KR101142304B1 - 지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 물품을 적재하는 베이스부와 상기 베이스부 상에 절첩가능한 전후좌우 사방프레임으로 된 파렛트용 지지틀을 구비하는 접이식 적재용 파렛트에 있어서, 사각형 베이스부(4)의 네 모서리에 평단면 'ㄷ'자형의 절곡축대(16)를 각각 구비하되, 네개의 절곡축대(16)내의 일면부와 그 맞은편 타면부에는 상하방 내측궤도홈(19)과 축핀삽입공(20)이 대응 형성되고 절곡축대(16)의 일면부 후방 외연에는 외연축편(30)이 일체로 형성되게 구성하며 내측궤도홈(19)와 축핀삽입공(20)간에는 사방프레임을 구성하는 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)중 좌우 측면프레임(12)(14)의 양측 수직지지간(32)이 각각 끼워지고 수직지지간(32)의 하단축공(34)과 축핀삽입공(20)이 정렬된 상태에서 승강축핀(26)이 삽입되어 내측궤도홈(19)을 타고 승강안내되게 구성하고, 두 절곡축대(16)의 외연축편(30)에는 전후측면 프레임(8)(10) 하부의 고정축핀(31)이 축설되게 구성한 것이다.

파렛트용 지지틀, 절곡축대, 내측궤도홈, 축핀삽입공, 승강축핀, 외연축편

Description

지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트{PALLET HAVING GUARD FRAME}

본 발명은 접이식 적재용 파렛트에 관한 것으로, 특히 물품적재를 위한 베이스부와 그 베이스부상에 설치되는 파렛트용 지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트의 개량에 관한 것이다.

일반적으로 적재용 파렛트는 물품을 적재한 후 지게차를 이용하여 운반하기 용이하도록 구성되어 있으며, 구성재질에 따라 목재 파렛트, 합판 파렛트, 철재 파렛트, HDF(High Density Fiber Board) 파렛트 등등으로 구분되어진다.

이러한 적재용 파렛트들중에는 물품이 적재 안착되는 베이스부로만 구성된 파렛트가 있으며, 이러한 파렛트는 그 베이스부가 대체로 사각형태를 취하고 있으며 그 규격이 이미 정해져 있다.

베이스부로만 된 파렛트에 적재되는 물품의 안전성을 확보하기 위해서 베이스부상에는 전후좌우의 사방 프레임으로된 파렛트용 지지틀이 장착되는데, 전후좌우의 사방 프레임으로 된 파렛트용 지지틀은 주로 다수 철선들을 용접하여 망체로 형성한 것이다.

그러므로 철선들로 된 망체형 지지틀은 베이스상에 지지틀에 담긴 부품들이 지지틀 밖으로 부분적으로 삐져나와 부품 일부에 흠집이 생기게 할 수 있으며 철선으로 된 지지틀 자체가 강도가 약한 관계로 외부의 강한 충격에 일그려지면서 담겨진 부품이 손상될 수도 있는 불리한 점도 있다.

따라서 본 발명의 목적은 사방프레임중 일부에 도어를 가지게 하며 내부에 담긴 부품들이 외부 충격이나 긁힘 등으로 손상이나 흠집이 없도록 보호해주며 사방프레임의 강도 보강으로 견고한 지지틀이 되도록 하는 접이식 적재용 파렛트를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 물품적재하는 베이스부상에서 절첩 가능한 사방프레임들이 외부 충격으로 그 힌지축이 잦은 타격을 받더라도 절첩 제기능이 그대로 유지도록 해주는 접이식 적재용 파렛트를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 물품운반시 지게차 포크의 진입이 용이하며 파렛트 보관시 파렛트들의 동시 적층이 용이하게 된 구조를 갖는 접이식 적재용 파렛트를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 물품을 적재하는 베이스부와 상기 베이스부 상에 절첩가능한 전후좌우 사방프레임으로 된 파렛트용 지지틀을 구비하는 접이식 적재용 파렛트에 있어서, 사각형 베이스부(4)의 네 모서리에 평단면 'ㄷ'자형의 절곡축대(16)를 각각 구비하되, 네개의 절곡축대(16)내의 일면부와 그 맞은편 타면부에는 상하방 내측궤도홈(19)과 축핀삽입공(20)이 대응 형성되고 절곡축대(16)의 일면부 후방 외연에는 외연축편(30)이 일체로 형성되게 구성하며 내측 궤도홈(19)와 축핀삽입공(20)간에는 사방프레임을 구성하는 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)중 좌우 측면프레임(12)(14)의 양측 수직지지간(32)이 각각 끼워지고 수직지지간(32)의 하단축공(34)과 축핀삽입공(20)이 정렬된 상태에서 승강축핀(26)이 삽입되어 내측궤도홈(19)을 타고 승강안내되게 구성하고, 두 절곡축대(16)의 외연축편(30)에는 전후측면 프레임(8)(10) 하부의 고정축핀(31)이 축설되게 구성함을 특징으로 한다.

상기에서, 내측궤도홈(19)은 절곡축대(16)의 일면부에 형성된 수직장공(18)의 외면에 탈거공(24)을 갖는 덮판(22)을 용접 결합하여서 구성함을 특징으로 한다.

또한 본 발명은, 사각형 베이스부(4)의 네 모서리 하부에 받침부재(4a)가 형성되며, 절곡축대(16)들의 타면부 요입턱과 나란한 난간받침부(38)를 갖으며 좌우 측면프레임(12)(14)을 형성하는 절곡축대(16)들간에 결합 배치된 지지벽부(4b)가 받침부재(4a)와 결합 구성함을 특징으로 하고, 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)은 다수 통공(44)들이 형성된 철판부재(46)를 구비함을 특징으로 한다.

또한 본 발명은, 베이스부(4)의 받침부재(4a)는 육면체형이고 그 외면부가 수직면을 기준으로 내측방으로 하향경사지게 형성되고, 지면과 닿는 바닥 절곡부가 만곡형성되게 구성함을 특징으로 한다.

본 발명은 사방프레임중 일부에 도어를 가지면서도 사방프레임이 견고하며 통공들을 갖는 철판부재로 사방프레임을 형성하여 담긴 부품들이 외부 충격이나 긁힘 등으로 손상이나 흠집이 없도록 보호해주고 사방프레임의 강도도 보강되게 해준다. 또한 본 발명은 물품적재하는 베이스부상에서 절첩 가능한 사방프레임들이 외부 충격으로 그 힌지축이 잦은 타격을 받더라도 힌지축이 보호되는 절곡축대 구조를 통해서 절첩 제기능이 그대로 유지도록 해주는 장점이 있으며, 또 베이스 저부 네모서리에 받침부를 형성하여 물품운반시 지게차 포크의 진입이 용이하며 파렛트 보관시 파렛트들의 동시 적층이 용이하게 된 구조를 갖는 장점도 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 접이식 적재용 파렛트의 사시도이고, 도 2는 도 1의 접이식 적재용 파렛트의 정면도이며, 도 3은 도 1의 접이식 적재용 파렛트의 측면도이다. 그리고, 도 4는 도 1의 절첩부 요부 사시도이고, 도 5 및 도 6은 도 1의 절첩부의 요부 평단면도 및 요부 정단면도이며, 도 7은 도 1의 절첩부의 요부 측단면도이다. 도 8은 본 발명의 좌우 측면프레임의 분리 사시도이다.

또 도 10은 본 발명의 접이식 적재용 파렛트들을 적층한 예시도이고, 도 11은 본 발명의 접이식 적재용 파렛트의 지지틀을 접은 상태로 적층한 예시도이다.

본 발명의 실시 예로 적용되는 접이식 적재용 파렛트(2)는 도 1에 도시된 바 와 같이, 물품을 적재하는 베이스부(4)와, 베이스부(4)의 상부에 절첩가능케 설치되는 파렛트용 지지틀(6)로 구성되며, 그 파렛트용 지지틀(6)은 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)으로 된 사방프레임으로 구성한다.

본 발명의 실시 예에 따른 접이식 적재용 파렛트(2)는 철재파렛트로서 물류비를 절감하고 물류활동을 지원하기 위해 국내 일관수송용 표준파렛트(화물 받침대)에 복수화 추진중인 T11(1100×1100mm), T12(1200×1000mm) 규격 적용에 최적합한 것이다. 즉 본 발명의 접이식 적재용 파렛트(2)는 생산자로부터 최종소비지까지 단위화된 화물을 허물지 않고 일관된 물류 흐름을 가능하게 해주는 규격화된 받침대인 표준파렛트로서의 적용에 적합한 것이다.

본 발명의 접이식 적재용 파렛트(2)는 베이스부(4)가 평면 사각형으로서, 지게차의 포크가 사방으로 진입되는 것이 수월하도록 사각형 베이스부(4)의 네 모서리 하부 각각에 섬형태의 받침부재(4a)들이 일체로 형성되게 구성한다. 섬형태의 받침부재(4a)는 철판을 프레스 가공으로 절곡하여 형성하는 것이 바람직하다.

베이스부(4)의 네모서리 하부에 형성된 섬형태의 받침부재(4a)는 육면체형태이 바람직하며 그 하방으로 내려갈수록 평단면폭이 좁아지도록 하되 외면부가 수직면을 기준으로 내측방으로 하향경사지게 형성하는 것이 바람직하다. 또 받침부재(4a)에서 지면과 닿는 바닥 절곡부는 화물차량의 컨테이너 바닥면을 보호하기 위해 만곡처리되는 것이 바람직하다.

받침부재(4a)내 수직면에 경사진 외면부 형상은 접이식 적재용 파렛트(2)들을 적층시 적층이 잘되도록 안내하는 안내면 역할을 하게된다.

사각형 베이스부(4)의 네 모서리에는 평단면 'ㄷ'자형의 절곡축대(16)들을 용접으로 직립되게 각각 형성하고 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)이 축연결되게 하여서 도 11에 도시된 바와 같이, 내측으로 포개지며 적층 절첩가능하게 해준다.

본 발명에서 사방프레임을 구성하는 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)은 철판을 천공하여서 다수 통공(44)들이 형성된 철판부재(46)를 구비하여서 접이식 적재용 파렛트(2)에 담긴 부품들이 외부 충격이나 긁힘 등으로 손상이나 흠집이 없도록 보호해주고 사방프레임의 강도도 보강되게 해준다. 철판부재(46)에 통공(44)을 천공형성시에는, 그 철판을 내부면에서 외부면으로 버링(buring)가공하여서 내부면이 매끈한 면으로 유지될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)이 절첩가능케 축연결하는 본 발명의 평단면 'ㄷ'자형의 절곡축대(16)는 베이스부(4)의 각 모서리부에 용접 등으로 직립고정된다.

절곡축대(16)는 전방을 향하는 일면부와 그 맞은편 타면부 및 그 사이의 중간면부로 구분되며, 그중 전방의 일면부는 도 5에 도시된 바와 같이 후방을 향하는 타면부보다 상대적으로 좀더 옆으로 연장된다. 절곡축대(16)의 전방 일면부에는 수직장공(18)과 덮판(22)의 결합으로 형성된 상하방 내측궤도홈(19)이 구비되고, 절곡축대(16)의 후방 타면부에는 축핀삽입공(20)이 형성된다. 또 절곡축대(16)의 일면부에서 타면부보다 옆으로 길게 연장된 외연의 후방에는 외연축편(30)이 일체로 형성된다.

절곡축대(16)의 일면부에 상하방으로 형성된 내측궤도홈(19)와 절곡축대(16)의 타면부에 형성된 축핀삽입공(20)간에는 사방프레임을 구성하는 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)중 도 8과 같은 구조의 좌우 측면프레임(12)(14)의 양측 수직지지간(32) 일측이 각각 끼워진다. 좌우 측면프레임(12)(14)의 양측 수직지지간(32) 각각을 내측궤도홈(19)과 축핀삽입공(20) 간에 끼울 때, 수직지지간(32)의 하단축공(34)과 축핀삽입공(20)이 정렬되게 하고 그 상태에서 승강축핀(26)을 절곡축대(16)의 축핀삽입공(20)을 통해 삽입을 한다. 그 후 제조자가 좌우 측면프레임(12)(14)의 수직지지간(32)을 놓게 되면 승강축핀(26)은 절곡축대(16) 일측면의 내측궤도홈(19)과 절곡축대(16) 타측면의 내벽을 타고 내측궤도홈(19)의 형성 길이범위내에서 내측궤도홈(19)을 따르며 승강안내될 수 있다. 이때 승강축핀(26)의 양단 원주면은 내측궤도홈(19)내 양측벽 주행면을 따라 구름운동을 하게되므로 승강축핀(26)이 마찰에 의한 마모가 최소화된다. 더욱이 승강축핀(26)과 내측궤도홈(19)에 윤활유를 주입해주게 되면 그 승강축핀(26)의 마모가 거의 없게 된다.

절곡축대(16)의 일면부에 내측궤도홈(19)을 구비하기 위해, 그 일예로 절곡축대(16)의 일면부에 수직장공(18)을 형성하고 그 수직장공(18)을 덮는 덮판(22)이 용접 결합되게 구성하며, 이때 덮판(22)에는 절곡축대(16)의 타면부에 형성된 축핀삽입공(20)과 일치되는 탈거공(24)이 형성된다.

덮판(22)에 형성된 탈거공(24)은 좌우 측면프레임(12)(14)의 수직지지간(32)내 하단축공(34)과 절곡축대(16)가 갖는 내측궤도홈(19)에 끼워져서 승강가능한 승강축핀(26)을 바깥으로 빼낼 때에 이용된다. 사용자가 좌우 측면프레임(12)(14)을 절첩축에서 분리코자 할 경우 도 5에서와 같이 내부에 있는 승강축핀(26)이 탈거공(24)에 위치되게끔 좌우 측면프레임(12)(14)을 들고서 제침봉을 탈거공(24)으로 밀어넣어 주게 되면 좌우 측면프레임(12)(14)의 양측 수직지지간(32)에 끼워져 있던 승강축핀(26)이 절곡축대(16)의 타면부에 형성된 축핀삽입공(20)을 통해서 빠져 나가게 된다. 그러면 좌우 측면프레임(12)(14)은 접이식 적재용 파렛트(2)의 베이스부(4)로부터 분리되어진다.

덮판(22)의 형성된 탈거공(24)은 윤활유 주입공 역할도 겸한다.

절곡축대(16)의 일면부에 구비된 상기 내측궤도홈(19)은 엠보싱가공 등을 통해서 형성될 수 있음이 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게 자명하여진다.

또 절곡축대(16)의 전방 일면부와 측방 중간면부에는 상측 돌출편이 연장형성되고 후방 타면부에는 상측돌출편보다 낮은 요입턱이 형성된다. 절곡축대(16)의 전방 일면부의 상측돌출편에는 조립홈(28)이 형성되며, 좌우 측면프레임(12)(14)의 수직지지간(32)의 하측 전면부에는 고정편(36)이 일체 형성되는 바, 절곡축대(16)의 조립홈(28)에 좌우 측면프레임(12)(14)의 고정편(36)이 끼움 조립되게 해준다. 이렇게 되면 좌우 측면프레임(12)(14)이 절곡축대(16)와 함께 직립된 상태로 견고히 서있게 된다.

절곡축대(16)의 측방 중간면부 상측돌출편은 도 11에서와 같이 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)이 접혀진 상태로 하부의 접이식 적재용 파렛트(2)상에 적층될 시 바깥으로 미끌어지지 않도록 해주는 난간역할을 담당하며, 측방 중간면부 상측돌출편에 연장된 후방 타면부 요입턱에는 그 요입턱과 나란한 난간받침부(38) 가 형성된다. 난간받침부(38)는 좌우 측면프레임(12)(14)을 형성하는 절곡축대(16)들간에 용접 등으로 결합 배치된 지지벽부(4b)의 일 구성요소로서, 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)이 접혀진 상태에서 상부 접이식 적재용 파렛트(2)가 안착되게끔 하는 안착면을 제공한다. 난간받침부(38)를 갖는 지지벽부(4b)는 베이스부(4)의 외곽 바닥면과도 용접 등을 통해 결합고정되는 것이 바람직하다.

한편 절곡축대(16)의 전방일면부 외연 후방에는 외연축편(30)이 절곡축대(16)에 일체로 형성되고, 그 외연축편(30)에는 전후 측면프레임(8)(10) 하부의 고정축핀(31)이 끼워져 축설되게 구성한다.

상기와 같은 절곡축대(16)를 이용한 본 발명의 절첩부 축연결 구조는 전후 측면프레임(8)(10)의 힌지축핀과 좌우 측면프레임(12)(14)의 힌지축핀이 외부로 돌출되지 않도록 해준다. 이는 물품적재하는 베이스부(4)상에서 절첩 가능한 사방프레임들이 외부 충격으로 그 힌지축 부분이 잦은 타격을 받더라도 힌지축이 안전하게 보호되어서 절첩 제기능이 그대로 계속 유지도록 해준다.

전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)은 그 두개의 수직지지간들 간에 상부지지대와 하부의 절첩축 지지대를 가져서 사각프레임을 구성하게 되며, 그 사각프레임의 보강대가 형성되고 또 각 측면프레임 전체적으로는 다수 통공(44)들을 갖는 철판부재(46)가 용접으로 부착되게 한다. 그중 전후 측면프레임(8)(10)의 상반부에는 도어(40)가 힌지(42) 연결되어서 그 상반부를 선택적으로 개방되게 해준다. 즉 도어(40)는 파렛트내 적재물을 싣거나 빼내는 하역작업을 할 경우에 개방되어져서 작업자가 하역작업을 하는데 쉽도록 해준다.

도 9는 본 발명의 도어 부분 요부 정단면도이다.

도어(40)의 상부 양측단에는 도어잠금구(48)가 설치되며, 그 도어잠금구(48)는 이웃하는 좌우 측면프레임(12)(14)에 마련된 잠금편(54)에 잠금되어서 전후 측면프레임(8)(10)과 그 이웃하는 좌우 측면프레임(12)(14)이 견고하게 체결고정되게 해준다.

또 전후 측면프레임(8)(10)의 도어(40) 하측에 있는 하반부의 상부 양측단에는 머리부를 갖는 고정핀(50)이 형성되어서 좌우 측면프레임(12)(14)의 중간부에 일체 형성된 체결편(52)과 체결된다.

그리고, 좌우 측면프레임(12)(14)의 상부지지대는 "ㄴ"자로 절곡된 난간받침부(56)로서 구비된다. 좌우 측면프레임(12)(14)의 상부지지대로서의 난간받침부(56)는 도 10에서와 같이 다른 파렛트들을 적층시 상부적층되는 파렛트의 이탈이나 유동이 방지되도록 마련된 것이다.

상술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위와 특허청구범위의 균등한 것에 의해 정해 져야 한다.

본 발명은 파렛트를 이용한 물품적재 및 운반에 이용될 수 있으며, 국내 일 관수송용 표준파렛트(화물 받침대)에 복수화 추진중인 T11(1100×1100mm), T12(1200×1000mm) 규격에도 이용 가능하다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 접이식 적재용 파렛트의 사시도,

도 2는 도 1의 접이식 적재용 파렛트의 정면도,

도 3은 도 1의 접이식 적재용 파렛트의 측면도,

도 4는 도 1의 절첩부 요부 사시도,

도 5 및 도 6은 도 1의 절첩부의 요부 평단면도 및 요부 정단면도,

도 7은 도 1의 절첩부의 요부 측단면도,

도 8은 본 발명의 좌우 측면프레임의 분리 사시도,

도 9는 본 발명의 도어 부분 요부 정단면도,

도 10은 본 발명의 접이식 적재용 파렛트들을 적층한 예시도,

도 11은 본 발명의 접이식 적재용 파렛트의 지지틀을 접은 상태로 적층한 예시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

(2)-- 접이식 적재용 파렛트 (4)-- 베이스부

(6)-- 파렛트용 지지틀 (8)(10)(12)(14)-- 전후좌우 측면프레임

(16)-- 절곡축대 (18)-- 수직장공

(19)-- 내측궤도홈 (20)-- 축핀삽입공

(22)-- 덮판 (24)-- 탈거공

(26)-- 승강축핀 (28)-- 조립홈

(30)-- 외연축편 (31)-- 고정축핀

(32)-- 수직지지간 (34)-- 하단축공

(36)-- 고정편 (38)-- 난간받침부

(40)-- 도어 (44)-- 통공

(46)-- 철판부재 (48)-- 잠금구

Claims (5)

1. 물품을 적재하는 베이스부와 상기 베이스부 상에 절첩가능한 전후좌우 사방프레임으로 된 파렛트용 지지틀을 구비하는 접이식 적재용 파렛트에 있어서,

   사각형 베이스부(4)의 네 모서리에 평단면 'ㄷ'자형의 절곡축대(16)를 각각 구비하되, 네개의 절곡축대(16)내의 일면부와 그 맞은편 타면부에는 상하방 내측궤도홈(19)과 축핀삽입공(20)이 대응 형성되게 하되 상기 내측궤도홈(19)은 절곡축대(16)의 일면부에 형성된 수직장공(18)의 외면에 윤활유주입공 겸용 축핀 탈거공(24)을 갖는 덮판(22)을 용접 결합하여서 형성되게 하고, 절곡축대(16)의 일면부 후방 외연에는 외연축편(30)이 일체로 형성되게 구성하며 내측궤도홈(19)와 축핀삽입공(20)간에는 사방프레임을 구성하는 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)중 좌우 측면프레임(12)(14)의 양측 수직지지간(32)이 각각 끼워지고 수직지지간(32)의 하단축공(34)과 축핀삽입공(20)이 정렬된 상태에서 승강축핀(26)이 절곡축대(16)의 내부로 삽입되어 내측궤도홈(19)을 따르는 축대 양측내벽 주행면을 타고 승강안내되게 구성하고, 두 절곡축대(16)의 외연축편(30)에는 전후측면 프레임(8)(10) 하부의 고정축핀(31)이 축설되게 구성하여 상기의 승강축핀(26)과 고정축핀(31)이 외부로 미돌출 상태가 되게 함을 특징으로 하는 지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트.
2. 제1항에 있어서, 절곡축대(16)의 전방 일면부의 상측돌출편에는 조립홈(28)이 형성되며, 좌우 측면프레임(12)(14)의 수직지지간(32)의 하측 전면부에는 고정편(36)이 일체 형성되게 구성하여 좌우 측면프레임(12)(14)이 직립상태에서 절곡축대(16)의 조립홈(28)에 좌우 측면프레임(12)(14)의 고정편(36)이 끼움 조립되게 함을 특징으로 하는 지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 사각형 베이스부(4)의 네 모서리 하부에 받침부재(4a)가 형성되며, 절곡축대(16)들의 타면부 요입턱과 나란한 난간받침부(38)를 갖으며 좌우 측면프레임(12)(14)을 형성하는 절곡축대(16)들간에 결합 배치된 지지벽부(4b)가 베이스부(4)와 결합 구성함을 특징으로 하는 지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 전후좌우 측면프레임(8)(10)(12)(14)은 다수 통공(44)들이 형성된 철판부재(46)를 구비함을 특징으로 하는 지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트.
5. 제3항에 있어서, 베이스부(4)의 받침부재(4a)는 육면체형이고 그 외면부가 수직면을 기준으로 내측방으로 하향경사지게 형성되고, 지면과 닿는 바닥 절곡부가 만곡형성되게 구성함을 특징으로 하는 지지틀을 갖는 접이식 적재용 파렛트.

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