KR101219994B1 - 시트 벨트 마운팅 구조 - Google Patents

시트 벨트 마운팅 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 시트 벨트 마운팅 구조에 관한 것으로, 센터필러 아우터 패널과, 센터필러 인터 패널로 이루어진 센터필러; 상기 센터필러 아우터 패널의 내측에 장착되는 센터필러 어퍼; 상기 센터필러 어퍼와 센터필러 인터 패널 사이에 설치되고, 'W'자 단면 형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프; 및 상기 센터필러 어퍼 레인프의 중앙에 형성된 함몰부에 삽입되고 결합되는 시트벨트 마운팅 브라켓을 포함한다.

Description

시트 벨트 마운팅 구조{MOUNTING STRUCTURE OF SEAT BELT}
본 발명은 시트 벨트 마운팅 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 'W'자 단면형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프에 장착 가능한 시트 벨트 마운팅 브라켓을 포함하는 시트 벨트 마운팅 구조에 관한 것이다.
일반적으로 센터필러는 리어도어를 장착 지지하는 역할을 담당함과 동시에, 측면부 골격 강성을 증대시켜 측면 충돌시 외부의 충격을 흡수하여 실내로의 충돌 침입을 최소화하는 구성이다.
그리고 상기 센터필러의 내측에는 강도 증대를 위해 센터필러 어퍼가 장착되며, 상기 센터필러 어퍼는 차체의 지붕을 형성하는 루프패널에 장착된 루프레일과 연결되어 루프패널의 강성을 증대시킨다.
또한, 상기 센터필러 어퍼 내측에는 센터필러의 강성을 더욱 증대시키기 위한 센터필러 어퍼 레인프가 장착되며, 상기 센터필러 어퍼 레인프에는 시트벨트의 단부를 고정하기 위한 시트벨트 마운팅 브라켓이 장착된다.
도 1은 종래기술인 시트벨트 마운팅 구조를 나타낸 도면이며, 도 2는 도 1에 표시된 A-A선 단면도이고, 도 3은 개선된 센터필러 어퍼 레인프를 나타낸 도면이며, 도 4는 도 3에 표시된 B-B선 단면도이다.
종래기술인 시트벨트 마운팅 구조는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 센터필러 아우터 패널(11)과 센터필러 인너 패널(12)로 이루어진 센터필러(10), 상기 센터필러(10)에 내장되는 센터필러 어퍼(20), 상기 센터필러 어퍼(20) 내측에 장착되는 센터필러 어퍼 레인프(30), 및 상기 센터필러 어퍼 레인프(30)과 센터필러 인너 패널(12) 사이에 상하방향으로 3개가 장착되는 시트벨트 마운팅 브라켓(40)을 포함한다.
한편, 최근에는 상기 센터필러 어퍼 레인프(30)의 강성을 증대시키고, 센터필러 어퍼(20)를 통해 루프레일과 연결되던 것을 센터필러 어퍼 레인프(30)를 통해 루프레일과 연결되도록 개선되고 있다.
즉, 개선된 센터필러 어퍼 레인프(30')는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 'W'자 단면 형태로 절곡 형성하여 단면적과 절곡부를 증대시킴으로써 측면 충돌시 센터필러 어퍼(20)의 강성 증대시켜 센터필러(10)의 좌굴을 현저히 방지하고, 차실내로의 침입량을 감소시킨다.
그러나 상기와 같이 개선된 센터필러 어퍼 레인프(30')에 'W'자 단면 형태인 종래기술의 시트벨트 마운팅 브라켓(40)을 결합할 경우 개선된 센터필러 어퍼 레인프(30')와 시트벨트 마운팅 브라켓(40)이 겹치게 되면서 결합되지 못하는 문제점이 있었으며, 그에 따라 시트벨트 마운팅 브라켓(40)의 개선이 필요한 실정이다.
본 발명은 개선된 'W'자 단면 형태의 센터필러 어퍼 레인프 구조에 맞게 시트벨트 마운팅 브라켓을 개선하여 시트벨트를 안정적이고 견고하게 결합할 수 있는 시트 벨트 마운팅 구조를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명인 시트 벨트 마운팅 구조는 센터필러 아우터 패널과, 센터필러 인터 패널로 이루어진 센터필러; 상기 센터필러 아우터 패널의 내측에 장착되는 센터필러 어퍼; 상기 센터필러 어퍼와 센터필러 인터 패널 사이에 설치되고, 'W'자 단면 형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프; 및 상기 센터필러 어퍼 레인프 내측에 삽입 고정되는 시트벨트 마운팅 브라켓을 포함한다.
상기 센터필러 어퍼 레인프는 센터필러 어퍼의 내측에 지지되도록 'ㄷ'자 단면 형태로 함몰되게 절곡되는 함몰부와, 상기 함몰부의 양측에 각각 형성되고 센터필러 인너 패널에 지지되도록 'ㄷ'자 단면 형태로 돌출되게 절곡되는 돌출부를 포함하며, 상기 돌출부 양단은 센터필러 어퍼와 센터필러 인너 패널의 양측 결합면 사이에 결합된다.
상기 센터필러 어퍼 레인프는 상부에 'T'자 형태로 형성된 결합부(330)가 형성된다.
상기 시트벨트 마운팅 브라켓은 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 상부와 하부에 각각 결합되는 상부 및 하부 시트벨트 마운팅 브라켓으로 이루어진다.
상기 상부 시트벨트 마운팅 브라켓은 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 내측에 삽입되는 지지부와, 상기 지지부 상부 양측에 하측방향으로 절곡 형성되고 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 하면에 부착되는 상부 절곡부, 상기 지지부 하부 양측에 상측방향으로 절곡 형성되고 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 상면에 부착되는 하부 절곡부로 이루어진다.
상기 지지부 표면에는 강도 보강을 위한 리브가 돌출 형성된다.
상기 하부 시트벨트 마운팅 브라켓은 'ㄷ'자 단면 형태로 이루어지며, 절곡되 양측 단이 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 내벽에 각각 부착된다.
상기와 같이 본 발명은 시트벨트 마운팅 브라켓을 'ㄷ'자 단면형태로 제작하여 'W'자 단면 형태로 제작된 센터필러 어퍼 레인프의 중앙의 함몰부에 삽입 결합함으로써 시트벨트 마운팅 브라켓와 센터필러 어퍼 레인프의 결합성을 증대시킬 수 있고 그에 따라 시트벨트를 안정적이고 견고하게 고정할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술인 시트벨트 마운팅 구조를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 표시된 A-A선 단면도.
도 3은 개선된 센터필러 어퍼 레인프를 나타낸 도면.
도 4는 도 3에 표시된 B-B선 단면도이다.
도 5는 본 발명인 시트벨트 마운팅 구조를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명인 상부 시트벨트 마운팅 브라켓을 나타낸 사시도.
도 7은 도 5에 표시된 C-C선 단면도.
도 8은 도 5에 표시된 D-D선 단면도.
본 발명인 시트 벨트 마운팅 구조는 'W'자 단면 형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프(300)의 구조에 맞게 시트벨트 마운팅 브라켓(400)을 개선하여 센터필러 어퍼 레인프(300)에 시트벨트 마운팅 브라켓(400)을 용이하게 장착할 수 있는 기술이다.
이하, 본 발명인 시트 벨트 마운팅 구조를 첨부된 도 5 및 도 6을 참조하여 상세히 설명한다.
본 발명인 시트 벨트 마운팅 구조는 도 5에 도시된 바와 같이, 센터필러 아우터 패널(110)과 센터필러 인너 패널(120)을 포함하는 센터필러(100), 상기 센터필러 아우터 패널(110)에 결합되는 센터필러 어퍼(200), 상기 센터필러 어퍼(200)와 센터필러 인터 패널(120) 사이에 결합되는 센터필러 어퍼 레인프(300), 및 상기 센터필러 어퍼 레인프(300)와 센터필러 인너 패널(120) 사이에 결합되는 시트벨트 마운팅 브라켓(400)을 포함한다.
센터필러(100)는 프런트 도어(미도시)와 리어 도어(미도시) 사이에 설치되는 것으로, 센터필러 아우터 패널(110)과 센터필러 인너 패널(120)을 포함하며, 상기 센터필러 아우터 패널(110)은 'ㄷ'자 단면 형태로 절곡 형성되고, 상기 센터필러 인너 패널(120)는 강성을 증대시키기 위해 'W'자 단면 형태로 절곡 형성된다.
즉, 상기 센터필러 아우터 패널(110)과 상기 센터필러 인너 패널(120)은 도 5에 도시된 바와 같이, 중앙에 공간이 형성되도록 센터필러 아우터 패널(110)과 상기 센터필러 인너 패널(120)의 양측 단부가 결합된다.
센터필러 어퍼(200)는 센터필러 아우터 패널(110)의 강성을 증대시키기 위한 것으로, 센터필러 아우터 패널(110)의 내부에 밀착되게 구비되고, 양측단은 센터필러 아우터 패널(110)과 센터필러 인너 패널(120)의 양측 결합면 사이에 삽입 결합된다.
센터필러 어퍼 레인프(300)는 센터필러 아우터 패널(110)과 센터필러 인너 패널(120)의 강성을 증대시킴과 동시에, 루프패널에 결합된 루프레일과 연결되는 것으로, 상기 센터필러 인너 패널(120)과 동일한 'W'자 단면 형태로 절곡 형성된다.
즉, 상기 센터필러 어퍼 레인프(300)는 'ㄷ'자 단면 형태로 함몰되게 형성되어 상기 센터필러 어퍼(200)의 내측면에 지지되는 함몰부(310)와, 상기 함몰부(310)의 양측단에 'ㄷ'자 단면 형태로 각각 대응되게 돌출 형성되고 센터필러 인너 패널(120)의 내측면에 지지되는 돌출부(320)를 포함하며, 상기 돌출부(320)의 양측단은 센터필러 어퍼(200)와 센터필러 인너 패널(120)의 양측 결합면 사이에 삽입되고 결합된다.
즉, 상기 함몰부(310)와 상기 돌출부(320)를 연결하면 도 6에 도시된 'W'자 단면형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프(300)가 된다.
이와 같이 센터필러 어퍼 레인프(300)는 함몰부(310)를 통해 센터필러 어퍼(200)를 지지하여 센터필러 아우터 패널(110)의 강성을 증대시키고, 돌출부(320)를 통해 센터필러 인너 패널(120)의 강성을 증대시킴으로써 측면 충돌시 센터필러(100)가 차실내로의 침입량을 감소시킬 수 있다.
그리고 센터필러 어퍼 레인프(300)의 상부에는 'T'자 형태로 형성된 결합부(330)가 형성되며, 상기 결합부(330)는 루프패널의 저면 중앙에 결합된 루프레일(미도시)과 연결하고, 이에 따라 센터필러 어퍼(200)의 상부에 형성된 'T'자 형태의 루프레일에 연결하기 위한 결합부를 삭제할 수 있다.
한편, 상기 'W'자 단면형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프(300)를 센터필러(100)에 적용할 경우 종래기술에서 사용한 'W'자 단면형태를 가지는 시트벨트 마운팅 브라켓은 사용할 수 없다.
이에, 본 발명의 시트벨트 마운팅 브라켓(400)은 센터필러 어퍼 레인프(300)에 결합될 수 있도록 구조를 개선한다.
즉, 상기 시트벨트 마운팅 브라켓(400)은 운전자 및 탑승자의 안전을 지키는 시트벨트(미도시)의 단부를 고정하기 위한 것으로, 센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 상부에 결합되는 상부 시트벨트 마운팅 브라켓(410)과, 센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 하부에 결합되는 하부 시트벨트 마운팅 브라켓(420)을 포함한다.
상기 상부 시트벨트 마운팅 브라켓(410)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 내측면과 센터필러 인너 패널(120) 함몰부(121) 외측면 사이에 구비되고 표면에 2개의 마운팅홀(411a)이 형성된 지지부(411)와, 상기 지지부(411)의 상부 양측에 하측방향(센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 방향)으로 절곡 형성되고 센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 하측 내벽에 부착되는 상부 절곡부(412)와, 상기 지지부(411)의 하부 양측에 상측방향(상기 상부 절곡부(412)와 반대방향)으로 절곡 형성되고 센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 상측 내벽에 부착되는 하부 절곡부(413)로 이루어진다.
즉, 상기 상부 절곡부(412)와 하부 절곡부(413)를 지지부(411)를 중심으로 상호 반대방향으로 절곡 형성함으로써 상부 시트벨트 마운팅 브라켓(410)의 강성을 증대시킬 수 있고, 그에 따라 센터필러 어퍼 레인프의 강성을 증대시킬 수 있다.
여기서 상기 지지부(411) 표면에는 강도 보강을 위한 리브(411b)가 돌출 형성되며, 상기 리브(411b)는 2개의 마운팅홀(411a)을 포함하여 길이방향으로 연장 형성된다.
상기 하부 시트벨트 마운팅 브라켓(420)은 도 8에 도시된 바와 같이, 'ㄷ'자 단면 형태로 이루어지며, 절곡되 양측 단이 센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 내벽에 각각 부착되고, 표면에는 1개의 마운팅 홀(421)이 형성된다.
즉, 상기 상부 및 하부 시트벨트 마운팅 브라켓(410)(420)을 센터필러 어퍼 레인프(300)의 함몰부(310) 내측에 삽입 결합시킴으로써 구조를 단순화시킴에 따라 제작의 용이성 및 비용을 절감할 수 있고, 결합력을 증대시켜 시트벨트를 안정적으로 고정할 수 있다.
이와 같이 본 발명인 상기 시트벨트 마운팅 브라켓(400)은 'ㄷ'자 단면형태로 제작함으로써 센터필러(100)의 강성 및 루프레일을 연결하기 위해 개발된 'W'자 단면형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프(300)에도 효과적으로 결합시킬 수 있다.
100: 센터필러 110: 센터필러 아우터 패널
120: 센터필러 인너 패널 200: 센터필러 어퍼
300: 센터필러 어퍼 레인프 400: 시트벨트 마운팅 브라켓
410: 상부 시트벨트 마운팅 브라켓 420: 하부 시트벨트 마운팅 브라켓

Claims (7)

  1. 센터필러 아우터 패널과, 센터필러 인터 패널로 이루어진 센터필러;
    상기 센터필러 아우터 패널의 내측에 장착되는 센터필러 어퍼;
    상기 센터필러 어퍼와 센터필러 인터 패널 사이에 설치되고, 'W'자 단면 형태를 가지는 센터필러 어퍼 레인프; 및
    상기 센터필러 어퍼 레인프 내측에 삽입 고정되는 시트벨트 마운팅 브라켓을 포함하며,
    상기 센터필러 어퍼 레인프는 센터필러 어퍼의 내측에 지지되도록 'ㄷ'자 단면 형태로 함몰되게 절곡되는 함몰부와, 상기 함몰부의 양측에 각각 형성되고 센터필러 인너 패널에 지지되도록 'ㄷ'자 단면 형태로 돌출되게 절곡되는 돌출부를 포함하며, 상기 돌출부 양단은 센터필러 어퍼와 센터필러 인너 패널의 양측 결합면 사이에 결합되는 시트 벨트 마운팅 구조.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 센터필러 어퍼 레인프는 상부에 'T'자 형태로 형성된 결합부(330)가 형성되는 시트 벨트 마운팅 구조.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 시트벨트 마운팅 브라켓은 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 상부와 하부에 각각 결합되는 상부 및 하부 시트벨트 마운팅 브라켓으로 이루어지는 시트 벨트 마운팅 구조.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 상부 시트벨트 마운팅 브라켓은 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 내측에 삽입되는 지지부와, 상기 지지부 상부 양측에 하측방향으로 절곡 형성되고 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 하측에 부착되는 상부 절곡부, 상기 지지부 하부 양측에 상측방향으로 절곡 형성되고 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 상측에 부착되는 하부 절곡부로 이루어지는 시트 벨트 마운팅 구조.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 지지부 표면에는 강도 보강을 위한 리브가 돌출 형성되는 시트 벨트 마운팅 구조.
  7. 청구항 4에 있어서,
    상기 하부 시트벨트 마운팅 브라켓은 'ㄷ'자 단면 형태로 이루어지며, 절곡되 양측 단이 센터필러 어퍼 레인프의 함몰부 내벽에 각각 부착되는 시트 벨트 마운팅 구조.
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