KR101080928B1 - 열효율이 향상된 연소장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 연소장치는 외부로부터 연소공기를 공급받아 연료공급부에 의해 공급된 연료를 연소시키는 연소통을 구비하는 연소장치에 있어서, 상기 연소통 내에 내벽으로 둘러싸여 연료를 연소시키는 원통형상의 연소실과, 상기 연소실의 내벽 외측에 이격되어 형성되고 상, 하측에 각각 냉각수가 유출, 유입되는 냉각수 유출구와 냉각수 유입구가 형성되는 중벽이 구비되어 냉각수 유입구를 통해 내벽과 중벽 사이 공간으로 유입된 냉각수에 의해 내벽을 냉각시키도록 상기 연소실의 둘레 외측에 형성되는 냉각실과, 상기 냉각실의 중벽 외측에 이격되어 형성되고 상측에 외부로부터 연소공기가 공급되는 연소공기공급구가 형성되는 외벽이 구비되어 원통형상의 외벽의 접선방향으로 형성된 연소공기공급구를 통해 공급된 연소공기가 중벽과 외벽 사이 공간을 선회하면서 하강한 후 개방된 하부로 연소실 내에 연소공기가 공급되도록 상기 냉각실의 측면 둘레에 형성되는 측면연소공기공급실을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
열회수, 냉각실, 선회류, 연소장치

Description

열효율이 향상된 연소장치{COMBUSTION APPARATUS WITH IMPROVED HEAT EFFICIENCY}
본 발명은 열회수용 연소장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연소실 내에 고체연료 등을 연소시켜 발생하는 연소열을 회수하여 에너지로 사용하기 위한 열회수용 연소장치에 관한 것이다.
일반적으로 산업용 온수, 스팀 또는 고온의 가스를 필요로 하는 산업시설에서는 열에너지를 얻기 위해 연소통 내부에서 연료를 점화, 연소시켜 열에너지를 발생시키는 연소장치가 이용되고 있고, 또한 이러한 연소장치에 사용되는 연료로서 생활폐기물을 연료화한 RDF 또는 폐플라스틱을 연료화한 RPF 등의 고형연료가 경제성과 자원재활용 측면에서 많이 이용되고 있다.
그런데, 이러한 종래 연소장치는 연소통 하부에 고형연료 등을 다량 투입하고 연소하는 방식인데 연료가 미완전연소되어 재료의 낭비가 초래됨은 물론 열효율이 떨어지는 문제점이 있었고, 한 번에 많은 회분(재)이 발생하여 남는 회분처리의 자동화가 불가능하여 번거롭고, 또 1회 연소가 완료되면 다시 연료를 일정량 투입한 후 점화시켜야 하는 등 연속적인 연소가 어렵고 발열량이 균일하지 못한 문제점 이 있었다.
또한, 이러한 고형연료는 연소시 dust, 일산화탄소, 매연, 가스상 HCL, SOx, NOx, 다이옥신 등 환경을 오염시키는 가스 또는 입자가 다량 배출된다는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해소하기 위해 도1의 연소장치(1000)가 개발되어 있다. 종래기술에 따른 열회수용 연소장치(1000)는 연소통(100) 내에서 연료호퍼(310)로부터 공급받은 고체연료를 연소시켜 고온의 연소가스를 발생시키게 되는데, 연료의 연소에 필요한 공기는 외부로부터 공냉실(150), 중벽(140)의 통로(140a), 선회류공급실(130) 및 내벽(120)의 통로(120a)를 거쳐 연소실(110)에 공급되게 된다.
또한, 이와 같이 연소실(110)에서 연료를 연소시켜 발생된 고온의 연소가스는 엘보우 형상의 연소가스배출관(400)을 통해 보일러 등의 열회수수단으로 공급되어 열을 회수하게 된다.
그런데, 이러한 종래의 연소장치에서는 연소실 내에 적재된 고형연료의 겉으로만 연소공기가 공급되어 고형연료의 겉부분은 잘 연소되나, 그 내부에 있는 고형연료는 연소공기와의 접촉이 어려워 불완전 연소되는 문제점이 있었다. 또한, 연소실 내벽이 고온의 연소가스에 계속적으로 노출됨으로써 장기간 사용시 변형이나 균열이 발생하여 내구성이 떨어지는 단점이 있었다.
본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 연소실 내에 적재된 고형연료의 완전연소를 도모하고 열손실을 줄여 열효율을 향상시키고 아울러 고온의 연소가스에 계속적으로 노출되는 연소실 내벽의 온도를 낮춤으로써 내구성을 향상시키는 연소장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 연소장치는 외부로부터 연소공기를 공급받아 연료공급부에 의해 공급된 연료를 연소시키는 연소통을 구비하는 연소장치에 있어서, 상기 연소통 내에 내벽으로 둘러싸여 연료를 연소시키는 원통형상의 연소실과, 상기 연소실의 내벽 외측에 이격되어 형성되고 상, 하측에 각각 냉각수가 유출, 유입되는 냉각수 유출구와 냉각수 유입구가 형성되는 중벽이 구비되어 냉각수 유입구를 통해 내벽과 중벽 사이 공간으로 유입된 냉각수에 의해 내벽을 냉각시키도록 상기 연소실의 둘레 외측에 형성되는 냉각실과, 상기 냉각실의 중벽 외측에 이격되어 형성되고 상측에 외부로부터 연소공기가 공급되는 연소공기공급구가 형성되는 외벽이 구비되어 원통형상의 외벽의 접선방향으로 형성된 연소공기공급구를 통해 공급된 연소공기가 중벽과 외벽 사이 공간을 선회하면서 하강한 후 개방된 하측으로 연소실 내에 연소공기가 공급되도록 상기 냉각실의 둘레 외측에 형성되는 측면연소공기공급실을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 연소실 내의 연료를 연소시켜 발생되는 연소가스가 공 급되어 연소가스로부터 열을 회수하기 위한 수관을 구비한 보일러를 포함하고, 상기 냉각실의 냉각수 유출구로부터 유출된 냉각수가 상기 연소장치에 의해 발생된 연소가스로부터 열을 회수하는데 사용되도록 연결관을 통해 상기 보일러의 수관으로 연결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 바람직하게는 상기 연결관은 제1,2연결관으로 이루어지고, 제1,2연결관 사이에는 보일러 급수탱크가 구비되어 상기 냉각실의 냉각수 유출구로부터 유출된 냉각수가 보일러 급수탱크를 경유하여 보일러의 수관으로 유입된다.
또한, 본 발명의 연소장치는 상기 냉각실 내에 냉각수 유입구로부터 유입된 냉각수가 선회하면서 상승하도록 나선 모양의 냉각수 가이드판이 구비된다.
또한, 본 발명의 연소장치는 상기 연소통의 하부에 설치되는 상기 연료공급부는 연료가 공급되는 연료공급관보다 직경이 크고 동심원 형상으로 형성되는 하부연소공기공급관을 구비하여 공기공급수단을 통해 연소실 하부에서 연료의 저면으로 연소공기를 공급하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 연료공급관에서 연소실 내로 돌출 형성되는 상단부는 상측으로 갈수록 직경이 점차 커지는 확경부와, 확경부의 단부에서 아래로 절곡되어 하향 경사지게 형성되는 경사안내부를 포함하여 이루어진다.
또한, 본 발명은 바람직하게는 상기 하부연소공기공급관에서 연소실 내로 돌출 형성되는 상단부는 상측으로 갈수록 직경이 점차 커지는 급기확경부가 구비되어 상기 연료공급관의 확경부 하측에 위치하고, 상기 연료공급관의 확경부에는 상기 하부연소공기공급관으로부터 공급된 연소공기가 연소실 내로 유입되도록 다수의 급 기노즐이 형성된다.
또한, 본 발명의 연소장치는 상기 하부연소공기공급관의 급기확경부의 상단은 상기 연료공급관의 경사안내부에 의해 폐쇄되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 연소장치는 연소실의 상부로 연소공기를 공급하는 상부연소공기공급실을 더 포함하여 이루어지고, 상기 상부연소공기공급실은 연소실의 상부 내측을 둘러싸는 상부내벽의 외측에 이격되어 형성되고 상단에 공기통로가 형성된 상부중벽을 구비하여 상기 연소실의 상부로 연소공기를 공급하는 선회류 공급실과, 상기 상부중벽의 외측에 이격되어 형성되고 하부에 외부로부터 연소공기가 공급되는 상부공기공급구가 접선방향으로 형성되는 원통의 상부외벽을 구비하여 상기 선회류 공급실의 외측 둘레에 형성되는 예열실을 포함하여, 상기 상부외벽의 상부공기공급구를 통해 상기 예열실로 유입된 연소공기가 예열실 상부로 선회 상승하면서 이동한 후 상부중벽 상단의 공기통로를 통해 상기 선회류 공급실의 상부에서 하부로 이동되어 상기 상부내벽의 하단에 형성된 연소공기공급통로를 통해 연소실로 공급된다.
또한, 본 발명의 연소장치는 상기 연소실 내의 바닥에 상기 연료공급관을 통해 공급되는 연료가 상면에 공급되는 회전가능한 회전형 화격자가 구비되고, 상기 회전형 화격자의 양측 단면은 V자형으로 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면 연소실 내에 적재된 연료의 완전연소를 도모하고 외부로의 열손실을 줄여 열효율이 향상되고 내구성이 향상된 연소장치가 제공된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 연소장치를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도2는 본 발명의 실시예에 따른 연소장치의 종단면도이고, 도3은 연소통의 일측 단면을 도시한 도면이며, 도4는 연소통의 냉각실에서 유출된 냉각수가 보일러로 유입되는 과정을 도시한 도면이고, 도5는 연료공급부의 단면을 보여주는 도면이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 연소장치는 연소통(100)을 구비하여 내부에 연료를 연소시켜 고온의 연소가스를 발생시키고 이 고온의 연소가스를 보일러 등을 이용하여 열을 회수하기 위한 연소장치이다.
먼저 상기 연소통(100)은 원통형상으로 이루어져 내부에 고형연료를 수용하고 연소시키기 위한 것으로, 연소통(100) 내에 내벽(12)으로 둘러싸여 연료를 연소시키는 연소실(11)과, 연소실(11)의 내벽(12)을 냉각시키기 위한 냉각실(13)과, 연소실(11)에 외부로부터의 연소공기를 공급하기 위해 연소실(11)의 측면에 형성된 측면연소공기공급실(15)을 포함하여 이루어진다.
냉각실(13)은 고온의 연소가스에 계속적으로 접촉하는 내벽(12)의 온도를 낮추기 위한 것으로, 도3에 도시된 바와 같이 상부로 갈수록 내경이 좁아지는 원통의 내벽(12) 외측에 이격되어 형성되는 중벽(14)과 내벽(12) 사이 공간에 형성되고, 중벽(14)의 상, 하측에 냉각수가 유출, 유입되는 냉각수 유출구(14b)와 냉각수 유입구(14a)가 형성된다. 냉각수 유입구(14a)는 원통 중벽(14)의 접선방향으로 형성 된다. 그리고, 냉각실(13)의 중벽(14) 내측에는 도3에 도시된 바와 같이 나선 모양으로 감겨 형성되는 냉각수 가이드판(13a)이 구비되어 냉각수 유입구(14a)를 통해 유입된 냉각수가 냉각수 가이드판(13a)을 따라 회전하면서 상승하여 중벽(14) 상측에 형성된 냉각수 유출구(14b)를 통해 유출된다. 냉각수 유출구(14b)를 통해 유출된 냉각수는 도4에 도시된 바와 같이 연결관(62,63)을 통해 연소실(11)에서 발생한 고온의 연소가스로부터 열을 회수하는데 사용하기 위해 보일러(60)로 유입된다. 본 실시예에서는 제1연결관(62)을 통해 보일러 급수탱크(61)로 유입된 후 다시 제2연결관(63)을 통해 보일러(60)의 수관(60a)으로 유입된다.
측면연소공기공급실(15)은 중벽(14) 외측에 이격되어 형성되는 외벽(16)과 중벽(14) 사이의 공간에 형성되고, 외벽(16)의 상측에 외부로부터 연소공기를 공급하기 위한 공기공급구(16a)가 형성되고, 하부(12a)는 개방되어 있다. 공기공급구(16a)는 원통형상의 외벽(16)의 접선방향으로 형성되어 공급된 연소공기가 측면연소공기공급실(15) 내부를 선회 하강한 후 개방된 하부(12a)를 통해 연소실(11) 내로 공급되게 된다.
또한, 연소실(11) 상부 둘레에는 상부 측면에서 연소공기를 공급하기 위한 상부연소공기공급실(20)이 형성된다. 상부연소공기공급실(20)은 플랜지(18)에 의해 냉각실(13) 및 측면연소공기공급실(15)의 상측에 결합되는 것으로, 연소실(11)의 상부 내측을 둘러싸는 원통의 상부내벽(22) 외측 둘레에 형성되어 연소실(11) 상부 내측으로 연소공기를 공급하는 선회류 공급실(23)과, 선회류 공급실(23)의 외측 둘레에 형성되어 외부로부터 공급된 연소공기를 상기 선회류 공급실(23)에 공급하기 위한 예열실(25)로 이루어진다.
선회류 공급실(23)은 상부내벽(22)의 외측에 이격되어 형성되는 상부중벽(24)과 상부내벽(22)사이 공간에 형성되고, 예열실(25)은 상부중벽(24)의 외측에 이격되어 형성되는 상부외벽(26)과 상부중벽(24) 사이 공간에 형성된다. 상부외벽(26)의 하측에는 외부로부터 연소공기가 선회하면서 예열실(25)로 공급되도록 상부공기공급구(26a)가 상부외벽(26)의 접선방향으로 형성되고, 상부중벽(24)의 상단에는 공기통로(24a)가 형성되어, 예열실(25)로 유입된 연소공기가 예열실(25) 상부로 선회 상승한 후 상부중벽(24) 상단의 공기통로(24a)를 통해 상기 선회류 공급실(23)의 상부에서 하부로 이동되어 상부내벽(22)의 하단에 형성된 연소공기공급통로(22a)를 통해 연소실(11)의 상부로 연소공기가 공급된다.
연소통(100)의 상부는 연소된 고온의 연소가스를 배출하기 위해 개방되어 있고, 배출된 고온의 연소가스는 열을 회수하기 위해 연소가스배출관(도면 미도시)을 통해 보일러(60)로 유입된다. 보일러(60)는 유입된 고온의 연소가스로부터 열을 회수하여 고온의 스팀 등을 얻게 되는데, 이 때 냉각수 유출구(14b)로부터 유입된 냉각수가 보일러 급수탱크(61)를 통해 보일러(60)로 유입되어 연소가스의 열을 이용하여 스팀 등으로 변환되게 된다.
한편, 연소통(100)의 하부 가장자리에는 연소된 고형연료의 재가 배출될 수 있도록 재배출구(19)가 형성된다.
또한, 연소실(11) 하부에는 회전가능하게 설치되는 회전형 화격자(17)가 구비된다. 회전형 화격자(17)는 원판형상으로 그 상면에 공급된 고형연료를 연소시키 기 위한 것으로, 중앙으로부터 외측방향으로 하향 경사진 후 다시 상향 경사지게 형성되어 양쪽 단면이 V자형으로 형성된다. 회전형 화격자(17)의 중앙에는 고형연료를 공급하기 위한 연료공급부(40)가 형성된다.
연료공급부(40)는 하부 일측에 연료공급구(44)가 형성되며 내부에 수직이송스크류(도면 미도시)에 의해 고형연료를 연소실(11) 내로 공급하는 연료공급관(41)이 구비되고, 연료공급관(41)의 외측에는 연료공급관(41)보다 직경이 크고 동심원 형상으로 형성되며 링블로워 등의 공기공급수단(45)에 의해 연소공기를 연소실(11) 하부에서 연소실(11) 내로 공급하기 위한 하부연소공기공급관(43)이 형성된다.
연료공급관(41)에서 연소실(11) 내로 돌출 형성되는 상단부는 상측으로 갈수록 직경이 점차 커지는 확경부(41a)와 확경부(41a)의 단부에서 아래로 절곡되어 하향 경사지게 형성되는 경사안내부(41b)가 형성된다. 그리고, 확경부(41a)에는 하부연소공기공급관(43)으로부터 공급된 연소공기가 유입되는 급기노즐(41c)이 둘레방향으로 다수 형성되어 있다.
또한, 하부연소공기공급관(43)에서 연소실(11) 내로 돌출 형성되는 상단부는 상측으로 갈수록 직경이 점차 커지는 급기확경부(43a)가 구비되어 연료공급관(41)의 확경부(41a) 하측에 위치하고, 급기확경부(43a)의 상단은 연료공급관(41)의 경사안내부(41b)에 의해 폐쇄되어 있다. 따라서, 하부연소공기공급관(43)을 통해 공급된 연소공기가 급기확경부(43a)에 의해 안내되어 상측에 형성된 연료공급관(41)의 확경부(41a)에 형성된 급기노즐(41c)을 통해 연료의 저면으로 공급되게 된다.
한편, 도면에는 도시하지 않았으나, 연소실(11) 내에서 연소되는 고형연료로 부터 연료공급관(41) 내에 존재하는 고형연료로 역화되는 것을 방지하기 위해 연료공급관(41)을 통해 연소공기를 공급하도록 연료공급관(41)의 하부 타측에는 링블로워 등의 공기공급수단이 구비될 수 있다.
상기와 같은 구성에 의해 연료공급관(41)에 의해 고형연료가 회전형 화격자(17)의 상면 중앙으로 공급되고, 연료공급관(41)의 확경부(41a)에 형성된 급기노즐급기노즐(41c)을 통해 고형연료의 저면으로 직접 연소공기가 공급되게 된다.
이하에서는 상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 연소장치의 작동방법을 설명한다.
먼저, 연료호퍼(미도시)로부터 고형연료가 연료공급관(41)을 통해 연소실(11) 내부로 일정하게 공급되고 연소실(11) 내부로 공급된 고형연료는 예열버너 및 점화버너(미도시)에 의해 예열 및 점화되어 연소되게 된다. 그리고, 회전형 화격자(17)의 상측으로 공급된 고형연료는 연소되면서 연료의 계속적 공급으로 인해 시간이 지남에 따라 회전형 화격자(17)의 가장자리로 이동하게 되는데, 고형연료가 연소되면서 일부 액상으로 변한 연료는 화격자의 단면인 V자형의 골부분에 머무르면서 연소되게 된다. 이에 의해 화격자의 단면이 한쪽으로 경사지게 형성될 경우 연소과정에서 생성되는 액상의 연료가 한쪽으로 흘러 내려버리는 문제점이 해소된다. 그리고, 회전형 화격자(17)의 가장자리에서는 연료가 연소되어 생성되는 재는 회전형 화격자(17)가 회전하면서 재배출구(19)를 통해 배출된다.
한편, 연소실(11) 내에서 고형연료를 연소시킴과 동시에 내벽(12) 외측 둘레에 형성된 냉각실(13)의 냉각수 유입구(14a)를 통해 냉각수가 유입되고 유입된 냉 각수는 냉각수 가이드판(13a)에 의해 회전 상승하면서 내벽(12)을 냉각시킨 후 냉각수 유출구(14b)를 통해 유출된다. 그 다음 냉각실(13)로부터 빠져나온 냉각수는 연결관(62)을 통해 보일러 급수탱크(61)에 저장된 후 보일러(60)로 유입되어 고온의 연소가스로부터 열교환에 의해 열을 회수하게 된다. 이와 같이 본 발명은 내벽(12) 외측둘레에 냉각실(13)을 구비하여 연소실(11) 내벽(12)의 과도한 온도상승으로 인한 내구성 저하를 방지함과 동시에 내벽(12)과의 열교환에 의해 냉각수가 미리 예열된 후 다시 보일러(60)로 유입되어 연소장치에 의해 발생된 고온의 연소가스로부터 열을 회수함으로써 연소실(11) 내벽(12)이 고온의 연소가스에 계속적으로 노출에 의해 생기는 변형, 열화 또는 균열 등으로 인한 내구성 저하를 방지함과 동시에 불필요한 열손실을 막아 열효율이 보다 향상되게 된다.
그리고, 고형연료가 연소되는 데 필요한 연소공기는 외부로부터 측면연소공기공급실(15), 상부연소공기공급실(20) 및 하부연소공기공급관(43)을 통해서 연소실(11)로 공급되는데, 먼저 측면연소공기공급실(15)에서는 원형 외벽(16)의 상부에 접선방향으로 형성된 공기공급구(16a)를 통해 공급된 연소공기가 측면연소공기공급실(15) 내부를 선회 하강한 후 개방된 하부(12a)를 통해 연소실(11) 내로 공급되게 된다. 따라서, 측면연소공기공급실(15)에서 연소실(11) 측면에서 연소공기가 회전하면서 공급됨으로써 단순히 연소공기가 연료에 직선방향으로 공급될 때에 비해 연소실(11)이 작더라도 대부분의 연료에 연소공기가 직접 접촉하게 되어 제조원가는 낮추면서 열효율을 향상시키게 된다.
그리고, 상부연소공기공급실(20)에서는 원형의 상부외벽(26)에 접선방향으로 형성된 상부공기공급구(26a)를 통해 예열실(25)로 공급되고 예열실(25)에 공급된 연소공기는 예열실(25)의 상부로 이동하여 상부중벽(24)의 공기통로(24a)를 통해 다시 선회류 공급실(23)로 공급된다. 선회류 공급실(23)로 공급된 연소공기는 상부에서 하부로 이동한 다음 상부내벽(22)에 형성된 연소공기공급통로(22a)를 통해 연소실(11) 상부 측면에서 내부로 회전하면서 공급되게 된다. 따라서, 상부연소공기공급실(20)에서 외부공기가 예열실(25)의 상부로 이동한 후 다시 선회류 공급실(23)의 하부로 이동하면서 이동거리가 길어져 선회류 공급실(23)에서 보다 확실한 예열효과를 볼 수 있음과 동시에 예열실(25)이 선회류 공급실(13)로부터 외부로의 열차단기능 또한 수행할 수 있게 된다. 또한, 측면연소공기공급실(15)에 의해 공급되는 연소공기는 화격자(17)에 적재된 고형연료를 직접 연소시키고, 상부연소공기공급실(20)에 의해 공급되는 연소공기는 완전 연소되지 못하고 상승하는 불완전연소물을 연소시키는 역할을 수행하여 연료의 완전연소를 도모하게 된다.
그 다음 하부연소공기공급관(43)에 의해 연소공기가 주입되는 방식을 설명하면, 연료공급관(41)의 외측에 형성된 하부연소공기공급관(43)에 의해 공급되는 연소공기가 연료공급관(41)의 확경부(41a)에 형성된 급기노즐(41c)을 통해 공급되어 연소실(11) 내에 적재된 고형연료의 하부로도 연소공기가 공급됨으로써 적재된 고형연료의 외부 뿐만 아니라 하부 및 내부에 존재하는 고형연료 또한 원활하게 연소되어 열효율이 향상된다.
한편, 연소실(11)에서 고형연료를 연소하여 발생하는 고온의 연소가스는 연소실(11)의 개방된 상부를 통해 보일러(60)로 유입되게 되고 보일러(60)로 공급된 고온의 연소가스는 열교환에 의해 산업용 온수 또는 스팀을 발생시키는 데 사용된다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시예로서 연소장치는 고형연료를 사용하는 예를 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명의 연소장치는 고형연료에 한정되지 아니하며, 가스연료, 액체연료에 응용가능함은 당연한 것이며 당해 기술분야의 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능함을 용이하게 이해할 수 있을 것이다.
도1은 종래기술에 따른 연소장치를 도시한 도면이고,
도2는 본 발명의 실시예에 따른 연소장치를 도시한 도면이며,
도3은 연소통의 일측 단면을 도시한 도면이고,
도4는 유출된 냉각수가 보일러로 유입되는 과정을 도시한 도면이며,
도5는 연료공급부의 단면을 보여주는 도면이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 연소통
11 : 연소실 12 : 내벽
13 : 냉각실 14 : 중벽
15 : 측면연소공기공급실 16 : 외벽
17 : 회전형 화격자 20 : 상부연소공기공급실
40 : 연료공급부 41 : 연료공급관
43 : 하부연소공기공급관

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  9. 외부로부터 연소공기를 공급받아 연료공급부에 의해 공급된 연료를 연소시키는 연소통을 구비하는 연소장치에 있어서,
    상기 연소통 내에 내벽으로 둘러싸여 연료를 연소시키는 원통형상의 연소실과,
    상기 연소실의 상기 내벽 외측에 이격되어 형성되고 상, 하측에 각각 냉각수가 유출, 유입되는 냉각수 유출구와 냉각수 유입구가 형성되는 중벽이 구비되어 상기 냉각수 유입구를 통해 상기 내벽과 상기 중벽 사이 공간으로 유입된 냉각수에 의해 상기 내벽을 냉각시키도록 상기 연소실의 둘레 외측에 형성되는 냉각실과,
    상기 냉각실의 상기 중벽 외측에 이격되어 형성되고 상측에 외부로부터 연소공기가 공급되는 연소공기공급구가 형성되는 외벽이 구비되어 원통형상의 상기 외벽의 접선방향으로 형성된 상기 연소공기공급구를 통해 공급된 연소공기가 상기 중벽과 상기 외벽 사이 공간을 선회하면서 하강한 후 개방된 하부로 상기 연소실 내에 연소공기가 공급되도록 상기 냉각실의 둘레 외측에 형성되는 측면연소공기공급실을 포함하여 이루어지고,
    상기 연소통의 하부에 설치되는 상기 연료공급부는 연료가 공급되는 연료공급관보다 직경이 크고 동심원 형상으로 형성되는 하부연소공기공급관을 구비하여 공기공급수단을 통해 연소실 하부에서 연료의 저면으로 연소공기를 공급하며,
    상기 하부연소공기공급관에서 연소실 내로 돌출 형성되는 상단부는 상측으로 갈수록 직경이 점차 커지는 급기확경부가 구비되어 상기 연료공급관에서 연소실 내로 돌출형성되는 상단부에 직경이 점차 커지도록 형성되는 확경부 하측에 위치하고,
    상기 연료공급관의 확경부에는 상기 하부연소공기공급관으로부터 공급된 연소공기가 상기 연소실 내로 유입되도록 다수의 급기노즐이 형성되며,
    상기 연소실의 상부 둘레에 형성되어 상기 연소실의 상부로 연소공기를 공급하는 상부연소공기공급실을 더 포함하여 이루어지고, 상기 상부연소공기공급실은
    상기 연소실의 상부 내측을 둘러싸는 상부내벽의 외측에 이격되어 형성되고 상단에 공기통로가 형성된 상부중벽을 구비하여 상기 연소실의 상부로 연소공기를 공급하는 선회류 공급실과, 상기 상부중벽의 외측에 이격되어 형성되고 하부에 외부로부터 연소공기가 공급되는 상부공기공급구가 접선방향으로 형성되는 원통의 상부외벽을 구비하여 상기 선회류 공급실의 외측 둘레에 형성되는 예열실을 포함하여,
    상기 상부외벽의 상기 상부공기공급구를 통해 상기 예열실로 유입된 연소공기가 상기 예열실 상부로 선회 상승하면서 이동한 후 상기 상부중벽 상단의 공기통로를 통해 상기 선회류 공급실의 상부에서 하부로 이동되어 상기 상부내벽의 하단에 형성된 연소공기공급통로를 통해 상기 연소실로 공급되는 것을 특징으로 하는 열효율이 향상된 연소장치.
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