KR101052760B1 - 화물차량을 이용한 도로청소차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물차량을 이용한 도로청소차에 관한 것으로, 노면에 접촉하도록 회전하는 브러쉬와, 상기 브러쉬에 부착되어 브러쉬의 회전방향으로 이송되는 쓰레기를 바람의 송풍력으로 흡인하여 바람과 함께 이송시키기 위한 송풍기를 구비하고 있는 도로청소차에 있어서,

소형 화물차량에 탑재되는 쓰레기 처리탱크와 상기 쓰레기 처리탱크의 후방에 연결 설치되는 청소용 트레일러로 구성되며,

상기 청소용 트레일러는,

저부는 개구되고 상면과 전,후,좌,우 사면은 막힌 상태로 형성된 케이싱과;

상기 케이싱의 내부에 회전가능하게 장착된 채 노면에 접촉하여 노면으로부터 쓰레기를 부착시켜서 회전방향으로 이송시키도록 서로 수평상으로 마주하게 설치되어 있는 전,후방 브러쉬와; 상기 전,후방 브러쉬에 부착되어 각 브러쉬의 회전방향으로 이송되는 쓰레기를 바람의 송풍력으로 흡인하여 송풍되는 바람과 함께 이송시키도록 설치되는 복수의 송풍기와; 상기 전,후방 브러쉬 각각의 일측에 각 브러쉬와 같은 크기(길이)로 형성되어 브러쉬에 부착되면서 이송되는 쓰레기를 수거하도록 형성되는 전,후방 수거통로와; 상기 전,후방 수거통로 각각의 내측에 회전가능하게 설치되어 전,후방 수거통로에 수거되는 쓰레기를 일측으로 강제 이송시키는 전,후방 이송스크류와; 상기 전,후방 이송스크류 각각에 의해 전,후방 수거통로 각각의 끝단으로 배출되는 쓰레기를 받아주는 측방수거통로와; 상기 측방수거통로 에 회전가능하게 설치되어 쓰레기를 측방수거통로의 일측으로 강제 이송시켜주는 측방배출스크류와; 상기 측방수거통로의 일측 끝단으로 이송되는 쓰레기를 측방배출처리하기 위해 수직상으로 입설되는 상승이송통로와; 상기 상승이송통로에 회전가능하게 설치되어 상기 측방배출스크류에 의해 측방수거통로의 일측으로 이송되는 쓰레기를 상승이송시키기 위한 복수의 버켓이 일정간격으로 형성되어 있는 쓰레기 승강기와; 상기 케이싱의 내부에서 전,후방 송풍기에서 송풍되는 바람과 함께 쓰레기를 배출시키기 위해 전,후방 송풍기의 상측에 형성된 상태에서 케이싱의 상부로 돌출하도록 형성되는 쓰레기 배출안내통로와; 상기 케이싱 상부로 돌출하는 쓰레기 배출안내통로를 통해 배출되는 쓰레기를 상기 쓰레기 처리탱크의 낙엽저장실로 보내주기 위해 상기 쓰레기 배출안내통로와 낙엽저장실을 연결하도록 형성되는 낙엽쓰레기 배출통로와; 상기 상승이송통로의 상단으로 상승이송된 쓰레기를 상기 쓰레기 처리탱크의 흙모래저장실로 배출되도록 안내하기 위해여 상승이송통로의 상단과 흙모래저장실을 연결하도록 형성되는 흙모래쓰레기 배출통로; 를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 발명이다.

화물차량, 도로청소차, 쓰레기 수거탱크, 흙모래저장실, 낙엽저장실, 브러쉬, 송풍기, 수거통로, 이송크류류, 배출스크류, 상승이송통로, 쓰레기 승강기, 흙모래쓰레기 배출통로, 낙엽쓰레기 배출통로, 바퀴, 유압실린더, 축받이 베어링

Description

화물차량을 이용한 도로청소차{Street cleaning car using remodelled truck}

본 발명은 화물차량을 이용한 도로청소차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 소형 화물차량의 적재함을 개조하여 흙모래저장실과 낙엽저장실을 만들어주고, 상기 적재함의 후방에는 도로청소장치가 장착된 청소용 트레일러를 착탈가능하게 연결하여 도심의 대로는 물론이고 이면도로 및 도로 폭이 좁은 지방도로나 골목길 등을 자유롭게 운행하면서 도로에 쌓여있는 흙먼지나 낙엽, 휴지 등을 흡입하여 분리수거처리할 수 있도록 구성된 화물차량을 이용한 도로청소차에 관한 것이다.

일반적으로 도로청소차는 청소방법에 따라 습식과 건식으로 구별된다.

습식의 경우는 물탱크를 탑재하여 물을 도로에 뿌려주면서 브러쉬를 회전시켜서 도로에 쌓여있는 흙, 모래 및 낙엽 등을 쓸어담는 방법으로 도로를 청소하는 방식이다. 이러한 습식 도로청소차는 먼지의 발생을 최소한으로 줄일 수 있다는 장점이 있는 반면, 다량의 물을 필요로 하기 때문에 장시간 동안 지속적으로 작업을 수행할 수 없다는 것이 단점으로 지적되고 있었다.

그리고 건식의 경우는 일반적으로 송풍기 등을 이용하여 노면과 쓰레기가 적재되는 호퍼 사이에 압력차를 발생시켜 노면에 있는 쓰레기를 강제 흡입케 하는 방식인바, 이러한 건식 도로청수차는 쓰레기가 적재되는 호퍼에 쓰레기가 가득 채워질 때까지 청소작업을 지속적으로 수행할 수 있으며, 또한 작업속도가 습식에 비해 빠른 장점이 있는 반면에, 종래의 건식 도로청소차는 송풍기에서 송풍되는 바람에 의해 먼지를 포함하는 공기가 청소차량 외부로 배출된다는 것이 문제점으로 지적되어 왔으며, 이러한 문제점을 해결하기 위해 먼지를 여과한 후 배출시키는 방법이 제안되고 있다.

그러나, 상기와 같은 습식이나 건식 도로청소차는 모두 특수차량으로 분류되고 있으므로 일반 화물차량에 비해 수배 내지 수십배 비싼 가격 때문에 재정력이 약한 지방자치단체에서는 경제적인 부담으로 인해 도로청소차를 구입하지 못하고 있는 실정이다.

또한 종래의 도로청소차는 통상 대형트럭과 같은 크기로 제작된 것이 대부분이므로 폭이 넓은 도로에서의 노면청소작업은 가능할 수 있겠으나, 도로 폭이 좁은 도로를 비롯하여 골목길 등에서는 도로청소차의 운행이 곤란하기 때문에 노면청소작업을 수행하지 못하게 된다는 것이 문제점으로 지적되고 있다.

본 발명은 상기와 같이 종래 기술에서 나타나는 제반 문제를 해결하기 위하여 창출된 것으로, 기존의 화물차량 중에서 가격이 싼 1∼3t 이하의 소형 화물차량에 흙모래 및 낙엽 등을 분리하여 저장할 수 있는 수거용 적재함을 탑재하고, 상기의 소형 화물차량의 후방에는 브러쉬 및 송풍기 등의 청소장비가 장착된 트레일러를 착탈가능하게 연결하는 구조로서 매우 저렴한 가격으로 도로청소차를 제공할 수 있도록 하므로써 재정력이 약한 지방자치단체에서도 부담없이 구입할 수 있도록 하며, 또한 도심의 폭이 넓은 도로는 물론이고 지방의 폭이 좁은 도로로서 소형 화물차량이 운행될 수 있는 도로에서 청소작업을 할 수 있도록 하는 도로청소차를 제공하는데 목적을 두고 발명한 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,

노면에 접촉하도록 회전하는 브러쉬와, 상기 브러쉬에 부착되어 브러쉬의 회전방향으로 이송되는 쓰레기를 바람의 송풍력으로 흡인하여 바람과 함께 이송시키기 위한 송풍기를 구비하고 있는 도로청소차에 있어서,

소형 화물차량에 탑재되는 쓰레기 처리탱크와 상기 쓰레기 처리탱크의 후방에 연결 설치되는 청소용 트레일러로 구성되며,

상기 청소용 트레일러는,

저부는 개구되고 상면과 전,후,좌,우 사면은 막힌 상태로 형성된 케이싱과;

상기 케이싱의 내부에 회전가능하게 장착된 채 노면에 접촉하여 노면으로부터 쓰레기를 부착시켜서 회전방향으로 이송시키도록 서로 수평상으로 마주하게 설치되어 있는 전,후방 브러쉬와;

상기 전,후방 브러쉬에 부착되어 각 브러쉬의 회전방향으로 이송되는 쓰레기를 바람의 송풍력으로 흡인하여 송풍되는 바람과 함께 이송시키도록 설치되는 복수의 송풍기와;

상기 전,후방 브러쉬 각각의 일측에 각 브러쉬와 같은 크기(길이)로 형성되어 브러쉬에 부착되면서 이송되는 쓰레기를 수거하도록 형성되는 전,후방 수거통로와;

상기 전,후방 수거통로 각각의 내측에 회전가능하게 설치되어 전,후방 수거통로에 수거되는 쓰레기를 일측으로 강제 이송시키는 전,후방 이송스크류와;

상기 전,후방 이송스크류 각각에 의해 전,후방 수거통로 각각의 끝단으로 배출되는 쓰레기를 받아주는 측방수거통로와;

상기 측방수거통로에 회전가능하게 설치되어 쓰레기를 측방수거통로의 일측으로 강제 이송시켜주는 측방배출스크류와;

상기 측방수거통로의 일측 끝단으로 이송되는 쓰레기를 측방배출처리하기 위해 수직상으로 입설되는 상승이송통로와;

상기 상승이송통로에 회전가능하게 설치되어 상기 측방배출스크류에 의해 측 방수거통로의 일측으로 이송되는 쓰레기를 상승이송시키기 위한 복수의 버켓이 일정간격으로 형성되어 있는 쓰레기 승강기와;

상기 케이싱의 내부에서 전,후방 송풍기에서 송풍되는 바람과 함께 쓰레기를 배출시키기 위해 전,후방 송풍기의 상측에 형성된 상태에서 케이싱의 상부로 돌출하도록 형성되는 쓰레기 배출안내통로와;

상기 케이싱 상부로 돌출하는 쓰레기 배출안내통로를 통해 배출되는 쓰레기를 상기 쓰레기 처리탱크의 낙엽저장실로 보내주기 위해 상기 쓰레기 배출안내통로와 낙엽저장실을 연결하도록 형성되는 낙엽쓰레기 배출통로와;

상기 상승이송통로의 상단으로 상승이송된 쓰레기를 상기 쓰레기 처리탱크의 흙모래저장실로 배출되도록 안내하기 위해여 상승이송통로의 상단과 흙모래저장실을 연결하도록 형성되는 흙모래쓰레기 배출통로;

를 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 청소용 트레일러는 소형 화물차량에 탑재된 쓰레기 처리탱크에 대하여 굴절되지 아니하도록 상기 쓰레기 처리탱크의 후방에 직결상태로 연결되어 있으며, 상기 청소용 트레일러의 케이싱은 전,후방 고정브라켓과 전,후방 바퀴가 설치된 바퀴지지용 브라켓 사이에 장착되는 유압실린더에 의하여 노면과의 이격 높이를 조절할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 청소용 트레일러의 전,후방 바퀴는 케이싱의 전,후방에 각기 개별적으로 장착되어 있으며, 또한 상기 전,후방 바퀴 각각은 소형 화물차량의 방향전환시 소형 화물차량의 뒷바퀴를 축으로 하여 청소용 트레일러가 쓰레기 처리탱크 와 동일하게 방향전환이 이루어질 수 있도록 하기 위하여 상기 케이싱의 전,후방에 장착되는 각 유압실린더와 전,후방 바퀴가 각각 설치된 바퀴지지용 브라켓 사이에 축받이 베어링이 장착된 구조로서, 상기 소형 화물차량의 앞바퀴가 회전하는 방향을 향해 일정각도로 틀어질 때 전,후방 바퀴들이 상기의 앞바퀴와는 반대방향을 향해 일정각도 틀어지는 상태가 되도록 바퀴지지용 브라켓이 회전하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면 일반 소형 화물차량을 이용하므로 종래의 특수차량으로 제작되는 것에 비하여 매우 저렴한 가격으로 제작할 수 있게 되어 재정력이 약한 지방자치단체에서도 경제적인 부담없이 도로청소차를 구입할 수 있도록 하는 효과를 제공하며, 또한 도로청소차는 소형 화물차량이 운행할 수 있는 도로는 물론이고 골목길까지 진입하여 도로에 쌓여있는 흙모래와 같은 쓰레기는 물론이고 낙엽이나 휴지와 같은 쓰레기까지 깨끗하게 수거처리할 수 있도록 하는 효과를 제공한다.

본 발명에 의한 화물차량을 이용한 도로청소차에 대한 구체적인 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위하여 일부 단면하여 나타낸 도로청소차의 전체적인 구성도이며, 도 2는 본 발명의 도로청소차의 평면 구성도이고, 도 3은 본 발 명의 도로청소차의 청소용 트레일러 단면도이며, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이고, 도 5는 본 발명의 전,후방 브러쉬 각각에 회전력을 전달하는 기어들의 치합상태도를 도시한 것이다.

도면부호 1은 도로청소차를 나타내는 것으로, 상기 도로청소차(1)는 통상 2 내지 3톤 이하의 소형 화물차량(1a)와 청소용 트레일러(1b)로 구성되어 있다.

상기 소형 화물차량(1a)의 적재대에는 쓰레기 처리탱크(2)가 탑재되어 있으며, 상기 쓰레기 처리탱크(2)는 흙이나 모래 등과 같은 비교적 무거운 쓰레기 및 낙엽이나 휴지 등과 같이 비교적 가벼운 쓰레기를 분리하여 수거할 수 있도록 흙모래저장실(2a)과 낙엽저장실(2b)이 구획된 상태로 형성되어 있다.

상기 쓰레기 처리탱크(2)의 흙모래저장실(2a) 바닥에는 수거된 흙모래를 배출시키는 쓰레기배출구(21)가 개폐가능하게 형성되어 있으며, 상기의 흙모래저장실(2a)의 측면에는 내부를 청소할 수 있도록 하는 청소용 문(22)이 개폐가능하게 형성되어 있다.

그리고 상기 흙모래저장실(2a)의 상면에는 흙모래 쓰레기가 투입되는 흙모래투입구(23)와, 상기 흙모래투입구를 통해 투입되는 흙모래 쓰레기에서 발생되는 흙먼지는 걸러내고 깨끗하게 정화된 공기만 배출시키기 위하여 필터(24)가 장착되어 있는 공기배출구(25)를 구비하고 있다.

상기 쓰레기 처리탱크(2)의 낙엽저장실(2b) 측면에는 수거된 낙엽이나 휴지 등의 쓰레기를 배출시키기 위한 쓰레기배출문(26)이 형성되어 있으며, 상부에는 낙엽이나 휴지 등의 쓰레기가 투입되는 낙엽투입구(27)와 상기 낙엽투입구로 투입되 는 낙엽이나 휴지 등의 쓰레기는 걸러내고 깨끗한 공기만을 배출시키기 위한 공기배출구(28)가 형성되어 있는데, 상기 낙엽저장실(2b)에 형성되는 공기배출구(28)에는 낙엽이나 휴지 등의 쓰레기를 걸러낼 때 낙엽이나 휴지 등에 막히는 현상이 나타나지 않도록 하기 위하여 상기 낙엽저장실(2b)의 상부 내측에는 그물눈이 큰 걸름망체에서부터 그물눈이 작은 걸름망체들이 복수단으로 형성되어 있는 다단걸름망(28a)이 형성되어 있고, 상기 공기배출구(28)의 내측에는 먼지 등은 걸러내고 깨끗한 공기만을 배출시키기 위한 필터(28b)가 장착되어 있다.

상기 청소용 트레일러(1b)는 소형 화물차량(1a)에 탑재되어 있는 쓰레기 처리탱크(2)의 후방에 직접 결합된 상태로 연결되어 소형 화물차량(1a)을 방향전환시킬 때 소형 화물차량(1a)의 뒷바퀴(12)를 축으로 하여 쓰레기 처리탱크(2)와 똑같이 움직이면서 방향전환이 이루어지도록 구성된다. 즉, 도면(도 1 및 도 2 참조)의 도시예와 같이 쓰레기 처리탱크(2) 후방의 좌,우측에 회전가능하게 부착된 좌,우측 연결고리(13)(14) 각각을 청소용 트레일러(1b)의 전방 좌,우측에 형성되어 있는 좌,우측 고정간(15)(16) 각각에 착탈가능하게 연결시키게 되면 상기 쓰레기 처리탱크(2)와 청소용 트레일러(1b) 각각은 굴절될 수 없는 상태로 연결되는 것이며, 따라서 소형 화물차량(1a)의 핸들을 회전조작하여 앞바퀴(11)를 일정각도 틀어주면서 방향전환할 때 쓰레기 처리탱크(2)의 후방에 연결된 청소용 트레일러(1b)는 소형 화물차량(1a)의 뒷바퀴(12)를 축으로 하여 쓰레기 처리탱크(2)를 따라 회전이동하는 상태로 방향전환이 이루어지도록 구성되는 것이다.

상기와 같이 소형 화물차량(1a)에 탑재된 쓰레기 처리탱크(2)의 후방에 직결 되는 청소용 트레일러(1b)에 대하여 설명한다.

상기 청소용 트레일러(1b)는 저부는 개구되어 있고 상부와 전,후,좌,우 사면은 폐구된 상태로 제작된 케이싱(3)과, 상기 케이싱의 개구된 하측에는 소형 화물차량(1a)의 전진방향에 대하여 직교하는 방향으로 서로 마주하도록 평행하게 설치되어 서로 맞물려 회전하는 것처럼 서로 반대방향으로 회전하도록 설치되는 전,후방 브러쉬(4a)(4b)와, 상기 전,후방 브러쉬 각각의 일측에 전,후방 브러쉬(4a)(4b) 각각의 끝단에 접촉하도록 각 브러쉬와 평행하게 형성되는 전,후방 수거통로(5a)(5b)와, 상기 전,후방 수거통로(5a)(5b) 각각의 내측에 회전가능하게 설치되어 전,후방 수거통로(5a)(5b) 각각에 수거되는 흙모래 쓰레기를 일측으로 강제 이송시키는 전,후방 이송스크류(51)(52)와, 상기 전,후방 수거통로(5a)(5b) 각각의 끝단이 연결되도록 케이싱(3)의 일측에 전,후방을 향해 수평상으로 형성되는 측방수거통로(6)와, 상기 측방수거통로(6)에 회전가능하게 설치되어 상기 전,후방 수거통로(5a)(5b) 각각에서 강제 이송되어 측방수거통로(6)로 유입되는 흙모래 쓰레기를 일측으로 강제 이송시키는 측방배출스크류(61)와, 상기 측방배출스크류(61)에 의해 측방수거통로(6)의 끝단으로 강제 이송되는 흙모래 쓰레기를 상승이동시키기 위하여 상기 측방수거통로(6)의 일측 끝단(도면상 좌측 끝단)에서 수직상으로 고정 설치되는 상승이송통로(7)와, 상기 상승이송통로의 내측에 수직상으로 회전가능하게 설치되어 상기 측방수거통로(6)의 일측 끝단으로 강제 이송되는 흙모래 쓰레기를 퍼올리는 버켓(72)이 일정간격으로 형성되어 있는 승강기(71)가 구비되어 있으며, 또한 상기 케이싱(3)의 내측으로서 전,후방 브러쉬(4a)(4b)의 상방에는 서로 마주하는 상태로 형성되어 상기 전,방후 브러쉬(4a)(4b) 상방에 있는 공기를 흡입할 때 낙엽이나 휴지와 같이 가벼운 쓰레기들은 쓰레기 배출안내통로(8)를 향해 송풍시키는 바람과 함께 날려보낼 수 있도록 하는 복수의 송풍기(8a)(8b)가 설치되어 있다.

상기에서 전,후방 브러쉬(4a)(4b) 각각의 축 일단에 축착되어 있는 회전기어(41)(42)는 도 5의 도시예와 같이 모터(4)의 회전출력을 전달받는 구동기어(43)와 이에 치합된 연동기어(44) 각각에 맞물린 상태에서 서로 반대방향으로 회전하도록 구성되어 있다.

즉, 도면을 기준하여 볼 때 전방측 브러쉬(4a)는 반시계방향으로 회전하고, 후방측 브러쉬(4b)는 시계방향으로 회전하도록 구성되어 있으며, 또한 상기 전,후방 브러쉬(4a)(4b)은 그 축의 외주면에 심겨진 상태로 원통형을 이루도록 형성된 수많은 털(毛)들로 구성되어 있으며, 상기 브러쉬의 털들은 매우 탄력적이고 조밀하게 형성되어 전,후방 브러쉬(4a)(4b)가 도로의 노면에 접촉하는 상태로 회전하게 될 때 노면에 흩어져 있는 흙모래 및 낙엽이나 휴지 등의 쓰레기를 흡착하면서 회전방향으로 이송시킬 수 있도록 구성되어 있다.

또한 상기 전,후방 송풍기(8a)(8b)는 앞서 설명한 전,후방 브러쉬(4a)(4b)를 서로 반대방향으로 회전시키는 구성과 같이 모터(도시 없음)로부터 동력을 전달받아 서로 반대방향으로 회전하도록 구성되는데, 상기 전방송풍기(8a)는 도면상으로 볼 때 반시계방향으로 회전하고, 후방송풍기(8b)는 도면상 시계방향으로 회전하도록 구성되어 있다.

그리고 상기 전,후방 송풍기(8a)(8b)는 바람을 송풍시키는 작용으로 낙엽이나 휴지 등과 같이 가벼운 쓰레기를 흡입할 수 있는 흡입력이 발생하도록 고속으로 회전하도록 구성되어 있는 한편, 상기 전,후방 브러쉬(4a)(4b)는 전,후방 송풍기보다 느리게 회전하도록 구성되어 있다.

상기 전,후방 수거통로(5a)(5b) 각각에 회전가능하게 설치되는 전,후방 이송스크류(51)(52) 각각은 유압모터(53)(54)로부터 회전동력을 전달받아 회전하도록 구성되어 있으며, 또한 측방수거통로(6)에 설치되어 있는 측방배출스크류(61)도 유압모터(62)로부터 회전동력을 전달받아 회전하도록 구성되어 있다.(도 4 참조)

또한 상기 측방수거통로(6)의 일측 끝단에 입설되어 있는 상승이송통로(7)에

수직상으로 설치되어 있는 쓰레기 승강기(71)는 유압모터(73)의 회전동력을 전달받을 수 잇도록 유압모터(73)의 구동롤러(74)와 연동롤러(75)에 연결되는 구조로 설치되어 있다.(도 3 및 도 4 참조)

한편, 상기에서 소형 화물차량(1a)이 방향전환하게 될 때 쓰레기 처리탱크(2)의 후방에 연결 설치된 청소용 트레일러(1b)는 뒷바퀴(12)를 축으로 하여 상기 쓰레기 처리탱크(2)와 같이 회전이동하는 상태로 방향전환이 이루어질 수 있도록 케이싱(3)의 전,후방에 장착되는 전,후방 바퀴(9a)(9b) 각각은 청소용 트레일러(1b)가 쓰레기 처리탱크(2)를 따라 방향전환이 이루어지는 순간부터 뒷바퀴(12)를 축으로 하여 그 방향전환되는 쪽으로 바퀴자체가 틀어지면서 구름이동하게 되며, 이에 따라 상기 청소용 트레일러(1b)는 소형 화물차량(1a)에 탑재되어 있는 쓰레기 처리탱크(2)에 대하여 굴절되지 않고 쓰레기 처리탱크(2)와 일체적으로 움직 일 수 있게 되는 것인데, 이와 같이 상기 청소용 트레일러(1b)가 굴절되지 않도록 한 이유는 도로청소차(1)로 도로를 청소하기 위해 운행할 때 소형 화물차량(1a)을 방향전환시 청소용 트레일러(1b)가 뒷바퀴(12)를 축으로 하여 방향전환하게 되므로 도로청소치(1)의 회전반경을 축소시킬 수 있기 때문이며, 그외 소형 화물차량(1a)을 운전할 줄 아는 사람이면 누구든지 쉽게 도로청소차(1)를 운전할 수 있도록 하기 위함이다. 만약, 청소용 트레일러(1b)를 쓰레기 처리탱크(2)의 후방에 굴절가능하게 연결시켰을 때에는 도로청소차(1)의 회전반경이 커지게 되는 등의 문제가 발생되어 폭이 좁은 도로에서는 운행하는데 많은 제약이 뒤따르는 문제가 발생된다.

따라서 상기와 같이 청소용 트레일러(1b)를 소형 화물차량(1a)의 방향전환시 쓰레기 처리탱크(2)와 같이 움직일 수 있도록 하기 위하여 케이싱(3)의 전,후방에 장착된 전,후방 바퀴(9a)(9b)들 각각은 청소용 트레일러(1b)가 진행하는 방향으로 방향전환되면서 굴러가는 구조로 구성되어야 한다.

이를 위해, 상기 청소용 트레일러(1b)의 케이싱(3) 전,후방에는 각각 고정브라켓(91)이 두 개씩 고정 부착되어 있으며, 상기 각 고정브라켓(91)의 저부 각각에는 유압실린더(92)가 하나씩 설치되어 있는데, 상기 유압실린더(92) 각각은 피스톤로드의 선단이 고정브라켓(91)의 저부에 연결된 상태에서 실린더몸체는 하향을 향하도록 설치되며, 상기 유압실린더(92)의 실린더몸체 하단과 상기 전,후방 바퀴(9a)(9b)가 장착된 바퀴지지용 브라켓(93)의 상단 사이에는 축받이 베어링(94)이 개재되어 있다.

상기 축받이 베어링(94)은 청소용 트레일어(1b)가 방향전환하게 될 때 전,후 방 바퀴(9a)(9b)가 방향전환하려는 쪽을 향하도록 바퀴지지용 브라켓(93) 자체를 신속하게 회전시켜주게 된다.

그리고 상기 전,후방 바퀴(9a)(9b) 각각을 지지하는 각 유압실린더(92)들은 케이싱(3)의 높낮이를 조절하게 된다. 즉, 도로청소차(1)로 도로의 노면을 청소할 때에는 케이싱(3)의 하측에 장착된 전,후방 브러쉬(4a)(4b)가 노면에 접촉할 수 있도록 케이싱(3)을 하강시키게 되며, 또는 청소하지 아니할 때에는 전,후방 브러쉬(4a)(4b)를 노면에서 적단한 높이로 이격되도록 케이싱(3)을 일정높이로 상승시키게 되는 것이다.

한편, 상기 청소용 트레일러(1b)의 상승이송통로(7) 내측에 설치된 쓰레기 승강기(71)의 버켓(72)에 의해 상승이송된 흙모래 쓰레기를 쓰레기 처리탱크(2)의 흙모래저장실(2a)에 투입시키기 위해 상기 상승이송통로(7)의 상부 일측에서 하향으로 경사지게 연장 형성되는 흙모래쓰레기 배출통로(76)의 끝단에 형성된 토출단(77)은 흙모래저장실(2a)의 상면에 형성된 흙모래 투입구(23)에 상,하 이동이 가능하게 끼워진 상태로 연결되어 있으며, 상기 청소용 트레일러(1b)의 케이싱(3) 상면으로 돌출하도록 형성된 쓰레기 배출안내통로(8)는 상기 쓰레기 처리탱크(2)의 낙엽저장실(2b)의 내부와 연통하도록 상면에 연결되어 있는 낙엽쓰레기 배출통로(29)의 연결단(29a) 속으로 상,하 이동이 가능하게 연결되어 있다.

그리고 상기 흙모래저장실(2a)의 흙모래투입구(23) 내주면에는 흙모래쓰레기 배출통로(76)의 토출단(77)이 상,하 이동을 가능하게 하면서 흙모래쓰레기에서 발생되는 흙먼지가 외부로 배출되지 않도록 하는 시일부재가 구비되어 있으며, 또한 상기 낙엽쓰레기 배출통로(29)의 배출단(29a) 내주면에도 쓰레기 배출안내통로(8)의 단부에서 상,하 이동을 가능하면서 흙먼지 등이 외부로 배출되지 못하도록 밀폐하는 시일부재가 구비되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 도로청소차(1)로 도로의 노면을 청소하는데 따른 작용을 설명하기로 한다.

상기 도로청소차(1)로 도로의 노면을 청소하고자 할 때에는 청소용 트레일러(1b)의 전,후방 바퀴(9a)(9b)을 지지하고 있는 유압실린더(92)의 피스톤로드를 실린더몸체 속으로 몰입작동시키게 됨에 따라 케이싱(3)이 하강하게 되는데, 이때 상기 케이싱(3)에 장착된 전,후방 브러쉬(4a)(4b)가 노면에 접촉하게 될 때에는 유압실린더(92)의 피스톤로드 몰입작동을 정지시키게 되며, 이때에는 상기 케이싱(3) 자체는 도로의 노면에 근접하는 상태가 된다.

상기와 같이 청소용 트레일러(1b)의 전,후방 브러쉬(4a)(4b)가 노면에 닿은 상태에서 청소작업을 개시하게 되는데, 이때에는 전,후방 브러쉬(4a)(4b)를 회전작동시키기 위한 모터(4)와 전,후방 송풍기(7a)(7b)를 회전작동시키기 위한 모터 각각을 구동시킴과 동시에 전,후방 이송스크류(51)(52) 및 측방배출스크류(61) 각각을 작동시키기 위한 유압모터(53)(54)(62) 및 쓰레기승강기(71)를 작동시키기 위한 유압모터(73)를 구동시킨 상태에서 소형 화물차량(1a)을 운전하면서 청소작업을 수행하게 된다.

상기와 같이 소형 화물차량(1a)이 앞으로 주행함에 따라 청소용 트레일 러(1b)도 앞으로 이동하게 되며, 이에 따라 전,후방 브러쉬(4a)(4b) 각각은 도로의 노면에 접촉하면서 회전하게 되는데, 이때 상기 전방 브러쉬(4a)는 소형 화물차량(1a)의 앞,뒷바퀴(11)(12) 및 청소용 트레일러(1b)의 전,후방 바퀴(9a)(9b)의 진행방향과 같은 방향으로 회전하는 상태로 도로의 노면 위를 굴러가면서 노면에 흩어져 있는 흙모래와 낙엽이나 휴지 등의 쓰레기를 흡착하여 회전방향으로 상향 이송시키게 되며, 상기 후방 브러쉬(4b)는 청소용 트레일러(1b)의 진행방향과는 반대방향으로 회전하면서 노면에 흩어져 있는 흙모래와 낙엽 등의 쓰레기를 전방 브러쉬(4a) 쪽으로 쓸어주면서 쓰레기를 흡착하여 회전방향으로 이송시키게 된다.

한편, 상기 후방 브러쉬(4b)의 경우는 노면에 흩어져 있는 쓰레기를 흡착하면서 전방 브러쉬(4a) 쪽으로 쓸어주게 되므로 상기 전방 브러쉬(4a)는 흙모래 및 낙엽 등의 쓰레기 흡착작용이 더욱 활발하게 이루어지게 되는 것이다.

그리고 상기와 같이 노면에서 쓰레기를 흡착하는 전,후방 쓰레기(4a)(4b)의 직상방에 설치된 전,후방 송풍기(8a)(8b)가 동시에 회전하면서 전,후방 브러쉬(4a)(4b)의 상방에서 공기를 흡입하여 쓰레기 배출안내통로(8)를 향해 송풍시킴에 따라 상기 전,후방 브러쉬(4a)(4b)에 흡착되어 상측으로 이송된 쓰레기 중 낙엽이나 휴지와 같이 가벼운 쓰레기는 상기 전,후방 송풍기(8a)(8b)의 송풍작동에 의해 발생되는 흡입력에 의해 전,후방 송풍기(8a)(8b) 사이로 흡입됨과 동시 쓰레기 배출안내통로(8)로 배출되는 것이며, 상기 전,후방 송풍기(8a)(8b)의 송풍방향으로 흡입되지 아니한 쓰레기 예를 들면, 흙모래나 크고 작은 돌멩이 등은 전,후방 브러쉬(4a)(4b)에 흡착된 채 각각의 브러쉬 회전방향으로 이송되는 과정에서 상기 전, 후방 브러쉬(4a)(4b)들이 전,후방 수거통로(51)(52)에 접촉하면서 털어내는 작용에 의해 상기 전,후방 수거통로(51)(52)안으로 떨어지게 된다.

상기와 같이 전,후방 수거통로(51)(52)에 떨어진 흙모래 쓰레기는 유압모터(53)(54)에 의해 회전하는 전,후방 이송스크류(51)(52)에 의해 측방스로통로(6)쪽으로 이송되며, 또 상기 측방수거통로(6)에 이송된 쓰레기는 다시 측방배출스크류(61)에 의해 상승이송통로(7)가 설치된 끝단으로 이송되는 것이며, 상기 상승이송통로(7) 내측에 수직상으로 설치된 쓰레기 승강기(71)는 측방배출스크류(61)에 의해 이송되는 흙모래 쓰레기를 버켓(72)으로 연속해서 퍼올려서 연동롤러(75)를 통과하는 과정에서 흙모래쓰레기 배출통로(76)로 쏟아주게 되면 흙모래쓰레기는 토출단(77)으로 배출되어 흙모래저장실(2a)에 저장되는 것이며, 한편 전,후방 송풍기(8a)(8b)에 의해 흡입되어 바람과 함께 쓰레기배출안내통로(8)로 배출되는 낙엽이나 휴지 등의 쓰레기는 낙엽쓰레기 배출통로(29)를 따라 이송되어 낙엽저장실(2b)로 투입되어 저장되는데, 이때 낙엽저장실(2b)에는 전,후방 송풍기(8a)(8b)에서 송풍되는 바람이 공기배출구(28)를 통해 배출될 때 낙엽과 같이 가벼운 쓰레기들이 공기배출구(28) 쪽으로 몰리게 되더라도 상기 공기배출구(28) 안쪽에 형성된 다단걸름망(28a)에서 여과되므로써 공기배출구(28)가 낙엽에 의해 막히는 현상이 나타나 않고 또 필터(28b)에 의해 미세 먼지가 여과되므로 상기 공기배출구(28)를 통해서는 미세 먼지가 여과된 깨끗한 공기만 배출되는 것이다.

한편, 상기와 같이 청소용 트레일러(1b)의 케이싱(3)을 하강시켜서 전,후방 브러쉬(4a)(4b)를 도로의 노면에 접촉시킨 상태로 청소작업을 진행함에 있어 굽은 도로에서 소형 화물차량(1a)을 굽은 방향으로 방향전환을 하기 위해 도 2의 도시에서 가상선부분으로 나타낸 바와 같이 소형 화물차량(1a)의 핸들을 좌측으로 꺽어서 앞바퀴(11)가 좌회전방향으로 소정각도 틀어준 상태로 방향전환하게 될 때에는 청소용 트레일러(1b)의 전,후방 바퀴(9a)(9b)가 앞바퀴(11)와는 반대방향으로 소정각도 틀어진 상태 즉, 도 2의 가상선부분과 같이 앞바퀴(11)와 대칭을 이루는 상태가 되므로 상기 청소용 트레일러(1b)는 소형 화물차량(1a)의 방향전환시 쓰레기 처리탱크(2)와 동일하게 움직이는 상태로 방향전환을 하게 되는 것이다.

그리고 청소작업을 완료한 후 상기 도로청소차(1)를 이동시킬 때 또는 특정장소에 보관하고자 할 때에는 청소용 트레일러(1b)의 전,후방 비퀴(9a)(9b)를 지지하고 있는 각 유압실린더(92)를 작동시켜 피스톤로드를 일정높이로 출현작동시키게 되면 전,후방 브러쉬(4a)(4b)를 노면에서 이격시키게 되면 소형 화물차량(1a)를 운전할 때 및 보관할 때 전,후방 브러쉬(4a)(4b)가 노면에 닿지 않게 되며, 이에 따라 전,후방 브러쉬(4a)(4b)를 안전하게 보호할 수 있게 되는 것이다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위하여 일부 단면하여 나타낸 도로청소차의 전체적인 구성도

도 2는 본 발명의 도로청소차의 평면 구성도

도 3은 본 발명의 도로청소차의 청소용 트레일러 단면도

도 4는 도 3의 A-A선 단면도

도 5는 본 발명의 전,후방 브러쉬 각각에 회전력을 전달하는 기어들의 치합상태도

※ 도면의 주요부분에 때한 부호의 설명

1 : 도로청소차 1a : 소형 화물차량

1b : 청소용 트레일러 11,12 : 앞,뒷바퀴

2 : 쓰레기 처리탱크 2a : 흙모래저장실

2b : 낙엽저장실 21 : 쓰레기 배출구

22 : 청소용 문 23 : 흙모래투입구

24,28b : 필터 25,28 : 공기배출구

26 : 쓰레기배출문 27 : 낙엽투입구

29 : 낙엽쓰레기 배출통로 3 : 케이싱

4a,4b : 전,후방 브러쉬 4 : 모터

41,42 : 회전기어 43,44 : 구동기어 및 연동기어

5a,5b : 전,후방 수거통로 51,52 : 전,후방 이송스크류

53.54, 62,73 : 유압모터 6 : 측방수거통로

61 : 측방배출스크류 7 : 상승이송통로

71 : 쓰레기 승강기 72 : 버켓

74,75 : 구동롤러 및 연동롤러 76 : 흙모래스레기 배출통로

77 : 토출단 8 : 쓰레기 배출안내통로

8a,8b : 전,후방 송풍기 9a,9b : 전,후방 바퀴

91 : 고정브라켓 92 : 유압실린더

93 : 바퀴지지용 브라켓 94 : 축받이 베어링

Claims (3)

1. 노면에 접촉하도록 회전하는 브러쉬와, 상기 브러쉬에 부착되어 브러쉬의 회전방향으로 이송되는 쓰레기를 바람의 송풍력으로 흡인하여 바람과 함께 이송시키기 위한 송풍기를 구비하고 있는 도로청소차에 있어서,

   소형 화물차량에 탑재되는 쓰레기 처리탱크와 상기 쓰레기 처리탱크의 후방에 연결 설치되는 청소용 트레일러로 구성되며,

   상기 청소용 트레일러는,

   저부는 개구되고 상면과 전,후,좌,우 사면은 막힌 상태로 형성된 케이싱과;

   상기 케이싱의 내부에 회전가능하게 장착된 채 노면에 접촉하여 노면으로부터 쓰레기를 부착시켜서 회전방향으로 이송시키도록 서로 수평상으로 마주하게 설치되어 있는 전,후방 브러쉬와;

   상기 전,후방 브러쉬에 부착되어 각 브러쉬의 회전방향으로 이송되는 쓰레기를 바람의 송풍력으로 흡인하여 송풍되는 바람과 함께 이송시키도록 설치되는 복수의 송풍기와;

   상기 전,후방 브러쉬 각각의 일측에 각 브러쉬와 같은 크기(길이)로 형성되어 브러쉬에 부착되면서 이송되는 쓰레기를 수거하도록 형성되는 전,후방 수거통로와;

   상기 전,후방 수거통로 각각의 내측에 회전가능하게 설치되어 전,후방 수거 통로에 수거되는 쓰레기를 일측으로 강제 이송시키는 전,후방 이송스크류와;

   상기 전,후방 이송스크류 각각에 의해 전,후방 수거통로 각각의 끝단으로 배출되는 쓰레기를 받아주는 측방수거통로와;

   상기 측방수거통로에 회전가능하게 설치되어 쓰레기를 측방수거통로의 일측으로 강제 이송시켜주는 측방배출스크류와;

   상기 측방수거통로의 일측 끝단으로 이송되는 쓰레기를 측방배출처리하기 위해 수직상으로 입설되는 상승이송통로와;

   상기 상승이송통로에 회전가능하게 설치되어 상기 측방배출스크류에 의해 측방수거통로의 일측으로 이송되는 쓰레기를 상승이송시키기 위한 복수의 버켓이 일정간격으로 형성되어 있는 쓰레기 승강기와;

   상기 케이싱의 내부에서 전,후방 송풍기에서 송풍되는 바람과 함께 쓰레기를 배출시키기 위해 전,후방 송풍기의 상측에 형성된 상태에서 케이싱의 상부로 돌출하도록 형성되는 쓰레기 배출안내통로와;

   상기 케이싱 상부로 돌출하는 쓰레기 배출안내통로를 통해 배출되는 쓰레기를 상기 쓰레기 처리탱크의 낙엽저장실로 보내주기 위해 상기 쓰레기 배출안내통로와 낙엽저장실을 연결하도록 형성되는 낙엽쓰레기 배출통로와;

   상기 상승이송통로의 상단으로 상승이송된 쓰레기를 상기 쓰레기 처리탱크의 흙모래저장실로 배출되도록 안내하기 위해여 상승이송통로의 상단과 흙모래저장실을 연결하도록 형성되는 흙모래쓰레기 배출통로;

   를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 화물차량을 이용한 도로청소차.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 청소용 트레일러는 소형 화물차량에 탑재된 쓰레기 처리탱크에 대하여 굴절되지 아니하도록 상기 쓰레기 처리탱크의 후방에 직결상태로 연결되어 있으며, 상기 청소용 트레일러의 케이싱은 전,후방 각각에 고정 부착된 고정브라켓과 전,후방 바퀴가 설치된 바퀴지지용 브라켓 사이에 장착되는 유압실린더에 의하여 노면과의 이격 높이를 조절할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 화물차량을 이용한 도로청소차.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 청소용 트레일러의 전,후방 바퀴는 케이싱의 전,후방에 각기 개별적으로 장착되어 있으며, 또한 상기 전,후방 바퀴 각각은 소형 화물차량의 방향전환시 소형 화물차량의 뒷바퀴를 축으로 하여 청소용 트레일러가 쓰레기 처리탱크와 동일하게 방향전환이 이루어질 수 있도록 하기 위하여 상기 케이싱의 전,후방에 장착되는 각 유압실린더와 전,후방 바퀴가 각각 설치된 바퀴지지용 브라켓 사이에 축받이 베어링이 개재된 구조로서, 상기 소형 화물차량의 앞바퀴가 회전하는 방향을 향해 일정각도로 틀어질 때 전,후방 바퀴들이 상기의 앞바퀴에 대하여 반대방향을 향해 일정각도 틀어지는 대칭상태가 되도록 바퀴지지용 브라켓이 회전할 수 있도록 구성 된 것을 특징으로 하는 화물차량을 이용한 도로청소차.

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