KR100529176B1 - Seat belt for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 시트 벨트에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 3점식 시트 벨트의 4점식 공용화에 관한 것으로서, 시트 백을 눕혀서 착용할 때에도 탑승자의 안전성을 확보할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a seat belt for a vehicle, and more particularly, to a four-point common use of a three-point seat belt for a vehicle, and to ensure the safety of the occupant even when the seat back is worn down.
본 발명은 웨빙(1)의 양단에 로워 앵커 플레이트(2)와 리트렉터(3)를 설치하여 보디(센터 필라)(4)의 하방에 고정하고, 상기 웨빙(1)에 어퍼 앵커 플레이트(5)와 제 1 텅(6)을 슬라이딩 할 수 있게 끼워서 어퍼 앵커 플레이트(5)는 센터 필라(4)의 상부에 고정하여서 탑승자가 시트 벨트를 착용하지 않을 때에는 리트렉터(3)에 내장된 스프링(미도시)의 탄성복원력에 의하여 웨빙(1)을 센터 필라(4)에 평행하게 보관하였다가 탑승자가 시트 벨트를 착용할 때에는 제 1 텅(6)을 잡아 당겨 리트렉터(3)에 감긴 웨빙(1)을 풀면서 시트 쿠션 또는 플로워에 고정한 제 1 버클(7)에 체결함으로써 웨빙(1)을 탑승자의 어깨 및 배에 밀착시키도록 한 3점식 시트 벨트에 있어서, 시트 백(8)의 상단에 체 2 버클(11)을 설치하고, 상기 웨빙(1)에 제 2 텅(12)을 슬라이딩 할 수 있게 끼워서 된 것이다.According to the present invention, a lower anchor plate (2) and a retractor (3) are installed at both ends of the webbing (1) to be fixed below the body (center pillar) (4), and the upper anchor plate (5) to the webbing (1). ) And the first tongue 6 so as to be slidably fitted, the upper anchor plate 5 is fixed to the upper portion of the center pillar 4 so that when the occupant does not wear the seat belt, a spring ( Webbing (1) is stored in parallel to the center pillar (4) by the elastic restoring force of the (not shown), and when the occupant wears the seat belt, the webbing (1) pulls the first tongue (6) and wound it on the retractor (3) 1) A three-point seat belt which locks the webbing 1 to the occupant's shoulder and belly by fastening it to the first buckle 7 fixed to the seat cushion or floor while releasing. The sieve 2 buckle 11 is installed and the second tongue 12 slides on the webbing 1 so as to slide. will be.
Description
본 발명은 차량용 시트 벨트에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 3점식 시트 벨트의 4점식 공용화에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat belt, and more particularly, to a four-point common use of a vehicle three-point seat belt.
주지하는 바와 같이 차량용 3점식 시트 벨트는 예를 들어 동승자용(조수석용)으로 사용할 경우 도 5에 도시한 바와 같이 웨빙(1)의 양단에 로워 앵커 플레이트(2)와 리트렉터(3)를 설치하여 보디(센터 필라)(4)의 하방에 고정하고, 상기 웨빙(1)에 어퍼 앵커 플레이트(5)와 텅(6)을 슬라이딩 할 수 있게 끼워서 어퍼 앵커 플레이트(5)는 센터 필라(4)의 상부에 고정하여서 탑승자가 시트 벨트를 착용하지 않을 때에는 리트렉터(3)에 내장된 스프링(미도시)의 탄성복원력에 의하여 웨빙(1)을 센터 필라(4)에 평행하게 보관하였다가 탑승자가 시트 벨트를 착용할 때에는 텅(6)을 잡아 당겨 리트렉터(3)에 감긴 웨빙(1)을 풀면서 시트 쿠션 또는 플로워에 고정한 버클(7)에 체결함으로써 웨빙(1)을 탑승자의 어깨 및 배에 밀착시키도록 한 것이다.As is well known, a three-point seat belt for a vehicle is provided with a lower anchor plate 2 and a retractor 3 at both ends of the webbing 1 as shown in FIG. 5 when used for passengers (passenger seats), for example. The upper anchor plate 5 and the tongue 6 so as to slide in the lower side of the body (center pillar) 4 and to slide the upper anchor plate 5 and the tongue 6 in the webbing 1. When the occupant does not wear the seat belt, the webbing 1 is stored parallel to the center pillar 4 by the elastic restoring force of the spring (not shown) built in the retractor 3, When wearing the seat belt, pull the tongue (6) to loosen the webbing (1) wound on the retractor (3) and fasten the webbing (1) to the occupant's shoulder and belly by fastening it to the buckle (7) fixed to the seat cushion or floor. It is to be in close contact with.
미설명부호 8은 시트 백이고, 1'는 웨빙(1)의 어깨 지지부분이며, 1"는 웨빙(1)의 배 지지부분이다.Reference numeral 8 is a seat back, 1 'is the shoulder support of the webbing 1, 1 "is the back support of the webbing 1.
그러나 상기한 3점식 시트 벨트는 착용할 경우 시트 백(8)이 세워져 있을 때에는 즉 통상적인 주행시에는 어깨 지지부분(1')이 탑승자의 어깨에 밀착됨으로써 급제동시 등에 시트 벨트의 작용을 원활히 수행할 수 있으나, 탑승자가 장거리 여행시에 편안한 휴식을 취하기 위하여 시트 백(8)을 눕히고 누울 때에는 웨빙(1)의 어깨 지지부분(1')의 상부는 정상 주행시와 같이 어퍼 앵커 플레이트(5)에 지지된 상태를 유지하기 때문에 웨빙(1)의 어깨 지지부분(1')이 어깨와 가슴에서 떨어짐으로써 급제동시 등에 시트 벨트의 기능이 취약하게 되어 탑승자의 안전이 취약하게 되는 것이다.However, when the three-point seat belt is worn, when the seat back 8 is erected, that is, the shoulder support portion 1 'is in close contact with the shoulder of the occupant during normal driving, the seat belt 8 can smoothly perform the action of the seat belt. However, when the occupant is lying down and lying down, the upper back of the shoulder support portion 1 'of the webbing 1 is supported by the upper anchor plate 5 as in normal driving, in order to rest comfortably during long distance travel. Since the shoulder support part 1 'of the webbing 1 is dropped from the shoulder and the chest, the function of the seat belt becomes weak, such as during sudden braking, so that the safety of the occupant is weak.
그리고 상기한 바와 같이 웨빙(1)의 어깨 지지부분(1')이 어깨와 가슴에서 떨어진 상태로 주행하면 급제동 또는 충돌시에 탑승자의 상체가 튕겨 나가면서 목부분이 어깨 지지부분(1')에 걸려 탑승자가 심각한 상해를 입을 위험성이 있는 것이다.As described above, when the shoulder support portion 1 'of the webbing 1 runs away from the shoulder and chest, the upper body of the occupant is thrown off during the sudden braking or crash, and the neck portion is attached to the shoulder support portion 1'. There is a danger of the passenger getting injured seriously.
본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 시트 백을 눕혀서 착용할 때에도 탑승자의 안전성을 확보할 수 있는 차량용 시트 벨트를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle seat belt that can secure the safety of the occupant even when the seat back is worn down by correcting the above problems.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 웨빙의 양단에 보디에 고정한 로워 앵커 플레이트와 리트렉터를 설치하고, 상기 웨빙에 어퍼 앵커 플레이트와 제 1 텅을 슬라이딩 할 수 있게 끼워서 어퍼 앵커 플레이트는 보디에 고정하고 제 1 텅은 시트 쿠션의 후방에 설치한 제 1 버클에 체결토록 한 3점식 시트 벨트에 있어서, 시트 백에 제 2 버클을 설치하고, 상기 웨빙에 제 2 텅을 슬라이딩 할 수 있게 끼워서 된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a lower anchor plate and a retractor fixed to the body on both ends of the webbing, and the upper anchor plate and the first tongue to be slidably fitted to the webbing so that the upper anchor plate is attached to the body. A three-point seat belt which is secured and the first tongue is fastened to a first buckle installed at the rear of the seat cushion, wherein the second buckle is attached to the seat back and the second tongue is slidably fitted to the webbing. It is characterized by.
도 1은 본 발명의 실시예의 사시도로서, 웨빙(1)의 양단에 로워 앵커 플레이트(2)와 리트렉터(3)를 설치하여 보디(센터 필라)(4)의 하방에 고정하고, 상기 웨빙(1)에 어퍼 앵커 플레이트(5)와 제 1 텅(6)을 슬라이딩 할 수 있게 끼워서 어퍼 앵커 플레이트(5)는 센터 필라(4)의 상부에 고정하여서 탑승자가 시트 벨트를 착용하지 않을 때에는 리트렉터(3)에 내장된 스프링(미도시)의 탄성복원력에 의하여 웨빙(1)을 센터 필라(4)에 평행하게 보관하였다가 탑승자가 시트 벨트를 착용할 때에는 제 1 텅(6)을 잡아 당겨 리트렉터(3)에 감긴 웨빙(1)을 풀면서 시트 쿠션 또는 플로워에 고정한 버클(7)에 체결함으로써 웨빙(1)을 탑승자의 어깨 및 배에 밀착시키도록 한 3점식 시트 벨트에 있어서, 시트 백(8)의 상단에 체 2 버클(11)을 설치하고, 상기 웨빙(1)에 제 2 텅(12)을 슬라이딩 할 수 있게 끼워서 된 것이다.1 is a perspective view of an embodiment of the present invention, in which a lower anchor plate 2 and a retractor 3 are installed at both ends of a webbing 1 to be fixed below the body (center pillar) 4, and the webbing ( 1) The upper anchor plate 5 and the first tongue 6 are slidably fitted in the upper part so that the upper anchor plate 5 is fixed to the upper part of the center pillar 4 so that the occupant does not wear the seat belt. The webbing 1 is stored parallel to the center pillar 4 by the elastic restoring force of the spring (not shown) built in (3), and when the occupant wears the seat belt, the first tongue 6 is pulled out. A three-point seat belt in which the webbing (1) is brought into close contact with the shoulders and the belly of the occupant by fastening the webbing (1) wound around the tractor (3) to the seat cushion or the buckle (7) fixed to the floor. A sieve 2 buckle 11 is installed at the upper end of the (8), and the second tongue 12 is placed on the webbing 1. Ding will allow the sandwiching.
상기한 제 2 텅(12)은 도 2와 같이 텅플레이트(121)의 상단에는 웨빙 지지홈(122)을, 양측면에는 지지턱(123)을 형성하고, 바닥에는 양측이 경사면으로 된 홈(124)을 형성함과 동시에 홈(124)에 로크홈(125)을 형성하여서 상기 홈(124)에, 로크홈(141)(141')이 형성되고 양측에 경사면을 형성한 로커(140)를 그 후방을 홈(124)의 내면과 코일스프링(126)으로 연결하여 전방으로 슬라이딩 할 수 있게 지지하며, 상기 텅플레이트(121)의 배면에 스톱퍼(127)를 핀(128)으로 지지함과 동시에 그 전방에 로킹돌기(129)를 형성하여 상기 로크홈(125)(141)(141')에 로킹되도록 하며, 상기 스톱퍼(127)의 후단에 레버(130)를 형성하여 레버(130)와 텅플레이트(121) 사이에 코일스프링(131)을 설치한 것이다.As shown in FIG. 2, the second tongue 12 has a webbing support groove 122 formed at an upper end of the tongue plate 121, a support jaw 123 formed at both sides thereof, and a groove 124 having both sides formed as an inclined surface at the bottom thereof. The lock groove 125 is formed in the groove 124 and the lock grooves 141 and 141 'are formed in the groove 124 and the inclined surfaces are formed on both sides thereof. The rear side is connected to the inner surface of the groove 124 and the coil spring 126 so as to slide forward, and the stopper 127 is supported on the rear surface of the tongue plate 121 with the pin 128 and at the same time A locking protrusion 129 is formed at the front to lock the lock grooves 125, 141 and 141 ', and a lever 130 is formed at the rear end of the stopper 127 to form the lever 130 and the tongue plate. The coil spring 131 is provided between the 121.
상기한 제 2 텅(12)은 시트 백(8)을 눕혔을 때에만 4점식 시트 벨트가 되게 사용하는 것임으로 시트 백(8)을 세워서 3점식 시트 벨트만으로 사용하거나 시트 벨트를 착용하지 않을 때에는 도3과 같이 지지턱(123)을 제 1 텅(6)에 끼우고 로커(140)를 홈(124)에 삽입한 상태 즉 비돌출 상태를 유지하는 것이다.The second tongue 12 is to be used as a four-point seat belt only when the seat back 8 is laid down. When the seat back 8 is used upright to use a three-point seat belt only or when the seat belt is not worn, As shown in FIG. 3, the supporting jaw 123 is inserted into the first tongue 6 and the rocker 140 is inserted into the groove 124, that is, the non-protruding state is maintained.
미설명부호 1'는 웨빙(1)의 어깨 지지부분이고, 1"는 웨빙(1)의 배 지지부분이다.Reference numeral 1 ′ is the shoulder support of the webbing 1, and 1 ″ is the belly support of the webbing 1.
이상과 같은 본 발명은 시트 백(8)을 세운 상태로 시트 벨트를 착용할 때에는 제 2 텅(12)을 제 1 텅(6)에 결합하고, 로커(140)를 홈(124)에 삽입하여 비돌출상태를 유지한 후 제 1 텅(6)을 제 1 버클(7)에 체결함으로써 3점식 시트 벨트만으로 사용하고, 시트 벨트를 착용하지 않을 때에는 로커(140)는 홈(124)에 삽입하거나 돌출된 상태를 유지하는 것이다.In the present invention as described above, when the seat belt is worn while the seat back 8 is upright, the second tongue 12 is coupled to the first tongue 6, and the rocker 140 is inserted into the groove 124. After maintaining the non-projection state, the first tongue 6 is fastened to the first buckle 7 to be used as a three-point seat belt. When the seat belt is not worn, the rocker 140 is inserted into the groove 124 or It is to maintain the protruding state.
상기와 같이 3점식 시트 벨트로 착용 사용하거나 비착용 상태에서 시트 백(8)을 눕히고 시트 벨트를 착용할 때에는 제 2 텅(12)을 제 1 텅(6)에서 분리하고 로커(140)가 홈(124)에 삽입되어 비돌출상태일 경우에는 레버(130)를 눌러 로크홈(141)(141')에서 로킹돌기(129)의 로킹을 해제하면 로커(140)는 코일스프링(126)의 탄성복원력에 의하여 로크홈(141')이 텅플레이트(121)에서 돌출되고 로크홈(141)은 로킹돌기(129)에 로킹된 상태 즉 도 4와 같은 상태를 유지함으로써 제 2 텅(12)의 로커(140)를 제 2 버클(11)에 체결함과 동시에 제 1 텅(6)을 제 1 버클(7)에 체결하면 시트 벨트는 4점식이 되고 웨빙(1)의 어깨 지지부분(1')은 어깨 및 가슴에 밀착되는 것이다.As described above, when the seat back 8 is laid down while the seat belt 8 is worn in a non-wearing state and the seat belt is worn, the second tongue 12 is separated from the first tongue 6 and the rocker 140 is grooved. When it is inserted into the 124 and is in the non-projected state, when the lever 130 is released and the locking protrusion 129 is released from the locking groove 141 (141 '), the rocker 140 is elastic of the coil spring 126. The lock groove 141 'protrudes from the tongue plate 121 by the restoring force, and the lock groove 141 is locked to the locking protrusion 129, that is, the locker of the second tongue 12 by maintaining the state as shown in FIG. When 140 is fastened to the second buckle 11 and the first tongue 6 is fastened to the first buckle 7, the seat belt becomes four-point and the shoulder support 1 'of the webbing 1 is formed. Is close to the shoulders and chest.
상기와 같이 시트 백(8)을 눕혀서 탑승자가 편안한 휴식을 취할 때에도 웨빙(1)의 어깨 지지부분(1')이 탑승자의 어깨 및 가슴에 밀착되면 급제동 및 충돌시에 탑승자의 안전성을 확보할 수 있고, 목 등에 상해를 입을 위험이 없게 되는 것이다.When the seat back 8 is laid down as described above, even when the occupant rests comfortably, the shoulder support 1 'of the webbing 1 closely adheres to the shoulder and chest of the occupant, thereby ensuring safety of the occupant during sudden braking and crashing. There is no risk of injury to the neck.
또한 제 2 텅(12)은 비사용시에 그 지지턱(123)을 제 1 텅(6)에 끼워 보관함으로써 외관이 아름답고, 주행시 제 2 텅(12)이 제 1 텅(6)에 부딪치지 않음으로 소음 발생도 없으며, 제 2 텅(12)은 텅플레이트(121)와 로커(140)로 분리하여 제 2 텅(12)의 비사용시에 로커(140)를 홈(124)에 삽입함으로써 제 1 텅(6)을 제 1 버클(7)에 체결할 때 간섭이 없음으로 시트 벨트를 3점식으로 사용할 때 장해가 없는 것이다.In addition, the second tongue 12 has a beautiful appearance by holding the support jaw 123 in the first tongue 6 when not in use, and the second tongue 12 does not collide with the first tongue 6 when driving. There is no noise, and the second tongue 12 is separated into the tongue plate 121 and the rocker 140 so that the rocker 140 is inserted into the groove 124 when the second tongue 12 is not in use. When (6) is fastened to the first buckle 7, there is no interference when the seat belt is used in a three-point manner.
그뿐 아니라 로커(140) 및 홈(124)의 양측에 상호 대응되는 경사면을 형성하여 지지함으로써 상방으로 이탈되지 않고, 로커(140)는 그 후방이 홈(124)의 내면에 코일스프링(126)으로 연결되어 있음으로 스톱퍼(127)의 로킹을 해제하였을 때 텅플레이트(121)에서 자동으로 돌출됨으로써 사용시에 편의성이 향상되는 것이다.In addition, by forming and supporting the inclined surfaces corresponding to both sides of the rocker 140 and the groove 124 does not deviate upwards, the rocker 140 has a coil spring 126 on the inner surface of the groove 124 By being connected, when the locking of the stopper 127 is released, the protrusion is automatically protruded from the tongue plate 121, thereby improving convenience in use.
이상과 같이 본 발명은 3점식 시트 벨트의 웨빙에 제 2 텅을 끼워 지지하고 시트 백에 제 2 버클을 설치하여 4점식으로 형성함으로써 시트 백을 눕혀서 탑승자의 휴식을 취할 때에도 웨빙의 어깨 지지부분을 탑승자의 어깨 및 가슴에 밀착되도록 함으로써 탑승자의 안전성을 확보할 수 있고, 목 등에 상해를 입을 염려가 없게 되는 것이다.As described above, the present invention supports the second tongue to the webbing of the three-point seat belt and installs the second buckle on the seat back to form a four-point seat so that the shoulder support portion of the webbing can be rested even when the passenger is resting by lying down the seat back. By being in close contact with the shoulders and chest of the occupants to ensure the safety of the occupants, there is no fear of injury to the neck.
도 1은 본 발명의 실시예의 사시도.1 is a perspective view of an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 실시예의 제 1 및 제 2 텅의 분해 사시도.2 is an exploded perspective view of the first and second tongues of an embodiment of the invention.
도 3은 본 발명의 실시예의 제 1 및 제 2 텅의 결합 단면도.3 is a cross sectional view of a combination of the first and second tongues of an embodiment of the invention.
도 4는 본 발명의 실시예의 제 2 텅의 사용상태 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the use state of the second tongue of the embodiment of the present invention.
도 5는 종래의 3점식 시트 벨트의 사시도.5 is a perspective view of a conventional three-point seat belt.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>
1 : 웨빙 6 : 제 1 텅 7 : 제 1 버클1: webbing 6: first tongue 7: first buckle
11 : 제 2 버클 12 : 제 2 텅11: second buckle 12: second tongue
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|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|
| KR10-2003-0056347A KR100529176B1 (en) | 2003-08-14 | 2003-08-14 | Seat belt for vehicle |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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