KR101182134B1 - 아우터형 모터용 로터 - Google Patents

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KR101182134B1
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조영렬
윤 식 최
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휴먼전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 아우터형 모터용 로터에 관한 것으로서, 회전축이 삽입되는 축공이 형성된 바닥면과, 상기 바닥면의 외측 테두리에서 상기 바닥면에 대하여 가로지르는 방향으로 연장 형성된 연장부로 이루어지며 상기 연장부의 내주면에 마그네틱이 설치되는 로터 프레임; 및, 상기 바닥면의 중앙에 위치하여 상기 회전축을 지지하는 축 지지부쉬를 포함하되, 상기 로터 프레임의 바닥면과 상기 축 지지부쉬 면 중 적어도 하나에는 버링부가 형성되며, 상기 버링부에 대응하는 상기 축 지지부쉬 면과 상기 로터 프레임의 바닥면 중 적어도 하나에는 상기 버링부가 결합되는 결합공이 형성되어 서로 결합 가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

아우터형 모터용 로터{OUTER TYPE ROTOR FOR MOTOR}
본 발명은 아우터형 모터용 로터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전축을 지지하는 축 지지부쉬가 로터 프레임에 일체로 형성된 아우터형 모터용 로터에 관한 것이다.
일반적으로, 드럼 세탁 방식은 세제와 세탁수 및 세탁물이 세탁기 드럼 내에 투입된 상태에서 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 세탁기 드럼과 세탁물의 마찰력을 이용하여 세탁을 수행하는 방식으로, 세탁물의 손상이 거의 없고, 세탁물이 서로 엉키지 않으며, 두드리고 비벼빠는 세탁 효과를 기대할 수 있다.
그리고, 드럼 세탁기는, 구동 방식에 따라 모터의 구동력이 모터 풀리 및 드럼 풀리에 감긴 벨트를 통해 간접적으로 세탁기 드럼에 전달되는 간접 연결 방식과, BLDC 모터의 로터가 세탁기 드럼에 직결되어 곧 바로 모터에 구동력이 전달되는 직결식으로 구분된다.
여기서, 모터의 구동력이 세탁기 드럼으로 직접 전달되지 않고 모터 풀리 및 드럼 풀리에 감긴 벨트를 통해 전달되는 방식은 구동력 전달 과정에서 에너지 손실이 발생하게 되고, 동력 전달 과정에서 많은 소음이 발생하게 된다.
따라서, 이와 같은 종래의 드럼 세탁기의 문제점을 해결하기 위하여 BLDC모터를 이용한 직결식 드럼 세탁기의 구조가 채택되고 있다.
그런데, 상기 직결식 드럼 세탁기에 사용되는 종래의 아우터형 모터용 로터는 도 1에 도시한 바와 같이, 로터 프레임(1)과 축 지지부쉬(2)를 일체화시키기 위하여 사출성형공정(insert molding)을 통하여 상기 로터 프레임(1)과 축 지지부쉬(2)를 플라스틱 사출수지(3)로 상호 연결하여 일체화시키도록 구성되어 있다.
상기 로터 프레임(1)과 축 지지부쉬(2)는 사출성형 공정 전에 충분히 예열작업하여 사출성형공정을 수행하도록 되어 있으나, 상기 예열작업이 충분하지 못할 경우에 상기 로터 프레임(1)과 플라스틱 사출수지(3) 사이의 온도 차이로 인하여 플라스틱 사출수지(3)에 크랙이나 변형이 발생하게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 예열 작업을 고온 상태에서 수행하고 있으나, 계절적 온도차이와 같은 작업 환경의 변화에 따라 불량이 수시로 발생하며, 이는 비용 상승의 원인이 되고 있다.
또한, 사출성형공정의 특성상 작업자가 예열된 로터 프레임(1)과 축 지지부쉬(2)를 사출성형기(미도시)에 투입하여야 하므로 열 화상 등의 위험에 노출되는 문제점이 있었다.
아울러, 상기 로터 프레임(1)은 단면 랜싱(lancing) 가공에 의해 통공(4) 및 냉각핀(5)을 형성하게 되는바, 절개 방향에 따라 좌우 어느 한쪽 방향으로만 공기를 통풍시켜 냉각하도록 구성되어 양방향으로 회전하는 세탁기 모터의 특성에 부합하지 못하며, 냉각핀(5)의 냉각 성능도 현저히 저하되는 문제점이 있었다.
한편, 상기 통공(4)의 양측면에 냉각핀(5)이 서로 마주하도록 형성되는 구조는 일측의 냉각핀(5)이 외부 공기를 가이드 하는 데 있어 마주하는 다른 냉각핀(5)이 방해물로 작용하므로 냉각 성능이 저하되는 문제점이 있었다.
아울러, 상기 로터 프레임(1)의 내측에 설치되는 마그네틱(6)은 본딩공정을 통해 상기 내측에 부착되는바, 본딩 부착성을 확보하기 위하여 로터 프레임(1)의 성형을 위해 도포된 드로잉 오일을 세척 공정을 통하여 제거하거나 열로 태워서 제거하여야 하므로 공정이 복잡해지고, 본딩 작업 또한 고가의 본딩 설비를 이용하여야 하는 등 복잡한 제조 공정으로 인해 상당한 비용 상승을 초래하고 있는 실정이다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 사출성형공정을 통한 로터 프레임과 축 지지부쉬 간의 결합 공정을 배제하고, 대신에 버링 가공을 통해 상호 결합하도록 하여 불량 발생을 줄임은 물론, 비용 절감을 도모할 수 있도록 하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 로터 프레임에 형성되는 냉각핀 또는 통풍구를 회전 방향에 대응하도록 통공 양측에 상호 교차 형성하여 공기 통풍에 의한 냉각 효율을 향상시킬 수 있도록 하는 데 있다.
그리고, 본 발명의 또 다른 목적은, 로터 프레임의 내주면에 설치되는 마그네틱을 별도의 마그네틱 고정부를 통해 견고하게 고정하여 드로잉 오일의 세척 공정 및 본딩 공정을 배제할 수 있도록 하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 아우터형 모터용 로터는, 회전축이 삽입되는 축공이 형성된 바닥면과, 상기 바닥면의 외측 테두리에서 상기 바닥면에 대하여 가로지르는 방향으로 연장 형성된 연장부로 이루어지며 상기 연장부의 내주면에 마그네틱이 설치되는 로터 프레임; 및, 상기 바닥면의 중앙에 위치하여 상기 회전축을 지지하는 축 지지부쉬를 포함하되, 상기 로터 프레임의 바닥면과 상기 축 지지부쉬 면 중 적어도 하나에는 복수의 버링부가 형성되며, 상기 버링부에 대응하는 상기 축 지지부쉬 면과 상기 로터 프레임의 바닥면 중 적어도 하나에는 상기 버링부가 결합되는 복수의 결합공이 형성되어 서로 결합 가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 버링부의 단부에는 상기 결합공 상단면에 노출된 상태에서 외측 방향으로 감아 형성되는 커링부; 및, 상기 커링부를 접어서 포개지는 헤밍부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 버링부는 상기 결합공 내측에 삽입되며, 상기 버링부의 내측으로 체결부재가 상기 버링부와 결합공에 동시에 삽입되어 체결되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 로터 프레임의 바닥면과 상기 축 지지부쉬 면 중 적어도 하나에는 상기 버링부의 동일 원호 상에 결합고정부가 돌출 형성되어 상기 결합공에 삽입 가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 로터 프레임의 바닥면에는 방사방향으로 길게 관통하여 형성된 통공; 및, 상기 통공의 좌우 양측에 각각 상방을 향해 양측으로 버링 플랜지가 벤딩되며 공간부가 서로 엇갈리게 교차 형성된 냉각핀이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 냉각핀은 상기 바닥면으로부터 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 로터 프레임의 바닥면에는 방사방향으로 길게 관통하여 형성된 통공; 및, 상기 통공의 내측 및 외측을 향해 엇갈리게 형성되며 좌우 양측에 각각 상하방향으로 돌출되게 통풍구가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 로터 프레임의 내측 둘레를 따라 형성되어 상기 마그네틱을 고정하는 마그네틱 고정부를 더 포함하되, 상기 마그네틱 고정부는 상기 로터 프레임의 바닥면에 돌출 형성되어 상기 마그네틱의 하부를 고정하는 복수의 하부고정부; 및, 상기 로터 프레임의 연장부 상단에 축 중심방향으로 돌출 형성되며 상기 마그네틱을 고정한 후, 단부를 벤딩 가공하여 마그네틱의 상부를 고정하는 복수의 상부고정부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따른 아우터형 모터용 로터에 의하면, 로터 프레임과 축 지지부쉬를 버링 가공을 통해 상호 결합하도록 하여 종래 사출성형공정에 의해 발생하는 빈번한 불량 발생을 줄일 수 있으며, 더 나아가 비용 절감을 도모할 수 있는 효과가 있다.
또한, 상기 로터 프레임에 형성되는 냉각핀 또는 통풍구를 회전 방향에 대응하도록 통공 양측에 상호 교차 형성하여 공기 통풍량을 증대시켜 냉각 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
그리고, 상기 로터 프레임의 내주면에 설치되는 마그네틱을 별도의 마그네틱 고정부를 통해 간단하면서도 견고하게 고정할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 아우터형 모터용 로터의 로터 프레임 및 축 지지부쉬의 결합상태를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 아우터형 모터용 로터를 나타내는 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 아우터형 모터용 로터를 나타내는 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터 프레임 및 축 지지부쉬의 버링 공정에 의한 결합을 나타내는 단면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 로터 프레임 및 축 지지부쉬의 버링 공정에 의한 결합을 나타내는 단면도이다.
도 6은 도 3의 축 지지부쉬가 장착된 아우터형 모터용 로터를 나타내는 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터 프레임의 냉각핀을 나타내는 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 로터 프레임의 통풍구를 나타내는 사시도이다.
도 9는 본 발명에 따른 로터 프레임의 마그네틱 고정부를 나타내는 사시도이다.
도 10은 본 발명에 따른 마그네틱 고정부를 나타내는 단면도이다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 아우터형 모터용 로터를 나타내는 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 아우터형 모터용 로터를 나타내는 분해 사시도이다.
본 발명에 따른 아우터형 모터는, 세탁기 드럼에 회전력을 전달하는 스테이터(stator, 미도시)와 로터(rotor, 10)를 포함하여 구성되는데, 상기 스테이터는 세탁기 내측의 터브(tub, 미도시)에 고정되며, 상기 로터(10)는 상기 스테이터를 감싸면서 터브를 관통하여 세탁기 드럼에 연결되어 있다.
본 발명에 따른 상기 로터(10)는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 상면이 개방된 원통형 구조로서 회전축(미도시)이 삽입되는 축공(101)이 형성된 바닥면(102)과 상기 바닥면(102)의 외측 테두리에서 상기 바닥면(102)에 대하여 가로지르는 방향으로 연장 형성된 연장부(103)로 이루어진 로터 프레임(100)과, 상기 바닥면(102)의 중앙에 위치하여 상기 회전축을 지지하는 축 지지부쉬(200)와, 상기 로터 프레임(100)의 연장부(103)의 내주면에 상호 반대 극성으로 교대로 배열되어 있는 마그네틱(300)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 로터 프레임(100)의 축공(101)을 공유하는 상기 축 지지부쉬(200,200')는 도 2에 도시한 바와 같이, 원판부(210)로 이루어지거나, 도 3에 도시한 바와 같이, 도 2의 상기 원판부(210')의 중심에 원통부(220')가 일체로 형성되어 상기 축공(101)에 축 결합이 가능하도록 이루어져 있다.
이때, 도 3의 도면부호 105는 보스부로서, 상기 원통부(220')를 지지하는 역할을 하게 된다.
또한, 첨부한 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터 프레임 및 축 지지부쉬의 버링 공정에 의한 결합을 나타내는 단면도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 로터 프레임 및 축 지지부쉬의 버링 공정에 의한 결합을 나타내는 단면도이며, 도 6은 도 3의 축 지지부쉬가 장착된 아우터형 모터용 로터를 나타내는 단면도로서, 도면에 도시한 바와 같이 상기 로터 프레임(100)에 대해 상기 축 지지부쉬(200,200')가 종래의 사출성형공정 대신, 버링 가공 및 펀칭 가공 공정을 통해 견고하게 고정되어 있다.
즉, 상기 축 지지부쉬(200,200')가 안착되는 로터 프레임(100)의 바닥면(102)에 버링 가공을 통해 수직의 버링부(110)가 형성된다.
상기 버링부(110)는 버링 펀치(미도시)를 이용하여 상기 로터 프레임(100)의 저면쪽에서 상면쪽으로 가공한 것으로 외경 치수는 버링 펀치의 치수대로 형성됨이 당연하다.
그리고, 상기 버링부(110)에 대응하는 축 지지부쉬(200,200') 면에는 상기 버링부(110)가 삽입되는 결합공(211,211')이 형성되어 있다.
이와 같은 버링부(110)는 커링(curling) 가공공정 및 헤밍(hemming) 가공공정을 통해 상기 결합공(211,211')에 고정되는 바, 상기 로터 프레임(100)의 버링부(110)의 단부에는 상기 축 지지부쉬(200,200')의 결합공(211,211') 상단면에 노출된 상태에서 외측 방향으로 감아 형성되는 커링부(미도시)와, 상기 커링부를 접어서 포개지는 헤밍부(111)가 형성되어 견고하게 고정된다.
이와 동시에, 상기 로터 프레임(100)과 축 지지부쉬(200,200')의 정확한 위치 결정과 상호 결합후 회전시 헛돌지 않도록 상기 축 지지부쉬(200,200')에 대응하는 로터 프레임(100)에는 펀칭 가공에 의한 결합고정부(120)가 형성되어 있으며, 상기 결합고정부(120)는 상기 결합공(211,211')에 삽입 가능하게 된다.
한편, 도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에서 버링부(110')는 상기 축 지지부쉬(200)에 형성된 결합공(211) 내측에 삽입된 상태에서 상기 버링부(110')의 내측으로 볼트, 스크류 또는 리벳 등과 같은 체결부재(115)가 체결되어 상기 로터 프레임(100)과 축 지지부쉬(200)가 견고하게 고정 가능하게 된다.
다시 말해, 상기 버링부(110')가 상기 결합공(211)의 내측면에 삽입된 상태에서 상기 체결부재(115)는 상기 버링부(110')와 결합공(211)에 동시에 삽입되어 체결된다.
이때, 상기 버링부(110')는 상기 결합공(211)의 상단면 보다 낮게 형성되어 상기 체결부재(115)의 머리가 상기 축 지지부쉬(200) 면에 직접 접촉되어 가압하도록 이루어짐이 바람직하다.
이는 상기 버링부(110')를 축 지지부쉬(200)의 결합공(211)에 견고하게 고정시킬 수 있는 후 가공공정인 커링 가공공정 및 헤밍 가공공정을 실시하지 않아도 되므로 작업 공수 및 비용 절감을 도모할 수 있게 된다.
한편, 상기 버링부(110,110')와 상기 결합고정부(120)는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 견고성 측면에서 로터 프레임(100)의 원주 상에 적어도 2개 이상이 형성됨이 바람직하다.
첨부한 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터 프레임의 냉각핀을 나타내는 사시도이며, 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 로터 프레임의 통풍구를 나타내는 사시도로서, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 로터 프레임(100)의 내부로 외부 공기를 송풍시켜 모터의 온도 상승을 방지하기 위하여, 상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)에 방사방향으로 길게 관통하여 형성된 통공(130)과 상기 통공(130)에 연접하는 냉각핀(140)이 형성되어 있다.
또한, 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 통공(130)의 내측 및 외측을 향해 엇갈리게 포밍 가공으로 형성되며 좌우 양측에 각각 상하방향으로 돌출되게 통풍구(140')가 형성되어 있다.
즉, 상기 모터의 구동시 전자기적인 열손실로 인해 모터의 내부 온도가 상승하게 되므로 상기 모터의 성능이 저하되지 않도록 상기 모터의 냉각이 필요한 바, 전술한 바와 같이 상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)에는 외부 공기의 유입과 유동을 통해 상기 모터를 냉각시킬 수 있도록 통공(130)과, 상기 통공(130)에 연접하는 냉각핀(140) 및 통풍구(140')가 형성되는 것이다.
상기 통공(130)은 상기 로터 프레임(100)의 연장부(103)와 상기 축 지지부쉬(200) 사이에 형성됨과 아울러 상기 로터 프레임(100) 바닥면(102)의 원주 상에 여러 개가 이격되어 형성된다.
이때, 상기 통공(130)의 개수가 많을수록 냉각 성능이 향상되므로 통공(130)을 최대로 형성함이 바람직하다.
상기 통공(130)에 연접하여 로터 프레임(100)의 바닥면(102)으로부터 좌우측에 각각 형성된 냉각핀(140) 및 통풍구(140')는, 상기 모터가 세탁기 드럼을 정역 방향으로 교반하여 회전시킬 때 상기 통공(130)을 통해 외부 공기를 로터 내부로 가이드하는 기능을 하게 된다.
이때, 상기 냉각핀(140) 및 통풍구(140')는 통공(130)을 중심으로 좌우 양측에 서로 마주하지 않도록 형성되어 있다.
이는 모터의 회전 방향에 따라 각기 대응하는 방향의 냉각핀(140) 및 통풍구(140')가 외부 공기를 모터 내부로 가이드하기 위함이다.
예컨대, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 모터의 시계 방향으로의 회전시에는 도면의 좌측에 위치한 냉각핀(140)이 외부 공기를 가이드 하고, 상기 모터의 반시계 방향으로의 회전시에는 우측에 위치한 냉각핀(140)이 외부 공기를 가이드 하게 되는 것이다.
상기 통공(130)과 냉각핀(140)에 대한 버링 가공의 일 예는 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 통공(130)의 중심부를 로터 프레임(100)의 중심축 방향으로 길게 절개하고 그 절개된 냉각핀(140) 부위를 양측으로 벤딩 가공한 다음, 양측 냉각핀(140)이 서로 마주하지 않고 교차되도록 공간부(141)를 서로 엇갈리게 절개한 후 버링 펀치(미도시)를 이용하여 상기 로터 프레임(100)의 저면쪽에서 상면쪽으로 버링 가공하여 버링 플랜지(143)를 형성하는 가공 공정으로 이루어져 있다.
특히, 상기 냉각핀(140)의 냉각(가이드) 성능을 향상시키기 위해 상기 바닥면(102)으로부터 일정한 각도로 경사지게 형성됨이 바람직하다.
또한, 다른 예는 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 통공(130)의 중심부를 로터 프레임(100)의 중심축 방향으로 길게 절개하고 그 절개된 통풍구(140') 부위를 통공(130)의 내측 및 외측을 향해 양측으로 엇갈리게 포밍(forming) 가공하여 양측 통풍구(140')가 각각 상하 방향으로 돌출 형성되도록 이루어져 있다.
이때의 상기 통풍구(140')는 그 일부가 수평방향으로 연장된 구조로 상기 통공(130)을 통해 외부 공기가 용이하게 유입 가능하도록 형성되므로 도 1에 도시한 종래의 냉각핀(140)보다 더욱 우수한 가이드 성능을 확보하게 된다.
따라서, 상기 통공(130)으로 유입되는 외부 공기에 의한 상기 모터의 냉각 성능은 보다 더 향상된다.
결국, 본 발명에 따른 모터가 정역 방향으로 회전하는 경우 상기 통공(130)을 통해 공기가 원활히 송풍됨으로써 모터의 과열을 방지할 수 있게 된다.
또한, 첨부한 도 9는 본 발명에 따른 로터 프레임의 마그네틱 고정부를 나타내는 사시도이며, 도 10은 본 발명에 따른 마그네틱 고정부를 나타내는 단면도로서, 도면에 도시한 바와 같이, 상기 로터 프레임(100)의 연장부(103)의 내주면에는 마그네틱(300)이 상호 반대 극성으로 교대로 배열되어 있다.
이때, 상기 로터 프레임(100)의 내측 둘레를 따라 형성되어 상기 마그네틱(300)의 유동을 방지할 수 있도록 상기 마그네틱(300)의 상부 및 하부를 견고하게 고정하는 마그네틱 고정부(150)가 구비되어 있다.
상기 마그네틱 고정부(150)는 상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)에 돌출 형성되어 상기 마그네틱(300)의 하부가 안착되는 단턱(104) 위에 상향 돌출 형성되는 하부고정부(151)와, 상기 로터 프레임(100)의 연장부(103) 상단에 축 중심방향으로 돌출 형성되며 상기 마그네틱(300)을 고정한 후, 단부를 벤딩 가공하여 마그네틱(300)의 상부를 고정하는 상부고정부(152)로 이루어져 있다.
이때, 상기 하부 고정부(151)과 상부고정부(152)는 상기 로터 프레임(100)의 연장부(103)를 따라 복수 개가 간격을 두고 이격 형성되어 있다.
여기서, 상기 하부 고정부(151)과 상부고정부(152)의 고정위치는 상기 마그네틱(300)과 이웃하는 다른 마그네틱(300) 사이의 경계에 자리하고 있다.
이와 같이 상기 마그네틱(300)이 상기 마그네틱 고정부(150)를 통해 고정될 경우 로터 프레임(100)의 성형을 위해 도포된 드로잉 오일의 세척 공정과 고가의 본딩 설비에 의한 본딩 공정을 거치지 않게 되므로 비용 절감을 확보할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에 기재된 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 한 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 실시 또한 본 발명의 특허청구범위 내에 있게 된다.
10 : 로터 100 : 로터 프레임
101 : 축공 102 : 바닥면
103 : 연장부 104 : 단턱
105 : 보스부 110,110' : 버링부
111 : 헤밍부 115 : 체결부재
120 : 결합고정부 130 : 통공
140 : 냉각핀 140' : 통풍구
141 : 공간부 143 : 버링 플랜지
150 : 마그네틱 고정부 151 : 하부고정부
152 : 상부고정부 200,200' : 축 지지부쉬
210,210' : 원판부 211,211' : 결합공
220' : 원통부 300 : 마그네틱

Claims (8)

  1. 삭제
  2. 회전축이 삽입되는 축공(101)이 형성된 바닥면(102)과, 상기 바닥면(102)의 외측 테두리에서 상기 바닥면(102)에 대하여 가로지르는 방향으로 연장 형성된 연장부(103)로 이루어지며 상기 연장부(103)의 내주면에 마그네틱(300)이 설치되는 로터 프레임(100); 및,
    상기 바닥면(102)의 중앙에 위치하여 상기 회전축을 지지하는 축 지지부쉬(200,200')를 포함하되,
    상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)과 상기 축 지지부쉬(200,200') 면 중 적어도 하나에는 복수의 버링부(110,110')가 형성되며,
    상기 버링부(110,110')에 대응하는 상기 축 지지부쉬(200,200') 면과 상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102) 중 적어도 하나에는 상기 버링부(110,110')가 결합되는 복수의 결합공(211,211')이 형성되어 서로 결합 가능하도록 구성되되,
    상기 버링부(110,110')의 단부에는 상기 결합공(211,211') 상단면에 노출된 상태에서 외측 방향으로 감아 형성되는 커링부; 및,
    상기 커링부를 접어서 포개지는 헤밍부(111)가 형성되는 것을 특징으로 하는 아우터형 모터용 로터.
  3. 회전축이 삽입되는 축공(101)이 형성된 바닥면(102)과, 상기 바닥면(102)의 외측 테두리에서 상기 바닥면(102)에 대하여 가로지르는 방향으로 연장 형성된 연장부(103)로 이루어지며 상기 연장부(103)의 내주면에 마그네틱(300)이 설치되는 로터 프레임(100); 및,
    상기 바닥면(102)의 중앙에 위치하여 상기 회전축을 지지하는 축 지지부쉬(200,200')를 포함하되,
    상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)과 상기 축 지지부쉬(200,200') 면 중 적어도 하나에는 복수의 버링부(110,110')가 형성되며,
    상기 버링부(110,110')에 대응하는 상기 축 지지부쉬(200,200') 면과 상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102) 중 적어도 하나에는 상기 버링부(110,110')가 결합되는 복수의 결합공(211,211')이 형성되어 서로 결합 가능하도록 구성되되,
    상기 버링부(110,110')는 상기 결합공(211,211') 내측에 삽입되며,
    상기 버링부(110,110')의 내측으로 체결부재(115)가 상기 버링부(110,110')와 결합공(211,211')에 동시에 삽입되어 체결되도록 구성된 것을 특징으로 하는 아우터형 모터용 로터.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)과 상기 축 지지부쉬(200,200') 면 중 적어도 하나에는 상기 버링부(110,110')의 동일 원호 상에 결합고정부(120)가 돌출 형성되어 상기 결합공(211)에 삽입 가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 아우터형 모터용 로터.
  5. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)에는 방사방향으로 길게 관통하여 형성된 통공(130); 및,
    상기 통공(130)의 좌우 양측에 각각 상방을 향해 양측으로 버링 플랜지(143)가 벤딩되며 공간부(141)가 서로 엇갈리게 교차 형성된 냉각핀(140)이 형성된 것을 특징으로 하는 아우터형 모터용 로터.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 냉각핀(140)은 상기 바닥면(102)으로부터 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 아우터형 모터용 로터.
  7. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)에는 방사방향으로 길게 관통하여 형성된 통공(130); 및,
    상기 통공(130)의 내측 및 외측을 향해 엇갈리게 형성되며 좌우 양측에 각각 상하방향으로 돌출되게 통풍구(140')가 형성된 것을 특징으로 하는 아우터형 모터용 로터.
  8. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 로터 프레임(100)의 내측 둘레를 따라 형성되어 상기 마그네틱(300)을 고정하는 마그네틱 고정부(150)를 더 포함하되,
    상기 마그네틱 고정부(150)는 상기 로터 프레임(100)의 바닥면(102)에 돌출 형성되어 상기 마그네틱(300)의 하부를 고정하는 복수의 하부고정부(151); 및,
    상기 로터 프레임(100)의 연장부(103) 상단에 축 중심방향으로 돌출 형성되며 상기 마그네틱(300)을 고정한 후, 단부를 벤딩 가공하여 마그네틱(300)의 상부를 고정하는 복수의 상부고정부(152)로 이루어진 것을 특징으로 하는 아우터형 모터용 로터.
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