KR101092081B1 - Seedling-transplanting machine - Google Patents
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Abstract
기체(機體) 본체에 배치한 모종 공급부와, 상기 모종 공급부의 측방에 배치한 모종 탑재대를 구비하고,상기 모종 탑재대를 수평 회동 가능,그리고,상하 승강 가능하게 구성하여,상기 모종 공급부와, 상기 모종 공급부측으로 회동시킨 모종 탑재대가, 상하에 배치되는 구성의 모종 이식기에 있어서,상기 모종 공급부와 상기 모종 탑재대가 상하로 겹쳐져 배치되어 있을 때에, 상기 모종 탑재대가 떨어지면, 그 아래의 모종 공급부에 부딪혀 손상시키는 경우가 있다. 이를 방지하기 위하여, 상기 모종 이식기에, 상기 모종 공급부의 상방 위치로 회동한 모종 탑재대의 하강을 소정 높이로 규제하는 규제수단을 마련하였다. And a seedling supply unit disposed on the body main body, and a seedling mounting stage disposed on the side of the seedling supply unit, wherein the seedling mounting stage is horizontally rotatable, and configured to move up and down, the seedling supplying unit; In the seedling implanter of the structure which rotated to the said seedling supply part side, and when the said seedling supply part and the said seedling mounting base overlap and are arrange | positioned up and down and arrange | positioned, the seedling mount base falls, it hits the seedling supply part below. It may damage it. In order to prevent this, the seedling implanter was provided with a regulating means for regulating the lowering of the seedling mounting table rotated to the upper position of the seedling supply unit to a predetermined height.
Description
본 발명은, 야채 등의 모종을 이식하는 모종 이식기에 관하여,상세하게는,모종 이식기의 모종 탑재대, 및 모종 공급부의 셔터 장치의 구성에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD This invention relates to the structure of the seedling mounting base of a seedling transplanter, and the shutter apparatus of a seedling supply part in detail about the seedling transplanter which transplants seedlings, such as a vegetable.
종래,기체(機體) 뒷부분에 마련한 모종 공급부로부터 모종을 이식 개공기(開孔器)(소위 이식 손톱) 내에 투입하고,상기 이식 개공기를 이랑 안으로 이동하여 상기 모종의 이식을 행하는 모종 이식기가 알려져 있다. 상기 모종 이식기는, 기체 뒷부분에 모종 공급부를 구비하는 구성으로 되어 있다. Background Art Conventionally, seedling transplanters are known which insert seedlings into transplant openings (so-called nails) from seedling supply units provided at the rear of the body, and move the transplant openings into the ridges to transplant the seedlings. have. The seedling transplanter is configured to include a seedling supply unit at the back of the body.
그리고 예를 들어 일본 특허 공개 평11-332316호 공보에 개시되는 모종 이식기에 있어서는,상기 모종 공급부는 모종을 탑재하기 위한 1개의 모종 탑재대를 기체 측부에 구비하고,작업자의 손에 의하여 모종 탑재대 위의 모종을 모종 공급부에 보급하도록 구성되어 있다. And for example, in the seedling implanter disclosed by Unexamined-Japanese-Patent No. 11-332316, the said seedling supply part equips one side with a seedling mounting base for mounting a seedling in the base body side, and it is equipped with a seedling mounting stand by an operator's hand. It is comprised so that the said seedling may supply to a seedling supply part.
그러나 이와 같은 구성에 있어서는,모종 탑재대에 탑재할 수 있는 모종의 양이 제한된다. 이 때문에, 이식 작업중에 모종을 보급하기 위해 모종 이식기를 논밭에서 모종의 보관 장소까지 이동시켜야 할 필요가 발생하여 작업 효율이 저하되고 있었다. However, in such a structure, the quantity of seedlings which can be mounted in a seedling mounting base is restrict | limited. For this reason, it is necessary to move a seedling transplanter from a paddy field to a storage location of seedlings in order to supply seedlings during transplanting work, and work efficiency is falling.
이 문제에 대처하기 위하여,복수의 모종 탑재대를 구비함으로써 탑재 가능 한 모종의 양을 늘려,작업 효율의 향상을 도모할 수 있다. 이 경우,이식 작업중에 모종 탑재대를 이동하고,그 위치를 바꿔 넣는 것이 가능하도록 구성함으로써, 작업자가 모종 공급부에 모종을 보급하기 쉬워진다. In order to cope with this problem, by providing a plurality of seedling mounting tables, the amount of seedlings that can be mounted can be increased, and work efficiency can be improved. In this case, it is easy for an operator to supply seedlings to a seedling supply part by configuring so that a seedling mount may be moved and a position can be changed during a transplantation operation.
그러나 이와 같은 구성에 있어서는,모종 탑재대의 이동 시에 상기 모종 탑재대가 모종 공급부의 다른 부재와 접촉하여,파손의 원인이 될 우려가 있었다. 또한,작업중에는 모종 탑재대를 고정해 둘 필요가 있는데, 이 고정 및 고정 해제의 조작을 모종 탑재대의 다른 부재와의 접촉을 피하면서 행하기 위하여 조작이 번잡해져,작업자에 의한 오조작의 원인이 될 우려가 있었다. However, in such a configuration, when the seedling mount moves, the seedling mount comes into contact with other members of the seedling supply portion, which may cause damage. In addition, during the work, it is necessary to fix the seedling mount, and the operation is complicated in order to perform the fixing and releasing operation while avoiding contact with the other members of the seedling mount, which may cause malfunction of the operator. There was a concern.
또한 종래,모종 이식기의 모종 공급부에 있어서,모종을 이식 개공기에 공급하는 모종 공급통에 셔터 개폐 장치를 구비하는 구성이 알려져 있다. 예를 들어,일본 실용신안 출원공고 소화 57년-48329호 공보나 일본 실용신안 공개 평성 2년-138505호 공보에 개시된 모종 이식기에 있어서는,모종 공급 위치에 도달한 이식 개공기에 상방으로부터 모종을 공급하는 모종 반송 포트를 마련하고,이 모종 반송 포트 하단의 개구부를 개방·폐색 가능한 셔터를 마련한다. 그리고 상기 셔터를 닫힌 상태로 유지하는 지지 부재를 마련하고,이식 개공기가 모종 공급 위치에 이르렀을 때에 상기 지지 부재에 의한 지지를 해제함으로써 셔터가 열리도록 구성하고 있다. Moreover, conventionally, the structure which has a shutter opening-and-closing apparatus is provided in the seedling supply container which supplies a seedling to a transplantation opening in the seedling supply part of a seedling transplanter. For example, in the seedling transplanter disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 57-48329 or Japanese Utility Model Application Publication No. 2-138505, the seedling is supplied from the upper part to the transplant opening opening that has reached the seedling supply position. A seedling conveyance port is provided, and the shutter which can open and close the opening part of this seedling conveyance port lower end is provided. And it is comprised so that a shutter may be opened by providing the support member which keeps the said shutter closed, and releasing support by the said support member when a transplantation opening machine reaches a seedling supply position.
그러나 이와 같은 구성에 있어서는,이식 개공기와 모종 공급부의 동작 연계를 위한 제어 구성이 복잡해져,모종 이식기의 경제성이나 동작의 안정성을 저하시키고 있었다. However, in such a structure, the control structure for the operation linkage of a transplantation opening machine and a seedling supply part becomes complicated, and the economy of a seedling implanter and the stability of operation were deteriorated.
본 발명의 목적은, 야채 등의 모종을 이식하는 모종 이식기에 있어서,모종 공급부의 파손을 방지함과 동시에,상기 모종 공급부에 의한 모종 공급을 보다 안정적으로 하는 것이다. An object of the present invention is to prevent the breakage of the seedling supply part in a seedling transplanter for transplanting seedlings such as vegetables, and to more stably supply the seedlings by the seedling supply part.
이 목적을 달성하기 위하여,기체(機體) 본체에 배치한 모종 공급부와, 상기 모종 공급부의 측방에 배치한 모종 탑재대를 구비하고,상기 모종 탑재대를 수평 회동 가능,그리고,상하 승강 가능하게 구성하여,상기 모종 공급부와, 상기 모종 공급부측으로 회동시킨 모종 탑재대가, 상하에 배치되는 구성의 모종 이식기에 있어서,상기 모종 이식기에, 상기 모종 공급부의 상방 위치로 회동한 모종 탑재대의 하강을 소정 높이로 규제하는 규제수단을 마련한다. In order to achieve this object, a seedling supply unit disposed in the gas main body and a seedling mounting station disposed on the side of the seedling supply unit are provided, and the seedling mounting unit can be rotated horizontally and can be moved up and down. Thus, in the seedling implanter having a configuration in which the seedling supply unit and the seedling mounting platform rotated to the seedling supply unit side are disposed above and below, the lowering of the seedling mounting platform rotated to the upper position of the seedling supply unit to the seedling transplanter at a predetermined height. Establish regulatory measures to regulate.
이와 같이 구성함으로써, 모종 탑재대를 모종 공급부의 상방 위치로 회동했을 때에는,상기 모종 탑재대의 하강이 규제수단에 의하여 소정 높이로 규제되기 때문에, 상기 모종 탑재대는 그 하방의 모종 공급부와 접촉하는 일이 없으며,또한,상기 모종 탑재대를 상기 모종 공급부의 상방 위치 이외로 회동했을 때에는,상기 규제수단에 의한 모종 탑재대의 하강 규제가 없어져,상기 모종 탑재대의 높이 위치를 작업자가 작업하기 쉽도록 조정할 수 있어,조작성이 향상된다. In such a configuration, when the seedling mounting table is rotated to an upper position of the seedling supply unit, since the lowering of the seedling mounting table is regulated to a predetermined height by a restricting means, the seedling mounting table may come into contact with the lower seedling supplying part. Also, when the seedling mount is rotated to a position other than the upper position of the seedling supply unit, the lowering regulation of the seedling mount by the regulating means is eliminated, and the height position of the seedling mount can be adjusted to be easy for the operator to work. , Operation is improved.
또한,모종 공급부측으로 회동시킨 모종 탑재대를 하강시켜 규제수단에 의하여 소정 높이로 지지해 두면,상기 모종 탑재대를 잘못 낙하시키는 일도 없어,그 하방의 모종 공급부와의 충돌이 미연에 방지되어,조작성이 향상된다. In addition, if the seedling mounting table rotated to the seedling supply side is lowered and supported by a predetermined height by a regulating means, the seedling mounting platform does not fall incorrectly, and the collision with the seedling supply unit below is prevented beforehand. This is improved.
또한,종래에는, 모종 공급부측으로 회동시킨 모종 탑재대가 만에 하나라도 낙하하는 일이 없도록, 스패너 등의 공구를 이용하여 고정구를 견고하게 조임으로써,모종 탑재대를 지지하는 지지 프레임의 위치를 고정하고 있었다. 그러나 본 발명과 같이,모종 공급부측으로 회동시킨 모종 탑재대를 규제수단에 의해 소정 높이로 지지해 두면,그 이상은 떨어지는 일이 없어,고정구에 의한 조임 강도를 경감시킬 수 있다. 따라서,고정구를 노브 나사 등 손으로 조임 조작이 가능한 것으로 할 수 있어,그 결과,모종 탑재대의 위치 고정에 스패너 등의 공구가 불필요해져,조작성이 향상된다. In addition, in order to fix the position of the support frame which supports a seedling mount by tightening a fastener firmly using a tool, such as a spanner, so that none of the seedling mounts rotated to the seedling supply side may fall in a bay. there was. However, if the seedling mounting base rotated to the seedling supply part side is supported by predetermined | regulated height like a this invention, it will not fall any more and it can reduce the tightening strength by a fastener. Therefore, the fastener can be tightened by hand, such as a knob screw. As a result, a tool such as a spanner is unnecessary to fix the position of the seedling mount, and the operation is improved.
또한,본 발명에 있어서는,기체(機體)의 주행에 연동하여 모종의 이식을 행하는 모종 이식기에 있어서,상하 승강하여 모종의 이식을 행하는 이식 개공기와, 상기 이식 개공기에 모종을 공급하는 모종 공급부를 구비하고,이 모종 공급부는, 타원상으로 연결된 모종 반송 포트를 회전 구동하는 구성으로 하고,상기 모종 반송 포트의 타원상이 되는 이동 궤적의 적절한 위치에서 모종을 낙하시켜,상기 모종이, 상기 이식 개공기에 받아들여지고 논밭에 이식되는 형태의 모종 이식기로서,상기 모종 반송 포트에는, 저면을 개폐 가능하게 하는 셔터를 마련하고,상기 셔터는 탄성 바이어스 수단에 의해 열리는 방향으로 강제적으로 탄성 바이어스되는 것으로 하였다. Moreover, in this invention, in the seedling transplanter which transplants a seedling in connection with the running of a body, the seedling supply which supplies a seedling to a transplantation opening machine which moves up and down and transplants a seedling, and the said transplantation opening machine is supplied. The seedling supply part is configured to rotate the seedling conveyance port connected in an ellipse shape, and to drop the seedling at an appropriate position of the movement trajectory that becomes the elliptic shape of the seedling conveyance port. A seedling implanter of the type that is taken in by air and transplanted into a rice field, wherein the seedling conveying port is provided with a shutter for opening and closing the bottom, and the shutter is forcibly elastically biased in the opening direction by the elastic biasing means.
이와 같이 구성함으로써, 모종 반송 포트의 저면을 개방·폐쇄하는 셔터를 확실하게 열린 상태로 하는 것이 가능하여,수수(授受) 시에 모종의 자세가 흐트러지는 것을 방지함과 동시에,셔터와 개공기의 동작 타이밍이 합치된다. 따라서, 이식이 보다 안정적으로 되게 된다.With this arrangement, the shutter which opens and closes the bottom of the seedling conveying port can be reliably opened, thereby preventing the seedling posture from being distracted during sorghum and at the same time The operation timings coincide. Thus, the transplant becomes more stable.
도 1은, 모종 이식기(1)의 측면도이다. 1 is a side view of the
도 2는, 묘재부(8)의 측면도이다. 2 is a side view of the
도 3은, 마찬가지로 평면도이다. 3 is a plan view similarly.
도 4는, 마찬가지로 후면도이다. 4 is a rear view similarly.
도 5는, 스토퍼(89)에 의한 제 1 모종 탑재대(81L)의 하강 규제를 설명하는 묘재부(8)의 후면도이다. FIG. 5: is a rear view of the
도 6은, 마찬가지로 평면 단면도이다. 6 is a plane cross-sectional view in the same manner.
도 7은, 별도 구성의 스토퍼(90)를 구비한 제 1 모종 탑재대(81L)의 후면도이다. FIG. 7 is a rear view of the first seedling mounting table 81L including the
도 8은, 별도 구성의 스토퍼(91)를 구비한 제 1 모종 탑재대(81L)의 후면도이다. FIG. 8: is a rear view of the 1st
도 9는, 탱크대(95)의 측면도이다. 9 is a side view of the
도 10은, 마찬가지로 정면도이다. 10 is a front view similarly.
도 11은, 마찬가지로 평면도이다. 11 is a plan view similarly.
도 12는, 복토륜(覆土輪) 지지 프레임(191)의 후면도이다. 12 is a rear view of the clay
도 13은, 복토륜(22)의 평면도이다. 13 is a plan view of the covering
도 14는, 마찬가지로 측면도이다. 14 is a side view similarly.
도 15는, 이랑 센서 롤러(50·50)의 후면도이다. 15 is a rear view of the
도 16은, 제 2 실시예에 있어서의 모종 이식기(101)의 전체 구성을 나타내는 측면도이다. FIG. 16: is a side view which shows the whole structure of the
도 17은, 마찬가지로 평면도이다. 17 is a plan view similarly.
도 18은, 모종 공급부(107)의 부분 평면도이다. 18 is a partial plan view of the
도 19는, 모종 반송체(150)의 구성을 나타내는 측면도이다. 19 is a side view illustrating the configuration of the
도 20a는, 셔터(145)의 구성을 나타내는 평면도이다. 20A is a plan view illustrating the configuration of the
도 20b는, 마찬가지로 측면도이다. 20B is a side view similarly.
도 21은, 안내 레일(139)의 구성을 나타내는 부분 평면도이다. FIG. 21: is a partial top view which shows the structure of the
도 22는, 안내부 전체를 나타내는 평면도이다. 22 is a plan view showing the entire guide portion.
도 23은, 모종 반송체(150)의 작용 상태를 나타내는 부분 측면도이다. FIG. 23: is a partial side view which shows the operating state of the
도 24는, 조작부의 부분 평면도이다. 24 is a partial plan view of an operation unit.
도 25a는, 주 변속 변환부의 후면도이다. 25A is a rear view of the main shift converter.
도 25b는, 마찬가지로 조작 위치를 나타내는 평면도이다. 25B is a plan view similarly showing an operation position.
도 26은, 미션 케이스(104) 후부의 평면도이다. 26 is a plan view of the rear portion of the
도 27은, 변속부의 후면도이다. 27 is a rear view of the speed shift portion.
도 28은, 핸들부 및 모종 반송체와 미션 후부의 부분 평면도이다. It is a partial plan view of a handle part, a seedling carrier, and a mission rear part.
도 29는, 마찬가지로 부분 측면도이다. 29 is a partial side view similarly.
도 30은, 변속부와 유압 전환부의 부분 측면도이다. 30 is a partial side view of the transmission portion and the hydraulic switching portion.
도 31은, 주간(株間) 변속부의 측면도이다. 31 is a side view of the day shift portion.
도 32는, 다른 실시예에 있어서의 인디케이터(366)의 구성을 나타내는 미션 케이스(104)의 우측면도이다. 32 is a right side view of the
도 33은, 또 다른 실시예에 있어서의 인디케이터(366)의 구성을 나타내는 미션 케이스(104)의 우측면도이다. 33 is a right side view of the
도 34는, 유압 실린더(228)의 조작 수단의 구성을 나타내는 회로도이다.34 is a circuit diagram showing the configuration of the operation means of the
본 발명을 더욱 상세하게 상술하기 위하여, 첨부한 도면에 따라 이를 설명한다. In order to describe the present invention in more detail, it will be described according to the accompanying drawings.
이하에 있어서,본 발명에 따른 모종 이식기의 제 1 실시예에 대하여 설명한다. In the following, a first embodiment of a seedling transplanter according to the present invention will be described.
먼저,모종 이식기(1)의 전체 구성부터 설명한다. First, the whole structure of the
도 1에 도시한 바와 같이, 모종 이식기(1)는, 기체 뒷부분에 마련한 모종 공급부(7)로부터 모종(46)이 이식 개공기(開孔器)(49) 안에 투입되고,상기 이식 개공기(49)를 이랑(45) 내로 이동하여 상기 모종(46)의 이식을 행하는 농작업기로,섀시의 앞 부분을 구성하는 엔진 프레임(24) 위에 엔진(3)이 탑재되고,섀시의 전후 중앙부 위에 미션 케이스(4)가 배치되어,섀시 뒷부분 위쪽으로부터 후방을 향하여 핸들 부재가 되는 핸들 프레임(6)이 수평 방향으로 마련되고, 상기 핸들 프레임(6)의 전후 중간부 위에 묘재부(8)가 지지됨과 함께 모종 공급부(7)가 배치되어,상기 핸들 프레임(6) 뒷부분이 운전 조작부(9)로서 구성되고,각종 조작 레버가 배치되어 있다. As shown in FIG. 1,
섀시의 앞 부분에는 전륜 회동 지지축(10)이 좌우 수평 방향으로 가설되어,상기 전륜 회동 지지축(10)의 좌단부와 우단부에 각각 전륜 지지체가 되는 전륜 지 지 아암(11·11)의 상단부가 부착되어 있다. 이 좌우의 전륜 지지 아암(11·11)은, 섀시에 대하여 회동 가능하게 구성되어 있고,각 전륜 지지 아암(11)의 하단부에 종동륜인 전륜(12)이 회전 가능하게 부착되어 있다. A front wheel
또한,미션 케이스(4)에 후륜 구동축(15·15)이 좌우 양측방에 돌출되어 있다. 각 후륜 구동축(15)의 외측에는, 각각 후륜 지지 파이프(21)가 배치되어,각 후륜 지지 파이프(21)의 바깥쪽 단부에 후륜 지지체가 되는 체인 케이스(16)의 상단부가 고정·설치되어 있다. 이 좌우의 체인 케이스(16·16)는 섀시에 대하여 회동 가능하게 구성되어 있고,각 체인 케이스(16)의 하단부에 구동륜인 후륜(17)이 지지되어 있다. 이 좌측의 후륜 지지 파이프(21)의 상방에는 물탱크(93·93)를 탑재하기 위한 탱크대(95)가 배치되어 있다. Further, the rear
그리고 모종 공급부(7)의 하방에 이식부(40)가 배치되고,상기 이식부(40)는 이식 개공기(49)를 승강하여,최상 위치에서 모종 공급부(7)로부터 모종(46)을 수취하고,하단 위치에서 이식 개공기(49)를 열어 이랑(45) 내에 모종을 낙하시켜,그 후방에 배치한 복토륜(覆土輪)(22)에 의하여 모종(46)의 뿌리 부분에 흙을 모아 복토하여 이식하는 구성으로 되어 있다. And the
모종 공급부(7)에는, 좌우 가로가 긴 타원 형상으로 연결한 모종 반송체를 연속적으로 회전 구동하는 구성을 마련하고 있다. 상기 모종 반송체는 모종 반송 포트(48)와 포트 부착 기부(41)로 이루어지고,모종(46)이 삽입되는 모종 반송 포트(48)를 포트 부착 기부(41)가 유지하여 회전 구동시킨다. 그리고 모종 반송체의 타원 형상으로 이루어지는 이동 궤적의 적절한 위치에 수계(受繼)부가 마련되어, 상기 수계부로부터 모종(46)을 낙하시켜,이식부(40)의 이식 개공기(49)에 모종(46)이 투입된다. The
또한,좌우의 후륜(17·17) 사이에는, 이랑 높이를 검출하는 이랑 센서 롤러(50·50)가 배치되고,엔진(3)을 지지하는 엔진 프레임(24)에 지지 아암(53)이 회동 가능하게 부착되며,상기 지지 아암(53)의 하단부에 이랑 센서 롤러(50·50)가 회전 가능하게 부착되어 있다. Also, between the
다음에,묘재부(8)의 구성에 대하여 설명한다. Next, the structure of the
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 묘재부(8)는, 기체 좌우 양측에 배치되는 주 모종 탑재대인 제 1 모종 탑재대(81L·81R)와, 좌우 중앙에 배치되는 예비 모종 탑재대인 제 2 모종 탑재대(82)를 구비하고,각각 핸들 프레임(6) 위에 지지되어 있다. As shown in FIG.2 and FIG.3, the
이 좌우의 제 1 모종 탑재대(81L·81R)는 동일한 높이 위치, 또는,거의 동일 높이 위치에 수평으로 배치되며,제 2 모종 탑재대(82)는 상기 제 1 모종 탑재대(81L·81R)보다 1단 높게 하여 수평으로 배치되어 있다. The left and right first seedling mounts 81L and 81R are horizontally disposed at the same height position or almost the same height position, and the second seedling mounts 82 are the first seedling mounts 81L and 81R. It is arrange | positioned horizontally, making it one step higher.
도 3에 도시한 바와 같이, 핸들 프레임(6)은, 우 프레임(6R)과 중 프레임(6M)과 좌 프레임(6L)을 구비하고,상기 좌 프레임(6L)은 기체의 좌우 중앙에, 상기 우 프레임(6R)은 기체의 우측부에 배치되며,상기 좌 프레임(6L)과 상기 우 프레임(6R)은, 평면에서 보았을 때,전방측이 개구되는‘ㄷ’자 형상으로 일체적으로 형성되어 있다. 좌 프레임(6L)의 전반부와 우 프레임(6R)의 전반부의 좌우 사이에 중 프레임(6M)이 배치되고,상기 우 프레임(6R)의 전단부와 상기 중 프레임(6M)의 전단부가 미션 케이스(4)의 좌우 양측부에 고정·설치되어 있다. 그리고 우 프레임(6R)의 전후 중앙부와 중 프레임(6M)의 후부 사이에 지지 플레이트(60R)가 가설되고,상기 지지 플레이트(60R)의 하부에 모종 공급부(7)의 구동 케이스(미도시)가 수직설치되어 있다. As shown in FIG. 3, the
또한,좌 프레임(6L)에는 전후 중앙부에서 좌방(바깥쪽 방향)을 향하여 지지 플레이트(60L)가 고정·설치되고,상기 지지 플레이트(60L)의 하면과, 상기 지지 플레이트(60R)의 하면에,각각 섀시를 구성하는 좌우 한 쌍의 뒷부분 프레임(5·5)의 후단 상부가 고정·설치되어 있다(도 1 참조). 그리고 중 프레임(6M)과 좌 프레임(6L)에는, 좌측방으로 연장되는 지지 프레임(69)이 가설되어,이 지지 프레임(69)이나, 지지 플레이트(60R·60L)에 의하여,모종 공급부(7)가 지지되어 있다. In addition, the
상기 지지 플레이트(60R)에 수직 설치된 구동 케이스로부터 상방으로 구동축(76)이 돌출되어 마련되며,상기 구동축(76)에 구동 스프로켓(77)이 고정·설치되어 있다. 또한,지지 플레이트(60L)의 대략 좌우 중앙부와 지지 프레임(69)의 좌측부 사이에는 부착 프레임(73)이 가설되어,상기 부착 프레임(73)에 상방으로 돌출하여 마련되는 지지축(78)이 자리 잡고,상기 지지축(78)에 종동 스프로켓(79)이 고정·설치되어 있다. 이 구동 스프로켓(77)과 종동 스프로켓(79)은 대략 기체의 좌우 폭간에 배치되며,상기 구동 스프로켓(77)과 상기 종동 스프로켓(79)에,무단상으로 연결한 포트 부착 기부(41·41…)들이 감겨 있다. 포트 부착 기부(41)에는 각각,하나의 모종이 삽입되는 모종 반송 포트(48)가 유지된다. 상기 구동 스프로켓(77)에는 상기 미션 케이스(4)로부터 체인 등의 전동 기구를 이용하여 동력이 전 달된다. 이와 같이 하여 모종 공급부(7)가 구성되고,상기 모종 공급부(7)의 좌우 양측방에 제 1 모종 탑재대(81L·81R)가 배치된다. The
지지 프레임(69)의 좌단부(바깥쪽 단부)와, 우 프레임(6R)의 전후 중앙부에 각각 지지부(69e·6e)가 형성되어,각 지지부(69e·6e)로부터, 각각 측면에서 보았을 때,‘L’자 형상의 모종 탑재대 프레임(83L·83R)이 대각선 전방을 향하여 마련되고, 상기 모종 탑재대 프레임(83L(83R)) 위에 제 1 모종 탑재대(81L(81R))가 부착되어 있다. When the left end (outer end) of the
이 제 1 모종 탑재대(81L(81R))는, 전후 방향으로 긴 직사각형의 프레임(81a)과, 좌우 방향으로 긴 직사각형의 프레임(81b)이 중심 위치(무게중심 위치)를 맞추어 접합되고,평면에서 보았을 때,대략 ‘十’자형으로 형성되어 있다. 일방의 프레임(81a)에는, 대향되는 한 조의 장변 부위의 전후 중앙부 사이에 부착 플레이트(81c)가 가설되어 있다. 또한,제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 전후 양단부(81d·81d)와, 좌우 양단부(81e·81e)는 각각 상방으로 절곡되어 있으며,이 4부분의 절곡부에 맞물리게 하여,직사각형의 모종 탑재 트레이가 프레임(81a·81b) 위에 놓여져, 상기 모종 탑재 트레이 위에 상기의 모종(46·46…)이 종횡으로 나열된다. In this first
도 2 및 도 4에 도시한 바와 같이, 모종 탑재대 프레임(83L(83R))은, 수직부위(83a)와, 상기 수직부위(83a)의 상단으로부터 전방으로 연장되는 수평부위(83b)를 구비하고,상기 수직부위(83a)의 하부가 상기 프레임(69(6R))의 파이프상의 지지부(69e(6e))의 부착 홀(69f(6f))에 삽입되어,노브 나사 등 손으로 체결 가능한 고정구(85)를 이용하여 체결되어 있다. As shown in FIG. 2 and FIG. 4, the
이 고정구(85)를 손으로 느슨하게 하면, 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)가 프레임(69(6R))의 지지부(69e(6e))의 부착 홀(69f(6f))에 대하여 상하 승강 자유 자재,또한,좌우 수평 회전 자유 자재로 되어,작업자가 작업하기 쉽도록 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 높이 위치와 방향을 조정할 수 있게 되고,또한,모종 이식기(1)를 차고 등에 수납할 때 등에는, 제 1 모종 탑재대(81L·81R)를 좌우 안쪽 방향으로 회동하여 모종 공급부(7)의 상방으로 수납하고,모종 공급부(7)와, 제 1 모종 탑재대(81L·81R)가, 상하로 랩핑하는 구성으로 하여 기체 전체를 컴팩트하게 정리할 수 있다. 혹은,제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 모종 탑재대 프레임(83L(83R))마다 분리하여,기체를 컴팩트하게 수납하는 것도 가능하다. When the
또한,이 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)에는, 모종 공급부(7)의 상방 위치로 회동한 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강을 소정 높이로 규제하는 규제수단이 마련되어 있고,제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 모종 공급부(7)의 상방 위치 이외로 회동했을 때에는,상기 규제수단에 의한 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강 규제가 없어지도록 구성되어 있다. Moreover, the fall of the 1st
예를 들어,이 규제수단은, 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 지지하는 모종 탑재대 프레임(83L(83R))에 부착한 스토퍼(89)와, 상기 모종 탑재대 프레임(83L(83R))을 수평 회동 가능,그리고,상하 승강 가능하게 부착한 기체 본체측의 프레임(69(6R))으로 구성되어 있다. For example, the restricting means includes a
이 스토퍼(89)는, 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)의 제 1 모종 탑재대(81L(81R))측의 측부에 돌출시켜 마련한 돌출부위(89a)와, 상기 돌출부위 (89a)의 선단에서 하방으로 연장한 수직 하강 부위(89b)를 구비하고,상기 수직 하강 부위(89b)의 하단부가, 기체 본체측의 프레임(69(6R))의 상면과 당접함으로써, 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강이 규제되도록 구성되어 있다. The
상술하면, 도 5, 및 도 6에 도시한 바와 같이, 모종 탑재대 프레임(83L(83R))을 수평 회동 가능,그리고,상하 승강 가능하도록 지지하는 지지부(69e(6e))는, 기체 본체측의 프레임(69(6R))의 모종 공급부(7) 반대쪽에 부착되어 있고,제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 모종 공급부(7)의 상방 위치로 회동했을 때에는,모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)의 제 1 모종 탑재대(81L(81R))측의 측부에 배치한 스토퍼(89)의 수직 하강 부위(89b)가, 상기 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 지지부(69e(6e))에 대하여 모종 공급부(7)측에 배치되는 기체 본체측의 프레임(69(6R))의 상방에 위치하고,상기 모종 탑재대 프레임(83L(83R))을 하강시키면, 상기 스토퍼(89)의 수직 하강 부위(89b)의 하단부와 상기 프레임(69(6R))의 상면이 당접하여,제 1 모종 탑재대(81(81R))의 하강이 규제되고,이 위치를 규제 위치로 하여, 상기 제 1 모종 탑재대(81(81R))이 상기 모종 공급부(7)의 모종 반송 포트(48·48…)에 접촉하지 않도록 구성되어 있다. 5 and 6, the
한편,제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 모종 공급부(7)의 상방 위치 이외로 회동했을 때에는,모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)의 제 1 모종 탑재대(81L(81R))측의 측부에 배치한 스토퍼(89)의 수직 하강 부위(89b)의 하방에는, 상기 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 지지부(69e(6e))에 대하여 모종 공급부(7)측에 배치되어 있는 프레임(69(6R))이 없어지고,스토퍼(89)의 수직 하강 부위(89b) 의 당접면이 없어지는 결과,제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강 규제가 없어져,상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 높이 위치를 작업자가 작업하기 쉽도록 하강시킬 수 있게 된다. On the other hand, when the 1st
단, 이 모종 공급부(7)의 상방 위치 이외로 회동한 제 1 모종 탑재대(81L(81R))는, 하강가능한 범위가 정해져 있어,스토퍼(89)의 수평부위(89a)가 프레임(69(6R))의 부착 홀(69f(6f))의 가장자리 부분에 걸렸을 때에, 최하 위치가 된다. 이 최하 위치와 상기의 규제 위치 사이에서, 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수평부위(83b)의 하단 위치가, 상기 모종 공급부(7)의 포트 부착 기부(41)로 유지되는 모종 반송 포트(48·48…)의 상단 위치보다 하방에 위치하는 경우가 있으나, 상기 최하 위치와 상기 규제 위치 사이에서, 기체 오른쪽 방향의 제 1 모종 탑재대(81R)를 수평 회동시키면, 스토퍼(89)의 수직부위(89b)의 측부가 프레임(6R)의 외측면에 당접하여,상기 제 1 모종 탑재대(81R)가 모종 공급부(7)의 상방으로는 회동하지 않도록 규제되고,상기 제 1 모종 탑재대(81R)가 모종 공급부(7) 위의 모종 반송 포트(48·48…)에 접촉하지 않음과 함께,상기 제 1 모종 탑재대(81R)가 기체 중앙의 제 2 모종 탑재대(82)를 지지하는 모종 탑재대 프레임(84R)과도 접촉하지 않도록 구성되어 있다. However, as for the 1st
또한,상기 프레임(69)의 선단부에서 전방과 후방으로 규제 부재를 연장해 두고,상기 최하 위치와 상기 규제 위치 사이에서, 기체 왼쪽의 제 1 모종 탑재대(81L)를 수평 회동시키면, 스토퍼(89)의 수직부위(89b)의 측부가 프레임(69) 선단부의 전후의 규제 부재의 외측면에 당접하여,상기 제 1 모종 탑재대(81L)가 모종 공급부(7)의 상방으로는 회동하지 않도록 규제되고,상기 제 1 모종 탑재대(81L)가 모종 공급부(7) 위의 모종 반송 포트(48·48…)에 접촉하지 않도록 구성함과 함께,상기 제 1 모종 탑재대(81L)가 제 2 모종 탑재대(82)를 지지하는 모종 탑재대 프레임(84L)과 접촉하지 않도록 구성해도 된다.Further, when the restricting member extends forward and backward from the front end of the
혹은,상기 최하 위치와 상기 규제 위치 사이에서, 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 좌우로 회동시켰을 때에, 상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))가 제 2 모종 탑재대(82)를 지지하는 모종 탑재대 프레임(84L(84R))과 닿지 않도록,상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 지지하는 모종 탑재대 프레임(83L(83R))과, 상기 모종 탑재대 프레임(83L(83R))이 삽입되는 프레임(69(6R))의 부착 홀(69f) 사이(6f)에 회전 규제 부재를 마련하여,제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 회전 범위를 규제하도록 구성해 두어도 된다. Alternatively, when the first seedling mounting table 81L (81R) is rotated from side to side between the lowest position and the regulating position, the first seedling mounting table 81L (81R) is the second seedling mounting table 82.
이 규제 구조는, 또한,수평부위(89a)는 핀 등으로 구성하고,지지부(69e(6e))를 파이프로 구성하여,파이프의 상부에 절결(切缺)부를 마련하여,절결부 이외의 부분이 위치하는 높은 부분을 모종 반송 포트(48·48…)에 접촉하지 않는 위치로 설정하는 구성으로 할 수도 있다. The regulation structure further includes the
이상과 같이,본 실시예에서는, 기존의 부재인 기체 본체측의 프레임(69(6R))을 규제수단의 일부로 활용하여,제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강을 규제하는 구성으로 하여,부품수의 삭감을 도모하고 있다. As described above, in this embodiment, the frame 69 (6R) on the side of the main body, which is an existing member, is used as a part of the regulating means, so that the lowering of the
한편,스토퍼(89)의 구성은, 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)의 제 1 모종 탑재대(81L(81R))측의 측부에 돌출시켜 마련한 돌출부위(89a)와, 상 기 돌출부위(89a)의 선단에서 하방으로 연장한 수직 하강 부위(89b)를 구비한 ‘L’자형의 구성 외에,도 7에 도시하는 바와 같은,모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 제 1 모종 탑재대(81L(81R))측의 측부에서 대각선 하방으로 연장한 구성의 스토퍼(90)나, 도 8에 도시하는 바와 같은,모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)의 제 1 모종 탑재대(81L(81R))측의 측부에 돌출시켜 마련한 돌출부위(91a)와, 상기 돌출부위(91a)의 길이 방향 중간부에서 하방으로 연장한 수직 하강 부위(91b)를 구비한 ‘T’자형 구성의 스토퍼(91) 등을 적용해도 되며,스토퍼의 구성은 특별히 한정은 하지 않는다. 이 스토퍼(90·91)에 의해서도,상기의 스토퍼(89)와 동일한 효과를 얻을 수 있고, ‘T’자형의 스토퍼(91)에 있어서는,돌출부위(91a)의 선단을 손잡이로 하여, 손으로 상기 돌출부위(91a)를 파지하여,제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 승강 및 수평 회동할 수 있어,조작성의 향상이 도모되어 있다. On the other hand, the structure of the
또한,스토퍼(89·90·91)의 배치 위치에 대해서도,모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)의 제 1 모종 탑재대(81L(81R))측의 측부에 한정은 하지 않다. 예를 들어,프레임(69(6R))의 지지부(69e(6e))로부터 전방, 또는 후방 등 다른 부재와 간섭하지 않는 방향으로 지지 부재를 연장하여,상기 지지 부재에 대응하는,모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수직부위(83a)의 측부에 스토퍼를 배치한다. 즉,이 스토퍼는, 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 모종 공급부(7)의 상방 위치로 회동했을 때에, 상기 스토퍼의 하방에, 상기의 지지 부재가 위치하도록 배치되어,상기 스토퍼와 상기 지지 부재에 의하여,모종 공급부(7)의 상방 위치로 회동 한 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강이 규제되고,제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 모종 공급부(7)의 상방 위치 이외로 회동했을 때에는,상기 스토퍼와 상기 지지 부재에 의한 하강 규제가 없어지도록 구성되어 있다. Moreover, also about the arrangement position of the
이상과 같은 구성에서, 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 모종 공급부(7)의 상방 위치로 회동했을 때에는,상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강이 스토퍼(89,90, 또는 91) 등과 프레임(69(6R))의 상면 등의 규제수단에 의하여 소정 높이로 규제되기 때문에, 상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))는 그 하방의 모종 공급부(7)와 접촉하는 일이 없으며,또한,상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 상기 모종 공급부(7)의 상방 위치 이외로 회동했을 때에는,상기 규제수단에 의한 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 하강 규제가 없어지고,상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 높이 위치를 작업자가 작업하기 쉽도록 조정할 수 있어,조작성이 향상된다. With the above structure, when the 1st
또한,모종 공급부(7)측으로 회동시킨 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 하강시켜 규제수단에 의하여 소정 높이로 지지해 두면,상기 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 잘못 낙하시키는 일도 없어,그 하방의 모종 공급부(7)와의 충돌이 미연에 방지되어,조작성이 향상된다. Further, when the first seedling mounting table 81L (81R) rotated to the
또한,종래에는, 모종 공급부(7)측으로 회동시킨 제 1 모종 탑재대(81L(81R))가 만에 하나라도 낙하하는 일이 없도록, 스패너 등의 공구를 이용하여 고정구를 상당히 견고하게 조여 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 지지하는 모종 탑재대 프레임(83L(83R))을 위치고정하였으나, 본 실시예와 같이,모종 공급부(7)측으로 회동시킨 제 1 모종 탑재대(81L(81R))를 스토퍼(89,90, 또는 91) 등과 프레임 (69(6R))의 상면 등의 규제수단에 의하여 소정 높이로 유지해 두면,그 이상은 떨어지는 일이 없어,고정구에 의한 조임 강도를 경감시킬 수 있다. 따라서,고정구(85)를 노브 나사 등 손으로 조임 조작이 가능한 것으로 할 수 있어,그 결과,제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 위치 고정에 스패너 등의 전용 공구가 불필요해져,조작성이 향상된다. In addition, conventionally, the first
그리하여,도 2에 도시한 바와 같이, 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수평부위(83b)의 선단부(전단부)에는 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 부착부(83c)가 형성되어 있다. 이 부착부(83c)는 축방향을 상하로 향하여 배치되는 원통체(83d)와, 상기 원통체(83d) 안에 삽입되는 축체(83e)와, 상기 축체(83e)의 상단에 부착된 원반체(83f)를 구비하고,상기 원반체(83f)의 외경은 원통체(83d)의 내경보다 크게 형성되고,축체(83e) 및 원반체(83f)는 원통체(83d)의 상단면에 회전 가능하게 지지되어,상기 원반체(83f) 위에 제 1 모종 탑재대(81L(81R))의 부착 플레이트(81c)가 고정·설치되어 있다. 또한,원통체(83d)에는 모종 탑재대 프레임(83L(83R))의 수평부위(83b)의 축방향으로 볼트와 너트로 이루어지는 고정구(86)가 나사 결합되어,상기 고정구(86)의 안쪽 단부가 축체(83e)의 외주면을 가압하여,상기 축체(83e)의 회전이 규제되어 있다. 이 고정구(86)을 느슨하게 하면, 축체(83e)는 원통체(83d)에 대하여 좌우 회전 자유 자재로 되어,작업자가 작업하기 쉽도록 모종 탑재대(81L)의 방향(81R)을 조정할 수 있게 되어 있다. Therefore, as shown in FIG. 2, the
도 1 및 도 3에 도시한 바와 같이, 좌 프레임(6L)의 전후 중앙부와, 우 프레임(6R)의 앞 부분에 각각 지지부(6g·6h)가 형성되어,각 지지부(6g·6h)로부터, 각각 측면에서 보았을 때, ‘L’자 형상의 모종 탑재대 프레임(84L·84R)이 전방을 향하여 연장되고, 상기 모종 탑재대 프레임(84L·84R) 위에 제 2 모종 탑재대(82)가 가설되어 있다. 좌우의 모종 탑재대 프레임(84L·84R)은, 좌측의 모종 탑재대 프레임(84L) 쪽이 우측의 모종 탑재대 프레임(84L)보다(84R)보다 약간 전방에 배치되어 있고 양 모종 탑재대 프레임(84L·84R) 모두, 전후 방향으로 신축 가능하게 구성되며,상기 모종 탑재대 프레임(84L·84R) 위에 제 2 모종 탑재대(82)가 전후로 슬라이드 가능하게 부착되어 있다. As shown in Fig. 1 and Fig. 3,
도 3에 도시한 바와 같이, 제 2 모종 탑재대(82)는, 직사각형의 외측틀 프레임(82a) 안에 봉상의 종 프레임(82b·82b…)과 횡 프레임(82c·82c)이 종횡으로 복수개 놓여져, 평면에서 보았을 때,대략 ‘田’자 모양으로 형성되어 있다. 이러한 프레임(82b·82b…,82c·82c)은 각각 길이 방향의 양단부가 상방으로 절곡되어,상기 절곡부의 상단이 외측틀 프레임(82a)의 하면에 고정·설치되어 있다. 그리고 외측틀 프레임(82a) 내에는 직사각형의 모종 탑재 트레이가 끼워지고,상기 모종 탑재 트레이는 복수의 프레임(82b·82b…,82c·82c)에 지지되어,상기 모종 탑재 트레이 위에 상기의 모종(46·46…)이 종횡으로 나열된다. As shown in FIG. 3, in the second seedling mounting table 82, a plurality of rod-shaped
도 2 및 도 4에 도시한 바와 같이, 모종 탑재대 프레임(84L(84R))은, 수직부위(84a)와, 상기 수직부위(84a)의 상단으로부터 전방으로 연장되는 수평부위(84b)를 구비하고,상기 수직부위(84a)의 하부가 상기 프레임(6L(6R))의 지지부(6g·6h)의 부착 홀(6j(6k))에 삽입되어,볼트와 너트로 이루어진 고정구(87)를 개재하여 체결되어 있다. 이 좌우의 프레임(6L·6R)의 지지부(6g·6h)의 고정구(87·87)를 함께 느슨하게 하면, 모종 탑재대 프레임(84L(84R))의 수직부위(84a)가 프레임(6L(6R))의 부착 홀(6j(6k))에 대하여 상하 슬라이드 자유 자재로 되어,제 2 모종 탑재대(82)를 수평 자세를 유지하면서 상하로 평행 이동시킬 수 있어,작업자가 작업하기 쉽도록 모종 탑재대 프레임(84L·84R)의 높이 위치를 조정할 수 있게 됨과 함께,또한,모종 이식기(1)를 차고 등에 수납할 때 등,제 2 모종 탑재대(82)를 모종 탑재대 프레임(84L·84R)마다 분리하여,기체를 컴팩트하게 수납하는 것도 가능하다. As shown in FIG. 2 and FIG. 4, the
또한,모종 탑재대 프레임(84L·84R)의 수직부위(84a·84a)에 스토퍼를 형성하여,모종 탑재대 프레임(84L·84R)이 소정 높이보다 하방으로 내려가지 않도록 구성해 두어도 된다. 구체적으로는,좌우의 모종 탑재대 프레임(84L·84R) 중, 적어도 일방의 수직부위(84a)의 상하 중간부에 요홈부를 형성해 두고,상기 요홈부가 프레임(6L(6R))의 부착 홀(6g(6h))의 가장자리 부분에 걸렸을 때에, 모종 탑재대 프레임(84L·84R)이 최하 위치로 되어,상기 최하 위치에서, 모종 탑재대 프레임(84L·84R)의 수평부위(84b)의 하단 위치가, 상기 모종 공급부(7)의 포트 부착 기부(41)에 유지되는 모종 반송 포트(48·48…)의 상단 위치보다 높아지도록 구성해 둔다. In addition, a stopper may be formed in the
이상과 같이,제 1 모종 탑재대(81L·81R)의 모종 탑재대 프레임(83L·83R)과, 제 2 모종 탑재대(82)의 모종 탑재대 프레임(84L·84R)은 상하로 승강 슬라이드 자유 자재이고, 높이 조정이 가능하게 되어 있어,통상은, 제 1 모종 탑재대(81L·81R)는 동일한 높이 위치, 또는,거의 동일 높이 위치에 배치되고,제 2 모 종 탑재대(82)는상기 제 1 모종 탑재대(81L·81R)보다 약간 높아,상하로 단차를 가지고 배치된다. As mentioned above, the seedling mounting
또한,도 2에 도시한 바와 같이, 모종 탑재대 프레임(84L(84R))의 수평부위(84b)의 앞 부분에는 지지 파이프(84c)가 전후 슬라이드 가능하게 끼워져 있다. 그리고 도 3에 도시한 바와 같이, 좌측의 모종 탑재대 프레임(84L)의 지지 파이프(84c)는 제 2 모종 탑재대(82)의 좌우 중앙의 종 프레임(82b)에 부착되고,우측의 모종 탑재대 프레임(84L)의 지지 파이프(84c)는 가장 오른쪽의 종 프레임(82b)에 부착되어 있다. 이와 같이,제 2 모종 탑재대(82)는 좌우 중앙부와 우단부가 모종 탑재대 프레임(84L·84R)에 지지되고 있고,전후로 슬라이드 가능하게 구성되어 있다. 제 2 모종 탑재대(82)의 좌측반은, 좌측의 모종 탑재대 프레임(84L)의 지지 파이프(84c)보다 왼쪽으로 돌출하여,상기 제 2 모종 탑재대(82)는, 상기 모종 공급부(7)의 구동 스프로켓(77)과 종동 스프로켓(79) 위에 걸쳐,상기 모종 공급부(7)의 좌우폭에 배치되어,제 2 모종 탑재대(82)에 탑재되는 모종 탑재 트레이의 면적이 폭넓게 확보되고,다수의 모종(46·46…)을 탑재할 수 있다. 2, the
지지 파이프(84c)의 전단부와 후단부에는, 각각 볼트와 너트로 이루어지는 고정구(88·88)이 하방으로부터 나사결합되어,상기 고정구(88·88) 중, 적어도 일방의 고정구(88)의 안쪽 단부가 모종 탑재대 프레임(84L)의 수평부위(84b)의 외주면을 가압함으로써, 지지 파이프(84c)의 슬라이드가 규제되어 있다. 이 고정구(88·88)를 느슨하게 하면, 제 2 모종 탑재대(82)를 지지하는 지지 파이프(84c)는 수평부위(84b)에 대하여 전후 슬라이드 자유 자재로 되어,작업자가 작업하기 쉽도록 모종 탑재대(82)를 전후로 어긋나게 할 수 있도록 되어 있다.
이상과 같이,묘재부(8)는 제 1 모종 탑재대(81L·81R)와 제 2 모종 탑재대(82)를 구비하고,모종 탑재대(81L·81L·82)에 탑재되는 모종 탑재 트레이의 총 면적이 폭넓게 확보되어,충분한 양의 모종(46·46…)을 탑재할 수 있어,도중에 모종(46·46…)을 보급할 필요가 거의 없어져,작업성이 향상된다. As mentioned above, the
한편,상기의 고정구(86·87·88)는 볼트와 너트에 의한 고정구에 한하지 않으며,노브 나사 등 손으로 체결 가능한 고정구를 적용해도 되고,상기 구성은 특별히 한정은 하지 않다. 이 노브 나사 등의 고정구를 적용하는 경우에는, 손으로 고정구를 조일 수 있어,스패너 등의 전용 공구가 불필요해져,조작성이 향상된다. On the other hand, the
다음에,상기 탱크대(95)의 구성에 대하여 설명한다. Next, the structure of the said
종래부터,모종 이식기는, 기체 본체에, 물탱크를 탑재하기 위한 탱크대와, 상기 물탱크 안의 물을 관수(灌水) 호스를 통하여 이식 개공기 내에 삽입한 관수관으로 송수하여 관수하는 관수 기구를 구비하고 있으며,상기 탱크대에는 물탱크가 1개 탑재되어 있다. Conventionally, seedling implanters include a tank stand for mounting a water tank on a base body, and a watering mechanism for watering and watering the water in the water tank into an irrigation pipe inserted into the transplant opening through a watering hose. The tank stand is equipped with one water tank.
그러나 논밭이 넓은 경우에는, 모종 이식 작업 중,논밭의 한가운데에서 물탱크 내의 물이 없어지는 경우가 있으며, 이 경우,일일이 모종 이식기를 급수 장소까지 이동시켜,상기 물탱크에 물을 보급해 할 필요가 있어, 작업 효율이 그다지 좋지 않다. However, when the paddy field is large, water in the water tank may disappear from the middle of the paddy field during seedling transplantation. In this case, it is necessary to move the seedling transplanter to a watering place every day to replenish the water tank. There is, the work efficiency is not very good.
그래서,이 점을 감안하여,모종 이식기의 탱크대의 총 면적을 넓게 확보하고,작업성 향상을 도모하는 것을 과제로 하여,이하와 같이 탱크대(95)를 구성한 다. Therefore, in view of this point, the
도 1 및 도 3에 도시한 바와 같이, 탱크대(95)는, 좌측의 후륜(17)을 지지하는 후륜 지지 파이프(21)의 상방에서, 모종 공급부(7)의 전방에 배치되고,상기 탱크대(95)의 제 1 탑재대(95a)가 브래킷(110·111)을 개재하여 기체 프레임에 부착되어 있다. As shown in FIG. 1 and FIG. 3, the
브래킷(110)은 후륜 지지 파이프(21)의 상방의 기체 프레임으로부터 세워져 마련되고,브래킷(111)은 모종 공급부(7)을 지지하는 프레임으로부터 수직으로 마련되어,상기 브래킷(110·111)에 탱크대(95)가 부착되어,고정되어 있다. The
도 9,도 10 및 도 11에 도시한 바와 같이, 탱크대(95)는, 기체 본체 프레임에 수평으로 고정한 수평한 제 1 탑재대(95a)와, 상기 제 1 탑재대(95a)에 상하 회동 가능하게 부착된 제 2 탑재대(95b)를 구비하고,상기 제 2 탑재대(95b)를 수평한 상태로 회동시킴으로써, 탱크대(95)의 탑재면적을 확대하도록 구성하고 있다. As shown in FIG. 9, FIG. 10, and FIG. 11, the
이 제 2 탑재대(95b)는 제 1 탑재대(95a)에 대하여 좌우 바깥쪽 방향으로 향하여 회동하도록 구성되어 있다. This 2nd mounting
제 1 탑재대(95a)는 탑재부(95c)와, 상기 탑재부(95c)의 폭 방향 양측부에 세워 마련된 가이드부(95d·95d)를 구비하고,마찬가지로,제 2 탑재대(95b)는, 탑재부(95f)와, 상기 탑재부(95f)의 폭 방향 양측부에 세워 마련된 가이드부(95g·95g)를 구비하며,상기 제 1 탑재대(95a)의 가이드부(95d·95d)의 좌우 바깥쪽 단부에 상기 제 2 탑재대(95b)의 가이드부(95g·95g)의 좌우 안쪽 단부가 회동 가능하게 부착되어 있다. 이와 같은 구성으로, 제 2 탑재대(95b)는 제 1 탑재대(95a)에 대하여 회동 지지축(95k)을 중심으로 회동 가능하게 부착되어 있다. The first mounting table 95a includes a mounting
또한,제 1 탑재대(95a)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 단부에는 가이드부(95e)가 마련되고,제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 단부에는 가이드부(95h)가 마련되어 있다. In addition, a
또한,제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부에는 낙하 방지 부재(96)가 마련되어 있고,상기 낙하 방지 부재(96)는, 상기 제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부의 상방에서 고정되는 ‘낙하 방지 위치’와, 상기 제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부의 상방을 개방한 ‘퇴피 위치’ 사이에서 회동 가능하게 구성되어 있다. Moreover, the
이 낙하 방지 부재(96)는, 한 쌍의 입설(立設)부(96a·96b)와, 상기 한 쌍의 입설부(96a·96b)의 상단을 연결하는 연결부(96c)로 ‘門’형으로 구성되고,일방의 입설부(96a)의 하단부를 제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부에 있어서의 폭 방향 일측단부에 수평 회동 가능하게 부착하고,상기 제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부에 있어서의 폭 방향 타측 단부에는 멈춤 수단을 마련하여,타방의 입설부(96b)를 착탈 가능하게 멈추도록 구성되어 있다. The
상세하게는,입설부(96a·96b)는 수직부위와 경사 부위로 ‘^’모양으로 구성되어,상기 입설부(96a)의 경사 부위의 선단과, 상기 입설부(96b)의 경사 부위의 선단이, 연결부(96c)로 연결되어 있다. 일방의 입설부(96a)의 경사 부위는 축심 주위로 회동 가능하게 구성되고,낙하 방지 부재(96)의 연결부(96c)는, 상기 일방의 입설부(96a)의 경사 부위에 대하여 상하로 회동하도록 구성되어 있다. In detail, the
또한,상기의 멈춤 수단은 통체(97)로 구성되며,상기 통체(97)에는 축심이 상하 방향으로 향한 멈춤 홀이 형성되고,상기 연결부(96c)를 상기 일방의 입설부(96a)의 경사 부위에 대하여 상하로 회동시킴으로써, 타방의 입설부(96b)의 하단부를 상기 통체(97)의 멈춤 홀에 착탈하도록 하고 있다. Moreover, the said stop means is comprised by the
이와 같은 구성으로, 낙하 방지 부재(96)는, 제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부의 상방에서 고정되는 ‘낙하 방지 위치’와, 제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부의 상방을 개방하는 ‘퇴피 위치’ 사이에서 회동 가능하게 구성되어 있다. With such a structure, the
한편,낙하 방지 부재(96)는 상기 구성에 한정되는 것은 아니며,예를 들어,낙하 방지 부재를 상하로 회동하는 구성으로서,제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부의 상방에서 고정되는 ‘낙하 방지 위치’와, 상기 제 2 탑재대(95b)의 회동 지지축(95k) 반대쪽의 측부의 하방으로 퇴피시키는‘퇴피 위치’사이에서 회동하는 등과 같이 구성해도 되며,상기 구성은 특별히 한정은 하지 않는다. On the other hand, the
이상과 같이 탱크대(95)가 구성되고,상기 물 탱크(93·93)에는 물이 들어있어 상당히 무거우며,상기 물탱크(93)를 제 1 탑재대(95a) 위에 싣는 경우,제 2 탑재대(95b)를 수평한 상태로 회동시켜 둠으로써, 상기 물탱크(93)를 상기 제 1 탑재대(95a) 위에 용이하게 실을 수 있다. 또한,제 2 탑재대(95b) 위에도 물탱크(93)를 싣는 경우에는, 상기 제 2 탑재대(95b)를 그대로 수평한 상태로 해 두고,상기 제 2 탑재대(95b) 위에 물탱크(93)를 싣도록 한다. 이와 같이 간단한 구성으 로, 탱크대(95)의 탑재면적을 확대할 수 있어,작업성이 향상된다. The
그리하여 낙하 방지 부재(96)에 의하여,제 2 탑재대(95b) 위에 실은 물탱크(93)를 가이드하여 낙하를 방지하도록 하고 있어,안정성이 확보되어 있다. Thus, the
이 낙하 방지 부재(96)는, 연결부(96c)를, 일방의 입설부(96a)에 대하여 상하 회동 가능하게 구성하고,타방의 입설부(96b)를 멈추는 멈춤 수단은 멈춤 홀로 구성하고,상기 연결부(96c)를 상기 일방의 입설부(96a)에 대하여 상하로 회동시킴으로써, 상기 타방의 입설부(96b)의 하단부를 상기 멈춤 홀에 착탈하도록 구성하고 있어,한 손으로 간단히 낙하 방지 부재(96)를 개폐할 수 있도록 되어 있다. This
이상과 같은 구성으로, 탱크대(95), 및 낙하 방지 부재(96)는 한 손으로 물탱크(93)를 잡은 상태에서도, 다른 손으로 간단하게 회동할 수 있어,제 2 탑재대(95b)를 수평한 상태로 회동시켜,낙하 방지 부재(96)를, ‘퇴피 위치’로 회동시킴으로써, 물탱크(92)를 제 1 탑재대(95a), 또는 제 2 탑재대(95b)에 싣기 쉽게 된다. 그리고 제 2 탑재대에도 물탱크(93)를 실은 후에는, 낙하 방지 부재(96)를 원 위치의 ‘낙하 방지 위치’로 회동하여 고정하고,상기 낙하 방지 부재(96)로 상기 제 2 탑재대(95b) 위의 물탱크(93)를 가이드하여 낙하를 방지하도록 한다. With the above structure, even when the
다음에,상기 복토륜(22)의 구성에 대하여 설명한다. Next, the structure of the said
도 1에 도시한 바와 같이, 상기 좌우의 뒷부분 프레임(5·5)의 전후 중간부 하면에서 하방으로 스테이(172·172)가 돌출되어 마련되고,상기 스테이(172·172)에 복토륜 프레임(173)의 전단이 지지되어 있다. 이 복토륜 프레임(173)은 평면에서 보았을 때 U자 상으로 구성되어 있고,상기 후단부로부터 후방으로 핸들(174)을 돌출하고, 좌우 중앙부로부터 상방으로 지지 스테이(175)를 돌출하여 마련하고,하방에 부착 프레임(176)을 수직으로 마련하고 있다. As shown in FIG. 1, the
도 1, 및 도 12에 도시한 바와 같이, 상기 부착 프레임(176) 하단에 전후 방향으로 지지축(190)을 돌출하여 마련하고,상기 지지축(190) 위에 복토륜 지지 프레임(191)의 하부를 지지하고 있다. 이 복토륜 지지 프레임(191)은 후면에서 보았을 때,누운 ‘E’자형으로 구성되어,중앙의 프레임 하부에 상기 지지축(190)을 지지하고,좌우 양측의 프레임과 중앙의 프레임의 하부 사이에 복토륜(22·22·22·22)을 좌우 한 쌍씩 회전 가능하게 배치하고 있다. 이 한 쌍의 복토륜(22·22…)은 상기 이식 개공기(49·49)의 진행 방향의 선을 넘는 구성으로 되어 있다. 이리하여,좌우 중앙 하부에 지지축(190)을 배치하고 좌우의 복토륜(22·22…)을 좌우 경사 가능하게 유지하여,이랑(45) 상면의 경사에 추수하여 복토 정확도를 높여,이식 후의 모종(46)의 뿌리 부분의 양측을 누르는 구성으로 되어 있다. 1 and 12, the
도 12,도 13 및 도 14에 도시한 바와 같이, 복토륜 지지 프레임(191)의 좌우 하단부에는 각각 지지 브래킷(208·208)이 고정·설치되어 있고,상기 복토륜 지지 프레임(191)의 중앙 하단부에는 지지 브래킷(209)이 고정·설치되어 있다. 상기 지지 브래킷(209)은 상기 지지 브래킷(208)의 약 2배의 길이로, 복토륜 지지 프레임(191)의 중앙 하단부에서 좌우에 돌출시켜 부착되어 있다. As shown in Figs. 12, 13 and 14,
이 지지 브래킷(208(209))에는 각각 복토륜(22)에 대응시켜 스크래퍼(213)가 고정·설치되어 있다. 지지 브래킷(208)에는 전면에 스크래퍼(213)가 부착되어 있으며,지지 브래킷(209)에는 전면의 좌측부와 우측부에 스크래퍼(213·213)가 부착 되어 있다. 이 스크래퍼(213)의 하부는 전방으로 절곡되어 복토륜(22)의 외주 후단에 당접시키고 있으며,상기 복토륜(22)의 외주상에 부착된 진흙 등의 부착물을 제거하도록 하고 있다. The
또한,지지 브래킷(208(209))에는 각각 복토륜(22)를 지지하는 지지 아암(211)이 부착되어 있다. 지지 브래킷(208)에는 전면에 지지 아암(211)이 부착되어 있고,지지 브래킷(209)에는 전면의 좌측부와 우측부에 지지 아암(211·211)이 부착되어 있다. In addition, the support brackets 208 (209) are provided with
지지 아암(211)은 평면에서 보았을 때, ‘ㄷ’자형으로 구성되어 있으며,그 전단부에서 복토륜(22)가 회동 가능하게 지지되고,상기 지지 아암(211)의 후단면이 볼트와 너트로 이루어진 한 쌍의 고정구(214·215)를 이용하여 지지 브래킷(208(209))의 전면에 체결·고정되어 있다. The
이 한 쌍의 고정구(214·215)의 부착 홀은, 지지 브래킷(208)(지지 브래킷(209)의 좌우 일측부)과 지지 아암(211)의 후단부에 형성되어 있으며,지지 브래킷(208)(지지 브래킷(209)의 좌우 일측부)에 형성한 일방의 고정구(215)의 부착 홀에서는 긴 홀(208b(209b))로 구성되고,상세하게는,상기 일방의 고정구(215)의 부착 홀은, 지지 브래킷(208)(지지 브래킷(209)의 좌우 일측부)의 타방의 고정구(214)의 부착 홀을 중심으로 원호상으로 형성되어 있다. The attachment holes of the pair of
이 일방의 고정구(215)를 긴 홀(208b(209b))을 따라 이동시킴으로써, 복토륜(22)를 지지하는 지지 아암(211)을 지지 브래킷(208)(지지 브래킷(209)의 좌우 일측부)에 대하여 기울여 부착할 수 있다. 이와 같은 구성으로, 지지 아암(211)은 지 지 브래킷(208)(지지 브래킷(209)의 좌우 일측부)에 대하여 회동 가능하게 부착되고,복토륜(22)를 좌우 방향으로 원하는 각도로 경사시킬 수 있도록 되어 있다. By moving this one
다음에,상기 이랑 센서 롤러(50·50)의 구성에 대하여 설명한다. Next, the structure of the
도 15에 도시한 바와 같이, 엔진 프레임(24)의 좌우의 측부 프레임의 하단부 사이에 회동 지지축(51)이 가설되고,상기 회동 지지축(51)의 좌단부와 우단부에 각각 브래킷(52·52)의 상단부가 회동 가능하게 부착되어 있다. 이 한 쌍의 브래킷(52·52)의 하단부에, 이랑 센서 롤러(50)의 지지체가 되는 지지 아암(53)의 수평부위(53a)가 축지되어 있다. As shown in FIG. 15, the
상기 지지 아암(53)은 평면에서 보았을 때 ‘L’자형의 부재로, 수평부위(53a)와, 상기 수평부위(53a)와 직교하는 경사부위(53b)를 구비하고,수평부위(53a)는 축심이 좌우 수평 방향을 향하여 배치되며,상기 수평부위(53a)의 좌우 바깥쪽 단부로부터 뒷쪽 경사방을 향하여 경사부위(53b)가 연장되어 있다. 이 지지 아암(53)의 수평부위(53a)에 있어서의 좌단부와 우단부가 각각 브래킷(52·52)의 하단부에 회동 가능하게 부착되어 있다. 그리고 상기 수평부위(53a)와 이랑 센서 롤러(50·50)의 회전축(55)이 전후에 평행으로 배치되어,상기 회전축(55)의 좌우 바깥쪽 단부가 지지 아암(53)의 경사부위(53b)의 선단부에 고정·설치되어 있다. 즉,지지 아암(53)과, 회전축(55)은 평면에서 보았을 때 ‘ㄷ’자형으로 구성되어,상기 회전축(55)의 좌우 내측부에 이랑 센서 롤러(50·50)가 2개 부착되어 있다. The
이랑 센서 롤러(50·50)의 배치 수는 2개로 한정되는 것은 아니며,그 이상이어도 되고,이와 같이 지지 아암(53)으로 지지된 회전축(55)에 복수의 이랑 센서 롤러(50·50)를 마련함으로써, 좌우 방향으로 폭넓게 이랑(45)의 요철을 검출할 수 있다. The number of the
이 이랑 센서 롤러(50·50)는 소정 높이로 회동 가능하게 배치되어 있고,이랑(45)의 최상부를 검출하여,이랑(45)과 기체 하면과의 거리가 일정 거리 이하가 되지 않도록 하고 있다. 모종 이식기(1)는, 기체 본체에 대하여 전륜(12·12) 및 후륜(17·17)의 지지부를 경사시킴으로써, 기체 본체가 승강 가능하게 구성되어 있으며,이 기체 승강 링크 기구는, 전륜(12·12)의 회동 지지축과 후륜(17·17)의 회동 지지축을 연동하여 회동시키는 전후륜 승강 링크 기구와, 유압 실린더의 구동에 의해 후륜(17·17)의 회동 지지축을 회동시키는 왕복 크랭크 기구를 구비하고,이랑 센서 롤러(50·50)가 이랑(45)에 닿아 회동하면, 유압 실린더가 작동하여 자동적으로 기체 본체가 상승하도록 구성되어 있어,이랑(45)과 기체 하면과의 거리를 일정 거리 이상으로 유지하도록 구성되어 있다. This
다음에,본 발명에 따른 모종 이식기의 제 2 실시예에 대하여 설명한다. Next, a second embodiment of the seedling transplanter according to the present invention will be described.
먼저,모종 이식기(101)의 전체 구성부터 설명한다. First, the whole structure of the
도 16,도 17에 있어서,모종 이식기(101)는, 섀시 프레임(102) 위의 전후에, 엔진(103),미션 케이스(104)를 배치하고,미션 케이스(104) 우상부로부터 후방으로, 조작 핸들이 되는 평면에서 보았을 때 U자 모양의 핸들 프레임(106)을 섀시 프레임(102)으로부터 수평 방향으로 연장하고 있다. 또한,핸들 프레임(106)의 내측에는, 미션 케이스(104) 좌상부로부터 후방을 향하여,상 지지 프레임(323)이 연장되어 있다. 또한,섀시 프레임(102)보다 후방을 향하여 좌우에서 뒷부분 프레 임(105·105)이 연장된다. In FIG. 16 and FIG. 17, the
그리고 모종 이식기(101)의 기체 프레임이, 섀시 프레임(102),핸들 프레임(106),상 지지 프레임(323),뒷부분 프레임(105·105)과, 미션 케이스(104) 등에 의하여 구성되어 있다. And the base frame of the
상기 핸들 프레임(106)의 중간부 위에는, 모종 공급부(107)가 배치되고,모종 공급부(107)의 하방에는 이식부(20)가 배치되고,모종 공급부(107) 및 이식부(20)에 의해 모종 이식에 관련된 이식 작업 장치(150A)가 구성된다. 또한,핸들 프레임(106) 뒷부분은 운전 조작부(109)로 되어 있다. The
섀시 프레임(102)의 앞 부분에는, 좌우에 전륜 지지 아암(113·113)이 회동 가능하게 마련되고,각 전륜 지지 아암(113)에 전륜(112·112)이 지지된다. 또한,섀시 프레임(102)의 뒷부분에는, 좌우에 체인 케이스(116·116)가 회동 가능하게 마련되고,각 체인 케이스(116)에 후륜(117·117)이 지지된다. Front
한편,미션 케이스(104)의 하부에는, 좌우에 각각 연장되는 주행 구동축(115L·115R)이 마련되어 있고,상기 주행 구동축(115L·115R)으로부터의 구동 전달을 통하여,후륜(117·117)이 회전 구동된다. 또한,변속기가 수납되는 미션 케이스(104)에서,주행 변속이 행해진다(상세하게는 후술). On the other hand, below the
전후의 전륜 지지 아암(113)과 체인 케이스(116)는, 섀시 프레임(102)에 마련하는 유압 실린더(228)와, 승강 링크 기구를 통하여 연결되고,전륜 지지 아암(113)과 체인 케이스(116)가 연동하는 구성으로 되다. 그리고 섀시 프레임(102)의 승강기구가 구성되어 있다. The front and rear front
도 17,도 18에 도시한 바와 같이, 모종 공급부(107)에는 타원상으로 연결된 모종 반송 포트(148)를 연속적으로 회전 구동하는 구성을 마련하고 있다. 모종 반송 포트(148)에는, 작업자에 의해 모종이 삽입되고 유지된다. 그리고 모종 반송 포트(148)의 타원상이 되는 이동 궤적의 적절한 위치(평면에서 보았을 때 있어서 이식 개공기(151)와 중복된 부위)로부터 모종을 낙하시켜,이식부(20)의 이식 개공기(151)에 모종이 투입된다. 여기서, 모종 반송 포트(148)에는, 그 저면을 개폐 가능하게 하는 셔터(145)가 마련되어 있어,셔터(145)의 폐쇄 시에는 모종은 유지되고,셔터(145)의 개방시에 모종의 낙하가 행해진다. As shown to FIG. 17, FIG. 18, the
또한,도 17에 도시한 바와 같이 기체의 좌우에 각각 모종 탑재대(131·131)가 배치되고,중앙에도 모종 탑재대(132)가 배치되어 있다. 이러한 모종 탑재대(131·132) 위에는 모종이 탑재되고,이 모종을 작업자가 1인 또는 2인의 수동으로, 모종 공급부(107) 위의 모종 반송 포트(148)에 공급한다. Moreover, as shown in FIG. 17, the
모종 반송체(150)에 있어서의 모종 유지 메카니즘에 대하여 도 19를 이용하여 설명한다. Seedling holding mechanism in the
도 19는, 모종 반송체(150)의 구성을 나타내는 측면도로,반송 방향을 화살표로 나타내고 있으며,또한 그 옆에는 다른 방향에서 본 도면을 함께 표시하고 있다. FIG. 19 is a side view showing the structure of the
포트 부착 기부(140)의 본체인 끼움환(158)은 통체이고,모종 반송 포트(148)도 통체로 이루어지며,이것들을 합하여 구성되는 모종 반송체(150)는 통체이다. The
모종 반송체(150)에는, 통체로 한 모종 반송체(150)의 저부를 폐쇄 가능하게 하는 셔터(145)가 마련되어 있고,모종 반송체(150) 안에 삽입된 모종(126)의 탈락을 방지함과 동시에,모종 낙하 위치에 있어서,모종(126)을 낙하 가능하게 하고 있다. The
도 19에 도시한 바와 같이, 모종 반송체(150)의 하면은, 포트 부착 기부(140)의 하면이고,상기 하면을 막는 셔터(145)가, 포트 부착 기부(140)에 요동 가능하게 마련되어 있다. 셔터(145)를 요동 가능하게 지지하는 지지부는, 포트 부착 기부(140·140) 사이의 연결 부분(제 1 연결부(143a) 및 제 2 연결부(143b·143b)의 하방에 마련되어 있다. 또한, 이 도면에는, 강제적으로 개방하는 쪽으로 탄성 바이어스하는 스프링체로서의 강선 또는 스프링 판은, 끼움환(158)과 셔터(145)등의 관계를 명료하게 하기 위해 도시하지 않았다. As shown in FIG. 19, the lower surface of the
상기 포트 부착 기부(140)에 대하여,도 19을 이용하여 설명한다. The base 140 with a port will be described with reference to FIG. 19.
포트 부착 기부(140)는, 모종 반송 포트(148)를 착탈 가능하게 하는 끼움환(158)과, 상기 끼움환(158)의 양측에 형성되는 제 1 연결부(143a)와 제 2 연결부(143b·143b)를 구비한다. 끼움환(158)은, 상하를 개구한 통체이다. 또한,연결체인 포트 부착 기부(140)는, 다음과 같이 하여 무단상으로 연결된다. The base 140 with a port includes a
수평면 내에서 연장되는 제 1 연결부(143a)와, 제 2 연결부(143b·143b)는, 끼움환(158)의 외주면에 돌출되어 마련되어 있다. 또한,제 2 연결부(143b·143b)는, 각각 제 1 연결부(143a)의 상하에 위치하는 위치 관계가 된다. 인접하는 포트 부착 기부(140·140) 사이에서,일방의 포트 부착 기부(140)의 제 1 연결부(143a) 와, 타방의 포트 부착 기부(140)의 제 2 연결부(143b·143b)는, 평면에서 보았을 때 중복된다. 그리고 제 1 연결부(143a) 및 제 2 연결부(143b·143b)가, 상방으로부터 지지 핀(144)을 삽입하여 서로 좌우 회동 가능하게 체결되어,포트 부착 기부(140·140) 사이가 연결된다. The first connecting
이상과 같이 포트 부착 기부(140)을 구성하여,포트 부착 기부(140·140…)를 무단상으로 좌우 요동 가능하게 연결하여 무단체를 구성하여,체인 등을 필요로 하지 않으므로 간단한 구성으로 되어 있다. As described above, the base 140 with the port is configured, and the base with the
모종 반송 포트(148)의 구성에 대하여 설명한다. The structure of the
도 18·도 19에 도시한 바와 같이, 모종 반송 포트(148)는, 상측을 넓게 벌린 형상으로 구성되어,모종 반송 포트(148)에의 모종(126)의 삽입을 용이하게 하고 있다. 또한,모종 반송 포트(148)의 내면은, 요철상으로 형성되어,삽입된 모종(126)과 모종 반송 포트(148) 내면과의 접촉면적을 제한하고 있으며,모종(126)에 수분이 부착된 경우에도,모종(126)이 모종 반송 포트(148)에 달라붙는 문제를 방지하고 있다. As shown to FIG. 18, FIG. 19, the
포트 부착 기부(140)와 모종 반송 포트(148)의 착탈 구성에 대하여 설명한다. The detachable structure of the
포트 부착 기부(140)에는, 모종 반송 포트(148)의 빠짐 방지 구성이 마련되어 있으며,서로가 끼워 맞춰질 수 있다. The base 140 with a port is provided with the fall prevention structure of the
도 19에 도시한 바와 같이, 모종 반송 포트(148)의 외주면상에 돌기(148a)가 마련됨과 함께,끼움환(158)의 내주면에는, 돌기(148a)에 대응하는 위치에, 끼움 홀(158a)이 형성되어 있다. As shown in FIG. 19, the
그리고 끼움 홀(158a)에 돌기(148a)가 끼워져,포트 부착 기부(140)와 모종 반송 포트(148)가 끼워 맞혀져 ‘착’상태가 된다. 이에 더하여,상기 양 부재의 끼움에 의하여,포트 부착 기부(140)로부터의 모종 반송 포트(148)의 빠짐이 방지된다. 특히,모종 반송 포트(148)는 전술한 바와 같이 합성 수지제이므로,모종 반송 포트(148)를 휘게 하여,끼움 홀(158a)과 돌기(148a)의 끼워 맞춤 및 이탈을 도모할 수 있다. 끼움 홀(158a)에의 돌기(148a)의 끼움이 해제되면, 포트 부착 기부(140)와 모종 반송 포트(148)가 ‘탈’상태가 된다. Then, the
셔터(145)는, 도 20과 같이,판상 부재의 절곡 가공에 의해 형성된 부재로,평면부(145a)(이 부분에 흙이 조금씩 퇴적해 간다)와, 평면부(145a)의 일측에 형성되는 회동 지지부(145b)와, 타측에 형성되는 롤러 부착부(145c)가 구비된다. As shown in Fig. 20, the
이 타측에 형성되는 롤러 부착부(145c)의 상방에, 도시하지 않은 셔터(145)를 강제적으로 개공기에 모종을 방출한 태세로 하는 바이어스 부재인 강선(B)(피아노선) 또는 판 스프링(BT)(롤러 부착부(145c)보다 다소 폭이 좁은 형상)이, 위에서 꽉 누르도록 마련되어 있다. Above the
회동 지지부(145b)는, 셔터(145)의 반송 방향 앞쪽에서, 상기 판상 부재가 단면에서 보았을 때 U자상으로 절곡되어 형성된 부위이다. 상기 회동 지지부(145b)에 삽입되는 지지핀(146)을, 포트 부착 기부(140)의 외주면 하부도 돌출하여 마련되는 셔터 지지부(143c)에 수평 방향으로 고정하여,셔터(145)가 포트 부착 기부(140)에 대하여 상하 회동 가능하게 걸린다. 또한,U자 모양으로 함으로써 회동 지 지부(145b)를 조립하기 쉽고 용이하게 착탈할 수 있도록 하고 있다. 그리고 벗어남 방지로서, 상기 U자 모양부에 조립 후에 누름판(T)를 마련하고 있으며,조립 후를 (T)로 도시하고 있다. 이 셔터(145)는 좌우 대칭형으로 형성된다. 또한,롤러 부착부(145c) 및 롤러(147)도 마찬가지로 부착 위치가 대칭으로 되어 있고,포트 부착 기부(140)의 개수만큼 마련되어 있다. The
그리고 평면부(145a)로 상기 모종 반송 포트(148)의 하면을 덮는 구성으로 되어 있다. 또한,셔터(145)의 지지 위치(지지핀(146) 및 회동 지지부(145b))는, 셔터(145)에 있어 반송 방향의 앞쪽에 마련되어 있다. And it is set as the structure which covers the lower surface of the said
롤러 부착부(145c)는, 셔터(145)의 반송 방향 뒷쪽의 좌우 일측에서, 상기 판상 부재를 평면부(145a)에 대하여 수직 하방으로 판면이 진행 방향과 평행이 되도록 절곡한 부위이다. 롤러 부착부(145c)에는 롤러(147)가 배치되고,상기 롤러(147)는 진행 방향에 대하여 직각 수평 방향으로 지지핀(149)을 지지하여,셔터(145)에 대하여 회전 가능하게 지지된다. The
셔터(145)에 마련되는 롤러(147)는, 상기 안내 레일(139) 위를 구르도록 하고 있다. The
도 21은 모종 공급부의 부분 평면도이고,이 도면에 도시한 바와 같이, 상기 롤러(147)는 포트 부착 기부(140)마다 부착되나, 반송 방향(도 21 중 화살표 A)에 대하여 좌우 교대로 롤러(147)가 배치되어 있다. 즉,하나의 모종 공급부(107)에 있어서,다수 연결된 포트 부착 기부(140·140…)는 짝수개로 하고, 각각 순서대로 번호를 매겼을 때에, 홀수에 위치하는 포트 부착 기부(140)와 짝수에 위치하는 포 트 부착 기부(140)에서는 반송 방향에 대하여 교대로 좌우 반대측에 롤러(147·147…)를 배치하고 있는 것이다. 바꾸어 말하면,홀수(또는 짝수)의 롤러(147)는 내주측에, 짝수(또는 홀수)의 롤러(147)는 외주측에 배치한 것이다. Fig. 21 is a partial plan view of the seedling supply portion, and as shown in this figure, the
또한,도 22와 같이 안내 레일(139) 위를 롤러(147)가 구르는 경로에 있어서,기체 상방의 안내 레일(139)의 앞 부분 쪽에 개구부(또는 절결부)(139R·139L)를 서로 위치를 어긋나게 배치하고 있다. 그리고 도 21에 도시한 바와 같이,개구부(139R·139L)에 면하는 듯한 형상의 강선(피아노선)이 슬로프(336L, 336R)측을 향하여 신장되어 있으며,그 일부는 경사 하방을 향하도록 형성되어 그 단부는 상기 셔터(145)가 하방으로 수직 방향으로 열렸을 때의 그 반송 회전 방향 뒷쪽의 평면부(145a)에 당접하여 뒷쪽으로 원상복귀를 할 수 없는 위치에서 멈추도록 상기 강선(B)(피아노선) 또는 판 스프링(BT)의 부착 기부(BM)는 변위되어 있어,부착 기부(BM)는 상하 좌우 방향으로 조절 가능하게 체결 부재(볼트 등)(N)로 안내 레일(139)로부터 좌개폐 안내부(340) 및 우개폐 안내부(341) 측을 향하여 부착되어 있다. In addition, in the path where the
이와 같이,본 실시예에서는 2조 이식으로 하고 있으나, 셔터(145)의 롤러(147)의 수를 증가시켜,각각의 롤러(147)가 통과하는 안내 레일(139)의 경로에 따라 안내 레일(139)이 대응하는 부분을 절결하여 셔터(145)의 개방 위치를 설정하는 등의 대응을 도모함으로써, 셔터(145)와 이식 개공기(151)의 수를 증설하고,이식하는 조수를 증가시킬 수 있다. 또한, 이에 수반하여,강제적으로 셔터(145)를 모종 공급측인 하방으로 가압하는 탄성 바이어스 수단인 강선(B)이나 판 스프링(BT) 도 동시에 마련하고,그 작용도 마찬가지로 한다. As described above, in the present embodiment, two sets are implanted, but the number of
도 23을 이용하여, 모종 반송체(150)의 작동상태를 설명하면서, 셔터(145)와 상기 셔터(145)의 열리는 방향으로의 탄성 바이어스 수단인 강선(B)(피아노선) 또는 강선(B)보다 폭이 넓은 판 스프링(BT)의 작용을 설명한다.23, the steel wire B (piano wire) or steel wire B which is an elastic bias means in the opening direction of the
포트 부착 기부(140)의 본체인 끼움환(158)은 통체이고, 모종 반송 포트(148)도 통체로 이루어지며, 이를 합하여 구성되는 모종 반송체(150)도 통체이다. 모종 반송 포트(148)에는, 모종(126)이 삽입되어 있는 상태를 나타내고 있으나, 실제의 작업상태에서는 도시된 모종 반송 포트(148)로부터 모종이 이식부(120)로 낙하해 있는 것이다. 이 낙하한 모종(126)을 삽입하고 있던 모종 반송 포트(148)가 화살표(H) 방향으로 반송된다. 이때의 셔터(145)를 가령 셔터 145A라고 한다. 롤러(147)가 슬로프((336L)(336R))를 따라 상승하면서 이동함으로써, 다음 상태의 셔터 145B가 되어, 모종 반송 포트(148)의 저부를 폐쇄하여 다음 모종(126)의 삽입을 기다린다. 이것이 또한 도면의 우측으로 이동했을 때를 셔터 145D로 나타내고 있다.The
다음 모종(126)이 삽입되고, 대응하는 이식부(120)의 이식 개공기(151)와 평면에서 보았을 때 중복된 위치가 되기 직전의 상태를 마찬가지로 부호 145D로 나타낸다. 안내 레일(139)의 개구부(139L(139R))에 이르면, 셔터(145)의 롤러 부착부(145c)의 평면부가 강선(피아노선)(B)에 의해 대각선 하방으로 바이어스되고, 다음에는 셔터(145)의 자중으로 지지핀(146)을 지지점으로 하여 열린다. 그때 이식부(120)의 이식 개공기(151)와 타이밍이 합치하여 모종(126)이 낙하하는 것이다.Next, the
그때, 셔터(145)는 자중에 의해 관성이 작용하여, 진자 운동을 하므로, 모종 이 낙하하고 있는 상태의 자세가 흐트러지지 않도록, 강선(B)(판 스프링(BT))의 선단부가 셔터(145)의 평면부(145a)에 당접하고, 그 원상복귀를 억제하도록 하고 있다. 그때의 셔터를 부호 145E로 나타내고 있다. 그리고, 이식 개공기(151)와 셔터(145)는 각각 2조 분이 동시에 타이밍이 맞도록 하고 있으므로, 모종(126)은 2조분이 동시에 공급된다.At this time, the
이때, 상기 강선(B)과 판 스프링(BT)은 각각 부착 위치를 전후로 어긋나게 하여, 작용하는 부위를 평면에서 보았을 때에 있어서 각각 안쪽 방향으로 변위시켜서 마련하고 있다.At this time, the said steel wire B and the leaf | plate spring BT are shift | deviated back and forth, respectively, and are provided by shifting inward direction, respectively, when the site | part which acts is planarly viewed.
즉,상기 개구부(139R·139L)에서는 롤러(147)를 지지하는 것이 없어져,지지핀(146)을 중심으로 셔터(145)가 하방으로 회동하면, 포트 부착 기부(140)의 하방이 개구되어,모종(126)이 이식부(20)에 낙하하도록 하고 있다. That is, in the
도 18에 도시한 바와 같이, 개구부(139R·139L)는 각각,모종 공급부(107)에 있어서의 모종 낙하 위치이고,상기 모종 낙하 위치에는 이식 개공기(151·151)가 각각 평면에서 보았을 때 중복되도록 배치된다. As shown in FIG. 18, the
상기 복수의 모종 반송체(150)는, 좌측의 개구부(139L)로부터 모종(126)을 낙하시키는 모종 반송체(150)군(이하,좌이식용 모종 반송체(150)군)과, 우측의 개구부(139R)로부터 모종(126)을 낙하시키는 모종 반송체(150)군(이하,우이식용의 모종 반송체(150)군)의 2군으로 이루어져 있다. The plurality of
그리고 모종 반송체(150)가 이동하는 순환 경로의 외측에 롤러(147)를 배치한 모종 반송체(150)의 집합이 좌이식용의 모종 반송체(150)군이고,상기 순환 경 로의 내측에 롤러(147)를 배치한 모종 반송체(150)의 집합이 우이식용의 모종 반송체(150)군이다. 상기한 바와 같이,각각의 모종 반송체(좌이식용·우이식용)(150)는, 모종(126)을 이식 개공기(151)에 넘겨주는 위치에서 동시에 셔터(145)가 하방으로 열리기 때문에, 낙하 자세의 흐트러짐이 없어,이식 작업의 정확도 향상이 기대할 수 있는 것이다. And the set of the
여기서, 안내 레일(139)의 구성에 대하여 상세히 설명한다. (이 경우는, 2조 이식의 실시예이다)Here, the configuration of the
안내 레일(139)은, 포트 부착 기부(140)(모종 반송체(150))가 이동하는 순환 경로를 따라 형성되는 것이다. The
도 22에 도시한 바와 같이, 안내 레일(139)은, 포트 부착 기부(140)의 순환 경로와 평면에서 보았을 때 중복되도록,타원상으로 형성되어 있다. As shown in FIG. 22, the
상기 순환 경로와 평행하게, 롤러(147)가 안내 레일(139)에서 구르는 이동 경로가 2열(4조 이식의 경우에는 4열)형성되어 있으며,좌개폐 안내부(340) 및 우개폐 안내부(341)로 되어 있다. 순환 경로의 외측에 위치하는 좌개폐 안내부(340)는, 상기 좌이식용의 모종 반송체(150)의 롤러(147)를 안내하여,상기 모종 반송체(150)의 셔터(145)를 개폐시키는 것이다. 또한,순환 경로의 내측에 위치하는 우개폐 안내부(341)는, 상기 우이식용의 모종 반송체(150)의 롤러(147)를 안내하여,상기 모종 반송체(150)의 셔터(145)를 개폐시키는 것이다. Parallel to the circulation path, the
좌측의 개구부(139L)는, 좌개폐 안내부(340)와 평면에서 보았을 때 중복되어 마련되고,상기 중복부가 좌개폐 안내부(340)에 있어서의 롤러(147)의 개방 안내부 (340a)이다. 개방 안내부(340a)에서는, 탄성 바이어스 수단인 강선(B) 또는 판 스프링(BT)의 작용으로, 좌이식용의 모종 반송체(150)에 구비되는 롤러(147)가 하방으로 낙하하여 셔터(145)가 개방되고,상기 모종 반송체(150)로부터 모종(126)이 낙하된다. The
또한,좌개폐 안내부(340)에 있어서,개방 안내부(340a)를 제외한 부위는, 롤러(147)의 폐쇄 안내부(340b)이다. 폐쇄 안내부(340b)에서는, 좌이식용의 모종 반송체(150)의 롤러(147)가 낙하할 수 없도록 구성되어 있으며,셔터(145)는 폐쇄 상태로 유지되어,상기 모종 반송체(150)에 의한 모종 반송이 행해진다. In addition, in the left open /
즉,좌개폐 안내부(340)는, 좌이식용의 모종 반송체(150)의 롤러(147)가 회동하는 면인 폐쇄 안내부(340b)와, 상기 롤러(147)가 낙하하는 개방 안내부(340a)로 이루어져 있다. That is, the left opening /
마찬가지로 우개폐 안내부(341)도, 우이식용의 모종 반송체(150)의 롤러(147)가 회동하는 면인 폐쇄 안내부(341)b와, 상기 롤러(147)가 낙하하는 개방 안내부(341)a로 되어 있다. Similarly, the right opening /
이상을 정리한다. 좌우 방향으로 긴 타원형의 안내 레일(139)에는, 개구부(139R·139L)가 상기 순환 경로를 따라 개구된다. 상기 개구부(139R·139L)는, 포트 부착 기부(140)의 바닥 면적보다 크게 하여 모종(126)을 낙하할 수 있도록 하는 셔터(145)를 개방하기 위한 개방 안내부(340a·341a)의 어느 한쪽이 형성된다. 구체적으로는,반송 방향으로 대하여 일방은 좌우일측을, 타방은 좌우타측을 각각 롤러(147)가 떨어져 들어가도록 위치를 맞춰 측방에 크게 개구하고,롤러(147)가 위 치하지 않는 측은 포트 부착 기부(140)의 저면보다 약간 넓히는 정도로 모종(126)은 낙하하나(셔터(145)가 하방에 회동할 수 있다), 진행 방향 전후에 인접하는 포트 부착 기부(140)에 부설되어 있는 롤러(147)는 떨어지지 않도록 하고 있다. 즉,개구부(139R·139L)는 포트 부착 기부(140)의 반송 방향 중심선에 대하여,서로 좌우 반대측으로 넓혀 개구하고 있다. Summarize the above.
또한,개구부(139R·139L)는, 반송 방향(순환 경로)에 대해서는,연결된 포트 부착 기부(140)의 3 피치 또는 5 피치 떨어진 위치에 개구하고 있으며,이 간격은 조 폭(조 간격)에 맞추어져 있다. In addition, the opening
그리고 개구부(139L·139R) 내에 있어서의 진행 방향 종단측의 롤러(147)가 통과하는 위치에는, 서서히 상승하여 안내 레일(139)의 롤러(147) 구름면에 연결되는 슬로프(336L·336R)가, 각각 마련되어 있다. 슬로프(336L·336R)의 경사 방향은, 반송 방향에 대하여 전고후저이고,롤러(147)가 걸리는 일 없이 이동에 수반하여 서서히 셔터(145)가 닫히도록 하고 있다. At the position where the
셔터(145)의 개폐는, 롤러(147)의 평면부를 바이어스하는 강선(피아노선)(B) 또는 판 스프링(BT)에 의하여 탄성 바이어스되어 강제적으로 개방되도록 하여,롤러(147)의 하방에 있어서의 상기 롤러(147)가 당접하는 안내 레일(139)의 유무(개방 안내부(340a·341a)의 유무)에 의하여 행해진다. 또한,셔터(145)는 열린 상태에서는, 셔터(145) 자체의 중량에 의해 안내 레일(139)이 없는 부분에서는 관성력에 의해 진자 운동을 행하나,상기 강선(피아노선)(B) 또는 판 스프링(BT)의 선단이 셔터(145)의 평면부(145a)에 당접함으로써 원상복귀를 방지하고 있다. 셔터 (145)의 원상복귀가 있는 경우에는, 이 흔들리고 있는 셔터(145)가 낙하 중의 모종(126)에 간섭하여,모종의 낙하 자세가 흐트러지는데, 강선(B) 또는 판 스프링(BT)이 평면부(145a)에 당접하여 그 복귀를 방지하기 때문에, 이식 개공기(151)에 모종(126)을 넘겨줄 때에 자세의 흐트러짐이 없는 상태에서 공급되는 것이다. 특히,셔터(145)에 있어서,개방에서 폐쇄에 이를 때에는, 슬로프(336L)(또는 슬로프(336R))에 롤러(147)가 안내됨으로써 행해진다. 셔터(145)의 개폐 구성이 이상과 같은 것이기 때문에, 전술한 바와 같이,셔터(145)의 지지 위치를 반송 방향의 앞쪽으로 함으로써, 셔터(145)가 슬로프(336L)(또는 슬로프(336R))와의 당접 시에, 반드시 폐쇄 방향으로 회전하도록 하고 있다. The opening and closing of the
이와 같이,모종 공급부(107)에는 타원상으로 모종 반송체(150)가 배치되고,각 모종 반송체(150)는, 기체 후방의 주 작업자와 보조 작업자가 위치하는 앞을 순서대로 통과하여,상기 통과 시에 모종(126)이 모종 반송 포트(148) 안에 삽입된다. 모종 반송체(150)가 타원상의 순환 경로를 따라,상기 경로의 전방의 이식부(20)가 위치하는 부위로 이동하면, 3피치 떨어진 롤러(147·147)가 동시에 강선(B) 또는 판 스프링(BT)의 작용에 의해 강제적으로 하방으로 열리도록 작동하여,모종 낙하 위치인 개구부(139R·139L) 안으로 떨어져 들어가,셔터(145·145)가 하방으로 회동하여 열린다. 그리고 모종 반송체(150)가 유지하는 모종(126)이 낙하하여,이식부(20)의 이식 개공기(151·151) 내에 투입된다. Thus, the
그리고 모종 반송체(150)가 모종 낙하 위치를 통과하면, 롤러(147·147)는 슬로프(336L·336R)에 당접하여 서서히 상승하여,셔터(145·145)가 닫히는 것이 다. 이와 같이 셔터(145)의 개폐는 간이한 구성으로 되어 있다. When the
따라서, 하나의 이식 개공기(151)에 대하여 모종 반송체(150)로부터 하나 걸러 모종이 공급된다. 즉,홀수가 되는 포트 부착 기부(140)는 좌우의 개구부의 좌측(또는 우측),짝수가 되는 포트 부착 기부(140)는 우측(또는 좌측)의 개구부로 하방의 셔터(145)가 열리고,홀수와 짝수로 좌우의 조(1조와 2조 또는 3조와 4조)의 이식 개공기(151·151)에 낙하하게 된다. 따라서, 이러한 반복에 의하여 동시에 2조의 이식이 가능하게 되고,좌우조의 간격도 일정하게 유지할 수 있는 것이다. Therefore, every other seedling is supplied from the
다음에,이식부(20)에 마련하는 한 쌍의 이식 개공기(151·151) 및 그 승강기구에 대하여 설명한다. Next, a pair of
도 16,도 17에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 후방에 위치하는 상기 이식부(20)에는, 기체 내부의 좌우에 배치하여 모종 공급부(107)로부터 이랑(125)으로 반송하는 한 쌍의 이식 개공기(151·151)와, 상기 이식 개공기(151·151)의 승강기구가 구비되어 있다. As shown in FIG. 16, FIG. 17, as long as it is arrange | positioned to the said implantation part 20 located in the back of the
좌우의 각 이식 개공기(151)의 일측방에는, 로터리 케이스가 배치되고,각 이식 개공기(151)의 좌우 타측에는, 이식 개공기(151)의 승강을 가이드하는 승강 가이드(153)와, 이것들을 연결하는 아암이나 링크 등이 마련되어 있다. 로터리 케이스와 승강 가이드(153·153)는 뒷부분 프레임(105)에 고정되고,이 내측에 이식 개공기(151·151)가 배치되며,상기 이식 개공기(151·151)는 상기 모종 공급부(107)의 하방에서 측면에서 보았을 때 타원상의 궤적으로 승강하도록 구성되어 있다. A rotary case is disposed on one side of each of the left and
미션 케이스(104)의 뒷부분에서 모종 공급부(107)의 하방으로 이식부(20)가 배치된다. 이식부(20)에는, 개폐 그리고 상하 승강하는 이식 개공기(151·151)가 좌우 한 쌍 구비되어 있다. 상기 이식 개공기(151)는, 폐쇄 상태에서 모종을 유지하고,개방상태에서 모종을 낙하시키는 구성으로 되어 있다. In the rear of the
각 이식 개공기(151)는, 스스로의 이동 경로의 상사점측(최상승단측)에서 모종 공급부(107)로부터 모종(126)을 받는다. 더욱 상세하게는,상기 적절한 위치의 모종 반송 포트(148)로부터 낙하하는 모종(126)이, 이식 개공기(151)에 상방으로부터 투입된다. Each
또한,각 이식 개공기(151)는, 스스로의 이동 경로의 하사점측(최하강단측)에서 이랑(125) 속에 돌입하여 개방상태가 되어,이랑(125) 속에 모종(126)의 이식 구멍을 형성함과 함께,상기 이식 구멍에 모종(126)을 낙하시킬 수 있다. In addition, each of the
그리고 이식 개공기(151·151)의 후방에 배치한 복토륜(122·122…)에 의하여,모종(126)의 뿌리 부분에 흙을 모아 복토하여,한 개의 모종(126)의 이식 작업이 완료된다. Then, soil is collected and covered in the root portion of the
조작 핸들인 핸들 프레임(106) 뒷부분에 마련하는 각종 레버의 배치 구성에 대하여 설명한다. 핸들 프레임(106) 뒷부분은, 모종 이식기(101)의 주행에 수반되는 작업자의 운전 조작부(109)가 되고 있으며,여기에는 모종 이식기(101) 조작용의 각종 레버가 마련되어 있다. The arrangement structure of the various levers provided on the back of the
도 17,도 24,도 26에 도시한 바와 같이, 평면에서 보았을 때에 있어서,핸들 프레임(106)과 모종 공급부(107)로 둘러싸인 공간 내에, 복수의 레버가 배치되 는 것으로 되어 있다. 상기 공간 내에 있어서 우측에는, 기체 상하 레버(349)가 핸들 프레임(106) 오른쪽 뒷부분에 지지되는 구성으로 마련되어 있다. 마찬가지로 좌측에는, 주 클러치 레버(350)가 핸들 프레임(106) 왼쪽 뒷부분에 지지되는 구성으로 마련되어 있다. 또한,상기 공간 내의 중앙부에는, 주 변속 레버(342) 및 유압 록 레버(371)가 도 25a,도 29와 같이 배치되어 모종 공급부(107)의 기부 프레임(376)에 지지되는 구성으로 마련되어 있다. 상기 기부 프레임(376)은 핸들 프레임(106) 및 상 지지 프레임(323)에 의하여 지지되어 있다. As shown in FIG. 17, FIG. 24, and FIG. 26, when viewed in plan, the some lever is arrange | positioned in the space enclosed by the
주 클러치 레버(350)는, 엔진 동력을, 주행 구동 기구(후륜(117·117)의 구동 기구) 및 작업 구동 기구(이식 작업 장치(150A)의 구동 기구)로부터 끊고 연결하는 조작 수단이다. 기체 상하 레버(349)는 상기 유압 실린더(228)의 조작 수단이고,이식 작업 장치(150A)의 클러치 레버를 겸용하는 구성이다. 또한,주 변속 레버(342)는, 주 변속 전환(후술)의 조작 수단이다. The main
도 17,도 24에 도시한 바와 같이, 주 클러치 레버(350)는, 평면에서 보았을 때 T자 형상으로 구성되어 있다. 그리고 T자를 형성하는 횡축의 단부에 손잡이(350a)가 각각 마련되고,기체(기체 하방의 이랑)의 좌우의 어느 쪽에 위치한 작업자라도,주 클러치 레버(350)의 조작이 가능하게 되어 있다. (이때,T자의 횡봉은 좌우 동일한 길이로 하는 것도 물론 가능하다. )As shown to FIG. 17, FIG. 24, the main
미션 케이스(104)로부터 이식 작업 장치(150A)까지 구동력을 전달하는 기구에 대하여 설명한다. The mechanism for transmitting the driving force from the
도 26에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 뒷쪽 상부에는, 상기 미션 케이스(104)의 내부로부터,좌우에 각각 연장되는 작업부 구동축(114L·114R)이 마련되어 있다. As shown in FIG. 26, the upper part of the back of the
왼쪽(진행 방향)으로 연장하는 작업부 구동축(114L)에는, 이식부(20)에 구비되는 좌우 한 쌍의 이식 개공기(151·151)를 각각 승강 구동하기 위한 스프로켓(127·127)이 고정·설치되어 있다. 그리고 스프로켓(127·127)의 각각으로부터 체인을 이용하여 동력이 전달되어,이식부(20)에 구비되는 한 쌍의 이식 개공기(151·151)가 구동된다. On the work
한편,오른쪽 방향으로 연장되는 작업부 구동축(114R)에는, 모종 공급부(107)를 구동하기 위한 스프로켓(313)이 고정·설치되어 있다. 스프로켓(313)으로부터 체인(375)을 이용하여 동력이 전달(도 28)되어,모종 공급부(107)가 구동된다. 그리고 모종 공급부(107)에 구비되는 모종 반송 포트(148) 군이 타원상의 연결 궤적을 따라 이동하여,이식 개공기(151)에의 모종 수수 위치까지 모종(126)을 반송한다. On the other hand, the
다음에,모종 이식기(101)에 있어서의 변속 전환 수단에 대하여 설명한다. Next, the shift switching means in the
본 실시예에 있어서의 모종 이식기(101)는, 미션 케이스(104)에 내장되는 트랜스미션으로 주 변속 전환 및 부 변속 전환이 행해지는 것으로 되어 있다. In the
도 25a, 도 25b,도 26,도 27에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)로부터 좌측방을 향하여,주 포크 로드(440)가 연장되어 있다. 주 포크 로드(440)를 미션 케이스(104)에 대하여 넣고 뺌으로써, 미션 케이스(104) 안의 기어의 치합이 교체되어,주 변속 전환이 행해진다. As shown to FIG. 25A, FIG. 25B, FIG. 26, and FIG. 27, the
모종 이식기(101)의 주 변속 전환에 있어서는, ‘주행’(이동 주행), ‘후진’, ‘중립’, ‘이식’(작업 주행)의 전환이 가능하게 되어 있다. ‘주행’(이동 주행)은 비작업 시에 있어서의 전진 이동으로의 전환이고, ‘후진’은 비작업 시에 있어서의 후진으로의 전환이다. 또한, ‘이식’(작업 주행)은 모종 이식 작업 시에 있어서의 전진 이동으로의 전환이고, ‘중립’은 주행 정지로의 전환이다. In the main shift switching of the
또한,도 26에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 우측방을 향하여,부 포크 로드(441)이 연장되어 있다. 부 포크 로드(441)를 미션 케이스(104)에 대하여 넣고 뺌으로써, 미션 케이스(104) 내의 기어의 치합이 전환되어,부 변속 전환이 행해진다. As shown in FIG. 26, the
본 실시예인 모종 이식기(101)의 부 변속 전환에 있어서는,2 단계(일속·이속)의 전환이 가능하게 되어 있다. 부 변속에 있어서의 2 단계의 변속 전환은, 1인 작업(저),2인 작업(고)의 변속 전환이 된다. In the sub-shift switching of the
여기서, 본 실시예에서의 구동 전달 구성은, 엔진 출력이, 먼저 부 변속 전환을 받고,이어서 주 변속 전환을 받아,양 변속 전환을 받은 동력이, 작업 출력 및 주행 출력으로서 나오는 것으로 되어 있다. 이식 작업 시에는,1인 작업시에는, 부 변속을 ‘저’(1인 작업)로 하고, 주 변속을 ‘이식’으로 하여 작업을 행한다. 2인 작업시에는, 부 변속을 ‘고’(2인 작업)로 하고, 주 변속을 ‘이식’으로 하여 작업을 행하다. 한편, 이동 주행 시에는, 작업자의 인원수에 관계없이,부 변속을 ‘고’(2인 작업)로 전환하고,주 변속의 ‘이동’을 선택하여 주행한다. Here, in the drive transmission configuration in the present embodiment, the engine output is first subjected to the sub-shift switching, then the main-shift switching, and the power received both the shifting is output as the work output and the traveling output. At the time of transplant work, at the time of one person work, the sub shift is set to "low" (one person work) and the main shift is set to "transplantation". In the case of two-person work, the shift is set to 'high' (two-person work) and the main shift is set to 'transplantation'. On the other hand, at the time of a traveling run, the shift is changed to "high" (two person work), regardless of the number of workers, and the "shift" of the main shift is selected to travel.
도 26,도 28에 도시한 바와 같이, 상기 부 포크 로드(441)의 돌출측 선단에 는 손잡이(441a)가 마련되어 있고,부 포크 로드(441) 자체가 부 변속 레버로서 구성되어 있다. As shown in FIG. 26, FIG. 28, the
작업자는, 모종 이식기(101)의 앞 부분 우측으로 이동하여,미션 케이스(104)의 우측면에서 돌출하는 부 변속 레버(부 포크 로드(441))를 넣고 빼서 부 변속의 전환이 가능하다. (이때,부 변속 레버를 조작하는 데에는 이웃 이랑과의 사이의 홈(골부)을 통과하고 게다가 모종 탑재대(131·131)가 이랑의 상부까지 나와 있는 상태로 회동되어 있으므로 후륜과의 관계에서 이랑(125)을 밟는 등의 문제가 발생하는 점에서, 운전 조작부(109)로부터 직접 조작할 수 있도록 로드나 와이어 등으로 연계할 수 있도록 하는 것이 바람직한 것이다. )The operator moves to the right side of the front part of the
주 변속 레버(342)의 배치 구성에 대하여 설명한다. The arrangement of the
도 16,도 17,도 24,도 25,도 28,도 29에 도시한 바와 같이, 작업자에 의한 주 변속의 절환 조작 수단인 주 변속 레버(342)는, 모종 공급부(107)의 후방에 배치되어 있다. 상기 주 변속 레버(342)는, 모종 공급부(107)의 하방에서 링크를 통하여,상기 주 포크 로드(440)에 연결되는 것으로 되어 있다. As shown to FIG. 16, FIG. 17, FIG. 24, FIG. 25, FIG. 28, and FIG. 29, the
도 22에 도시한 바와 같이, 주 변속 레버(342)의 배치 위치는, 평면에서 보았을 때, 핸들 프레임(106)과 모종 공급부(107)로 둘러싸인 공간 내의 중앙부이고,좌우 양측에서 조작 가능한 위치로 되어 있다. As shown in FIG. 22, the arrangement position of the
상기 링크의 구성에 대하여 설명한다. The configuration of the link will be described.
도 26,도 28,도 29,도 30에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 좌측방으로부터 모종 공급부(107)의 후방을 향하여,긴 형상의 부재인 링크 로드(443) 가 전후 방향으로 거의 수평으로 배치되어 있다. 링크 로드(443)는, 미션 케이스(104)의 좌측면과 모종 공급부(107)의 기부 프레임(376) 후단부에서,수취부재를 이용하여 전후 슬라이딩,또한, 회전 가능하게 지지되는 것으로 되어 있다. 26, 28, 29, and 30, the
링크 로드(443)의 배치 위치는, 상하 위치로는, 모종 공급부(107)(모종 반송 포트(148) 열)의 하측이다. 또한,좌우 방향으로서는, 좌우의 이식 개공기(151·151)의 사이,미션 케이스(104)의 좌측,핸들 프레임(106)의 중앙으로 되어 있다. The arrangement position of the
도 26,도 27,도 28에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 좌측면에는, 평면에서 보아 ㄷ자 모양의 로드 받이(444)가 고정·설치되어 있다. 로드 받이(444)는, 링크 로드(443)의 앞쪽에서의 상기 수취부재이다. 로드 받이(444)는 판재를 절곡 가공하여 형성되어,3개의 판상 부분으로 되어 있고,양단측의 판상부분인 한 쌍의 지지부(444a·444b)가 전후에 배치되고,중앙의 판상부분인 부착부(444c)가 미션 케이스(104)의 측면에, 볼트 등의 체결 수단에 의하여 고정·설치되어 있다. As shown in FIG. 26, FIG. 27, and FIG. 28, the
전후에 위치하는 지지부(444a·444b)에는 각각,링크 로드(443)를 삽입관통시키기 위한 삽입관통 홀이 형성되고 있고,링크 로드(443)가 로드 받이(444)에 대하여 회동 가능하게 지지되는 것으로 되어 있다. Insertion holes for inserting the
링크 로드(443)의 앞 부분에는, 상기 링크 로드(443)와 주 포크 로드(440)를 연결하는 링크 아암(445)이 고정·설치되어 있다. 링크 아암(445)은, 로드 받이(444)의 후방에 위치하고 있다. In the front part of the
도 26,도 27,도 30에 도시한 바와 같이, 주 포크 로드(440)의 선단에는, 후방으로 연장되는 걸림 핀(446)이 고정·설치되어 있고,링크 아암(445)에는, 걸림 핀(446)을 삽입관통시키는 걸림 홀(445a)이 형성되어 있다. 걸림 홀(445a)은 링크 아암(445)의 연장 방향을 따른 긴 홀로 구성되어 있고,링크 아암(445)의 좌우 회동에 대하여 걸림 핀(446)은 긴 홀에서 상하 운동이 허용되어,주 포크 로드(440)가 미션 케이스(104)에 대하여 삽탈(좌우 운동)되도록 되어 있다. As shown in FIG. 26, FIG. 27, and FIG. 30, the locking
한편,도 28,도 29에 도시한 바와 같이, 상기 기부 프레임(376)의 후단부에는, 측면에서 보아 역 L자 모양의 지지 플레이트(347)가 고정·설치되어 있다. 지지 플레이트(347)는, 링크 로드(443)의 뒷쪽에서의 상기 수취부재이다. 지지 플레이트(347)는, 평판부재를 절곡 가공하여 형성되고,상하 방향으로 연장되는 지지부(347a)와 지지부(347a)의 상단으로부터 후방으로 연장되는 표시부(347b)로 구성된다. 28 and 29, on the rear end of the
지지 플레이트(347)의 하부에는, 필로우 블록(348)이 고정·마련됨과 함께,상기 필로우 블록(348)에 상기 링크 로드(343)가 회동 가능하게 마련되어 있다. 그리고 링크 로드(443)가, 전방의 로드 받이(444)와 후방의 필로우 블록(348)으로,기체 프레임에 회동 가능하게 지지되도록 되어 있다. The
도 25a·도 25b에 도시한 바와 같이,링크 로드(443)의 후단부에는, 주 변속 레버(342)가 고정·설치되어 있다. 주 변속 레버(342)는 링크 로드(443) 후단으로부터 상방으로 연장되도록 마련되어,상기 주 변속 레버(342)의 손잡이(342a)가 핸들 프레임(106)의 상방에 위치하는 것으로 되어 있다. As shown in FIGS. 25A and 25B, the
그리고 작업자는 주 변속 레버(342)를 쥐고,좌우로 회동시킴으로써, 링크 로드(443) 등으로 이루어지는 링크를 통하여,주 포크 로드(440)를 미션 케이스(104)에 대하여 넣고 빼서,주 변속 절환 조작을 행한다. 주 변속 레버(342)의 좌우 회동에 의한 절환 위치는, 왼쪽에서 순서대로, ‘주행’(이동 주행), ‘중립’, ‘이식’(작업 주행), ‘중립’, ‘후진’으로 되어 있다. Then, the operator grasps the
또한,지지 플레이트(347)의 상단에서 후방으로 연장되는 부분의 상면은 표시부(347b)로 하고, 변속 전환용의 명판으로서 기능하는 것으로, 상기 주 변속 절환 위치에 대응하여, ‘주행’(이동 주행) 등의 문자가 기록되어 있다. 그리하여 작업자는 변속 명판으로서의 표시부(347b) 상의 표시(문자)를 보고,절환 위치를 파악 가능하다. Moreover, the upper surface of the part extended rearward from the upper end of the
여기서, 모종 이식기(101)는, 상하 승강하여 모종의 이식을 행하는 이식 개공기(151·151)와, 이식 개공기(151·151)에 모종을 공급하는 모종 공급부(107)를 구비하고,모종 공급부(107)의 전방에 미션 케이스(104)를 배치함과 함께,모종 공급부(107)의 후방으로 연장되는 조작 핸들(핸들 프레임(106))을 마련하고 있다. Here, the
그리하여 이상의 구성의 모종 이식기에 있어서,변속 레버(주 변속 레버(342))를, 모종 공급부(107)의 후방의 조작 핸들의 내측에 배치하는 것으로 하고 있다. Therefore, in the seedling implanter of the above structure, the shift lever (main shift lever 342) is arrange | positioned inside the operation handle of the back of the
따라서,변속 레버(주 변속 레버(342))를, 미션 케이스(104) 측부에 마련한 경우에 비하여,레버 자체의 길이가 단축되고 강성이 향상되어,변속 레버의 조작에 의한 변속 전환이 확실하게 된다. 또한,변속 레버를 모종 공급부(107)의 후방에 마련함으로써, 변속 명판(표시부(347b))도 모종 공급부(107)의 후방에 마련할 수 있어,작업자는 절환 위치의 파악이 용이하게 가능하다. 따라서, 변속 레버의 조작성을 향상시킬 수 있다. Therefore, compared with the case where the shift lever (main shift lever 342) is provided on the side of the
본 실시예의 모종 이식기(101)에서는, 미션 케이스(104) 내,주 변속 전환과 부 변속 전환을 가능하게 함과 함께,양 전환의 각각을 행하기 위한 조작 수단을 구비하고 있다. 상기 조작 수단은, 주 변속 레버(342) 및 부 변속 레버(부 포크 로드(441))이다. In the
그리고 주 변속 레버(342)는, 전술한 바와 같이,모종 공급부(107)의 후방에 배치함과 함께,상기 변속 레버를 모종 공급부(107)의 하측에서 상기 링크를 이용하여,미션 케이스(104) 내에서 변속 전환을 행하는 포크 로드(주 포크 로드(440))에 연결되는 것으로 되어 있다. As described above, the
여기서, 부 변속 레버에 관해서도,모종 공급부(107)의 후방에 배치함과 함께,상기 변속 레버를 모종 공급부(107)의 하측에서 상기 링크를 이용하여,미션 케이스(104) 내에서 변속 전환을 행하는 포크 로드(부 포크 로드(441))에 연결된 구성으로 해도 된다. Here, the subsidiary shift lever is also disposed behind the
이와 같이,부 변속 레버를 상기 주 변속 레버(342)와 마찬가지로,링크를 이용하여 모종 공급부(107)의 후방에 마련함으로써, 부 변속 레버의 조작을 위해 미션 케이스(104) 측방까지 작업자가 이동할 필요가 없어,조작성의 향상이 실현된다. As described above, by providing the subsidiary shift lever at the rear of the
또한,주 변속 레버(342)와 동일한 효과,즉,변속 레버의 조작에 의한 변속 전환을 확실하게 함과 함께,변속 명판을 작업자가 보기 쉬운 위치에 마련할 수 있 어,조작성의 향상이 실현된다. 또한,표시부(347b)에 H형의 레버 가이드를 마련하고,주 변속과 부 변속을 하나의 레버로 조작할 수 있도록 하는 것도 가능하다. In addition, the same effects as the
다음에,주간(株間) 조절에 관련된 변속 전환 기구에 대하여 설명한다. Next, the shift switching mechanism related to the weekly adjustment will be described.
주간 조절은, 주행 구동 속도에 대한 작업 구동 속도(이식 작업 장치(150A)의 구동 속도)를 변속함으로써, 행해지는 것이다. Daytime adjustment is performed by shifting the work drive speed (drive speed of the
도 31에 도시한 바와 같이, 모종 이식기(101)에는, 이 변속 수단으로서, 벨트식 무단 변속 장치(352)가 마련되어 있다. As shown in FIG. 31, the
벨트식 무단 변속 장치(352)는, 도 26에 나타내는 바와 같이 한 쌍의 분할 풀리(353a·353a)로 구성되는 무단 변속 풀리(353)와, 출력 풀리(354)를 구비하고,양 풀리(353·354) 사이는 벨트(355)에 의하여 감겨진다. As shown in FIG. 26, the belt-type continuously
무단 변속 풀리(353)는, 미션 케이스(104)의 외측으로 돌출되는 주간 변속 입력축(356) 위에 외측의 분할 풀리(353a)가 고정·설치되고,내측의 분할 풀리(353a)는 주간 변속 입력축(356) 위에 축심 방향으로 슬라이딩 가능하게 마련되고,주간 변속 입력축(356) 위에 마련한 스프링(384)으로 외측 분할 풀리(353a) 측에 바이어스되고 있으며,상기 주간 변속 입력축(356)에는 상기 주 변속 및 부 변속 후의 엔진 동력이 전달된다. In the continuously
또한,출력 풀리(354)는, 마찬가지로 미션 케이스(104)의 외측으로 돌출되는 주간 변속 출력축(357)에 고정·설치되어 있고,상기 주간 변속 출력축(357)에는, 벨트식 무단 변속 장치(352)에 있어서의 변속 후의 동력이 전달된다. 상기 주간 변속 출력축(357)은, 미션 케이스(104) 내에서 기어 등을 이용하여,상기 작업부 구 동축(114L·114R)에 접속되어 있다. In addition, the
벨트식 무단 변속 장치(352)에는, 변속 전환 수단으로서, 벨트(355)에 내측으로부터 당접하는 텐션 롤러(358)가 마련되어 있다. 단,텐션 롤러(358)는 외측으로부터 내측으로 바이어스하는 구성으로 할 수도 있다. The belt-type continuously
상기 무단 변속 풀리(353)는, 내측이 테이퍼상으로 형성된 한 쌍의 분할 풀리(353a·353a)를 구비함과 함께,양 분할 풀리(353a·353a)가 접근하도록 바이어스하는 수단(스프링(384))이 마련되어 있다. The continuously
그리고 상기 텐션 롤러(358)의 위치 변화에 의하여,무단 변속 풀리(353)와 벨트(355)와의 접촉 위치의 지름을 변화시킬 수 있다. 텐션 롤러(358)를 벨트(355)의 외측으로 이동시킴에 따라,분할 풀리(353a·353a)의 간격은 넓어져,무단 변속 풀리(353)와 벨트(355)의 접촉하는 지름이 작아진다. 반대로,텐션 롤러(358)를 벨트(355)의 내측으로 이동시킴에 따라,내측의 분할 풀리(353a)는 스프링(384)으로 가압되어 무단 변속 풀리(353)와 벨트(355)와의 접촉하는 지름이 커진다. The diameter of the contact position between the continuously
이와 같이,벨트(355)가 무단 변속 풀리(353)와 접촉하는 지름을 변화시킴으로써, 주간 변속 입력축(356)과 주간 변속 출력축(357)의 사이에서, 축의 회전 속도를 무단계로 변속시키는 것이 가능하다. In this way, by changing the diameter of the
텐션 롤러(358)의 위치 변화를 행하게 하는 이동 기구에 대하여 설명한다. The moving mechanism for causing the position change of the
도 31에 도시한 바와 같이, 이 이동 기구로서, 주간 조절 핸들(359)과, 주간 조절 핸들(359) 및 텐션 롤러(358)를 연결하는 제 1 링크가 마련되어 있다. 한편, 주간 조절 핸들(359)은, 작업자에 의한 주간 조절을 위한 조작 수단이다. As shown in FIG. 31, as this movement mechanism, the 1st link which connects the
상기 제 1 링크는, 미션 케이스(104)의 우측면에 회동 가능하게 마련되는 텐션 아암(360)에 의하여 구성된다. 텐션 아암(360)은 V자형으로 형성되고,V자를 형성한 2변의 연결부(중간부)로 미션 케이스(104)에 설치되어,일단이 주간 조절 핸들(359)에 접속되고,타단에는 텐션 롤러(358)가 회동 가능하게 마련되어 있다. 단,텐션 아암(360)은 직선 아암으로서, 상기 일단을 지지하여,중간부에서 주간 조절 핸들(359)과 연결되는 구성으로 할 수도 있다. The first link is constituted by a
상기 주간 조절 핸들(359)은, 대략 역 L자 모양으로 형성되고 있고,L자를 형성하는 종축(359a)의 선단에는 나사부(359b)가 형성됨과 함께,상기 나사부(359b)는, 상기 텐션 아암(360)의 일단에 지지된 나사 받이(360a)와 나사 결합하는 것으로 이루어져 있다. 또한,주간 조절 핸들(359)에 있어서,L자를 형성하는 횡축(359c)의 선단에는 손잡이(359d)가 회동 가능하게 마련되어 있다. 그리고 손잡이(359d)를 종축(359a) 주위로 회전 조작함으로써, 종축(359a)이 동축상에서 회전하고,나사 받이(360a)를 마련하는 텐션 아암(360)이 상하로 회전한다. The weekly adjustment handle 359 is formed in a substantially inverted L shape, and a threaded
한편,주간 조절 핸들(359)은, 손잡이(359d)의 회전 조작에 의하지 않고,거의 위치 변화하지 않도록,다음과 같이 미션 케이스(104)에 마련되어 있다. 종축(359a)은, 미션 케이스(104)에 마련되는 베어링(361)에 삽입관통되고,베어링(361)에 대하여 축 주위로 회전 가능한 동시에 축방향으로 이동 불능(상하 방향으로 이동 불능)으로 되어 있다. 축 주위로 회전 가능하기 때문에, 종축(359a)은 손잡이(359d)의 회전에 의하여 회전한다. 또한,베어링(361)은, 미션 케이스(104)에 대하여 측면에서 보아 회동 가능(좌우 방향을 회동축으로서 회동 가능)하게 되도록,미 션 케이스(104)의 우측면에 마련되어 있다. 그리고 주간 조절 핸들(359)의 회동 조작에 의하여,나사 받이(360a)를 상하뿐만 아니라 좌우로 이동 가능하게 하여,텐션 아암(360)이 저항 없이 회전할 수 있도록 하고 있다. 단,종축(359a)의 일단에 베벨 기어 또는 유니버설 조인트 등을 통하여 조작축을 운전 조작부(109)도 연장하여,조작할 수 있도록 구성할 수도 있다. On the other hand, the weekly adjustment handle 359 is provided in the
벨트식 무단 변속 장치(352)에는, 주간 조절 핸들(359)에 의한 변속량을 표시하는 인디케이터(362)가 마련되어 있다. The belt type continuously
도 32에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 우측방에서, 미션 케이스(104)를 피복하는 측부 커버(363)에는, 텐션 롤러(358)의 지지축(364)의 이동 방향(회동 궤적)을 따라 긴 홀(363a)이 형성되고 있고,상기 지지축(364)을 측부 커버(363)로부터 외측으로 돌출시켜서 이동 가능하게 하고 있다. As shown in FIG. 32, in the
여기서, 지지축(364)은, 텐션 롤러(358)와 텐션 아암(360)을 연결하는 축이고,텐션 아암(360)의 회동에 의해 원호상을 이동한다. 그리고 상기 긴 홀(363a)의 형성 방향을 따라 주위에, 눈금에 의하여 구성된 표시부(363b)를 마련함으로써, 상기 지지축(364)을 지침으로 하는 인디케이터(362)가 구성되어 있다. 상기 인디케이터(362)는, 텐션 롤러(358)의 위치 변화를 이용하여 구성되어 있으며,상기 인디케이터(362)에 주간 정보(현재의 주간 거리)가 표시된다. Here, the
이상과 같이,모종 이식기(101)에는, 기체의 주행에 연동하여 모종의 이식을 행하는 이식 작업 장치(150A)와, 이식 작업 장치(150A)의 구동 속도를 주행 속도에 대하여 변속하는 벨트식 무단 변속 장치(352)가 마련되어 있다. As described above, the
그리고 벨트식 무단 변속 장치(352)에 있어서 입력측의 풀리와 출력측의 풀리의 사이에 텐션 롤러(358)를 마련하고,상기 텐션 롤러(258)를 지지하는 텐션 아암(360)의 회동으로 변속한 구성으로 하며,상기 텐션 아암(360)의 이동부 근방에 인디케이터(362)를 마련하고 있다.In the belt-type continuously
또한,본 실시예에서는, 입력측의 풀리가 무단 변속 풀리(353)이고,출력측의 풀리가 출력 풀리(354)이나, 무단 변속 풀리를 출력측으로 해도 된다. In this embodiment, the pulley on the input side may be the continuously
이때문에,조정된 주간의 값을 작업자가 육안으로 확인할 수 있어,주간 조절의 재현성이 확보된다. 따라서, 모종 이식기(101)의 조작성이 향상된다. For this reason, the operator can visually confirm the adjusted weekly value, thereby ensuring the reproducibility of the weekly adjustment. Therefore, the operability of the
또한,본 실시예에서는, 상기 텐션 롤러(358)의 이동 기구를, 기체에 마련하는 주간 조절 핸들(359)과, 상기 주간 조절 핸들(359)를 나사결합하여 텐션 아암(360)과 연결하는 나사 받이(360a)로 구성되고,텐션 롤러(358)의 지지축(364)을 인디케이터(362)의 지침으로 하고 있다. In addition, in the present embodiment, a screw for screwing the
따라서,인디케이터(362)를 간단한 구성으로 제조할 수 있어,비용 절감으로 이어진다. Therefore, the
또한,본 실시예에서는, 상기 인디케이터에 있어서의 지침은, 텐션 롤러(358)에 마련되는 지지축(364)으로 하고 있으나, 이 구성으로 한정되는 것이 아니다. 인디케이터의 지침의 배치 위치로서는, 예를 들어,텐션 아암(360)에 있어서,지지축(364)과 반대측의 단부에 마련한 상기 나사 받이(360a)여도 된다. In addition, in this embodiment, although the guide | indication in the said indicator is made into the
즉,주간 조절 핸들(359)의 조작에 의하여 연동하여,위치 변화가 발생하는 부위(종축(359a)의 자전 등은 제외)라면,주간 조절 핸들(359)로부터 텐션 롤러 (358)까지의 어떤 부위에 지침을 마련한 것이어도 된다. That is, in the case where the position change occurs (except for the rotation of the
여기서, 도 33을 이용하여,상기 인디케이터의 구성이 다른 실시예(제 2 실시예)에 대하여 설명한다. 제 2 실시예에 있어서의 벨트식 무단 변속 장치(365)에서는, 주간 정보를 표시하는 인디케이터의 구성이 다른 것으로 되어 있다. 이하에 있어서,벨트식 무단 변속 장치(352)와 동일한 부재에 관해서는,동 부호를 이용함과 함께 설명을 생략한다. Here, with reference to Fig. 33, a description will be given of an embodiment (second embodiment) in which the configuration of the indicator is different. In the
도 33에 도시한 바와 같이, 벨트식 무단 변속 장치(365)에도, 텐션 롤러(358)의 지지축(364)의 위치 변화를 이용하여 구성되는 인디케이터(366)가 마련되어 있다. As shown in FIG. 33, the belt type continuously
인디케이터(366)는, 미션 케이스(104)를 피복하는 상부 커버(367)에 형성한 긴 홀(367a)와, 상기 긴 홀(367a)의 형성 방향을 따라 이동 가능한 지침(368)을 구비하고 있다. 한편, 긴 홀(367a)의 형성 방향은 상하 방향으로 되어 있으며,긴 홀(367a)의 형성 방향을 따라 주위에, 눈금을 기록한 표시부(367b)가 마련되어 있다. The
지침(368)과 상기 지지축(364)은 연결 로드(369)를 통하여 연결되어 있다. 또한,지침(368)은, 긴 홀(367a)의 형성 방향을 따라서만 이동 자유 자재가 되도록,긴 홀(367a)의 주위에 마련된 가이드부재에 의하여 이동이 규제되는 것으로 되어 있다. 그리고 텐션 롤러(358)의 원호 궤도의 이동에 연동하여,연결 로드(369)가 이동하여,지침(368)이 긴 홀(367a)의 형성 방향을 따라 이동한다. The
이상의 구성에 의해,인디케이터(366)에 주간 정보가 표시된다. With the above configuration, weekly information is displayed on the
이상과 같이,벨트식 무단 변속 장치(365)에 있어서도, 텐션 롤러(358)의 이 동 기구는, 주간 조절 핸들(359)과, 상기 주간 조절 핸들(359) 및 텐션 롤러(358)를 연결하는 링크로 이루어져 있다. 이 링크를, 설명의 편의상,제 1 링크라고 한다. As mentioned above, also in the belt type continuously
이에 더해,인디케이터(366)에 구비되는 지침은, 상기 이동 기구로부터 연결 로드(369)를 통하여 연결되는 것으로 되어 있다. 여기서 연결 로드(369)는, 지침과 상기 이동 기구의 일부인 지지축(364)을 연결하는 링크이다. 상기 링크는, 상기 제 1 링크와 다른 링크(제 2 링크)이다. In addition, the guide provided in the
따라서,주간 정보를 나타내는 인디케이터(366)의 배치 위치를, 상기 제 1 링크의 배치 위치와 관계없이 설정할 수 있다. 따라서, 작업자에 의한 인디케이터(366)의 시인성이 용이하여,조작성이 향상된다. Therefore, the arrangement position of the
또한,본 실시의 다른 형태에서는, 인디케이터(366)의 지침(368)이 연결 로드(369)(제 2 링크)를 통하여 연결되는 부위는, 상기 이동 기구 중, 지지축(364)으로 하고 있으나, 이 부위로 한정되는 것이 아니다. 주간 조절 핸들(359)의 조작에 의해 연동하여 위치 변화가 발생하는 부위(종축(359a)의 자전 등은 제외)이면(즉 이동 기구 중의 부위이면),주간 조절 핸들(359)로부터 텐션 롤러(358)까지의 어느 부위여도 된다. In addition, in another embodiment of the present invention, the portion where the
다음에,유압 실린더(228)의 유압 제어에 대하여 설명한다. Next, the hydraulic control of the
도 34에 도시한 바와 같이, 유압 펌프(379)로부터 유압 실린더(228)에 압유를 공급하기 위한 유로상에는, 유압 방향 전환 밸브(378)와, 유압 록 밸브(370)가마련되어 있다. As shown in FIG. 34, the hydraulic
또한,유압 펌프(379)는, 도 16,도 30에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 앞쪽에 마련되어 있다. In addition, the
유압 방향 전환 밸브(378)는, 승강용 링크(382)를 통하여 기체 상하 레버(349)에 접속되어,운전 조작부(109)에서 작업자가 절환 조작 가능하다. 또한,유압 록 밸브(370)는, 개폐용 링크(383)를 통하여 유압 록 레버(371)에 접속되어,운전 조작부(109)에서 작업자가 절환 조작 가능하다. The hydraulic
유압 방향 전환 밸브(378)는, 상기 운전 조작부(109)에 마련한 기체 상하 레버(349)에 의하여 전환되는 것으로, ‘기체 상승’, ‘중립’, ‘기체 하강’의 삼위치 전환이 가능하다. The hydraulic
‘기체 상승’의 전환에서는, 유압 실린더(228)에 압유가 공급되어,상기 승강 링크 기구가 구동되어,기체가 자중을 거슬러 상승한다. ‘기체 하강’의 전환에서는, 유압 실린더(228) 중의 기름이 개방되어,자중에 의한 기체의 하강에 수반하여,기름이 작동 기름 탱크(108)로 드레인된다. 또한, ‘중립’의 전환에서는, 유압 실린더(228) 중의 기름이 록되어,기체가 상승도 하강도 하지 않고 중립 상태로 유지하게 된다. In switching the gas rise, pressure oil is supplied to the
유압 록 밸브(370)는, 유압 실린더(228)에 압유를 공급하기 위한 유로를 개방 또는 폐쇄 상태로 전환하는 밸브이다. The
유압 록 밸브(370)가 ‘폐’로 전환된 상태에서는, 유압 방향 전환 밸브의 전환에 관계없이,상기 유로가 폐쇄된다. 작용으로서는, 유압 방향 전환 밸브의 ‘중립’전환과 마찬가지이고,기체가 중립 상태로 유지되게 된다. 또한,유압 록 밸 브(370)가 ‘개’로 전환된 상태에서는, 유압 방향 전환 밸브(378)의 전환이 유효해져,기체의 상승,하강이 가능해진다. In the state where the
즉,유압 록 밸브(370)는, 기체의 상하 위치를 중립 상태로 유지하기 위한 수단으로,유압 방향 전환 밸브(378)에 의한 ‘중립’전환을 확실하게 하는 것이다. That is, the
유압 록 밸브(370)의 개폐 조작 수단에 대하여 설명한다. The opening / closing operation means of the
도 30에 도시한 바와 같이, 유압 록 밸브(370)는, 상기 주 포크 로드(440)의 전방에 마련되어 있다. 유압 록 밸브(370)의 개폐 조작 수단은, 상기 주 변속의 절환 조작 수단과 마찬가지이며,일부 구성 부재를 겸용하는 구성으로 되어 있다. As shown in FIG. 30, the
도 16,도 17,도 25,도 28,도 29에 도시한 바와 같이, 작업자에 의한 유압 록 밸브(370)의 개폐 조작 수단인 유압 록 레버(371)는, 모종 공급부(107)의 후방에 배치되어 있다. 상기 유압 록 레버(371)는, 모종 공급부(107)의 하방에서 개폐용 링크(383)를 통하여,상기 유압 록 밸브(370)에 연결되는 것으로 되어 있다. As shown in FIG. 16, FIG. 17, FIG. 25, FIG. 28, and FIG. 29, the
또한,도 25,도 29에 도시한 바와 같이, 주 변속 레버(342)와 유압 록 레버(371)는, 후면에서 보아 중복되는 위치에 배치되는 것으로 되어 있다. 25 and 29, the
상기 개폐용 링크(383)의 구성에 대하여 설명한다. The configuration of the opening and
도 29,도 30에 도시한 바와 같이, 미션 케이스(104)의 좌측방에서 모종 공급부(107)의 후방을 향하여,긴 형상의 부재인 링크 로드(372)가 배치되어 있다. 링크 로드(372)는, 상기 링크 로드(443)의 상방에 마련되어 있다. 그리고 미션 케이스(104)의 좌측면과 기부 프레임(376) 후단부에서,수취부재를 이용하여 전후 대 략 수평 방향으로 지지되는 것으로 되어 있다. 이 양 수취부재는, 상기 링크 로드(443)의 수취부재와 동일하다(이하에서 설명한다). As shown to FIG. 29, FIG. 30, the
따라서, 링크 로드(372)의 배치 위치는, 상하 위치로는, 모종 공급부(107)(모종 반송 포트(148) 열)의 하측이다. 또한,좌우 방향으로는, 좌우의 이식 개공기(151·151) 사이로 되어 있다. Therefore, the arrangement position of the
도 26,도 30에 도시한 바와 같이, 링크 로드(372)의 앞쪽에서의 수취부재는, 상기 로드 받이(444)이다. As shown in FIG. 26, FIG. 30, the receiving member in the front of the
로드 받이(444)에 있어서,전후에 위치하는 지지부(444a·444b)에는 각각,링크 로드(372)를 삽입관통시키기 위한 삽입관통 홀이 형성되고 있고,링크 로드(372)가 로드 받이(444)에 대하여 회동 가능하게 지지되는 것으로 되어 있다. In the
링크 로드(372)의 전단부는, 유압 록 밸브(370)의 밸브 전환축에 연결되어 있으며,링크 로드(372)의 동축상에서의 회전에 의하여,유압 록 밸브(370)의 전환이 가능하게 되어 있다. The front end of the
도 25a, 도 25b에 도시한 바와 같이,링크 로드(372)의 뒷쪽에서의 수취부재는, 지지 플레이트(347)이다. As shown in FIGS. 25A and 25B, the receiving member at the rear of the
지지 플레이트(347)에는, 상기 필로우 블록(348)의 상방에 베어링(373)이 고정·마련됨과 동시에,상기 베어링(373)에 상기 링크 로드(372)가 회동 가능하게 마련되어 있다. 그리고 링크 로드(372)가, 전방의 로드 받이(444)와 후방의 베어링(373)으로,기체 프레임에 회동 가능하게 지지되도록 되어 있다. The
도 25a·도 25b에 도시한 바와 같이,링크 로드(372)의 후단부에는, 유압 록 레버(371)가 고정·설치되어 있다. 유압 록 레버(371)는 링크 로드(372)보다 상방으로 연장되도록 마련되어 있다. As shown to FIG. 25A, 25B, the
그리하여 작업자는 유압 록 레버(371)를 좌우로 회동시킴으로써, 링크 로드(372) 등으로 이루어진 개폐용 링크(383)를 이용하여,유압 록 밸브(370)의 개폐가 절환되어,유압 록 밸브(370)의 조작이 가능하게 되어 있다. 유압 록 레버(371)의 좌우 회동에 의한 절환 위치는, 왼쪽에서 순서대로, ‘폐’, ‘개’로 되어 있다. Thus, the operator rotates the
상기 지지부(347a) 위에는, 유압 록 레버(371)에 의한 절환 위치에 대응하여,표시부(347c)가 마련되어 있고,표시부(347c)에는 ‘폐’ 및 ‘개’의 문자가 표시되는 것으로 되어 있다. On the said
여기서, 모종 이식기(101)는, 상하 승강하여 모종의 이식을 행하는 이식 개공기(151·151)와, 이식 개공기(151·151)의 지지 프레임을 상하 승강하는 유압 실린더(228)를 구비하는 것이다. 이식 개공기(151)의 지지 프레임은, 본 실시예에서는, 핸들 프레임(106)이나 뒷부분 프레임(105) 등으로 이루어지는 기체 프레임으로 되어 있다. Here, the
그리고 유압 실린더(228)의 유압 록 밸브(370)의 개폐 조작 수단을 유압 록 레버(371)로 하고,상기 유압 록 레버(371)는, 기체 후방으로 연장되는 조작 핸들(핸들 프레임(106))에 마련되는 것으로 되어 있다. And the opening / closing operation means of the
따라서,작업자는, 조작 핸들(핸들 프레임(106))이 있는 조작 위치로부터 떨어지는 일 없이,유압 실린더(228)의 유압 록이 가능하다. 따라서, 모종 이식기의 조작성이 향상된다. Therefore, the operator can hydraulically lock the
다음에,도 24를 이용하여,유압 록 밸브(370)의 개폐 조작 수단의 또 다른 실시예에 대하여 설명한다. Next, another embodiment of the opening and closing operation means of the
도 24에 도시한 바와 같이, 다른 실시예에 있어서의 유압 실린더(228)의 유압 제어 기구에서, 기체 상하 레버(349)는, 유압 록 레버(371)와 연동 연결되어,기체 상하 레버(349)의 조작으로, 유압 방향 전환 밸브(378)와 유압 록 밸브(370)를 절환 조작 가능해져 있다. As shown in FIG. 24, in the hydraulic control mechanism of the
기체 상하 레버(349)의 가동 기부의 내측의 측면에는 플레이트(386)의 일단이 연장되고, 상기 플레이트(386)의 타단은 연결 로드(385)의 일단(오른쪽 끝)에 고정되어 있다. 상기 연결 로드(385)는 기체에 좌우 슬라이딩 가능하게 지지되고,상기 연결 로드(385)는 스프링(387)에 의해 오른쪽 방향으로 바이어스되어 있다. 상기 연결 로드(385)의 타단은 유압 록 레버(371)와 연결되어 있다. 이와 같은 구성으로, 기체 상하 레버(349)를 중립 위치에서, 록 방향(왼쪽 방향)으로 회동함으로써 유압 록하는 것이 가능하다. One end of the
여기서, 다른 실시예에 있어서의 모종 이식기도, 상하 승강하여 모종의 이식을 행하는 이식 개공기(151·151)와, 이식 개공기(151·151)의 지지 프레임을 상하 승강하는 유압 실린더(228)를 구비하는 것이다. 이식 개공기(151)의 지지 프레임은, 본 실시예에서는, 핸들 프레임(106)이나 뒷부분 프레임(105) 등으로 이루어지는 기체 프레임으로 되어 있다. 또한,유압 실린더(228)의 유압 방향 전환 밸브(378)의 절환 레버(기체 상하 레버)(349)를, 기체 후방으로 연장되는 조작 핸들(핸들 프레임(106))에 마련하고 있다. Here, the seedling transplanter in another embodiment also includes a
그리고 유압 실린더(228)의 유압 방향 전환 밸브(378)의 절환 레버(349)와 유압 록 밸브(370)의 폐쇄 전환 수단을 연동 연결하고 있다. And the switching
따라서,유압 록 밸브(370)의 개폐 조작 수단을 마련할 필요가 없다. 또한,연동 구성을 함으로써, 논밭에서의 모종 이식기의 정지 시에, 유압 중립으로 함으로써 항시 유압 록(기체의 상하 위치 고정)을 할 수 있어,모종 이식기의 조작성이 향상된다.Therefore, it is not necessary to provide the opening and closing operation means of the
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