KR101114064B1 - 스마트 와이퍼 모듈 시스템 - Google Patents

스마트 와이퍼 모듈 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 스마트 와이퍼 제어모듈에 바디 제어 모듈을 포함시켜 바디 제어 모듈을 통해 와이퍼의 동작을 제어하고, 와이퍼 모터의 파킹 스위치 구조를 변경하여 정 위치 제어가 가능한 스마트 와이퍼 모듈 시스템을 제공한다. 본 발명은 다기능 스위치의 전자화 기술을 이용한 스마트 와이퍼 모듈 시스템으로서, 상기 와이퍼를 구동시키는 와이퍼 모터, 상기 와이퍼 모터에 전원을 공급하는 릴레이부 및 상기 와이퍼 모터의 구동을 제어하되, 상기 와이퍼 모터의 위치를 감지하여 상기 와이퍼를 초기 위치로 제어하는 제어부를 포함한다.
와이퍼, 모터, 릴레이, 스위치 접점, 파킹 스위치(Parking Switch)

Description

스마트 와이퍼 모듈 시스템{Smart Wiper Module System}
본 발명은 멀티 펑션 스위치의 전자화 및 와이퍼 모터 구조를 변경하여 와이퍼의 동작을 제어할 수 있는 기술에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로의 회로도이다. 상기 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로는, 와이퍼모터(10)와, 다기능스위치(20)와, 간헐와이퍼스위치(30), 이그니션스위치(40)와, 와이퍼정지감지스위치(50), 도어락감지부(60), 도어스위치(70), 제어부(80) 및, 간헐와이퍼릴레이(90)를 포함하여 구성되어 있다.
상기 와이퍼모터(10)는 미도시된 와이퍼를 구동시켜서 유리창을 닦도록 되어 있고, 상기 다기능스위치(20)는 운전자의 조작에 따라 와이퍼모터(10)를 고속, 저속, 정지 등으로 조작하기 위한 조작스위치이다. 상기 간헐와이퍼스위치(30)는 운전자의 조작에 따라 와이퍼가 간헐 주기로 동작하도록 와이퍼모터(10)를 조작하기 위한 조작스위치이다.
상기 이그니션스위치(30)는 이그니션키의 조작상태, 즉 ACC, IG2, IG1, ST 등을 감지하기 위한 스위치이고, 상기 와이퍼 정지감지스위치(50)는 와이퍼 정지 시 와이퍼가 정위치에 정지되었는지를 감지하는 스위치이다.
상기 도어락감지부(60)는 도어락이 이루어졌는지를 감지하는 것으로, 운전석 도어락 스위치 및 리모콘 락신호 수신기등을 포함하여 이루어지고, 상기 도어스위치(70)는 차량의 전체 도어가 닫혔는지를 감지하는 스위치이다.
상기 제어부(80)는 상기 각종스위치 및 감지부의 감지 결과를 바탕으로, 이그니션키가 오프시 와이퍼가 정위치에 정지되지 않은 상태에서 도어락됨과 더불어 전체 도어가 닫히면 와이퍼가 1회 동작시켜 와이퍼를 정위치에 정지시키도록 간헐와이퍼릴레이(90)를 제어하도록 되어 있고, 상기 간헐와이퍼릴레이(90)는 상기 제어부(80)의 제어에 따라 배터리전원(B+)을 와이퍼모터(10)로 공급하여 와이퍼를 1 사이클 동안 작동시켜서 와이퍼를 정위치에 정지시키도록 되어 있다.
전술한 자동차의 와이퍼 구동 회로 및 방법은, 와이퍼 모터, 다기능 스위치 및 제어부 등으로 구성되어 와이퍼가 정위치에 정지되지 않은 상태에서 도어락되고 전체 도어가 닫히면 와이퍼가 1회 동작하도록 제어하여 와이퍼를 정위치에 정지시키는 기술이다. 이러한 기술은 다기능 스위치의 온/오프 시, 내부 접점의 위치에 따라 와이퍼 모터가 중간에 멈추는 품질 문제가 발생하고, 다기능 스위치의 스위치부와 내부 제어부 간의 연결을 위한 접점이 많이 필요하다. 뿐만 아니라, 유선으로만 와이어 모터를 제어할 수 있고, 운전자의 의지에 따른 제어가 불가능한 문제점이 있다.
본 발명은 스마트 와이퍼 제어모듈에 바디 제어 모듈을 포함시켜 바디 제어 모듈을 통해 와이퍼의 동작을 제어하고, 와이퍼 모터의 파킹 스위치 구조를 변경하여 정위치 제어가 가능한 스마트 와이퍼 모듈 시스템을 제공한다.
본 발명은 다기능 스위치의 전자화 기술을 이용한 스마트 와이퍼 모듈 시스템으로서, 상기 와이퍼를 구동시키는 와이퍼 모터, 상기 와이퍼 모터에 전원을 공급하는 릴레이부 및 상기 와이퍼 모터의 구동을 제어하되, 상기 와이퍼 모터의 위치를 감지하여 상기 와이퍼를 초기 위치로 제어하는 제어부를 포함하는 스마트 와이퍼 모듈 시스템을 제공한다.
바람직하게는, 상기 와이퍼 모터 내 파킹 스위치를 변경하여 상기 와이퍼 모터의 회전량 및 속도를 조정하고, 유/무선으로 와이퍼 위치를 제어할 수 있는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 파킹 스위치는 인크레멘탈(Incremental), 하이브리드(Hybrid) IC 저항판, 볼륨(volume) 저항, 홀 센서(Sensor) 스위치 중 선택된 어느 하나를 이용하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 파킹 스위치는 전원 공급용으로 사용하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 다기능 스위치는 전자식 접점 구조를 가지는 것을 특징 으로 한다.
바람직하게는, 상기 제어부는 RF 수신 모듈 및 내장 안테나를 포함한다.
바람직하게는, 상기 내장 안테나는 PCB내에 패치(Patch) 안테나, 바(Bar) 안테나, 헬리컬(Helical) 안테나 중 선택된 어느 하나를 이용하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 스마트 와이퍼 제어모듈에 바디 제어 모듈을 포함시켜 바디 제어 모듈을 통해 와이퍼의 동작을 제어하고, 와이퍼 모터의 파킹 스위치 구조를 변경하여 정위치 제어가 가능한 장점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 와이퍼 모듈 시스템의 블럭 구성도이다.
본 발명의 실시 예에 따른 스마트 와이퍼 모듈 시스템은 스마트 와이퍼 제어모듈(100) 및 출력부(200)로 구성된다.
스마트 와이퍼 제어모듈(100)은 와이퍼/와셔 스위치부(110)와 PCB 회로(120)를 구비한다.
와이퍼/와셔 스위치부(110)는 와이퍼 작동 스위치(111), 와이퍼 속도 변경 스위치(112), 와셔 작동 스위치(113) 및 미스트 스위치(114)를 구비한다.
와이퍼 작동 스위치(111)는 와이퍼 작동 여부를 입력받고, 와이퍼 속도 변경 스위치(112)는 와이퍼를 빠르게 움직일지 천천히 움직일지를 입력받으며, 와셔 작동 스위치(113)는 와셔 작동 여부를 입력받고, 미스트 스위치(114)는 미스트(MIST) 동작 명령을 입력받는다. 이때, 미스트 동작이란 미스트 스위치(114)가 눌려지는 동안에만 와이퍼가 움직이도록 하는 것이다.
PCB회로(120)는 릴레이부(121), 제어부(122) 및 스위치 접점박스(126)를 구비한다.
스위치 접점박스(126)는 스위치 접점정보를 기록하여 그 접점에 따라 와이퍼 모터(210) 및 와셔모터(220)가 구동된다.
릴레이부(121)는 제어부(122)에 의해 제어되어 와이퍼 모터(210) 또는 와셔 모터(220)에 전원을 공급한다.
제어부(122)는 와이퍼 모터(210) 및 와셔 모터(220)의 구동을 제어하고, 특히 와이퍼 동작 중에 갑자기 이그니션 오프되면 와이퍼가 소정 위치에서 정지하도록 제어한다. 이때, 제어부(122)는 바디제어 입력부(300)로부터 좌석 벨트 제어, 테일 램프 제어, 도어 경고 제어, 창문제어, 도어제어, 의자 각도 제어 등의 바디제어 명령을 수신하면, 바디제어 구동부(230)에 바디 제어 명령 신호를 출력하여 바디 제어 모듈의 기능을 수행할 수 있도록 한다. 이에, 제어부(122)는 차량의 바디제어모듈(미도시)이 그 기능을 대신할 수 있으며, 바디제어모듈을 스마트 와이퍼 제어 모듈(100)에 내장하여 구현할 수 있다. 구체적으로 도시된 도 3을 참조하면, 제어부(122)는 커버(Cover, 123), 캠(Cam, 124)과 결합된 와이퍼 슬라이드 및 스프 링(Wiper slide pin & spring, 125), 이동 블럭(Moving Block, 126)과 결합된 레버 어셈블리(Lever Assembly, 127)와 와셔 슬라이드 핀 및 스프링(Washer slide pin & spring, 128), 힌지 로드(Hinge Rod, 129), 박스(Box, 130)와 연결된 와셔 슬라이더 및 이동 컨택터(Washer slider & Moving contactor, 131), 와이퍼 슬라이더, 이동 컨택터(Wiper slider & Moving contactor, 132), 베이스 커버(Base cover, 135) 및 송신기(Transmitter, 140)를 포함하되, 내장 안테나(Antenna, 133) 및 RF 수신 모듈(134)를 포함한다. 송신기(140)를 이용하여 무선으로 모터 제어가 가능하며, 와이퍼 교체 및 결빙 방지를 위한 위치 제어가 가능하다.
출력부(200)는 와이퍼 모터(210), 와셔모터(220), 바디제어 구동부(230)를 구비한다.
와이퍼 모터(210)는 제어부(122)에 의해 제어되어 릴레이부(121)를 통해 전원을 공급받아 구동되어 와이퍼(미도시)를 일정 각도로 움직인다.
와셔모터(220)는 와셔액이 분사되도록 구동한다.
바디제어 구동부(230)는 제어부(122)로부터 창문제어, 도어제어, 의자 각도 제어 등의 바디 제어 명령 신호를 수신하면 그에 해당하는 바디제어 기능을 수행한다.
와이퍼 모터(210)는 플레이트부(미도시)를 포함하는 파킹 스위치(Parking Switch, 215)를 포함한다. 상기 파킹 스위치(215)는 와이퍼 시스템의 와이퍼 스위치(110)를 오프하더라도 제자리에서 정지하는데, 와이퍼 스위치(110)가 온이 되면 와이퍼 모터(210)의 상단에는 + 극성, 하단에는 - 극성이 되어 모터(210)는 정 회 전을 하고 만약, 모터(210)가 정 회전하는 도중에 와이퍼 스위치(110)를 오프하게 되면 전류는 항상 접지와 연결된 상기 플레이트부를 거쳐 접지되어서 모터(210)는 스위치 오프 후에도 계속 회전하게 되는 역할을 담당한다.
이러한 파킹 스위치(215)를 변경하여 모터 회전 시 회전량을 스마트 와이퍼 모듈 시스템에서 인식하여 위치를 제어할 수 있다. 즉, 유/무선으로 위치제어가 가능하며, 작동 중간에 와이퍼가 멈추는 현상을 방지할 수 있다.
도 4 내지 도 8은 본 발명에 따른 스마트 와이퍼 모듈 시스템의 와이퍼 모터(300)들을 도시한 것으로서, 특히 와이퍼 모터의 파킹 스위치(Parking Switch) 구조를 변경한 구조이다.
도 4를 참조하면, 모터(300) 구동축에 결합된 플레이트부(미도시)의 인크레멘탈(Incremental) 스위치(310)를 이용하여 모터(300) 회전 시 회전량을 와이퍼 모듈 시스템에서 인식하여 위치를 제어한다. 이때, 모터(300) 회전량에 따른 선형적인 입력 정보의 수집이 가능하여, 유/무선으로 원하는 위치에 와이퍼의 위치를 구동/정지 등의 제어가 가능하다.
도 5를 참조하면, 모터(300) 구동축에 결합된 플레이트부의 하이브리드 IC 저항판(320)을 이용하여 모터(300) 회전 시 회전량을 와이퍼 모듈 시스템에서 인식하여 위치를 제어한다. 이때, 모터(300) 회전 시 회전량에 따른 선형적인 구형 펄스 입력 정보의 수집이 가능하여 유/무선으로 원하는 위치에 와이퍼의 위치를 제어할 수 있다.
도 6을 참조하면, 모터(300) 구동축에 결합된 플레이트부의 볼륨 저항(330) 을 이용하여 모터(300) 회전 시 회전량을 와이퍼 모듈 시스템에서 인식하여 위치를 제어한다. 이때, 모터(300) 회전 시 회전량에 따른 선형적인 구형 펄스 입력 정보의 수집이 가능하여 유/무선으로 원하는 위치에 와이퍼의 위치를 제어할 수 있다.
도 7을 참조하면, 모터(300) 구동축에 결합된 플레이트부의 홀 센서(340)를 이용하여 모터(300) 회전 시 회전량을 와이퍼 모듈 시스템에서 인식하여 위치를 제어한다. 이때, 모터(300) 회전 시 회전량에 따른 선형적인 구형 펄스 입력 정보의 수집이 가능하여 유/무선으로 원하는 위치에 와이퍼의 위치를 제어할 수 있다. 구체적으로, 모터(300)의 구동축에 PCB 기판(360)과 연결된 홀 IC(350) 2개의 펄스 위상 차를 통하여 와이퍼의 위치를 제어할 수 있다.(도 8 참조)
본 발명은 스마트 와이퍼 제어모듈에 바디 제어 모듈을 포함시켜 바디 제어 모듈을 통해 와이퍼의 동작을 제어하고, 와이퍼 모터의 파킹 스위치 구조를 변경하여 정위치 제어가 가능한 장점이 있다.
이상, 본 발명은 비록 한정된 구성과 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 자동차의 와이퍼 구동 시스템.
도 2는 본 발명에 따른 스마트 와이퍼 모듈 시스템의 블럭 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 스마트 와이퍼 모듈 시스템의 제어부 구성도.
도 4 내지 도 8은 본 발명에 따른 스마트 와이퍼 모듈 시스템의 와이퍼 모터들.

Claims (7)

  1. 와이퍼를 제어하기 위한 스마트 와이퍼 모듈 시스템으로서,
    상기 와이퍼의 위치를 변경하는 와이퍼 모터;
    2개의 홀 센서(Sensor)에서 인식되는 2개의 펄스 사이의 위상차를 이용하여상기 와이퍼 모터를 구동시킬 수 있는 파킹 스위치; 및
    좌석 벨트 제어, 테일 램프 제어, 도어 경고 제어, 장문제어, 도어제어 및 의자 각도 제어 중 적어도 하나를 수행하고, 상기 파킹 스위치에 따른 상기 와이퍼 모터의 회전량에 따라 상기 와이퍼 모터를 제어하는 제어부를 포함하되,
    상기 제어부는 내장 안테나 및 RF 수신 모듈을 이용하여 무선으로 상기 와이퍼 모터를 제어하는 것을 특징으로 하는 스마트 와이퍼 모듈 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 와이퍼 모터의 위치를 감지하여 상기 와이퍼를 초기 위치로 제어하는 것을 특징으로 하는 스마트 와이퍼 모듈 시스템.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 내장 안테나는 PCB내에 패치(Patch) 안테나, 바(Bar) 안테나, 헬리컬(Helical) 안테나 중 어느 하나를 이용하는 것을 특징으로 하는 스마트 와이퍼 모듈 시스템.
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