KR200468253Y1 - Footbridges, bridges and slopes of the expandable - Google Patents

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KR200468253Y1 KR2020130003696U KR20130003696U KR200468253Y1 KR 200468253 Y1 KR200468253 Y1 KR 200468253Y1 KR 2020130003696 U KR2020130003696 U KR 2020130003696U KR 20130003696 U KR20130003696 U KR 20130003696U KR 200468253 Y1 KR200468253 Y1 KR 200468253Y1
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Abstract

본 고안은 교량의 연석부 또는 도로의 법면을 따라 설치되는 확장형 인도교에 관한 기술로서, 하중의 분산과 함께 지지 고정력을 증대하므로 구조적 안전성이 높고, 알루미늄 바닥재에 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설됨에 따라 인도교의 흡착력과 내구성이 우수할 뿐만 아니라 안정감을 보다 높이는 한편 인도교의 바닥면에 가해지는 충격을 고무패드가 흡수하므로 내구성과 보행자의 안정감을 더욱 높이는 교량 및 법면의 확장형 인도교에 관한 기술이다.
이러한 본 고안의 실시예에 따른 주요 구성은 교량 및 법면에서 콘크리트 구조물의 외측부에 일정 간격으로 고정 설치되고, 원추형의 고깔형태로 구성된 다수의 지지구조물과; 상기 지지구조물의 외측 단부에 설치되는 높이조절구와; 상기 구조물과 높이조절구의 상부에 연결 설치되는 메인보와; 상기 메인보의 상부에 설치되고, 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 바닥면이 구성되는 인도교와; 상기 인도교의 외측부 가장자리에 연결 설치되는 안전펜스;를 포함하여 구현된다.
The present invention is a technique for an extended footbridge installed along the curbside of a bridge or a road surface. The structural stability is high because the load holding force is increased and the supporting clamping force is increased, and the concrete or elastic pavement is installed on the aluminum floor. It is a technology for the bridge and the law-provided extended footbridge that increases the durability and stability of the pedestrian because the rubber pad absorbs the impact on the bottom surface of the footbridge as well as the excellent adsorption and durability.
The main configuration according to the embodiment of the present invention is a bridge and the fixed surface at the outer portion of the concrete structure at regular intervals, a plurality of support structures configured in the form of conical solid; A height adjuster installed at an outer end of the support structure; A main beam connected to the upper portion of the structure and the height adjustment opening; A footbridge installed at an upper portion of the main beam and having any one of concrete or elastic packing material installed therein to form a bottom surface; And a safety fence connected to the outer edge of the footbridge.

Description

교량 및 법면의 확장형 인도교 {Footbridges, bridges and slopes of the expandable}Footbridges, bridges and slopes of the expandable}

본 고안은 교량의 연석부 또는 도로의 법면을 따라 설치되는 확장형 인도교에 관한 기술로서, 보다 상세하게 설명하면 교량 또는 법면에서 콘크리트 구조물의 외측부에 다수의 지지구조물로 메인보가 설치되고, 메인보의 상부에 충격을 흡수하는 고무패드가 놓이는 한편 고무패드 위에 리브와 와이어가 격자형태로 구현된 알루미늄 바닥재가 설치되며, 바닥재 위에 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설되어 인도교를 구성함으로써, 하중의 분산과 함께 지지 고정력을 증대하므로 구조적 안전성이 높고, 알루미늄 바닥재에 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설됨에 따라 인도교의 흡착력과 내구성이 우수할 뿐만 아니라 안정감을 보다 높이는 한편 인도교의 바닥면에 가해지는 충격을 고무패드가 흡수하므로 내구성과 안정감을 더욱 높이는 교량 및 법면의 확장형 인도교에 관한 기술이다.
The present invention is a technology related to the extended footbridge installed along the curb portion of the bridge or the road surface, more specifically, the main beam is installed with a plurality of support structures on the outer side of the concrete structure in the bridge or the surface, the upper part of the main beam A rubber pad is placed on the rubber pad to absorb shock, and an aluminum floor with ribs and wires is installed on the rubber pad, and concrete or elastic pavement is installed on the floor to form a footbridge. As it increases, structural stability is high, and concrete or elastic paving material is installed on aluminum flooring, which not only provides excellent adsorption and durability of footbridges, but also enhances stability, while the rubber pad absorbs shocks applied to the floor of footbridges for durability and stability. Of bridges and facades It is a description of long Indian footbridge.

일반적으로 교량은 하천ㆍ호수ㆍ해협ㆍ저수지 등을 가로질러 시공되어 차량이 주행할 수 있도록 하는 다리와 같은 구조물로서, 이러한 교량은 교대와 교각 그리고, 이들 상부에 걸쳐져 설치되는 거더와 상판으로 이루어지는 상부 구조물로 구성된다.In general, bridges are structures such as bridges that are constructed across rivers, lakes, straits, reservoirs, etc. to enable vehicles to travel. These bridges are composed of alternating bridges, bridges, and girders and tops installed across them. It consists of a structure.

이러한 교량은 차량의 통행 뿐만 아니라 보행자의 통행을 위한 인도가 함께 설치될 수 있으며, 여기서 인도는 자전거 또는 일반 사람들이 보행하는 길로서, 이는 교량 설치시 별도의 방법에 의해 설치되는 것이 아니고, 차량 통행을 위한 차도의 폭이 확보된 상태에서 가장자리를 난간 등으로 구획시켜 이를 인도로 사용하고 있다.Such bridges may be provided with sidewalks for the passage of vehicles as well as pedestrians, where sidewalks are pedestrians or pedestrians, which are not installed by a separate method when the bridge is installed. The edge of the road is secured by railings and used as sidewalks.

즉, 교량에서 차도의 폭이 비교적 넓은 경우, 별도의 보행로를 구획시켜 차도와 인도를 엄격하고 안전하게 분리하여 설치하지만 그렇지 않은 경우, 차도의 가장자리에 난간을 설치하여 차도와 인도가 함께 설치된다.In other words, when the width of the roadway is relatively wide on the bridge, the separate walkways are partitioned and the roadway and sidewalks are installed strictly and safely. Otherwise, the roadway and sidewalks are installed together by installing railings at the edges of the roadway.

기존 교량에 차도와 인도가 구분되지 않을 경우, 교량의 가장자리로 사람이 보행하게 되면, 차량과 보행자에게 모두 안전사고가 발생하는 문제점이 있으며, 교량에 인도를 설치하고자 기존 교량을 철거하고 다시 시공할 경우, 막대한 비용이 소요되므로 최근에는 기존 설치된 교량에 인도를 별도로 가설하는 방법이 적용되고 있다.If the road and sidewalk are not separated from the existing bridge, if a person walks to the edge of the bridge, there is a problem that a safety accident occurs for both the vehicle and the pedestrian.The existing bridge is to be removed and rebuilt In this case, since the cost is enormous, a method of additionally installing sidewalks has recently been applied to existing bridges.

종래 교량에 인도를 별도로 가설하기 위한 방법으로서, 대한민국 등록특허 제10-1090400호가 제시된 바 있으며, 상기의 선행기술을 개략적으로 살펴보면, 도로의 비탈면이 시작되는 측변을 따라 일정 간격 마다 지지말뚝을 지중에 수직으로 매설하는 단계와; 상기 지지말뚝의 두부에 접합시켜 지상으로 소정량 돌출되는 확장인도교 지지블록을 형성하는 단계와; 인도 및 자전거의 통행이 가능하도록 소정의 노폭을 갖는 확장인도교를 상기 확장인도교 지지블록에 외팔보 형태로 설치하는 단계;로 이루어진다.As a method for separately laying a sidewalk in a conventional bridge, Korean Patent Registration No. 10-1090400 has been presented. Looking at the above prior art, the support piles are placed on the ground at regular intervals along the sides where the slope of the road begins. Embedding vertically; Forming an extended bridge support block which is joined to a head of the support pile and protrudes a predetermined amount to the ground; And installing an extended footbridge having a predetermined road width in a cantilever form on the extended footbridge support block to enable delivery of a bicycle and sidewalks.

상기 선행기술은 다수의 지지말뚝을 지중에 매설하고, 지지말뚝의 두부에 확장인도교 지지블록을 형성하는 한편 확장인도교 지지블록에 외팔보 형태로 확장인도교를 설치함에 따라 시공단계 및 설치구조가 매우 복잡하고, 이에 따라 시공비용이 과다하게 소요되는 문제점이 있다.The prior art embeds a plurality of support piles in the ground, forms an extended footbridge support block on the head of the support pile, and installs an extended footbridge in the form of a cantilever beam on the extended footbridge support block. Therefore, there is a problem that the construction cost is excessively required.

또한 종래 법면 및 옹벽에 인도를 별도로 가설하기 위한 방법으로서, 대한민국 등록특허 제10-1122681호가 제시된 바 있으며, 상기의 선행기술을 개략적으로 살펴보면, 복수의 교량 받침대와, 상기 교량 받침대 위에 고정 설치되는 거치식 브라켓과, 상기 거치식 브라켓 위에 고정되는 복수의 사각-아연 도각관과, 상기 거치식 브라켓의 상부에 설치되는 난간 지지 각형 강관과, 상기 난간 지지 각형 강관의 측면부에 설치되는 보행자용 난간과, 복수의 사각-아연 도각관의 상부에 수직 방향으로 설치되는 바닥재로 이루어진다.In addition, as a method for separately laying the sidewalks in the conventional law surface and the retaining wall, Republic of Korea Patent No. 10-1122681 has been presented, looking at the above prior art, a plurality of bridge pedestal, a fixed type is installed on the bridge pedestal A bracket, a plurality of square-zinc angle tubes fixed on the bracket, a railing supporting square steel pipe installed on an upper portion of the mounting bracket, a pedestrian railing installed on a side of the railing supporting square steel pipe, and a plurality of squares It consists of a flooring material installed in the vertical direction on top of the zinc conduit.

상기 선행기술은 시공성과 설치구조가 비교적 간단한 장점이 있으나, 바닥재 위로 보행자가 통행하거나 자전거가 주행할 경우, 바닥재에 가해지는 충격이 외부로 분산 및 흡수되지 못하므로 바닥재에 흔들림과 소음이 발생하고, 결과적으로 보행자에게 안정감을 제공하지 못하는 문제점이 있다.
The prior art has the advantages of relatively simple construction and installation structure, but when the pedestrian passes over the flooring material or the bicycle runs, the impact on the flooring material is not dispersed and absorbed to the outside, causing shaking and noise in the flooring material. As a result, there is a problem that does not provide a sense of stability for pedestrians.

대한민국 등록특허 제10-1090400호.Republic of Korea Patent No. 10-1090400. 대한민국 등록특허 제10-1122681호.Republic of Korea Patent No. 10-1122681.

본 고안은 종래 교량 또는 법면에 가설되는 확장형 인도교의 선행기술에서 시공공정 및 설치구조가 매우 복잡하고, 시공비용이 과다하게 소요되는 문제점과, 바닥재 위로 보행자가 통행하거나 자전거가 주행할 경우, 바닥재에 흔들림과 소음이 발생하여 보행자에게 안정감을 제공하지 못하는 문제점들을 개선하고자 안출된 기술로서, 교량 또는 법면에서 콘크리트 구조물의 외측부에 다수의 지지구조물로 메인보가 설치되고, 메인보의 상부에 충격을 흡수하는 고무패드가 놓이는 한편 고무패드 위에 리브와 와이어가 격자형태로 구현된 알루미늄 바닥재가 설치되며, 바닥재 위에 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설되어 구성되는 교량 및 법면의 확장형 인도교를 제공하는 것을 목적으로 한다.
The present invention has a problem in that the construction process and installation structure is very complicated in the prior art of the extended footbridge, which is hypothesized on a conventional bridge or the front surface, excessive construction cost, and when a pedestrian passes over a floor or a bicycle runs, It is a technology devised to improve the problems that do not provide stability to pedestrians due to shaking and noise, and the main beams are installed with a plurality of supporting structures on the outer side of the concrete structure in the bridge or the surface, and absorbs the shock on the upper part of the main beam. While the rubber pad is laid, an aluminum floor with ribs and wires formed in a lattice form is installed on the rubber pad, and an object of the present invention is to provide an extended bridge of a bridge and a front surface, in which concrete or elastic packaging material is installed on the floor.

본 고안은 상기와 같은 소기의 목적을 실현하고자,The present invention is to realize the desired purpose as described above,

교량 및 법면에서 콘크리트 구조물의 외측부에 일정 간격으로 고정 설치되고, 원추형의 고깔형태로 구성된 다수의 지지구조물과; 상기 지지구조물의 외측 단부에 설치되는 높이조절구와; 상기 구조물과 높이조절구의 상부에 연결 설치되는 메인보와; 상기 메인보의 상부에 설치되고, 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 바닥면이 구성되는 인도교와; 상기 인도교의 외측부 가장자리에 연결 설치되는 안전펜스;를 포함하여 구현된다.A plurality of supporting structures fixed at regular intervals on the outer side of the concrete structure in the bridge and the front surface, and configured in a conical solid shape; A height adjuster installed at an outer end of the support structure; A main beam connected to the upper portion of the structure and the height adjustment opening; A footbridge installed at an upper portion of the main beam and having any one of concrete or elastic packing material installed therein to form a bottom surface; And a safety fence connected to the outer edge of the footbridge.

또한 본 고안의 실시예로서, 지지구조물은 한쪽 단부가 길고 뾰족한 원추형의 고깔형태로 구성되고, 공간이 넓은 한쪽 단부에 원형상으로 고정플랜지가 형성되며, 상기 고정플랜지가 구조물의 외측부에 다수개의 앵커볼트로 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, as an embodiment of the present invention, the support structure is configured in the form of a long, pointed conical cone, one end is a circular flange formed in a circular shape at a wide end, the fixing flange is a plurality of anchors on the outer side of the structure It is characterized by being fixed with a bolt.

또한 본 고안의 실시예로서, 인도교는 메인보에 대응하는 폭넓이로 메인보의 상부에 설치되며, 양측부에 각각 홀더부와 플랜지부가 형성된 한편 내측에 리브와 와이어가 격자형태로 구성된 바닥재와; 상기 바닥재와 메인보 사이에 놓여 설치된 고무패드와; 상기 바닥재의 상부에 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 구성된 바닥면;으로 구현된다.
In addition, as an embodiment of the present invention, the footbridge is installed on the upper portion of the main beam in a wide range corresponding to the main beam, and the holder and the flange portion is formed on both sides, respectively, the inside of the ribs and wires in the form of a grid; A rubber pad placed between the flooring material and the main beam; The floor surface is formed by installing any one of concrete or elastic packaging material on top of the flooring material.

본 고안의 실시예에 따르면, 확장형 인도교에서 하중의 분산과 함께 지지 고정력을 증대하므로 구조적 안전성이 높고, 알루미늄 바닥재에 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설됨에 따라 인도교의 흡착력과 내구성이 우수할 뿐만 아니라 안정감과 보행성을 보다 높이는 한편 인도교의 바닥면에 가해지는 충격을 고무패드가 흡수하므로 내구성과 보행자의 안정감을 더욱 높이는 효과가 있다.According to the embodiment of the present invention, the structural stability is high because of the increase of the supporting fixing force with the distribution of load in the expanded footbridge, and the concrete or elastic packaging material is installed in the aluminum flooring material, as well as excellent adsorptivity and durability of the footbridge, The rubber pad absorbs the impact on the bottom of the footbridge while raising the planet, thereby increasing durability and stability of pedestrians.

아울러, 본 고안의 실시예는 인도교 위로 보행자가 걷거나 자전거가 주행할 경우, 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설된 바닥면에서 메인보로 전달되는 충격을 고무패드가 흡수하므로 메인보 위에서 인도교의 흔들림과 소음을 방지함으로써, 보행자에게 안정감을 높이고, 내구성을 더욱 향상시키는 효과가 있다.
In addition, in the embodiment of the present invention, when the pedestrian walks or rides the bicycle over the footbridge, the rubber pad absorbs the shock transmitted to the main beam from the floor where the concrete or the elastic packing material is installed, so the shaking and noise of the footbridge on the main beam are prevented. By preventing the above, there is an effect of increasing stability to pedestrians and further improving durability.

도 1은 본 고안의 실시예에서 설치상태를 나타낸 측단면도.
도 2는 본 고안의 실시예에서 설치상태를 나타낸 요부 정면도.
도 3은 본 고안의 실시예에서 프레임의 설치상태를 나타낸 요부 사시도.
도 4는 본 고안의 실시예에서 설치상태를 나타낸 요부 측단면도.
도 5는 본 고안의 실시예에서 바닥재의 설치상태를 나타낸 분해 사시도.
도 6은 본 고안의 실시예에서 바닥재의 조립상태를 나타낸 측단면도.
도 7 내지 도 8은 본 고안에서 바닥재의 설치상태를 나타낸 요부 측단면도.
도 9는 본 고안의 실시예에서 바닥재의 설치상태를 나타낸 요부 평면도.
1 is a side cross-sectional view showing an installation state in an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a front view of the main portion showing an installation state in an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a perspective view of the main portion showing the installation state of the frame in an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a main portion side cross-sectional view showing an installation state in an embodiment of the present invention.
Figure 5 is an exploded perspective view showing the installation of the flooring in the embodiment of the present invention.
Figure 6 is a side cross-sectional view showing an assembled state of the flooring in the embodiment of the present invention.
7 to 8 is a main sectional side view showing the installation of the flooring in the present invention.
Figure 9 is a plan view of the main portion showing the installation of the flooring in the embodiment of the present invention.

본 고안의 실시예에서 주된 요지는 기존 시공된 교량 및 법면에 가설되는 확장형 인도교의 시공성과 설치구조를 보다 간단하게 구현하고, 인도교의 내구성과 보행자의 안정감을 높이고자 바닥재에 콘크리트 또는 탄성포장재를 포설하는 한편 보행자가 통행하거나 자전거가 주행할 경우, 바닥면에 가해지는 충격을 흡수하여 내구성과 보행자의 안정감을 더욱 높이는 것이다.In the embodiment of the present invention, the main point is to simply implement the construction and installation structure of the extended footbridge to be installed on the existing bridges and surfaces, and to install concrete or elastic pavement on the flooring to increase the durability of the footbridge and the stability of pedestrians. On the other hand, when a pedestrian passes or rides a bicycle, the shock applied to the floor surface is absorbed to further enhance durability and stability of the pedestrian.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예에 따른 주요 구성을 살펴보면, 교량 및 법면에서 콘크리트 구조물(100)의 외측부에 일정 간격으로 고정 설치되고, 원추형의 고깔형태로 구성된 다수의 지지구조물(10)과; 상기 지지구조물(10)의 외측 단부에 설치되는 높이조절구(20)와; 상기 구조물(100)과 높이조절구(20)의 상부에 연결 설치되는 메인보(30)와; 상기 메인보(30)의 상부에 설치되고, 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 바닥면(44)이 구성되는 인도교(40)와; 상기 인도교(40)의 외측부 가장자리에 연결 설치되는 안전펜스(50);를 포함하여 이루어진다.
Looking at the main configuration according to an embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings, the bridge and the front surface of the concrete structure 100 is fixedly installed at regular intervals, a plurality of support structure consisting of a conical solid form (10) )and; A height adjuster 20 installed at an outer end of the support structure 10; A main beam 30 connected to the upper portion of the structure 100 and the height adjusting opening 20; A footbridge 40 installed on an upper portion of the main beam 30 and having any one of concrete or elastic packing material installed therein so as to form a bottom surface 44; It comprises a; safety fence 50 is connected to the outer edge of the footbridge 40 is installed.

상기 실시예의 주요 구성에서 지지구조물(10)은 교량 및 법면의 콘크리트 구조물(100)에서 후술하는 인도교(40)를 지지하는 기능으로서, 상기 지지구조물(10)은 도면에서 도 1 내지 도 4와 같이, 한쪽 단부가 길고 뾰족한 원추형의 고깔형태로 구성되고, 장기간 내구성과 내식성을 유지하도록 철제 또는 합금강으로 제작할 수 있다.In the main configuration of the embodiment, the support structure 10 is a function of supporting the footbridge 40 to be described later in the concrete structure 100 of the bridge and the surface, the support structure 10 as shown in Figures 1 to 4 It is composed of a long, pointed conical solid shape, and can be made of iron or alloy steel to maintain durability and corrosion resistance for a long time.

상기에서 지지구조물(10)은 교량 및 법면에서 콘크리트 구조물(100)의 외측부에 일정 간격으로 고정 설치될 수 있도록 공간이 넓은 한쪽 단부에 원형상으로 고정플랜지(11)가 형성되며, 상기 고정플랜지(11)가 콘크리트 구조물(100)의 외측부에 밀착된 상태에서 다수개의 앵커볼트(12)로 고정 설치된다.In the support structure 10 is a fixed flange (11) is formed in a circular shape at one end of a wide space so that the fixed structure at a predetermined interval on the bridge and the outer surface of the concrete structure 100, the fixed flange ( 11) is fixedly installed with a plurality of anchor bolts 12 in a state in close contact with the outer portion of the concrete structure 100.

상기 지지구조물(10)은 교량 및 법면의 가장자리를 따라 일정 간격으로 고정 설치되며, 길고 뾰족한 외측 단부가 콘크리트 구조물(100)의 외측부에서 일정 거리로 이격되어 상향 경사지게 설치된다.
The support structure 10 is fixedly installed at regular intervals along the edges of the bridge and the surface, the long and pointed outer end is spaced apart at a distance from the outer side of the concrete structure 100 is installed inclined upward.

또한 상기 실시예의 주요 구성에서 높이조절구(20)는 후술하는 메인보(30)를 교량 및 법면의 외측부에 수평상으로 설치하는 기능으로서, 상기 높이조절구(20)는 도면에서 도 1 내지 도 4와 같이, 지지구조물(10)에서 뾰족한 외측 단부에 부착 설치되며, 상부브라켓(21)과 하부브라켓(22) 및 체결볼트(23)로 구성된다.In addition, in the main configuration of the embodiment, the height adjustment opening 20 is a function of horizontally installing the main beam 30 to be described later in the outer portion of the bridge and the surface, the height adjustment opening 20 is shown in Figs. 4, it is attached to the pointed outer end in the support structure 10, and consists of the upper bracket 21, the lower bracket 22 and the fastening bolt 23.

상기에서 높이조절구(20)는 지지구조물(10)에서 외측 단부의 상부에 하부브라켓(22)이 부착 설치되고, 상기 하부브라켓(22)의 상측 외부에 상부브라켓(21)이 끼워져 결합되는 한편 상부브라켓(21)과 하부브라켓(22)에 상호 체결볼트(23)가 결합되어 고정 설치된다.In the height adjusting device 20 is attached to the lower bracket 22 is attached to the upper portion of the outer end in the support structure 10, the upper bracket 21 is fitted to the upper outer side of the lower bracket 22 is coupled to The fastening bolts 23 are coupled to and fixed to the upper bracket 21 and the lower bracket 22.

상기 높이조절구(20)는 작업 현장에서 지지구조물(10)의 외측 단부 높이와 교량 및 법면에서 콘크리트 구조물(100)의 상부면 높이에 따라 하부브라켓(22)에서 상부브라켓(21)의 상단 높이를 조절하여 체결볼트(23)로 고정 설치함으로써, 교량 및 법면에서 콘크리트 구조물(100)의 상부면 높이와 상부브라켓(21)의 상단 높이가 상호 일치하도록 설치한다.
The height adjusting device 20 is the height of the upper end of the upper bracket 21 in the lower bracket 22 according to the height of the outer end of the support structure 10 and the height of the upper surface of the concrete structure 100 in the bridge and the surface at the work site By adjusting the fixing bolts 23 to be installed, the height of the upper surface of the concrete structure 100 and the upper height of the upper bracket 21 is installed in the bridge and the front surface to match each other.

또한 상기 실시예의 주요 구성에서 메인보(30)는 콘크리트 구조물(100)의 상부면과 높이조절구(20)의 상부에서 후술하는 인도교(40)를 지지하는 기능으로서, 상기 메인보(30)는 도면에서 도 1 내지 도 4와 같이, 철제 에이치빔(H-beam)으로 짜여져 구성되고, 내측 단부가 콘크리트 구조물(100)의 상부면에 앵커볼트로 고정 설치되는 한편 외측 단부가 높이조절구(20)의 상부브라켓(21) 위에 놓여 고정 설치된다.In addition, the main beam 30 in the main configuration of the embodiment as a function of supporting the footbridge 40 to be described later on the upper surface of the concrete structure 100 and the height adjusting opening 20, the main beam 30 is 1 to 4 in the figure, it is composed of a steel H-beam (H-beam) is configured, the inner end is fixed to the anchor bolt on the upper surface of the concrete structure 100 while the outer end is a height adjustment opening (20) ) Is fixed on the upper bracket 21 of the installation.

상기에서 메인보(30)는 후술하는 인도교(40)의 폭넓이에 대응하도록 구조물(100)의 상부면과 높이조절구(20)의 상부에 연결 설치되며, 교량 및 법면의 가장자리를 따라 연결 설치된다.
The main beam 30 is connected to the upper surface of the structure 100 and the upper portion of the height adjusting opening 20 so as to correspond to the wide range of the footbridge 40 to be described later, the connection is installed along the edge of the bridge and the surface do.

한편 상기 실시예의 주요 구성에서 인도교(40)는 보행자가 걷거나 자전거가 주행하는 길로서, 상기 인도교(40)는 도면에서 도 1 내지 도 4와 같이, 메인보(30)에 대응하는 폭넓이로 메인보(30)의 상부에 설치되며, 양측부에 각각 홀더부(41a)와 플랜지부(41b)가 형성된 한편 내측에 리브(41c)와 와이어(43)가 격자형태로 구성된 바닥재(41)와; 상기 바닥재(41)와 메인보(30) 사이에 놓여 설치된 고무패드(42)와; 상기 바닥재(41)의 상부에 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 구성된 바닥면(44);으로 구현된다.Meanwhile, in the main configuration of the embodiment, the footbridge 40 is a road for pedestrians to walk or bicycle, and the footbridge 40 is broadly corresponding to the main beam 30 as shown in FIGS. 1 to 4 in the drawing. A flooring material 41 installed at an upper portion of the beam 30 and having a holder portion 41a and a flange portion 41b formed at both sides thereof, and having ribs 41c and wires 43 formed in a lattice form at an inner side thereof; A rubber pad 42 placed between the flooring material 41 and the main beam 30; The floor surface 44 is formed by installing any one of concrete or elastic packaging material on top of the flooring material 41;

상기에서 바닥재(41)는 도면에서 도 5 내지 도 9와 같이, 중량이 가벼운 알루미늄으로 사출하여 성형되고, 메인보(30)의 폭넓이에 대응하는 길이로 절단하여 설치되며, 양측부에 각각 홀더부(41a)와 플랜지부(41b)가 형성되는 한편 내측에 리브(41c)와 와이어(43)가 격자형태로 구성된다.In the above, the flooring material 41 is molded by injection into light aluminum, as shown in Figures 5 to 9 in the drawing, cut to a length corresponding to the width of the main beam 30 is installed, each holder on both sides The portion 41a and the flange portion 41b are formed, while the rib 41c and the wire 43 are formed in a lattice form on the inside thereof.

상기 바닥재(41)에 형성된 홀더부(41a)는 도면에서 도 6과 같이, 대향쪽에 형성된 플랜지부(41b)의 상단부를 감싸 결합되는 기능으로서, 한쪽에 형성된 홀더부(41a)가 대향쪽에 형성된 플랜지부(41b)에 끼워져 결합됨으로써, 바닥재(41)가 순차적으로 연이어 결합 설치된다.The holder portion 41a formed on the flooring material 41 is a function of wrapping and coupling the upper end of the flange portion 41b formed on the opposite side, as shown in FIG. 6, in which the holder portion 41a formed on one side is formed on the opposite side. The bottom member 41 is sequentially connected to one another by being fitted into the branch portion 41b.

또한 바닥재(41)의 내측에 일정 간격으로 다수개의 리브(41c)가 돌출 형성되는 한편 리브(41c)의 상단에 돌기부(41d)가 형성되며, 상기 리브(41c)와 홀더부(41a) 및 플랜지부(41b)의 측면에 각각 돌기(41e)가 형성되고, 상기 리브(41c)와 격자형태를 이루도록 바닥재(41)의 내측에 다수의 와이어(43)가 놓여 설치되며, 여기서 와이어(43)는 도면에서 도 7과 같이, 리브(41c)와 격자형태를 이루도록 리브(41c)의 돌기부(41d) 상단에 일정 간격으로 놓여 설치되고, 가능한 팽팽하게 설치됨이 바람직하다.In addition, a plurality of ribs 41c protrude from the inside of the flooring material at predetermined intervals, while protrusions 41d are formed at the upper ends of the ribs 41c, and the ribs 41c, the holder part 41a, and the plan are formed. Protrusions 41e are formed on the side of the branch portion 41b, respectively, and a plurality of wires 43 are placed inside the flooring material 41 so as to form a lattice shape with the ribs 41c, where the wires 43 are As shown in FIG. 7, the ribs 41c are disposed on the upper end of the protrusion 41d of the ribs 41c at regular intervals so as to form a lattice shape, and are installed as tightly as possible.

한편 인도교(40)는 도면에서 도 8과 같이, 바닥재(41)의 상부에 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 바닥면(44)이 구성되며, 상기 바닥면(44)은 바닥재(41)가 외부로 노출되지 않도록 바닥재(41) 보다 높게 시공된다.On the other hand, the footbridge 40, as shown in Figure 8, any one of concrete or elastic packaging material is installed on the top of the flooring material 41, the floor surface 44 is configured, the floor surface 44 is the flooring material 41 The construction is higher than the flooring 41 so as not to be exposed to the outside.

상기에서 바닥재(41)의 상부에 콘크리트 또는 탄성포장재를 포설할 경우, 바닥재(41)의 외부로 콘크리트 또는 탄성포장재가 누출되지 않도록 메인보(30)와 바닥재(41)의 양측부에 마감브라켓(31)이 설치되며, 여기서 콘크리트 또는 탄성포장재는 바닥재(41)에 리브(41c)와 와이어(43)가 격자형태로 구성되고, 리브(41c)의 상단에 돌기부(41d)가 형성되는 한편 리브(41c)와 홀더부(41a) 및 플랜지부(41b)의 측면에 다수개의 돌기(41e)가 형성됨에 따라 보다 견고하게 포설되는 한편 크랙(crack)을 방지하여 내구성을 더욱 높이게 된다.When installing concrete or elastic packaging material on the upper portion of the flooring material 41, the finishing brackets on both sides of the main beam 30 and the flooring material 41 so that concrete or elastic packaging material does not leak out of the flooring material 41. 31 is provided, wherein the concrete or elastic packaging material is formed of a rib 41c and a wire 43 in a lattice shape on the flooring 41, and a protrusion 41d is formed on the top of the rib 41c, while ribs ( As the plurality of protrusions 41e are formed on the side surfaces of the 41c, the holder portion 41a, and the flange portion 41b, they are more firmly installed and further increase the durability by preventing cracks.

또한 상기에서 고무패드(42)는 보행자가 걷거나 자전거가 주행할 경우, 인도교(40)의 바닥면(44)에 가해지는 충격을 흡수하는 기능으로서, 상기 고무패드(42)는 바닥재(41)와 메인보(30) 사이에 끼워져 설치되며, 탄력성이 우수한 합성수지를 사용할 수 있다.In addition, the rubber pad 42 is a function to absorb the impact applied to the bottom surface 44 of the footbridge 40, when the pedestrian walks or bicycles, the rubber pad 42 is the flooring material 41 and It is installed between the main beams 30, it is possible to use a synthetic resin having excellent elasticity.

상기 고무패드(42)는 보행자가 걷거나 자전거가 주행할 경우, 인도교(40)의 바닥면(44)에서 메인보(30)로 전달되는 충격을 흡수함에 따라 메인보(30) 위에서 인도교(40)의 흔들림과 소음을 방지함으로써, 보행자에게 안정감을 높이고, 내구성을 향상시키게 된다.
The rubber pad 42 absorbs the shock transmitted from the bottom surface 44 of the footbridge 40 to the main beam 30 when the pedestrian walks or rides a bicycle, and thus the footbridge 40 on the main beam 30. By preventing the shaking and noise of the pedestrian, to increase the sense of stability, and improve the durability.

또한 상기 실시예의 주요 구성에서 안전펜스(50)는 보행자의 추락사고를 방지하는 기능으로서, 상기 안전펜스(50)는 도면에서 도 1 내지 도 2와 같이, 인도교(40)의 외측부 가장자리에 길이 방향으로 연결 설치되며, 바닥면(44) 위에 일정 간격으로 포스트가 세워져 설치되고, 상기 포스트 사이에 난간대가 연결 설치되어 구성된다.In addition, the safety fence 50 in the main configuration of the embodiment as a function to prevent the fall accident of the pedestrian, the safety fence 50 in the longitudinal direction on the outer edge of the bridge 40, as shown in Figure 1 to 2 in the figure It is connected to the installation, the posts are erected at regular intervals on the bottom surface 44, the handrail is connected between the posts are installed.

상기 안전펜스(50)가 인도교(40)의 외측부 가장자리에 길이 방향으로 연결 설치됨에 따라 보행자나 또는 자전거가 인도교(40)를 벗어나서 아래로 추락하는 안전사고를 방지하게 된다.
As the safety fence 50 is connected to the outer edge of the footbridge 40 in the lengthwise direction, the pedestrian or bicycle is prevented from falling off the footbridge 40 and falling down.

이러한 구성으로 이루어진 본 고안의 실시예는 교량 및 법면에서 다수의 지지구조물에 의해 메인보와 인도교가 지지되어 설치됨에 따라 하중의 분산과 함께 지지 고정력을 증대하므로 구조적 안전성이 높고, 인도교에 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설되므로 인도교의 흡착력과 내구성이 우수할 뿐만 아니라 안정감과 보행성을 높이게 된다.The embodiment of the present invention having such a configuration has a high structural safety because the support beam is increased with the distribution of loads as the main beams and the footbridges are supported and installed by a plurality of support structures on bridges and surfaces, and concrete or elastic Since the paving material is installed, the footbridge is not only excellent in adsorption and durability, but also in stability and walking.

또한 본 고안의 실시예는 보행자가 걷거나 자전거가 주행할 경우, 콘크리트 또는 탄성포장재가 포설된 바닥면에서 메인보로 전달되는 충격을 고무패드가 흡수하므로 메인보 위에서 인도교의 흔들림과 소음을 방지함으로써, 보행자에게 안정감을 높이고, 내구성을 더욱 향상시키게 된다.In addition, in the embodiment of the present invention, when the pedestrian walks or bicycles, the rubber pad absorbs the shock transmitted to the main beam from the floor on which the concrete or elastic packing material is installed, thereby preventing shaking and noise of the footbridge on the main beam, It improves the stability for pedestrians and further improves durability.

상기에서 본 고안의 바람직한 실시예를 참고로 설명 하였으며, 상기의 실시예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.
The preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the present invention, and are not limited to the above embodiments, and those skilled in the art to which the present invention pertains through the above embodiments do not depart from the gist of the present invention. Can be implemented in a variety of changes.

10: 지지구조물 11: 고정플랜지
12: 앵커볼트 20: 높이조절구
21: 상부브라켓 22: 하부브라켓
30: 메인보 31: 마감브라켓
40: 인도교 41: 바닥재
42: 고무패드 43: 와이어
44: 바닥면 50: 안전펜스
100: 구조물
10: support structure 11: fixed flange
12: anchor bolt 20: height adjustment
21: upper bracket 22: lower bracket
30: main beam 31: finishing bracket
40: footbridge 41: flooring
42: rubber pad 43: wire
44: bottom 50: safety fence
100: Structure

Claims (5)

교량 및 법면에서 콘크리트 구조물(100)의 외측부에 일정 간격으로 고정 설치되고, 원추형의 고깔형태로 구성된 다수의 지지구조물(10)과,
상기 지지구조물(10)의 외측 단부에 설치되는 높이조절구(20)와,
상기 콘크리트 구조물(100)과 높이조절구(20)의 상부에 연결 설치되는 메인보(30)와,
상기 메인보(30)의 상부에 설치되고, 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 바닥면(44)이 구성되는 인도교(40)와,
상기 인도교(40)의 외측부 가장자리에 연결 설치되는 안전펜스(50)를 포함하여 구현되는 교량 및 법면의 확장형 인도교에 있어서,
상기 지지구조물(10)은
한쪽 단부가 길고 뾰족한 원추형의 고깔형태로 구성되고, 공간이 넓은 한쪽 단부에 원형상으로 고정플랜지(11)가 형성되며, 상기 고정플랜지(11)가 구조물(100)의 외측부에 다수개의 앵커볼트(12)로 고정 설치되고,
상기 높이조절구(20)는
지지구조물(10)에서 외측 단부의 상부에 하부브라켓(22)이 부착 설치되고, 상기 하부브라켓(22)의 상측 외부에 상부브라켓(21)이 끼워져 결합되는 한편 상부브라켓(21)과 하부브라켓(22)에 상호 체결볼트(23)가 결합되어 고정 설치되고,
상기 인도교(40)는
메인보(30)에 대응하는 폭넓이로 상기 메인보(30)의 상부에 설치되며, 양측부에 각각 홀더부(41a)와 플랜지부(41b)가 형성되고, 내측에 리브(41c)와 와이어(43)가 격자형태로 형성된 바닥재(41)와, 상기 바닥재(41)와 메인보(30) 사이에 놓여 설치된 고무패드(42)와, 상기 바닥재(41)의 상부에 콘크리트 또는 탄성포장재 중에서 어느 하나가 포설되어 구성된 바닥면(44)으로 구현되는 것을 특징으로 하는 교량 및 법면의 확장형 인도교.
A plurality of supporting structures 10 fixedly installed at regular intervals on the outer side of the concrete structure 100 in bridges and surfaces, and configured in the form of conical solids,
A height adjusting device 20 installed at an outer end of the support structure 10;
The main beam 30 is connected to the upper portion of the concrete structure 100 and the height adjustment port 20,
The footbridge 40 is installed on the main beam 30, and any one of concrete or elastic packaging material is installed to form a bottom surface 44;
In the extended bridge bridge of the bridge and the surface implemented by including a safety fence 50 connected to the outer edge of the bridge bridge 40,
The support structure 10 is
One end is composed of a long, pointed cone-shaped cone, a fixed flange 11 is formed in a circular shape at one end of a wide space, the fixing flange 11 is a plurality of anchor bolts on the outer side of the structure (100) 12) is fixed and installed
The height adjusting device 20
In the support structure 10, the lower bracket 22 is attached to the upper portion of the outer end, and the upper bracket 21 is fitted to the upper outer side of the lower bracket 22, and the upper bracket 21 and the lower bracket ( 22) the fastening bolts 23 are coupled and fixed to each other,
The footbridge 40
Widely corresponding to the main beam (30) is installed in the upper portion of the main beam 30, the holder portion (41a) and the flange portion (41b) is formed on both sides, respectively, the rib (41c) and the wire inside 43 is formed in a lattice shape, a rubber pad 42 disposed between the flooring material 41 and the main beam 30, and any one of concrete or elastic packing material on top of the flooring material 41; Bridges and front extended footbridges, characterized in that implemented by the floor surface 44 is constructed one.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 바닥재(41)는,
한쪽에 형성된 홀더부(41a)가 대향쪽에 형성된 플랜지부(41b)에 끼워져 순차적으로 연이어 결합 설치되고, 내측에 일정 간격으로 다수개의 리브(41c)가 돌출 형성되고, 리브(41c)의 상단에 돌기부(41d)가 형성되며, 상기 리브(41c)와 홀더부(41a) 및 플랜지부(41b)의 측면에 각각 돌기(41e)가 형성되며, 상기 리브(41c)와 격자형태를 이루도록 바닥재(41)의 내측에 다수의 와이어(43)가 놓여 설치되는 것을 특징으로 하는 교량 및 법면의 확장형 인도교.
The method of claim 1,
The flooring material 41,
The holder portion 41a formed on one side is fitted to the flange portion 41b formed on the opposite side, and is sequentially connected to each other. A plurality of ribs 41c are protruded at regular intervals on the inside, and the protrusions are formed on the upper ends of the ribs 41c. 41d is formed, and projections 41e are formed on the side surfaces of the ribs 41c, the holder portion 41a, and the flange portion 41b, respectively, and the flooring material 41 forms a grid with the ribs 41c. The bridge and the front side type extended bridge, characterized in that a plurality of wires 43 are placed on the inner side.
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