KR101205225B1 - 조립식 헬리포트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 조립식 헬리포트에 관한 것으로 특히, 전,후면을 따라 암,수 결합수단을 구비하고 소정 폭과 높이 및 길이를 갖도록 성형되는 상판부와, 상기 상판부의 저면에서 소정높이를 갖도록 하방부를 향해 일체로 성형되는 수직판부 및, 상면에서 길이방향으로 한 쌍의 고정판 걸림홈을 구비하고 상기 상판부과 평행하도록 수직판부의 저단부에 일체로 성형되는 받침판이 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 상판부의 암,수 결합수단을 통해 전,후방향으로 상호 맞물리는 형태로 시공하고자 하는 헬리포트의 면적에 대응하는 수만큼 연이어 결합되는 복수의 데크와; 전,후 저단부에 상기 데크의 받침판에 형성된 고정판 걸림홈에 걸려지는 바형 걸림고리가 일체로 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 서로 인접된 형태에서 상호 결합된 두 데크의 받침판들을 상호 일체로 연결 및 결합시켜 주는 복수의 데크 연결겸 고정판과; 장방형의 볼트 통과공이 구비된 상기 데크 연결겸 고정판들을 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트에 각각 일체로 고정 설치시켜 주는 복수의 고정수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에서 간단히 설치하여 소방 방재 헬리콥터를 포함하여 응급환자 이송용 에어앰뷸런스 헬리콥터 등을 원활히 이착륙할 수 시킬 수 있다.

Description

조립식 헬리포트{Self-assembly heliport}

본 발명은 조립식 헬리포트에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에서 간단히 설치하여 소방 방재 헬리콥터를 포함하여 응급

환자 이송용 에어앰뷸런스 헬리콥터 등이 원활히 이착륙할 수 있도록 하는 발명한 초경량의 조립식 헬리포트에 관한 것이다.

일반적으로 헬리포트(heliport)는 헬리콥터(약칭으로 "헬기"라고도 함)의 발착(즉, 착륙과 이륙)을 위한 비행장을 만하는 것으로, 헬리콥터는 항상 수직으로만 이착륙하는 것이 아니라 기체(機體)의 무게나 기온, 기압 등의 관계로 짧은 거리를 활주하면서 이륙할 때도 있고, 일단 이륙한 후에도 전진을 하면서 고도를 취하는 경우도 많다.

그러므로 최소한의 활주로나 착륙면(着陸面) 및 진입표면(進入表面)은 필요하게 됨에 따라 헬리콥터가 들어갈 수 있을 만한 넓이의 공터만으로는 헬리포트로 사용하기 어려우며 헬리콥터가 비교적 많이 보급된 선진국에서도 완비된 헬리포트의 수는 많지 않다.

일반적으로 헬리포트라고 할 때는 영구적인 시설을 갖춘 것을 가리키며, 산꼭대기나 농약살포를 위해 임시로 설치한 발착장은 헬리포트라고 하지 않는다.

민간용의 헬리포트는 관계법규에 의하여 활주로의 길이나 착륙대(着陸帶)의 넓이 등에 따라 몇 개의 등급으로 분류되고 있으며, 등급에 따른 면적이나 시설 등이 규제되고 있는데, 그것은 헬리콥터의 성능이나, 만일의 경우 엔진 및 기타의 고장에 대비하기 위해서이다.

또한, 비행 중이나 출발 직후에 엔진의 고장이 발생할 경우 주위에 피해를 입히지 않고 자유 회전 낙하(오토 로테이션)하여 불시착할 수 있을 만한 공터(대체비행장)의 설치가 요구된다.

따라서 건축물이 밀집되어 있는 도심지에 설치하는 것은 매우 어려우며, 헬리콥터의 선진국인 미국이나 영국에서도 가급적 도심지를 피해서 하천이나 넓은 도로의 연변에 헬리포트를 설치하고 있다.

또, 도심지역의 빌딩옥상 등에 헬리포트를 설치하는 것도 주위의 건물이나 구조물과의 관계로 충분한 넓이의 진입표면을 확보하지 못하거나, 지면효과에 의한 기류의 급격한 변화를 수반하는 일, 또는 소음이나 연료저장, 활주로로서의 빌딩옥상의 강도(强度) 등으로 간단히 설치할 수 없는 경우가 많다.

헬리포트는 이러한 설치상의 문제 외에도 운용상 필요하게 되는 여러 시설을 갖추어야 한다. 즉, 헬리콥터의 이착륙에 필요한 시설, 운항관리용 통신시설, 소화/구급시설, 연료보급시설, 기체정비/부품보급시설 등이다. 그 밖에도 만약 야간에 이착륙을 할 경우에는 거기에 필요한 조명시설이 설치되어야 하며, 또한 여객을 수송하는 경우에는 여객용 대합실/송영용(送迎用) 시설/탑승권 취급시설 등의 편의시설이 필요하다.

한편, 최근 고도 산업사회 응급의료의 측징을 대형 재난과 중증 외상환자의 발생이 방소를 가이지 않고 증가하고 있음에 따라 응급의료 이송체계의 변화가 요구되고 있다.

이와 같이 지상 교통수단을 이용한 응급환자 이송의 한계성을 극복하기 위한 방법으로 헬리곱터를 이용한 항공 이송이 세계적인 추세로 최근 우리나라 일부 지방에서도 시범사업으로 진행 중에 있으며, 그 효율성이 인정되어 헬리콥터를 이용한 일면 에어앰뷸런스 응급환자 이송사업이 확대되고 있는 실정이다.

상기 에어앰뷸런스는 풍부한 응급처치능력을 갖춘 응급의학 전문 의료진의 탑승, 전문응급 소생술 장비/약재 등의 탑재, 응급 현장에서부터 변원 이송 간에 전문응급처치를 통한 생존율을 높인다는 점에서 기좀의 응급이송과는 차별화된 개념이라 할 수 있다.

그런데 응급 헬리콥터는 비행장 이외의 장소에 이착륙을 한다는 측면에서 고도의 안전성이 요구되고 있지만 종래 이에 대한 별다른 헬리포트 개념이 정립되어 있지 않은 실정에 있다.

1. 대한민국 공개특허공보 10-2009-0041888호(2009년 04월 29일)

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 상판부와 수직판부 및 받침판이 대략 "

" 형상을 갖도록 알루미늄으로 압출 성형한 복수의 데크를 상호 맞물려 결합하는 방식을 통해 원하는 면적으로 시공하되, 서로 인접된 데크의 받침판을 판 형상으로 압출 성형한 데크 연결겸 고정판을 이용하여 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에 일체로 고정할 수 있도록 함으로써 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에서 간단히 설치하여 소방 방재 헬리콥터를 포함하여 응급환자 이송용 에어앰뷸런스 헬리콥터 등을 원활히 이착륙할 수 시킬 수 있는 초경량의 조립식 헬리포트를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은, 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에 수개의 기둥과 대들보 등으로 구성되는 구조물을 소정높이로 설치하고, 상기 구조물의 상면에 고상식으로 조립식 헬리포트를 설치함으로써 구조물 하방부의 건물 옥상이나 토지를 포함하는 육상 등을 그대로 이용할 수 있음은 물론 구조물에 의해 형성된 공간부를 대피소나 지상 교통수단인 앰뷸런스 등의 주차공간으로 이용하거나 또는 기둥 사이에 벽을 설치하여 사무실이나 창고 등과 같이 다목적 공간부로 활용할 수 있는 조립식 헬리포트를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 데크의 상판부에서 상판을 분리형으로 형성하되, 상기 상판의 저면에는 상판 가열용 히터를 설치하여 습기를 증발시키거나 겨울철에도 상판부가 얼지않도록 함으로써 주변환경 변화에 무관하게 헬리콥터가 안전하게 이착륙할 수 있는 조립식 헬리포트를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 복수의 데크 조립에 의해 시공된 헬리포트의 주변에 낙하방지용 네트와 난간 등을 포함하여 소방설비, 오일트랩 및 오일회수용 탱크, 일반 조명등을 포함한 헬리콥터 이착륙 유도등 등을 설치하여 줌으로써 헬리콥터를 이용하는 사람들의 안전을 도모할 수 있고, 화재시 긴급 소화를 실시할 수 있으며, 헬리콥터에서 유출될 수 있는 오일 등으로 인한 주변환경 오염을 방지할 수 있고, 주/야간에 무관하게 헬리콥터들이 원활하고 안전하면서도 정확한 위치에 이착륙할 수 있는 조립식 헬리포트를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 전,후면을 따라 암,수 결합수단을 구비하고 소정 폭과 높이 및 길이를 갖도록 성형되는 상판부와, 상기 상판부의 저면에서 길이방향 중심선을 따라 소정높이를 갖도록 하방부를 향해 일체로 성형되는 수직판부 및, 상면에서 길이방향으로 한 쌍의 고정판 걸림홈을 구비하고 상기 상판부과 평행하도록 수직판부의 저단부에 일체로 성형되는 받침판이 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 상판부의 암,수 결합수단을 통해 전,후방향으로 상호 맞물리는 형태로 시공하고자 하는 헬리포트의 면적에 대응하는 수만큼 연이어 결합되는 복수의 데크와; 전,후 저단부에 상기 데크의 받침판에 형성된 고정판 걸림홈에 걸려지는 바형 걸림고리가 일체로 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 서로 인접된 형태에서 상호 결합된 두 데크의 받침판들을 상호 일체로 연결 및 결합시켜 주는 복수의 데크 연결겸 고정판과; 장방형의 볼트 통과공이 구비된 상기 데크 연결겸 고정판들을 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트에 각각 일체로 고정 설치시켜 주는 복수의 고정수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 데크의 상판부에 형성된 암,수 결합수단 중 상판부의 전면 또는 상면 중 어느 한 면에 형성되는 암 결합수단은 상판 저부에서 성형된 받침편과, 상기 받침편의 저부에 성형되어 인접된 데크에 밀착되는 밀착 지지판 및, 상기 밀착 지지판의 저부에 형성된 결합홈으로 구성되고,

상기 상판부의 후면 또는 전면 중 어느 한 면에 형성되는 수 결합수단은 상기 받침편에 걸려지는 경사 걸림편과, 상기 결합홈에 끼워져 결합되는 한 쌍의 결합편으로 구성된 것을 특징으로 한다.

또, 상기 데크의 상판부는 상판과 수평 지지판이 정해진 높이를 갖도록 성형하되, 상기 상판과 수평 지지판 사이에는 정해진 간격을 두고 수개의 수직 지지판을 일체로 성형하여 상판과 수평 지지판 및 수직 지지판 사이에 수개의 중공부가 형상되도록 하고, 상기 수직판부는 서로 정해진 간격을 갖는 두 수직판 사이에 정해진 높이 간격을 두고 수개의 수평판을 일체로 성형하여 두 수직판과 수평판들 사이에 수개의 중공부가 형성되도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 건물의 옥상이나 일반 육상의 콘크리트 상면에 수개의 기둥과 대들보로 구성되는 구조물을 소정높이로 설치하고, 상기한 복수의 데크를 구조물의 상면에서 상호 결합한 후 복수의 데크 연결겸 고정판과 고정수단을 통해 상기 구조물의 일체로 고정 설치한 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 고정수단은 콘크리트에 직접 삽입 설치되는 앵커 볼트 및 너트를 포함하여 구조물과 데크 연결겸 고정판 사이에 체결되는 일반 볼트와 너트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 구조물 하방부에 형성된 공간부는 대피소나 지상 교통수단인 앰뷸런스의 주차공간으로 이용하거나 또는 기둥 사이에 벽을 설치하여 사무실이나 창고와 같이 다목적 공간부로 활용할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 콘크리트와 상호 조립된 데크의 상판부 사이에는 사용자가 승,하강할 수 있도록 하는 승,하강수단을 구비시킨 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 데크의 상판부 중 상판을 분리형으로 성형하되, 상기 상판의 저면에는 후크를 돌출 성형하여 상판 가열용 히터를 설치하고, 서로 인접한 수직 지지판의 대향면에는 상판 걸림돌기를 형성하되, 상기 상판의 저면에는 상판 자체가 상기 수직 지지판의 상판 걸림돌기에 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 하는 수 쌍의 탄성 걸림판을 일체로 돌출 성형한 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 상판에 설치된 상판 가열용 히터의 저면과 상판부의 수평 지지판의 상면 사이에는 상판 가열용 히터에서 발생되는 열이 대부분 상판으로 전달되고 수평 지지판을 통해 수직판부로 전달되지 않도록 차단하는 단열재를 더 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 데크의 상판부 상면을 포함한 분리형 상판의 상면에는 미끄럼 방지돌기를 더 구비시키고, 상기 데크의 받침판 저면과 데크 연결겸 고정판의 저면에는 콘크리트 또는 구조물과의 마찰력 증진을 위한 요철부를 더 구비시킨 것을 특징으로 한다.

또, 복수가 상호 조립된 형태를 갖는 상기 데크 조립체의 주연부에는 낙하방지용 네트와 난간을 더 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 데크 조립체의 주연부 또는 상기 낙하방지용 네트 상면에는 소방설비와 일반 조명등 또는 헬리콥터 이착륙 유도등을 더 설치한 것을 특징으로 한다.

또, 상기 데크 조립체의 주연부에는 오일트랩을 더 설치하고, 상기 오일트랩의 일측 저부에는 상기 오일트랩을 통해 모아지는 오일을 회수할 수 있도록 하는 소정용적의 오일회수용 탱크를 설치한 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 조립식 헬리포트에 의하면 첫째, 상판부와 수직판부 및 받침판이 대략 "

" 형상을 갖도록 알루미늄으로 압출 성형한 복수의 데크를 상호 맞물려 결합하는 방식을 통해 원하는 면적으로 시공하되, 서로 인접된 데크의 받침판을 판 형상으로 압출 성형한 데크 연결겸 고정판을 이용하여 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에 일체로 고정할 수 있도록 함으로써 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에서 간단히 설치하여 소방 방재 헬리콥터를 포함하여 응급환자 이송용 에어앰뷸런스 헬리콥터 등을 원활히 이착륙할 수 시킬 수 있다.

둘째, 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에 수개의 기둥과 대들보 등으로 구성되는 구조물을 소정높이로 설치하고, 상기 구조물의 상면에 고상식으로 조립식 헬리포트를 설치함으로써 구조물 하방부의 건물 옥상이나 토지를 포함하는 육상 등을 그대로 이용할 수 있음은 물론 구조물에 의해 형성된 공간부를 대피소나 지상 교통수단인 앰뷸런스 등의 주차공간으로 이용하거나 또는 기둥 사이에 벽을 설치하여 사무실이나 창고 등과 같이 다목적 공간부로 활용할 수 있다.

셋째, 데크의 상판부에서 상판을 분리형으로 형성하되, 상기 상판의 저면에는 상판 가열용 히터를 설치하여 습기를 증발시키거나 겨울철에도 상판부가 얼지않도록 함으로써 주변환경 변화에 무관하게 헬리콥터가 안전하게 이착륙할 수 있다.

넷째, 복수의 데크 조립에 의해 시공된 헬리포트의 주변에 낙하방지용 네트와 난간 등을 포함하여 소방설비, 오일트랩 및 오일회수용 탱크, 일반 조명등을 포함한 헬리콥터 이착륙 유도등 등을 설치하여 줌으로써 헬리콥터를 이용하는 사람들의 안전을 도모할 수 있고, 화재시 긴급 소화를 실시할 수 있으며, 헬리콥터에서 유출될 수 있는 오일 등으로 인한 주변환경 오염을 방지할 수 있고, 주/야간에 무관하게 헬리콥터들이 원활하고 안전하면서도 정확한 위치에 이착륙할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크의 일 실시 예에 따른 사시도.
도 2는 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크의 일 실시 예에 따른 측면도.
도 3은 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크의 다른 실시 예에 따른 측면도 및 일부 확대도.
도 4는 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크 연결겸 고정판의 사시도.
도 5는 본 발명의 조립식 헬리포트를 콘크리트 상면에 설치한 상태의 측면도.
도 6은 본 발명의 조립식 헬리포트를 구조물의 상면에 설치한 상태의 측면도.
도 7은 본 발명의 조립식 헬리포트에 각종 부속물을 설치한 상태의 사시도.
도 8은 본 발명의 조립식 헬리포트 중 일부 확대 사시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크의 일 실시 예에 따른 사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크의 일 실시 예에 따른 측면도를 나타낸 것이며, 도 3은 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크의 다른 실시 예에 따른 측면도 및 일부 확대도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명의 조립식 헬리포트 중 데크 연결겸 고정판의 사시도를 나타낸 것이다.

또, 도 5는 본 발명의 조립식 헬리포트를 콘크리트 상면에 설치한 상태의 측면도를 나타낸 것이고, 도 6은 본 발명의 조립식 헬리포트를 구조물의 상면에 설치한 상태의 측면도를 나타낸 것이며, 도 7은 본 발명의 조립식 헬리포트에 각종 부속물을 설치한 상태의 사시도를 나타낸 것이고, 도 8은 본 발명의 조립식 헬리포트 중 일부 확대 사시도를 나타낸 것이다.

이에 따르면 본 발명은,

전,후면을 따라 암,수 결합수단(24)(25)을 구비하고 소정 폭과 높이 및 길이를 갖도록 성형되는 상판부(21)와, 상기 상판부(21)의 저면에서 길이방향 중심선을 따라 소정높이를 갖도록 하방부를 향해 일체로 성형되는 수직판부(22) 및, 상면에서 길이방향으로 한 쌍의 고정판 걸림홈(231)을 구비하고 상기 상판부(21)과 평행하도록 수직판부(22)의 저단부에 일체로 성형되는 받침판(23)이 대략 "

" 형상을 갖도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 상판부(21)의 암,수 결합수단(24)(25)을 통해 전,후방향으로 상호 맞물리는 형태로 시공하고자 하는 헬리포트의 면적에 대응하는 수만큼 연이어 결합되는 복수의 데크(2)와;

전,후 저단부에 상기 데크(2)의 받침판(23)에 형성된 고정판 걸림홈(231)에 걸려지는 바형 걸림고리(31)가 일체로 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 서로 인접된 형태에서 상호 결합된 두 데크(2)의 받침판(23)들을 상호 일체로 연결 및 결합시켜 주는 복수의 데크 연결겸 고정판(3)과;

장방형의 볼트 통과공(32)이 구비된 상기 데크 연결겸 고정판(3)들을 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트(100)에 각각 일체로 고정 설치시켜 주는 복수의 고정수단(4);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 데크(2)의 상판부(21)에 형성된 암,수 결합수단(24)(25) 중 상판부(21)의 전면 또는 상면 중 어느 한 면에 형성되는 암 결합수단(24)은 상판(211) 저부에서 측단면이 "┛" 형상 또는 "┗" 형상을 갖도록 성형된 받침편(241)과, 상기 받침편(241)의 저부에서 측단면이 "┗" 형상 또는 "┛" 형상을 갖도록 성형되어 인접된 데크(2)에 밀착되는 밀착 지지판(242) 및, 상기 밀착 지지판의 저부에서 측단면이 ">" 형상 또는 "<" 형상을 갖도록 형성된 결합홈(243)으로 구성되고,

상기 상판부(21)의 후면 또는 전면 중 어느 한 면에 형성되는 수 결합수단(25)은 상기 받침편(241)에 걸려지는 경사 걸림편(251)과, 상기 결합홈(243)에 끼워져 결합되는 한 쌍의 결합편(252)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

또, 상기 데크의 상판부(21)는 상판(211)과 수평 지지판(212)이 정해진 높이를 갖도록 성형하되, 상기 상판(211)과 수평 지지판(212) 사이에는 정해진 간격을 두고 수개의 수직 지지판(213)을 일체로 성형하여 상판(211)과 수평 지지판(212) 및 수직 지지판(213) 사이에 수개의 중공부(214)가 형상되도록 하고,

상기 수직판부(22)는 서로 정해진 간격을 갖는 두 수직판(221) 사이에 정해진 높이 간격을 두고 수개의 수평판(222)을 일체로 성형하여 두 수직판(221)과 수평판(222)들 사이에 수개의 중공부(223)가 형성되도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 건물의 옥상이나 일반 육상의 콘크리트(100) 상면에 수개의 기둥(51)과 대들보(52)로 구성되는 구조물(5)을 소정높이로 설치하고, 상기한 복수의 데크(2)를 구조물(5)의 상면에서 상호 결합한 후 복수의 데크 연결겸 고정판(3)과 고정수단(4)을 통해 상기 구조물(5)에 일체로 고정 설치한 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 고정수단(4)은 콘크리트(100)에 직접 삽입 설치되는 앵커 볼트 및 너트를 포함하여 구조물(5)과 데크 연결겸 고정판(3) 사이에 체결되는 일반 볼트와 너트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 구조물(5) 하방부에 형성된 공간부는 대피소나 지상 교통수단인 앰뷸런스의 주차공간으로 이용하거나 또는 기둥 사이에 벽을 설치하여 사무실이나 창고와 같이 다목적 공간부로 활용할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 콘크리트(100)와 상호 조립된 데크(2)의 상판부(21) 일측 끝단 사이에는 계단이나 엘리베이터 또는 에스컬레이터와 같은 사용자 승,하강수단(6)을 구비시킨 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 데크(2)의 상판부(21) 중 상판(211)을 분리형으로 성형하되, 상기 상판(211)의 저면에는 후크(211a)를 돌출 성형하여 상판 가열용 히터(7)를 착탈 가능하게 설치하고, 서로 인접한 수직 지지판(213)의 대향면에는 상판 걸림돌기(213a)를 형성하되, 상기 상판(211)의 저면에는 상판(211) 자체가 상기 수직 지지판(213)의 상판 걸림돌기(213a)에 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 하는 수 쌍의 탄성 걸림판(211b)을 일체로 돌출 성형한 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 상판(211)에 설치된 상판 가열용 히터(7)의 저면과 상판부(21)의 수평 지지판(212)의 상면 사이에는 상판 가열용 히터(7)에서 발생되는 열이 대부분 상판(211)으로 전달되고 수평 지지판(212)을 통해 수직판부(22)로 전달되지 않도록 차단하는 단열재(8)를 더 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 데크(2)의 상판부(21) 상면을 포함한 분리형 상판(211)의 상면에는 미끄럼 방지돌기(211c)를 더 구비시키고, 상기 데크(2)의 받침판(23) 저면과 데크 연결겸 고정판(3)의 저면에는 콘크리트(100) 또는 구조물(5)과의 마찰력 증진을 위한 요철부(232)(33)를 더 구비시킨 것을 특징으로 한다.

또, 복수가 상호 조립된 형태를 갖는 상기 데크(2) 조립체의 주연부에는 낙하방지용 네트(9)와 난간(10)을 더 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 데크(2) 조립체의 주연부 또는 상기 낙하방지용 네트(9) 상면에는 소방설비(11)와 일반 조명등 또는 헬리콥터 이착륙 유도등(12)을 더 설치한 것을 특징으로 한다.

또, 상기 데크(2) 조립체의 주연부에는 오일트랩(13)을 더 설치하고, 상기 오일트랩(13)의 일측 저부에는 상기 오일트랩(13)을 통해 모아지는 오일을 회수할 수 있도록 하는 소정용적의 오일회수용 탱크(14)를 설치한 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 조립식 헬리포트에 대한 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 대략 "

" 형상을 갖도록 알루미늄으로 압출 성형한 복수의 데크(2)를 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트(100) 상면에서 원하는 헬리포트의 면적에 대응하는 수만큼 연이어 상호 결합하고, 알루미늄으로 압출 성형한 복수의 데크 연결겸 고정판(3)과 복수의 고정수단(4)을 이용하여 건물의 옥상이나 일반 육상 등지에 조립 설치하여 소방 방재 헬리콥터를 포함하여 응급환자 이송용 에어앰뷸런스 헬리콥터 등을 원활히 이착륙할 수 시킬 수 있도록 한 것을 주요기술 구성요소로 한다.

이때, 상기 데크(2)와 데크 연결겸 고정판(3)은 전술한 바와 같이 알루미늄으로 압출 성형함으로써 이들 및 고정수단(4)을 이용하여 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트(100) 상면에서 소정면적의 헬리포트를 조립 설치할 경우 헬리포트 자체의 무게가 매우 가벼워 건물 자체 또는 육상 등지에 하중을 크게 주지 않은 초경량의 조립식 알루미늄 헬리포터를 시공할 수 있는 것이다.

한편, 상기 구성품 중 상기 데크(2)는 크게 상판부(21)와 수직판부(22) 및 받침판(23)이 일체로 구비된 것을 기본적인 구성으로 한다.

상기한 데크(2)의 구성요소 중 상기 상판부(21)는 전,후면을 따라 소정형상을 갖는 암,수 결합수단(24)(25)을 구비하고 소정 폭과 높이 및 길이를 갖도록 성형된 형태를 갖는다.

이때, 상기 데크(2)의 상판부(21)에 대한 구체적인 일 실시 예로는 도 1 및 도 2와 같이, 상판(211)과 수평 지지판(212)이 정해진 높이를 갖도록 성형된 형태를 갖되, 상기 상판(211)과 수평 지지판(212) 사이에는 정해진 간격을 두고 수개의 수직 지지판(213)이 일체로 성형된 구성을 갖게 된다.

따라서, 상기 상판부(21)의 상판(211)과 수평 지지판(212) 및 수직 지지판(213) 사이에 수개의 중공부(214)가 각각 형상된 형태를 갖게 되어 전체적인 중량은 크게 줄어들면서도 헬리콥터나 사람들에 의해 상면부에서 가해지는 하중에 대한 휨 강도는 매우 강한 상태를 갖게 되어 상판부(21) 자체가 휘어지거나 하방부를 향해 처지는 것 자체가 방지된다.

이때, 상기 상판부(21)의 상판(211) 상면을 매끈하게 성형할 경우 헬리포트에 이착륙하는 헬리콥터를 포함하여 그 위를 보행하는 사람들이 미끄러져 안전사고가 발생될 유려가 있으므로, 상기 상판부(21)의 상판(211)에는 정해진 간격을 두고 측단면이 삼각 또는 사각 형상을 갖는 미끄럼 방지돌기(211c)를 일체로 돌출 성형해 주는 것이 바람직하다.

또한, 상기 상판부(21)의 전,후면을 따라 형성된 암,수 결합수단(24)(25) 중 상판부(21)의 전면 또는 상면 중 어느 한 면에 형성되는 암 결합수단(24)은 상판(211) 저부에서 가로방향으로 측단면이 "┛" 형상 또는 "┗" 형상을 갖도록 성형된 받침편(241)을 구비함은 물론, 상기 받침편(241)의 저부에서 수평 지지판(212)의 일단부에는 측단면이 "┗" 형상 또는 "┛" 형상을 갖도록 성형되어 인접된 데크(2)에 밀착되는 밀착 지지판(242)이 돌출 형성되고, 또 상기 밀착 지지판(242)의 저부에서는 측단면이 ">" 형상 또는 "<" 형상을 갖는 결합홈(243)이 구비된 구성을 갖는다.

또, 상기 상판부(21)의 후면 또는 전면 중 어느 한 면에 형성되는 수 결합수단(25)은 상기 암 결합수단(24)의 받침편(241)에 걸려지는 경사 걸림편(251)이 상판(211) 저부에서 가로방향으로 경사지게 돌출 성형됨은 물론 상기 수평 지지판(212)의 타단부에는 상기 암 결합수단(24)의 결합홈(243)에 끼워져 결합되는 한 쌍의 결합편(252)이 일체로 돌출 성형된 구성을 갖는다.

따라서, 상기 데크(2)들을 상호 결합시키게 되면 서로 인접된 데크(2)의 상판부(21)에서 서로 대향면에 각각 구비된 암 결합수단(24)과 수 결합수단(25)이 도 5와 같이 상호 끼워 맞춤 형태로 밀착 결합되므로 복수의 데크(2) 상판부(21)들이 연속적으로 상호 결합된 형태를 유지하게 된다.

한편, 상기 데크(2)의 구성요소 중 수직판부(22)는 상기 상판부(21)의 저면에서 길이방향 중심선을 따라 소정높이를 갖도록 하방부를 향해 일체로 성형된 형태를 갖는 것으로, 서로 정해진 간격을 갖는 두 수직판(221)이 상기 상판부(21)의 수평 지지판(212) 저면과 받침판(23)의 상면 사이에서 수직방향으로 수형하게 일체로 성형됨은 물론 상기 두 수직판(221) 사이에 정해진 높이 간격을 두고는 수개의 수평판(222)이 일체로 성형된 구성을 갖는다.

따라서 상기 수직판부(22)는 두 수직판(221)과 수평판(222)들 사이에 수개의 중공부(223)가 형성된 형태를 갖게 되므로 상판부(21)를 통해 가해지는 하중에 대한 지지력이 매우 강한 형태로 나타내게 되어 수직방향으로 가해지는 하중에 의해 수직판부(22) 자체가 휘어지거나 꺾이는 것을 방지할 수 있다.

또한, 상기 데크(2)의 받침판(23)은 상기 상판부(21)의 폭보다는 좁은 폭은 단일 판체 형상을 갖고 상기 상판부(21)과 평행하도록 수직판부(22)의 저단부에 일체로 성형된 형태를 갖되, 상기 받침판(23)의 상면에서 상기 수직판부(22)를 사이에 두고 양측에는 한 쌍의 고정판 걸림홈(231)이 길이방향으로 형성된 형태를 갖고 데크(2) 자체가 쓰러지지 않도록 하는 기능과 더불어 상판부(21)와 수직판부(22)를 통해 전달되는 하중을 콘크리트(100) 등이 분산시켜 전달해 주는 기능을 수행하게 된다.

상기에서 데크(2)의 상판부(21) 폭이나 두께를 포함하여 수직판부(22)의 두께와 높이 및 받침판(23)의 두께와 폭은 헬리포터에 이착륙하는 헬리콥터의 중량 등을 감안하여 결정되는데, 소방 방재 헬리콥터를 포함하여 응급환자 이송용 에어앰뷸런스 헬리콥터 등의 재원을 감안하여 실험한 결과, 데크(2)의 전체 높이 및 폭은 대략 2M 내외가 바람직함을 알 수 있었고, 상판부(21) 및 수직판부(22)의 두께는 대략 50-60㎝ 정도면 충분한 휨 강도를 가짐을 알 수 있었다.

물론, 이들 수치는 필요에 따라 변화할 수 있는 값으로 그에 한정할 수는 없다.

한편, 상기 데크 연결겸 고정판(3)은 도 4와 같이 전,후 저단부에 상기 데크(2)의 받침판(23)에 형성된 고정판 걸림홈(231)에 걸려지는 바형 걸림고리(31)가 일체로 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형됨은 물론 수개의 장방형 볼트 통과공(32)이 구비된 구성을 갖고 서로 인접된 형태에서 암,수 결합수단(24)(25)에 의해 상판부(21)가 상호 결합된 상태를 갖는 두 데크(2)의 받침판(23)들을 상호 일체로 연결 및 결합시켜 준 상태에서 후술하는 고정수단(4)들을 통해 건물의 옥상 또는 지상 등지에 일체로 고정시켜 주는 기능을 수행하게 된다.

이때, 상기 데크(2)의 받침판(23) 저면을 포함하여 상기 데크 연결겸 고정판(3)의 저면을 단순히 매끈한 평판형으로 성형할 경우 완벽한 평판을 유지하지 않는 콘크리트(100) 또는 후술하는 구조물(5)과 밀착되지 못하게 될 뿐만 아니라 상호 간의 마찰력이 적어 상기 데크(2) 자체 및 상기 데크 연결겸 고정판(3)이 일부 흔들리는 등 고정상태가 완벽하게 이루어지지 못할 우려가 있다.

따라서, 본 발명에서는 상기 데크(2)의 받침판(23) 저면과 데크 연결겸 고정판(3)의 저면에 각각 요철부(232)(33)를 형성시켜 줌으로써 상기 데크(2)의 받침판(23) 저면과 콘크리트(100) 또는 구조물(5) 사이 및 상기 데크 연결겸 고정판(3)의 저면과 콘크리트(100) 또는 구조물(5) 사이의 접촉력 및 이들 사이에서 발생되는 마찰력을 크게 증대시킬 수 있어 전술한 문제점을 해결할 수 있다.

또, 상기 고정수단(4)은 도 5와 같이 콘크리트(100)에 직접 삽입 설치되는 앵커 볼트 및 너트를 포함하여 후술하는 구조물(5)과 데크 연결겸 고정판(3) 사이에 도 6과 같이 체결되는 일반 볼트와 너트를 포함하며, 이와 같은 고정수단(4)은 서로 인접한 데크(2)의 받침판(23)과 결합된 형태를 갖는 상기 데크 연결겸 고정판(3)들을 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트(100) 또는 후술하는 구조물(5)에 각각 일체로 고정 설치시켜 주는 기능을 수행하게 된다.

한편, 헬리포트는 통상 눈 또는 비를 포함하여 이슬과 서리 등을 그대로 맞게 되는 야외에 설치되는 관계로 데크(2)의 상판(211)에는 주변환경 및 계절에 따라서는 습기와 빗물 또는 눈이 잔존할 수 있는데, 이와 같이 습기나 빗물 또는 눈이 상판(211) 위에 있는 상태에서 헬리콥터가 이착륙을 시도하거나 사용자가 이를 이용할 때 안전사고가 발생될 우려가 있다.

따라서, 상기 데크(2)의 상판부(21)에 대한 본 발명의 다른 실시 예에서는 도 3과 같이, 상기 데크(2)의 상판부(21) 중 상판(211)만을 별도로 분리 성형하고, 서로 인접한 수직 지지판(213)의 대향면에는 상판 걸림돌기(213a)를 형성하며, 상기 상판(211)의 저면에는 상판(211) 자체가 상기 수직 지지판(213)의 상판 걸림돌기(213a)에 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 하는 수 쌍의 탄성 걸림판(211b)을 일체로 돌출 성형하였다.

뿐만 아니라, 상기 상판(211)의 저면에는 히터 결합용 후크(211a)를 일체로 돌출 성형하여 긴 봉 형상을 갖는 상판 가열용 히터(7)를 착탈 가능하게 설치할 수 있도록 함은 물론 도시 생략한 습기검출센서와 온도검출센서 또는 눈 검출센서 등을 포함하여 상기 센서들의 출력신호를 입력받아 정해진 량 이상의 습도가 검출되거나 소정온도 이하 또는 눈 등이 검출되면 상기 상판 가열용 히터(7)가 소정온도 범위 내에서 자동으로 온/오프 작동되도록 함으로써 데크(2)의 상판에 습기가 있거나 눈이 내리는 등의 상황이 발생된 경우 자동으로 상기 상판 가열용 히터(7)의 작동을 통해 이를 제거할 수 있어 주변환경 변화에 무관하게 헬리콥터가 안전하게 이착륙할 수 있다.

이때, 상기 상판(211)에 설치된 상판 가열용 히터(7)의 저면과 상판부(21)의 수평 지지판(212)의 상면 사이에는 단열재(8)를 설치하여 줌으로써 상기 상판 가열용 히터(7)에서 발생되는 열이 수평 지지판(212)을 통해 수직판부(22)로 전달되지 않고 대부분 상판(211)으로 전달되므로 불필요한 열손실 및 전력낭비를 방지할 수 있다.

한편, 지금까지의 설명은 헬리포트를 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트(100) 상면에 직접 시설하는 예를 중심으로 설명하였으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트(100) 상면에 도 6과 같이 수개의 기둥(51)과 대들보(52) 등으로 구성되는 별도의 구조물(5)을 소정높이로 설치하고, 상기한 복수의 데크(2)를 구조물(5)의 상면에서 상호 결합한 후 복수의 데크 연결겸 고정판(3)과 고정수단(4)을 통해 상기 구조물(5)에 일체로 고정 설치하여 원하는 면적의 조립식 헬리포트를 시공할 수도 있다.

이와 같이 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트(100) 상면에 별도의 구조물(5)을 설치하고, 상기 구조물(5)의 상면에 소정면적의 헬리포트를 시공함으로 인해 생성된 상기 구조물(5) 하방부의 공간부는 대피소나 지상 교통수단인 앰뷸런스의 주차공간 등으로 이용할 수도 있고, 또 구조물(5)의 기둥 사이에 벽을 설치하여 사무실이나 창고 등과 같은 다목적 공간부로 활용할 수 있다.

또한, 상기와 같이 콘크리트(100) 상면이나 또는 구조물(5)의 상면에 시공된 헬리포트의 상면과 콘크리트(100) 사이의 높이는 비교적 높은 상태를 갖게 되어 사용자가 오르내리는데 어려움이 있을 수 있다.

따라서, 본 발명에서는 상기와 같이 콘크리트(100) 상면이나 또는 구조물(5)의 상면에 시공된 헬리포트의 상면 일측 끝단부(즉, 상호 조립된 상태를 갖는 데크(2)의 상판부(21) 일측 끝단부)와 콘크리트(100) 사이에 도 7과 같이 계단이나 엘리베이터 또는 에스컬레이터 등과 같은 사용자 승,하강수단(6)을 더 설치해 줌으로써 콘크리트(100)와 헬리포트의 상면 사이가 아무리 높더라도 사용자들이 상기 사용자 승,하강수단(6)을 이용하여 원활히 오르내릴 수 있다.

또, 본 발명에서는 복수가 상호 조립된 형태를 갖는 상기 데크(2) 조립체의 주연부 즉, 헬리포터의 주연부에 필요에 따라서는 도 8과 같이 낙하방지용 네트(9)와 난간(10)을 더 설치하여 줌으로써 본 발명이 적용된 조립식 헬리포터에서 이착륙을 하는 헬리콥터를 이용하는 사람들의 안전을 도모할 수 있다

뿐만 아니라, 본 발명에서는 필요에 따라 상기 데크(2) 조립체의 주연부 또는 상기 낙하방지용 네트(9) 상면에는 도 7 및 도 8과 같이 소방설비(11)를 포함하여 일반 조명등 또는 헬리콥터 이착륙 유도등(12)을 더 설치하여 줌으로써 헬리포트의 상면에서 화재가 발생될 경우 긴급 소화를 실시할 수 있음은 물론 주/야간에 무관하게 헬리콥터들이 안전하면서도 정확한 위치에 이착륙을 할 수 있어 이착륙시의 안전도를 대폭 증대시킬 수 있다.

이 밖에도 본 발명에서는 상기 데크(2) 조립체의 주연부에 오일트랩(13)을 더 설치하고, 상기 오일트랩(13)의 일측 저부에는 소정용적의 오일회수용 탱크(14)를 설치하여 줌으로써 헬리콥터에서 유출될 수 있는 오일 등으로 인한 주변환경 오염을 방지할 수 있다.

또, 조립이 완료된 헬리포터의 상면 중앙부에는 헬리콥터의 정확한 이륙위치를 알려주기 위한 "H"자형 표시부를 프린팅을 통해 표시해주는 것이 바람직하다.

상술한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기한 실시 예 및 특허청구범위에 기재된 내용만으로 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.

2 : 데크
21 : 상판부
211 : 상판 211a : 후크
211b : 탄성 걸림판 211c : 미끄럼 방지돌기
212 : 수평 지지판
213 :수직 지지판 213a : 상판 걸림돌기
214 : 중공부
22 : 수직판부 221 : 수직판
222 : 수평판 223 : 중공부
23 : 받침판
231 : 고정판 걸림홈 232 : 요철부
24 : 암 결합수단 241 : 받침편
242 : 밀착 지지판 243 : 결합홈
25 : 수 결합수단
251 : 경사 걸림편 252 : 결합편
3 : 데크 연결겸 고정판 31 : 바형 걸림고리
32 : 볼트 통과공 33 : 요철부
4 : 고정수단
5 : 구조물
51 : 기둥 52 : 대들보
6 : 사용자 승,하강수단
7 : 상판 가열용 히터
8 : 단열재
9 : 낙하방지용 네트
10 : 난간
11 : 소방설비
12 : 일반 조명등 또는 헬리콥터 이착륙 유도등
13 : 오일트랩
14 : 오일회수용 탱크
100 : 콘크리트

Claims (12)

1. 전,후면을 따라 암,수 결합수단을 구비하고 소정 폭과 높이 및 길이를 갖도록 성형되는 상판부와, 상기 상판부의 저면에서 길이방향 중심선을 따라 소정높이를 갖도록 하방부를 향해 일체로 성형되는 수직판부 및, 상면에서 길이방향으로 한 쌍의 고정판 걸림홈을 구비하고 상기 상판부과 평행하도록 수직판부의 저단부에 일체로 성형되는 받침판이 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 상기 암,수 결합수단을 통해 전,후방향으로 상호 맞물리는 형태로 시공하고자 하는 헬리포트의 면적에 대응하는 수만큼 연이어 결합되는 복수의 데크와;
   전,후 저단부에 상기 데크의 받침판에 형성된 고정판 걸림홈에 걸려지는 바형 걸림고리가 일체로 구비되도록 알루미늄으로 압출 성형된 구성을 갖고 서로 인접된 형태에서 상호 결합된 두 데크의 받침판들을 상호 일체로 연결 및 결합시켜 주는 복수의 데크 연결겸 고정판과;
   장방형의 볼트 통과공이 구비된 상기 데크 연결겸 고정판들을 건물의 옥상이나 일반 육상에 타설된 콘크리트에 각각 일체로 고정 설치시켜 주는 복수의 고정수단;을 포함하되,
   상기 콘크리트 상면에 수개의 기둥과 대들보로 구성되는 구조물을 소정높이로 설치하고, 상기한 복수의 데크를 상기 구조물의 상면에서 상호 결합한 후 복수의 데크 연결겸 고정판과 고정수단을 통해 상기 구조물의 일체로 고정 설치하며,
   상기 콘크리트와 상호 조립된 데크의 상판부 사이에는 사용자가 승,하강할 수 있도록 하는 승,하강수단을 구비시키고,
   복수가 상호 조립된 형태를 갖는 상기 데크 조립체의 주연부에는 낙하방지용 네트와 난간을 설치하며,
   상기 데크 조립체의 주연부 또는 상기 낙하방지용 네트 상면에는 소방설비와 일반 조명등 또는 헬리콥터 이착륙 유도등을 설치하고,
   상기 데크 조립체의 주연부에는 오일트랩을 설치하되, 상기 오일트랩의 일측 저부에는 상기 오일트랩을 통해 모아지는 오일을 회수할 수 있도록 하는 소정용적의 오일회수용 탱크를 설치한 것을 특징으로 하는 조립식 헬리포트.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 데크의 상판부에 형성된 암,수 결합수단 중 상판부의 전면 또는 상면 중 어느 한 면에 형성되는 암 결합수단은,
   상판 저부에서 성형된 받침편과, 상기 받침편의 저부에 성형되어 인접된 데크에 밀착되는 밀착 지지판 및, 상기 밀착 지지판의 저부에 형성된 결합홈으로 구성되고,
   상기 상판부의 후면 또는 전면 중 어느 한 면에 형성되는 수 결합수단은
   상기 받침편에 걸려지는 경사 걸림편과, 상기 결합홈에 끼워져 결합되는 한 쌍의 결합편으로 구성된 것을 특징으로 하는 조립식 헬리포트.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 데크의 상판부는 상판과 수평 지지판이 정해진 높이를 갖도록 성형하되, 상기 상판과 수평 지지판 사이에는 정해진 간격을 두고 수개의 수직 지지판을 일체로 성형하여 상판과 수평 지지판 및 수직 지지판 사이에 수개의 중공부가 형상되도록 하고,
   상기 수직판부는 서로 정해진 간격을 갖는 두 수직판 사이에 정해진 높이 간격을 두고 수개의 수평판을 일체로 성형하여 두 수직판과 수평판들 사이에 수개의 중공부가 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 조립식 헬리포트.
   
4. 삭제
5. 삭제
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 데크의 상판부 중 상판을 분리형으로 성형하되, 상기 상판의 저면에는 후크를 돌출 성형하여 상판 가열용 히터를 설치하고, 서로 인접한 수직 지지판의 대향면에는 상판 걸림돌기를 형성하되, 상기 상판의 저면에는 상판 자체가 상기 수직 지지판의 상판 걸림돌기에 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 하는 수 쌍의 탄성 걸림판을 일체로 돌출 성형한 것을 특징으로 하는 조립식 헬리포트.
   
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 상판에 설치된 상판 가열용 히터의 저면과 상판부의 수평 지지판의 상면 사이에는 상판 가열용 히터에서 발생되는 열이 수평 지지판을 통해 수직판부로 전달되지 않도록 차단하는 단열재를 설치한 것을 특징으로 하는 조립식 헬리포트.
   
8. 청구항 1 또는 청구항 6에 있어서,
   상기 데크 상판부의 상판 상면에는 미끄럼 방지돌기를 더 구비시킨 것을 특징으로 하는 조립식 헬리포트.
   
9. 청구항 1에 있어서,
   상기 데크의 받침판 저면과 데크 연결겸 고정판의 저면에는 마찰력 증진을 위한 요철부를 더 구비시킨 것을 특징으로 하는 조립식 헬리포트.
   
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