KR101125426B1 - Joining structure of foor-rest and panel-dash - Google Patents
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Abstract
본 발명은 풋레스트와 패널 대시의 결합 구조에 관한 것으로, 특히 조립이 간단하면서도 외관을 향상시킬 수 있는 풋레스트와 패널 대시의 결합 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling structure of a footrest and a panel dash, and more particularly, to a coupling structure of a footrest and a panel dash that can be easily assembled and improve appearance.
본 발명의 풋레스트와 패널 대시의 결합 구조는, 패널 대시에는 스터드볼트가 용접되어 있고, 풋레스트에는 상기 스터드볼트의 나사부분에 끼워지도록 내측으로 돌출된 플랜지가 형성되어 있는 내경부를 구비하는 마운트가 장착되어 있어서, 상기 스터드볼트를 상기 마운트의 내경부에 밀어 넣어 플랜지가 스터드볼트의 나사부분과 맞물리도록 함으로써 풋레스트가 패널 대시에 체결되는 것을 특징으로 한다. 여기서 상기 마운트 내경부의 플랜지는 내측으로 상향하는 기울기를 가지고 있는 것을 특징으로 한다. 또한 상기 마운트는, 내측에 상하방향으로 관통된 내경부가 형성되어 있는 삽입부와; 상기 삽입부 상부에 형성되는 걸림턱과; 상기 삽입부의 하부에 형성되며 삽입부보다 외경이 큰 형상으로 된 바닥부;를 구비하고; 상기 풋레스트의 마운트 체결부는 단턱부가 형성되어 있어서, 마운트 체결부에 마운트를 끼워 넣으면 마운트 체결부 상부에 걸림턱이 걸리고 마운트 체결부의 단턱부에 바닥부가 맞물림으로써 마운트가 풋레스트에 장착되도록 하는 것을 특징으로 한다.The coupling structure of the foot rest and panel dash of the present invention is a mount having an inner diameter portion in which a stud bolt is welded to the panel dash, and the foot rest is formed with a flange protruding inwardly to be fitted to the threaded portion of the stud bolt. The footrest is fastened to the panel dash by pushing the stud bolt to the inner diameter of the mount so that the flange engages the screw portion of the stud bolt. Here, the flange of the mount inner diameter portion is characterized in that it has an inclined upwardly. In addition, the mount, the insertion portion is formed in the inner diameter portion penetrated in the vertical direction; A catching jaw formed on the insert; A bottom portion formed below the insertion portion and having a shape having an outer diameter greater than that of the insertion portion; The mount fastening portion of the footrest is formed with a stepped portion, and when the mount is inserted into the mount fastening portion, the locking jaw is caught on the upper portion of the mount fastening portion, and the bottom portion is engaged with the end portion of the mount fastening portion so that the mount is mounted on the footrest. It is done.
Description
도 1은 종래의 풋레스트가 장착된 패널 대시의 사시도;1 is a perspective view of a panel dash with a conventional footrest;
도 2a 및 도 2b는 종래의 풋레스트를 나타낸 사시도;2A and 2B are perspective views showing a conventional foot rest;
도 3a는 본 발명에 따른 일실시예로서 패널 대시를 나타낸 사시도;3A is a perspective view of a panel dash as one embodiment according to the present invention;
도 3b는 도 3a의 a 부분의 확대도;3B is an enlarged view of a portion of FIG. 3A;
도 4는 본 발명에 따른 일실시예로서 풋레스트를 나타낸 사시도;4 is a perspective view showing a foot rest as an embodiment according to the present invention;
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 일실시예로서 마운트를 나타낸 사시도;5A and 5B are perspective views showing mounts as an embodiment according to the present invention;
도 6a는 도 4의 b 부분의 풋레스트의 마운트 체결부에 마운트가 체결된 상태를 나타낸 확대 사시도;Figure 6a is an enlarged perspective view showing a state in which the mount is fastened to the mount fastening portion of the footrest of the portion b of Figure 4;
도 6b는 풋레스트에 설치된 마운트와 패널 대시에 설치된 스터드볼트의 결합 상태를 나타낸 사시도;Figure 6b is a perspective view showing a coupling state of the stud bolt installed in the panel dash and the mount mounted on the footrest;
도 6c는 도 6b의 c-c 단면도;FIG. 6C is a cross-sectional view taken along line c-c in FIG. 6B;
도 6d는 도 6b의 d-d 단면도; 그리고,FIG. 6D is a sectional view taken along the line d-d in FIG. 6B; FIG. And,
도 7은 도 6d의 e 부분의 확대도이다.FIG. 7 is an enlarged view of portion e of FIG. 6D.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1: 패널 대시 2, 4: 풋레스트1:
3: 스터드 볼트 41: 마운트 체결부3: stud bolt 41: mount fastener
411: 단턱부 5: 마운트411: step 5: mount
51:삽입부 52: 걸림턱51: insertion part 52: locking jaw
53: 바닥부 54: 내경부53: bottom 54: inner diameter
55: 플랜지55: flange
본 발명은 패널 대시에 스터드볼트를 용접 설치하고, 풋레스트의 하부에 플랜지가 형성된 내경부를 구비하는 마운트를 설치하여, 스터드볼트를 상기 내경부에 단순 삽입하여 스터드볼트의 나사부분이 플랜지에 걸려 고정되도록 함으로써, 별도의 공구 및 부품 없이 풋레스트의 결합이 가능하도록 하는 패널 대시와 풋레스트의 결합 구조에 관한 것이다.According to the present invention, a stud bolt is welded to a panel dash, and a mount having an inner diameter portion formed with a flange is installed at a lower portion of the footrest. By being fixed, it relates to a combination structure of the panel dash and footrest to enable the connection of the footrest without a separate tool and parts.
도 1은 종래의 풋레스트(2)가 장착된 패널 대시(1)의 사시도이고, 도 2a 및 도 2b는 종래의 풋레스트(2, 2')를 나타낸 사시도이다. 참고적으로, 도 1에는 도시 편의상 패널 대시(1)와 풋레스트(2) 사이에 존재하는 플로어 카페트를 생략하였다.1 is a perspective view of a
오토매틱 트랜스미션 차량은 종래의 클러치 구조가 삭제되는 대신 운전자 승차감을 위해 도 1에 도시된 바와 같이 패널 대시(1)에 풋레스트(2)를 설치한다. 종래에는 패널 대시(1)에 풋레스트(2)를 체결할 때, 도 2a에 도시된 바와 같이 풋레스트(2)의 전면에 설치된 체결공(21) 또는 도 2b에 도시된 바와 같이 풋레스트(2') 의 측면에 설치된 체결공(22)을 통하여, 공구(임팩트)를 이용하여 텝핑 스크류를 결합하는 구조였다.The automatic transmission vehicle installs the
텝핑 스크류로 풋레스트(2, 2')를 결합시키려면 공구를 이용해야 하기 때문에 체결 과정에 불편함이 있었다. 또한 작업 공간이 충분히 나와야 한다는 제약 조건이 따랐다. 특히 옆에서 결합시켜주는 구조(도 2b 참조)인 경우에는 페달을 누르고 결합시키면서 시야가 확보되지 않은 측면을 텝핑 스크류로 체결시켜야 하기 때문에 작업에 큰 불편함이 따랐다. 또한 전면에서 결합시켜주는 구조(도 2a)인 경우에는 체결공(21)이 전면에 노출되어 있어 심히 미관을 훼손하는 문제점이 있었다.In order to join the
따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 종래의 텝핑 스크류 결합 방식을 삭제하고, 플랜지가 돌출된 내경부를 구비하는 마운트를 풋레스트의 하면에 설치하며 패널 대시에는 스터드 볼트를 용접 설치하여, 단순히 상기 풋레스트를 밀어 넣어 스터드 볼트를 상기 마운트의 내경부에 끼워 넣어줌으로써, 별도의 공구 없이 간단한 동작만으로 체결이 가능하고 풋레스트의 외관을 훼손시키지 않는 풋레스트와 패널 대시의 결합 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention is to solve the conventional problems as described above, eliminating the conventional tapping screw coupling method, install a mount having an inner diameter portion projecting the flange on the lower surface of the footrest and stud bolts on the panel dash By installing the welding, simply push the footrest and insert the stud bolt into the inner diameter of the mount, so that it can be fastened by simple operation without any tools and does not damage the appearance of the footrest and the panel dash. It is an object to provide a bonding structure.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 패널 대시와 풋레스트의 체결 구조에 있어서, 패널 대시에는 스터드볼트가 용접되어 있고, 풋레스트에는 상기 스터드볼트의 나사부분에 끼워지도록 내측으로 돌출된 플랜지가 형성되어 있는 내경부를 구 비하는 마운트가 장착되어 있어서, 상기 스터드볼트를 상기 마운트의 내경부에 밀어 넣어 플랜지가 스터드볼트의 나사부분과 맞물리도록 함으로써 풋레스트가 패널 대시에 체결되도록 한다. 이러한 구조는 별도의 공구가 필요 없이 단순히 마운트를 스터드볼트에 끼어 넣는 것만으로 풋레스트와 패널 대시의 결합이 가능하도록 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a fastening structure of the panel dash and the footrest, the panel dash is welded to the stud bolt, the footrest is formed with a flange protruding inward so as to fit to the threaded portion of the stud bolt The mount is equipped with an inner diameter, and the stud bolt is pushed into the inner diameter of the mount so that the flange engages the threaded portion of the stud bolt so that the footrest is fastened to the panel dash. This construction allows the footrests and panel dashes to be combined by simply snapping the mount into the stud bolts without the need for a separate tool.
여기서 상기 마운트 내경부의 플랜지는 내측으로 상향하는 기울기를 가지고 있다. 플랜지가 상향하는 형상을 함으로써 마운트와 스터드볼트와의 체결은 용이한 반면, 분리는 쉽지 않게 되는 구조를 가질 수 있다.Here, the flange of the mount inner diameter has an inclination upwardly inward. Since the flange has an upward shape, fastening of the mount and the stud bolt may be easy, but it may have a structure in which separation is not easy.
상기 마운트는, 내측에 상하방향으로 관통된 내경부가 형성되어 있는 삽입부와; 상기 삽입부 상부에 형성되는 걸림턱과; 상기 삽입부의 하부에 형성되며 삽입부보다 외경이 큰 형상으로 된 바닥부;를 구비하고; 상기 풋레스트의 마운트 체결부는 단턱부가 형성되어 있어서, 마운트 체결부에 마운트를 끼워 넣으면 마운트 체결부 상부에 걸림턱이 걸리고 마운트 체결부의 단턱부에 바닥부가 맞물림으로써 마운트가 풋레스트에 장착되도록 할 수 있다. 이러한 구조는 마운트를 풋레스트에 장착할 때 편의성을 제공한다.The mount may include an insertion portion having an inner diameter portion penetrated in an up and down direction therein; A catching jaw formed on the insert; A bottom portion formed below the insertion portion and having a shape having an outer diameter greater than that of the insertion portion; Since the mount fastening portion of the footrest is formed with a stepped portion, when the mount is inserted into the mount fastening portion, the locking jaw is caught on the upper part of the mount fastening portion, and the bottom portion is engaged with the end portion of the mount fastening portion so that the mount can be mounted on the footrest. . This structure provides convenience when mounting the mount to the footrest.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 풋레스트와 패널 대시의 결합 구조의 일실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an embodiment of a coupling structure of a footrest and a panel dash according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3a는 본 발명에 따른 일실시예로서 패널 대시(1)를 나타낸 사시도이고, 도 3b는 도 3a의 a 부분의 확대도이다.3A is a perspective view of the
패널 대시(1)에 있어서 풋레스트가 설치될 부분(a)에는 외주에 나사가 형성 된 스터드볼트(3)가 용접 설치되어 있다.In the panel dash (1), a part (a) to which the foot rest is to be installed is welded with a stud bolt (3) having a screw formed on its outer periphery.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예로서 풋레스트(4)를 나타낸 사시도이고, 도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 일실시예로서 마운트(5)를 나타낸 사시도이다. 4 is a perspective view showing the foot rest 4 as an embodiment according to the present invention, Figures 5a and 5b is a perspective view showing a mount (5) as an embodiment according to the present invention.
풋레스트(4)의 하부에는 도시된 바와 같이 마운트 체결부(41)가 형성되어 있다. 마운트 체결부(41)는 단턱부(411)가 형성된 홀 형상이다(도 6c 및 도 6d 참조).The mount fastening
마운트(5)는 상하로 관통 형성된 내경부(54)가 형성되어 있는 삽입부(51)와, 삽입부(51)의 상부에 형성되며 외측으로 돌출된 형상의 4개의 걸림턱(52)과, 삽입부(51)의 하부에 형성되며 삽입부(51)보다 넓은 직경의 형상을 가지는 바닥부(53)로 이루어져 있으며, 상기 내경부(54)의 내측에는 내향 돌출된 플랜지(55)가 2개 형성되어 있다(도 6c 및 도 6d 참조).The
도 6a는 도 4의 b 부분의 풋레스트(4)의 마운트 체결부(41)에 마운트(5)가 체결된 상태를 나타낸 확대 사시도, 도 6b는 풋레스트에 설치된 마운트와 패널 대시에 설치된 스터드볼트의 결합 상태를 나타낸 사시도, 도 6c는 도 6b의 c-c 단면도, 도 6d는 도 6b의 d-d 단면도이다. FIG. 6A is an enlarged perspective view illustrating a state in which the
도 5a 및 도 5b의 마운트(5)를 도 4의 마운트 체결부(41)에 끼워 넣으면 먼저 걸림턱(52)이 눌리며 마운트 체결부(41)의 홀 형상 내로 들어간다. 계속해서 바닥부(53) 상면이 마운트 체결부(41)의 단턱부(411) 하면에 맞닿을 때까지 마운트 체결부(41)에 삽입부(51)를 밀어 넣으면, 걸림턱(52)이 탄성에 의해 복원되어 마운트 체결부(41)에 걸림과 함께 바닥부(53)와 단턱부(411)가 맞물리게 되어 마운트 (5)가 마운트 체결부(41)에 견고히 결합된다. 이와 같은 결합 후의 상태가 도 6a에 도시되어 있는데, 결과적으로 풋레스트(4)의 하부에 플랜지(55)가 구비된 내경부(54)가 설치된 형상이 된다.When the
풋레스트(4)를 패널 대시(1)에 설치하기 위해, 패널 대시(1)에 용접 설치된 스터드 볼트(3)에 풋레스트(4) 하부에 형성된 내경부(54)를 맞추어서 풋레스트(4)를 밀어 넣으면, 풋레스트(4)에 장착된 마운트(5)가 스터드볼트(3)에 결합되어 도 6b와 같은 상태가 된다. 참고적으로 도 6b는 도시 편의성을 위해 풋레스트(4)를 생략하여 도시한 것이다.In order to install the footrest 4 to the
도 6c 및 도 6d를 참조하면, 스터드볼트(3)의 나사 외경과 마운트(5)의 내경부(54) 내경은 거의 일치한다. 내경부(54)의 하부에 있는 플랜지(55)는 스터드볼트(3)의 나사골 사이에 끼워져 스터드볼트(3)를 고정시킨다.6C and 6D, the outer diameter of the screw of the
도 7은 도 6d의 e 부분의 확대도이다. 플랜지(55)는 도시된 바와 같이 상향된 기울기를 가진 채 형성되어 있다. 따라서 내경부(54)에 스터드볼트(3)를 밀어 넣기는 용이하지만 내경부(54)로부터 스터드볼트(3)를 분리하기는 어렵다.FIG. 7 is an enlarged view of portion e of FIG. 6D. The
상기 실시예에서는 마운트(5)를 별도로 부품화하여 이를 풋레스트(4)에 장착하고, 마운트(5)가 장착된 풋레스트(4)를 스터드볼트(3)에 밀어 넣는 방식이지만, 마운트가 반드시 별도로 부품화 되어야 하는 것은 아니며 풋레스트의 하부에 일체로 성형할 수도 있다. 마운트를 별도로 부품화하면 풋레스트와 마운트의 재질이 다른 경우에도 본 구조를 적용할 수 있고 부품 성형이 보다 용이할 수 있으므로, 이는 필요에 따라 결정될 것이다.In the above embodiment, the
이상, 상술한 바와 같이, 본 발명의 풋레스트와 패널 대시의 결합 구조는 작업 공간을 고려할 필요가 없이 단순히 풋레스트를 스터드볼트에 맞추어 밀어 넣기만 하면 되므로, 작업이 용이해지고 작업 시간이 단축된다. 또한 전면에 체결공이 삭제되어 외관에 구멍이 존재할 필요가 없어 미관이 향상된다.As described above, the footrest and the panel dash combination structure of the present invention do not need to consider the working space, and simply push the footrest in accordance with the stud bolt, so that the work is easy and the working time is shortened. In addition, the fastening hole is removed on the front surface, there is no need for a hole in the appearance, thereby improving aesthetics.
본 발명은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않는 한 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 당업자에게 자명하다고 할 수 있는 바, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속하는 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Of the present invention.
Claims (3)
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KR1020050013406A KR101125426B1 (en) | 2005-02-18 | 2005-02-18 | Joining structure of foor-rest and panel-dash |
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KR920007880Y1 (en) * | 1988-04-16 | 1992-10-22 | 대우전자 주식회사 | Wire clamp |
JP2002211303A (en) * | 2001-01-19 | 2002-07-31 | Suzuki Motor Corp | Footrest structure for vehicle |
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- 2005-02-18 KR KR1020050013406A patent/KR101125426B1/en active IP Right Grant
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KR920007880Y1 (en) * | 1988-04-16 | 1992-10-22 | 대우전자 주식회사 | Wire clamp |
JP2002211303A (en) * | 2001-01-19 | 2002-07-31 | Suzuki Motor Corp | Footrest structure for vehicle |
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