KR101159190B1

KR101159190B1 - 선박용 로딩 암 구조체 및 이를 포함하는 선박

Info

Publication number: KR101159190B1
Application number: KR1020090104656A
Authority: KR
Inventors: 강동일; 서봉기; 박성준; 홍주원
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2009-10-30
Filing date: 2009-10-30
Publication date: 2012-07-10
Also published as: KR20110047865A

Abstract

선박용 로딩 암 구조체 및 이를 포함하는 선박이 개시된다. 이 선박용 로딩 암 구조체는 선체에 설치되는 로딩 암 구조체로서, 지지 포스트를 포함한 로딩 암 몸체; 및 상기 선체에 형성되어 상기 지지 포스트와 결합하고, 상방으로 갈수록 좁아지는 중공형 시트를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이 선박용 로딩 암 구조체는 상방으로 갈수록 좁아지는 중공형 시트 등을 포함함으로써 선체의 복잡한 운동에 의해 발생되는 동적 하중에 대해 동적 하중의 방향과 관계없이 큰 강성을 가질 수 있다. 또한, 이 선박용 로딩 암 구조체를 포함하는 선박은 공간상의 제약 없이 액체 화물을 온 로딩(on loading) 또는 오프 로딩(off loading) 할 수 있다.

로딩 암, 선박, 선체

Description

선박용 로딩 암 구조체 및 이를 포함하는 선박{Loading arm structure for ship and ship including the same}

본 발명은 선박용 로딩 암 구조체 및 이를 포함하는 선박에 관한 것이다.

일반적으로 로딩 암(Loading arm)은 LNG, LPG, 원유 등의 액체 상태의 화물을 온 로딩(on loading) 또는 오프 로딩(off loading)하는 장치이다.

이러한 로딩 암은 육상에 설치되어 있기 때문에 LNG와 같은 액체 상태의 화물을 운반하는 선박은 반드시 로딩 암이 설치된 육상에 인접하여 정박한 후 로딩 암을 이용하여 액체 상태의 화물을 온 로딩 또는 오프 로딩해야 하는 공간상의 제약을 받았다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 공간상의 제약없이 액체 상태의 화물을 온 로딩 또는 오프 로딩하도록 구성된 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따르면, 선체에 설치되는 로딩 암 구조체로서, 지지 포스트를 포함한 로딩 암 몸체; 및 상기 선체에 형성되어 상기 지지 포스트와 볼트 결합되고, 상방으로 갈수록 좁아지는 중공형 시트를 포함하는 선박용 로딩 암 구조체가 제공된다.

상기 시트의 내측면에 마련되고, 횡방향으로 배치된 보강링을 더 포함할 수 있다.

상기 보강링은 복수로 이루어지고, 상기 복수의 보강링은 층상 구조를 이룰 수 있다.

상기 시트의 내측에 마련되고, 상기 시트를 상기 선체에 대해 지지하는 내부 브라켓을 더 포함할 수 있다.

상기 시트의 외측면에 마련되고, 상기 시트를 상기 선체에 대해 지지하는 외부 브라켓을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 선체; 및 상기 선체에 설치되는 로딩 암 구조체를 포함하는 선박이 제공된다.

본 발명에 따르면, 로딩 암 구조체가 선체에 설치됨으로써 선박은 공간상의 제약 없이 액체 화물을 온 로딩(on loading) 또는 오프 로딩(off loading) 할 수 있다.

또한, 로딩 암 구조체가 상방으로 갈수록 좁아지는 중공형 시트 등을 포함함으로써 선체의 복잡한 운동에 의해 발생되는 동적 하중에 대해 동적 하중의 방향과 관계없이 큰 강성을 가질 수 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 선박(1)은 선체(10)와 로딩 암 구조체(30)를 포함하여 구성될 수 있다.

이와 같은 본 실시예에 따르면, 선박(1)이 선체(10)에 설치되는 로딩 암 구조체(30)를 포함함으로써 선박(1)은 공간상의 제약 없이 액체 화물을 온 로딩(on loading) 또는 오프 로딩(off loading) 할 수 있다.

선체(10)는 LNG와 같은 액체 화물을 저장하기 위한 탱크(미도시)를 구비할 수 있다. 또한, 선체(10)에는 로딩 암 구조체(30)가 설치될 수 있다. 이 경우, 로딩 암 구조체(30)는 선체(10)의 상갑판(12)에 설치되는 것이 바람직하다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박에 포함된 로딩 암 구조체를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하면, 로딩 암 구조체(30)는 로딩 암 몸체(50)와 시트(60)를 포함하여 구성될 수 있다.

로딩 암 몸체(50)는 지지 포스트(51)를 포함한다. 지지 포스트(51)는 로딩 암 몸체(50)의 나머지 부분을 지지하기 위한 구성으로서 후술하는 시트(60)와 결합한다. 지지 포스트(51)는 원형 단면을 가질 수 있다.

로딩 암 몸체(50)는 지지 포스트(51) 외에 선체(10)(도 1 참조)에 구비된 탱크(미도시)와 연결된 복수의 파이프(53)와 파이프를 지지하는 지지부(54)를 더 포함할 수 있다. 이와 같은 복수의 파이프(53) 및 지지부(54)의 결합 및 작동은 종래의 로딩 암의 경우와 동일한 바 설명을 생략한다.

지지 포스트(51)는 시트(60)에 결합된다. 시트(60)는 지지 포스트(51)를 선체(10)에 대해 지지하기 위한 구성으로서 선체(10)의 상갑판(12)에 형성될 수 있다. 이 경우, 시트(60)는 상갑판(12)에 용접 설치될 수 있다.

지지 포스트(51)는 시트(60)에 볼트 결합될 수 있다. 외부에서 제작된 로딩 암 몸체(50)는 지지 포스트(51)가 시트(60)에 볼트 결합되기 때문에 설치가 용이하다.

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 단면을 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ 단면을 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하면, 시트(60)는 상방으로 갈수록 좁아지는 중공형상을 갖는다. 이 경우, 시트(60)는 내부가 빈 콘 형상을 가질 수 있다. 이 경우, 시트(60)는 도 4에서 알 수 있는 바와 같이 원형의 횡단면 을 가질 수 있다.

이와 같이 좁아지는 중공형 시트(60)는 선체(10)의 복잡한 운동에 의해 발생되는 동적 하중에 대해 동적 하중의 방향과 관계없이 큰 강성을 가질 수 있다.

시트(60)의 상단부에는 지지 포스트(51)의 하단부와 결합하는 시트 플랜지(60a)가 마련될 수 있다. 이 경우, 지지 포스트(51)의 하단부에 시트 플랜지(60a)와 결합하는 포스트 플랜지(51a)가 마련될 수 있다. 시트 플랜지(60a)와 포스트 플랜지(51a)는 볼트 결합될 수 있다.

도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 로딩 암 구조체(30)는 시트(60)의 내측면에 마련된 보강링(70)을 더 포함할 수 있다. 보강링(70)은 횡방향으로 배치될 수 있다. 이 경우, 보강링(70)은 상갑판(12)과 나란하게 배치될 수 있다.

이러한 보강링(70)은 지지 포스트(51)를 포함하는 로딩 암 몸체(50)의 자중에 의해 시트(60)를 상갑판(12) 방향으로 압축할 때 시트(60)가 내측으로 붕괴되는 것을 방지할 수 있다.

다른 실시예에 따르면, 보강링은 복수로 이루어질 수 있다. 복수의 보강링은 층상 구조를 이루며 시트의 내부에 배치될 수 있다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 로딩 암 구조체(30)는 시트의 내측에 마련된 내부 브라켓(80)을 더 포함할 수 있다. 내부 브라켓(80)은 시트(60)를 상갑판(12)에 대해 지지한다. 내부 브라켓(80)은 상갑판(12)과 시트(60)의 내측면을 연결한다.

이러한 내부 브라켓(80)은 지지 포스트(51)를 포함하는 로딩암 몸체(50)에 선체(10)의 운동에 의한 모멘트가 발생할 때 이러한 회전 모멘트로 인해 시트(60)가 기울어지는 것을 방지할 수 있다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 로딩 암 구조체(30)는 시트(60)의 외측면에 마련된 외부 브라켓(90)을 더 포함할 수 있다. 외부 브라켓(90)은 시트(60)를 상갑판(12)에 대해 지지한다. 외부 브라켓(90)은 상갑판(12)과 시트(60)의 외측면을 연결한다.

이러한 외부 브라켓(90)은 지지 포스트(51)를 포함하는 로딩암 몸체(50)에 선체(10)의 운동에 의한 모멘트가 발생할 때 이러한 회전 모멘트로 인해 시트(60)가 기울어지는 것을 방지할 수 있다.

또한, 본 실시예에 따른 로딩 암 구조체(30)는 도 4에서 알 수 있는 바와 같이 포스트 지지용 브라켓(91)을 더 포함할 수 있다. 포스트 지지용 브라켓(91)은 시트(60)의 외측면에 마련될 수 있다. 이 포스트 지지용 브라켓(91)은 지지 포스트(51)와 시트(60)를 구조적으로 연결하고, 지지 포스트(51)를 시트(60)에 대해 지지한다.

이상에서 본 발명의 일 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 개략적으로 나타낸 도면이고,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박에 포함된 로딩 암 구조체를 개략적으로 나타내는 도면이고,

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 단면을 개략적으로 나타내는 도면이고,

도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ 단면을 개략적으로 나타내는 도면이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 선체

12 : 상갑판

30 : 로딩 암 구조체

50 : 로딩 암 몸체

51 : 지지 포스트

60 : 시트

70 : 보강링

80 : 내부 브라켓

90 : 외부 브라켓

91 : 포스트 지지용 브라켓

Claims

선체에 설치되는 로딩 암 구조체로서,

지지 포스트를 포함한 로딩 암 몸체;

상기 선체에 형성되어 상기 지지 포스트와 볼트 결합되고, 상방으로 갈수록 좁아지는 중공형 시트; 및

상기 시트의 내측면에 마련되고, 횡방향으로 배치된 보강링을 포함하며,

상기 보강링은 복수로 이루어지고,

상기 복수의 보강링은 층상 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 선박용 로딩 암 구조체.
삭제
삭제
제1항에 있어서,

상기 시트의 내측에 마련되고, 상기 시트를 상기 선체에 대해 지지하는 내부 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 로딩 암 구조체.
제1항에 있어서,

상기 시트의 외측면에 마련되고, 상기 시트를 상기 선체에 대해 지지하는 외부 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 로딩 암 구조체.
선체; 및

상기 선체에 설치되는 제1항에 따른 로딩 암 구조체를 포함하는 선박.