: handle portion 320: mounting portion
321: seating groove 322: fixing protrusion
323,324: opening 400a, 400b: locking pin
401: tip 410: stopper
500: spring 600: cover

Claims (2)

텅플레이트(300)가 이동되게 설치되는 웨빙이 쿼터트림(100)에 설치되는 리어시트의 시트벨트에 있어서,
텅플레이트(300)의 손잡이부(310)후면에는 안착홈(321)이 구비된 장착부(320)를 일체로 형성하되 장착부(320)의 일측 외면에는 고정돌기(322)를 형성하고 타측 외면에는 안착홈(321)과 통하는 개구부(323)를 형성하며,
안착홈(321)에는 선단에 스톱퍼(410)가 구비되고 후미에 스프링(500)이 설치된 걸림핀(400a)을 안착홈(321)에 설치하여 걸림핀(400a)의 선단(401)이 개구부(323)를 통해 장착부(320)외측으로 돌출되게 한후 커버(600)를 장착부(320)에 설치하여 걸림핀(400a)과 스프링(500)의 이탈을 방지하고,
쿼터트림(100)에는 장착부(320)가 끼워질 수 있는 크기의 홈부(110)를 일체로 형성하고, 그 홈부(110)의 양측면에는 고정돌기(322)와 걸림핀(400a)의 선단(401)이 끼워지는 걸림공(111a)(111b)을 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 리어 시트벨트의 텅플레이트 고정장치.
In the seat belt of the rear seat that the webbing on which the tongue plate 300 is moved is installed on the quarter trim 100,
The rear surface of the handle portion 310 of the tongue plate 300 is formed integrally with the mounting portion 320 is provided with a seating groove 321, but on one side of the mounting portion 320 to form a fixing projection 322 and the other side is seated An opening 323 communicating with the groove 321,
The seating groove 321 is provided with a stopper 410 at the tip and a hooking pin 400a having a spring 500 installed at the rear end is installed in the seating groove 321 so that the tip 401 of the catching pin 400a is opened. After protruding outward through the mounting unit 320 through the cover 600 is installed on the mounting unit 320 to prevent the separation of the locking pin (400a) and the spring (500),
The quarter trim 100 integrally forms the groove 110 having a size into which the mounting part 320 can be fitted, and the fixing protrusion 322 and the tip 401 of the locking pin 400a are formed on both sides of the groove 110. Tongue plate fixing device for a rear seat belt for a vehicle, characterized in that the engaging hole (111a) (111b) is formed.
제 1 항에 있어서,
장착부(320)의 안착홈(321) 일측 외면에도 안착홈(321)과 통하는 개구부(324)를 형성하고,
스톱퍼(410)가 구비된 걸림핀(400b)를 구비하여 일단에 걸림핀(400a)이 결합된 스프링(500)의 타단에 결합하여 걸림핀(400b)이 쿼터트림(100)의 걸림공(111a)에 끼워지게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 리어 시트벨트의 텅플레이트 고정장치.
The method of claim 1,
An opening 324 is formed on one side of the mounting groove 321 of the mounting part 320 to communicate with the mounting groove 321.
A locking pin 400b having a stopper 410 is coupled to the other end of the spring 500 at which one of the locking pins 400a is coupled, so that the locking pins 400b are hooking holes 111a of the quarter trimming 100. Tongue plate fixing device of the rear seat belt for automobiles, characterized in that the fitting.
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KR19980051167U (en) * 1996-12-30 1998-10-07 박병재 Clip fasteners for seat belts
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