KR101134529B1 - Waterside deck road variable access road - Google Patents

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KR101134529B1
KR101134529B1 KR1020110043929A KR20110043929A KR101134529B1 KR 101134529 B1 KR101134529 B1 KR 101134529B1 KR 1020110043929 A KR1020110043929 A KR 1020110043929A KR 20110043929 A KR20110043929 A KR 20110043929A KR 101134529 B1 KR101134529 B1 KR 101134529B1
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김택수
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우진기업(주)
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Abstract

PURPOSE: A variable waterside deck road with adjustable length of an access road is provided to float a waterside deck road on water always because length of an access road can be adjusted. CONSTITUTION: A variable waterside deck road with adjustable length of an access road comprises a fixed deck road(1), a stair deck road(2), an access deck road(3), a connection deck road(4), a deck road(5), and compression type buoys(13a,14a,15a,16). The stair deck road is connected to one side of the fixed deck road to form obliquely downward. The access deck road is coupled to the stair deck road by a lifting unit. The connection deck road is connected to the access deck road by a transfer unit. The deck road is connected to the connection deck road by the transfer unit. The compression type buoys are respectively installed in the access deck road, the connection deck road, and the deck road.

Description

진입로 길이 가변형 수변 데크로드{WATERSIDE DECK ROAD VARIABLE ACCESS ROAD}Driveway variable waterside deck road {WATERSIDE DECK ROAD VARIABLE ACCESS ROAD}

본 발명은 진입로 길이 가변형 수변 데크로드에 관한 것으로서, 상세히는 물가에 고정 데크로드가 설치되고, 상기 고정 데크로드에 연결된 계단 데크로드에 물 위로 떠있는 진입 데크로드가 슬라이딩 홈부와 슬라이딩 롤러와 같은 승강수단에 의해 결합되며, 상기 진입 데크로드에는 물 위에 떠있는 연결 데크로드와 갑판 데크로드가 연속적으로 이송수단에 의해 연결된 진입로 길이 가변형 수변 데크로드에 관한 것이다.The present invention relates to a ramp length variable waterfront deck rod, and in detail, a fixed deck rod is installed at the waterside, the entry deck rod floating on the water in the staircase deck rod connected to the fixed deck rod is elevated, such as a sliding groove and a sliding roller. Coupled by means, the access deck rod relates to a driveway length variable waterside deck rod connected to the connection deck rod and the deck deck rod floating on the water by a continuous transport means.

이와 같은 구성의 상기 진입로 길이 가변형 수변 데크로드에 의해 수위가 낮아지는 갈수기일 때는 진입 데크로드가 승강수단에 의해 계단 데크로드의 경사면을 따라 아래로 슬라이딩 이동함과 동시에, 상기 연결 데크로드와 갑판 데크로드가 이송수단에 의해 진입 데크로드와 함께 서로 상하로 겹쳐지면서 이동하여 진입로의 길이가 줄어들게 된다.When the water level is lowered by the ramp length variable waterside deck rod having such a configuration, the access deck rod slides down along the inclined surface of the stair deck rod by the lifting means, and the connecting deck rod and the deck deck The rods move up and down with the entry deck rod by the transfer means, and the length of the entry path is reduced.

또한, 반대로 수위가 높아지는 만수위일 때는 진입 데크로드가 승강수단에 의해 계단 데크로드의 경사면을 따라 위로 슬라이딩 이동함과 동시에, 서로 겹쳐진 상기 진입 데크로드와 연결 데크로드 및 갑판 데크로드가 이송수단에 의해 서로 분리되도록 이동하여 진입로의 길이가 늘어나게 된다.
On the contrary, when the water level becomes high, the entry deck rod slides upward along the inclined surface of the stair deck rod by the elevating means, and the entry deck rod, the connecting deck rod, and the deck deck rod overlapping each other are moved by the transfer means. They move apart from each other, increasing the length of the driveway.

호수나 저수지와 같은 저류지 또는 강 등에는 물가를 따라 거닐 수 있도록 산책로를 겸하는 수변 데크로드를 설치하고 있으며, 상기 수변 데크로드는 보통 물가를 따라 목조로 된 데크를 이어 연결한 후 안전난간과 함께 설치하고 있다.On the reservoir or river, such as a lake or reservoir, waterside deck roads that serve as walkways are installed to walk along the waterside, and the waterside decks are usually connected to wooden decks along the waterside and installed together with safety railings. Doing.

이와 같은 수변 데크로드 중 근래에는 물가에 설치되는 고정 데크로드에서 안쪽의 물 위로 이어지도록 진입 데크로드를 연결하여 물 위로 연결된 진입 데크로드가 진입로의 역할을 하도록 한 고정식 수변 데크로드도 설치하고 있으며, 상기 진입 데크로드를 통해 물가뿐만 아니라 안쪽의 물 위에서 주변 경관을 감상하거나 휴식을 취할 수 있도록 하고 있다.Recently, a fixed waterside deck rod has been installed so that the access deck rod connected to the water serves as an access road by connecting the entrance deck rod from the fixed deck rod installed near the water to the inner water. Through the entrance deck road, you can enjoy the scenery or relax on the inner water as well as the water.

그러나, 상기한 바와 같이 물 위에도 진입 데크로드를 고정 데크로드에 연결하여 진입로를 만드는 고정식 수변 데크로드의 경우, 상기 진입 데크로드가 물 위에서 흔들림이 없다는 장점이 있는 반면 설치시 저류지의 물을 제거하고 터파기 및 부대공사를 거쳐서 시행하므로 공정이 복잡하고 시공비가 많이 드는 단점이 있다.However, as described above, in the case of the fixed waterside deck rod which connects the entry deck rod to the fixed deck rod even on the water to make the access road, the entry deck rod has the advantage that there is no shaking on the water, Since it is carried out through the trench and additional work, the process is complicated and the construction cost is high.

또한 고정식 수변 데크로드는 수위변화에 따른 접근성 및 안정성이 떨어질 뿐만 아니라 수심이 깊은 곳은 시공이 불가능하다는 문제점이 있다.In addition, there is a problem that the fixed water deck is not only accessible and stable due to the change in water level, but also deep construction is impossible.

이러한 고정식 수변 데크로드의 문제점을 개선하여 본 출원인은 진입 데크로드와 같이 물 위에 설치되는 데크로드에 압착형 부표를 설치하여 상기 데크로드가 물 위에 안정적으로 떠있도록 한 '부표식 수변데크 로드'를 발명의 명칭으로 하여 2009년 4월 6일자로 출원하고 2009년 7월 29자로 특허등록(등록번호 제10-0910730)받은바 있다.By improving the problems of the fixed waterside deck rod, the present applicant has installed a 'buoyant waterside deck rod' by installing a compression buoy on the deck rod installed on the water, such as the entry deck rod, so that the deck rod floats stably on the water. It was filed on April 6, 2009 as the name of the invention, and received a patent registration (registration number 10-0910730) on July 29, 2009.

따라서, 물가에 설치되는 고정 데크로드에서 안쪽의 물 위로 이어져 떠있도록 부표식 진입 데크로드를 연결하여 수변 데크로드를 설치하면, 물 위에 떠있는 상기 진입 데크로드는 물가의 고정 데크로드에서 안쪽의 물 위로 들어가는 진입로의 역할을 하게 된다.Therefore, when the water deck deck is installed by connecting the buoy entry deck rod to float above the inner water in the fixed deck rod installed at the waterside, the entry deck floating on the water is the water inside the fixed deck rod at the shore. It will act as a ramp to the top.

하지만 상기한 바와 같이 물가의 고정 데크로드에 압착형 부표를 설치한 진입 데크로드를 연결하여 설치한 수변 데크로드의 경우, 압착형 부표가 설치된 진입 데크로드는 물가의 고정 데크로드에 고정된 상태로 연결되기 때문에 상하로 이동할 수 없어, 강이나 호수 또는 저수지 등의 물이 갈수기 때나 만수위 때와 같이 수위가 변하는 경우에 능동적으로 대처할 수 없다는 문제가 있다.
However, as described above, in the case of the waterside deck rod installed by connecting the entry deck rod having the compression buoy to the fixed deck rod of the waterside, the entry deck having the compression buoy is fixed to the fixed deck rod of the waterside. Since it is connected, it cannot move up and down, and there is a problem in that it cannot actively cope with water when the water level changes, such as when the water, such as a river, a lake, or a reservoir is low or when the water is full.

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 호수나 저수지와 같은 저류지 또는 강 등의 물가에 설치되는 고정 데크로드에 진입 데크로드를 연결하여 안쪽의 물 위로 이어지도록 하고, 상기 진입 데크로드에는 압착형 부표를 설치하여 물 위에 떠있도록 한 수변 데크로드에서, 상기 고정 데크로드에 물가의 경사면을 따라 설치되는 계단 데크로드를 연결하고, 상기 계단 데크로드와 진입 데크로드는 승강수단에 의해 서로 결합하며, 상기 진입 데크로드에는 이송수단에 의해 서로 겹쳐지거나 분리되면서 이동하는 연결 데크로드와 갑판 데크로드를 연속적으로 연결하고, 상기 연결 데크로드와 갑판 데크로드에도 압착형 부표를 설치한 진입로 길이 가변형 수변 데크로드를 제공함에 있다.The present invention has been made to improve the above-mentioned problems, the object is to connect the access deck rod to the fixed deck rod installed on the shore of a reservoir or river, such as a lake or reservoir to lead over the inner water In addition, in the water deck deck rod is installed on the entry deck rod to be mounted on the water by pressing the buoy buoy, connect the stair deck rod is installed along the slope of the water to the fixed deck rod, the stair deck rod and the entry deck rod Is coupled to each other by the lifting means, the connecting deck rod and the deck deck rod continuously connected to the moving deck while overlapping or separated from each other by the transfer means, and the connection deck rod and the deck deck rod is also a compression buoy It is to provide a variable length waterfront deck load ramp installed.

이와 같은 구성되는 본 발명의 진입로 길이 가변형 수변 데크로드는 수위변화에 따라 상기 진입 데크로드가 승강수단에 의해 계단 데크로드의 경사면을 따라 승강하고, 상기 연결 데크로드와 갑판 데크로드가 이송수단에 의해 진입 데크로드와 함께 겹쳐지면서 이동하여 진입로의 길이가 자유롭게 변할 수 있도록 한다.The access road length variable waterfront deck of the present invention constituted as described above is lifted along the inclined surface of the stair deck rod by the elevating means according to the water level change, and the connecting deck rod and the deck deck rod by the transfer means. They move together overlapping with the entry deck rod to allow the length of the driveway to change freely.

다른 목적은 상기 승강수단은 계단 데크로드에 설치한 슬라이딩 홈부와, 상기 진입 데크로드에 설치하여 슬라이딩 홈부와 결합한 슬라이딩 롤러로 구성하며, 상기 이송수단은 진입 데크로드와 연결 데크로드의 하단부에 부착한 레일바퀴와, 상기 연결 데크로드와 갑판 데크로드의 상면에 설치하여 상기 레일바퀴가 얹혀지는 레일로 구성한 진입로 길이 가변형 수변 데크로드를 제공함에 있다.Another object of the lifting means is a sliding groove portion installed on the stair deck rod, and a sliding roller installed on the entry deck rod coupled with the sliding groove portion, the transfer means is attached to the lower end of the entry deck rod and the connecting deck rod It is to provide a ramp length variable waterfront deck rod consisting of a rail wheel, and the rail deck on which the rail wheel is mounted on the upper surface of the connecting deck rod and the deck deck rod.

또 다른 목적은 상기 진입 데크로드와 연결 데크로드 및 갑판 데크로드의 하단부 양쪽에 압착형 부표가 각각 배치되는 압착형 부표의 각 부표 사이의 거리는 연결 데크로드 하단부의 양쪽에 각각 배치되는 압착형 부표의 각 부표 사이의 거리보다 길게 구성함으로써, 상기 진입 데크로드와 연결 데크로드 및 갑판 데크로드가 서로 겹쳐지면서 이동할 때 압착형 부표가 서로 간섭을 일으키지 않도록 한 진입로 길이 가변형 수변 데크로드를 제공함에 있다.Still another object is that the distance between each of the entry deck rod and each buoy of the crimped buoy in which the crimped buoys are arranged on both the lower ends of the connecting deck rod and the deck deck rod, respectively, By constructing longer than the distance between each buoy, it is to provide a variable length of the road deck variable load so that the compression buoys do not interfere with each other when the entry deck rod, the connecting deck rod and the deck deck rod overlap each other.

또 다른 목적은 상기 각 데크로드의 테두리에는 안전난간을 설치하되, 계단 데크로드와 진입 데크로드 및 연결테크의 안전난간은 튼튼하게 트러스트 구조의 안전난간으로 구성한 진입로 길이 가변형 수변 데크로드를 제공함에 있다.
Another purpose is to provide a safety railing on the edge of each deck rod, the stair deck rod and the entry deck rod, and the safety railing of the connection technology provides a ramp length variable waterfront deck rod made of a safety railing of the trust structure. .

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 진입로 길이 가변형 수변 데크로드는, 물 위에 떠있도록 설치되는 가변형 수변 데크로드에 있어서, 상기 수변 데크로드는, 고정 데크로드; 상기 고정 데크로드의 일측에 연결되어 아래쪽으로 경사진 계단 데크로드; 상기 계단 데크로드와 승강수단에 의해 결합된 진입 데크로드; 상기 진입 데크로드와 이송수단에 의해 연결된 연결 데크로드; 및 상기 연결 데크로드와 또 다른 이송수단에 의해 연결된 갑판 데크로드; 로 이루어져, 갈수기일 때와 만수위일 때와 같이 수위변화에 따라 상기 진입 데크로드는 승강수단에 의해 계단 데크로드의 경사면을 따라 승강하고, 상기 연결 데크로드는 이송수단에 의해 진입 데크로드의 하부를 따라 이동함과 동시에, 상기 갑판 데크로드는 또 다른 이송수단에 의해 연결 데크로드의 하부를 따라 이동하여 진입로의 길이가 변화되도록 한 것을 특징으로 하고 있다.In order to achieve the object as described above, the access road length variable waterfront deck of the present invention, variable waterfront deck rod is installed to float on the water, the waterside deck, the deck deck, a fixed deck rod; A staircase deck rod inclined downwardly connected to one side of the fixed deck rod; An entry deck rod coupled by the stair deck rod and elevating means; A connection deck rod connected by the entry deck rod and a transfer unit; And a deck deck rod connected by the connecting deck rod and another conveying means. The entrance deck is elevated along the inclined surface of the stair deck rod by the lifting means as the water level changes, such as during the low season and when the water level is full, and the connecting deck is lowered by the transfer means. Simultaneously with the movement, the deck deck is moved along the lower portion of the connection deck rod by another transport means to change the length of the access road.

또, 상기 승강수단은 계단 데크로드에 설치되는 슬라이딩 홈부와, 상기 진입 데크로드에 설치되어 상기 슬라이딩 홈부와 결합된 슬라이딩 롤러로 구성하며, 상기 이송수단은 진입 데크로드와 연결 데크로드의 하부에 설치되는 레일바퀴와, 상기 연결 데크로드와 갑판 데크로드의 하부에 설치되어 상기 레일바퀴가 얹혀지는 레일로 구성하는 것이 바람직하다.In addition, the elevating means is composed of a sliding groove portion is installed on the stair deck rod, and a sliding roller is installed on the entry deck rod coupled to the sliding groove portion, the transfer means is installed on the lower portion of the entry deck rod and the connection deck rod It is preferable that the rail wheels are installed at the lower portion of the connecting deck rod and the deck deck rod, and the rail wheels are mounted on the rail.

또, 상기 고정 데크로드는 물가를 따라 설치되고, 상기 계단 데크로드는 고정 데크로드에서 물가의 경사면을 따라 아래쪽으로 비스듬히 연결되면서 중심부에 경사면을 따라 슬라이딩 홈부가 승강수단으로 설치되며, 상기 진입 데크로드는 계단 데크로드의 슬라이딩 홈부와 슬라이딩 결합되는 슬라이딩 롤러가 한쪽 끝단의 하부면에 승강수단으로 설치되고 다른 쪽 끝단의 하부면 양측에 레일바퀴가 이송수단으로 설치되고, 상기 연결 데크로드는 진입 데크로드의 레일바퀴를 얹어 이동시키는 레일이 한쪽 끝단의 상부면 양측에서부터 길이방향을 따라 이송수단으로 설치됨과 동시에 다른 쪽 끝단의 하부면 양측에 레일바퀴가 또 다른 이송수단으로 설치되며, 상기 갑판 데크로드는 연결 데크로드의 레일바퀴를 얹어 이동시키는 레일이 한쪽 끝단의 상부면 양측에서부터 길이방향을 따라 또 다른 이송수단으로 설치되고, 상기 진입 데크로드와 연결 데크로드는 하단부의 양쪽에 배치되어 연결대로 각각 연결된 압착형 부표의 부력으로 받쳐져 물 위에 떠있도록 하며, 상기 갑판 데크로드는 하단부의 양쪽에 부착된 압착형 부표와 그 뒤로 일렬로 부착된 압착형 부표의 부력으로 받쳐져 물 위에 떠있도록 하고, 상기 각 데크로드의 테두리를 따라 안전난간이 설치되는 것이 바람직하다.In addition, the fixed deck is installed along the waterside, the staircase deck is connected obliquely downward along the inclined surface of the water in the fixed deck rod, the sliding groove portion is installed as a lifting means along the inclined surface in the center, the entry deck rod The sliding roller slidingly coupled with the sliding groove of the stair deck rod is installed as a lifting means on the lower surface of one end and the rail wheels are installed as a transfer means on both sides of the lower surface of the other end, the connecting deck rod The rails on which the rail wheels are mounted are moved as the transport means along the longitudinal direction from both sides of the upper surface of one end, and the rail wheels are installed as the other transport means on both sides of the lower surface of the other end. The rail that moves the rail wheel of the connecting deck rod on one end It is installed as another conveying means along the longitudinal direction from both sides of the surface, the entry deck rod and the connecting deck are disposed on both sides of the lower end to be supported by the buoyancy of the press-fitting buoys connected to each connecting rod to float on the water, the deck The deck is supported by the buoyancy of the pressing buoy attached to both sides of the lower end and the pressing buoy attached in a row to float on the water, it is preferable that a safety rail is installed along the edge of each deck rod.

또, 상기 진입 데크로드와 갑판 데크로드 하단부의 양쪽에 각각 배치된 압착형 부표의 각 부표 사이의 거리는 상기 연결 데크로드 하단부의 양쪽에 각각 배치된 압착형 부표의 각 부표 사이의 거리보다 길게 구성하며, 상기 계단 데크로드와 진입 데크로드 및 연결 데크로드에 설치되는 안전난간은 트러스트 구조의 안전난간인 것이 바람직하다.
In addition, the distance between each buoy of the compression-type buoys disposed on both sides of the entry deck rod and the deck deck rod, respectively, is configured to be longer than the distance between each buoy of the compression buoys respectively disposed on both sides of the lower end of the connection deck rod In addition, the safety railing installed on the stair deck rod and the entry deck rod and the connection deck rod is preferably a safety rail of the trust structure.

본 발명의 진입로 길이 가변형 수변 데크로드에 의하면, 호수나 저수지와 같은 저류지 또는 강에 저장된 물이 갈수기일 때 또는 만수위일 때 수위 변화에 따라 진입 데크로드가 계단 데크로드의 경사면을 따라 슬라이딩 이동하면서 상기 진입 데크로드와 함께 연결 데크로드와 갑판 데크로드로 구성된 진입로의 길이가 자유롭게 변하기 때문에, 수위변화에 따라 물가에 설치되는 수변 데크로드를 언제나 물 위에 안전하게 떠있도록 하면서 이용할 수 있는 효과가 있다.According to the access road length variable waterfront deck rod of the present invention, when the water stored in the reservoir or river, such as lakes or reservoirs in the dry season or when the water level is full, the entry deck rod is sliding along the slope of the staircase deck rod in accordance with the water level change Since the length of the access road consisting of the connecting deck rod and the deck deck rod together with the access deck rod is freely changed, there is an effect that the waterside deck rod installed at the waterside can always be safely floated on the water according to the change of the water level.

또, 진입 데크로드와 연결 데크로드 및 갑판 데크로드에 설치되는 압착형 부표에 의해 수면의 물결에 의한 흔들림 및 자체 하중의 변화에 따른 파동에 의한 흔들림이 현저히 감소할 뿐만 아니라, 이로 인해 상기 각 데크로드 위에서 사람들이 안전하고 안정적으로 이동할 수 있는 효과가 있다.
In addition, due to the press buoys installed on the entry deck rod, the connecting deck rod and the deck deck rod, not only the shaking caused by the wave of the water surface and the shaking caused by the fluctuation caused by the change of its own load are significantly reduced, and thus the respective decks This has the effect of allowing people to move safely and reliably on the road.

도 1은 만수위일 때의 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 사시도
도 2는 상기 도 1의 측면도
도 3은 상기 도 1의 평면도
도 4는 상기 도 1의 A부분 상세 사시도
도 5는 상기 도 1의 B부분 상세 사시도
도 6은 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 압착형 부표의 사시도
도 7은 상기 도 9의 종단면도
도 8은 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 압착형 부표를 수면에 설치한 상태도
도 9는 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드에서 데크와 압착형 부표의 분리 사시도
도 10은 갈수기일 때의 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 사시도
도 11은 상기 도 10의 측면도
도 12는 상기 도 10의 평면도
1 is a perspective view of a variable length waterfront deck road according to the present invention when the full water level
2 is a side view of FIG.
3 is a plan view of FIG.
4 is a detailed perspective view of portion A of FIG.
5 is a detailed perspective view of portion B of FIG.
Figure 6 is a perspective view of the compression buoy of the variable length deck deck road in accordance with the present invention
7 is a longitudinal cross-sectional view of FIG.
8 is a state in which the compression buoy of the access road length variable waterfront deck rod according to the present invention is installed on the surface of the water
Figure 9 is an exploded perspective view of the deck and the press buoy in the ramp length variable waterside deck road according to the present invention
10 is a perspective view of a ramp length variable waterfront deck road according to the present invention when the dry season
11 is a side view of the FIG.
12 is a plan view of the FIG.

이하, 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다. 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the ramp length variable waterfront deck road according to the present invention will be described in detail. The present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but can be implemented in various different forms, only this embodiment to make the disclosure of the present invention complete and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention It is provided to inform you.

도 1은 만수위일 때의 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 사시도이고, 도 2는 상기 도 1의 측면도이며, 도 3은 상기 도 1의 평면도를 도시한 것이다.FIG. 1 is a perspective view of an access road length variable waterside deck rod according to the present invention at full water level, FIG. 2 is a side view of FIG. 1, and FIG. 3 is a plan view of FIG. 1.

도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드는 고정 데크로드(1), 계단 데크로드(2), 진입 데크로드(3), 연결 데크로드(4), 갑판 데크로드(5), 상기 진입 데크로드(3)와 연결 데크로드(4) 및 갑판 데크로드(5)에 각각 설치되는 압착형 부표(13a)(13b)(14a)(14b)(15a)(15b)(16)로 이루어진다.As shown in Figures 1 to 3, the access road length variable waterfront deck according to the present invention is fixed deck rod (1), stair deck rod (2), entry deck rod (3), connecting deck rod (4), Pressed buoys 13a, 13b, 14a, 14b and 15a installed on the deck deck rod 5, the entry deck rod 3, the connecting deck rod 4 and the deck deck rod 5, respectively. It consists of (15b) (16).

상기 고정 데크로드(1)는 호수나 저수지와 같은 저류지 또는 강 등의 물가를 따라 길게 설치되며, 앞쪽에는 상기 계단 데크로드(2)가 연결되는 부분을 제외하고는 길이방향을 따라 안전난간(1a)이 설치된다.The fixed deck rod (1) is installed long along the shore of a reservoir or river, such as a lake or reservoir, the front of the safety railing (1a) along the longitudinal direction except for the part where the stair deck rod (2) is connected ) Is installed.

상기 계단 데크로드(2)는 안전난간(1a)이 설치되지 않은 고정 데크로드(1)의 앞쪽 개방된 부분에 연결되어 아래로 비스듬히 계단형태로 설치됨으로써 주로 물가의 경사면을 따라 배치되며, 도 4에 도시한 바와 같이 길이방향 중심부에는 사각파이프의 상면의 중간이 길게 개방된 형태의 슬라이딩 홈부(6a)가 승강수단으로 설치된다. 상기 계단 데크로드(2)에도 양쪽 테두리를 따라 안전난간(2a)이 설치되며 이 안전난간(2a)은 계단의 안전난간이므로 안전을 위해 보다 튼튼한 트러스트 구조의 안전난간으로 설치한다.The staircase deck rod (2) is connected to the front open portion of the fixed deck rod (1) where the safety railing (1a) is not installed in an obliquely downward step shape is mainly arranged along the inclined surface of the water, Figure 4 As shown in the drawing, a sliding groove 6a having a long open shape in the middle of the upper surface of the square pipe is provided as a lifting means. Safety railings (2a) are also installed along both edges of the stair deck rod (2), and the safety railings (2a) are installed as safety railings of a more robust trust structure for safety.

상기 진입 데크로드(3)는 긴 다리와 같은 형태로 되어 한쪽 끝단의 하단부에 도 5에 도시한 바와 같이 슬라이딩 롤러(6b)가 승강수단으로 설치되며, 상기 슬라이딩 롤러(6b)는 계단 데크로드(2)에 설치된 슬라이딩 홈부(6a)에 삽입되어 결합됨으로써 상기 슬라이딩 홈부(6a) 내에서 슬라이딩 이동하도록 되어 있고, 상기 진입 데크로드(3)의 다른 쪽 끝단의 하단부 양쪽에는 레일바퀴(7a)가 이송수단으로 각각 설치된다. 따라서, 상기 슬라이딩 롤러(6b)가 설치된 진입 데크로드(3)는 슬라이딩 롤러(6b)가 슬라이딩 홈부(6a)를 타고 계단 데크로드(2)의 경사면을 따라 슬라이딩 이동하는 것에 따라 같이 승강을 하게 된다.The entry deck rod 3 is shaped like a long leg, and a sliding roller 6b is installed at the lower end of one end as a lifting means, and the sliding roller 6b is a staircase deck rod ( It is inserted into the sliding groove 6a installed in 2) to be slidably moved in the sliding groove 6a, and the rail wheels 7a are transferred to both ends of the lower end of the other end of the entry deck rod 3. Each is installed by means. Therefore, the entrance deck rod 3 provided with the sliding roller 6b is elevated as the sliding roller 6b slides along the inclined surface of the stair deck rod 2 by the sliding groove 6a. .

또한, 상기 진입 데크로드(3)에도 양쪽 테두리를 따라 안전난간(3a)이 설치되며 이 안전난간(3a)은 물 위를 이동하는 진입 데크로드(3)의 안전난간이므로 안전을 위해 보다 튼튼한 트러스트 구조의 안전난간으로 설치한다.In addition, the entrance deck rod (3) is also provided with a safety railing (3a) along both edges, the safety railing (3a) is a safety rail of the entry deck rod (3) to move on the water more robust trust for safety Install with the safety railing of the structure.

이와 같은 구조의 진입 데크로드(3)의 한쪽 하단부에는 상기 진입 데크로드(3)를 물 위에 띄울 수 있도록 하는 압착형 부표(13a)(13a)가 설치되는데, 상기 압착형 부표(13a)(13b)는 진입 데크로드(3)의 하단부 양쪽에 각각 배치된 후, 양쪽에 각각 배치된 압착형 부표(13a)(13b)와 상기 진입 데크로드(3)의 하단부 사이를 연결대(8)로 연결하고 있다.One lower end portion of the entry deck rod 3 having such a structure is provided with a pressurized buoy 13a, 13a for allowing the entry deck rod 3 to float on the water, and the pressable buoy 13a, 13b. ) Are respectively disposed on both sides of the lower end of the entry deck rod 3, and then connected between the crimped buoys 13a and 13b disposed on both sides and the lower end of the entry deck rod 3 with a connecting rod 8, respectively. have.

상기 연결 데크로드(4)는 진입 데크로드(3) 보다는 폭이 넓은 긴 다리와 같은 형태로 되어, 한쪽 끝단부의 상면의 양쪽에는 길게 길이방향을 따라 상기 진입 데크로드(3)의 레일바퀴(7a)가 얹혀지는 레일(7b)이 이송수단으로 설치되며, 상기 레일바퀴(7a)와 레일(7b)에 의해 연결 데크로드(4)는 진입 데크로드(3)의 밑으로 이동하면서 겹쳐지게 된다. 상기 연결 데크로드(4)의 다른 쪽 하단부 양쪽에는 또 다른 레일바퀴(70a)가 이송수단으로 각각 설치된다.The connecting deck rod 4 is shaped like a long leg wider than the entry deck rod 3, and the rail wheels 7a of the entry deck rod 3 along the longitudinal direction on both sides of the upper surface of one end portion. The rail 7b on which is mounted is installed as a conveying means, and the connecting deck rod 4 is overlapped while moving under the entry deck rod 3 by the rail wheel 7a and the rail 7b. Another rail wheel 70a is installed at both sides of the other lower end of the connecting deck rod 4 as a transfer means.

또한, 상기 연결 데크로드(4)에도 양쪽 테두리를 따라 안전난간(4a)이 설치되며 이 안전난간(4a)도 물 위를 이동하는 연결 데크로드(4)의 안전난간이므로 안전을 위해 보다 튼튼한 트러스트 구조의 안전난간으로 설치한다.In addition, the connecting deck rod 4 is also provided with a safety railing 4a along both edges, and the safety railing 4a is also a safety railing of the connection deck rod 4 moving on the water, so that a more robust trust for safety. Install with the safety railing of the structure.

이와 같은 구조의 연결 데크로드(4)의 한쪽 하단부에는 상기 연결 데크로드(4)를 물 위에 띄울 수 있도록 하는 압착형 부표(14a)(14b)가 설치되는데, 상기 압착형 부표(14a)(14b)는 연결 데크로드(4)의 하단부 양쪽에 각각 배치된 후, 양쪽 각각 배치된 압착형 부표(14a)(14b)와 상기 진입 데크로드(3)의 하단부 사이를 연결대(8)로 연결하고 있다. 이때, 상기 연결 데크로드(4) 하단부의 양쪽 압착형 부표(14a)(14b)의 각 부표 사이의 거리는 상기 진입 데크로드(3) 하단부의 양쪽 압착형 부표(13a)(13b)의 각 부표 사이의 거리보다 짧아, 연결 데크로드(4)의 압착형 부표(14a)(14b)는 진입 데크로드(3)의 압착형 부표(13a)(13b) 사이로 들어갈 수 있도록 되어 있다.One of the lower ends of the connection deck rod 4 having such a structure is provided with a crimped buoy 14a, 14b that allows the connecting deck rod 4 to float on the water. The crimped buoys 14a and 14b are provided. ) Are arranged on both sides of the lower end of the connecting deck rod 4, and then, respectively, are connected between the crimped buoys 14a and 14b arranged on both sides and the lower end of the entry deck rod 3 by the connecting rod 8. . At this time, the distance between each buoy of both the pressing buoys 14a and 14b at the lower end of the connecting deck rod 4 is between each buoy of both the pressing buoys 13a and 13b at the lower end of the entry deck rod 3. Shorter than the distance, the pressed buoys 14a and 14b of the connecting deck rod 4 are allowed to enter between the pressed buoys 13a and 13b of the entry deck rod 3.

상기 갑판 데크로드(5)는 연결 데크로드(4) 보다는 폭이 넓은 T자형의 긴 다리와 같은 형태로 되어 T자형의 머리에 해당하는 부위인 한쪽 끝단부의 상면의 양쪽에는 길게 길이방향을 따라 상기 연결 데크로드(4)의 레일바퀴(70a)가 얹혀지는 레일(70b)이 이송수단으로 설치되며, 상기 레일바퀴(70a)와 레일(70b)에 의해 갑판 데크로드(5)는 연결 데크로드(4)의 밑으로 이동하면서 겹쳐지게 된다. 또한, 상기 갑판 데크로드(5)에는 연결 데크로드(4)가 연결되는 부분을 제외하고는 테두리를 따라 안전난간(5a)이 설치된다.The deck deck rod (5) is formed in the same shape as the T-shaped long legs wider than the connecting deck rod (4) is long along both sides of the upper surface of one end portion corresponding to the T-shaped head A rail 70b on which the rail wheel 70a of the connecting deck rod 4 is placed is installed as a transfer means, and the deck deck rod 5 is connected to the deck deck rod 5 by the rail wheel 70a and the rail 70b. They overlap while moving under 4). In addition, the deck deck rod (5) is provided with a safety railing (5a) along the rim except for the portion where the connection deck rod (4) is connected.

이와 같은 구조의 갑판 데크로드(5)의 한쪽 하단부, 즉 연결 데크로드(4)의 끝단에 가로로 걸쳐 연결되는 T자형의 머리부 하단부의 양쪽에는 압착형 부표(15a)(15b)가 각각 부착되고, T자형의 머리부에 이어지는 갑판 데크로드(5)의 다른 쪽 하단부에는 여러 개의 또 다른 압착형 부표(16)가 일렬로 나란히 부착되어, 상기 각 압착형 부표(15a)(15b)(16)에 의해 상기 갑판 데크로드(5)를 물 위에 띄우게 된다. 이때, 상기 압착형 부표(15a)(15b)의 각 부표 사이의 거리는 연결 데크로드(4)의 압착형 부표(14a)(14b)의 각 부표 사이의 거리보다 길게 함으로써 상기 연결 데크로드(4)의 압착형 부표(14a)(14b)가 갑판 데크로드(5)의 압착형 부표(15a)(15b) 사이로 들어갈 수 있도록 한다.A crimp buoy 15a and 15b are attached to one lower end of the deck deck rod 5 having such a structure, that is, to both sides of the lower end of the T-shaped head connected horizontally to the end of the connecting deck rod 4. On the other lower end of the deck deck rod 5, which is connected to the T-shaped head, several further compressed buoys 16 are arranged side by side, and each of the compressed buoys 15a, 15b, 16 The deck deck rod 5 is floated on the water. At this time, the distance between each buoy of the crimped buoys 15a and 15b is longer than the distance between each buoy of the crimped buoys 14a and 14b of the connecting deck rod 4 so that the connecting deck rod 4 The compressed buoys 14a and 14b of the deck deck rod 5 allow for entry between the compressed buoys 15a and 15b of the deck deck rod 5.

상기한 각 데크로드의 데크는 일반적으로 평평한 판을 의미하고 철재, 목재, 플라스틱 류 등으로 만들어진 것을 사용하며, 주로 목재 재질의 데크를 사용한다.The deck of each deck rod described above generally refers to a flat plate and is made of steel, wood, plastics, etc., and mainly uses wood decks.

도 6은 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 압착형 부표의 사시도이고, 도 7은 상기 도 9의 종단면도를 도시한 것이다.FIG. 6 is a perspective view of a compressed buoy of a variable-length waterfront deck rod according to the present invention, and FIG. 7 illustrates a longitudinal cross-sectional view of FIG. 9.

도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 진입 데크로드(3)와 연결 데크로드(4)에 연결대(8)를 통해 연결되어 설치되는 압착형 부표(13a)(13b)(14a)(14b)와, 상기 갑판 데크로드(5)의 하단부에 직접 부착되는 압착형 부표(15a)(15b)(16)는 부표 몸체(14)와 원통형 날개편(30)으로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 6 and 7, the press-type buoys 13a, 13b, 14a, 14b connected to the entry deck rod 3 and the connection deck rod 4 through the connecting rod 8 are installed. ) And press-fit buoys 15a, 15b, 16 directly attached to the lower end of the deck deck rod 5 are composed of a buoy body 14 and a cylindrical wing piece 30.

상기 부표 몸체(14)는 그 자체로 부력이 있는 압착형 수지, 플라스틱, 폴리스티렌, 폴리우레탄, 또는 목재, 철재 스테인레스 스틸 등의 물질로 이루어진다. 따라서 부표 몸체(14) 자체가 부력이 있으므로 물에 뜨고 부표 몸체(14)는 내부에 부력체(15)를 포함하는 형태로 이루어질 수도 있다.The buoy body 14 is made of a material such as press-fitting resin, plastic, polystyrene, polyurethane, or wood, steel stainless steel which is buoyant by itself. Therefore, the buoy body 14 itself is buoyant, so it floats in water and the buoy body 14 may be formed in a form including a buoyancy body 15 therein.

이와 같은 구성하는 이유는 부표 몸체(14)가 부력이 작은 물질인 경우 또는 담수 및 해수의 부력보다 비중이 큰 물질인 경우에 그 몸체에 부력을 발생시키기 위하여 비중이 담수 및 해수보다 현저히 작은 부력체를 포함시켜 부력을 형성시키기 위함이다.The reason for this configuration is that when the buoy body 14 is a material having a small buoyancy or a material having a specific gravity greater than that of fresh water and seawater, the buoyant body has a specific gravity that is significantly smaller than that of fresh water and seawater in order to generate buoyancy in the body. This is to form a buoyancy.

그리고 상기 부표 몸체(14)는 상부면(11)과 하부면(12) 및 측면(13)으로 구성된다. 상기 부표 몸체를 상부면, 하부면 및 측면으로 구성하는 이유는 부표 몸체가 다양한 형상으로 표현될 수 있기 때문에, 더욱 구체적으로 기술하기 위한 것임을 밝혀 두는 바이다.The buoy body 14 is composed of an upper surface 11, a lower surface 12, and a side surface 13. The reason why the buoy body is composed of an upper surface, a lower surface and a side surface is to be described in more detail because the buoy body can be expressed in various shapes.

또한 상기한 부표 몸체(14)의 형태로 인하여 물결의 흔들림에 강한 저항성을 갖는다. 상기 부표 몸체(14)의 상부면(11) 및 하부면(12)의 형상은 물결의 흔들림 저항성이 있는 평면형, 오목형 또는 볼록형 형태로 이루어질 수 있다.In addition, due to the shape of the buoy body 14, it has a strong resistance to the shaking of the wave. The shape of the upper surface 11 and the lower surface 12 of the buoy body 14 may be formed in a planar, concave or convex shape with the resistance to wave shaking.

일반적으로 종래의 부표는 드럼 형태로 이루어져 있어 파도에 매우 민감하게 반응할 수밖에 없는 형태적 특성이 있다.In general, the buoy in the form of a drum has a form characteristic that can only react very sensitive to waves.

그러나 흔들림 저항성이 있는 상기 압착형 부표는 부표 몸체(14) 자체가 상기한 바와 같이 상부면(11)과 하부면(12) 및 측면부(13)로 이루어져 있고, 그 상부면(11) 및 하부면(12)은 평면형, 오목형 또는 볼록형 형태를 띠고 있다.The buoyant buoy with buoyant resistance, however, has a buoy body 14 itself, as described above, comprising an upper surface 11, a lower surface 12, and a side surface 13, the upper surface 11 and the lower surface thereof. 12 has a planar, concave or convex shape.

또한, 부표 몸체(14)의 상부면(11)과 하부면(12)은 원형, 타원형 또는 직사각형 형태로 되어 있다. 그러나 이와 같은 형태로 기술하는 것은 모든 형태를 기술할 수 없는 한계적 특성으로 인하여 그와 같이 설명한 것에 불과하다. 따라서 상부면 및 하부면에 있어서 길이와 폭이 다른 어떠한 형태의 원형, 타원형 또는 직사각형 형태도 가능하다. 바람직하게는 길이가 폭보다 큰 형태, 더욱 바람직하게는 길이와 폭의 비율이 2:1 이상으로 구성되는 것이 좋다.In addition, the upper surface 11 and the lower surface 12 of the buoy body 14 are of circular, oval or rectangular shape. However, the description in this form is merely described as such because of the limitations that cannot describe all forms. Thus, any shape, round, oval or rectangular, of different lengths and widths on the top and bottom surfaces is possible. Preferably the length is larger than the width, more preferably the ratio of length to width is preferably composed of 2: 1 or more.

그리고, 부표 몸체(14)의 상부면(11)과 하부면(12)은 그 면적에서 차이가 날 수 있다. 상기 상부면(11)과 하부면(12)은 면적이 동일하거나 비슷하면 좋지만, 바람직하게는 하부면(12)의 면적이 더 넓은 것이 파도 및 부표에 가해지는 하중의 변화에 따른 파동에 의한 영향을 줄일 수 있어 좋다.In addition, the upper surface 11 and the lower surface 12 of the buoy body 14 may vary in area. The upper surface 11 and the lower surface 12 may have the same or similar area, but preferably the larger area of the lower surface 12 is influenced by the wave due to the change of load applied to the waves and buoys. It is good to be able to reduce.

이와 같은 부표 몸체(14)의 상부면(11)과 하부면(12)의 형태적 특성으로 인하여 파도에 의한 저항성을 현저히 줄일 수 있고 하중의 변화에 따른 파동에 의한 영향을 줄일 수 있는 입체형 형태를 제조할 수 있는 것이다.Due to the morphological characteristics of the upper surface 11 and the lower surface 12 of the buoy body 14, the three-dimensional shape can significantly reduce the resistance due to waves and reduce the influence of the wave due to the change of load. It can be manufactured.

보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.More specifically described as follows.

상기 부표 몸체(14)의 상부면(11)과 하부면(12)은 측면에 의하여 연결되어 있는 형태이다. 따라서 상기 하부면(12)이 상부면(11)보다 면적이 넓은 경우 측면(13)은 수평면에 대하여 비스듬한 형태를 이루게 되는 것이다.The upper surface 11 and the lower surface 12 of the buoy body 14 are connected by side. Accordingly, when the lower surface 12 has a larger area than the upper surface 11, the side surface 13 is oblique to the horizontal surface.

이런 비스듬한 형태의 측면(13)은 다시 설명하겠지만 파도가 밀려 오더라도 파도가 그 비스듬한 상기 측면(13)을 따라서 타고 올라가게 됨으로써 파도의 진동에너지를 현저히 감소시키는 효과를 나타내게 된다. 즉 소리에 의한 파동이 흡음기에서 흡수되어 없어지듯이 파도의 진동에너지가 자연스럽게 압착형 부표 몸체(14)의 측면(13)으로 흡수되는 효과가 나타나는 것이다.The oblique side 13 will be described again, but the wave is pushed up along the oblique side 13, even if the wave is pushed, thereby exhibiting an effect of significantly reducing the vibration energy of the wave. That is, as the wave caused by the sound is absorbed and disappeared in the sound absorber, the vibration energy of the wave is naturally absorbed into the side surface 13 of the compressed buoy body 14.

또한 상기한 바와 같이 부표 몸체(14)의 상부면(11)과 하부면(12) 또는 측면(13)이 평면형, 오목형 또는 볼록형 형태로 이루어질 수 있다. 상기 상부면(11)과 하부면(12) 또는 측면(13)은 평면형 형태로 된 것이 일반적인 특성이지만, 오목형 또는 볼록형 형태로 되어 있는 경우 물결에 의한 파동에너지를 감소시키는 효과를 발휘하게 된다.In addition, as described above, the upper surface 11 and the lower surface 12 or the side surface 13 of the buoy body 14 may be formed in a planar, concave or convex shape. The upper surface 11 and the lower surface 12 or the side surface 13 is generally in a planar shape, but when it is in a concave or convex shape, it exhibits an effect of reducing wave energy due to waves.

예컨대, 물결은 일반적으로 표면파의 성질을 갖게 된다. 이와 같은 표면파는 수면에 대하여 상하좌우 진동운동을 하면서 수면에 직각인 방향으로 운동에너지를 전달하게 되는데, 압착형 부표의 상부면(11)과 하부면(12) 또는 측면(13)이 오목형 또는 볼록형으로 되어 있을 경우 그 운동에너지를 쉽게 통과시키는 기능을 하기도 하기 때문이다.For example, waves generally have the properties of surface waves. The surface wave transmits kinetic energy in a direction perpendicular to the water surface while vibrating up, down, left and right with respect to the water surface, and the upper surface 11 and the lower surface 12 or the side surface 13 of the compressed buoy are concave or If it is a convex type, because it also functions to pass the kinetic energy easily.

따라서 상기 압착형 부표의 특성은 이와 같은 부표 몸체(14)의 기하학적인 특성에서 물결의 운동에너지를 현저히 줄일 수 있는 것에 있다.Therefore, the feature of the compressed buoy is that it can significantly reduce the kinetic energy of the wave in the geometric characteristics of the buoy body 14 as described above.

그리고 상기 압착형 부표(13a)(13b)(14a)(14b)(15a)(15b)(16)의 부표 몸체(14)의 하부 곡면에 연결되는 원통형 날개편(30)에 대하여 설명한다.And the cylindrical blade piece 30 connected to the lower curved surface of the buoy body 14 of the said crimp buoy 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b, 16 is demonstrated.

상기 압착형 부표에서의 원통형 날개편(30)은 도 6에 도시한 바와 같이, 부표 몸체(14)의 하부 곡면에 연결되고 끝으로 갈수록 주변둘레의 크기가 확장되는 형태의 원통형의 날개편(30)을 의미한다.Cylindrical wing piece 30 in the crimped buoy is connected to the lower curved surface of the buoy body 14, as shown in Figure 6, the cylindrical wing piece 30 of the shape of the peripheral circumference is extended toward the end ).

상기 원통형 날개편(30)은 원통형이란 수식어가 붙어 있지만, 특징적으로 기술해 보면 날개편의 내부는 텅 비어 있고 그 날개편의 모양이 원통형 또는 원뿔형 형태를 갖출 수 있음을 의미하게 된다.The cylindrical wing piece 30 is attached with a modifier of cylindrical shape, but characterized in that it means that the inside of the wing piece is empty and the shape of the wing piece can have a cylindrical or conical shape.

다시 말하여 부표 몸체(14)와 연결되는 날개편의 연결부분(31)의 둘레가 날개편의 끝부분(32)의 둘레보다 같거나 다를 수 있음을 의미한다. 또한 날개편의 끝부분의 둘레의 모양 자체도 부표 몸체(14)와 연결되는 날개편의 연결부분 둘레의 형태와 다를 수 있음을 의미하는 것이다.In other words, the circumference of the connecting portion 31 of the wing piece connected to the buoy body 14 may be the same or different than the circumference of the end portion 32 of the wing piece. It also means that the shape of the periphery of the end of the wing piece may also be different from the shape of the periphery of the connecting piece of the wing piece connected to the buoy body 14.

바람직하게는 날개편(30)의 끝부분의 둘레와 면적이 날개편의 연결부분 둘레와 면적보다 큰 것이 좋다. 이렇게 날개편(30)이 끝부분으로 갈수록 확장되는 형태의 원통형으로 구성됨으로써 압착형 부표에 작용하는 하중의 변화에 따른 파동현상을 현저히 감소시키게 되는 것이며, 이러한 날개편(30)이 없다면 물결의 흔들림에 따라 압착형 부표의 하단부와 수면이 서로 분리되어 불안정한 상태로 상기 압착형 부표가 떠있게 된다.Preferably, the circumference and the area of the tip of the wing piece 30 are larger than the circumference and area of the blade piece. Thus, the wing piece 30 is configured to have a cylindrical shape extending toward the end to significantly reduce the wave phenomenon due to the change in the load acting on the compression buoy, if there is no wing piece 30, the wave shaking As a result, the lower end of the compressed buoy and the water surface are separated from each other so that the compressed buoy floats in an unstable state.

또한, 도 8에 도시한 바와 같이, 날개편의 끝부분의 모양은 톱니 곡선형(35)으로 형성되어 있을 수가 있다. 이와 같은 형태를 이루는 것은 상기 압착형 부표가 물에 띄워질 때 용이하게 하는 효과를 나타내 준다.In addition, as shown in FIG. 8, the shape of the edge part of a blade piece may be formed in the sawtooth curve 35. As shown in FIG. Forming such a form has the effect of facilitating the compression buoy to float in water.

그리고 부표 몸체(14)와 연결된 날개편(30)이 수평면에 대하여 예각을 이룬 특징을 설명한다.And the wing piece 30 connected to the buoy body 14 will be described a feature that forms an acute angle with respect to the horizontal plane.

도 8에 도시한 바와 같이, 수평면에 대한 날개편의 각도(θ)가 예각을 이루고 있다. 바람직하게는 15°내지 70°가 파도에 의한 흔들림을 현저히 줄이는 작용을 하게 된다. 이와 같은 각도를 유지할 때 다음에 설명할 표면장력의 효과가 최대가 되기 때문이다.As shown in FIG. 8, the angle (theta) of the blade piece with respect to a horizontal plane is an acute angle. Preferably, 15 ° to 70 ° serves to significantly reduce the shaking caused by the waves. This is because when the angle is maintained, the effect of the surface tension to be described later becomes maximum.

상기 원통형 날개편(30)의 내부(33)는 원통형이라는 말에서 이미 알 수 있듯이 텅 비어 있다. 원통형 날개편(30)의 내부가 텅 비어 있으므로 인하여 상기 압착형 부표는 파도에 대한 흔들림이나 부표 자체의 하중의 변화에 따른 파동현상을 현저히 방지할 수 있는 부표가 되는 것이다.The interior 33 of the cylindrical wing piece 30 is empty, as can be seen from the word cylindrical. Since the inside of the cylindrical wing piece 30 is empty, the compressed buoy is a buoy that can significantly prevent wave phenomena due to the shaking of the wave or the change of the load of the buoy itself.

그 기술적 작용을 설명하도록 하겠다.I will explain the technical action.

도 8에 도시한 바와 같이, 상기 압착형 부표를 물에 띄웠을 때 부표 자체의 무게로 인하여 압착형 부표는 수면에서 약간 가라앉게 된다. 그리고 압착형 부표는 연결대(8)를 거쳐 각 데크로드와 연결되거나 각 데크로드의 하단부에 직접 부착되면 각 데크로드의 무게에 의해 압착형 부표는 더욱더 가라앉게 된다.As shown in FIG. 8, when the compressed buoy is floated in water, the compressed buoy is slightly sunk at the surface due to the weight of the buoy itself. And when the pressurized buoy is connected to each deck rod through the connecting rod 8 or directly attached to the lower end of each deck rod, the pressurized buoy is further submerged by the weight of each deck rod.

그러나 상기 압착형 부표가 하강하게 된다고 하더라도 도 8의 날개편(30)의 내부공간(34)은 공기로 채워지게 되고 이에 의하여도 강력한 부력이 발생하게 된다. 공기는 물보다 비중이 약 780배 작기 때문이다. 따라서 공기는 최고의 부력체가 되는 것이다.However, even if the compressed buoy is lowered, the inner space 34 of the wing piece 30 of FIG. 8 is filled with air, thereby generating strong buoyancy. Air is about 780 times smaller than water. So air is the best buoyant body.

또한 날개편(30)의 내부공간의 공기는 대기압과 같은 압력을 갖게 된다. 따라서 날개편(30)의 내부공기의 작용에 의하여 부표 몸체(14)가 외부의 저항 즉 파도에 의하여 힘을 받게 되더라도 수면에 대하여 일정한 높이를 유지하려고 하는 힘을 가지게 된다. 즉, 파도가 부표 몸체(14)에 운동에너지를 전달하고자 하더라도 날개편(30)의 내부공간에 있는 공기에 의하여 상기 부표 몸체(14) 자체가 안정적으로 유지하고자 하는 기능을 가지게 됨으로써 그 파도에 의한 운동에너지가 현저히 감소되어 전달되는 것이다.In addition, the air in the inner space of the wing piece 30 has a pressure equal to atmospheric pressure. Therefore, the buoy body 14 has the force to maintain a constant height with respect to the surface of the buoy body 14 by the action of the internal air of the wing piece 30, even if the buoy body 14 is forced by the external resistance. That is, even if the wave is to transfer the kinetic energy to the buoy body 14, the buoy body 14 itself by the air in the inner space of the wing piece 30 has a function to maintain a stable by the wave The kinetic energy is significantly reduced and transmitted.

그리고, 압착형 부표의 부표 몸체(14)에 가해지는 하중의 변화가 발생하더라도, 이를 테면 압착형 부표의 하중은 부표 몸체(14) 자체의 무게와 부표 몸체(14)의 상부면(11)에 설치된 도 9의 상판데크(50) 및 안전난간(3a)(4a)(5a) 등의 무게로 이루어지는데 각 데크로드 위에 보행자가 있더라도 부표 몸체(14)의 상부면(11)에 가해지는 무게의 변화는 상기한 날개편(30)의 내부공간의 공기에 의한 작용에 의하여 압착형 부표의 요동이 현저히 감소해 진다.And, even if there is a change in the load applied to the buoy body 14 of the compressed buoy, for example, the load of the compressed buoy is applied to the weight of the buoy body 14 itself and the upper surface 11 of the buoy body 14. It is composed of the weight of the upper deck deck 50 and the safety rails 3a, 4a, 5a, etc. of FIG. 9 installed, even if there is a pedestrian on each deck rod. In the change, the fluctuation of the compressed buoy is significantly reduced by the action of the air in the inner space of the wing piece 30.

이와 같은 원리는 우리가 실생활에서 많이 본 것처럼, 바가지를 엎어서 물에 띄워 놓았을 때 바가지에 하중을 가하더라도 쉽게 깊이 침강하지 않으며, 바가지를 위에서 잡아당기는 인력을 작용시켜도 쉽게 바가지를 물에서 뺄 수 없는 것과 같은 작용원리인 것이다.This principle, as we've seen in real life, can be easily pulled out of the water even when a load is applied to the gourd when the gourd is laid down and floated in the water. It is the same principle of operation.

또한, 상기 압착형 부표(10)의 특징적인 기능은 수면이나 해수면에 설치되었을 때, 날개편(30)이 수면과 해수면에 침수되어 있는 상태로 유지되게 됨으로써 발생된다. 즉, 날개편(30)은 수면이나 해수면과 넓은 접촉면적을 가지게 된다. 이와 같은 넓은 접촉면적은 수면과 해수면과의 표면장력으로 작용하게 된다.In addition, the characteristic function of the press-fit buoy 10 is generated by being kept in the state in which the wing piece 30 is submerged in the water surface and the sea surface when installed on the water surface or the sea surface. That is, the wing piece 30 has a large contact area with the water surface or the sea surface. This large contact area acts as a surface tension between the water surface and the sea surface.

이런 표면장력은 압착형 부표가 외부에서 힘이 가해질 때 즉 파도에 의한 운동에너지가 전달되더라도 부표가 수면에서 요동치는 것을 방지하게 하는 효과가 있을 뿐만 아니라 부표의 하중의 변화에 의한 파동운동을 방지하게 되는 것이다. 즉 물과 날개편(30)의 표면장력이 압착형 부표를 수면에 밀착하여 압착함으로써 고정시키는 역할을 하게 되는 것이다.This surface tension not only prevents the buoy from oscillating on the water surface when the compressed buoy is applied from the outside, that is, even when the kinetic energy is transmitted by the waves, but also prevents the wave movement caused by the change of the load of the buoy. Will be. That is, the surface tension of the water and the wing piece 30 serves to fix the compressed buoy in close contact with the surface of the water.

상기 압착형 부표의 형상으로 인한 파도의 저항을 감소하는 기능, 날개편(30)의 내부의 공기에 의한 부력작용 그리고 날개편(30)의 기하학적 형상으로 이루어진 특성에 의한 표면장력에 의하여, 파도에 의한 흔들림 및 압착형 부표 자체의 하중의 변화에 따른 파동현상을 현저히 방지하는 안전하고 안정적으로 수면 위에 떠있는 압착형 부표가 되는 것이다.By the function of reducing the resistance of the wave due to the shape of the compressed buoy, buoyancy action by the air inside the wing piece 30 and the surface tension due to the characteristics consisting of the geometry of the wing piece 30, It is a compressed buoy that floats on the surface safely and stably to prevent the wave phenomenon caused by the shaking of the buoy and the change of the load of the buoy itself.

또한, 날개편(30)의 재질은 내구성이 있는 다양한 종류로 재질로 사용될 수 있다. 바람직하게는 날개편(30) 자체의 재질도 담수나 해수보다 비중이 작은 것으로 하는 것이 좋겠지만, 그렇지 않다고 하더라도 상관없다.In addition, the material of the wing piece 30 may be used as a material in various kinds of durability. Preferably, the material of the wing piece 30 itself may be smaller in specific gravity than freshwater or seawater, but it does not matter if it is not.

또한, 날개편(30)의 재질은 표면장력과도 관계가 있다. 따라서 플라스틱, 폴리스티렌, 폴리우레탄, 목재, 철재, 스테인리스 스틸 등 다양하게 사용될 수 있다. 다만, 바람직하게는 내구성이 좋은 플라스틱류로 하는 것이 좋다.In addition, the material of the wing piece 30 is also related to the surface tension. Therefore, plastics, polystyrene, polyurethane, wood, iron, stainless steel and the like can be used in various ways. However, it is preferable to use plastics with good durability.

이와 같이 수면의 파동에도 흔들림이 억제되고 파동을 치는 수면과 떨어지지 않고 밀착하여 압착하는 압착형 부표를 이용하여 안전하고 안정적인 본 발명의 수변 데크로드를 제공하게 된다. In this way, even when the surface of the water wave is suppressed, using the compressed buoy to be in close contact with the surface of the wave hitting the wave without falling off to provide a safe and stable water deck deck of the present invention.

상기 갑판 데크로드(5)의 하단부에 직접 압착형 부표(15a)(15b)(16)를 부착하여 설치하는 경우, 도 9에 도시한 바와 같이, 상기 압착형 부표(15a)(15b)(16)는 상부면(11)에 기초베이스(40)를 체결수단(41)에 의해 연결하여 설치하고, 상기의 기초베이스 위에 상판데크(50)가 위치하고 있으며, 상기의 상판데크(50) 양 측면에 안전난간(5a)이 설치되어 있다.In the case of attaching and directly attaching the pressing buoys 15a, 15b, 16 to the lower end of the deck deck rod 5, as shown in FIG. 9, the pressing buoys 15a, 15b, 16 ) Is installed by connecting the base base 40 to the upper surface 11 by the fastening means 41, the upper deck 50 is located on the base base, the upper deck deck 50 on both sides Safety railing 5a is provided.

상기 압착형 부표(15a)(15b)(16)의 상부면(11)에 설치되는 기초베이스(40)는 철재 등의 금속류, 플라스틱류, 합성수지류 등으로 제조되는 것으로 압착형 부표(15a)(15b)(16)의 상부면(11)에 어떤 종류의 상판이든 용이하게 설치하게 하는 기능을 하면서 또한 상판데크(50)의 하중을 분산시키는 기능을 한다.The base base 40 installed on the upper surface 11 of the compressed buoy 15a, 15b, 16 is made of metals such as steel, plastic, synthetic resin, or the like. The upper surface 11 of the 15b) (16) to facilitate the installation of any kind of top plate, and also to distribute the load of the top deck (50).

따라서 기초베이스(40)는 그 형태가 도 9에서 보는 바와 같이 삼지창 형태에 한정되는 것이 아니라 격자형 등 다양하게 채용될 수 있음은 물론이다.Accordingly, the base base 40 is not limited to the trident shape as shown in FIG. 9, but may be variously adopted such as a lattice shape.

그리고, 상기의 기초베이스(40)에 체결수단(41)을 이용하여 압착형 부표(15a)(15b)(16)를 고정시킨다. 상기 체결수단(41)은 일반적으로 두 물체를 결합시켜 고정하는 것으로 조인트나 볼트와 너트 등 다양하게 채용될 수 있다.Then, the crimping buoys 15a, 15b, 16 are fixed to the base base 40 by using the fastening means 41. The fastening means 41 is generally fixed by combining two objects can be employed in a variety of joints, bolts and nuts.

또한 기초베이스(40) 위에는 상판데크(50)이 얹혀져서 사람이 안전하게 이동할 도록 보행 공간을 제공하게 된다. 상판데크(50)는 일반적으로 평평한 판을 의미하며 철재, 목재, 플라스틱류 등으로 만들어진 것을 사용한다.In addition, the base deck 40 is placed on the top deck 50 to provide a walking space for people to move safely. The top deck 50 generally refers to a flat plate and is made of steel, wood, plastics and the like.

그리고, 상판데크(50)는 기초베이스(40)와 안정적으로 결합하기 위하여 기초베이스(40)와 상판데크(50) 사이에 체결수단이 구비될 수 있음은 당업자에겐 자명한 사항이다. 또한 안전난간(5a)이 상판데크(50)가 미끄러지지 않도록 양옆에서 지지하는 경우에는 체결수단이 없이 기초베이스(40) 위에 상판데크(50)를 덮어서 설치할 수도 있다.And, it is apparent to those skilled in the art that the top deck 50 may be provided with a fastening means between the base base 40 and the top deck 50 in order to be stably coupled with the base base 40. In addition, when the guard rail (5a) is supported from both sides so that the top deck 50 does not slip, it may be installed to cover the top deck 50 on the base base 40 without the fastening means.

상기한 바와 같이 기초베이스(40) 위에 상판데크(50)를 덮어서 체결수단(41)으로 고정하는 형태로 된 데크로드는 본 발명의 수변 데크로드를 구성하는 각 데크로드에 모두 적용할 수 있다.As described above, the deck having a form in which the upper deck deck 50 is covered on the base base 40 and fixed by the fastening means 41 may be applied to each deck rod constituting the waterside deck rod of the present invention.

흔들림이 억제되는 상기 압착형 부표(15a)(15b)(16)의 상부면(11)에 체결수단(41)으로 기초베이스(40) 고정하여 결합시키고, 상기 기초베이스(40) 위에 상판데크(50)를 결합하는 본 발명의 수변 데크로드에 보행자의 안전을 위하여 상판데크(50) 측면 또는 테두리를 따라 안전난간(5a)을 구성할 수 있으며, 상판데크(50)로 이루어지는 고정 데크로드(1)와 계단 데크로드(2) 및 진입 데크로드(3) 등에도 안전난간(1a)(2a)(3a)(4a)을 구성할 수 있다.The base base 40 is fixed to the upper surface 11 of the crimped buoys 15a, 15b, and 16 to which shaking is suppressed by fastening means 41, and the upper deck (on the base base 40) Safety deck (5a) can be configured along the side or rim of the top deck (50) for the safety of pedestrians to the water deck deck of the present invention to combine 50, the fixed deck rod (1) consisting of the top deck (50) ), The handrail 1a, 2a, 3a, 4a can also be configured for the stair deck rod 2 and the entry deck rod 3.

상기 안전난간(1a)(2a)(3a)(4a)(5a)은 상판데크(50)의 측면 또는 테두리를 따라 형성되어 있음을 특징으로 하므로, 안전난간이 기초베이스(40), 상판데크(50) 또는 압착형 부표(10)와 개별적으로 또는 둘 이상이 체결수단에 의하여 결합되어 있는 것을 의미하게 된다. 여기의 체결수단은 용접, 볼트 너트, 조인트 등 다양하게 채용할 수 있음은 물론이다. 또한 안전난간은 상판데크(50)의 측면부에 형성되어 있으므로 상판데크(50) 측면의 한쪽 또는 양쪽에 설치될 수 있음은 물론이다.The guardrail (1a) (2a) (3a) (4a) (5a) is characterized in that formed along the side or edge of the upper deck 50, the safety railing is the base base 40, the upper deck ( 50) or the press-type buoy 10, or two or more are coupled by the fastening means. The fastening means here can of course be employed in various ways, such as welding, bolt nut, joint. In addition, the safety railing is formed on the side of the upper deck 50, it can be installed on one or both sides of the upper deck 50, of course.

도 10은 갈수기일 때의 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드의 사시도이고, 도 11은 상기 도 10의 측면도이며, 도 12는 상기 도 10의 평면도를 도시한 것이다.FIG. 10 is a perspective view of an access road length variable waterside deck rod according to the present invention in the dry season, FIG. 11 is a side view of FIG. 10, and FIG. 12 is a plan view of the FIG. 10.

도 10 내지 도 12는 호수나 저수지와 같은 저류지 또는 강 등에는 물가에 설치한 본 발명의 진입로 길이 가변형 수변 데크로드가 가뭄 등으로 인해 수위가 낮아져 갈수기일 때의 설치형태이므로, 이를 도 1 내지 도 3의 장마 등으로 인해 수위가 높아지는 만수위일 때의 상기 수변 데크로드의 설치형태와 비교하여 작동상태를 설명하도록 한다.Figures 10 to 12 is an access road length variable waterfront deck rod of the present invention installed in the water, such as a lake or a reservoir, such as when the water level is lowered due to drought, so that the installation form when the water is low, it is 1 to FIG. The operation state will be described in comparison with the installation form of the waterside deck rod when the water level becomes high due to the rainy season of 3, etc.

도 10 내지 도 12에 도시한 바와 같이, 호수나 저수지와 같은 저류지 또는 강 등에 저장되는 물의 수위가 낮아지는 갈수기가 되었을 때, 도 1 내지 도 3의 만수위 상태에서 압착형 부표(13a)에 의해 물 위에 떠 있는 진입 데크로드(3)는 물의 수위가 낮아짐과 동시에 자연스럽게 같이 낮아지면서 계단 데크로드(2)의 슬라이딩 홈부(6a)에 삽입된 슬라이딩 롤러(6b)가 상기 슬라이딩 홈부(6a) 내에서 슬라이딩 이동하면 진입 데크로드(3)도 계단 데크로드(2)의 경사면 타고 내려가게 된다.As shown in FIGS. 10 to 12, when the water level stored in a reservoir or river such as a lake or a reservoir becomes low, the water is compressed by the compressed buoy 13a in the full water level of FIGS. 1 to 3. The entry deck rod 3 floating above is naturally lowered at the same time as the water level is lowered, and the sliding roller 6b inserted into the sliding groove portion 6a of the staircase deck rod 2 slides in the sliding groove portion 6a. When moving, the entry deck rod 3 also descends on the slope of the stair deck rod 2.

이와 동시에 상기 진입 데크로드(3)에 레일바퀴(7a)와 레일(7b)로 연결된 연결 데크로드(4)도 압착형 부표(14a)(14b)에 의해 물 위에 떠있는 상태에서, 상기 레일(7b)과 레일바퀴(7b)에 의해 진입 데크로드(3)의 밑에서 안쪽으로 이동하면서 서로 겹쳐지게 된다. 또한, 상기 연결 데크로드(4)에 또 다른 레일바퀴(70a)와 레일(70b)로 연결된 갑판 데크로드(5)도 압착형 부표(15a)(15b)에 의해 물 위에 떠있는 상태에서, 상기 레일(70b)과 레일바퀴(70b)에 의해 연결 데크로드(4)의 밑에서 안쪽으로 이동하면서 서로 겹쳐지게 된다.At the same time, the connecting deck rod 4 connected to the entry deck rod 3 by the rail wheel 7a and the rail 7b is also floating on the water by the crimp buoys 14a and 14b. 7b) and the rail wheel 7b overlap each other while moving inward from the entry deck rod 3. In addition, the deck deck rod (5) connected to the connecting deck rod (4) by another rail wheel (70a) and the rail (70b) is also floating on the water by crimp buoys (15a) (15b), The rail 70b and the rail wheel 70b overlap each other while moving inward from the bottom of the connecting deck rod 4.

이때, 상기 연결 데크로드(4)의 압착형 부표(14a)(14b)의 각 부표 사이 거리는 진입 데크로드(3)의 압착형 부표(13a)(13b)와 갑판 데크로드(5)의 압착형 부표(15a)(15b)의 각 부표 사이 거리보다 짧기 때문에, 서로 맞닿는 상기 진입 데크로드(3)의 압착형 부표(13a)(13b)와 갑판 데크로드(5)의 압착형 부표(15a)(15b) 사이에 들어가게 된다.At this time, the distance between each buoy of the crimping buoys 14a and 14b of the connecting deck rod 4 is the crimping of the crimping buoys 13a and 13b of the entry deck rod 3 and the deck deck rod 5. Since it is shorter than the distance between each buoy of the buoys 15a and 15b, the pressed buoys 13a and 13b of the entry deck rod 3 abutting against each other and the pressed buoys 15a of the deck deck rod 5 ( 15b).

이와 같이 갈수기가 됨에 따라 진입 데크로드(3)가 계단 데크로드(2)의 경사면을 따라 하강하고, 상기 연결 데크로드(4)와 갑판 데크로드(5)도 이동하여 진입 데크로드(3)와 함께 겹쳐지면 상기 각 데크로드들은 압착형 부표에 의해 물 위에 계속 떠 있는 상태에서 전체 길이가 짧아지게 된다.In this way, the entrance deck rod 3 descends along the inclined surface of the stair deck rod 2 as the dry season, and the connecting deck rod 4 and the deck deck rod 5 also move to the entrance deck rod 3. When stacked together, each of the deck rods is shortened in overall length while being floated on the water by the press buoy.

이후, 만수위 등으로 인해 수위가 높아지는 경우, 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 수변 데크로드는 갈수기 때와는 반대방향으로 작동을 하게 된다.Then, when the water level is increased due to the full water level, etc., as shown in Figs. 1 to 3, the waterside deck of the present invention operates in the opposite direction than when the low water.

즉, 도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이, 호수나 저수지와 같은 저류지 또는 강 등에 저장되는 물의 수위가 높아지는 만수위가 되었을 때, 도 10 내지 도 12의 갈수기 상태에서 압착형 부표(13a)에 의해 물 위에 떠 있는 진입 데크로드(3)는 물이 차오름과 동시에 자연스럽게 같이 떠오르면서 계단 데크로드(2)의 슬라이딩 홈부(6a)에 삽입된 슬라이딩 롤러(6b)가 상기 슬라이딩 홈부(6a) 내에서 슬라이딩 이동하면 진입 데크로드(3)도 계단의 경사면을 타고 올라가게 된다.That is, as shown in Figs. 1 and 2, when the water level stored in the reservoir or river, such as a lake or reservoir, becomes a high water level, the compressed buoy 13a is used in the low water state of Figs. The entry deck rod 3 floating on the water naturally floats as the water rises and the sliding roller 6b inserted into the sliding groove portion 6a of the staircase deck rod 2 slides in the sliding groove portion 6a. When moving, the entry deck rod 3 also goes up the slope of the stairs.

이와 동시에 상기 진입 데크로드(3)에 레일바퀴(7a)와 레일(7b)로 연결된 연결 데크로드(4)도 압착형 부표(14a)(14b)에 의해 물 위에 떠있는 상태에서, 상기 레일(7b)과 레일바퀴(7b)에 의해 진입 데크로드(3)의 밑에서 바깥쪽으로 이동하면서 서로 겹쳐진 상태에서 분리되는 상태로 이동한다. 또한, 상기 연결 데크로드(4)에 또 다른 레일바퀴(70a)와 레일(70b)로 연결된 갑판 데크로드(5)도 압착형 부표(15a)(15b)에 의해 물 위에 떠있는 상태에서, 상기 레일(70b)과 레일바퀴(70b)에 의해 연결 데크로드(4)의 밑에서 바깥으로 이동하면서 서로 겹쳐진 상태에서 분리된 상태로 이동한다.At the same time, the connecting deck rod 4 connected to the entry deck rod 3 by the rail wheel 7a and the rail 7b is also floating on the water by the crimp buoys 14a and 14b. 7b) and the rail wheels 7b move outwardly from the bottom of the entry deck rod 3 to the state where they are separated from each other in an overlapping state. In addition, the deck deck rod (5) connected to the connecting deck rod (4) by another rail wheel (70a) and the rail (70b) is also floating on the water by crimp buoys (15a) (15b), The rail 70b and the rail wheel 70b move outward from the bottom of the connecting deck rod 4 while being separated from each other in an overlapping state.

이와 같이 만수위가 됨에 따라 진입 데크로드(3)가 계단 데크로드(2)의 경사면을 따라 승강하고, 상기 연결 데크로드(4)와 갑판 데크로드(5)도 이동하여 진입 데크로드(3)와 함께 분리되면 상기 각 데크로드들은 압착형 부표에 의해 물 위에 계속 떠 있는 상태에서 전체 길이가 길어지게 된다.As the water level rises as described above, the entry deck rod 3 moves up and down along the inclined surface of the stair deck rod 2, and the connection deck rod 4 and the deck deck rod 5 also move to the entrance deck rod 3. When separated together, the deck rods are lengthened in length while being kept floating on the water by the press buoy.

이상과 같이 본 발명에 따른 진입로 길이 가변형 수변 데크로드에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
As described above with reference to the drawings illustrated for the ramp length variable waterfront deck road according to the present invention, the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed herein, the scope of the technical idea of the present invention Of course, various modifications can be made by those skilled in the art.

1 : 고정 데크로드 2 : 계단 데크로드
3 : 진입 데크로드 4 : 연결 데크로드
5 : 갑판 데크로드 1a,5a : 안전난간
2a,3a,4a : 트러스트 구조 안전난간 6a : 슬라이딩 홈부
6b : 슬라이딩 롤러 7a,7b : 레일바퀴
70a,70b : 레일바퀴 8 : 연결대
11 : 부표 몸체의 상부면 12 : 부표 몸체의 하부면
12 : 부표 몸체의 측면 14 : 부표 몸체
15 : 부력체
13a,13b,14a,14b,15a,15b,16 : 압착형 부표
30 : 원통형 날개편 31 : 날개편의 연결부분
32 : 날개편의 끝부분 33 : 날개편의 내부공간
34 : 압착형 부표가 물 위에 설치되었을 때 날개편 내부공간
35 : 톱니형 날개편 끝부분 40 : 기초베이스
41 : 체결수단 50 : 상판데크
1: Fixed Deck Rod 2: Stair Deck Rod
3: entry deck load 4: connection deck load
5: deck deck rod 1a, 5a: safety railing
2a, 3a, 4a: Trust structure safety railing 6a: Sliding groove part
6b: Sliding rollers 7a, 7b: rail wheels
70a, 70b: Rail wheel 8: Connecting rod
11: upper surface of buoy body 12: lower surface of buoy body
12: side of buoy body 14: buoy body
15: buoyancy body
13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b, 16: crimp buoy
30: cylindrical wing piece 31: connecting portion of the wing piece
32: end of the wing piece 33: internal space of the wing piece
34: Internal space of wing when compressed buoy is installed on water
35: toothed wing end 40: foundation base
41: fastening means 50: top deck

Claims (6)

물 위에 떠있도록 설치되는 가변형 수변 데크로드에 있어서,
상기 수변 데크로드는,
고정 데크로드;
상기 고정 데크로드의 일측에 연결되어 아래쪽으로 경사진 계단 데크로드;
상기 계단 데크로드와 승강수단에 의해 결합된 진입 데크로드;
상기 진입 데크로드와, 진입 데크로드와 연결 데크로드의 하부에 설치되는 레일바퀴와 상기 연결 데크로드와 갑판 데크로드의 하부에 설치되어 상기 레일바퀴가 얹혀지는 레일로 구성한 이송수단에 의해 연결된 연결 데크로드; 및
상기 연결 데크로드와 또 다른 이송수단에 의해 연결된 갑판 데크로드;
로 이루어져,
갈수기일 때와 만수위일 때와 같이 수위변화에 따라 상기 진입 데크로드는 승강수단에 의해 계단 데크로드의 경사면을 따라 승강하고, 상기 연결 데크로드는 이송수단에 의해 진입 데크로드의 하부를 따라 이동함과 동시에, 상기 갑판 데크로드는 또 다른 이송수단에 의해 연결 데크로드의 하부를 따라 이동하여 진입로의 길이가 변화되도록 한 것을 특징으로 하는 진입로 길이 가변형 수변 데크로드.
In the variable water deck deck rod is installed to float on the water,
The waterside deck,
Fixed deck rod;
A staircase deck rod inclined downwardly connected to one side of the fixed deck rod;
An entry deck rod coupled by the stair deck rod and elevating means;
A connection deck connected by a transfer means consisting of the entry deck rod, a rail wheel installed at a lower portion of the entry deck rod and a connection deck rod, and a rail installed at a lower portion of the connection deck rod and a deck deck rod, on which the rail wheel is mounted. road; And
A deck deck rod connected by the connecting deck rod and another conveying means;
Consist of,
As the water level changes and when the water level changes, the entry deck is elevated along the slope of the stair deck rod by the lifting means, and the connection deck moves along the lower portion of the entry deck rod by the transfer means. At the same time, the deck deck is a ramp length variable waterfront deck rod characterized in that the movement of the driveway is changed by moving along the lower portion of the connection deck rod by another transport means.
제 1 항에 있어서,
상기 승강수단은 계단 데크로드에 설치되는 슬라이딩 홈부와, 상기 진입 데크로드에 설치되어 상기 슬라이딩 홈부와 결합된 슬라이딩 롤러로 구성한 것을 특징으로 하는 진입로 길이 가변형 수변 데크로드.
The method of claim 1,
The elevating means is a ramp length variable waterfront deck rod characterized in that the sliding groove portion is installed on the deck deck rod, and the sliding deck roller is coupled to the sliding groove portion is installed in the entry deck rod.
삭제delete 제 1 항 또는 제 2 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 고정 데크로드는 물가를 따라 설치되고, 상기 계단 데크로드는 고정 데크로드에서 물가의 경사면을 따라 아래쪽으로 비스듬히 연결되면서 중심부에 경사면을 따라 슬라이딩 홈부가 승강수단으로 설치되며,
상기 진입 데크로드는 계단 데크로드의 슬라이딩 홈부와 슬라이딩 결합되는 슬라이딩 롤러가 한쪽 끝단의 하부면에 승강수단으로 설치되고 다른 쪽 끝단의 하부면 양측에 레일바퀴가 이송수단으로 설치되고,
상기 연결 데크로드는 진입 데크로드의 레일바퀴를 얹어 이동시키는 레일이 한쪽 끝단의 상부면 양측에서부터 길이방향을 따라 이송수단으로 설치됨과 동시에 다른 쪽 끝단의 하부면 양측에 레일바퀴가 또 다른 이송수단으로 설치되며,
상기 갑판 데크로드는 연결 데크로드의 레일바퀴를 얹어 이동시키는 레일이 한쪽 끝단의 상부면 양측에서부터 길이방향을 따라 또 다른 이송수단으로 설치되고,
상기 진입 데크로드와 연결 데크로드는 하단부의 양쪽에 배치되어 연결대로 각각 연결된 압착형 부표의 부력으로 받쳐져 물 위에 떠있도록 하며, 상기 갑판 데크로드는 하단부의 양쪽에 부착된 압착형 부표와 그 뒤로 일렬로 부착된 압착형 부표의 부력으로 받쳐져 물위에 떠있도록 하고, 상기 각 데크로드의 테두리를 따라 안전난간이 설치된 것을 특징으로 하는 진입로 길이 가변형 수변 데크로드.
The method according to claim 1 or 2,
The fixed deck is installed along the waterside, and the staircase deck is diagonally connected downward along the inclined surface of the waterside from the fixed deck rod, and a sliding groove is installed as a lifting means along the inclined surface in the center.
The entrance deck is a sliding roller slidingly coupled with the sliding groove of the stair deck rod is installed as a lifting means on the lower surface of one end and the rail wheels are installed as a transfer means on both sides of the lower surface of the other end,
The connecting deck has a rail for placing and moving the rail wheels of the entry deck rod from both sides of the upper surface of one end to the conveying means along the longitudinal direction, and at the same time the rail wheels of the lower end of the other end to the other conveying means. Installed,
The deck deck is installed as another conveying means along the longitudinal direction from both sides of the upper surface of the rail is mounted on the rail wheel of the connecting deck rod to move,
The entry deck rod and the connecting deck are arranged on both sides of the lower end and are supported by the buoyancy of the pressed buoy respectively connected to the connecting rod so that they float on the water. Access road length variable waterfront deck rod characterized in that the buoyancy of the buoy buoy attached to the line to float on the water, the safety rail is installed along the edge of each deck rod.
제 4 항에 있어서,
상기 진입 데크로드와 갑판 데크로드 하단부의 양쪽에 각각 배치된 압착형 부표의 각 부표 사이의 거리는 상기 연결 데크로드 하단부의 양쪽에 각각 배치된 압착형 부표의 각 부표 사이의 거리보다 길게 구성한 것을 특징으로 하는 진입로 길이 가변형 수변 데크로드.
The method of claim 4, wherein
The distance between each buoy of the press-type buoys disposed on both sides of the entry deck rod and the lower end of the deck deck rod is configured to be longer than the distance between each buoy of the press-type buoy respectively disposed on both sides of the lower end of the connection deck rod. Driveway length variable deck loading.
제 4 항에 있어서,
상기 계단 데크로드와 진입 데크로드 및 연결 데크로드에 설치되는 안전난간은 트러스트 구조의 안전난간인 것을 특징으로 하는 진입로 길이 가변형 수변 데크로드.
The method of claim 4, wherein
The safety railings installed on the stair deck rod, the entry deck rod, and the connection deck rod are access road length variable waterfront deck rods, characterized in that the safety railing of the trust structure.
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