KR101157499B1 - 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치 - Google Patents

분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치 Download PDF

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    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
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    • E01D19/042—Mechanical bearings
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Abstract

본 발명은 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하답에 구성되어 상판에서 발생하는 수평력을 받아주는 스토퍼와 이에 체결되어 하답에 얹혀 진 상판이 장착 유지되어지도록 하는 사이드블럭의 구조를 개선하여 하답에 상답을 조립할 때 작업공간을 충분히 확보할 수 있도록 한 발명에 관한 것이다.
본 발명은 상면으로 돌출 형성된 돌부에 반구면체를 구성하는 베어링플레이트의 구면이 구름 회전되어지는 구면요입부가 형성되어 있고, 양쪽으로 사이드블럭이 설치되는 하부스토퍼를 포함하는 하답과 상기 하답의 하부로 위치함과 동시에 하답의 볼트 삽입공을 통과한 볼트와 연결된 연결니플에 연결되는 앙카볼트를 매개로 교각에 고정되어지는 베이스플레이트와 상기 하답의 구면요부에 안착되어 구름회전 하는 구면을 형성하고 있고, 상면에는 상답에 대하여 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)을 포함하는 고무패드가 베어링플레이트의 상면으로 가황처리(열융착)되어서 된 스페리칼베어링 과 하답의 하부스토퍼에 규제되어지는 상부스토퍼를 포함하는 상답으로 이루어진 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 있어서,
상기 하답(110)의 하부스토퍼(117)에 상답(120)이 장착 유지되어지도록 함과 동시에 상하 진동에 의한 상답(120)의 탈락을 방지할 수 있도록 사이드블럭(300)이 장착되어지되, 상기 사이드블럭(300)은, 수직고정부재(310)의 양쪽으로 하부스토퍼(117)의 양쪽으로 위치하여지는 고정날개판(340)이 직각 형성되어 있고, 상기 고정날개판(340)에는 하부스토퍼(117) 측면으로 형성되어 있는 볼트공(118)으로 나사식 체결되어지는 사이드블럭 장착볼트(400)가 관통되어지는 볼트관통구멍(330)이 형성되어있으며, 상기 수직고정부재(310)의 상부에는 상답(120)의 탈락을 방지해주는 역할을 하는 상답이탈방지용 단턱부(320)가 형성된 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 의해 달성된다.

Description

분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치{Pocket type Side-block of divided Spherical Bearing for bridge's}
본 발명은 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상판에서 발생하는 수평력을 받아주도록 하답에 형성된 스토퍼에 체결되어 하답에 얹혀진 상판이 장착 유지되어 지도록 하는 사이드블럭의 구조를 개선하여 하답에 상답을 조립할 때 작업공간을 충분히 확보할 수 있도록 한 발명에 관한 것이다.
일반적으로 교량을 가설할 때 계절의 온도변화, 바람, 지진 등의 충격등에 의한 상대변위나 교판의 수평력을 정적으로 흡수하여 교량의 내진 기능을 원활하게 하고, 내구 수명을 연장코자 상판(교판)의 양단부와 교각 사이에는 내진받침의 하나인 분리형 스페리칼 타입의 교좌장치를 설치하게 된다.
상기와 같은 목적을 가지고 사용되어지는 기존의 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치가 다양하게 개발되어 있고, 그 구조는 각기 조금씩 다르며, 스페리칼베어링이 하답에 직접적으로 형성되어진 구면요부에 안착되어 구름 회전하도록 한 교좌장치가 가장 기본적인 교좌장치이다.
도1은 상,하 방향의 전달되는 충격까지도 흡수할 수 있도록 개량된 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치로서, 종래기술의 일예로써, 살펴보면 다음과 같다.
상측면으로 돌부(11)를 형성한 하답(10)의 요입부(12)에 고무패드(50)와 구면요부(41)를 형성한 피스톤(40) 및 구면돌부(31)를 형성한 스페리칼베어링(30)가 차례로 적층되어 있고, 상기 베어링(30)의 상면에 상답(20)이 위치하여 하답(10)의 하부 스토퍼(13)에 체결되는 사이드블럭(14)에 의해 장착 유지되어질 수 있도록 장착 구성된 것이다.
상기와 같이 형성된 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치는, 계절에 따라 기온변화에 의해 상판(교판)이 팽창 및 수축할 때 상답(20)도 상판의 팽창, 수축에 따라 슬라이드 되고, 상, 하 진동이 전해질 때에는 고무패드(50)에서 진동을 흡수하여 상판(1)을 양호하게 지지할 수 있게 된다.
상기에서 예시한 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치는 물론 모든 분리형 스페리칼 타입의 교좌장치에는 상시에도 상판(교판)에서 발생하는 수평력을 하답(10)의 하부스토퍼(13)와 상답(20)의 상부스토퍼(21)에서 받아주도록 되어있는데 상기 하답(10)으로 얹혀 지는 상답(20)이 하답(10)에 대하여 안정적으로 장착 유지되어지도록 하는 사이드블럭(14)이 하답(10)에 형성된 하부스토퍼(13)에 볼트를 매개로 체결되어진다.
상기와 같이 하부스토퍼(13)에 체결되어지는 사이드블럭(14)은 스토퍼의 외측면에 수직편이 면접촉된 상태에서 체결되는 볼트에 의해 고정되는 것이어서 외측으로의 부피가 커지고, 그로 인하여 교좌장치 신설 시공시 또는 유지보수시에 사이드블럭 분리 조립에 따른 작업공간이 협소해져 작업에 어려움을 격고 있다.
본 발명은 종래 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치의 사이드블럭의 구조적 단점을 해결하기 위하여 개발한 것으로, 그 목적은 상판(교판)에서 발생하는 수평력을 받아주도록 형성된 하답의 하부스토퍼에 사이드블럭을 고정시키는 사이드블럭 장착볼트의 체결이 하부스토퍼의 양쪽에서 체결 가능하도록 사이드블럭의 양쪽에 하부스토퍼의 측면에 대하여 나란하는 고정날개판을 형성한 것으로써, 사이드블럭의 양쪽 고정날개판에 형성된 볼트관통구멍에 사이드블럭 장착볼트를 관통시켜 하부스토퍼의 양측면에 형성된 볼트공에 나사식 체결하여 사이드블럭의 체결이 가능하도록 함에 따라 작업공간의 충분한 확보에 의한 사이드블럭장착볼트 체결 및 분리작업을 보다 수월하게 수행할 수 있도록 함과 더불어 상판으로부터 전달되는 수평력을 더욱 효과적으로 받아줄 수 있는 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치의 개량된 사이드 블럭을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상면으로 돌출 형성된 돌부에 반구면체를 구성하는 베어링플레이트의 구면이 구름 회전되어지는 구면요입부가 형성되어 있고, 양쪽으로 사이드블럭이 설치되는 하부스토퍼를 포함하는 하답과 상기 하답의 하부로 위치함과 동시에 하답의 볼트 삽입공을 통과한 볼트와 연결된 연결니플에 연결되는 앙카볼트를 매개로 교각에 고정되어지는 베이스플레이트와 상기 하답의 구면요부에 안착되어 구름회전 하는 구면을 형성하고 있고, 상면에는 상답에 대하여 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)을 포함하는 고무패드가 베어링플레이트의 상면으로 가황처리(열융착)되어서 된 스페리칼베어링과 하답의 하부스토퍼에 규제되어지는 상부스토퍼를 포함하는 상답으로 이루어진 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 있어서,
상기 하답(110)의 하부스토퍼(117)에 상답(120)이 장착 유지되어 지도록 함과 동시에 상하 진동에 의한 상답(120)의 탈락을 방지할 수 있도록 사이드블럭(300)이 장착되어지되, 상기 사이드블럭(300)은, 수직고정부재(310)의 양쪽으로 하부스토퍼(117)의 양쪽으로 위치하여지는 고정날개판(340)이 직각 형성되어 있고, 상기 고정날개판(340)에는 하부스토퍼(117) 측면으로 형성되어 있는 볼트공(118)으로 나사식 체결되어지는 사이드블럭 장착볼트(400)가 관통되어지는 볼트관통구멍(330)이 형성되어있으며, 상기 수직고정부재(310)의 상부에는 상답(120)의 탈락을 방지해주는 역할을 하는 상답이탈방지용 단턱부(320)가 형성됨을 특징으로 하는 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 의해 달성된다.
본 발명은 사이드블럭(300)은 수직고정부재(310)의 두께는 얇게 하여 외측으로의 부피감을 최소화하고, 양쪽의 고정날개판(340)과 상답이탈방지용 단턱부(320)의 두께는 내구성 향상을 위해 수직고정부재(310) 두께 보다 2배 더 두껍게 형성되어지면, 상기 고정날개판(340) 하단 모리서가 하답(110)의 스페리칼베어링 안치부(111) 외주면의 경사에 대응하는 경사면이 형성됨을 특징으로 하는 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 의해 달성된다.
본 발명은 사이드블럭(300)의 수직고정부재(310)에 사이드블럭 고정볼트(400)의 체결이 가능하도록 볼트관통구멍(340)이 더 형성됨을 특징으로 하는 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 의해 달성된다.
이상에서 설명한 본 발명의 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치는, 상판(교판)에서 발생하는 수평력을 받아주도록 형성된 하답(110)의 하부스토퍼(117)에 사이드블럭(300)을 고정시키는 사이드블럭 장착볼트(400)의 체결이 하부스토퍼(117)의 양쪽에서 체결 가능하도록 사이드블럭(300)의 양쪽에 하부스토퍼(117)의 측면에 대하여 나란히 하는 고정날개판(340)을 형성한 것으로써, 사이드블럭(300)의 양쪽 고정날개판(340)에 형성된 볼트관통구멍(341)에 사이드블럭 장착볼트(400)를 관통시켜 하부스토퍼(117)의 양측면에 형성된 볼트공(118)에 나사식 체결하여 사이드블럭(300)의 체결이 가능하도록 함에 따라 작업공간의 충분한 확보에 의한 사이드블럭 장착볼트(400) 체결 및 분리작업을 보다 수월하게 수행할 수 있도록 함과 더불어 상판으로부터 전달되는 수평력을 더욱 효과적으로 받아줄 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치 중 일 실시예시도.
도 2는 본 발명에 의한 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치의 분리 구성도.
도 3은 본 발명에 의한 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치의 결합 구성도.
도 4는 본 발명에 의한 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치의 다른 실시예의 결합 구성도.
이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도2 내지 도3에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치는, 교각에 설치되어지는 하답(110)과, 상판을 받쳐주는 상답(120)과, 상기 하답(110)과 상답(120) 사이에 설치되는 스페리칼베어링(130)으로 형성된다.
이에 더하여 하답(110)의 아래로 위치하여 교각에 매설되어지는 앙카볼트(116)를 매개로 교각에 고정되어짐과 동시에 교좌장치 유지보수가 용이하게 이루어지도록 하는 하답 하부판(140)로 이루어져 있다.
상기 하답(110)은 교각에 매설되는 앙카볼트(116)의 체결이 가능하도록 하는 연결니플(115)과 나사식 연결되는 볼트(114)가 관통하는 볼트삽입공(113)이 사방으로 형성되어 있고, 상면으로 돌출된 스페리칼베어링 안치부(111)에 베어링플레이트(131)의 구면(132)이 구름 회전하는 구면요부(112)가 형성되어 있다.
상기 구면요부(112)를 가지는 스페리칼베어링 안치부(111)의 양쪽으로 형성되어진 하부스토퍼(117)는 양 측면에 사이드블럭 장착볼트(400)가 나사식 체결되는 볼트공(118)이 형성되어 있다.
상기 하부스토퍼(117)의 폭은 기존 하부스토퍼의 폭보다 좁게 형성되어 진다.
상기 하부스토퍼(117)로 장착되어지는 사이드블럭(300)은 하부스토퍼(117)의 외측면에 대하여 나란히 하는 수직고정부재(310)는 그 두께가 얇아 외향으로의 부피감을 줄일 수 있게 하였고, 그 양쪽에 고정날개판(340)이 직각되게 형성되어 있다.
상기 고정날개판(340)은 하단 모서리가 하답(110)의 스페리칼베어링 안치부(111)에 대응하는 경사면을 이루며 형성되어 있고, 하부스토퍼(117)의 볼트공(118)에 나사식 체결되는 사이드브럭 창작볼트(400)가 관통되어지는 볼트관통구멍(330)이 형성되어 있다.
상기 수직고정부재(310)의 상부에는 상답(120)이 하답에 안정되게 장착 유지되어지도록 하는 상답이탈방지용 단턱부(320)가 형성되어있다.
상기 고정날개판(340)과 상답이탈방지용 단턱부(320)은 높은 내구성을 가질 수 있도록 상기 수직고정부재(310) 두께에 2배더 두꺼운 두께를 갖고 형성되어 진다.
상기 스페리칼베어링(130)은 상기 하답(110)의 스페리칼베어링 안치부(111)에 형성된 구면요부(112)에서 구름 회전하는 구면을 가지는 베어링플레이트(131)의 상면에 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)을 포함하고, 충격 및 진동을 흡수하는 고무패드(133)가 가황처리 되어 있는 것이다.
전술한 구성으로 이루어진 본 발명의 분리형 스페리칼 타입의 교좌장치는, 하답(110)의 아래에 하답 하부판(140)을 조립한다.
상기 하답하부판(140)을 조립할 때에는 연결리플(115)에 앙카볼트(116)를 가조립 한 상태에서 하답(110)의 볼트삽입공(113)으로 볼트(114)를 관통시켜 하답하부판(140)쪽으로 위치하여진 연결니플(116)에 나사식 조립한다.
상기 앙카볼트(116)가 조립된 연결니플(115)에 볼트(114)가 조립됨으로써, 하답(110)과 하답 하부판(140)의 조립이 더불어 이루어진다.
하답하부판(140)을 포함하는 하답(110)의 상면으로 돌출 형성된 스페리칼베어링안치부(111)의 구면요부(112)에 불소수지판(P.T.F.E)과 고무패드(133)가 가황처리(열융착 형성됨)되어서 형성된 베어링플레이트(131)의 구면(132)이 안착되어지도록 하여 스페리칼베어링(130)을 설치한다.
상기와 같이 하답(110)에 위치한 스페리칼베어링(130)에는 상답(120)의 미끄럼판(도면이 도시하지 않았음)이 위치하도록 하여 설치한다.
상기와 같이 상답(120)을 설치한 상태에서 하답(110)에 사이드블럭(300)을 장착하여 상답(120)이 하답(110)에서 조립 유지되어질 수 있게 한다.
상기 하답(110)에 사이드블럭(300)을 설치할 때에는 하부스토퍼(117)에 사이드블럭(300)을 위치시킨다.
상기 하부스토퍼(117)에 사이드블럭(300)을 설치할 때에는 수지고정부재(310)가 외측을 향하도록 하여 하부스토퍼(117)에 사이드블럭(300)을 위치시킨다.
상기와 같이 위치하여진 사이드블럭(300)은 양쪽의 고정날개판(340)이 하부스토퍼(117)의 양측면으로 위치한 상태로써, 상기 고정날개판(340)에 형성되어 있는 볼트관통구멍(341)에 사이드블럭 장착볼트(400)를 관통 위치시켜 하부스토퍼(117)의 양측면으로 형성되어 있는 볼트공(118)으로 나사식 체결하여 하부스토퍼(117)에 사이드블럭(300)을 고정시킨다.
상기와 같이 고정되어진 사이드블럭(300)은 상부의 상답이탈방지용 단턱부재(320)가 상답(120)을 잡아주게 된다.
하답(110)과 상답(120)이 조립되어서 된 교좌장치를 설치할 때에는 하답(110)의 하부 및 앙카볼트(116)를 도3에서와 같이 교각에 매설시켜 설치하게 된다.
상기 하답(110)의 하부 및 앙카볼트(116)를 매설한 후, 교각이 양생 완료 되어진 상태에서 상답(120)에 상판(교판)을 얹어 설치하게 되는 것이다.
상기와 같이 교각과 상판 사이로 설치되어지는 교좌장치는 상판으로부터 전달되는 충격하중은 물론 수평회전을 받아주게 되는데, 사용기한이 오래되어 유지보수를 할 때 하답(110)으로부터 사이드블럭(300)을 분리해낸 후 보수를 하게 된다.
유지보수를 할 때에는 상기 사이드블럭(300)을 고정하고 있는 사이드블럭 장착볼트(400)를 연장(도구)을 이용하여 풀어낸다.
상기 사이드블럭(300)의 고정날개판(340)로 체결된 사이드블럭 장착볼트(400)를 분리할 때, 상기 사이드블럭 장착볼트(400)가 사이드블럭(300)의 양쪽 고정날개판(340)쪽으로 장착되어 있어서 작업공간이 충분하게 확보되어 있는 상태에 있게 된다.
그러므로 사이드블럭(300)을 분리하여 교좌장치를 유지보수를 할 때 종래와 같이 작업공간이 협소하여 작업에 어려움을 겪었던 문제점이 해소되어지게 된다.
상기와 같이 사이드블럭(300)을 분리한 다음 교체대상의 부품을 교체하게 된다.
부품의 교체가 완료되어지면, 사이드블럭(300)을 원래의 상태로 조립하게 된다.
사이드블럭(300)의 조립은 사이드블럭 장착볼트(400)를 고정날개판(340)의 볼트관통구멍(341)으로 관통시킨 상태에서 하부스토퍼(117) 양측면으로 형성되어 있는 볼트공(118)에 나사식 체결함으로써, 사이드블럭(300)이 하답(110)에 견고해 장착 유지되어 지게 되는 것이다.
장착되어진 사이드블럭(300)의 상답이탈방지 단턱부(320)가 상답(120)을 안정적으로 장착 유지시켜 주어 교좌장치의 성능이 정상적으로 발휘되도록 유지보수를 마치게 되는 것이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예로써, 수직고정부재(310)로 사이드브럭 장착볼트(400)의 체결이 가능하도록 한 것으로써, 수직고정부재(310)에 사이드블럭 장착볼트(400)가 관통되어지는 볼트관통구멍을 더 형성하고, 상기 볼트관통구멍에 대하여 나란하도록 하부스토퍼(117)에 볼트공이 더 형성되어진 것이다.
상기와 같이 수직고정부재(310)에 사이드블럭 장착볼트(400)의 체결이 가능하도록 한 볼트관통구멍을 더 형성하고 볼트공을 더 형성함에 따라 현장 작업 여건에 따라 사이드블럭 장착볼트(400)의 체결을 고정날개판(340) 또는 수직고정부재(310) 중 어느한 곳을 선택 체결할 수 있어서, 교좌장치의 신설 또는 유지보수를 위해 사이드블럭(300)의 분리/조립시에 작업의 효율성을 높이 수있게 한 것이다.
110 : 하답 111 : 스페리칼베어링안치부
112 : 구면요입부 115 : 연결니플
120 : 상답 121 : 상부스토퍼
130 : 스페리컬베어링 140 : 하답하부판
117 : 하부스토퍼 118 : 볼트공
300 : 사이드블럭 310 : 수직고정부재
320 : 상답이탈방지용 단턱부 340 : 고정날개판
341 : 볼트관통구멍 400 : 사이드블럭 장착볼트

Claims (3)

  1. 상면으로 돌출 형성된 스페리칼베어링 안치부(111)에 스페리칼베어링(130)을 구성하는 베어링플레이트(131)의 구면이 구름 회전되어지는 구면요입부(112)가 형성되어 있고, 양쪽으로 사이드블럭이 설치되는 하부스토퍼를 포함하는 하답(110)과 상기 하답(110)의 하부로 위치함과 동시에 하답(110)의 볼트삽입공(113)을 통과한 볼트(114)와 연결된 연결니플(115)에 연결되는 앙카볼트(116)를 매개로 교각에 고정되어지는 하답 하부판(140)와 상기 하답(110)의 구면요부(112)에 안착되어 구름회전 하는 구면(132)을 형성하고 있고, 상면에는 상답(120)에 대하여 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)을 포함하는 고무패드(133)가 베어링플레이트(131)의 상면으로 가황처리(열융착)되어서 된 스페리칼베어링(130)과 하답(110)의 하부스토퍼에 규제되어지는 상부스토퍼(121)를 포함하는 상답(120)으로 이루어진 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치에 있어서,
    상기 하답(110)의 하부스토퍼(117)에 상답(120)이 장착 유지되어 지도록 함과 동시에 상하 진동에 의한 상답(120)의 탈락을 방지할 수 있도록 사이드블럭(300)이 장착되어지되, 상기 사이드블럭(300)은, 수직고정부재(310)의 양쪽으로 하부스토퍼(117)의 양쪽으로 위치하여지는 고정날개판(340)이 직각 형성되어 있고, 상기 고정날개판(340)에는 하부스토퍼(117) 측면으로 형성되어 있는 볼트공(118)으로 나사식 체결되어지는 사이드블럭 장착볼트(400)가 관통되어지는 볼트관통구멍(330)이 형성되어있으며, 상기 수직고정부재(310)의 상부에는 상답(120)의 탈락을 방지해주는 역할을 하는 상답이탈방지용 단턱부(320)가 형성됨을 특징으로 하는 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 사이드블럭(300)은 수직고정부재(310)의 두께는 얇게하여 외측으로의 부피감을 최소화하고, 양쪽의 고정날개판(340)과 상답이탈방지용 단턱부(320)의 두께는 내구성 향상을 위해 수직고정부재(310) 두께 보다 2배 더 두껍게 형성되어지며, 상기 고정날개판(340) 하단 모리서가 하답(110)의 스페리칼베어링 안치부(111) 외주면의 경사에 대응하는 경사면이 형성됨을 특징으로 하는 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 사이드블럭(300)의 수직고정부재(310)에 사이드블럭 고정볼트(400)의 체결이 가능하도록 볼트관통구멍(340)이 더 형성됨을 특징으로 하는 분리형 스페리칼 타입의 교량용 교좌장치.




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