KR101213404B1 - 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법 - Google Patents

교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR101213404B1
KR101213404B1 KR1020100078244A KR20100078244A KR101213404B1 KR 101213404 B1 KR101213404 B1 KR 101213404B1 KR 1020100078244 A KR1020100078244 A KR 1020100078244A KR 20100078244 A KR20100078244 A KR 20100078244A KR 101213404 B1 KR101213404 B1 KR 101213404B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
concrete structure
lifting
bolt member
bridge
concrete
Prior art date
Application number
KR1020100078244A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20120015807A (ko
Inventor
김근택
Original Assignee
주식회사 비엔지컨설턴트
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 비엔지컨설턴트 filed Critical 주식회사 비엔지컨설턴트
Priority to KR1020100078244A priority Critical patent/KR101213404B1/ko
Publication of KR20120015807A publication Critical patent/KR20120015807A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101213404B1 publication Critical patent/KR101213404B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
    • E01D19/125—Grating or flooring for bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00—Material constitution of bridges
    • E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24—Concrete

Abstract

본 발명은 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법에 관한것으로써, 더욱 상세하게는 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성과 콘크리트 구조물을 인양하기 위한 구성을 일체로 갖는 인양 및 수평조절수단을 구비함으로써, 구조가 간단하고 부품수를 줄여 제조비용을 감소함과 아울러 미세한 수평조절이 가능하고 인양고리가 자유자재로 회전하기 때문에 인양시 파손을 방지하며, 아울러 교량 상판으로 콘크리트 구조물을 인양하는 작업과 교량 상판에 안착된 콘크리트 구조물의 수평조절을 간편하게 할 수 있는 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법에 관한 것이다.

Description

교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법{Concrete structure for bridge and its manufacturing method}
본 발명은 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법에 관한것으로써, 더욱 상세하게는 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성과 콘크리트 구조물을 인양하기 위한 구성을 일체로 갖는 인양 및 수평조절수단을 구비한 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 교량은 하천,계곡,호수 및 도로 등을 건널 수 있도록 가로질러 걸쳐놓은 고가구조물로, 슬래브와 거더로 이루어진 상부구조와 교대 및 교각 그리고 기초슬래브로 이루어진 하부구조로 이루어진다.
또한, 상기 교량의 상판에는 차량탈선방호벽과 관로벽 및 스크린을 형성하기 위한 콘크리트 구조물이 설치된다.
상기와 같은 콘크리트 구조물의 일예가 국내 특허공개번호 제10-2009-81996호에 개시되어 있다.
상기 기술은, 차량탈선방호벽과 관로벽 및 스크린을 구비한 콘크리트 구조물을 미리 공장에서 제조한 후, 건설 현장까지 운반한 후, 크레인을 이용하여 상기 콘크리트 구조물을 교량의 상판으로 인양하여 안착시키게 된다.
이때, 상기 교량의 상판은 평탄도가 균일하지 않기 때문에, 상기 콘크리트 구조물을 교량의 상판으로 인양하여 안착시킨 후에는 각 콘크리트 구조물의 수평을 조절하게 된다.
따라서, 상기 콘크리트 구조물에는 콘크리트 구조물을 크레인으로 인양하기 위한 구성과, 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성이 각각 별개로 설치된다.
여기서, 상기 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성으로는, 상기 콘크리트 구조물과 상판의 사이에 간격재를 넣어서 수평을 조절하고 있다.
그러나, 상기 종래의 콘크리트 구조물에는 콘크리트 구조물을 크레인으로 인양하기 위한 구성과, 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성이 별개로 설치됨으로써, 구조가 복잡하고 부품수도 증가하여 제조비용이 증가하는 문제가 있고, 콘크리트 구조물의 수평 조절작업이 불편함은 물론 미세한 수평조절이 매우 어려운 문제도 있었다.
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성과 콘크리트 구조물을 인양하기 위한 구성을 일체로 갖는 인양 및 수평조절수단을 구비함으로써, 구조가 간단하고 부품수를 줄여 제조비용을 감소함과 아울러 미세한 수평조절이 가능하고 인양고리가 자유자재로 회전하기 때문에 인양시 파손을 방지하며, 아울러 교량 상판으로 콘크리트 구조물을 인양하는 작업과 교량 상판에 안착된 콘크리트 구조물의 수평조절을 간편하게 할 수 있는 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 교량의 상판에 안착 설치됨과 아울러 수평조절장치를 구비한 교량 상판용 콘크리트 구조물에 있어서, 상기 수평조절장치는, 상기 콘크리트 구조물에 수직으로 관통되게 형성된 관통부에 고정 설치되는 너트부재와, 상기 너트부재에 나사결합됨과 아울러 하단부가 콘크리트 구조물의 하측방향으로 돌출되는 길이에 따라 상기 콘크리트 구조물과 상판 사이의 간격을 조절하는 볼트부재와, 상기 볼트부재의 상단부에 탈착 가능하게 결합됨과 아울러 상기 볼트부재를 회전시켜 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성과 콘크리트 구조물을 인양하기 위한 구성을 일체로 구비한 인양 및 수평조절수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 교량의 상판에 안착 설치됨과 아울러 수평조절장치를 구비한 교량 상판용 콘크리트 구조물의 제조방법에 있어서, 일정형태의 거푸집을 조립하는 단계와, 볼트부재의 중앙에 너트부재와 보강판 및 링 형태의 보호부재를 조립하고, 볼트부재의 상,하단부에는 원뿔대 형태의 보호부재를 각각 나사결합한 후, 상기 거푸집내의 특정위치에 고정하는 단계와, 상기 거푸집내에 콘크리트를 타설하는 단계와, 상기 거푸집내의 콘크리트가 양생된 후, 상기 거푸집을 제거함과 아울러 상기 원뿔대 형태의 보호부재를 볼트부재로부터 분리하여 제거하는 단계와, 상기 볼트부재의 상단부에 인양 및 수평조절수단을 결합하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 교량의 상판에 안착되는 콘크리트 구조물의 수평을 조절하기 위한 구성과 콘크리트 구조물을 인양하기 위한 구성을 일체로 갖는 인양 및 수평조절수단을 구비함으로써, 구조가 간단하고 부품수를 줄여 제조비용이 감소됨과 아울러 미세한 수평조절이 가능하고, 교량 상판으로 콘크리트 구조물을 인양하는 작업과 교량 상판에 안착된 콘크리트 구조물의 수평조절을 간편하게 할 수 있다.
또한, 인양고리가 회전링에 회동가능하게 결합되고, 상기 회전링은 수평조절부재에 회전가능하게 결합됨으로써, 크레인으로 콘크리트 구조물의 인양시, 들어올리는 방향으로 상기 인양고리가 수평조절부재에 대해 자유자재로 회전할 수 있게 되어 인양고리의 파손이 방지된다.
그리고, 볼트부재와 상판의 사이에 마찰방지부재를 설치함으로써, 상기 인양 및 수평조절수단을 이용하여 볼트부재를 회전시켜 콘크리트 구조물의 수평조절시, 상기 볼트부재와 상판간의 마찰이 최소화되어 수평 조절작업을 원활하게 할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물이 교량 상판에 설치된 상태를 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물이 교량 상판에 설치된 상태를 나타내는 부분 단면 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물에서 수평조절장치가 설치된 부분을 나타내는 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물의 수평조절장치를 나타내는 결합 사시도,
도 5는 도 4의 분해 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물의 인양 및 수평조절수단에서 인양고리가 자유자재로 회전하는 상태를 나타내는 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물의 제조를 위한 콘크리트 타설 전에 거푸집내에 먼저 조립되는 조립품을 나타내는 결합 사시도,
도 8은 도 7의 분해 사시도,
도 9a는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물을 눕혀서 제조하기 위해 복수개의 거푸집이 조립된 상태를 나타내는 사시도,
도 9b는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물을 뒤집어서 제조하기 위해 복수개의 거푸집이 조립된 상태를 나타내는 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물을 크레인으로 인양하는 상태를 나타내는 사시도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
종래와 동일한 부분에 대한 반복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물이 교량 상판에 설치된 상태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물이 교량 상판에 설치된 상태를 나타내는 부분 단면 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물에서 수평조절장치가 설치된 부분을 나타내는 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물의 수평조절장치를 나타내는 결합 사시도이며, 도 5는 도 4의 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물의 인양 및 수평조절수단에서 인양고리가 자유자재로 회전하는 상태를 나타내는 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물의 제조를 위한 콘크리트 타설 전에 거푸집내에 먼저 조립되는 조립품을 나타내는 결합 사시도이고, 도 8은 도 7의 분해 사시도이며, 도 9a는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물을 눕혀서 제조하기 위해 복수개의 거푸집이 조립된 상태를 나타내는 사시도이고, 도 9b는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물을 뒤집어서 제조하기 위해 복수개의 거푸집이 조립된 상태를 나타내는 사시도이며, 도 10은 본 발명에 따른 콘크리트 구조물을 크레인으로 인양하는 상태를 나타내는 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교량 상판용 콘크리트 구조물(10)은, 공장에서 거푸집(5)을 통해 미리 제조한 후, 건설 현장까지 운반한 후, 크레인(6)을 통해 교량의 상판(1)위로 인양하여 안착시키게 된다.
이러한 상기 콘크리트 구조물(10)은, 도 1 및 2와 같이 교량 상판(1)의 내측방향에 형성되는 차량탈선방호벽(11)과, 교량 상판(1)의 외측방향에 형성되는 스크린(13)과, 상기 차량탈선방호벽(11)과 스크린(13)의 사이에 형성되는 관로벽(12)으로 구성된다.
물론, 상기 콘크리트 구조물(10)은 건설 현장이나 설계목적에 따라 다양한 형태로 변경될 수 있다.
상기 콘크리트 구조물(10)을 교량의 상판(1)에 연결 시공하는 방법은 국내 특허공개번호 제10-2009-81996호에 개시되어 있으므로 여기서 상세한 설명은 생략한다.
그리고, 본 발명의 콘크리트 구조물(10)에는 수평조절장치(20)가 구비되며, 상기 콘크리트 구조물(10)에는 수평조절장치(20)를 설치할 수 있도록 복수개의 관통부(15)가 수직으로 관통되게 형성되어 있다.
상기 관통부(15)는 콘크리트 구조물(10)의 각 모서리측과 가까운 위치에 총 4개가 형성되는 것이 바람직하다.
상기 수평조절장치(20)는, 너트부재(30)와, 볼트부재(40)와, 인양 및 수평조절수단(50)으로 구성된다.
상기 너트부재(30)는, 상기 콘크리트 구조물(10)의 관통부(15)에 고정 설치되는데, 이때, 상기 관통부(15)의 수직방향 중앙에는 상기 너트부재(30) 보다 큰 높이로 형성되어 너트부재(30)를 고정 지지하는 지지부(16)가 형성된다.
여기서, 상기 지지부(16)는 상기 너트부재(30)의 둘레를 감싸도록 형성되어 너트부재(30)를 고정 지지하게 된다.
또한, 상기 지지부(16)에는 상기 너트부재(30)의 상측에 수평 방향으로 매립되어 상기 지지부(16)를 보강하는 보강판(70)이 설치된다.
즉, 상기 보강판(70)은 사각형태의 철판으로서, 상기 지지부(16)의 중앙을 수평 방향으로 가로질러 설치되어 지지부(16)를 보강하게 되며, 보강판(70)의 중앙에는 상기 볼트부재(40)가 관통하도록 관통공(70a)이 형성되어 있다.
한편, 상기 너트부재(30)를 고정 지지하는 지지부(16)의 높이는 상기 너트부재(30)의 높이 보다 크게 형성하여 강도를 충분히 확보하는 것이 바람직하며, 이는 크레인(6)을 통해 콘크리트 구조물(10)을 인양하거나 수평 조절시, 콘크리트 구조물(10)의 하중을 지탱하기 위함이다.
아울러, 상기 콘크리트 구조물(10)을 들어올려 인양할 때, 상기 지지부(16)와 보강판(70)은 상기 너트부재(30)를 지지하게 된다.
한편, 상기 지지부(16)의 내부에는 하측에서 상측방향으로 너트부재(30), 보강판(70), 링 형태의 보호부재(65)가 차례로 적층되게 설치된다.
그리고, 상기 볼트부재(40)는 상기 관통부(15)를 관통하면서 상기 너트부재(30)에 나사결합된다.
이러한 상기 볼트부재(40)는 상기 인양 및 수평조절수단(50)을 통해 회전하게 되며, 이때, 볼트부재(40)의 하단부가 콘크리트 구조물(10)의 하측방향으로 돌출되는 길이에 따라 상기 콘크리트 구조물(10)과 상판(1) 사이의 간격이 조절되게 된다.
즉, 상기 인양 및 수평조절수단(50)을 통해 상기 볼트부재(40)를 회전시키게 되면, 상기 콘크리트 구조물(10)이 교량 상판(1)으로부터 일정량 들어올려지게 되면서 수평 조절을 할 수 있게 되는 것이다.
아울러, 상기 콘크리트 구조물(10)의 4군데에 설치된 각 볼트부재(40)를 회전시키게 되면 미세한 수평조절을 할 수 있게 된다.
또한, 상기 볼트부재(40)의 회전을 통해 상기 콘크리트 구조물(10)의 수평조절시, 상기 볼트부재(40)와 상판(1)간의 마찰을 최소화 할 수 있도록 상기 볼트부재(40)와 상판(1)의 사이에는 마찰방지부재(80)가 설치된다.
상기 마찰방지부재(80)는 사각형태의 철판으로 형성된다.
아울러, 상기 마찰방지부재(80)와 접촉하는 상기 볼트부재(40)의 하단부는 곡면(40a)으로 형성되어 마찰을 더욱 최소화 하는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 인양 및 수평조절수단(50)을 이용하여 볼트부재(40)를 회전시켜 콘크리트 구조물(10)의 수평조절시, 상기 볼트부재(40)와 상판(1)간의 마찰이 최소화되어 수평 조절작업을 원활하게 할 수 있다.
그리고, 상기 콘크리트 구조물(10)의 제조를 위한 콘크리트 타설시 상기 볼트부재(40)를 보호할 수 있도록, 도 7 및 도 8과 같이, 상기 지지부(16)의 상,하측에 해당하는 상기 볼트부재(40)측에는 각각 원뿔대 형태의 보호부재(60)가 대칭되게 나사결합되고, 상기 지지부(16)내의 보강판(70) 상측에는 링 형태의 보호부재(65)가 설치되며,
상기 원뿔대 형태의 보호부재(60)는 상기 콘크리트 구조물(10)의 양생 후에 볼트부재(40)로부터 분리되어 제거된다.
즉, 상기 콘크리트 구조물(10)의 제조를 위한 콘크리트 타설시, 상기 볼트부재(40)의 외주면에 까지 콘크리트가 타설되면서 굳게 되면 볼트부재(40)의 회전이 불가능하므로, 상기 볼트부재(40)를 보호할 수 있도록 상기 볼트부재(40)에서 너트부재(30)가 결합된 부위를 제외한 나머지 부분을 상기 링 형태의 보호부재(65) 및 원뿔대 형태의 보호부재(60)를 통해 보호하게 되는 것이다.
한편, 상기 원뿔대 형태의 보호부재(60) 내부에는 상기 볼트부재(40)와 나사결합되도록 나사결합부(61)가 일체로 형성되어, 상기 콘크리트 구조물(10)의 양생 후 원뿔대 형태의 보호부재(60)를 회전시키는것 만으로도 간편하게 분리 제거할 수 있다.
그리고, 상기 인양 및 수평조절수단(50)은, 상기 볼트부재(40)의 상단부에 탈착 가능하게 결합됨과 아울러 상기 볼트부재(40)를 회전시켜 콘크리트 구조물(10)의 수평을 조절하기 위한 구성과 콘크리트 구조물(10)을 인양하기 위한 구성을 일체로 구비하여 이루어진다.
상기 인양 및 수평조절수단(50)은, 상기 볼트부재(40)를 회전시킬 수 있도록 하단부는 상기 볼트부재(40)의 상단부에 나사결합되고, 상단부에는 볼트머리부(52)가 형성된 수평조절부재(51)와, 상기 수평조절부재(51)의 외주면에 회전가능하게 결합되는 회전링(56) 및 상기 회전링(56)의 외주면에 양단부가 회동가능하게 결합되는 인양고리(55)로 이루어진다.
상기 수평조절부재(51)는 상기 볼트부재(40)를 회전시켜 콘크리트 구조물(10)의 수평을 조절하기 위한 구성이고, 상기 인양고리(55)는 콘크리트 구조물(10)을 인양하기 위한 구성이다.
즉, 상기 볼트머리부(52)를 이용하여 수평조절부재(51)를 상기 볼트부재(40)의 상단부에 나사결합시, 초기에는 수평조절부재(51)만 회전하여 나사결합이 진행되고, 나사결합이 완료된 후 부터는 수평조절부재(51)와 볼트부재(40)가 함께 회전하게 되면서 콘크리트 구조물(10)의 수평조절을 할 수 있게 된다.
또한, 상기 수평조절부재(51)의 외주면에는 회전링(56)이 상,하 방향으로 이탈하지 않도록 상,하 플랜지(53)가 반경방향으로 돌출 형성된다.
그리고, 상기 인양고리(55)는 "U"자 형태로 벤딩되어 형성됨과 아울러 이때 양단부는 상기 회전링(56)의 외주면과 수직이 되도록 벤딩되어 회전링(56)에 회동가능하게 결합된다.
이와 같이, 상기 인양고리(55)는 회전링(56)에 회동가능하게 결합되고, 상기 회전링(56)은 수평조절부재(51)에 회전가능하게 결합됨으로써, 크레인(6)으로 콘크리트 구조물(10)의 인양시, 도 6과 같이, 들어올리는 방향으로 상기 인양고리(55)가 수평조절부재(51)에 대해 자유자재로 회전할 수 있게 되어 인양고리(55)의 파손이 방지된다.
이하, 상기 본 발명에 따른 교량 상판용 콘크리트 구조물(10)의 제조방법에 대해서 설명하기로 한다.
가, 공장에서 일정형태의 거푸집(5)을 조립하는 단계를 진행한다.
상기 거푸집(5)은, 차량탈선방호벽(11)과 관로벽(12) 및 스크린(13)을 구비한 콘크리트 구조물(10)을 제조하기 위해서 복수개가 조립된다.
즉, 도 9a와 같이, 콘크리트 구조물(10)을 눕혀서 제작할 수 있도록 복수개의 거푸집(5)을 조립할 수도 있고, 도 9b와 같이, 콘크리트 구조물(10)을 뒤집어서 제작할 수 있도록 복수개의 거푸집(5)을 조립할 수도 있다.
나. 상기 단계를 진행한 후, 도 7 및 도 8과 같이, 상기 볼트부재(40)의 중앙에 너트부재(30)와 보강판(70) 및 링 형태의 보호부재(65)를 조립하고, 볼트부재(40)의 상,하단부에는 원뿔대 형태의 보호부재(60)를 각각 나사결합한 후, 이러한 조립품을 상기 거푸집(5)내의 특정위치에 고정하는 단계를 진행한다.
이때, 상기 조립품은 거푸집(5)내의 4군데 위치에 설치한다.
다. 상기 단계를 진행한 후, 상기 거푸집(5)내에 콘크리트를 타설하는 단계를 진행한다.
상기 거푸집(5)내에 콘크리트 타설시에는 상기 거푸집(5)내에서 상기 보호부재(60)(65)의 외측영역에만 타설한다.
라. 상기 단계를 진행한 후, 상기 거푸집(5)내의 콘크리트가 양생된 후, 상기 거푸집(5)을 제거함과 아울러 상기 원뿔대 형태의 보호부재(60)를 볼트부재(40)로부터 분리하여 제거하는 단계를 진행한다.
상기 콘크리트가 양생된 후 상기 거푸집(5) 및 원뿔대 형태의 보호부재(60)를 제거하게되면, 상기 콘크리트 구조물(10)에 관통부(15) 및 지지부(16)가 형성되며, 상기 지지부(16)의 내측에는 상기 너트부재(30), 보강판(70), 링 형태의 보호부재(65)가 매립된다.
마. 상기 단계를 진행한 후, 상기 볼트부재(40)의 상단부에 상기 인양 및 수평조절수단(50)을 결합하는 단계를 진행하여 제조를 완료한다.
상기와 같이 제조된 콘크리트 구조물(10)은 차량에 눕혀서 건설 현장까지 운반된다.
이후, 도 2와 같이, 교량 상판(1)에는 콘크리트 구조물(10) 1개당 4개의 마찰방지부재(80)를 배치하고, 크레인(6)을 이용하여 콘크리트 구조물(10)을 인양하여 교량 상판(1)에 놓여진 4개 마찰방지부재(80) 위에 안착시킨다.
이때, 상기 크레인(6)을 상기 인양 및 수평조절수단(50)의 인양고리(55)에 걸어서 간편하게 인양할 수 있다.
계속해서, 상기 인양 및 수평조절수단(50)의 수평조절부재(51)를 회전시켜 상기 볼트부재(40)를 회전시킴으로써, 콘크리트 구조물(10)의 수평을 미세하게 조절하게 된다.
이렇게 상기 콘크리트 구조물(10)을 교량의 상판(1)에 인양한 후 수평조절까지 마친 후에는, 상기 볼트부재(40)에 결합되어 있는 인양 및 수평조절수단(50)을 분리한 후, 상기 콘크리트 구조물(10)과 상판(1) 사이의 틈새로 콘크리트를 주입하여 콘크리트 구조물(10)과 상판(1)을 연결함과 아울러 상기 콘크리트 구조물(10)의 관통부(15)내에도 콘크리트를 주입하여 메우게 된다.
1: 교량 상판 5: 거푸집
10: 콘크리트 구조물 15: 관통부
16: 지지부 20: 수평조절장치
30: 너트부재 40: 볼트부재
50: 인양 및 수평조절수단 51: 수평조절부재
52: 볼트머리부 53: 플랜지
55: 인양고리 56: 회전링
60: 원뿔대 형태 보호부재 65: 링 형태 보호부재
70: 보강판 80: 마찰방지부재

Claims (6)

  1. 교량의 상판(1)에 안착 설치됨과 아울러 수평조절장치(20)를 구비한 교량 상판용 콘크리트 구조물에 있어서,
    상기 수평조절장치(20)는,
    상기 콘크리트 구조물(10)에 수직으로 관통되게 형성된 관통부(15)에 고정 설치되는 너트부재(30)와,
    상기 너트부재(30)에 나사결합됨과 아울러 하단부가 콘크리트 구조물(10)의 하측방향으로 돌출되는 길이에 따라 상기 콘크리트 구조물(10)과 상판(1) 사이의 간격을 조절하는 볼트부재(40)와,
    상기 볼트부재(40)의 상단부에 탈착 가능하게 결합됨과 아울러 상기 볼트부재(40)를 회전시켜 콘크리트 구조물(10)의 수평을 조절하기 위한 구성과 콘크리트 구조물(10)을 인양하기 위한 구성을 일체로 구비한 인양 및 수평조절수단(50)을 포함하여 이루어지고,
    상기 관통부(15)의 수직방향 중앙에는 상기 너트부재(30) 보다 큰 높이로 형성되어 너트부재(30)를 고정 지지하는 지지부(16)가 형성되며,
    상기 지지부(16)에는 상기 너트부재(30)의 상측에 수평 방향으로 매립되어 상기 지지부(16)를 보강하는 보강판(70)이 설치되는 것을 특징으로 하는 교량 상판용 콘크리트 구조물.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 인양 및 수평조절수단(50)은,
    상기 볼트부재(40)를 회전시킬 수 있도록 하단부는 상기 볼트부재(40)의 상단부에 나사결합되고, 상단부에는 볼트머리부(52)가 형성된 수평조절부재(51)와,
    상기 수평조절부재(51)의 외주면에 회전가능하게 결합되는 회전링(56) 및 상기 회전링(56)의 외주면에 양단부가 회동가능하게 결합되는 인양고리(55)로 이루어진 것을 특징으로 하는 교량 상판용 콘크리트 구조물.
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 콘크리트 구조물(10)의 제조를 위한 콘크리트 타설시 상기 볼트부재(40)를 보호할 수 있도록, 상기 지지부(16)의 상,하측에 해당하는 상기 볼트부재(40)측에는 각각 원뿔대 형태의 보호부재(60)가 대칭되게 나사결합되고, 상기 지지부(16)내의 보강판(70) 상측에는 링 형태의 보호부재(65)가 설치되며,
    상기 원뿔대 형태의 보호부재(60)는 상기 콘크리트 구조물(10)의 양생 후에 볼트부재(40)로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 교량 상판용 콘크리트 구조물.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 볼트부재(40)의 회전을 통해 상기 콘크리트 구조물(10)의 수평조절시, 상기 볼트부재(40)와 상판(1)간의 마찰을 최소화 할 수 있도록 상기 볼트부재(40)와 상판(1)의 사이에는 마찰방지부재(80)가 설치되는 것을 특징으로 하는 교량 상판용 콘크리트 구조물.
  6. 교량의 상판(1)에 안착 설치됨과 아울러 수평조절장치(20)를 구비한 교량 상판용 콘크리트 구조물의 제조방법에 있어서,
    일정형태의 거푸집(5)을 조립하는 단계와,
    볼트부재(40)의 중앙에 너트부재(30)와 보강판(70) 및 링 형태의 보호부재(65)를 조립하고, 볼트부재(40)의 상,하단부에는 원뿔대 형태의 보호부재(60)를 각각 나사결합한 후, 상기 거푸집(5)내의 특정위치에 고정하는 단계와,
    상기 거푸집(5)내에 콘크리트를 타설하는 단계와,
    상기 거푸집(5)내의 콘크리트가 양생된 후, 상기 거푸집(5)을 제거함과 아울러 상기 원뿔대 형태의 보호부재(60)를 볼트부재(40)로부터 분리하여 제거하는 단계와,
    상기 볼트부재(40)의 상단부에 인양 및 수평조절수단(50)을 결합하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 교량 상판용 콘크리트 구조물의 제조방법.
KR1020100078244A 2010-08-13 2010-08-13 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법 KR101213404B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100078244A KR101213404B1 (ko) 2010-08-13 2010-08-13 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100078244A KR101213404B1 (ko) 2010-08-13 2010-08-13 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120015807A KR20120015807A (ko) 2012-02-22
KR101213404B1 true KR101213404B1 (ko) 2012-12-18

Family

ID=45838398

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100078244A KR101213404B1 (ko) 2010-08-13 2010-08-13 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101213404B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160054940A (ko) 2014-11-07 2016-05-17 한국건설기술연구원 모듈러 도로용 슬래브 모듈 내에 삽입된 높이조절장치와 체결되는 인양장치 및 이를 이용한 인양 방법
KR20200110083A (ko) * 2019-03-15 2020-09-23 정옥순 인양효율이 향상된 거푸집 고정장치

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160054940A (ko) 2014-11-07 2016-05-17 한국건설기술연구원 모듈러 도로용 슬래브 모듈 내에 삽입된 높이조절장치와 체결되는 인양장치 및 이를 이용한 인양 방법
KR20200110083A (ko) * 2019-03-15 2020-09-23 정옥순 인양효율이 향상된 거푸집 고정장치
KR102185977B1 (ko) * 2019-03-15 2020-12-03 정옥순 인양효율이 향상된 거푸집 고정장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120015807A (ko) 2012-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2064393B1 (en) Partially prefabricated modular foundation system
KR100744693B1 (ko) 콘크리트 스틸 하우스 및 이를 이용한 말뚝기초 푸팅시공방법
KR100802336B1 (ko) 교좌장치용 프리캐스트 교좌블럭과 이것을 이용한 교좌장치시공방법 및 교좌장치 교체공법
CN106245670A (zh) 一种外露式钢柱脚施工方法
CN106836463A (zh) 承台及地梁结构的施工装置和施工方法
CN205576955U (zh) 一种条形基础置换成筏板基础的加固结构
KR100788275B1 (ko) 반단면 프리캐스트 바닥판을 갖는 교량 구조
KR101127923B1 (ko) 합성 결합구조를 갖는 사장교 주탑 및 이의 시공방법
KR101213404B1 (ko) 교량 상판용 콘크리트 구조물 및 그 제조 방법
KR100876388B1 (ko) 반단면 프리캐스트 바닥판을 갖는 교량구조 및 그 시공방법
KR101327278B1 (ko) 사각 피라미드 기초 공법
KR102268423B1 (ko) 프리캐스트 교량 및 이를 이용한 교량의 시공방법
CN209603163U (zh) 一种塔吊承台加固结构
KR101282333B1 (ko) 십자형 지지대를 이용한 교량 상부구조물의 인상 지지구조 및 인상 지지구조의 시공방법
CN109837838A (zh) 一种钢混箱梁的施工方法
JP6817589B1 (ja) 杭支持構造物の構築方法
CN108867703B (zh) 一种窨井盖及其安装方法
JP2004218348A (ja) コンクリートブロックの布設方法
KR101510453B1 (ko) 스틸바닥판을 이용한 콘크리트 스틸하우스 교각 푸팅 시공 방법
KR101658826B1 (ko) 테두리부 구조물로 토압을 지지하는 지하구조물 구축구조 및 공법
KR101531839B1 (ko) 아치형 라멘구조타입 터널 시공 방법
KR20050116959A (ko) 중앙에 통공부가 형성된 단위팽이형말뚝용기덮개 및 이를이용한 현장타설형팽이말뚝기초 시공방법
JP2013189797A (ja) Ｓｃ杭
KR102472057B1 (ko) 부분 프리캐스트 합성 기초
JP7242821B1 (ja) コンクリート製壁高欄の構築方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151006

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee