KR20130063573A - 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조 - Google Patents

부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 부유식 해양구조물의 상부구조의 공간활용성을 극대화시킨 지지구조에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조로서, 상기 부유식 해양구조물의 하부구조를 구성하는 선체(500)에 형성되어 상기 모듈(100)의 하중을 지지하는 복수개의 모듈 지지부재(510); 상기 모듈(100)의 하부 가장자리에 형성하되, 상기 모듈 지지부재(510) 각각의 종방향 중심선상에 위치하는 복수개의 제2 종방향지지부재(320); 상기 모듈(100)의 하부 가장자리에 형성하되, 상기 복수개의 모듈 지지부재(510)에 의해 형성되는 면적을 초과하는 상기 모듈(100)의 면적부분을 지지하는 복수개의 제3 종방향지지부재(330); 및 상기 모듈(100)의 하부에 형성하되, 상기 복수개의 제3 종방향지지부재(330) 사이에 위치하는 측부 브레이스(420);를 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조를 제공한다.

Description

부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조{TOPSIDE LOAD SUPPORT STRUCTURE OF FLOATING OCEAN CONSTRUCT}
본 발명은 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 부유식 해양구조물의 상부구조의 공간활용성을 극대화시킨 지지구조에 관한 것이다.
해양자원 개발의 중요성이 증가됨에 따라 선박 외에 여러 형태의 해양 구조물이 해상에 설치되고 있는데, 대부분의 해양 구조물은 부유체에 의해 바다에 떠있는 형태를 이루고 있다.
본 명세서에서 사용되는 해양 구조물은 일반적으로 유동이 발생하는 해상에서 부유된 채 사용되는 구조물뿐만 아니라 해양을 운항하는 선박을 포함하는 개념이다.
즉, LNG와 같이 극저온 상태로 적재되는 액체 화물을 저장하는 저장탱크를 가지면서 유동이 발생하는 해상에서 부유된 채 사용되는 구조물과 선박을 모두 포함하는 개념으로, 예를 들어 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 해상 구조물뿐만 아니라 LNG 수송선이나 LNG RV(LNG Regasification Vessel)와 같은 선박을 모두 포함하는 것이다.
LNG FPSO는, 해저를 시추하여 천연가스를 생산하고, 생산된 천연가스를 해상에서 직접 액화시켜 LNG 저장탱크 내에 저장하고, 필요시 LNG 저장탱크 내에 저장된 LNG를 LNG 수송선으로 옮겨 싣기 위해 사용되는 부유식 해상 구조물이다. 또한, LNG FSRU는 육상으로부터 멀리 떨어진 해상에서 LNG 수송선으로부터 하역되는 LNG를 LNG 저장탱크에 저장한 후 필요에 따라 LNG를 기화시켜 육상 수요처에 공급하는 부유식 해상 구조물이다.
이러한 해양 구조물은 하부구조(hull)가 상부구조(topside)를 지지하는 구조로 되어 있으며, 상부구조에 설치되는 상부구조물(topside module)은 그 역할에 따라 수 개의 단위 모듈로 구성이 되고 이들 사이는 약 600mm ~ 1200mm의 간격을 두고 떨어져 설치된다.
특히, LNG FPSO는, 하부구조를 이루는 선체(hull) 내에 액화된 LNG를 저장하기 위한 LNG 저장탱크가 설치되고, 선체의 상부에는 갑판이 설치되며, 갑판에는 해저를 시추하여 생산된 천연가스를 액화시키는 각종 설비가 모듈 형태로 설치된다.
이러한 모듈은 그 무게가 수천 톤에 달하기도 하므로, 이러한 모듈을 안정적으로 지지하면서 갑판 위의 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조에 대한 연구가 필요하다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 부유식 해양구조물의 상부구조를 지지하는 지지구조에 대해 상부구조를 안정적으로 지지하면서 갑판 상부의 공간활용성을 높이는 새로운 형식의 지지구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조에 있어서, 상기 모듈(100)을 지지하는 모듈 플랫폼(500); 상기 모듈 플랫폼(500)의 하부에 형성하여 상기 부유식 해양구조물의 하부구조를 구성하는 선체와 연결되는 복수개의 모듈 지지부재(510); 상기 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 상기 모듈 지지부재(510)의 일부 또는 전부와 종방향 중심선이 일치하는 복수개의 제2 종방향지지부재(320); 상기 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 상기 복수개의 모듈 지지부재(510)에 의해 형성되는 면적을 초과하는 상기 모듈(100)의 면적부분을 지지하는 복수개의 제3 종방향지지부재(330); 및 상기 모듈 플랫폼(500)의 상부에 형성하되, 상기 복수개의 제3 종방향지지부재(330) 사이에 위치하는 측부 브레이스(420);를 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조를 제공한다.
상기 모듈(100)의 상부 가장자리에 형성하되, 상기 제3 종방향지지부재(330) 및 상기 제3 종방향지지부재(330)와 대향되는 위치에 형성되는 상기 제2 종방향지지부재(320)의 종방향 중심선상에 위치하는 복수개의 패드아이(padeye, 220);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 모듈 지지부재(510) 인근에 위치하여 상기 모듈 지지부재(510)의 하중 지지를 보강하는 모듈지지 보강부재(520);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 상기 복수개의 제2 종방향지지부재(320) 사이에 형성되며, 상기 모듈 지지부재(510)의 중심선과 중심선이 일치하지 않는 복수개의 제1 종방향지지부재(310);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조에 있어서, 상기 모듈(100)은 사각형 형태를 띄며, 상기 모듈(100)의 상부 모서리에 각각 형성되는 패드아이(padeye, 220); 상기 모듈(100)을 지지하는 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성되는 복수개의 종방향지지부재(310, 320, 330); 및 상기 패드아이(220)의 하부에 위치하는 상기 종방향지지부재(310, 330) 사이에 형성되는 브레이스부재(410, 420);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조에 있어서, 상기 모듈(100)을 지지하는 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리에 복수개의 종방향지지부재(310, 320, 330)를 형성하여 상기 모듈(100)의 하중을 지지하되, 상기 모듈(100)의 상부에 형성되는 각 모서리에 패드아이(padeye, 220)를 위치시키고, 상기 패드아이(220)의 하부에 형성되는 상기 종방향지지부재(310, 330) 사이에 브레이스부재를 형성하는 것;을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조를 제공한다.
상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 부유식 해양구조물의 상부구조를 안정적으로 지지하면서 갑판 상부의 공간활용성을 높일 수 있다.
또한, 작업자들이 모듈 하부를 통행하는 데 불편을 최소화할 수 있고, 작업 능률을 향상할 수 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조에 대한 참고도로서, (a)는 사시도, (b)는 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조를 개략적으로 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조를 개략적으로 도시한 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조의 내부공간을 개략적으로 도시한 사시도.
이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명한다. 여기서 각 도면의 구성요소들에 대해 참조부호를 부가함에 있어서 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호로 표기되었음에 유의하여야 한다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조에 대한 참고도로서, (a)는 사시도, (b)는 정면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 본 발명의 참고도는, 선체(hull)에 상부를 덮는 갑판(deck)을 설치하고, 갑판에 해저를 시추하여 생산된 천연가스를 액화시키는 각종 설비(미도시)를 설치하며, 이러한 각종 설비들은 무게가 수천 톤에 달하는 모듈(10) 형태로 이루어진다.
따라서, 선체(미도시) 상부에 설치되는 모듈(10)의 무게를 선체가 지지할 수 있도록 선체에 모듈 지지부재(51)와 모듈지지 보강부재(52), 브라켓(55) 등이 설치되는 모듈 플랫폼(50)을 설치한다.
모듈(10)은 모듈(10) 상부에 설치되는 설비들의 하중을 지지하는 가로지지부재(21) 및 종방향지지부재(31, 32, 33)와, 크레인으로 모듈(10)을 운반하기 용이하도록 모듈(10)의 상부에 설치되는 패드아이(padeye, 22), 모듈(10)에 가해지는 측면하중을 지지하는 브레이스부재(41, 42) 등으로 구성될 수 있다.
이러한 모듈(10)은 모듈(10)의 상부를 구성하는 설비들의 엄청난 하중을 모듈(10) 및 선체가 안정적으로 지지할 수 있도록 하중이 집중되는 부위들의 종방향을 일치시키도록 제작된다.
즉, 패드아이(22) 및 패드아이(22)의 하부에 위치하는 제2 종방향지지부재(32)와 모듈지지부재(51)를 동일한 종방향에 위치시킨다.
그러나, 이러한 배치는 모듈(10)의 전면부 및 후면부에 설치되는 제2 종방향지지부재(32)를 연결하는 측부브레이스(42)가 제2 종방향지지부재(32) 및 제3 종방향지지부재(33)에 의해 형성되는 모듈(10) 하부의 내부공간을 제1 및 제2 내부공간(45, 46)으로 나누게 되어 작업자가 모듈(10) 하부의 내부공간을 왕래하는데 불편을 주고, 내부공간을 활용하는데 지장을 초래할 수 있는바, 본 발명을 고안하게 되었다.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조를 개략적으로 도시한 도면으로서, 도 3은 사시도이며, 도 4는 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조의 내부공간을 개략적으로 도시한 사시도이다.
본 발명에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조는, 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조로서, 모듈 플랫폼(500)은 모듈(100)을 지지하는데, 모듈 플랫폼(500)의 면적은 모듈 플랫폼(500)의 하부에모듈(100 형성하여 모듈(100)을 선체와 연결하는 복수개의 모듈 지지부재(510)가 형성하는 면적을 초과하며, 이러한 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에는 복수개의 종방향지지부재(310, 320, 330)가 형성되고,복수개의 종방향지지부재(310, 320, 330) 중 일부는 복수개의 모듈 지지부재(510) 각각의 종방향 중심선상에 위치하고, 나머지는 종방향 중심선상에 위치하지 않도록 구성되고, 복수개의 종방향지지부재(310, 320, 330) 중 적어도 2개 사이에는 브레이스부재(410, 420)가 위치하되, 브레이스부재(410, 420)는 모듈 플랫폼(500)의 상부공간을 분리하지 않도록 위치하여 모듈 플랫폼(500)의 상부에 하나의 공간을 형성하는 것을 특징으로 한다.
이러한 브레이스부재(410, 420)는 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리에 위치하도록 하여 모듈 플랫폼(500)의 상부 공간을 분리하지 않도록 할 수 있고, 모듈(100)의 이동을 용이하도록 패드아이(padeye, 220)를 모듈(100)의 상부 가장자리(가로지지부재(210) 가장자리)에 설치하되, 크레인 등의 이동수단으로 패드아이(220)에 와이어를 고정하여 이동시 모듈(100)의 무게가 균형이 되는 위치에 설치할 수 있다. 이 때, 종방향지지부재의 중심선상에 위치하여 고하중의 모듈(100) 무게를 안정적으로 지지할 수 있도록 한다.
도 3 내지 도 5에 도시한 본 발명의 일실시예에 따른 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조는, 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조로서, 모듈 플랫폼(500), 복수개의 모듈 지지부재(510), 복수개의 제2 종방향지지부재(320), 복수개의 제3 종방향지지부재(330), 측부 브레이스(420)를 포함한다.
모듈 플랫폼(500)은 모듈(100)을 지지하며, 복수개의 모듈 지지부재(510)는 모듈 플랫폼(500)의 하부에 형성하여 부유식 해양구조물의 하부구조를 구성하는 선체와 연결되어 모듈(100)의 하중을 지지한다.
모듈 지지부재(510)는 선체 구조물에 모듈(100)이 연결되도록 하여 모듈(100)의 하중을 선체가 감당할 수 있도록 할 뿐만 아니라 모듈 플랫폼(500)의 처짐도 최소화하는 역할을 하므로 충분한 강도를 갖도록 제작한다.
모듈 지지부재(510)의 인근에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 모듈 지지부재의 강도를 보강하는 모듈 지지보강부재(520)를 설치할 수 있으며, 추가적으로 브라켓(550)을 모듈 지지부재(510) 또는 모듈 지지보강부재(520)와 모듈 플랫폼(500) 사이에 설치하여 모듈(100)의 지지력을 보충하도록 할 수 있다.
복수개의 제2 종방향지지부재(320)는 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리에 형성하되, 모듈 지지부재(510) 각각의 종방향 중심선상에 위치한다.
모듈(100)은 수천톤에 달하기도 하므로 모듈(100)을 지지하는 종방향지지부재(310, 320, 330)를 최소한으로 절약하면서 안정적으로 모듈(100)을 지지할 수 있도록 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리에 종방향지지부재(310, 320, 330)를 설치하되, 모듈 지지부재(510)의 종방향 중심선과 일치하도록 위치시키는 것이 바람직하다.
그러나, 일반적으로 모듈(100)을 지지하는 종방향지지부재(310, 320, 330)의 면적이 모듈 지지부재(510)에 의해 형성되는 면적과 일치하지 않으므로, 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리에 형성되는 종방향지지부재(310, 320, 330)의 중심선을 모듈 지지부재(510)의 중심선과 반드시 일치시킬 수는 없는바, 일부의 종방향지지부재, 즉 제2 종방향지지부재(320)를 모듈 지지부재(510)의 중심선과 일치할 수 있도록 배치한다.
한편, 모듈 지지부재(510)가 형성하는 면적을 초과하는 모듈(100)의 면적부분의 가장자리에는 별도의 제3 종방향지지부재(330)를 복수개 설치하여 모듈(100)을 지지할 수 있도록 한다.
또한, 제3 종방향지지부재(330) 사이에는 모듈(100)의 측면하중을 보강지지할 수 있도록 브레이스부재로 구성되는 측부 브레이스(420)를 모듈(100)의 하부에 설치할 수 있다.
모듈(100)의 형상은 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 평면의 형상이 직사각형으로 구성될 수 있으나, 여기에 국한되는 것이 아니고, 타원형 등 다양한 형상을 할 수 있다.
이 때, 타원형의 모듈(100)이 설치된다면, 측부 브레이스(420)는 모듈(100)의 하부공간이 나눠 지지 않게 하나의 공간(450)을 형성하도록 모듈 지지부재(510)의 중심선과 일치하는 종방향지지부재 사이가 아니라 모듈 지지부재(510)가 형성하는 면적을 초과하는 모듈(100)의 면적부분의 하부 가장자리에 설치되는 종방향지지부재 사이에 설치한다.
이 경우 모듈(100)의 하부공간은 가능한한 최대의 공간을 형성할 수 있게 되어 공간활용성이 높아 지게 된다.
모듈(100)의 상부 가장자리, 즉 가로지지부재(210)에는 모듈(100)의 이동이 용이하도록 패드아이(220)가 설치될 수 있는데, 패드아이(220)는 하중이 집중되는 제3 종방향지지부재(330) 및 제3 종방향지지부재(330)와 대향되는 위치에 형성되는 제2 종방향지지부재(320) 상부에 형성될 수 있으며, 각각의 종방향 중심선상에 위치하도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 인근하는 복수개의 제2 종방향지지부재(320) 사이 및 제2 종방향지지부재(320)와 제2 종방향지지부재(320) 인근에 위치하는 제3 종방향지지부재(330) 사이에도 모듈(100)의 측면하중을 보강지지할 수 있도록 브레이스부재로 구성되는 전면부 브레이스(410)를 설치할 수 있다.
또한, 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 복수개의 제2 종방향지지부재(320) 사이에 모듈 지지부재(510)의 중심선과 일치하지 않는 복수개의 제1 종방향지지부재(320)를 설치하여 지지구조를 보강하도록 할 수 있다.
이러한 기술구성에 의해 모듈(100)의 고하중을 안정적으로 지지하면서 오듈의 하부공간을 2 이상으로 분리시키지 않고, 하나의 공간 또는 가능한한 가장 큰 공간이 형성될 수 있어 공간활용성을 높일 수 있게 된다.
본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정 또는 변형되어 실시될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.
100: 모듈 210: 가로지지부재
220: 패드아이 310: 제1 종방향지지부재
320: 제2 종방향지지부재 330: 제3 종방향지지부재
410: 전면부 브레이스 420: 측부 브레이스
450: 내부공간 500: 선체
510: 모듈 지지부재 520: 모듈 지지보강부재
550: 브라켓

Claims (6)

  1. 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조에 있어서,
    상기 모듈(100)을 지지하는 모듈 플랫폼(500);
    상기 모듈 플랫폼(500)의 하부에 형성하여 상기 부유식 해양구조물의 하부구조를 구성하는 선체와 연결되는 복수개의 모듈 지지부재(510);
    상기 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 상기 모듈 지지부재(510)의 일부 또는 전부와 종방향 중심선이 일치하는 복수개의 제2 종방향지지부재(320);
    상기 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 상기 복수개의 모듈 지지부재(510)에 의해 형성되는 면적을 초과하는 상기 모듈(100)의 면적부분을 지지하는 복수개의 제3 종방향지지부재(330); 및
    상기 모듈 플랫폼(500)의 상부에 형성하되, 상기 복수개의 제3 종방향지지부재(330) 사이에 위치하는 측부 브레이스(420);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 모듈(100)의 상부 가장자리에 형성하되, 상기 제3 종방향지지부재(330) 및 상기 제3 종방향지지부재(330)와 대향되는 위치에 형성되는 상기 제2 종방향지지부재(320)의 종방향 중심선상에 위치하는 복수개의 패드아이(padeye, 220);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 모듈 지지부재(510) 인근에 위치하여 상기 모듈 지지부재(510)의 하중 지지를 보강하는 모듈지지 보강부재(520);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성하되, 상기 복수개의 제2 종방향지지부재(320) 사이에 형성되며, 상기 모듈 지지부재(510)의 중심선과 중심선이 일치하지 않는 복수개의 제1 종방향지지부재(310);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조.
  5. 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조에 있어서,
    상기 모듈(100)은 사각형 형태를 띄며, 상기 모듈(100)의 상부 모서리에 각각 형성되는 패드아이(padeye, 220);
    상기 모듈(100)을 지지하는 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리 인근에 형성되는 복수개의 종방향지지부재(310, 320, 330); 및
    상기 패드아이(220)의 하부에 위치하는 상기 종방향지지부재(310, 330) 사이에 형성되는 브레이스부재(410, 420);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조.
  6. 부유식 해양구조물의 상부구조를 구성하는 모듈을 지지하는 지지구조에 있어서,
    상기 모듈(100)을 지지하는 모듈 플랫폼(500)의 상부 가장자리에 복수개의 종방향지지부재(310, 320, 330)를 형성하여 상기 모듈(100)의 하중을 지지하되, 상기 모듈(100)의 상부에 형성되는 각 모서리에 패드아이(padeye, 220)를 위치시키고, 상기 패드아이(220)의 하부에 형성되는 상기 종방향지지부재(310, 330) 사이에 브레이스부재를 형성하는 것;
    을 특징으로 하는 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조.
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