KR101064743B1 - 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘에 관한 것으로서, 특히 베이스플레이트의 일단에 모터와 연결된 상태의 모터축을 형성하고, 상기 모터축에 결합된 축레버에 일정길이의 작동간을 핀으로서 결합하며, 상기 작동간의 하단부가 모터축의 하방에 형성된 중심축에 연결하고, 중심축의 하측에는 작동간의 회동시 하단부와 접촉될때 구동모터를 구동시켜 차단기의 온/오프 상태가 스위칭 절환되도록 구성함으로써, 전기적 신호에 의해 자동으로 온/오프되도록 구성함에 따라 제품의 성능에 대한 신뢰도를 한층 더 향상시킬 수 있도록 한 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘에 관한 것이다.

가스절연 차단기, 스위칭 메카니즘, 베이스플레이트, 모터축, 축레버, 작동간, 리미트스위치, 구동모터,

Description

가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘{Switching mechanism}

도 1 은 본 발명의 스위칭 메카니즘을 보인 도면.

도 2 와 도 3 은 본 발명의 작동상태를 보인 도면.

도 4 는 본 발명의 스위칭 메카니즘을 보인 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 베이스 플레이트, 2: 모터축,

3: 축레버, 4: 핀,

5: 작동간, 6: 유동홈,

7: 하단부, 8: 중심축,

9: 연결레버, 10: 리미트스위치,

11: 구동모터, 12: 파워스프링,

본 발명은 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘에 관한 것으로서, 특히 전기적 신호에 의해 자동으로 온/오프되도록 구성함에 따라 제품의 성능에 대한 신뢰도를 한층 더 향상시킬 수 있도록 한 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘에 관한 것이다.

일반적으로 가스절연차단기는 송,변전 계통이나 전기회로에 있어서 부하를 개폐하거나 접지 및 단락 등의 사고가 발생할 경우에 전류를 차단시키는 기기를 일컫는다.

특히 가스차단기는 우수한 절연특성을 갖는 무미, 무취, 무독의 불활성 절연가스인 SF6 절연가스가 충진된 탱크형 금속용기 내에 절연물로 절연된 차단부로 구성된다.

이러한 가스차단기는 통상 사용상태의 전로를 수동으로 개폐하거나 금속용기 외부의 전기조작장치 등에 의하여 원거리에서 개폐할 수 있으며, 과부하 및 단락시 자동적으로 전류를 차단하여 전류계통과 부하기기를 보호한다.

이러한 가스차단기는 LBS(Load Break Switch)의 전원을 온/오프 차단하는 스위칭 메카니즘의 동작에 의해 LBS가 스위칭동작하여 전류계통과 부하기기를 보호하게된다.

그러나, 종래에는 스위칭 메카니즘의 동작이 매우 불안정하였기 때문에 제품의 성능에 대한 신뢰도가 떨어지게되는 문제점이 발생하고 있었다.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 베이스플레이트의 일단에 모터와 연결된 상태의 모터축을 형성하고, 상기 모터축에 결합된 축레버에 일정길이의 작동간을 핀으로서 결합하며, 상기 작동간의 하단부가 모터축의 하방에 형성된 중심축에 연결하고, 중심축의 하측에는 작동간의 회동시 하단부와 접촉될때 구동모터를 구동시켜 차단기의 온 또는 오프상태가 스위칭 절환되도록 구성함으로써, 전기적 신호에 의해 자동으로 온/오프되도록 구성함에 따라 제품의 성능에 대한 신뢰도를 한층 더 향상시킬 수 있도록 한 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘을 제공함을 목적으로 한다.

상기 목적달성을 위한 본 발명은,

청구범위 제 1 항에 의하여,

전기적 신호에 의해 정역구동하는 모터를 내장하는 베이스 플레이트와;

상기 베이스플레이트의 배면 일측 상단에 회동가능하게 결합되는 모터축과;

상기 모터축에 결합되고, 끝단에 핀이 돌출 형성되는 축레버와;

상기 모터축의 직하방에 회전가능하게 형성되는 중심축과;

상기 축레버의 끝단부와 중심축에 형성된 연결레버사이를 연결하는 작동간과;

상기 작동간의 하단부 회전반경 내에 위치하며, 하단부가 접촉될때 소정의 전기신호를 출력하는 리미트스위치와;

상기 리미트스위치에서 출력되는 전기신호에 의해 구동하여 파워스프링을 압축 또는 팽창시켜 LBS가 온 동작 또는 오프 동작하도록 하는 구동모터; 로 구성된 것을 특징으로 한다.

청구범위 제 2 항에 의하여,

상기 작동간의 상단부에는 장방형으로 유동홈이 형성되어 축레버의 끝단에 형성된 핀이 유동홈 내에서 유동될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 4 를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도면부호 1 은 베이스플레이트를 나타낸다.

상기 베이스플레이트(1)의 하단부에는 LBS가 온동작할때 압축 작용하고, 오프시 팽창하는 파워스프링(12)이 장착되어 있으며, 베이스플레이트(1)의 배면상에는 전기적신호에 따라 상기 파워스프링(12)을 압축 또는 팽창시켜 LBS가 온 동작 또는 오프 동작하도록 하는 스위칭 메카니즘이 장착된다.

상기 스위칭 메카니즘은, 도면에 도시된 바와같이

상기 베이스플레이트(1)의 내부에 전기적 신호에 의해 정역구동하는 모터(미도시되었음)가 내장되고, 상기 베이스플레이트(1)의 배면 일측 상단에는 모터축(2)이 회동가능하게 결합되어 있다.

그리고, 상기 모터축(2)에는 그 끝단에 핀(4)이 돌출 형성되어 있는 축레버(3)가 결속되며, 상기 모터축(2)의 직하방에는 회전가능하게 중심축(8)이 형성되어 있다.

한편, 상기 축레버(3)의 끝단부와 중심축(8)에 형성된 연결레버(9)사이를 일정길이의 작동간(5)이 연결하고 있는데,

상기 작동간(5)의 상부는 장방형으로 유동홈(6)이 형성되어 축레버(3)의 끝단에 형성된 핀(4)이 유동홈(6) 내에서 유동될 수 있도록 구성된다.

상기 작동간(5)의 하측에 형성된 하단부(7)가 중심축(8)에 형성된 연결레버(9)에 핀으로 결합된다.

그리고, 베이스 플레이트(1)의 하측부에는 리미트 스위치(10)가 설치되는데, 상기 리미트 스위치(10)는 상기 작동간(5)의 하단부(7) 회전반경 내에 위치하면서 상기 하단부(7)가 접촉될때 소정의 전기신호를 구동모터(11)에 출력한다.

도면부호 11은 구동모터를 나타내며, 상기 구동모터(11)는 상기 리미트스위치(10)에서 출력되는 전기신호에 의해 구동하여 파워스프링(12)을 압축 또는 팽창시켜 LBS가 온 동작 또는 오프 동작하도록 하는 것이다.

이와같이 구성된 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명의 스위칭 메카니즘의 초기상태를 나타낸다.

이러한 상태에서 LBS의 온동작을 위한 소정의 전기신호가 베이스플레이트(1)에 내장된 모터에 공급되면, 모터가 일방향으로 회전하면서 상기 모터축(2)이 시계방향으로 회전하게 되고, 이에 의해 도 2 와같이 작동간(5)이 모터축(2)을 따라 시계방향으로 움직이게 되며, 작동간(5)의 하단부(7)가 연결되어 있는 중심축(8)은 반대로 반시계방향으로 회전하게 된다.

이와같은 모터의 회전이 일정구간 진행되면, 도 3과 같이 작동간(5)의 하단부(7)가 리미트스위치(10)에 접촉되면서 리미트스위치(10)는 소정의 전기신호를 구동모터(11)로 출력하며, 상기 구동모터(11)가 구동하여 파워스프링(12)을 압축시킴에 따라 LBS가 온동작하게 되는 것이다.

그리고, 상기 하단부(7)가 리미트스위치(10)에 접촉되면 베이스플레이트(1)에 내장된 모터가 정지하게 된다.

한편, LBS가 온동작중인 상태에서 LBS의 오프를 위한 전기신호가 모터에 공급되면, 모터가 다시 일방향으로 회전하면서 작동간(5)이 도 1과 같이 상승하게 되고, 이에 의해 리미트스위치(10)로부터 작동간(5)의 하단부(7)가 분리되면서 구동모터(11)의 구속력이 해제된 파워스프링(12)이 팽창하여 LBS가 오프되는 것이다.

상기 설명과 같이 본 발명의 스위칭 메카니즘은 전기적인 신호에 의해 LBS의 온/오프가 자동으로 이루어지므로 보다 효율적으로 가스절연 차단기의 온/오프 제어를 실시할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 베이스플레이트의 일단에 모터와 연결된 상태의 모터축을 형성하고, 상기 모터축에 결합된 축레버에 일정길이의 작동간을 핀으로서 결합하며, 상기 작동간의 하단부가 모터축의 하방에 형성된 중심축에 연결하고, 중심축의 하측에는 작동간의 회동시 하단부와 접촉될때 구동모터를 구동시켜 차단기의 온 동작 또는 오프 동작상태가 스위칭 절환되도록 구성함으로써, 전기적 신호에 의해 자동으로 온/오프되도록 구성함에 따라 제품의 성능에 대한 신뢰도를 한층 더 향상시킬 수 있도록 한 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘을 제공하는 효과를 기대할 수 있다.

Claims (2)

1. 전기적 신호에 의해 정역구동하는 모터를 내장하는 베이스 플레이트와;

   상기 베이스플레이트의 배면 일측 상단에 회동가능하게 결합되는 모터축과;

   상기 모터축에 결합되고, 끝단에 핀이 돌출 형성되는 축레버와;

   상기 모터축의 직하방에 회전가능하게 형성되는 중심축과;

   상기 축레버의 끝단부와 중심축에 형성된 연결레버사이를 연결하는 작동간과;

   상기 작동간의 하단부 회전반경 내에 위치하며, 하단부가 접촉될때 소정의 전기신호를 출력하는 리미트스위치와;

   상기 리미트스위치에서 출력되는 전기신호에 의해 구동하여 파워스프링을 압축시켜 LBS가 온 동작하도록 하거나 또는 파워스프링을 팽창시켜 LBS가 오프 동작하도록 하는 구동모터; 로 구성된 것을 특징으로 하는 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 작동간의 상단부에는 장방형으로 유동홈이 형성되어 축레버의 끝단에 형성된 핀이 유동홈 내에서 유동될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 가스절연 차단기의 스위칭 메카니즘.

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