KR101190810B1 - 무접점 방식의 차량용 스위치 장치 - Google Patents

무접점 방식의 차량용 스위치 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 스위치 조작에 따라 움직이고, 그 일측에 영구자석(4)이 구비된 가동부(2); 및 상기 가동부(2)의 영구자석(4) 이동경로에 영구자석(4)과 일정거리 이격되도록 형성되어 영구자석(4)의 자속을 감지하는 센서(6)를 포함하는 차량용 스위치 장치에 관한 것이다.
스위치, 와이퍼, 라이트, 방향지시등, 영구자석, 센서, 레버 암

Description

무접점 방식의 차량용 스위치 장치{Non-Contacting Type Switch Apparatus for Vehicles}
본 발명은 차량용 스위치 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 차량의 유리를 닦아주는 와이퍼를 조절하는 스위치의 작동신호를 영구자석과 영구자석의 자속을 감지하는 센서를 통해 발생하도록 하는 차량용 스위치 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 야간운행 또는 안개지역 등의 시야가 좁고 어두운 지역을 운행할 경우 라이트 전원을 점멸하거나, 좌/우 회전시 방향지시등을 작동시키기 위한 차량용 스위치 장치가 구비되어 있다.
이와 같은 차량용 스위치 장치는 조향 핸들의 측방에 길이방향으로 확장된 형태로 설치되어 있으며, 이 스위치 레버를 조향 핸들의 회전과 같이 일정하게 회전시켜 차량의 라이트를 점멸하거나 상향 또는 하향으로 작동시켜 전조등의 상/하향을 조절하고, 방향지시등 등을 작동시킨다.
특히, 상술한 차량용 스위치 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 통상적으로 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 방향지시등의 동작을 조절하기 위한 신호 및 작동방법 등의 기능이 표시된 다수개의 심볼이 형성되어 있고, 형성된 심볼을 따라 회전 또는 상/하/좌/우로 움직이며 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트 또는 방향지시등의 작동신호를 발생시키도록 하는 레버부(100)와 상기 레버부(100)의 작동에 따라 고정단자와 접촉단자가 접촉하며 신호를 발생시키는 바디부(110)로 구성된다.
여기서, 상기 바디부(110)는 그 외관을 제공하는 바디 하우징(112); 상기 바디 하우징(112)의 하단에 구비되어 레버부(100)의 레버 홀더(114)에 연결설치되는 콘택트 홀더(116); 상기 콘택트 홀더(116)의 하단에 구비되어 콘택트 홀더(116)의 이동을 유도하는 유도홈(미도시)이 형성된 가이드부재(118); 상기 레버부(100)의 레버 홀더(114)의 일측에 연결설치되어 가이드부재(118)의 내부 일측을 관통하여 설치되는 홀더 암(120); 상기 가이드부재(118)의 하단에 구비되고, 가이드부재(118)를 관통하는 홀더 암(120)에 연결설치되어 홀더 암(120)의 작동에 따라 수평 운동하는 캠플레이트(122); 상기 가이드부재(118)의 하단에 연결설치되어 가이드부재(118)의 유도홈을 따라 이동하는 콘택트 홀더(116)의 접촉단자(미도시)와 접촉하며 신호를 발생시키는 고정단자(미도시); 상기 고정단자가 매립되는 장소를 제공하는 절연부(124); 상기 절연부(124)의 하단에 연결설치되고 그 일측이 레버부(100)의 와이어(126)에 연결설치된 라이트 커넥터(128); 상기 절연부(124)의 일측에 연결설치되어 홀더 암(120)의 작동에 따라 수평 운동하는 캠플레이트(122)와 대향접촉하며 전조등을 상향 또는 하향하도록 하는 딤머 커넥터(130); 및 상기 바디 하우징(112)과 서로 연결설치됨으로써 바디부(110)를 구성하는 구성부품을 보호하는 바디 베이스(132)로 구성된다.
여기서, 상기 딤머 커넥터(130)는 금속판상의 일측 종단에 상향으로 돌출된 단자의 상단으로 홀더 암(120)의 작동에 따라 수평 운동하는 캠플레이트(122)에 구비된 단차(미도시)로 인해 수평 운동하는 캠플레이트(122) 위치에 대향접촉하며 전조등이 싱향 또는 하향 되도록 조절하고, 상기 라이트 커넥터(128)는 레버부(100)의 노브(134)에 연결설치된 와이어(126)와 서로 연결설치되어 노브의 라이트 작동신호를 전달하도록 한다.
본 발명은 영구자석 및 영구자석의 자속을 감지하는 센서를 이용하여 스위치 작동신호를 발생시키는 차량용 스위치 장치를 제공한다.
본 발명은 스위치 조작에 따라 움직이고, 그 일측에 영구자석이 구비된 가동부; 및 상기 가동부의 영구자석 이동경로에 영구자석과 일정거리 이격되도록 형성되어 영구자석의 자속을 감지하는 센서를 포함하는 차량용 스위치 장치를 제공한다.
본 발명은 영구자석 및 영구자석의 자속을 감지하는 센서를 이용하여 스위치 작동신호를 발생시킴으로써, 차량용 스위치의 조작감을 개선하고, 내구성을 향상시킬 뿐만 아니라, 접점부의 경량화 및 소형화를 실현할 수 있다.
본 발명은 스위치 조작에 따라 움직이고, 그 일측에 영구자석이 구비된 가동부; 및 상기 가동부의 영구자석 이동경로에 영구자석과 일정거리 이격되도록 형성된 센서를 포함하는 차량용 스위치 장치를 제공한다.
여기서, 상기 센서는 인쇄회로기판에 형성될 수 있으며, 상기 가동부는 스위 치 조작에 의해 가동하는 부품 또는 수단을 의미한다.
상기 가동부는 예시적으로 차량용 스위치 장치, 특정적으로 차량용 레버 스위치의 레버 암, 콘택트 홀더 또는 이들 모두를 지칭할 수 있다.
또한, 상기 차량용 스위치 장치는 차량의 전조등 또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 두 개의 노브; 상기 두 개의 노브의 내부 일측에 각각 연결설치되어 노브의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 두 개의 레버 암; 상기 두 개의 레버 암의 길이방향에 대하여 일측 말단에 각각 연결설치된 영구자석; 상기 영구자석의 하단에 위치하여 영구자석의 자속을 감지하여 작동신호를 발생시키는 센서; 및 상기 센서가 연결설치된 인쇄회로기판이 구비된 절연부를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 스위치는 영구자석과, 상기 영구자석의 자속을 감지하는 센서를 통해 스위치 신호를 발생시키는 것이라면 특별히 한정되지 않는다.
이러한 차량용 스위치 장치의 일례로서, 차량용 레버(lever) 스위치가 있다.
상기 차량용 레버 스위치는 조향 핸들의 일측에 길이방향으로 확장된 형태로 설치되어 상/하/좌/우 또는 레버의 일측을 회전시켜 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼의 동작을 조절할 수 있도록 하는 것으로서, 이러한 목적을 위해 당업계에서 통상적으로 사용하는 스위치라면 본 발명의 차량용 레버 스위치에 해당된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같 다. 그러나 하기의 설명은 오로지 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로 하기 설명에 의해 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 구성을 나타내는 구성도, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 센서가 형성된 인쇄회로기판을 나타내는 평면도, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버부를 나타내는 구성도, 도 5는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 바디부를 나타내는 구성도, 도 6은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버부에 구비된 레버 암을 나타내는 구성도, 도 7은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버 암이 레버 홀더에 장착된 상태를 나타내는 도, 도 8은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버 암이 적용되는 상태를 나타내는 단면도로서 함께 설명한다.
도 2 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치는 스위치 조작에 따라 움직이고, 그 일측에 영구자석(4)이 구비된 가동부(2); 및 상기 가동부(2)의 영구자석(4) 이동경로에 영구자석(4)과 일정거리 이격되도록 형성되어 영구자석(4)의 자속을 감지하는 센서(6)를 포함한다.
본 발명에 따른 가동부(2)는 스위치 장치의 스위치 조작에 따라 움직이며 작동신호를 발생시키기 위해 움직이는 것으로서, 그 일측에 자속을 발생시키는 영구자석(4)이 구비되어 있다.
상기 센서(6)는 가동부(2)의 움직임에 따라 함께 이동하는 영구자석(4)의 자속을 감지하여 스위치 조작에 따른 작동신호를 발생시키기 위한 것이다.
이때, 상기 센서(6)는 자속을 감지하기 위한 당업계의 통상적인 센서, 예를 들면 마그네틱 센서를 사용하는 것이 좋고, 보다 바람직하게는 홀아이시(Hall IC)를 사용하는 것이 좋다.
상기 홀아이시는 무접촉의 변위검출 등에 사용되는 IC로서 실리콘 칩속에 홀소자나 증폭기 등을 조립하여 집적화한 것을 의미한다.
특정적으로, 상기 센서(6)는 인쇄회로기판(8)에 형성되는 것이 바람직하지만, 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 인쇄회로기판(8)에 형성되는 센서(6)는 차량용 스위치 장치의 구성에 따라 적어도 하나 이상, 바람직하게는 복수개 형성되는 것이 좋다.
이때, 복수개 형성된 센서(6)들은 서로 일정간격 이격되도록 형성되어, 가동부(2)의 영구자석(4)이 상기 센서(6) 또는 센서(6)와 센서(6) 사이에 놓이는 위치에 따라 센서(6)가 자속밀도의 변화량을 감지하여 작동신호를 발생시킬 수 있다.
여기서, 상기 작동신호는 센서(6)에서 감지된 신호를 제어부(미도시)로 송신하여 감지된 자속밀도에 따라 스위치 조작에 따른 작동신호를 발생시킬 수도 있다.
특정적으로, 상기 제어부는 인쇄회로기판(8)에 형성되거나, 별도의 선을 통해 상기 센서(6) 또는 센서(6)가 형성된 인쇄회로기판(8)에 연결설치될 수 있다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서, 차량용 레버 스위치를 설명하면 다음과 같다.
차량용 스위치 장치, 특정적으로 차량용 스위치 장치로서 차량용 레버 스위치는 통상적으로 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼의 동작을 조절하기 위한 신호 및 작동방법 등의 기능이 표시된 다수개의 심볼이 형성되어 있고, 형성된 심볼을 따라 회전 또는 상/하/좌/우로 움직이며 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트 또는 와이퍼의 작동신호를 발생시키도록 하는 레버부(10)와 상기 레버부(10)의 작동에 따라 가동부(2)가 센서(6)의 상부에서 이동하며 신호를 발생시키는 바디부(38)로 구성된다.
여기서, 상기 레버부(10)는 그 외관을 제공하는 동시에 그 외주면에 운전자가 식별 가능한 심볼 등이 표시되어 있고, 상기 심볼을 따라 운전자가 자동차의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트 또는 와이퍼를 작동할 수 있도록 하는 적어도 두 개 이상의 노브(14,16)가 구비된 레버 본체(12) 및 상기 레버 본체(12)의 내부에 구비되어 레버부(10)가 바디부(38)에 연결설치되도록 하는 레버 홀더(18)와 노브(14,16)의 작동에 따라 함께 움직이며 신호를 발생시키도록 하는 적어도 두 개 이상의 레버 암(22,24)이 구비되어 있다.
이때, 본 발명의 용이한 설명을 위해 적어도 두 개 이상의 노브(14,16)가 구비된 차량용 레버 스위치에서 임의로 하나의 노브를 제 1 노브(14)로 지칭하면, 다른 하나의 노브를 제 2 노브(16)로 지칭하기로 하는바, 예를 들면 자동차의 전조등을 조작하기 위한 노브를 임의로 제 1 노브(14)로 지칭할 경우, 이외 다른 하나의 노브, 예컨대 안개등을 조작하기 위한 노브는 제 2 노브(16)로 지칭한다.
아울러, 상기 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(16)는 각각 레버 암(22,24)에 연 결설치되는바, 상기 제 1 노브(14)에 연결설치되는 레버 암을 제 1 레버 암(22)으로 지칭하면, 제 2 노브(16)에 연결설치되는 레버 암을 제 2 레버 암(24)으로 지칭하기로 한다.
또한, 본 발명에 따른 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)은 각각 하나씩 영구자석(4)이 구비되어 있다.
한편, 본 발명에 따른 바디부(38)는 바디부(38)의 외관을 제공하는 바디 하우징(34); 상기 바디 하우징(34)의 하단에 구비되어 레버부(10)의 레버 홀더(18)에 연결설치되는 콘택트 홀더(30); 상기 콘택트 홀더(30)의 하단에 구비되어 레버부(10)의 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)에 연결설치되는 레버 암(22,24)의 회전에 따라 이동하는 가이드부(42); 상기 가이드부(42)의 하단에 형성되되 제 1 레버 암(22) 및 2 레버 암(24)에 구비된 영구자석(4)의 이동경로에 위치하여 영구자석(4)의 자속을 감지함으로써 작동신호를 발생시키는 센서(6); 상기 센서(6)에 연결설치된 인쇄회로기판(8)이 구비된 절연부(32); 및 상기 절연부(32)의 하단에 구비되어 바디 하우징(34)과 서로 연결설치됨으로써, 바디부(38)를 구성하는 구성부품을 보호하는 바디 베이스(36)로 구성된다.
이때, 상기 영구자석(4)은 레버 암(22, 24) 외에 콘택트 홀더(30)의 일측에 연결설치될 수 있으며, 이러한 경우 상기 콘택트 홀더(30)에 구비된 영구자석(4)의 이동 경로의 하단에도 센서(6)가 위치할 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치를 보다 용이하게 설명하기 위해 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트 또는 와이퍼의 동작을 제어하기 위한 적어도 두 개 이상의 노브(14,16)를 작동시켜 신호를 발생시키는 구성을 일례로서 설명하기로 한다.
이때, 상기 노브(14,16) 및 이와 연결설치되어 작동하는 레버 암(22,24), 센서(6) 등을 제외한 차량용 레버 스위치의 다른 구성은 종래의 차량용 레버 스위치의 구성과 동일 또는 유사한 것으로 간주할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 스위치 장치를 보다 상세히 살펴보면, 상기 차량용 스위치 장치로서 차량용 레버 스위치는 차량의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(16); 상기 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(16)의 내부 일측에 각각 연결설치되어 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(16)의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24); 상기 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)의 길이방향에 대하여 일측 말단에 각각 연결설치된 영구자석(4); 및 상기 영구자석(4)의 자속을 감지하여 작동신호를 발생시키는 센서(6)가 구비된 절연부(32)를 포함한다.
이때, 상기 센서(6)는 인쇄회로기판(8)에 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(16)는 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 운전자가 회전조작하기 위한 것으로서, 이러한 목적을 위해 당업계에서 통상적으로 사용되는 노브(14,16)라면 특별히 한정되지 않는다.
본 발명에 따른 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)은 상기 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(16)에 각각 연결설치되어 제 1 노브(14) 또는 제 2 노브(16) 의 회전에 따라 각각 회전하기 위한 것이다.
상기 제 1 레버 암(22)은 길이방향으로 확장된 원통형 형상을 갖고, 그 길이방향의 일측 말단에 제 1 노브(14)에 삽입되어 연결설치되는 체결부(28)가 형성되며, 체결부(28)에 대향되는 타측 말단에 길이방향을 기준으로 일정하게 경사진 돌출부(26)가 형성되어 있고, 상기 돌출부(26)의 종단에 영구자석(4)이 연결설치되어 있다.
상기 제 2 레버 암(24)은 상기 제 1 레버 암(22)이 내부를 관통하여 위치하도록 중공을 갖는 길이 방향으로 확장된 원통형 형상을 갖고, 그 길이방향의 일측 말단에 제 2 노브(16)에 삽입되어 연결설치되는 체결부(28)가 형성되며, 상기 체결부(28)에 대향되는 타측 말단에 길이방향을 기준으로 일정하게 경사진 돌출부(26)가 형성되어 있고, 상기 돌출부(26)의 종단에 영구자석(4)이 연결설치되어 있다.
여기서, 상기 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(6)에 연결설치되는 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)의 체결부(28)는 그 형태가 특별히 한정되는 것은 아니지만, 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(6)에 연결설치되기 위한 당업계의 통상적인 형태를 갖고, 바람직하게는 제 1 노브(14)에 연결설치되는 제 1 레버 암(22)의 체결부(28)는 제 1 노브(14)의 내측에 구비되는 홈(미도시)에 삽입되어 체결될 수 있도록 상기 홈에 대응되는 단차를 갖는 길이 방향으로 확장된 형태가 좋고, 제 2 노브(16)에 연결설치되는 제 2 레버 암(24)의 체결부(28)는 중공을 갖는 원통형의 제 2 노브(16)에 삽입되어 체결되는 것이 좋다.
여기서, 본 발명에 따른 제 1 레버 암(22)은 제 2 레버 암(24)의 중공에 관 통 삽입되어 위치하는바, 만약 사용하고자 하는 노브(14,16)의 개수가 세 개 이상이라면, 이에 대응되는 개수의 레버 암(22,24)을 더 구비시킨 후 다수개의 레버 암(22,24) 중 가장 안쪽에 관통 삽입되어 위치하는 레버 암 외의 다른 레버 암에 중공을 형성시키고, 그 중공을 각 레버 암에 따라 순차적으로 증가시킴으로써 다수개의 레버 암(22,24)이 서로 관통 삽입되도록 구성할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)의 돌출부(26)는 레버 암(22,24)의 길이방향에 대해 소정 각도, 예를 들면 레버 암(22,24)의 길이방향을 기준으로 예각이 20 내지 80°로 경사지도록 구비되어 레버 암(22,24)의 작은 회전으로도 돌출부(26)가 넓은 회전반경을 갖고, 이에 따라 상기 돌출부(26)에 연결설치된 영구자석(4)의 회전반경 또한 넓어진다.
특정적으로, 본 발명에 따른 제 1 레버 암(22)이 제 2 레버 암(24)의 중공을 관통하여 위치할 경우, 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)이 서로 접촉하며 발생되는 간섭을 방지하기 위해 상기 제 1 레버 암(22)의 일측에 제 1 레버 암(22)이 관통하여 안착되는 중공을 갖는 암 홀더(40)가 더 구비될 수 있다.
여기서, 상기 암 홀더(40)는 제 1 레버 암(22)이 관통될 수 있는 중공을 갖는 판상 형태로 이루어져, 상기 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)이 서로 독립적으로 작동할 수 있도록 하는 것이라면 어떠한 것이라도 무방하지만, 바람직하게는 중공을 갖는 판상 일측이 레버 홀더(18)의 일측에 구비되는 결합부(20)의 하단 내측 벽면에 연결설치되어 고정되는 것이 좋다.
한편, 본 발명에 따른 레버 홀더(18)는 일반적으로 길이방향으로 확장된 원 통형 형상의 종단부에 결합부(20)가 형성되고, 상기 결합부(20)가 바디부(38)의 콘택트 홀더(30)에 연결설치되어, 바람직하게는 결합부(20)의 힌지가 바디부(38)의 콘택트 홀더(30)에 연결설치되어 차량 운전자의 레버부(10) 조작, 예를 들면 레버부(10)가 상/하로 이동되는 조작에 따라 운전자가 원하는 신호가 발생될 수 있도록 구성되지만, 본 발명에 따른 레버 홀더(18)는 길이방향으로 확장된 중공을 갖는 원통형 형상을 갖고, 상기 중공의 원통형 형상의 일측 종단으로 길이방향에 대하여 일정 각도로 경사지게 결합부(20)가 형성되어, 길이방향으로 확장된 원통형 형상의 레버 암(22,24)이 상기 중공에 삽입되어 안착된다.
이때, 상기 길이방향으로 확장된 레버 홀더(18)의 중공은 경사면으로부터 시작되는 위치에 형성된 결합부(20)의 하단으로 관통되어 설치됨으로써, 상기 제 1 레버 암(22)이 제 2 레버 암(24)을 관통하도록 삽입된 레버 암(22,24)이 결합부(20)의 하단을 통해 외부로 노출되도록 한다.
여기서, 상기 레버 암(22,24)이 노출되는 결합부(20)의 하단에는 제 1 레버 암(22) 및 제 2 레버 암(24)이 서로 간섭 없이 조작될 수 있도록 결합부(20)의 하단 내측 벽면에 암 홀더(40)가 연결설치될 수 있는 홈이 구비된다.
본 발명에 따른 절연부(32)는 그 상단에 상기 영구자석(4), 특정적으로 레버 암(22,24) 및/또는 콘택트 홀더(30)의 일측에 구비된 영구자석(4)의 자속을 감지할 수 있는 센서(6)가 형성되어 있다.
이때, 상기 절연부(32)는 상기 영구자석(4)의 자속을 감지하는 센서(6)외에 자동차 운전자가 레버부(10)의 조작시 작동되는 다른 신호를 발생시킬 수 있는 단 자들이 함께 구비되어 있다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
먼저 자동차 운전자가 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 제 1 노브(14) 및/또는 제 2 노브(16)를 회전시키면, 상기 제 1 노브(14) 및 제 2 노브(16)의 일측에 각각 연결설치된 제 1 레버 암(22) 및/또는 제 2 레버 암(24)이 제 1 노브(14) 및/또는 제 2 노브(16)의 회전과 함께 회전한다.
그 다음, 상기 제 1 레버 암(22) 및/또는 제 2 레버 암(24)의 회전에 따라 제 1 레버 암(22) 및/또는 제 2 레버 암(24)의 일측 말단에 구비된 돌출부(26)가 함께 회전하며, 상기 돌출부(26)에 연결설치된 영구자석(4)이 함께 이동한다.
그 다음, 상기 이동을 하는 영구자석(4)은 그 하단에 구비된 절연부(32)의 센서(6)의 위치에 도달하게 되면, 상기 센서(6)가 영구자석(4)의 자속, 특정적으로 자속밀도를 감지하여 그 자속밀도의 크기에 따라 운전자가 원하는 신호, 즉 작동신호를 발생시켜 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 또는 와이퍼를 조절하게 된다.
이때, 상기 센서(6)에 의해 감지된 자속밀도는 별도로 구비된 제어부(미도시)로 전달되어 제어부의 제어에 따라 작동신호를 발생시킬 수 있다.
이상에 설명한 바와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 상술한 실시예들은 모든 면에 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 스위치 장치의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 구성을 나타내는 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 센서가 형성된 인쇄회로기판을 나타내는 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버부를 나타내는 구성도,
도 5는 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 바디부를 나타내는 구성도,
도 6은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버부에 구비된 레버 암을 나타내는 구성도,
도 7은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버 암이 레버 홀더에 장착된 상태를 나타내는 도,
도 8은 본 발명에 따른 차량용 스위치 장치의 일례로서 스위치 레버의 레버 암이 적용되는 상태를 나타내는 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
2 : 가동부 4 : 영구자석
6 : 센서 8 : 인쇄회로기판
10 : 레버부 12 : 레버 본체
14 : 제 1 노브 16 : 제 2 노브
18 : 레버 홀더 20 : 결합부
22 : 제 1 레버 암 24 : 제 2 레버 암
26 : 돌출부 28 : 체결부
30 : 콘택트 홀더 32 : 절연부
34 : 바디 하우징 36 : 바디 베이스
38 : 바디부 40 : 암 홀더
42 : 가이드부

Claims (9)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 스위치 조작에 따라 움직이고, 그 일측에 영구자석이 구비된 가동부; 및
    상기 가동부의 영구자석 이동경로에 영구자석과 일정거리 이격되도록 형성되어 영구자석의 자속을 감지하는 센서를 포함하는 차량용 스위치 장치에 있어서, 상기 차량용 스위치 장치가 차량의 전조등 또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 두 개의 노브; 상기 두 개의 노브의 내부 일측에 각각 연결설치되어 노브의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 두 개의 레버 암; 상기 두 개의 레버 암의 길이방향에 대하여 일측 말단에 각각 연결설치된 영구자석; 상기 영구자석의 하단에 위치하여 영구자석의 자속을 감지하여 작동신호를 발생시키는 센서; 및 상기 센서가 연결설치된 인쇄회로기판이 구비된 절연부를 포함하는 차량용 스위치 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 두 개의 레버 암이 콘택트 홀더의 내부를 관통하도록 삽입된 차량용 스위치 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 콘택트 홀더의 일측에 영구자석이 형성되어 있는 차량용 스위치 장치.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 두 개의 레버 암이 길이방향으로 확장된 원통형 형상을 갖고, 그 길이방향의 일측 말단에 하나의 노브에 삽입되어 연결설치되는 체결부가 형성되며, 상기 체결부에 대향되는 타측 말단에 영구자석이 형성된 제 1 레버 암; 및 상기 제 1 레버 암이 내부를 관통하여 위치하도록 중공을 갖는 길이 방향으로 확장된 원통형 형상을 갖고, 그 길이방향의 일측 말단에 다른 하나의 노브에 삽입되어 연결설치되는 체결부가 형성되며, 상기 체결부에 대향되는 타측 말단에 다른 하나의 영구자석이 형성된 제 2 레버 암인 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 장치.
  9. 제5항에 있어서,
    상기 제 1 레버 암이 제 2 레버 암의 중공을 관통하여 위치할 경우, 제 1 레버 암 및 제 2 레버 암이 서로 접촉하며 발생되는 간섭을 방지하기 위해 상기 제 1레버 암의 일측에 제 1 레버 암이 관통하여 안착되는 중공을 갖는 암 홀더가 더 구비된 차량용 스위치 장치.
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