KR101211991B1 - 세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 유속이 빠른 하천의 교각 주위, 하천 변의 지반이 약한 부분에 배치되어 토양의 유실을 방지하는 세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법에 관한 것으로, 상면과 하면 및 측면을 포함하며, 상면과 하면을 관통하는 공간부가 형성된 본체와, 상기 본체의 내부에 삽입된 철근과, 상기 철근의 일단에 형성된 제1연결부와 타단에 형성된 제2연결부를 포함하되, 상기 제1연결부는 상기 본체의 측면과 함께 폐곡선을 형성하고, 상기 제2연결부는 개곡선을 형성함으로써, 복수 개의 블록의 체결을 용이하게 할 수 있는 세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법에 관한 것이다.

Description

세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법{Prevention of scour block and Revetment Blocks and this construction method}
유속이 빠른 하천의 구조물 주위, 하천 변의 지반이 약한 부분 등에서 물의 흐름에 의해 토양이 유실된다.
이와 같이 토양이 유실되며, 구조물의 내구성, 안전성 등에 영향을 미치고 환경 문제를 유발하게 된다.
따라서, 복수 개의 블록의 측면을 서로 연결하여 일정한 형태의 블록군을 형성하여 시공 지점에 배치함으로써 토양의 유실, 즉 세굴(洗掘)을 방지한다.
구조물의 세굴을 방지하기 위한 종래기술로 세굴방지블록(한국등록실용신안0395326호, 이하 종래기술1)에 기재된 것이 있다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래기술1은 판상 형태를 이루는 본체(11)의 상면에 물의 흐름을 유도하도록 다단으로 라운드하게 굴곡되는 가이드벽(12)이 형성되고, 상기 가이드벽(12)의 양측에 말뚝 결착용 구멍(14a)이 형성되고 가이드벽(12)의 단부와 인접하여 결속선 결착용 구멍(14b)이 형성되며, 상기 본체(11)의 저면에 다수개의 고정구(13)가 돌출 형성되고, 상기 본체(11)의 양 변에 운반구(15)가 형성되고, 상기 본체(11)의 양 측면이 유연하게 굴곡된 형태로 형성되어 다른 블록의 굴곡면(17)과 상호간에 일치하도록 구성되어 있다.
또한, 가이드벽(12)의 단부와 인접하여 결속선 결착용 구멍(14b)이 형성되고, 상기 결속선 결착용 구멍(14b)의 하부 부분에 함몰부(19)가 형성되어 있다.
그러나, 이러한 종래기술1은, 상기 본체(11) 특히 상기 결속선 결착용 구멍(14b)이 형성된 부위가 파손된 경우 상기 운반구(15)가 본체로부터 쉽게 이탈되는 문제가 있으며, 이로 인해 결속선이 본체(11)로부터 분리되어 블록 상호간을 연결하지 못하게 되는 문제점이 있었다.
또한, 종래기술1은 상기 본체(11)의 측면 가운데 2군데에 대해서만 결속선 결착용 구멍(14b)과 운반구(15)가 형성되므로, 유수의 흐름에 밀릴 수 있다는 문제점이 있었다.
이러한 종래기술1의 문제점을 해결하기 위해, 하천시설용 다용도 블록(한국등록실용신안0426901호, 이하 종래기술2)이 개시된 바 있다.
종래기술2에서는 인접하는 바닥용 블록(100)들 간의 결속을, 인접한 또 하나의 바닥용 블록(100)과 서로 연통되는 체결공(161)끼리 볼트(310)와 너트(320)로 체결하거나, 고리부재(330)/결속부재(340) 등의 결속수단을 통해 서로 긴밀하고 견고하게 구속하는 형태로 결속하였다.
종래기술2에서는 종래기술1에서 제기된 결속의 불완전성을 어느 정도 해소하였으나, 체결공(161)에의 볼트(310)와 너트(320)의 체결 또는 고리부재(330)/결속부재(340) 등의 사용은 블록(100)들 간의 결속과정을 복잡하게 하며, 블록을 하천에의 시공공정수를 증가시킨다는 문제점은 여전히 존재한다.
본 발명은 세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 유속이 빠른 하천의 교각 주위, 하천 변의 지반이 약한 부분에 배치되어 토양의 유실을 방지하는 블록에 관한 것으로, 상면과 하면 및 측면을 포함하며, 상면과 하면을 관통하는 공간부가 형성된 본체와, 상기 본체의 내부에 삽입된 철근과, 상기 철근의 일단에 형성된 제1연결부와 타단에 형성된 제2연결부를 포함하되, 상기 제1연결부는 상기 본체의 측면과 함께 폐곡선을 형성하고, 상기 제2연결부는 개곡선을 형성함으로써, 복수 개의 블록의 체결을 용이하게 할 수 있는 세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법에 관한 것이다.
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상면과 하면 및 측면을 포함하며, 상면과 하면을 관통하는 공간부가 형성된 본체와, 상기 본체의 내부에 삽입된 철근과, 상기 철근의 일단에 형성된 제1연결부와 타단에 형성된 제2연결부를 포함하되, 상기 제1연결부는 상기 본체의 측면과 함께 폐곡선을 형성하고, 상기 제2연결부는 개곡선을 형성함으로써, 복수 개의 블록 간 체결을 용이하게 할 뿐만 아니라, 견고한 연결부가 형성된 세굴방지 및 호안블록 및 이의 시공방법을 제공함에 그 목적이 있다.
이와 같은 과제를 해결하기 위해 본 발명의 세굴방지 및 호안블록은,
상면과 하면 및 측면을 포함하며, 상면과 하면을 관통하는 공간부가 형성된 본체와, 상기 본체의 내부에 삽입된 철근과, 상기 철근의 일단에 형성된 제1연결부와 타단에 형성된 제2연결부를 포함하되, 상기 제1연결부는 상기 본체의 측면과 함께 폐곡선을 형성하고, 상기 제2연결부는 개곡선을 형성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세굴방지 및 호안블록은,
상기 본체의 내부에 삽입된 지지철근을 포함하되, 상기 지지철근은 상기 공간부를 감싸면서 상기 철근과 결합하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세굴방지 및 호안블록 시공방법은,
세굴방지 및 호안블록의 제1연결부에 인접하는 세굴방지 및 호안블록의 제2연결부를 삽입하는 단계와, 제1연결부에 삽입된 제2연결부를 꺾어 소성변형을 일으키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 세굴방지 및 호안블록 시공방법 및 이의 시공방법은 다음과 같은 장점이 있다.
(1) 별도의 연결볼트 없이 직접 연결하므로, 시공이 간편하다.
(2) 단위블록간 연결이 용이하여 결속력이 뛰어나고 이동이 없어 안정적이다.
(3) 블록 내부에 어소 공간을 제공함으로써 생태 환경보존을 연출할 수 있다.
(4) 본체 외부에 노출된 연결부를 스테인레스 피복처리를 함으로써, 부식 방지가 가능, 내구성 및 결속강도가 향상된다.
도 1은 종래기술1에 의한 세굴방지블록의 사시도.
도 2는 종래기술1에 의한 세굴방지블록의 단면도.
도 3은 종래기술2에 의한 하천시설용 다용도 블록의 사시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 세굴방지 및 호안블록의 사시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 세굴방지 및 호안블록의 평면도.
도 6은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 의한 세굴방지 및 호안블록의 사시도.
도 7은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 의한 세굴방지 및 호안블록의 평면도.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 세굴방지 및 호안블록 시공방법의 개략도.
도 9는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 의한 세굴방지 및 호안블록 시공방법의 개략도.
도 10은 본 발명에 의한 세굴방지 및 호안블록의 설치단면도.
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 세굴방지 및 호안블록 시공방법의 순서도.
이하에서는 본 발명에 의한 세굴방지 및 호안블록(이하 "블록"이라 한다)의 바람직한 실시례를 첨부된 도면을 참조하여 자세하게 설명한다.
먼저, 본 발명에 의한 블록(10)은 상면(110)과 하면(120) 및 측면(130)을 포함하며, 상면(110)과 하면(120)을 관통하는 공간부(115)가 형성된 본체(100)와, 상기 본체(100)의 내부에 삽입된 철근(150)과, 상기 철근의 일단(155)에 형성된 제1연결부(165)와 타단(160)에 형성된 제2연결부(180)를 포함하되, 상기 제1연결부(165)는 상기 본체의 측면(130)과 함께 폐곡선을 형성하고, 상기 제2연결부(180)는 개곡선을 형성한다.
상기 본체(100)는 유속이 빠른 하천의 교각 주위에 상기 블록(10)을 설치할 경우, 빠른 유속에서도 견고하게 지탱하고, 강바닥으로부터 부상(浮上)을 방지하기 위해 충분한 중량을 갖도록 콘크리트 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 본체 상면(110)을 따라 물이 흐르게 되는데, 물의 흐름을 원활하게 하기 위해 상기 본체 상면(110)은 평평하게 형성한다..
상기 본체 하면(120)에는 다수 개의 고정돌기(125)가 상기 본체 하면(120)의 모서리 주변에 돌출되어 형성된다.
상기 본체(100)의 자중에 의해 상기 고정돌기(125)가 강바닥에 충분히 박혀 강바닥으로부터 부상(浮上)되는 것을 방지한다.
상기 본체(100)에는 본체 상면(110)과 상기 본체 하면(120)을 관통하는 다수 개의 공간부(115)가 형성된다.
상기 공간부(115)는 1) 물에 의해 작용하는 부력을 소거하는 역할 2) 어소 또는 수초가 서식할 수 있는 공간을 제공하는 역할을 한다.
상기 본체 측면(130)은 상기 본체(100)의 내부를 향해 굴곡부(140)가 형성된다.
상기 굴곡부(140)의 형상은 다음과 같다.
상기 블록(10)을 위에서 내려다 본 평면도 기준으로 상기 본체(100)의 모서리로부터 후술할 연결부(165,180)를 향해 본체 측면의 제1직선(137)과 본체 측면의 제2직선(139)이 형성된다.
상기 제1직선(137)의 끝단으로부터 상기 본체(100)의 내부를 향해 경사면이 형성되며, 이를 본체 측면의 굴곡부의 제1경사면(141)이라 한다.
마찬가지로 상기 제2직선(139)의 끝단으로부터 상기 본체(100)의 내부를 향해 경사가 형성되며, 이를 본체 측면의 굴곡부의 제2경사면(143)이라 한다.
상기 본체 측면의 굴곡부의 제1경사(141)의 끝단과 본체 측면의 굴곡부의 제2경사면(143)의 끝단을 잇는 직선이 형성되며, 이를 본체 측면의 굴곡부의 직선부(145)라 한다.
즉, 상기 본체 측면의 굴곡부(140)는 전체적으로 상기 본체 측면(130)의 일부가 상기 본체 내부를 향해 오목하게 들어간 형상을 갖는다.
상기 본체 측면의 굴곡부(140)는 상기 본체 측면(130)에 각각 형성되며, 상기 본체 측면의 굴곡부(140)에는 연결부(165,180)가 형성된다.
이하에서는 연결부(165,180)에 대해 자세하게 설명한다.
상기 본체(100)의 내부에는 철근(150)이 삽입되며, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 2개의 철근이 삽입되며, 각각의 철근은 상기 본체(100)의 내부에서 교차점(197)을 갖는다
상기 철근(150)에는 블록(10)과 인접하는 다른 블록(10)을 서로 견고하게 지탱, 연결하는 연결부(165,180)가 형성된다.
먼저, 본체 측면의 굴곡부(140)에 형성된 제1연결부(165)를 도면을 참조하여 자세하게 설명한다.
상기 제1연결부(165)는 상기 철근의 일단(155)에 형성되며, 상기 제1연결부(165)의 형상은 다음과 같다.
먼저, 상기 철근의 일단(155)으로부터 상기 본체(100)의 외부를 향한 제1직선부(169)가 형성된다.
상기 제1연결부의 제1직선부(169)는 상기 본체 측면(130)을 관통하게 되며,상기 제1연결부의 제1직선부(169)가 상기 본체 측면(130)을 관통하는 지점을 제1연결부와 본체 측면과의 제1접촉부(167)라 한다.
상기 제1연결부의 제1직선부(169)의 끝단으로부터 제1연결부의 제1곡선부(171)가 형성되며, 상기 제1연결부의 제1곡선부(171)의 끝단은 상기 본체(100)의 내부를 향한다.
상기 제1연결부의 제1곡선부(171)의 끝단으로부터 다시 상기 본체(100)의 내부를 향해 제2직선부(173)가 형성되며, 상기 제1직선부(169)와 상기 제2직선부(171)는 서로 나란하게 형성된다.
상기 제1연결부의 제2직선부(171)는 상기 본체 측면(130)을 관통하게 되고, 상기 제1연결부의 제1직선부(171)가 상기 본체 측면(130)을 관통하는 지점을 제1연결부와 본체 측면과의 제2접촉부(175)라 한다.
이와 같이, 상기 제1연결부(165)의 일부를 이루는 제1연결부의 제1직선부(169)와 제1연결부의 제1곡선부(171)와 제1연결부의 제2직선부(173)는 상기 본체 측면(130)과 함께 폐곡선을 형성한다.
상기 제1연결부의 제2직선부(173)는 상기 본체(100)의 내부로 소정 길이만큼 삽입된 후, 다시 제1연결부의 제2직선부(173)의 끝단으로부터 제1연결부의 제2곡선부(177)가 형성된다.
상기 제1연결부의 제2곡선부(177)는 상기 본체(100)의 모서리 또는 상기 본체 측면의 제1직선(137)을 향하도록 형성된다.
이와 같이 제1연결부의 제2곡선부(177)가 일정한 방향을 갖도록 형성함으로써, 상기 제1연결부(165)가 인접하는 블록(10)의 제2연결부(180)와 결속된 후, 유속에 의한 외력이 상기 제1연결부(165)에 작용하더라도 상기 제1연결부의 제2곡선부(177)에 의해 상기 제1연결부(165)가 상기 본체(100) 내부에서 더욱 견고하게 지지될 수 있다.
이하에서 제2연결부(180)에 대하여 도면을 참조하여 자세하게 설명한다.
상기 제2연결부(180)는 개곡선을 형성함으로써, 상기 본체 측면(130)과 함께 폐곡선을 형성한 상기 제1연결부(165)와 결속이 가능하다.
상기 제2연결부(180)는 상기 철근의 타단(160)에 형성되며, 상기 제2연결부(180)의 형상은 다음과 같다.
먼저 철근의 타단(160)으로부터 상기 본체(100)의 외부를 향해 직선부(185)가 형성된다.
상기 제2연결부의 직선부(185)의 끝단으로부터 상기 본체(100)의 내부를 향해 곡선부(190)가 형성된다.
상기 곡선부(190)의 끝단으로부터 상기 본체(100)의 내부를 향하여 상기 직선부(185)보다 길이가 짧은 직선부(미도시)가 형성된다.
상기 제2연결부의 직선부(185)는 상기 본체 측면(130)을 관통하게 되고, 상기 제2연결부의 직선부(185)가 상기 본체 측면(130)을 관통하는 지점을 제2연결부와 본체 측면과의 접촉부(195)라 한다.
하나의 철근(150)에 제1연결부(165)와 제2연결부(180)가 각각 형성되며, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 2개의 철근(150)이 상기 본체(100)의 내부에 삽입된다.
따라서, 단위블록(10)에는 상기 제1연결부(165)와 상기 제2연결부(180)가 각각 2개씩 형성된다.
전술한 바와 같이, 상기 제2연결부(180)는 개곡선을 형성하고, 상기 제1연결부(165)는 폐곡선을 형성하므로, 단위블록(10)에 형성된 상기 제1연결부(165)는 인접하는 단위블록에 형성된 상기 제2연결부(180)에 결속할 수 있다.
경우에 따라서는 연결부(165,180)를 결속한 후, 도구 등을 이용하여 개곡선을 형성하는 상기 제2연결부(180)의 곡선부를 눌러 결속강도를 더욱 증대시킬 수도 있다.
상기 제1연결부(165)와 상기 제2연결부(180)는 본 발명에 의한 블록(10)이 설치되는 장소(강바닥 또는 강가)의 특성상 부식방지를 위한 스테인레스 피복을 입힐 수도 있다.
이하에서는 본 발명에 의한 세굴방지 및 호안블록의 바람직한 다른 실시예를 도면을 참조하여 자세하게 설명한다.
상기 본체(100)의 내부에는 상기 공간부(115)를 감싸는 지지철근(200)이 더 포함된다.
즉, 전체적으로 상기 지지철근(200)은 상기 공간부(115)를 감싸며, 사각형의 형상을 갖게 된다.
상기 지지철근(200)은 상기 철근(150)과 결합하며, 상기 철근의 일단(155)에는 제1연결부(165)가, 상기 철근의 타단(160)에는 제2연결부(180)가 형성된다.
마찬가지로, 상기 제2연결부(180)는 개곡선을 형성하고, 상기 제1연결부(1655)는 폐곡선을 형성하므로, 단위블록에 형성된 상기 제1연결부(165)는 인접하는 단위블록에 형성된 상기 제2연결부(180)에 결속할 수 있다.
상기 제1연결부(165)에는 제1연결부의 제1직선부(169)가 상기 본체(100)의 외부를 향하는 방향으로 형성된다.
상기 제1연결부의 제1직선부(169)의 끝단으로부터 제1연결부의 곡선부(171)가 형성된다.
상기 제1연결부의 곡선부(171)의 끝단으로부터 상기 본체(100)의 내부를 향하는 방향으로 제1연결부의 제2직선부(173)가 형성된다.
제1연결부의 제2직선부(173)와 제1연결부의 제1직선부(169)는 서로 나란하게 형성된다.
상기 제1연결부의 제2직선부(173)와 제1연결부의 제1직선부(173)는 각각 상기 본체 측면(130)에 삽입되게 되며, 이를 제1연결부와 본체 측면과의 제1접촉부(167), 제1연결부와 본체 측면과의 제2접촉부(175)이라 한다.
상기 제1연결부의 제1직선부(169)와 상기 제1연결부의 제2직선부(173)는 소정길이 만큼 상기 본체(100)의 내부로 삽입되며, 각각의 제1직선부(169)와 제2직선부(173)는 상기 지지철근(200)과 접하는 곳에서 용접 등의 방법으로 결합한다.
이를 제1연결부와 지지철근과의 결합부(250)라 한다.
상기 제1연결부(165)의 경우에는 상기 본체 측면(130)에 대해 폐곡선을 형성하므로, 상기 제1연결부(165)와 상기 지지철근(200)과의 결합은 도 7에 도시한 바와 같이, 두 군데에서 이루어진다.
상기 제1연결부(165)가 형성된 곳에는 전술한 본체 측면의 굴곡부(140)가 형성될 수도 있다.
상기 제2연결부(180)에는 제2연결부의 직선부(185)가 상기 본체(100)의 외부를 향하는 방향으로 형성된다.
상기 제2연결부의 직선부(185)의 끝단으로부터 상기 본체(100)의 내부를 향하는 방향으로 제2연결부의 곡선부(190)가 형성된다.
상기 제2연결부의 곡선부(190)의 끝단으로부터 상기 본체(100)의 내부를 향해 상기 제2연결부의 직선부(185)보다 짧은 직선부(미도시)가 형성된다.
상기 제2연결부의 직선부(185)는 상기 본체 측면(130)에 삽입되며, 이와 같이 상기 제2연결부의 직선부(185)와 상기 본체 측면(130)과의 삽입접촉이 일어난 곳을 제2연결부와 본체 측면과의 접촉부(195)라 한다.
상기 제2연결부의 직선부(185)도 상기 본체(100)의 내부로 삽입되며, 상기 직선부(185)는 상기 지지철근(200)과 접하는 곳에서 용접 등의 방법으로 결합한다.
이를 제2연결부와 지지철근과의 결합부(280)라 한다.
상기 제2연결부(180)의 경우에는 상기 본체 측면(130)에 대해 개곡선을 형성하므로, 상기 제2연결부(180)와 상기 지지철근(200)과의 결합은 한 군데에서 이루어진다.
이와 같이, 일단(155)과 타단(160)에 각각 제1연결부(165)와 제2연결부(180)가 형성되는 상기 철근(150)이 상기 본체(100)의 내부를 삽입되고, 상기 철근(150)은 상기 공간부(115)를 감싸는 지지철근(200)에 결합함으로써, 상기 연결부(165,180)는 상기 본체(100)의 내부에서 더욱 견고하게 지지될 수 있다.
이하에서는 본 발명의 세굴방지 및 호안블록의 시공방법을 도면을 참조하여 자세하게 설명한다
먼저, 세굴방지 및 호안블록(10)을 준비한다.
본 발명의 목적인 세굴방지 를 달성할 수 있기 위해서는 세굴방지 및 호안블록(10)는 복수 개를 준비하는 것이 바람직하다.
세굴방지 및 호안블록(10)에 인접하도록 다른 하나의 세굴방지 및 호안블록(10)을 위치시킨다.
세굴방지 및 호안블록(10)에 형성된 제1연결부(165)에 인접하도록 위치시킨 다른 하나의 세굴방지 및 호안블록(10)에 형성된 제2연결부(180)를 삽입시킨다.(S100)
삽입단계가 완료되면, 상기 제1연결부(165)에 끼워진 상기 제2연결부(180)를 꺾어 소성변형을 일으킨다.(S200)
이와 같이 상기 제1연결부(165)에 끼워진 상기 제2연결부(180)를 꺾어 소성변형을 발생시킴으로써 상기 연결부(165,180)사이의 결속강도를 강화할 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시례를 참조하여 설명하였지만, 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변경 또는 변형하여 실시할 수 있음은 해당기술분야의 당업자라면 자명하다 할 것이다.
10 : 세굴방지 및 호안블록 100 : 본체
110 : 본체 상면 115 : 공간부
120 : 본체 하면 125 : 본체 하면의 고정돌기
130 : 본체 측면 137 : 본체 측면의 제1직선
139 : 본체 측면의 제2직선 140 : 본체 측면의 굴곡부
141 : 본체 측면의 굴곡부의 제1경사면
143 : 본체 측면의 굴곡부의 제2경사면
145 : 본체 측면의 굴곡부의 직선부 150 : 철근
155 : 철근의 일단 160 : 철근의 타단
165 : 제1연결부
167 : 제1연결부와 본체 측면과의 제1접촉부
169 : 제1연결부의 제1직선부 171 : 제1연결부의 제1곡선부
173 : 제1연결부의 제2직선부
175 : 제1연결부와 본체 측면과의 제2접촉부
177 : 제1연결부의 제2곡선부 180 : 제2연결부
185 : 제2연결부의 직선부 190 : 제2연결부의 곡선부
195 : 제2연결부와 본체 측면과의 접촉부
200 : 지지철근 250 : 제1연결부와 지지철근과의 결합부
280 : 제2연결부와 지지철근과의 결합부

Claims (3)

  1. 평평하게 형성된 상면과, 하면 및 측면을 포함하며, 상기 상면과 상기 하면을 관통하는 공간부가 형성된 본체;
    상기 본체의 하면의 모서리 주변에 돌출 형성된 고정돌기;
    상기 본체의 상면과 상기 하면을 관통하는 다수 개의 공간부;
    상기 본체의 측면에 위치하며 본체의 내부를 향해 형성되는 제1경사면과 제2경사면을 포함하며, 상기 본체의 측면의 일부가 상기 본체의 내부를 향해 오목하게 들어간 굴곡부;
    상기 본체의 내부에 삽입된 철근;
    상기 철근의 일단에 형성된 제1연결부와 타단에 형성된 제2연결부를 포함하되,
    상기 제1연결부는 철근의 일단에 형성되고,
    먼저, 상기 철근의 일단으로부터 상기 본체의 외부를 향한 제1직선부가 형성되고, 상기 제1연결부의 제1직선부는 상기 본체 의 측면을 관통하게 되며, 상기 제1연결부의 제1직선부가 상기 본체의 측면을 관통하는 상기 제1연결부와 상기 본체의 측면과의 제1접촉부가 형성되며,
    상기 제1연결부의 제1직선부의 끝단으로부터 제1연결부의 제1곡선부가 형성되며, 상기 제1연결부의 제1곡선부의 끝단은 상기 본체의 내부를 향하며,
    상기 제1연결부의 제1곡선부의 끝단으로부터 상기 본체의 내부를 향해 제2직선부가 형성되며, 상기 제1직선부와 상기 제2직선부는 서로 나란하게 형성되고,
    상기 제1연결부의 제2직선부는 상기 본체의 측면을 관통하게 형성되고, 상기 제1연결부의 제2직선부가 상기 본체 측면을 관통하는 지점을 제1연결부와 본체 측면과의 제2접촉부라 하며,
    상기 제1연결부의 일부를 이루는 상기 제1연결부의 제1직선부와 제1연결부의 제1곡선부와 제1연결부의 제2직선부가 상기 본체의 측면과 함께 폐곡선을 형성하며,
    상기 제1연결부의 제2직선부는 상기 본체의 내부로 소정 길이만큼 삽입된 후, 다시 제1연결부의 제2직선부의 끝단으로부터 제1연결부의 제2곡선부가 형성되며, 상기 제1연결부의 제2곡선부는 상기 본체의 모서리 또는 본체 측면의 제1직선을 향하도록 형성하되,
    상기 제2연결부는 상기 철근의 타단으로부터 상기 본체의 외부를 향한 직선부가 형성되며,
    상기 제2연결부의 직선부의 끝단으로부터 상기 본체의 내부를 향해 곡선부가 형성되며,
    상기 곡선부의 끝단으로부터 상기 본체의 내부를 향하여 상기 직선부보다 길이가 짧은 직선부가 형성되는 것을 특징으로 하는 세굴방지 및 호안블록
  2. 세굴방지 및 호안블록에 형성되는 제1연결부는, 철근의 일단에 위치하며, 상기 철근의 일단으로부터 본체의 외부를 향한 제1직선부가 형성되고, 상기 제1연결부의 제1직선부는 본체의 측면을 관통하게 되며, 상기 제1연결부의 제1직선부가 상기 본체의 측면을 관통하는 제1연결부와 상기 본체의 측면과의 제1접촉부가 형성되며,
    상기 제1연결부의 제1직선부의 끝단으로부터 제1연결부의 제1곡선부가 형성되며, 상기 제1연결부의 제1곡선부의 끝단은 본체의 내부를 향하며,
    상기 제1연결부의 제1곡선부의 끝단으로부터 상기 본체의 내부를 향해 제2직선부가 형성되며, 상기 제1직선부와 상기 제2직선부는 서로 나란하게 형성되고,
    상기 제1연결부의 제2직선부는 상기 본체의 측면을 관통하게 형성되고, 상기 제1연결부의 제2직선부가 상기 본체의 측면을 관통하는 지점을 제1연결부와 본체 측면과의 제2접촉부라 하며,
    상기 제1연결부의 일부를 이루는 상기 제1연결부의 제1직선부와 상기 제1연결부의 제1곡선부와 상기 제1연결부의 제2직선부가 상기 본체의 측면과 함께 폐곡선을 형성하며,
    상기 제1연결부의 제2직선부는 상기 본체의 내부로 소정 길이만큼 삽입된 후, 다시 상기 제1연결부의 제2직선부의 끝단으로부터 제1연결부의 제2곡선부가 형성되며, 상기 제1연결부의 제2곡선부는 본체의 모서리 또는 본체 측면의 제1직선을 향하도록 형성되며,
    세굴방지 및 호안블록에 형성되는 제2연결부는, 철근의 타단으로부터 본체의 외부를 향한 직선부가 형성되며,
    상기 제2연결부의 직선부의 끝단으로부터 상기 본체의 내부를 향해 곡선부가 형성되며,
    상기 곡선부의 끝단으로부터 상기 본체의 내부를 향하여 상기 직선부보다 길이가 짧은 직선부가 형성되도록 형성되며,
    상기 제1연결부에 인접하는 세굴방지 및 호안블록의 제2연결부를 삽입하는 단계;
    상기 1연결부에 삽입된 상기 제2연결부를 꺾어 소성변형을 일으키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 세굴방지 및 호안블록 시공방법
  3. 삭제
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