KR101148282B1 - 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치 - Google Patents

모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 링단자를 가진 전선을 접속하기가 용이한 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치를 제공하려는 것으로서, 본 발명에 따라서 외함으로서 상부가 개방된 하부외함 및 하부외함을 덮는 상부 프레임(UPPER FRAME)을 가지고, 전원측과 부하측에 각각 상(PHASE)별로 연결되는 복수의 단자를 갖는 모터보호용 배선용차단기용으로서, 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치에 있어서,
상기 상부 프레임상에 설치되며, 상기 복수의 단자의 양측에 세워져서 상기 단자들을 절연되게 하는 절연격벽부; 및
상기 단자를 접근할 수 있도록 개방된 복수의 상부개구들을 가지며, 상기 절연격벽부에 착탈가능하게 상기 상부 프레임과 별체로 구성되는 단자커버;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치가 개시된다.

Description

모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치{TERMINAL COVER MECHANISM FOR MANUAL MOTOR STARTER}
본 발명은 모터보호용 배선용차단기(Manual Motor Starter, MMS로도 약칭됨)에 관한 것으로서, 특히 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치에 관한 것이다.
모터보호용 배선용차단기(Manual Motor Starter, MMS로도 약칭됨)는 모터의 운전과 정지 제어를 위한 수동 운전조작기로서 뿐 아니라 전원측과 모터간의 회로상 과전류 또는 단락전류와 같은 사고전류 발생시 이를 감지하여 자동적으로 회로를 차단함으로써 모터를 사고전류에 의한 소손으로부터 보호할 수 있는 저전압 전력기기이다.
이러한 모터보호용 배선용차단기는 모터의 운전과 정지 제어를 위한 조작핸들과 고정접촉자 및 고정접촉자에 접촉하는 또는 고정접촉자로부터 분리되는 오프(off) 또는 트립(trip) 위치로 이동가능한 가동접촉자와 가동접촉자를 구동하는 기구(mechanism)를 포함하는 개폐기구(switching mechanism)와, 회로상 사고전류를 검출하여 해당 개폐기구를 트립 위치로 동작하도록 트리거(trigger)하는 트립기구(trip mechanism)를 포함하여 구성된다. 모터보호용 배선용차단기는 전원 및 부하(모터)측과 각각 연결되는 일반적으로 3상 회로용으로 3개의 단자를 전원 및 부하측에 각각 더 포함하여 구성된다.
본 발명은 이러한 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치에 관한 것이다. 이러한 단자커버 장치는 단자부에 먼지, 분진이 침입하는 것을 저지하고 감전사고발생을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.
이러한 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치에 있어서, 종래기술은 모터보호용 배선용차단기의 상부 프레임(upper frame) 또는 일명 상부 커버(upper cover)에 일체형으로 단자커버부(terminal cover portion)가 마련된 구성을 가졌다.
그러나 이러한 단자커버부 일체형 상부 프레임을 가진 종래기술에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치는 상부 프레임이 단자를 덮고 있는 구조이므로, 링(ring)형 단자부를 갖는 전원측 또는 부하(모터)측 전선을 단자에 연결할 때, 상부 프레임 전체를 분리한 다음 링형 단자부를 가진 전선을 연결해야 하는 불편함이 있었다. 특히, 링형 단자를 가진 전선을 전원 및 부하측 연결선으로 많이 사용하는 국내 및 아시아 지역에서 상기 종래기술의 구조는 모터보호용 배선용차단기를 설치 시공하는 시공자나 사용자에게 큰 불편함을 주는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 종래기술이 가진 상기 문제점을 해소하는 것으로서, 본 발명의 제 1 목적은 상부 프레임과 별체로 구성되어 착탈가능한 모터보호용 배선용차단기의 단자 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 제 2 목적은 착탈가능한 모터보호용 배선용차단기의 단자 장치에 있어서 유동을 방지할 수 있는 모터보호용 배선용차단기의 단자 장치를 제공하는 것이다.
상기 본 발명의 제 1 목적은, 외함으로서 상부가 개방된 하부외함 및 하부외함을 덮는 상부 프레임(UPPER FRAME)을 가지고, 전원측과 부하측에 각각 상(PHASE)별로 연결되는 복수의 단자를 갖는 모터보호용 배선용차단기용으로서, 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치에 있어서,
상기 상부 프레임상에 설치되며, 상기 복수의 단자의 양측에 세워져서 상기 단자들을 절연되게 하는 절연격벽부; 및
상기 단자를 접근할 수 있도록 개방된 복수의 상부개구들을 가지며, 상기 절연격벽부에 착탈가능하게 상기 상부 프레임과 별체로 구성되는 단자커버;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치를 제공함으로써 달성될 수 있다.
상기 본 발명의 제 2 목적은, 상기 단자커버의 상하방향 유동이 방지되도록, 상기 단자커버의 양측 모서리에는 각각 유동방지 돌부가 마련되며, 상기 절연격벽부는 외측모서리로부터 수평방향으로 연장형성되고 상기 유동방지 돌부에 대응하게 마련되는 유동방지홈부를 구비하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치를 제공함으로써 달성될 수 있다.
상기 본 발명의 제 2 목적은, 상기 단자커버의 이탈이 방지되도록, 상기 상부 프레임에는 이탈방지 홈부가 마련되고, 상기 단자커버에는 상기 이탈방지 홈부에 대응되게 마련되어 상기 이탈방지 홈부에 끼워질 수 있는 이탈방지 돌부가 구비되는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치를 제공함으로써 달성될 수 있다.
상기 본 발명의 제 2 목적은, 상기 단자커버의 좌우유동이 방지되도록, 상기 단자커버는 제 1 좌우유동방지 수직홈부가 마련되며, 상기 절연격벽부는 상측모서리로부터 하방으로 연장형성되고 상기 제 1 좌우유동방지 수직홈부에 대응하게 마련되어 상기 제 1 좌우유동방지 수직홈부가 끼워지는 제 2 좌우유동방지 수직홈부를 구비하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치를 제공함으로써 달성될 수 있다.
본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치는, 복수의 단자의 양측에 세워져서 상기 단자들을 절연되게 하는 절연격벽부 및 상기 절연격벽부에 착탈가능하게 상부 프레임과 별체로 구성되는 단자커버를 포함하여 구성되므로, 링 단자를 가진 배선을 접속하더라도 상부 프레임을 분리할 필요 없이 착탈가능한 별도의 단자커버만 탈착하여 간편히 배선을 접속하거나 분리할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치는, 단자커버의 양측 모서리에는 각각 유동방지 돌부가 마련되며, 상기 절연격벽부는 외측모서리로부터 수평방향으로 연장형성되고 상기 유동방지 돌부에 대응하게 마련되는 유동방지홈부를 구비하므로, 상기 단자커버의 상하방향 유동이 방지될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치는, 상기 상부 프레임에는 이탈방지 홈부가 마련되고, 상기 단자커버에는 상기 이탈방지 홈부에 대응되게 마련되어 상기 이탈방지 홈부에 끼워질 수 있는 이탈방지 돌부가 구비되므로, 상기 단자커버의 이탈이 방지될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치는, 상기 단자커버는 제 1 좌우유동방지 수직홈부가 마련되며, 상기 절연격벽부는 상측모서리로부터 하방으로 연장형성되고 상기 제 1 좌우유동방지 수직홈부에 대응하게 마련되어 상기 제 1 좌우유동방지 수직홈부가 끼워지는 제 2 좌우유동방지 수직홈부를 구비하므로, 상기 단자커버의 좌우유동이 방지될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치의 착탈가능구조를 보여주는 모터보호용 배선용차단기와 단자커버의 분해 상태도이고,
도 2는 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치의 상세 구성을 보여주는 사시도로서 단자커버에 마련되는 유동방지 돌부와 절연격벽부에 마련되는 유동방지홈부의 구성을 보여주는 부분 확대 사시도이며,
도 3은 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치의 상세 구성을 보여주는 사시도로서, 상부 프레임에 마련되는 이탈방지 홈부와 상기 단자커버에 상기 이탈방지 홈부에 대응되게 마련되어 상기 이탈방지 홈부에 끼워질 수 있는 이탈방지 돌부의 구성과, 단자커버에 마련되는 제 1 좌우유동방지 수직홈부와 상기 절연격벽부에 마련되는 상기 제 1 좌우유동방지 수직홈부가 끼워지는 제 2 좌우유동방지 수직홈부의 구성을 보여주는 부분 확대 사시도이고,
상기 본 발명의 목적과 이를 달성하는 본 발명의 구성 및 작용효과는 첨부한 도면을 참조한 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 이하의 설명에 의해서 좀 더 명확히 이해될 수 있을것이다.
먼저, 본 발명에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치의 착탈가능구조를 보여주는 모터보호용 배선용차단기와 단자커버의 분해 상태도인 도 1을 참조하여 설명한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치를 장착하는 모터보호용 배선용차단기(100)는 도 1에 도시된 바와 같이 하부외함(1)과, 상부 프레임(UPPER FRAME)(2)과, 복수의 단자(3)를 구비한다.
하부외함(1)과 상부 프레임(UPPER FRAME)(2)은 모터보호용 배선용차단기(100)의 외함을 구성하는 것으로서, 하부외함(1)은 상부가 개방된 상자형의 전기적 절연성을 갖는 인공수지재로 주조하여 형성된다.
상부 프레임(2)은 하부외함을 덮는 부재로서 도 1과 같이 알파벳 "T"자를 거꾸로한 종단면 형태를 가지고, 상부에 모터보호용 배선용차단기(100)를 수동으로 온(ON) 또는 오프(OFF)조작할 수 있는 조작수단으로서 핸들(4)이 장착된다. 상부 프레임(2)의 길이방향 양단부(도 1에서는 상하단부)에는 각각 단자부가 마련되고, 해당 단자부에는 각각 전원측과 부하(모터)측에 전기적으로 접속될 단자(3)가 예컨대 교류 3상의 상별 단자로서 3개씩 마련된다.
이와 같은 모터보호용 배선용차단기용으로서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치는 절연격벽부(6)와 단자커버(5)를 포함하여 구성된다.
절연격벽부(6)는 상부 프레임(2)상에 별체로 접속하여 설치되어 상부 프레임(2)과 일체로 주조하여 설치될 수 있다. 절연격벽부(6)는 복수의 단자(3)의 각각에 대해서 단자(3)의 양측에 세워져서 단자(3)들을 서로 절연되게 하는 수단으로서 마련된다. 절연격벽부(6)는 전기적 절연성을 갖는 얇은 판형의 인공수지재 판재로서 구성될 수 있다.
단자커버(5)는 전원측 단자(3)들과 부하측 단자(3)들에 대해 각각 1개가 마련되며, 전선고정용 나사를 조이거나 풀기 위해 단자(3)를 접근할 수 있도록 각각의 단자커버(5)는 개방된 복수의 상부개구들을 가진다. 여기서 3상용 모터보호용 배선용차단기(100)의 경우 1개의 단자커버(5)당 상기 상부개구는 3개로 구성된다. 또한, 단자커버(5)는 절연격벽부(6)에 착탈가능하고 상부 프레임(2)과 별체로 구성된다.
한편 도 2와 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치의 상세구성을 설명한다.
도 2에 잘 보이는 바와 같이 단자커버(5)의 상하방향 유동이 방지되도록, 단자커버(5)의 양측 모서리에는 각각 유동방지 돌부(5a)가 마련된다. 이러한 유동방지 돌부(5a)에 상대적으로 도 2를 참조할 수 있는 바와 같이 절연격벽부(6), 특히 도시된 실시예에서 4개의 절연격벽부(6)중 가장 외측의 두개의 절연격벽부(6)는 외측모서리로부터 수평방향으로 연장형성되고 유동방지 돌부(5a)에 대응하게 마련되는 유동방지홈부(6a)를 구비한다.
도 3에 잘 보이는 바와 같이, 단자커버(5)의 이탈이 방지되도록, 양 절연격벽부(6)사이의 상부 프레임(2)의 전면에는 이탈방지 홈부(2a)가 마련된다. 단자커버(5)에는 이탈방지 홈부(2a)에 대응되게 이탈방지 홈부(2a)를 마주보는 면에 마련되어 이탈방지 홈부(2a)에 끼워질 수 있는 이탈방지 돌부(5b)가 구비된다. 여기서, 이탈방지 돌부(5b)는 상부로부터 하부로 갈수록 돌출높이가 낮아지는 경사돌출부로 바람직한 실시예에 따라 구성된다. 이러한 경사돌출부의 구성에 따라서 단자커버(5)를 분리할 때 단자커버(5)의 전면과 상부 프레임(2)의 전면사이에 틈새에 일자 스크류드라이버를 끼워 넣고 전방으로 미는 것에 의해서 단자커버(5)가 상부 프레임(2)으로부터 용이하게 분리될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한 도 3을 참조할 수 있는 바와 같이, 단자커버(5)의 좌우유동이 방지되도록, 단자커버(5)는 제 1 좌우유동방지 수직홈부(5c)를 구비한다. 절연격벽부(6)는 상측모서리로부터 하방으로 연장형성되고 제 1 좌우유동방지 수직홈부(5c)에 대응하게 마련되어 제 1 좌우유동방지 수직홈부(5c)가 끼워지는 제 2 좌우유동방지 수직홈부(6b)를 구비한다.
상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치의 조립과정을 설명한다.
먼저, 상부 프레임(2)에 일체로 형성된 4개의 절연격벽부(6)를 가진 모터보호용 배선용차단기를 준비한다.
다음, 4개의 절연격벽부(6)중 가장 외측의 두개의 절연격벽부(6)에 외측모서리로부터 수평방향으로 연장형성된 유동방지 돌부(5a)에, 단자커버(5)의 양측 모서리에 마련된 한 쌍의 유동방지 돌부(5a)를 각각 맞추어 끼운다.
다음, 단자커버(5)의 제 1 좌우유동방지 수직홈부(5c)에 4개의 절연격벽부(6)중 내측 두개의 절연격벽부(6)의 상부면을 맞추어 끼운 다음, 단자커버(5)의 전면을 미는 바, 절연격벽부(6)에 하방으로 연장형성된 제 2 좌우유동방지 수직홈부(6b)에 제 1 좌우유동방지 수직홈부(5c)가 끼워지는 동시에 단자커버(5)의 이탈방지 돌부(5b)가 상부 프레임(2)의 이탈방지 홈부(2a)에 끼워질 때까지 민다. 이러한 조립과정을 도 1에 도시된 바와 같이 전원측 및 부하측의 단자부에 대해 각각 시행하면 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치의 조립과정이 완료된다.
한편, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치에 있어서 단자커버가 설치된 상태에서 링 단자를 가진 전선을 단자에 접속하는 동작을 설명한다.
먼저, 단자커버(5)의 전면과 상부 프레임(2)의 전면사이에 틈새에 일자 스크류드라이버를 끼워 넣고 전방으로 미는 것에 의해서 단자커버(5)가 상부 프레임(2)으로부터 분리한다.
다음, 단자나사를 풀고, 단자(3)상에 미도시의 링단자를 가진 전선의 링단자를 단자(3)에 올려놓은 다음, 다시 단자나사를 조이는 것으로 전선과 단자(3)의 접속을 완수한다.
다음, 절연격벽부(6)의 유동방지 돌부(5a)에, 단자커버(5)의 유동방지 돌부(5a)를 각각 맞추어 끼우고, 단자커버(5)의 제 1 좌우유동방지 수직홈부(5c)에 내측 두개의 절연격벽부(6)의 상부면을 맞추어 끼운 다음, 단자커버(5)의 전면을 밀어서, 절연격벽부(6)에 하방으로 연장형성된 제 2 좌우유동방지 수직홈부(6b)에 제 1 좌우유동방지 수직홈부(5c)가 끼워지는 동시에 단자커버(5)의 이탈방지 돌부(5b)가 상부 프레임(2)의 이탈방지 홈부(2a)에 끼워지면 단자커버의 재조립이 완료된다..
상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치는 먼지, 분진이 단자부에 유입되는 것을 최소화할 수 있고 단자부의 노출에 따른 감전사고로부터 사용자를 보호할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
1: 하부 외함 2: 상부 프레임
2a: 이탈방지 홈부 3: 단자
4: 핸들 5: 단자커버
5a: 유동방지 돌부 5b: 이탈방지 돌부
5c: 제 1 좌우유동방지 수직홈부
6: 절연격벽 6a: 유동방지홈부
6b: 제 2 좌우유동방지 수직홈부 100: 모터보호용 배선용차단기

Claims (5)

  1. 외함으로서 상부가 개방된 하부외함 및 하부외함을 덮는 상부 프레임(UPPER FRAME)을 가지고, 전원측과 부하측에 각각 상(PHASE)별로 연결되는 복수의 단자를 갖는 모터보호용 배선용차단기용으로서, 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치에 있어서,
    상기 상부 프레임상에 설치되며, 상기 복수의 단자의 양측에 세워져서 상기 단자들을 절연되게 하는 절연격벽부; 및
    상기 단자를 접근할 수 있도록 개방된 복수의 상부개구들을 가지며, 상기 절연격벽부에 착탈가능하게 상기 상부 프레임과 별체로 구성되고,
    전원 측 단자들과 부하 측 단자들에 대해 별체로 각각 1개가 마련되는 단자커버;를 포함하여 구성되며,
    상기 단자커버의 상하방향 유동이 방지되도록, 상기 단자커버의 양측 모서리에는 각각 수평방향으로 연장형성되는 유동방지 돌부가 마련되며, 상기 절연격벽부는 외측모서리로부터 수평방향으로 연장형성되고 상기 유동방지 돌부에 대응하게 마련되는 유동방지홈부를 구비하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 단자커버의 이탈이 방지되도록, 상기 상부 프레임에는 이탈방지 홈부가 마련되고, 상기 단자커버에는 상기 이탈방지 홈부에 대응되게 마련되어 상기 이탈방지 홈부에 끼워질 수 있는 이탈방지 돌부가 구비되는 것을 특징으로 하는 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 단자커버의 분리할 때는 분리가 용이하도록, 상기 단자커버의 이탈방지 돌부는 상부로부터 하부로 갈수록 돌출높이가 낮아지는 경사돌출부로 구성되는 것을 특징으로 하는 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 단자커버의 좌우유동이 방지되도록, 상기 단자커버는 제 1 좌우유동방지 수직홈부를 구비하며, 상기 절연격벽부는 상측모서리로부터 하방으로 연장형성되고 상기 제 1 좌우유동방지 수직홈부에 대응하게 마련되어 상기 제 1 좌우유동방지 수직홈부가 끼워지는 제 2 좌우유동방지 수직홈부를 구비하는 것을 특징으로 하는 모터보호용 배선용차단기의 단자커버 장치.
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