KR101226026B1 - 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템 - Google Patents

침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR101226026B1
KR101226026B1 KR1020100111462A KR20100111462A KR101226026B1 KR 101226026 B1 KR101226026 B1 KR 101226026B1 KR 1020100111462 A KR1020100111462 A KR 1020100111462A KR 20100111462 A KR20100111462 A KR 20100111462A KR 101226026 B1 KR101226026 B1 KR 101226026B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
sinking
disaster prevention
area
waterproof
predetermined area
Prior art date
Application number
KR1020100111462A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20120050111A (ko
Inventor
박영준
박태진
김민수
강상민
최성훈
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020100111462A priority Critical patent/KR101226026B1/ko
Publication of KR20120050111A publication Critical patent/KR20120050111A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101226026B1 publication Critical patent/KR101226026B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/12—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using inboard air containers or inboard floating members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/18—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for preventing collision or grounding; reducing collision damage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B79/00—Monitoring properties or operating parameters of vessels in operation
    • B63B79/10—Monitoring properties or operating parameters of vessels in operation using sensors, e.g. pressure sensors, strain gauges or accelerometers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B79/00—Monitoring properties or operating parameters of vessels in operation
    • B63B79/40—Monitoring properties or operating parameters of vessels in operation for controlling the operation of vessels, e.g. monitoring their speed, routing or maintenance schedules
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C7/00—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects
    • B63C7/16—Apparatus engaging vessels or objects
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
    • G05B23/02—Electric testing or monitoring
    • G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/18—Status alarms
    • G08B21/182—Level alarms, e.g. alarms responsive to variables exceeding a threshold
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B2043/006—Methods or installations specially adapted for detecting ingress of ambient water, e.g. leak detectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/12—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using inboard air containers or inboard floating members
    • B63B2043/126—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using inboard air containers or inboard floating members pneumatic, e.g. inflatable on demand
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2231/00—Material used for some parts or elements, or for particular purposes
    • B63B2231/40—Synthetic materials
    • B63B2231/50—Foamed synthetic materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

침몰 방재 장치는 영역의 침수 여부를 센싱하는 침수 센서, 상기 침수 센서가 상기 영역의 침수를 검출하면 상기 영역으로 방수 발포제를 분사하는 방수 발포부 및 상기 방수 발포제가 상기 영역에 분사되면 상기 영역에서 부풀어 오르는 에어백을 포함한다.

Description

침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템{APPARATUS AND SYSTEM FOR PREVENTING SHIPS FROM SINKING}
본 발명은 침몰 방재 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 침몰을 지연시키는 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템에 관한 것이다.
선박은 바다 또는 강 등을 항해할 수 있는 운송 수단으로서, 만일 충돌, 좌초 및 전복 등의 사고에 의해 선박이 침몰할 경우, 경제적 손실 및 인명 손실이 발생되어 막대한 피해가 발생된다.
이러한 선박의 침몰에 따른 막대한 피해를 최소화하기 위해서는 선박의 침몰 시간을 지연시킬 수 있는 침몰 방재 장치가 요구된다.
본 발명의 일 실시예는 선박의 침몰 시간을 지연시킬 수 있는 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템을 제공할 수 있다.
본 발명의 제1 측면은 영역의 침수 여부를 센싱하는 침수 센서, 상기 침수 센서가 상기 영역의 침수를 검출하면 상기 영역으로 방수 발포제를 분사하는 방수 발포부 및 상기 방수 발포제가 상기 영역에 분사되면 상기 영역에서 부풀어 오르는 에어백을 포함하는 침몰 방재 장치를 제공한다.
상기 방수 발포부는 상기 방수 발포제가 저장된 저장 탱크 및 상기 저장 탱크와 연결되어 상기 방수 발포제를 분사하는 노즐을 포함할 수 있다.
상기 방수 발포부 및 상기 에어백을 작동시키는 제1 레버를 더 포함할 수 있다.
상기 제1 레버의 잠금을 해제시키는 제2 레버를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 제2 측면은 상기 침몰 방재 장치, 상기 침수 센서, 상기 방수 발포부 및 상기 에어백 중 하나 이상의 작동을 제어하여 상기 하나 이상의 침몰 방재 장치를 제어하는 제어 장치 및 상기 침몰 방재 장치와 상기 제어 장치 사이를 연결하는 네트워크를 포함하는 침몰 방재 시스템을 제공한다.
상기 제어 장치는 상기 제어를 차단하는 잠금 기능을 포함할 수 있다.
상기 제어 장치는 상기 방수 발포부 및 상기 에어백의 작동을 수행시키는 수동 모드를 포함할 수 있다.
본 발명 실시예 중 하나에 의하면, 선박의 침몰 시간을 지연시킬 수 있는 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템이 제공된다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 침몰 방재 장치를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 침몰 방재 방법을 나타낸 순서도이다.
도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템을 나타낸 도면이다.
이하, 도 1을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 침몰 방재 장치를 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 침몰 방재 장치를 나타낸 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 침몰 방재 장치(100)는 소정의 영역(A) 내에 위치한다. 여기서, 소정의 영역(A)이란, 선박의 내부에 위치하는 선실 또는 기관실뿐만 아니라 이중 선체 구조에서 블록의 내부 등 선체 내의 모든 공간을 포함한다. 침몰 방재 장치(100)는 케이스(110), 침수 센서(120), 방수 발포부(130), 에어백(140), 제1 레버(150) 및 제2 레버(160)를 포함한다.
케이스(110)는 방수 발포부(130), 에어백(140) 및 침수 센서(120)를 지지하는 역할을 한다.
침수 센서(120)는 케이스(110)의 외부 또는 내부에 위치하며, 케이스(110)에 지지되어 있다. 침수 센서(120)는 침몰 방재 장치(100)가 위치하는 소정의 영역(A)의 침수 여부를 센싱한다. 상세하게, 침수 센서(120)는 소정의 영역(A)에 해수 등의 액체가 침투할 경우, 소정의 영역(A)의 침수를 판정한다. 소정의 영역(A)이 침수되면 침수 센서(120)는 소정의 영역(A)의 침수를 검출하여 침수 경보를 발생시키는 신호를 발생하거나 또는 방수 발포부(130) 및 에어백(140)의 작동을 위한 신호를 발생할 수 있다.
방수 발포부(130)는 침수 센서(120)가 소정의 영역(A)의 침수를 검출하면 소정의 영역(A)으로 방수 발포제(133)를 분사하여 소정의 영역(A)을 밀폐시킨다. 방수 발포부(130)는 케이스(110) 내부에 위치하여 방수 발포제(133)가 저장된 저장 탱크(131) 및 케이스(110) 외부에서 저장 탱크(131)와 연결되어 방수 발포제(133)를 소정의 영역(A)으로 분사하는 노즐(132)을 포함한다. 방수 발포부(130)는 침수 센서(120)에 의해 발생되는 신호에 의해 소정의 영역(A)에 방수 발포제(133)를 분사하거나 제1 레버(150)의 조작으로 인해 소정의 영역(A)에 방수 발포제(133)를 분사하거나, 또는 추가적인 제어부의 제어로 인해 소정의 영역(A)에 방수 발포제(133)를 분사하여 소정의 영역(A)을 밀폐할 수 있다.
에어백(140)은 케이스(110)의 내부 또는 외부에 위치할 수 있으며, 방수 발포부(130)에 의해 방수 발포제(133)가 소정의 영역(A)에 분사되면, 소정의 영역(A)에서 부풀어 올라 소정의 영역(A)에 부력을 발생시킨다. 상세하게, 에어백(140)은 방수 발포제(133)가 소정의 영역(A)에 분사되면, 침수가 발생된 소정의 영역(A)에 발생되는 수압 이상의 압력으로 부풀어 올라 소정의 영역(A)에 부력을 발생시켜 소정의 영역(A)이 내부에 위치하는 선박의 침몰을 지연시키는 역할을 한다. 에어백(140)은 침수 센서(120)에 의해 발생되는 신호에 의해 소정의 영역(A)에서 부풀어 오르거나, 제1 레버(150)의 조작으로 인해 소정의 영역(A)에서 부풀어 오르거나, 또는 추가적인 제어부의 제어로 인해 소정의 영역(A)에서 부풀어 올라 소정의 영역(A)에 부력을 발생시켜 선박의 침몰을 지연시킬 수 있다.
제1 레버(150)는 침수 센서(120)에 의한 센싱과는 상관없이 방수 발포부(130) 및 에어백(140)을 작동시키는 역할을 한다. 즉, 사용자가 제1 레버(150)를 조작할 경우, 방수 발포부(130) 및 에어백(140)이 작동하여 소정의 영역(A)에 방수 발포제(133)가 분사되고 에어백(140)이 부풀어 오르게 된다. 한편, 제1 레버(150)를 조작하기 위해서는 제2 레버(160)를 조작해야 한다.
제2 레버(160)는 제1 레버(150)의 잠금을 해제하는 역할을 한다. 즉, 사용자가 방수 발포부(130) 및 에어백(140)의 작동을 위해 제1 레버(150)를 조작하기 위해서는 제2 레버(160)를 조작하여 제1 레버(150)의 잠금을 해제한 후 제1 레버(150)를 조작할 수 있다. 한편, 제2 레버(160)를 조작할 경우, 소정의 영역(A)의 침수를 알리는 침수 경보가 발생될 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 침몰 방재 장치(100)는 선박의 내부에 위치하는 소정의 영역(A)에 위치하여 선박의 침몰에 따라 소정의 영역(A)이 침수될 경우, 침수 센서(120)에 의해 소정의 영역(A)의 침수 여부를 판단하고, 방수 발포부(130)에 의해 소정의 영역(A)을 밀폐하는 동시에 에어백(140)에 의해 소정의 영역(A)에 부력을 발생시킴으로써, 소정의 영역(A)이 내부에 위치하는 선박의 침몰 시간을 지연시킬 수 있다. 이로 인해 선박의 침몰에 대처하여 선박에 탑승하고 있는 인명을 구조할 수 있는 시간을 확보함으로써, 선박의 침몰에 따른 피해를 최소화할 수 있다.
또한, 본 발명의 제1 실시예에 따른 침몰 방재 장치(100)는 수동으로 방수 발포부(130) 및 에어백(140)을 작동시킬 수 있는 제1 레버(150)의 잠금을 해제시키는 제2 레버(160)를 포함함으로써, 제1 레버(150)의 잘못된 조작에 의한 침몰 방재 장치(100)의 오작동을 방지할 수 있다.
이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 침몰 방재 방법을 설명한다. 본 발명의 제2 실시예에 따른 침몰 방재 방법은 상술한 본 발명의 제1 실시예에 따른 침몰 방재 장치를 이용할 수 있다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 침몰 방재 방법을 나타낸 순서도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 우선, 소정의 영역(A)의 침수를 센싱한다(S100).
구체적으로, 침수 센서(120)를 이용하여 소정의 영역(A)의 침수 여부를 센싱한다. 침수 센서(120)는 소정의 영역(A)이 침수될 경우, 소정의 영역(A)에 침투된 해수 등의 액체를 센싱하여 소정의 영역(A)의 침수를 검출한다.
다음, 소정의 영역(A)의 침수를 검출하면 소정의 영역(A)으로 방수 발포제(133)를 분사하여 소정의 영역(A)을 밀폐한다(S200).
구체적으로, 침수 센서(120)에 의해 소정의 영역(A)의 침수를 검출하면 방수 발포부(130)에 의해 소정의 영역(A)에 방수 발포제(133)를 분사하여 소정의 영역(A)을 밀폐한다. 방수 발포제(133)는 고압으로 소정의 영역(A) 전체에 걸쳐서 분사될 수 있으며, 소정의 영역(A)에 분사된 후 고화되어 소정의 영역(A)에 더 이상 해수 등의 액체가 침투되는 것을 억제할 수 있다.
다음, 방수 발포제(133)가 분사되면 소정의 영역(A)에 에어백(140)을 부풀려 부력을 발생시킨다(S300).
구체적으로, 방수 발포부(130)에 의해 소정의 영역(A)에 방수 발포제(133)가 분사되면, 소정의 영역(A)에서 에어백(140)을 부풀려 소정의 영역(A)에 부력을 발생시킨다. 에어백(140)은 방수 발포제(133)가 소정의 영역(A)에 분사되어 소정의 영역(A)이 밀폐된 후 또는 밀폐되기 전에, 침수가 발생된 소정의 영역(A)에 발생되는 수압 이상의 압력으로 소정의 영역(A)에서 부풀어 올라 소정의 영역(A)에 부력을 발생시킨다.
이와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 침몰 방재 방법은 선박의 내부에 위치하는 소정의 영역(A)의 침수 여부를 판단하고, 소정의 영역(A)의 침수가 검출되면 방수 발포제(133)를 소정의 영역(A)으로 분사하여 소정의 영역(A)을 밀폐하는 동시에 에어백(140)을 이용해 소정의 영역(A)에 부력을 발생시킴으로써, 소정의 영역(A)이 내부에 위치하는 선박의 침몰 시간을 지연시킬 수 있다. 이로 인해 선박의 침몰에 대처하여 선박에 탑승하고 있는 인명을 구조할 수 있는 시간을 확보함으로써, 선박의 침몰에 따른 피해를 최소화할 수 있다.
이하, 도 3을 참조하여 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템에 대하여 설명한다.
도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템을 나타낸 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템(1000)은 침몰 방재 장치(100), 제어 장치(200) 및 네트워크(300)를 포함한다.
침몰 방재 장치(100)는 복수이며, 복수의 침몰 방재 장치(100)는 선박 내부에 위치하는 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 복수로 위치하고 있다. 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 복수로 위치하는 복수의 침몰 방재 장치(100)는 제1 케이블(310)에 의해 상호 연결되어 있으며, 이웃하는 제1 영역(A1) 내에 위치하는 침몰 방재 장치(100) 및 제N 영역(AN) 내에 위치하는 침몰 방재 장치(100)도 제1 케이블(310)에 의해 상호 연결되어 있다. 한편, 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 위치하는 침몰 방재 장치(100)에는 각 영역에 추가적으로 배치된 침수 센서(120)가 연결될 수 있다.
제어 장치(200)는 제1 영역(A1) 내에 위치하는 침몰 방재 장치(100)와 제2 케이블(320)에 의해 연결되어 있는 동시에, 제N 영역(AN) 내에 위치하는 침몰 방재 장치(100)와 제2 케이블(320)에 의해 연결되어 있다. 또한, 제어 장치(200)는 제2 케이블(320)에 의해 제1 영역(A1) 및 제N 영역(AN) 각각의 내부에 위치하는 각 하나의 침몰 방재 장치(100)와 연결되어 있는 동시에, 복수의 침몰 방재 장치(100)를 상호 연결하는 제1 케이블(310)에 의해 제1 영역(A1) 및 제N 영역(AN) 각각의 내부에 위치하는 복수의 침몰 방재 장치(100)와 연결되어 있다. 즉, 제어 장치(200)는 제1 케이블(310) 및 제2 케이블(320)에 의해 복수의 침몰 방재 장치(100) 모두와 연결되어 침몰 방재 장치(100)를 제어하는 역할을 한다. 제어 장치(200)는 제1 케이블(310) 및 제2 케이블(320)을 통해 연결된 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 위치하는 전체의 침몰 방재 장치(100)의 상태를 주기적으로 감시하고, 전체의 침몰 방재 장치(100)의 작동을 담당한다. 제어 장치(200)는 자동 모드 및 수동 모드를 통해 전체 시스템의 작동 모드를 결정할 수 있다. 구체적으로 제어 장치(200)는 침몰 방재 장치(100)의 제어를 차단하는 잠금 기능(LOCK)을 포함하는데, 잠금 기능은 침몰 방재 장치(100)들의 오작동을 막는 이중 안전 기능이다. 침수 센서(120) 또는 제2 레버(160)에 의해 침수 경보가 발생하더라도 제어 장치(200)의 잠금 기능이 해제되지 않은 상태에서는 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 위치하는 침몰 방재 장치(100)들은 작동하지 않는다. 이때 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 위치하는 사용자는 침몰 방재 장치(100)의 제1 레버(150)를 통해 침몰 방재 장치(100)를 강제적으로 작동시킬 수 있다.
또한, 잠금 기능이 해제된 자동 모드 상태에서 침수 센서(120) 또는 제2 레버(160)에 의해 침수 경보가 발생하면 제어 장치(200)의 제어에 의해 침수 경보가 발생된 영역에 위치하는 복수의 침몰 방재 장치(100)들이 작동하여 침몰 방재 장치(100)의 방수 발포부(130) 및 에어백(140)이 작동함으로써, 침수 경보가 발생된 영역이 밀폐되는 동시에 영역에 부력이 발생된다.
한편, 잠금 기능이 해제된 수동 모드 상태에서는 침수 센서(120) 또는 제2 레버(160)에 의해 침수 경보가 발생하더라도 침수 경보가 발생된 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 중 하나 이상의 영역에 위치하는 복수의 침몰 방재 장치(100)들은 작동하지 않는다. 이러한, 잠금 기능이 해제된 수동 모드 상태에서는 제어 장치(200)를 통한 수동 조작을 통해 조작이 수행된 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 중 하나 이상의 영역에 위치하는 침몰 방재 장치(100)들을 작동시킬 수 있다.
네트워크(300)는 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 위치하는 복수의 침몰 방재 장치(100)와 제어 장치(200) 사이를 연결한다. 네트워크(300)는 각각의 이웃하는 침몰 방재 장치(100) 사이를 연결하는 복수의 제1 케이블(310) 및 침몰 방재 장치(100)와 제어 장치(200) 사이를 연결하는 복수의 제2 케이블(320)을 포함하는 이중 링 구조의 네트워크를 포함함으로써, 복수의 제1 케이블(310) 및 복수의 제2 케이블(320) 중 하나의 케이블이 끊어지더라도 다른 방향의 연결을 통해 침몰 방재 장치(100)와 제어 장치(200) 사이의 연결을 유지하기 때문에, 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN)이 내부에 위치하는 선박의 침몰 시에도 안정적으로 제어 장치(200)와 침몰 방재 장치(100) 사이의 연결을 유지한다.
본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템(1000)은 유선을 통해 제어 장치(200)와 침몰 방재 장치(100)가 연결되어 있고 이웃하는 침몰 방재 장치가 상호 연결되어 있으나, 본 발명의 다른 실시예에 따른 침몰 방재 시스템은 무선을 통해 제어 장치(200)와 침몰 방재 장치(100)가 연결되거나 이웃하는 침몰 방재 장치가 상호 연결될 수 있다.
또한, 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템(1000)은 침몰 방재 장치(100)와 제어 장치(200)가 하나의 선박 내에 위치하나, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 침몰 방재 시스템은 침몰 방재 장치가 선박 내에 위치하고 제어 장치가 선박 외부에 위치할 수 있다. 이 경우, 침몰 방재 장치와 제어 장치는 무선을 통해 상호 연결될 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템(1000)은 선박의 내부에 위치하는 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN)의 침수 여부를 판단하고, 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 중 하나 이상의 영역의 침수가 검출되면 자동 또는 수동으로 침수가 검출된 영역을 밀폐하는 동시에 영역에 부력을 발생시킴으로써, 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN)이 내부에 위치하는 선박의 침몰 시간을 지연시킬 수 있다. 이로 인해 선박의 침몰에 대처하여 선박에 탑승하고 있는 인명을 구조할 수 있는 시간을 확보함으로써, 선박의 침몰에 따른 피해를 최소화할 수 있다.
또한, 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템(1000)은 침몰 방재 장치(100)를 제어하는 제어 장치(200)가 침몰 방재 장치(100)의 제어를 차단하는 잠금 기능을 포함함으로써, 제어 장치(200)의 잘못된 조작에 의한 침몰 방재 장치(100)의 오작동을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 제3 실시예에 따른 침몰 방재 시스템(1000)은 네트워크(300)가 각각의 이웃하는 침몰 방재 장치(100) 사이를 연결하는 복수의 제1 케이블(310) 및 침몰 방재 장치(100)와 제어 장치(200) 사이를 연결하는 복수의 제2 케이블(320)을 포함하는 이중 링 구조의 네트워크를 포함함으로써, 복수의 제1 케이블(310) 및 복수의 제2 케이블(320) 중 하나의 케이블이 끊어지더라도 케이블이 끊어지지 않은 다른 방향의 연결을 통해 침몰 방재 장치(100)와 제어 장치(200) 사이의 연결을 유지하기 때문에, 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN)이 내부에 위치하는 선박의 침몰 시에도 안정적으로 제어 장치(200)와 침몰 방재 장치(100) 사이의 연결이 유지된다. 이로 인해 선박의 침몰 시에도 제어 장치(200)에 의하여 제1 영역(A1) 내지 제N 영역(AN) 내에 위치하는 침몰 방재 장치(100)가 안정적으로 제어되어 선박의 침몰 시간을 지연시킬 수 있다.
본 발명을 앞서 기재한 바에 따라 바람직한 실시예를 통해 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 다음에 기재하는 특허청구범위의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한, 다양한 수정 및 변환이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 자들은 쉽게 이해할 것이다.
침수 센서(120), 방수 발포부(130), 에어백(140)

Claims (7)

  1. 영역의 침수 여부를 센싱하는 침수 센서;
    상기 침수 센서가 상기 영역의 침수를 검출하면 상기 영역으로 방수 발포제를 분사하는 방수 발포부;
    상기 방수 발포제가 상기 영역에 분사되면 상기 영역에서 부풀어 오르는 에어백;
    상기 방수 발포부 및 상기 에어백을 작동시키는 제1 레버; 및
    상기 제1 레버의 잠금을 해제시키는 제2 레버
    를 포함하는 침몰 방재 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 방수 발포부는,
    상기 방수 발포제가 저장된 저장 탱크; 및
    상기 저장 탱크와 연결되어 상기 방수 발포제를 분사하는 노즐
    을 포함하는 침몰 방재 장치.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항 또는 제2항에 따른 하나 이상의 침몰 방재 장치;
    상기 침수 센서, 상기 방수 발포부 및 상기 에어백 중 하나 이상의 작동을 제어하여 상기 하나 이상의 침몰 방재 장치를 제어하는 제어 장치; 및
    상기 침몰 방재 장치와 상기 제어 장치 사이를 연결하는 네트워크
    를 포함하는 침몰 방재 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제어 장치는 상기 제어를 차단하는 잠금 기능을 포함하는 침몰 방재 시스템.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 제어 장치는 상기 방수 발포부 및 상기 에어백의 작동을 수행시키는 수동 모드를 포함하는 침몰 방재 시스템.
KR1020100111462A 2010-11-10 2010-11-10 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템 KR101226026B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100111462A KR101226026B1 (ko) 2010-11-10 2010-11-10 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100111462A KR101226026B1 (ko) 2010-11-10 2010-11-10 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120050111A KR20120050111A (ko) 2012-05-18
KR101226026B1 true KR101226026B1 (ko) 2013-01-24

Family

ID=46267673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100111462A KR101226026B1 (ko) 2010-11-10 2010-11-10 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101226026B1 (ko)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101649802B1 (ko) * 2014-12-24 2016-08-19 대구광역시 달서구 선박의 부력증강 및 침몰방지 장치
KR101698453B1 (ko) 2016-05-13 2017-01-20 바람인텍 주식회사 워터 타이트 댐퍼
NO20170104A1 (en) * 2017-01-24 2018-07-25 Pro Soer Geir Edvard Karlsen A safety system for a vessel
CN114814850A (zh) * 2022-04-15 2022-07-29 山东海慧勘察测绘有限公司 海洋工程测绘用水上距离勘测仪

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002507521A (ja) 1998-03-21 2002-03-12 ライナー ザイデル， 不沈防止装置を備える船舶
JP2003137177A (ja) 2001-11-02 2003-05-14 Ihi Marine United Inc 浮体構造物の区画防護装置
KR100451043B1 (ko) 2001-10-05 2004-10-02 이인태 선박의 침몰 방지 장치
KR200410286Y1 (ko) 2005-10-27 2006-03-07 정 남 고 선박의 프레임 없는 자기 직립장치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002507521A (ja) 1998-03-21 2002-03-12 ライナー ザイデル， 不沈防止装置を備える船舶
KR100451043B1 (ko) 2001-10-05 2004-10-02 이인태 선박의 침몰 방지 장치
JP2003137177A (ja) 2001-11-02 2003-05-14 Ihi Marine United Inc 浮体構造物の区画防護装置
KR200410286Y1 (ko) 2005-10-27 2006-03-07 정 남 고 선박의 프레임 없는 자기 직립장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120050111A (ko) 2012-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101258643B1 (ko) 선박용 조난신호 발생장치
KR101226026B1 (ko) 침몰 방재 장치 및 침몰 방재 시스템
KR20060119878A (ko) 잠수정 비상 대피 시스템
JP2002507521A (ja) 不沈防止装置を備える船舶
US11191984B2 (en) Anti-sinking and anti-fire safety system for boats
JP2008201308A (ja) 船舶の復原力回復装置及びこれを備えた自動車運搬船
KR20120035621A (ko) 선박 침몰 방지장치
WO2010020823A3 (en) Vessel sinking prevention device
KR101727787B1 (ko) 안전 수밀 시스템을 갖는 선박
KR102162612B1 (ko) 선박용 자가 복원 및 침몰 방지를 위한 통풍구 자동 개폐 시스템
CN102745313A (zh) 船舶防沉用方法及泡沫喷注装置
KR20110128012A (ko) 선박의 자동 부력 공급 장치
KR101665403B1 (ko) 오일 펜스의 자동설치 장치
KR101649802B1 (ko) 선박의 부력증강 및 침몰방지 장치
WO2017158333A1 (en) Method and systems for improving damage stability of a ship
KR100563635B1 (ko) 침몰 방지 시스템이 설치된 선박
KR102131246B1 (ko) 선박의 침몰 방지 장치
JP6380876B2 (ja) 船舶用浸水防止システム及びこれを有する船舶
CA2716794A1 (en) Method and system for stabilizing a vessel
WO2018138049A1 (en) A safety system for a vessel
KR101898684B1 (ko) 대피 항로 보조 정보 제공 장치 및 방법
KR20240047849A (ko) 능동개방이 가능한 팽창식 부력보조시스템
RU63769U1 (ru) Система спасения терпящих бедствие кораблей
KR20240029218A (ko) 해양플랜트의 해면 화재 대응 장치
KR20220050399A (ko) 해양설비의 선박 충돌위험 저감 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee