KR101229826B1 - 이산화탄소 저감 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 이산화탄소 저감 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 물리적 방식의 필터와 화학적 방식의 필터를 구비함으로써 이산화탄소 저감율을 높이고, 미세먼지까지 제거함으로써 쾌적한 공기를 제공할 수 있는 이산화탄소 저감 장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내부에 필터부가 구비되는 본체와, 실내의 여러 위치에 설치되어 이산화탄소 농도를 측정하는 이산화탄소 센서로 이루어지되, 상기 필터부는 일정크기 이상의 먼지를 제거하기 위한 프리필터(Pre filter)와, 이산화탄소를 흡착하는 제1흡착필터 및 제2흡착필터와, 미세먼지를 제거하는 헤파필터(HEPA filter)가 적층되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

이산화탄소 저감 장치{carbon dioxide decreasing apparatus}
본 발명은 이산화탄소 저감 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 물리적 방식의 필터와 화학적 방식의 필터를 구비함으로써 이산화탄소 저감율을 높이고, 미세먼지까지 제거함으로써 쾌적한 공기를 제공할 수 있는 이산화탄소 저감 장치에 관한 것이다.
일반적으로 이산화탄소란 동식물의 호흡활동 등으로 자연적으로 발생되거나, 물질의 연소과정을 거쳐 부산물로 발생되는 가스로서, 최근 사람의 수가 많아지고 석탄과 석유의 사용량이 많아져 이산화탄소의 발생량이 증가하고 있다.
이렇게 이산화탄소가 증가하게 되면서 가장 큰 문제는 지구 온난화현상으로 이산화탄소가 지구밖으로 방출되는 열(지구복사열)을 밖으로 나가지 못하게 막음으로써 지구의 온도가 올라가게 되고, 이로 인하여 빙하가 녹거나 세계 각지에서 평소와는 다른 이상 기후현상이 일어나고 있다.
그리고, 실내 공간에서 이산화탄소 농도가 높아지게 되면 실내 공간에 있는 사람들에게 두통, 졸리움, 나른함, 집중력 저하 등의 악영향이 나타나기 때문에 실내 공간에서는 환기가 필수적이다.
그러나, 다수의 사람이 밀집하는 실내 공간에서는 환기용량에 맞출 수 없으므로, 실내의 이산화탄소 농도가 급격히 높아지게 된다. 또한, 이를 방지하기 위하여 지속적으로 환기를 하게 될 경우 여름철과 겨울철에는 냉난방 에너지가 과도하게 소요될 우려가 있다.
그래서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 도 1에 도시된 바와 같은 등록특허 제10-0856709호에 기재된 기술이 개발되었는데, 그 기술적 특징은 이산화탄소 및 유해가스를 제거하는 공기정화장치(11)에 있어서, 실내의 오염된 공기를 흡입하는 공기흡입구(18), 실내 오염된 공기를 공기흡입구(18)를 통해서 흡입하기 위한 공기흡입 팬(14), 상기 공기흡입 팬(14)에 의하여 흡입된 공기 중에 포함된 이산화탄소 및 유해가스를 분해 및 흡착 제거하기 위하여 산화티탄, 니켈 및 제올라이트 분말을 혼합하여 제조한 약재를 공기의 유통이 자유로운 박스에 내장시켜 제작한 이산화탄소 및 유해가스 제거 필터(16), 상기 필터(16)에 내장된 약재에 혼합된 산화티탄의 표면에서 자외선이 반사할 경우에 발생하는 높은 온도에 의하여 이산화탄소 및 유해가스를 분해 제거하기 위한 자외선램프), 상기 필터(16)에 흡착된 이산화탄소 및 유해가스를 분리하여 제거하기 위하여 필터에 내장된 약재에 더운 공기를 주입하기 위하여 공기를 가열하는 히터(15), 공기정화장치(11)를 자동으로 제어 또는 수동으로 제어할 수 있도록 마이크로프로세서와 제어용 프로그램이 탑재된 메모리 및 전자제어회로가 내장된 제어기판으로 이루어진 장치 제어부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그런데, 등록특허 제10-0856709호에 기재된 기술은 별도로 환기를 하지 않더라도 이산화탄소를 저감시킬 수 있는 장점은 있으나, 필터의 구성이 단순히 산화티탄, 니켈 및 제올라이트 분말을 혼합하여 형성함으로써 이산화탄소의 저감 효율이 떨어지는 문제점이 있다.
또한, 이산화탄소를 흡착시키는 과정에서 제올라이트에서 발생하는 미세먼지를 줄여줄 수 있는 구성이 없어 오히려 미세먼지의 농도를 증가시킬 수 있는 문제점이 있고, 필터가 항시 외부 공기와 접촉되는 구성으로 되어 있어 필터의 수명이 줄어드는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 필터부를 일정크기 이상의 먼지를 제거하기 위한 프리필터(Pre filter)와 이산화탄소를 흡착하는 제1흡착필터 및 제2흡착필터와 미세먼지를 제거하는 헤파필터(HEPA filter)로 구성함으로써 이산화탄소뿐만 아니라 미세먼지까지 제거할 수 있어서 보다 쾌적한 공기를 제공할 수 있는 이산화탄소 저감 장치를 제공하는 것이다.
그리고, 본 발명의 다른 목적은 제1흡착필터는 화학적 작용에 의하여 이산화탄소를 흡착할 수 있도록 수산화물 흡착제로 형성하고, 제2흡착필터는 물리적 작용에 의하여 이산화탄소를 흡착할 수 있도록 제올라이트로 형성함으로써, 이산화탄소의 저감율을 높일 수 있는 이산화탄소 저감 장치를 제공하는 것이다.
그리고, 본 발명의 또 다른 목적은 제1흡착필터와 프리필터, 제2흡착필터와 헤파필터 사이에 차단부를 형성하여 필터를 사용하지 않을 때는 차단부를 차단함으로써 외부 공기와 필터가 접촉하는 것을 방지함으로써 필터의 수명을 늘릴 수 있을 뿐만 아니라, 제1흡착필터와 제2흡착필터를 카트리지 형태로 형성하여 교체가 용이한 이산화탄소 저감 장치를 제공하는 것이다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은;
필터부가 구비되는 본체와, 실내에 설치되어 이산화탄소 농도를 측정하는 이산화탄소 센서로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 본체는 외부의 공기를 흡입하는 팬과, 공기중의 이산화탄소를 흡착하는 필터부와, 팬의 구동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체에 구비되는 필터부는 먼지를 제거하기 위한 프리필터(Pre filter)와, 이산화탄소를 흡착하는 제1흡착필터 및 제2흡착필터와, 미세먼지를 제거하는 헤파필터(HEPA filter)가 적층되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 제1흡착필터는 수산화물 흡착제로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 제2흡착필터는 제올라이트로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 제1흡착필터와 프리필터, 제2흡착필터와 헤파필터 사이에는 차단부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 본체의 하면에는 급기부가 형성되고, 측면에는 배기부가 형성되며, 상기 급기부와 배기부에는 각각 먼지센서가 구비되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 급기부에는 이산화탄소 센서가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제올라이트는 수산화물을 분산시킨 유기용매에 담지한 후, 150℃ ~ 200℃ 온도에서 6시간 동안 건조시킨 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 이산화탄소 센서는 실내에 분산 배치되는 것을 특징으로 한다.
상기한 구성의 본 발명에 따르면, 필터부를 일정크기 이상의 먼지를 제거하기 위한 프리필터(Pre filter)와 이산화탄소를 흡착하는 제1흡착필터 및 제2흡착필터와 미세먼지를 제거하는 헤파필터(HEPA filter)로 구성함으로써 이산화탄소뿐만 아니라 미세먼지까지 제거할 수 있어서 보다 쾌적한 공기를 제공할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명은 제1흡착필터는 화학적 작용에 의하여 이산화탄소를 흡착할 수 있도록 수산화물 흡착제로 형성하고, 제2흡착필터는 물리적 작용에 의하여 이산화탄소를 흡착할 수 있도록 제올라이트로 형성함으로써, 이산화탄소의 저감율을 높일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 제1흡착필터와 프리필터, 제2흡착필터와 헤파필터 사이에 차단부를 형성하여 필터를 사용하지 않을 때는 차단부를 차단함으로써 외부 공기와 필터가 접촉하는 것을 방지함으로써 필터의 수명을 늘릴 수 있을 뿐만 아니라, 제1흡착필터와 제2흡착필터를 카트리지 형태로 형성하여 교체가 용이한 효과가 있다.
도 1은 종래의 이산화탄소의 제거를 위한 공기정화장치의 개념도이다.
도 2는 본 발명에 따른 이산화탄소 저감 장치가 실내에 설치된 개념도이다.
도 3은 본 발명에 따른 이산화탄소 저감 장치의 본체의 개념도이다.
도 4는 실내공간에 이산화탄소의 분포를 나타내는 그래프이다.
도 5는 개질된 제올라이트의 이산화탄소 흡착 성능을 보여주는 그래프이다.
도 6은 개질된 제올라이트의 이산화탄소 제거율을 나타낸 그래프이다.
도 7은 본 발명에 따른 이산화탄소 저감 장치의 필터부의 차단부의 개념도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 보다 상세하게 설명한다. 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다. 그리고, 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시 예에 한정되지 않음을 이해하여야 한다.
도 2는 본 발명에 따른 이산화탄소 저감 장치가 실내에 설치된 개념도이고, 도 3은 본 발명에 따른 이산화탄소 저감 장치의 본체의 개념도이고, 도 4는 실내공간에 이산화탄소의 분포를 나타내는 그래프이고, 도 5는 개질된 제올라이트의 이산화탄소 흡착 성능을 보여주는 그래프이고, 도 6은 개질된 제올라이트의 이산화탄소 제거율을 나타낸 그래프이고, 도 7은 본 발명에 따른 이산화탄소 저감 장치의 필터부의 차단부의 개념도이다.
본 발명은 실내에 설치되어 별도의 환기 없이 이산화탄소를 저감시킬 수 있는 이산화탄소 저감 장치에 관한 것으로 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 그 구성은 내부에 필터부(150)가 구비되는 본체(100)와 실내의 여러 위치에 설치되어 이산화탄소 농도를 측정하는 이산화탄소 센서(160)로 구성된다.
여기서, 상기 본체(100)는 실내공간의 중심부, 그리고 상부에 설치되는데, 이는 도 4에 도시된 바와 같이 실내공간의 하부 보다는 상부의 이산화탄소 농도가 높게 측정되고, 상부의 경우 가장자리보다 중심부의 이산화탄소 농도가 높게 측정되기 때문에 본체(100)를 이산화탄소가 많이 분포하는 실내공간 상부의 중심부에 설치함으로써 보다 신속하게 이산화탄소를 저감시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 이산화탄소 센서(160)는 실내의 여러 위치에 분산 설치되어 각 위치의 이산화탄소 농도를 측정하게 되는데, 이렇게 측정된 이산화탄소 농도는 상기 본체(100)의 내부에 구비된 제어부(130)로 전송된다.
그래서, 상기 제어부(130)에서는 전송된 이산화탄소 농도와 설정된 기준 농도(통상적인 실내 이산화탄소 농도의 기준치는 1000ppm)를 비교하여 전송된 이산화탄소의 농도가 높은 부분이 발생되면 상기 본체(100) 내부에 구비된 팬(140)을 가동시켜 외부의 공기를 흡입하여 상기 필터부(150)에서 이산화탄소를 흡착하게 하여 실내의 이산화탄소의 농도를 저감시키게 된다.
한편, 상기 이산화탄소 센서(160)에서 실시간으로 전송되는 이산화탄소의 농도가 다시 기준치 이하로 내려가게 되면 제어부(130)에서는 이산화탄소 저감 장치의 작동을 중단시키게 된다.
그리고, 상기 본체(100)의 내부에 구비된 필터부(150)는 프리필터(Pre filter,152), 제1흡착필터(154), 제2흡착필터(156), 헤파필터(HEPA filter,158)가 순차적으로 적층되어 구성되는데, 상기 프리필터(152)는 일반적인 먼지를 걸러주는 필터로 이루어져 일정크기 이상의 먼지를 제거하게 된다.
그래서, 후술할 제올라이트로 이루어지는 제2흡착필터(156)의 미세공을 일정크기 이상의 먼지가 막는 것을 방지하여 제2흡착필터(156)의 이산화탄소 흡착력을 높여주게 된다.
그리고, 상기 제1흡착필터(154)와 제2흡착필터(156)은 이산화탄소를 흡착하게 되는데, 상기 제1흡착필터(154)는 화학적 방식으로 이산화탄소를 흡착하고, 상기 제2흡착필터(156)는 물리적 방식으로 이산화탄소를 흡착하게 되어, 물리 및 화학적 방식으로 이산화탄소를 흡착하게 됨으로써 이산화탄소를 효과적으로 저감시킬 수 있게 된다.
여기서, 상기 제1흡착필터(154)는 알카리 금속계의 수산화물(수산화리튬, 수산화칼륨, 수산화나트륨 등) 흡착제로 이루어져 이산화탄소와 화학반응을 일으켜 이산화탄소를 흡착하는 화학적 방식으로 이산화탄소를 흡착하게 된다.
그리고, 상기 제2흡착필터(156)는 제올라이트를 사용하여, 제올라이트의 표면에 형성된 미세기공에 이산화탄소를 흡착하는 물리적 방식으로 이산화탄소를 흡착하게 된다.
이때, 상기 제올라이트는 통상적으로 사용하는 제올라이트를 사용하기도 하지만, 개질한 제올라이트를 사용함으로써 이산화탄소의 흡착력을 높이게 된다.
여기서, 상기 개질한 제올라이트는 유기용매(톨루엔, 벤젠, 메탄올 또는 이들의 혼합용매 등)에 알카리 금속계 수산화물(수산화리튬, 수산화칼륨, 수산화나트륨 등)을 물리적으로 고르게 분산시킨 서스펜션에 제올라이트를 담지하여 형성하게 된다.
이때, 상기 알칼리 금속계 수산화물과 물리적 이산화탄소 흡착제(제올라이트)의 혼합비는 1 : 0.5∼1이 제올라이트의 세공속으로 충분한 양의 금속계 수산화물이 침투할 수 있으므로 바람직하며, 유기용매의 사용량은 상기 두 성분의 합에 대하여 1g당 2∼3㎖가 바람직한데, 유기용매의 양이 너무 적으면 흡착제가 용매 속에 충분히 잠기지 않고, 반대로 유기용매의 양이 너무 많으면 유기용매의 건조시간이 더 소요되기 때문이다.
한편, 수산화물의 유기용매에 대한 용해도는 매우 낮으므로 수산화물이 가능한 한 유기용매에 고르게 분산될 수 있도록 하는 것이 중요하다.
따라서, 상기 혼합은 유기용매 100중량부에 대하여 0 초과 1중량부 이하의 계면활성제의 존재하에서 수산화물이 유기용매에 고르게 분산되게 하면서 물리적 흡착제에 잘 흡착되도록 한다.
이렇게, 상기 서스펜션에 제올라이트를 담지하게 되면, 제올라이트는 유기용매를 매우 잘 흡착하는 성질을 가지고 있어서, 제올라이트의 세공으로 유기용매가 빠르게 흡착되게 되는데, 이때, 유기용매에 고르게 분산된 수산화물도 같이 흡착되게 된다.
그리고, 서스펜션에 담지시킨 제올라이트를 150℃ ~ 200℃ 온도에서 일정시간(6시간 이상) 동안 건조시키게 되면, 제올라이트의 세공에 흡착된 유기용매는 모두 증발되고 수산화물만 남게 된다.
이때, 상기 건조 온도가 150℃ 미만에서는 유기용매의 증발에 너무 많은 시간이 소요되고, 200℃를 초과하면 계면활성제가 탄화하여 제올라이트와 수산화물의 결합이 약해지는 경향이 있다.
이하 실시 예를 통하여 개질된 제올라이트를 좀 더 구체적으로 살펴보지만, 하기 예에 본 발명의 범주가 한정되는 것은 아니다.
실시 예 1
수산화 리튬 100g 및 음이온성 계면활성제(Aldrich사, sodium dodecyl sulfate: ) 1g을 톨루엔 200㎖에 분산시키고, 여기에 직경이 2 내지 5㎜ 크기의 고체입상형태의 제올라이트 100g를 첨가하여 상기 수산화물을 상기 제올라이트에 담지시켰다. 그 다음, 약 170℃에서 약 6시간 동안 건조시켜 본 발명의 이산화탄소 흡착제를 제조하였다.
이렇게 형성된 개질된 제올라이트는 통상의 제올라이트보다 이산화탄소 흡착력이 월등이 뛰어난데, 이는 도 5에 도시된 바와 같이 통상적인 제올라이트와 수산화물을 사용한 경우에는 처음에는 이산화탄소의 농도가 저감되지만 일정시간이 지나게 되면 흡착된 이산화탄소가 다시 환원(탈착)되게 되어 이산화탄소의 농도가 증가되는데 반해, 개질된 제올라이트의 경우에는 시간이 갈수록 지속적으로 이산화탄소의 농도가 저감되고, 시간이 많이 흐르더라도 이산화탄소가 다시 환원(탈착)되지 않게 되어 안정적으로 이산화탄소를 흡착할 수 있게 된다. 즉, 개질된 제올라이트는 기존의 수산화물 및 제올라이트를 각각 사용할 때보다 우수한 흡착성능을 나타냄을 확인할 수 있다.
실시 예 2 내지 3
상기 실시 예 1에서 계면활성제를 음이온계 계면활성제(sodium dodecyl sulfate: SDS)로부터 양이온계 계면활성제(cetyltrimethylammonium bromide: CTABr(실시 예 2))와 비이온성 계면활성제(Triton X-114: 실시 예 3)로 변경한 것을 제외하고는 동일하게 실시하였다. 시간에 따른 CO2의 제거율을 도 6에 나타내었다. 도 6으로부터, 음이온계 계면활성제의 CO2의 제거율이 우수함을 확인할 수 있었다.
그리고, 상기 제1흡착필터(154)에서 수산화물 흡착제를 사용하여 이산화탄소를 흡착하는 과정에서 이산화탄소와 수산화물의 화학반응에 의해 강염기성의 자극성 냄새가 발생할 수 있는데, 상기 제2흡착필터(156)를 개질된 제올라이트를 사용함으로써 상기 자극성 냄새를 안정적으로 흡착할 수 있게 된다.
또한, 상기 제1,2흡착필터(154,156)는 카트리지 형태로 형성되어 수명이 다하게 되면 새로운 필터로 교환하여 사용할 수 있고, 수명이 다한 제1,2흡착필터(154,156)는 수거하여 고온처리함으로써 흡착된 이산화탄소를 제거한 후 다시 재사용할 수 있어 자원의 낭비를 최소화할 수 있게 된다.
그리고, 상기 필터부(150)의 상단에는 헤파필터(158)가 설치되는데, 상기 헤파필터(158)는 상기 프리필터(152)에서 제거하지 못한 미세먼지와 오염물질, 그리고 상기 제2흡착필터(156)에서 이산화탄소를 흡착하는 과정에서 발생할 수 있는 미세먼지를 제거함으로써 보다 쾌척한 공기를 실내로 공급할 수 있게 한다.
한편, 상기 제1흡착필터(154)와 프리필터(152), 제2흡착필터(156)와 헤파필터(158) 사이에는 차단부(153,157)가 형성되는데, 상기 차단부(153,157)는 도 7에 도시된 바와 같이 필터부(150)의 내측에 고정되는 고정판넬(153a, 157a)과 상기 고정판넬(153a, 157a)의 하부에 이동가능하게 형성되는 이동판넬(153b, 157b)로 이루어진다.
그리고, 상기 고정판넬(153a, 157a)과 이동판넬(153b, 157b)에는 통공(153c, 157c, 153d, 157d)이 형성되어 상기 이동판넬(153b, 157b)의 이동에 따라 고정판넬(153a, 157a)의 통공(153c, 157c)과 이동판넬(153b, 157b)의 통공(153d, 157d)이 서로 연통되거나 차단되게 된다.
그래서, 본 발명의 이산화탄소 저감 장치가 작동되고 있을 때는 제어부(130)의 제어에 의해 통공(153c, 157c, 153d, 157d)이 연통되어 열린상태를 유지하게 되고, 작동을 멈춘 상태일 때는 제어부(130)의 제어에 의해 이동판넬(153b, 157b)을 이동시켜 통공(153c, 157c, 153d, 157d)을 차단함으로써 닫힌상태를 유지하게 된다.
이렇게 상기 차단부(153, 157)를 차단함으로써, 외부의 공기와 제1,2흡착필터(154,156)가 접촉되는 것을 방지하게 되어 제1,2흡착필터(154,156)의 수명을 연장시키게 된다.
한편, 상기 본체(100)의 하면에는 급기부(110)가 형성되고, 양측면에는 배기부(120)가 형성되는데, 상기 급기부(110)와 배기부(120)에는 각각 먼지센서(112,122)가 형성된다.
그래서, 상기 급기부(110)의 먼지센서(112)에서 측정된 먼지의 농도와 배기부(120)의 먼지센서(122)에서 측정된 먼지의 농도를 비교하여 급기부(110)의 먼지농도가 높게 측정되면 정상작동을 하고 있다고 판단하고, 배기부(120)의 먼지농도가 높게 측정되면 필터부(150)에 이상이 있다고 판단하여 제어부(130)에서는 본 발명의 이산화탄소 저감 장치의 작동을 멈추고 본체(100)의 하면에 설치된 경고등(미도시)을 점등하게 하여 사용자에게 이상이 있음을 알리게 된다.
한편, 상기 급기부(110)에는 이산화탄소 센서(114)가 더 구비됨으로써 실내 공간의 각부분의 이산화탄소의 농도를 보다 세밀하게 측정하여 실내의 이산화탄소 농도를 적정치 이하로 유지할 수 있게 한다.
이하 전술한 본 발명의 이산화탄소 저감 장치의 작동관계를 설명하면, 실내 공간의 각 부분에 설치된 이산화탄소 센서(160)에서는 각 부분의 이산화탄소 농도를 측정하여 실시간으로 본체(100)에 형성된 제어부(130)로 전송하게 되는데, 이렇게 전송된 이산화탄소의 농도와 미리 설정된 기준 농도를 비교하여 전송된 이산화탄소의 농도가 기준치보다 높게 되면 상기 제어부(130)는 본체(100) 내부에 설치된 팬(140)을 작동시켜 외부의 공기를 흡입하여 필터부(150)에서 이산화탄소를 흡착하게 한다.
이때, 상기 필터부(150)는 프리필터(Pre filter,152), 제1흡착필터(154), 제2흡착필터(156), 헤파필터(HEPA filter,158) 및 상기 제1흡착필터(154)와 프리필터(152), 제2흡착필터(156)와 헤파필터(158) 사이에 형성되는 차단부(153,157)로 이루어지는데, 상기 제어부(130)는 상기 차단부(153,157)를 개방시킴으로써 흡입되는 외부공기를 상기 제1흡착필터(154)와 제2흡착필터(156)와 접촉하게 함으로써 이산화탄소를 흡착하게 된다.
이때, 상기 본체(100)의 하면에 형성된 급기부(110)의 먼지센서(112)에서 측정된 먼지의 농도와 본체(100) 양측면에 형성된 배기부(120)의 먼제선서(122)에서 측정된 먼지의 농도를 제어부(130)에서 비교하여 급기부(110)에서 측정된 먼지의 농도가 높다면 정상작동으로 판단하고, 배기부(120)에서 측정된 먼지의 농도가 높다면 필터부(150)에 이상이 있는 것으로 판단하여 이산화탄소 저감 장치를 정지시키고, 본체(100)의 하면에 형성된 경고등(미도시)을 점등시키게 된다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리 범위가 미치는 것으로 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것이다.
본 발명은 이산화탄소 저감 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 물리적 방식의 필터와 화학적 방식의 필터를 구비함으로써 이산화탄소 저감율을 높이고, 미세먼지까지 제거함으로써 쾌적한 공기를 제공할 수 있는 이산화탄소 저감 장치에 관한 것이다.
100 : 본체 110 : 급기부
112,122 : 먼지센서 114,160 : 이산화탄소 센서
120 : 배기부 130 : 제어부
140 : 팬 150 : 필터부
152 : 프리필터 154 : 제1흡착필터
153,157 : 차단부 153a, 157a : 고정판넬
153b, 157b : 이동판넬 153c,157c,153d,157d: 통공
156 : 제2흡착필터 158 : 헤파필터
170 : 경고등

Claims (10)

  1. 필터부가 구비되는 본체와,
    실내에 분산 배치되어 이산화탄소 농도를 측정하는 이산화탄소 센서로 이루어지되,
    상기 이산화탄소 센서에서 측정된 농도에 따라 상기 본체에 구비된 제어부에서 본체의 작동을 제어하며,
    상기 본체에 구비되는 필터부는 먼지를 제거하기 위한 프리필터(Pre filter)와,
    이산화탄소를 흡착하는 제1흡착필터 및 제2흡착필터와,
    미세먼지를 제거하는 헤파필터(HEPA filter)가 적층되어 이루어지고,
    상기 제1흡착필터는 수산화물 흡착제로 이루어지며,
    상기 본체의 하면에는 급기부가 형성되고, 측면에는 배기부가 형성되며, 상기 급기부와 배기부에는 각각 먼지센서가 구비되어, 급기부와 배기부의 먼지농도를 비교하여 필터부의 이상 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 이산화탄소 저감 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 본체는 외부의 공기를 흡입하는 팬과,
    공기중의 이산화탄소를 흡착하는 필터부와,
    팬의 구동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이산화탄소 저감 장치.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제2흡착필터는 제올라이트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 이산화탄소 저감 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제1흡착필터와 프리필터, 제2흡착필터와 헤파필터 사이에는 차단부가 형성되는 것을 특징으로 하는 이산화탄소 저감 장치.
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 급기부에는 이산화탄소 센서가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 이산화탄소 저감 장치.
  9. 제5항에 있어서,
    상기 제올라이트는 수산화물을 분산시킨 유기용매에 담지한 후, 150℃ ~ 200℃ 온도에서 6시간 동안 건조시킨 것을 특징으로 하는 이산화탄소 저감 장치.
  10. 삭제
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